2023屆安徽省合肥一中八中、六中高三物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列說(shuō)法中正確的是( )A研究體積小的物體運(yùn)動(dòng)時(shí),總可以把它看做質(zhì)點(diǎn)B千克、牛頓、秒

2、是國(guó)際單位制中力學(xué)部分的三個(gè)基本單位C物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，位移大小有可能不等于路程D物體運(yùn)動(dòng)速度越大，其慣性就越大2、控制汽車(chē)油耗是減少排放二氧化碳的主要手段之一，各國(guó)相繼出臺(tái)在不久的將來(lái)禁售燃油車(chē)的相關(guān)政策，而大力研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)一電動(dòng)汽車(chē)裝備了具有“全力自動(dòng)剎車(chē)”功能的城市安全系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)速v10m/s、且與前方靜止的障礙物之間的距離接近安全距離時(shí)，如果司機(jī)未采取制動(dòng)措施，系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“全力自動(dòng)剎車(chē)”，使電動(dòng)汽車(chē)避免與障礙物相撞在上述條件下，若某一電動(dòng)汽車(chē)以10m/s的速度在一條平直公路上行駛，啟動(dòng)了“全力自動(dòng)剎車(chē)”后其加速度大小為4m/s2，則從開(kāi)始經(jīng)1s與3s過(guò)程中，汽車(chē)的位移之比為

3、（ ）A13B23C16D16253、如圖所示，斜面體A靜置于水平地面上，其傾角為，上底面水平的物塊B在A上恰能勻速下滑.現(xiàn)對(duì)B施加一個(gè)沿斜面向上的力F使B總能極其緩慢的向上勻速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)在B上輕輕地放上一個(gè)質(zhì)量為m的小物體C (圖中未畫(huà)出），A始終靜止，B保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變.關(guān)于放上C之后，下列說(shuō)法正確的是（ ） AB受到的摩擦力不變BB受到的摩擦力增加了CA受到地面的摩擦力不變DA受到地面的摩擦力增加了4、細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球用固定在墻上的水平彈簧支撐，小球與彈簧不粘連，平衡時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為53，如圖所示，以下說(shuō)法正確的是(已知，)()A小球靜止時(shí)彈簧的彈力大小為B小球靜止

4、時(shí)細(xì)繩的拉力大小為C細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度立即變?yōu)間D細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度立即變?yōu)?、質(zhì)量為M的木塊位于粗糙水平桌面上，若用大小為F的水平恒力拉木塊，其加速度為a，當(dāng)拉力方向不變，大小變?yōu)?F時(shí)，木塊的加速度為a，則（ ）AaaBa2aCa2aDa2a6、甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛，其vt圖象如圖所示已知兩車(chē)在t30s時(shí)并排行駛，則()A在t10 s時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)后B在t0時(shí)，乙車(chē)在甲車(chē)前100mC兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻有可能是t5sD甲、乙車(chē)兩次并排行駛之間沿兩車(chē)的最大距離為200m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目

5、要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在粗糙的水平面上，質(zhì)量相等的兩個(gè)物體A、B間用一輕質(zhì)彈簧相連組成系統(tǒng)。且該系統(tǒng)在水平拉力F作用下以相同加速度保持間距不變一起做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它們的總動(dòng)能為2Ek時(shí)撤去水平力F，最后系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力，認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，從撤去拉力F到系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（ ）A外力對(duì)物體A所做總功的絕對(duì)值等于EkB物體A克服摩擦阻力做的功等于EkC系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功可能等于系統(tǒng)的總動(dòng)能2EkD系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功一定等于系統(tǒng)機(jī)械能的減小量8、某人在距離地面某高度處以的初速度豎直向上拋出一質(zhì)量為2kg的小球

6、，小球拋出后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間落到地面上若以?huà)伋鰰r(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，t=1.5s時(shí)，小球落到地面上設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小不變，則A小球一直做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B小球拋出點(diǎn)離地面高度為C小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小為D當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮?、傾角為、質(zhì)量為M的室內(nèi)小滑梯如圖所示，質(zhì)量為m的小朋友沿著滑梯勻加速下滑，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中滑梯保持靜止不動(dòng)對(duì)此運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是A小朋友和滑梯之間的動(dòng)摩擦因數(shù)一定小于tanB地面對(duì)滑梯的支持力一定等于(m+M)gC地面對(duì)滑梯的摩擦力大小一定等于mgcossinD地面對(duì)滑梯的摩擦力方向一定向左10、下列說(shuō)法中正確的是 A一定量10

7、0的水變成100的水蒸氣，其分子之間的勢(shì)能增加B當(dāng)兩分子間距離大于平衡位置的間距時(shí)，分子間的距離越大，分子勢(shì)能越小C熱力學(xué)第二定律可描述為“不可能使熱量由低溫物體傳遞到高溫物體”D在真空、高溫條件下，可以利用分子擴(kuò)散向半導(dǎo)體材料摻入其他元素E.液體表面層分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離，所以液體表面存在表面張力三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）在“用DIS研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_不變，用鉤碼所受的重力作為_(kāi)，用DIS測(cè)小車(chē)的加速度（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量在某次實(shí)驗(yàn)中

8、根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出關(guān)系圖線(xiàn)，如圖所示分析此圖線(xiàn)的段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：_此圖線(xiàn)的段明顯偏離直線(xiàn)，其主要原因是：_12（12分）如圖所示，某小組同學(xué)利用DLS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器，該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正，受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩，并可沿固定的圓點(diǎn)位于圓弧形軌道的圓心處，保持桿沿水平方向隨后按如下步驟操作： 測(cè)量繩子與水平桿的夾角；對(duì)兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零；用另一繩在點(diǎn)懸掛住一個(gè)鉤碼，記錄兩個(gè)傳感器讀數(shù)；取下鉤碼，移動(dòng)傳感器A，改變角，重復(fù)上述步驟，得到圖示數(shù)據(jù)表格（1）根據(jù)表格，可知A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中的力_（填“”或“”），并求得鉤

9、碼質(zhì)量為_(kāi)（保留一位有效數(shù)字）；（2）換用不同鉤碼做此實(shí)驗(yàn)，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟，得到數(shù)據(jù)表格b則表格b中所對(duì)應(yīng)的空缺處數(shù)據(jù)應(yīng)為_(kāi)N；（3）實(shí)驗(yàn)中，讓A感器沿圓心為O的圓弧形（不是其它的形狀）軌道移動(dòng)的主要目的是（_）A方便改變A傳感器的讀數(shù)B方便改變B傳感器的讀數(shù)C保持輕桿右端O的位置不變D方便改變細(xì)繩與桿的夾角四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m用大小為30N，方向水平向右的外力F拉此物體，經(jīng)，拉至B處（?。?）求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??；（

10、2）求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）若水平向右的外力F作用了t后即撤去，物體仍能到達(dá)B處，求t的最小值14（16分）如圖所示，質(zhì)量為mc=1mb的物塊c靜止在傾角均為=30的等腰斜面上E點(diǎn)，質(zhì)量為ma的物塊a和質(zhì)量為mb的物塊b通過(guò)一根不可伸長(zhǎng)的勻質(zhì)輕繩相連，細(xì)繩繞過(guò)斜面頂端的小滑輪并處于松馳狀態(tài)，按住物塊a使其靜止在D點(diǎn)，讓物塊b從斜面頂端C由靜止下滑，剛下滑到E點(diǎn)時(shí)釋放物塊a，細(xì)繩正好伸直且瞬間張緊繃斷，之后b與c立即發(fā)生完全彈性碰撞，碰后a、b都經(jīng)過(guò)t=1 s同時(shí)到達(dá)斜面底端已知A、D兩點(diǎn)和C、E兩點(diǎn)的距離均為l1=0.9m，E、B兩點(diǎn)的距離為l1=0.4m斜面上除EB段外其余都是光滑

11、的，物塊b、c與EB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=，空氣阻力不計(jì)，滑輪處摩擦不計(jì)，細(xì)繩張緊時(shí)與斜面平行，取g =10 m/s1求：（1）物塊b由C點(diǎn)下滑到E點(diǎn)所用時(shí)間（1）物塊a能到達(dá)離A點(diǎn)的最大高度（3）a、b物塊的質(zhì)量之比15（12分）如圖所示，一質(zhì)量m=2kg的木箱靜止在粗糙水平面上。從t=0開(kāi)始，木箱受到F=10N、與水平面的夾角為=37的恒定拉力，沿水平面勻加速運(yùn)動(dòng)。已知木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，重力加速度g=10m/s2，sin37= 0.6，cos37= 0.8。（1）畫(huà)出木箱受力的示意圖；（2）求木箱的加速度a的大小；（3）求02s時(shí)間內(nèi)，木箱位移x的大小。參考答案一、單項(xiàng)選

12、擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A.體積小的物體也不一定能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究分子的運(yùn)動(dòng)時(shí)，分子雖然很小，但是不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B.千克、秒是是國(guó)際單位制中力學(xué)部分的基本單位，牛頓是根據(jù)牛頓第二定律導(dǎo)出的單位，故B錯(cuò)誤；C.物體做由往返的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，位移大小不等于路程，故C正確；D.物體的慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤故選C2、D【解析】剎車(chē)真實(shí)時(shí)間為，1s位移為，3s位移其實(shí)就是2.5s位移 位移之比為16:25，故D項(xiàng)正確3、D【解析】在B勻速下滑過(guò)程中，摩擦力大小為，又，聯(lián)立得；未加

13、C勻速上滑，由于B對(duì)斜面A的壓力沒(méi)有變化，則B所受的摩擦力大小沒(méi)有變化，仍為，加上C勻速上滑，B所受的摩擦力大小，則B受到的摩擦力增加量為，故AB錯(cuò)誤；對(duì)整體研究：未加C勻速上滑時(shí)，地面對(duì)A的摩擦力大小為，又對(duì)B： ，得；加上C勻速上滑時(shí)，地面對(duì)A的摩擦力大小為， ，得；所以A受到地面的摩擦力增加量為，故C錯(cuò)誤，D正確；選D.【點(diǎn)睛】本題物體B涉及三個(gè)狀態(tài)：勻速下滑、勻速上滑、加質(zhì)量為m的小物體C勻速上滑，先根據(jù)平衡條件得到勻速下滑時(shí)物體B所受的滑動(dòng)摩擦力大小，得到B、A間的動(dòng)摩擦因數(shù)再研究勻速上滑過(guò)程中，B受到的摩擦力對(duì)整體研究，分別得到未加C和加上C后地面對(duì)A的摩擦力，再分析摩擦力的增加量

14、.4、D【解析】AB小球靜止時(shí)，分析受力情況，如圖所示：由平衡條件得：彈簧的彈力大小為：，細(xì)繩的拉力大小為：，故A 、B均錯(cuò)誤.CD細(xì)繩燒斷瞬間彈簧的彈力不變，則小球所受的合力與燒斷前細(xì)繩拉力的大小相等、方向相反，則此瞬間小球的加速度大小為：，故C錯(cuò)誤，D正確5、C【解析】由牛頓第二定律得：F-Ff=ma；2F-Ff=ma；由于物體所受的摩擦力：Ff=FN=mg，即Ff不變，所以有：，故選C。6、B【解析】在速度時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移，根據(jù)位移關(guān)系分析兩車(chē)的位置關(guān)系可結(jié)合幾何知識(shí)分析兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻兩車(chē)速度相等時(shí)，兩車(chē)間距最大；根據(jù)圖像求解最大距離【詳解】因圖像與坐標(biāo)

15、軸圍成的面積等于位移，由圖像可知，10s-30s，兩車(chē)的位移相等，因?yàn)閮绍?chē)在t30 s時(shí)并排行駛，可知在t10 s時(shí)，兩車(chē)也是并排行駛，選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；由圖像可知0-10s內(nèi)甲的位移大于乙的位移，兩車(chē)的位移之差為，而在t10 s時(shí)，兩車(chē)也是并排行駛，可知在t0時(shí)，乙車(chē)在甲車(chē)前100m，選項(xiàng)B正確；當(dāng)兩車(chē)速度相等時(shí)兩車(chē)距離最大，可知甲、乙車(chē)兩次并排行駛之間沿兩車(chē)的最大距離為，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】拉力F作用下兩物體以相同加速度

16、保持間距不變一起做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)物體A分析知，拉力F作用下彈簧彈力大于滑動(dòng)摩擦力，彈簧具有一定的彈性勢(shì)能EP1系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)物體A分析知，彈簧彈力小于最大靜摩擦力(滑動(dòng)摩擦力)，彈簧具有的彈性勢(shì)能EP2EP1從撤去拉力F到系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，彈簧對(duì)兩端物體做功拉力F作用下兩物體間距不變，則兩物體速度相等；它們的總動(dòng)能為2Ek，質(zhì)量相等；撤去拉力F時(shí)，兩物體的動(dòng)能均為EkAB：從撤去拉力F到系統(tǒng)停止運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，物體A的動(dòng)能由Ek變?yōu)?，據(jù)動(dòng)能定理，外力對(duì)物體A所做總功W總=0-Ek=-Ek，外力對(duì)物體A所做總功的絕對(duì)值等于Ek此過(guò)程中有彈力和摩擦力做功，則摩擦力對(duì)物體A所做功的絕對(duì)值

17、不等于Ek，物體A克服摩擦阻力做的功不等于Ek故A項(xiàng)正確，B項(xiàng)錯(cuò)誤CD：據(jù)能量守恒可得，系統(tǒng)克服摩擦阻力做的功一定等于系統(tǒng)機(jī)械能的減小量，即W系克f=2Ek+EP1-EP2故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確8、BC【解析】A小球上升過(guò)程中的加速度 下落過(guò)程中的加速度大小為 整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度大小變化，故不是做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B小球拋出點(diǎn)離地面高度為故B正確；CD設(shè)小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小為f，重力加速度為g，根據(jù)牛頓第二定律可得：上升過(guò)程中：mg+f=ma1下落過(guò)程中mg-f=ma2解得：f=0.4N，g=9.8m/s2故C正確、D錯(cuò)誤9、AD【解析】因?yàn)樾∨笥炎鰟蚣铀傧禄?，即，解得，A正確

18、；因?yàn)樾∨笥汛嬖谝粋€(gè)豎直向下的分加速度，處于失重狀態(tài)，人對(duì)滑梯的作用力小于其重力，故地面對(duì)滑梯的支持力小于兩者的重力，B錯(cuò)誤；小朋友存在一個(gè)水平向左的分加速度，即在水平方向上小朋友的合力向左，根據(jù)牛頓第三定律可知小朋友對(duì)電梯在水平方向上的作用力向右，即電梯有向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，電梯受到地面的摩擦力方向一定向左，故地面的摩擦力大小為，C錯(cuò)誤D正確10、ADE【解析】考查分子動(dòng)理論，熱力學(xué)第二定律，液體表面張力?！驹斀狻緼溫度是分子的平均動(dòng)能的標(biāo)志，一定量100的水變成100的水蒸氣，吸收熱量而其分子的平均動(dòng)能不變，分子之間的勢(shì)能增加故A正確；B當(dāng)兩分子間距離大于平衡位置的間距r0時(shí)，分子力表現(xiàn)為引力

19、，故隨分子間的距離增大，分子力做負(fù)功，分子勢(shì)能增大，故B錯(cuò)誤；C熱力學(xué)第二定律可描述為“不可能使熱量由低溫物體傳遞到高溫物體，而不引起其他方面的變化”，故C錯(cuò)誤；D溫度越高，分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的劇烈程度越大，因此在真空、高溫條件下，可以利用分子擴(kuò)散向半導(dǎo)體材料摻入其它元素，故D正確；E液體表面層分子間距離大于液體內(nèi)部分子間距離，所以液體表面存在表面張力，故E正確故選ADE三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、小車(chē)的總質(zhì)量 小車(chē)所受外力 在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比 所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 【解析】1在研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)保

20、持小車(chē)的總質(zhì)量不變2用鉤碼所受的重力作為小車(chē)所受外力。3根據(jù)圖線(xiàn)知段為正比例函數(shù)，由此可知在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比。4實(shí)驗(yàn)中要求所掛鉤碼的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量，圖線(xiàn)的段明顯偏離直線(xiàn)，主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量太大。12、 0.05 -0.955 C 【解析】（1）因繩子只能提供拉力，傳感器示數(shù)為正值，由表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中力，對(duì)節(jié)點(diǎn)O，由平衡條件得：，解得：m=0.05kg；（2）對(duì)于O點(diǎn)，受力平衡，O點(diǎn)受到、即鉤碼向下的拉力，根據(jù)幾何關(guān)系可知：，因?yàn)锽受到的是壓力，故空缺處數(shù)據(jù)應(yīng)為-0.955N；（3）讓A 傳感器沿圓心為O 的圓弧形，移動(dòng)傳感器的過(guò)程中，傳感器與O點(diǎn)的距離保持不變，O點(diǎn)位置保持不變，故C正確，故選C.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1），（2）0.5，（3）1.15s.【解析】試題分析：（1）物體在水平地面上從A向B點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)位移時(shí)間公式求得加速度；（2）根據(jù)牛頓第二定律求解動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）當(dāng)力作用時(shí)間最短時(shí)，物體先加速后減速到零，根據(jù)牛頓第二定律求出勻加速階段和勻減速階段的加速度大小，抓住勻加速階段的末速度即為勻減速階段的初速度，初末速度為零，運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出時(shí)間（1）物體在水平地面上從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始向