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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和
2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、2019年6月6日,中國(guó)科考船“科學(xué)”號(hào)對(duì)馬里亞納海溝南側(cè)系列海山進(jìn)行調(diào)查,船上搭載的“發(fā)現(xiàn)”號(hào)遙控?zé)o人潛水器完成了本航次第10次下潛作業(yè),發(fā)現(xiàn)號(hào)下潛深度可達(dá)6000m以上潛水器完成作業(yè)后上浮,上浮過程初期可看作勻加速直線運(yùn)動(dòng)今測(cè)得潛水器相繼經(jīng)過兩段距離為8m的路程,第一段用時(shí)4s,第二段用時(shí)2s,則其加速度大小是()ABCD2、如圖所示,圖中以點(diǎn)電荷Q為圓心的虛線同心圓是該點(diǎn)電荷電場(chǎng)中球形等勢(shì)面的橫截面圖一個(gè)帶電的粒子經(jīng)過該電場(chǎng),它的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖中實(shí)線所示,P、M、N、
3、O、F都是軌跡上的點(diǎn)不計(jì)帶電粒子受到的重力,由此可以判斷( )A此粒子和點(diǎn)電荷Q帶同種電荷B此粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能小于在F點(diǎn)的動(dòng)能C若PM兩點(diǎn)間的距離和MN兩點(diǎn)間的距離相等,則從P到M和從M到N,電場(chǎng)力做功相等D帶電粒子從P運(yùn)動(dòng)到N的過程中,電勢(shì)能逐漸增大3、如圖所示,一個(gè)小球(視為質(zhì)點(diǎn))從H=18m高處,由靜止開始通過光滑弧形軌道AB,進(jìn)入半徑R=6m的豎直圓環(huán),且與圓環(huán)間動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等,當(dāng)?shù)竭_(dá)環(huán)頂C時(shí),剛好對(duì)軌道壓力為零;沿CB圓弧滑下后,進(jìn)入光滑弧形軌道BD,且到達(dá)高度為h的D點(diǎn)時(shí)的速度為零,g=10m/s2,所有高度均相對(duì)B點(diǎn)而言,則h值可能為( ) A10mB11mC12mD13m4
4、、沿光滑水平面在同一條直線上運(yùn)動(dòng)的兩物體A、B碰撞后以共同的速度運(yùn)動(dòng),該過程的位移時(shí)間圖象如圖所示則下列說法錯(cuò)誤的是()A碰撞前后物體A的運(yùn)動(dòng)方向相反B物體A、B的質(zhì)量之比為12C碰撞過程中A的動(dòng)能變大,B的動(dòng)能減小D碰前物體B的動(dòng)量較大5、如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定,下端系一小球。小球在M處時(shí),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)現(xiàn)用力F作用于小球使它從M處緩慢下降,到達(dá)N處時(shí),力F剛好為零。此過程中,力F對(duì)小球做的功的大小為W,不考慮空氣阻力。關(guān)于此過程,下列說法不正確的有( )A小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少量為WB小球重力勢(shì)能減小量一定大于WC若將小球從M處由靜止釋放,則小球到達(dá)N處時(shí)的動(dòng)能為2WD彈簧彈
5、性勢(shì)能增加量一定等于W6、關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度, 下列說法正確的是( )A電場(chǎng)強(qiáng)度的方向總是跟電場(chǎng)力的方向一致B電荷在某點(diǎn)受到的電場(chǎng)力越大, 該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度越大C在電場(chǎng)中某點(diǎn)放入檢驗(yàn)電荷q,該點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為E=F/q,取走q后,該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)不變D在真空中E=kQr2,式中Q是試探電荷的電荷量二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,兩個(gè)水平圓盤的半徑分別為R、2R,小圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)大圓盤不打滑地一起轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量為m的小物塊甲放置在大圓盤上距離轉(zhuǎn)軸為R處,質(zhì)量為2m的小物塊乙放置在小
6、圓盤的邊緣處,它們與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同當(dāng)小圓盤以角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),兩物塊均相對(duì)圓盤靜止下列說法正確的是(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)()A小物塊甲受到的摩擦力大小為14m2RB兩物塊的線速度大小相等C在角速度逐漸增大的過程中,小物塊甲先滑動(dòng)D在角速度逐漸減小的過程,摩擦力對(duì)兩物塊做負(fù)功8、一質(zhì)量為800kg的電動(dòng)汽車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為18m/s,利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)汽車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出圖象,圖中AB、BC均為直線若電動(dòng)汽車行駛過程中所受的阻力恒定,由圖象可知下列說法正確的是( )A電動(dòng)汽車由靜止開始一直做變加速直線運(yùn)動(dòng)B電動(dòng)汽車的額定功率
7、為18kWC電動(dòng)汽車由靜止開始經(jīng)過2s,速度達(dá)到6m/sD電動(dòng)汽車行駛中所受的阻力為600N9、宇宙中存在一些質(zhì)量相等且離其他恒星較遠(yuǎn)的四顆星組成的四星系統(tǒng),通??珊雎云渌求w對(duì)它們的引力作用設(shè)四星系統(tǒng)中每個(gè)星體的質(zhì)量均為m,半徑均為R,四顆星穩(wěn)定分布在邊長(zhǎng)為a的正方形的四個(gè)頂點(diǎn)上已知引力常量為G。關(guān)于宇宙四星系統(tǒng),下列說法正確的是( )A四顆星圍繞正方形對(duì)角線的交點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B四顆星的軌道半徑均為aC四顆星表面的重力加速度均為D四顆星的周期均為10、如圖所示,物塊P、Q緊挨著并排放置在粗糙水平面上,P的左邊用一跟輕彈簧與豎直墻相連,物塊P、Q處于靜止?fàn)顟B(tài);若直接撤去物塊Q,P將向右滑動(dòng)現(xiàn)
8、用一個(gè)從零開始逐漸增大的水平拉力F向右拉Q,直至拉動(dòng)Q;那么在Q被拉動(dòng)之前的過程中,彈簧對(duì)P的彈力T的大小、地面對(duì)P的摩擦力的大小、P對(duì)Q的彈力N的大小、地面對(duì)Q的摩擦力的大小的變化情況( )AT始終增大, 始終減小BT保持不變, 保持不變CN保持不變, 增大DN先不變后增大, 先增大后減小三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)為了測(cè)量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,其中擋板可固定在桌面上,輕彈簧左端與擋板相連,圖中桌面高為h,O1、O2、A、B、C點(diǎn)在同一水平直線上.已知重力加速度為g,空氣阻力可
9、忽略不計(jì).實(shí)驗(yàn)過程一:如圖甲所示,擋板固定在O1點(diǎn),推動(dòng)滑塊壓縮彈簧,滑塊移到A處,測(cè)量O1A的距離.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的P點(diǎn),測(cè)出P點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x1.實(shí)驗(yàn)過程二:如圖乙所示,將擋板的固定點(diǎn)移到距O1點(diǎn)距離為d的O2點(diǎn),推動(dòng)滑塊壓縮彈簧,滑塊移到C處,使Q2C的距離與O1A的距離相等滑塊由靜止釋放,落在水平面上的Q點(diǎn),測(cè)出Q點(diǎn)到桌面右端的水平距離為x2.(1)為完成本實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是_A必須測(cè)出小滑塊的質(zhì)量 B必須測(cè)出彈簧的勁度系數(shù)C彈簧的壓縮量不能太小 D必須測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)(2)寫出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式=_(用題中所給物理量的符號(hào)表示)(3)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程二時(shí),發(fā)
10、現(xiàn)滑塊未能滑出桌面.為了仍能測(cè)量小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),實(shí)驗(yàn)小組測(cè)量出滑塊停止滑動(dòng)的位置到B點(diǎn)的距離l.寫出動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式=_.(用題中所給物理量的符號(hào)表示)(4)某同學(xué)認(rèn)為,不測(cè)量桌面高度,改用秒表測(cè)出小滑塊從飛離桌面到落地的時(shí)間,也可測(cè)出小滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),此實(shí)驗(yàn)方案_.(選填“可行”或“不可行”)12(12分)用圖甲所示裝置探究做功與物體速度變化的關(guān)系,A、B是固定在長(zhǎng)直木板上的兩個(gè)鐵釘實(shí)驗(yàn)時(shí),小車在橡皮筋的作用下彈出,沿木板滑行,通過改變橡皮筋的條數(shù)改變做功的多少,再根據(jù)紙帶上的打點(diǎn)確定小車對(duì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)的速度,進(jìn)而探究做功與物體速度變化的關(guān)系(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的下列說
11、法中,正確的有_A需要測(cè)出小車的質(zhì)量mB需要選擇相同的橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)C需要測(cè)出每根橡皮筋對(duì)小車所做的功W D改變橡皮筋條數(shù)時(shí)小車必須從同一位置由靜止釋放 (2)實(shí)驗(yàn)中得到一根紙帶如圖乙所示,1、2、3是按時(shí)間先后順序標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn)(每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出),造成各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距不相等的原因可能是_由圖乙所示的紙帶可知,該小車達(dá)到最大速度時(shí),橡皮筋的伸長(zhǎng)量_(選填“大于零”或“等于零”)(3)該小組用新、舊兩組橡皮筋分別做實(shí)驗(yàn),正確實(shí)驗(yàn)操作得到橡皮筋的條數(shù)n與小車對(duì)應(yīng)速度v的多組數(shù)據(jù),作出v2-n的圖象如圖丙中的C、D所示,則用新橡皮筋得出的圖象是_(選填“C”或“D”),根據(jù)該圖象可以
12、得出的結(jié)論是_四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示為一列沿x軸正方向傳播的簡(jiǎn)諧機(jī)械橫波某時(shí)刻的波形圖,質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)周期為0.4 s.求:(1)該波的波長(zhǎng),波速(2)并判斷P點(diǎn)此時(shí)的振動(dòng)方向(3)t=4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)P的運(yùn)動(dòng)距離,(設(shè)振幅為A=3cm).14(16分)如圖所示,質(zhì)量M=1.0kg的薄木板靜止在水平桌面上,薄木板上放有質(zhì)量m=1.0kg的小鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),它離木板左端的距離為L(zhǎng)=0.15m,鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.1,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力現(xiàn)用一水平向右的拉力作用在木板上,使
13、木板和鐵塊由靜止開始運(yùn)動(dòng),g取10m/s1 (1)若桌面光滑,拉力大小恒為F1=4.8N,求小鐵塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小;(1)若木板以4.0m/s1的加速度從鐵塊下抽出,求抽出過程所經(jīng)歷的時(shí)間t;(3)若桌面與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)也為,則拉力F1的大小滿足什么條件才能將木板從鐵塊下抽出?15(12分)如圖所示,把一個(gè)帶正電荷Q的小球A固定在絕緣支座上,另一個(gè)質(zhì)量為m,帶電量也為Q的帶正電的小球B,用絕緣細(xì)線懸于O點(diǎn),B球處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線與豎直方向的夾角為,A、B均視為點(diǎn)電荷,已知A和B位于距地面高為h的水平線上,且OA=OB求: (1)小球B所受到的庫侖力的大小及A、B兩小球間的距離;(2)A、
14、B兩小球在O點(diǎn)產(chǎn)生的合場(chǎng)強(qiáng)的大小及方向參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】根據(jù)中間時(shí)刻的速度等于平均速度可知: ;再根據(jù)加速度的定義可知:故選A。2、B【解析】試題分析:A、根據(jù)軌跡彎曲方向判斷出,粒子在M、N間運(yùn)動(dòng)過程中,電荷一直受靜電引力作用,此粒子和點(diǎn)電荷帶不同的電荷故A錯(cuò)誤;B、粒子從M到N,電場(chǎng)力做正功,故電勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,故M點(diǎn)的電勢(shì)能大于N點(diǎn)的電勢(shì)能,且M點(diǎn)動(dòng)能小于N點(diǎn)動(dòng)能;N點(diǎn)與F點(diǎn)在同一個(gè)等勢(shì)面上,所以粒子在F點(diǎn)的動(dòng)能等于在N點(diǎn)的動(dòng)能,所以粒子在M點(diǎn)的動(dòng)能小于在F點(diǎn)的動(dòng)能故B正確;C
15、、M點(diǎn)離場(chǎng)源電荷遠(yuǎn),電荷所受的電場(chǎng)力較小,則PM兩點(diǎn)間的距離和MN兩點(diǎn)間的距離相等,則從P到M電場(chǎng)力做的功比從M到N電場(chǎng)力做功少,故C錯(cuò)誤;D、粒子從P到N,只受電場(chǎng)力,合力做正功,根據(jù)動(dòng)能定理,動(dòng)能增加,電勢(shì)能減小,故D錯(cuò)誤;故選B3、D【解析】小球到達(dá)環(huán)頂C時(shí),剛好對(duì)軌道壓力為零,所以在C點(diǎn),重力充當(dāng)向心力,由牛頓第二定律得:.已知圓環(huán)半徑R=6m,小球在C點(diǎn)動(dòng)能:,以B所在平面為零勢(shì)能面,在C點(diǎn),小球重力勢(shì)能EP=2mgR=12mg,小球從靜止開始運(yùn)動(dòng)到到達(dá)C點(diǎn)過程中由動(dòng)能定理得:,解得Wf=-3mg,小球在C點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能:E=EK+EP=15mg.由于克服摩擦力做功,機(jī)械能減少,小球到
16、達(dá)底端時(shí)的機(jī)械能小于15mg;小球從C點(diǎn)下滑過程中克服摩擦力做功,機(jī)械能減少,到達(dá)軌道同一高度處的速度比上升時(shí)的速度小,小球?qū)壍缐毫ψ冃?,摩擦力變小,小球下滑時(shí),克服摩擦力做功小于3mg,故小球到達(dá)底端時(shí)的機(jī)械能大于15mg-3mg=12mg,小球進(jìn)入光滑弧形軌道BD時(shí),小球機(jī)械能的范圍為,12mgE15mg,小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能E=mgh,則12mh15m,故A,B,C錯(cuò)誤,D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題解題的關(guān)鍵是對(duì)小球運(yùn)動(dòng)過程的分析,知道小球在兩個(gè)半圓上的摩擦力做功不等.4、C【解析】A:由位移時(shí)間圖象可得,碰之前,碰之后;則碰撞前后A的運(yùn)動(dòng)方向相反,故A正確、不能選B:由位移時(shí)間圖
17、象可得,碰之前;根據(jù)動(dòng)量守恒得,代入數(shù)據(jù)得:,故B正確、不能選C:碰撞前后A速度大小相等,則碰撞過程中A動(dòng)能不變,故C錯(cuò)誤,應(yīng)選擇D:碰前AB速度方向相反,碰后AB速度方向與B碰前速度方向相同,則碰前B動(dòng)量較大,故D正確、不能選5、C【解析】A因?yàn)榱對(duì)小球做負(fù)功,其大小等于小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能的減少量,則系統(tǒng)機(jī)械能減小量為W,選項(xiàng)A正確,不符合題意;B重物在向下運(yùn)動(dòng)的過程中,要克服彈簧拉力做功W彈力,根據(jù)動(dòng)能定理知mgh-W-W彈力=0故物體重力勢(shì)能減小量一定大于W,故B正確,不符合題意;C重物從靜止下落到N的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理,有 結(jié)合B選項(xiàng)知Ek=W,故C錯(cuò)誤,符合題意;D由mg
18、h-W-W彈力=0可知W彈力=mgh-W而F=kh=mg則則W彈力=mgh=W則彈簧彈性勢(shì)能增加量一定等于W,選項(xiàng)D正確,不符合題意。6、C【解析】電場(chǎng)強(qiáng)度的方向總是跟正電荷所受電場(chǎng)力的方向一致,跟負(fù)電荷所受電場(chǎng)力的方向相反,故A錯(cuò)誤;電場(chǎng)強(qiáng)度由電場(chǎng)本身性質(zhì)決定,電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)力大,可能是電荷量較大,電場(chǎng)強(qiáng)度不一定大,故B錯(cuò)誤;在電場(chǎng)中某點(diǎn)放入檢驗(yàn)電荷q,該點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為E=Fq,電場(chǎng)強(qiáng)度由電場(chǎng)本身性質(zhì)決定,所以取走q后,該點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)不變,故C正確;在真空中E=kQr2,式中Q是場(chǎng)源電荷的電荷量,故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出
19、的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】大圓盤和小圓盤邊緣上的線速度大小相等,當(dāng)小圓盤以角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),根據(jù)v=r知,大圓盤以2轉(zhuǎn)動(dòng),則小物塊甲受到的摩擦力f=mR22=14mR2,故A正確;兩物塊做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑相等,但是角速度不同,則線速度大小不等,故B錯(cuò)誤;根據(jù)mg=mr2知,臨界角速度=gr,兩物塊的半徑相等,知臨界角速度相等,在角速度逐漸增大的過程中,由于大圓盤的角速度是小圓盤較小的一半,可知物塊乙先滑動(dòng),故C錯(cuò)誤;在角速度逐漸減小的過程中,甲乙的線速度逐漸減小,根據(jù)動(dòng)能定理知,摩擦力對(duì)兩物塊均做負(fù)功,故D正確。所
20、以AD正確,BC錯(cuò)誤。8、BD【解析】AB段牽引力不變,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度不變,做勻加速直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤;額定功率 P=Fminvmax=60018=18kW,故B正確;勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度,所以勻加速的時(shí)間,若電動(dòng)汽車一直做勻加速運(yùn)動(dòng)2s,則由靜止開始經(jīng)過2s的速度v=at=6m/s,所以電動(dòng)汽車由靜止開始經(jīng)過2s,速度小于6m/s,故C錯(cuò)誤;當(dāng)最大速度vmax=18m/s時(shí),牽引力為Fmin=600N,故恒定阻力 f=Fmin=600N,故D正確故選BD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵能夠從圖線中分析出電動(dòng)車在整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)情況,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度達(dá)到最大9、AD【解
21、析】A.星體在其他三個(gè)星體的萬有引力作用下,合力方向指向?qū)蔷€的交點(diǎn),圍繞正方形對(duì)角線的交點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng);故A正確.B.根據(jù)對(duì)稱性可知,四顆星繞正方形的中心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由幾何關(guān)系可知四顆星的軌道半徑均為;故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C.根據(jù)萬有引力等于重力解得:;故C錯(cuò)誤.D.星體在其他三個(gè)星體的萬有引力作用下圍繞正方形對(duì)角線的交點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬有引力定律和向心力公式得:,解得:;故D項(xiàng)正確.10、BC【解析】AB因?yàn)槿糁苯映啡,P將向右滑動(dòng),表明已經(jīng)達(dá)到最大,所以不再變化,彈簧彈力不變,故A錯(cuò)誤,B正確;CD對(duì)于P、Q整體有 ,其中不變,F(xiàn)增大,所以增大;對(duì)于P有,所以N保持不變,故C正確,D
22、錯(cuò)誤;故選BC三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)C (2) (3)滑塊停止滑動(dòng)的位置到B點(diǎn)的距離 (4)不可行 滑塊在空中飛行時(shí)間很短,難以把握計(jì)時(shí)起點(diǎn)和終點(diǎn),秒表測(cè)時(shí)間誤差較大 【解析】(1)、(2)滑塊離開桌面后做平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,滑塊飛行的距離,所以滑塊第1次離開桌面時(shí)的速度;滑塊第2次離開桌面時(shí)的速度;滑塊第1次滑動(dòng)的過程中,彈簧的彈力和摩擦力做功,設(shè)彈簧做的功是W1,AB之間的距離是x,則,滑塊第2次滑動(dòng)的過程中,聯(lián)立可得解得;可知,要測(cè)定摩擦因數(shù),與彈簧的長(zhǎng)度、彈簧的勁度系數(shù)、以及滑塊的質(zhì)量都無關(guān)要想讓滑塊順
23、利滑出桌面,彈簧的壓縮量不能太小,C正確;(3)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)過程二時(shí),發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面,則可以認(rèn)為滑塊的末速度是1根據(jù)動(dòng)能定理可知,聯(lián)立解得12、BD 沒有平衡摩擦或是沒有完全平衡摩擦 大于零 C v2與n成正比(或v2與橡皮筋對(duì)小車所做的功成正比) 【解析】(1)此實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的是W=mv2,即 ,則此實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)出小車的質(zhì)量m,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;為了保證每條橡皮筋對(duì)小車做功都一致,則實(shí)驗(yàn)中需要選擇相同的橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn),選項(xiàng)B正確;實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)出每根橡皮筋對(duì)小車所做的功W,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;改變橡皮筋條數(shù)時(shí)小車必須從同一位置由靜止釋放,選項(xiàng)D正確,故選BD. (2)實(shí)驗(yàn)中若平衡了摩擦力,則小車在橡皮
24、條的作用下先加速運(yùn)動(dòng),脫離橡皮條后做勻速運(yùn)動(dòng),則造成5-9各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距逐漸減小的原因可能是沒有平衡摩擦或是沒有完全平衡摩擦;由圖乙所示的紙帶可知,由于沒有平衡摩擦力或沒有完全平衡摩擦,該小車達(dá)到最大速度時(shí),加速度為零,此時(shí)橡皮筋仍有彈力,即伸長(zhǎng)量不為零;(3)舊橡皮條的彈力小于新橡皮條,則用同樣數(shù)量的新舊橡皮條做實(shí)驗(yàn)時(shí),新橡皮條使小車得到的速度較大,由圖像可知用新橡皮筋得出的圖象是C,根據(jù)該圖象可以得出的結(jié)論是:v2與n成正比(或v2與橡皮筋對(duì)小車所做的功成正比).點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是結(jié)合探究功與速度變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)原理進(jìn)行分析,如本實(shí)驗(yàn)中,明確小車的運(yùn)動(dòng)情況,先加速,再勻速,橡皮條做功完畢,速度最大,
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