2023屆上海市寶山區(qū)行知實(shí)驗(yàn)物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示為勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E隨時(shí)間t變化的圖象。當(dāng)t=0時(shí),在此勻強(qiáng)電場(chǎng)中由靜止釋放一個(gè)帶電粒子,設(shè)帶

2、電粒子只受電場(chǎng)力的作用,則下列說法中正確的（ ）A帶電粒子將始終向同一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)B2s末帶電粒子回到原出發(fā)點(diǎn)C帶電粒子在03s內(nèi)的初、末位置間的電勢(shì)差為零D03s內(nèi)，電場(chǎng)力的總功不為零2、如圖所示，兩平行的帶電金屬板水平放置若在兩板中間a點(diǎn)從靜止釋放一帶電微粒，微粒恰好保持靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)將兩板繞過a點(diǎn)的軸（垂直于紙面）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45，再由a點(diǎn)從靜止釋放一同樣的微粒，改微粒將A保持靜止?fàn)顟B(tài)B向左上方做勻加速運(yùn)動(dòng)C向正下方做勻加速運(yùn)動(dòng)D向左下方做勻加速運(yùn)動(dòng)3、在交通事故的分析中，剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡在某次交通事故中，汽車的剎車線長(zhǎng)度是1

3、4m設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，取g=10m/s2 ， 該路段限速為50km/h（ ）A汽車剎車時(shí)間為1sB該車已超速C汽車剎車過程平均速度為14 m/sD汽車剎車最后1s的位移是4.5m4、如圖（a）所示，光滑絕緣水平面上有甲、乙兩個(gè)點(diǎn)電荷t=0時(shí)，甲靜止，乙以初速度6m/s向甲運(yùn)動(dòng)此后，它們僅在靜電力的作用下沿同一直線運(yùn)動(dòng)（整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中沒有接觸），它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖像分別如圖（b）中甲、乙兩曲線所示則由圖線可知 ( )A兩電荷的電性一定相反Bt1時(shí)刻兩電荷的電勢(shì)能最大C0t3時(shí)間內(nèi)，兩電荷的動(dòng)量變化相同D0t3時(shí)間內(nèi)，甲的動(dòng)能一直增大，乙的動(dòng)能一直減小5、如圖，將a、b兩小球

4、以不同的初速度同時(shí)水平拋出，它們均落在水平地面上的P點(diǎn)，a球拋出時(shí)的高度較b球的高， P點(diǎn)到兩球起拋點(diǎn)的水平距離相等，不計(jì)空氣阻力與b球相比，a球()A初速度較小B速度變化率較大C落地時(shí)速度一定較大D落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角較大6、將驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置搬到豎直墻壁的附近，調(diào)整儀器，使球A從斜軌上由靜止釋放，并在水平軌道末端與球B發(fā)生正碰后，兩球都能打在墻上。 已知A、B兩球半徑相同，A球的質(zhì)量大于B球的質(zhì)量，則下列說法正確的是A此裝置無法驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律B碰撞后瞬間，A球的速度大于B球的速度C碰撞后， A、B兩球同時(shí)打到墻上D碰撞后，A球在墻上的落點(diǎn)在B球落點(diǎn)的下方二、多項(xiàng)選

5、擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上，一質(zhì)量為的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處由靜止釋放，落在彈簧上后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，小球的速度v隨時(shí)間的變化圖象如圖乙所示，其中OA段為直線，AB段是與OA相切于A點(diǎn)的曲線，BCD是平滑的曲線若小球開始下落的位置為原點(diǎn)，沿豎直向下方向建立坐標(biāo)軸ox，則關(guān)于A、B、C、D各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小球下落的位置坐標(biāo)x及所對(duì)應(yīng)的加速度的大小，以下說法正確的是（ ） AxA=h，aA=0 BxB=

6、h+mgk，aB=0CxC=h+2mgk， aC=g DxD=h+2mgk，aDg8、某人身系彈性繩自高空p點(diǎn)自由下落,如圖所示a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置,c點(diǎn)是人所到達(dá)的最低點(diǎn),b點(diǎn)是人靜止懸吊時(shí)的平衡位置.不計(jì)空氣阻力,則下列說法中正確的是（ ）A從p至b過程中重力的沖量大小大于彈性繩彈力的沖量大小B從p至b過程中重力所做功等于人克服彈力所做的功C從p至c過程中重力的沖量大小大于彈性繩彈力的沖量大小D從p至c過程中重力所做功等于人克服彈力所做的功9、如圖,水平光滑地面上停放著一質(zhì)量為M的小車,其左側(cè)有半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道AB，軌道最低點(diǎn)B與長(zhǎng)為L(zhǎng)的水平軌道BC相切,整個(gè)軌道處于同一豎

7、直平面內(nèi)。將質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)無初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒有滑出,設(shè)重力加速度為g,空氣阻力可怎略不計(jì)。關(guān)于物塊從A位置運(yùn)動(dòng)至C位置的過程中,下列說法正確的（ ）A小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B摩擦力對(duì)物塊和軌道所做的功的代數(shù)和為-mgRC小車在全過程中運(yùn)動(dòng)的最大位移為mm+MLD小車運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為2m2gRM2+Mm10、在光滑水平面上，動(dòng)能為E0、動(dòng)量的大小為p0的小鋼球1與靜止小鋼球1發(fā)生碰撞，碰撞前后球1的運(yùn)動(dòng)方向相反將碰撞后球1的動(dòng)能和動(dòng)量的大小分別記為E1、p1，球1的動(dòng)能和動(dòng)量的大小分別記為E1、p1則必有( )AE1E0Bp1p0CE1

8、E0Dp1p0三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室中利用氣墊導(dǎo)軌(滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，其裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)步驟如下：將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，將導(dǎo)軌調(diào)至水平；測(cè)出擋光條的寬度d和兩光電門中心之間的距離L；如圖連接好裝置，將滑塊移至光電門1左側(cè)某處。待重物靜止不動(dòng)時(shí)，釋放滑塊，要求重物落地前滑塊已通過光電門2；讀出滑塊分別通過光電門1和光電門2時(shí)的擋光時(shí)間tl和t2；用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量為M再稱出重物的質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，可以求得滑塊通

9、過光電門1時(shí)的速度vl=_，若滿足關(guān)系式_，則可認(rèn)為驗(yàn)證了系統(tǒng)的機(jī)械能守恒。(以上結(jié)果均用題目中給定的字母表示)12（12分）某實(shí)驗(yàn)小組用一只彈簧測(cè)力計(jì)和一個(gè)量角器等器材驗(yàn)證力的平行四邊形定則，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，固定在豎直木板上的量角器的直邊水平，橡皮筋的一端固定于量角器的圓心O的正上方A處，另一端系繩套1和繩套2，主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：彈簧測(cè)力計(jì)掛在繩套1上豎直向下拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O點(diǎn)處，記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F；彈簧測(cè)力計(jì)掛在繩套1上，手拉著繩套2，緩慢拉橡皮筋，使橡皮筋的結(jié)點(diǎn)到達(dá)O處，此時(shí)繩套1沿0方向，繩套2沿120方向，記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；根據(jù)力的平行四邊形定則計(jì)算繩

10、套1的拉力_；比較_即可初步驗(yàn)證；只改變繩套2的方向，重復(fù)上述試驗(yàn)步驟回答下列問題：（1）將上述實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整；（2）將繩套1由0方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到60方向，同時(shí)繩套2由120方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到180方向，此過程中保持橡皮筋的結(jié)點(diǎn)在O處不動(dòng)，保持繩套1和繩套2的夾角120不變，關(guān)于繩套1的拉力大小的變化，下列結(jié)論正確的是_（填選項(xiàng)前的序號(hào)）A逐漸增大 B先增大后減小 C逐漸減小 D先減小后增大四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖1所示，游樂場(chǎng)的過山車可以底朝上在圓軌道上運(yùn)行，游客卻不會(huì)掉下來。我們把這種情形抽

11、象為如圖2所示的模型：弧形軌道的下端與半徑為R的豎直圓軌道相接，B、C分別為圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)。質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從弧形軌道上的A點(diǎn)由靜止?jié)L下，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=，且恰好能通過C點(diǎn)。已知A、B間的高度差為h=4R，重力加速度為g。求：（1）小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，軌道對(duì)小球的支持力F的大?。唬?）小球通過C點(diǎn)時(shí)的速率vC；（3）小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，克服摩擦阻力做的功W。14（16分）如圖所示的升降機(jī)中，用OA、OB兩根繩子吊一個(gè)質(zhì)量為20kg的重物，若OA與豎直方向的夾角37，OA垂直于OB，且兩繩所能承受的最大拉力均為320N，試求：（1）請(qǐng)判斷，隨著拉力增大，OA繩

12、先斷還是OB繩先斷.（2）為使繩子不斷，升降機(jī)豎直向上的加速度最大為多少？15（12分）如圖所示，一長(zhǎng)L=2m、質(zhì)量M=4kg的薄木板（厚度不計(jì)）靜止在粗糙的水平臺(tái)面上，其右端距平臺(tái)邊緣l=5m，木板的正中央放有一質(zhì)量為m=1kg的物塊可視為質(zhì)點(diǎn)，已知木板與平臺(tái)、物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為1=0.4。t=0時(shí)刻對(duì)木板施加一水平向右的恒力F，其大小為48N，g取10m/s2，試求：（1）t=0時(shí)刻木板和物塊的加速度大小；（2）要使物塊最終不能從平臺(tái)上滑出去，則物塊與平臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)2應(yīng)滿足的條件。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

13、符合題目要求的。1、C【解析】試題分析：帶電粒子在前1秒處于勻加速，在第二秒內(nèi)先做勻減速后反向加速，所以不是始終向一方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；帶電粒子在前1秒處于勻加速，在第二秒內(nèi)由于加速度大小是之前的2倍，方向與之前相反，因此用去0.5秒先做勻減速接著0.5秒反向加速所以2s末帶電粒子不在出發(fā)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；帶電粒子在0-3s內(nèi)的初、末位置間的電場(chǎng)力做功為零，電勢(shì)能變化為零，則電勢(shì)差為零，故C正確，D錯(cuò)誤；故選：C?？键c(diǎn)：帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng).2、D【解析】現(xiàn)將兩板繞過a點(diǎn)的軸（垂直于紙面）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，兩板間的電場(chǎng)強(qiáng)度不變，電場(chǎng)力也不變，所以現(xiàn)將兩板繞過a點(diǎn)的軸（垂直于紙面）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)后，帶電微

14、粒受兩大小相等的力的作用，合力方向向左下方，故微粒將向左下方做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤【考點(diǎn)定位】電容器，電場(chǎng)力，力的平衡【方法技巧】本題主要是:要理解這個(gè)題目的實(shí)質(zhì)是在二力平衡作用下物體靜止，如果一個(gè)力轉(zhuǎn)動(dòng)45，而大小不變，物體會(huì)乍樣運(yùn)動(dòng)？3、B【解析】試題分析：設(shè)初速度為v，加速度為a，剎車過程中由牛頓第二定律可得：mg=ma 剎車位移為：聯(lián)立可解得：v=14m/s=14km/h1km/h，B正確、C錯(cuò)誤；剎車時(shí)間，A錯(cuò)誤；最后一秒的位移，D錯(cuò)誤；故選B考點(diǎn)：勻減速直線運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】汽車剎車看作是勻減速直線運(yùn)動(dòng)，末速度為零，剎車加速度由滑動(dòng)摩擦力提供，根據(jù)牛頓第二定律求出然后

15、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-速度公式即可求解最后一秒的勻減速運(yùn)動(dòng)可以看作反方向的勻加速運(yùn)動(dòng)來求解4、B【解析】由圖象0-t1段，判定甲從靜止開始與乙同向運(yùn)動(dòng)，則知甲的電性分析t1時(shí)刻前后兩球距離的變化，判斷電場(chǎng)力做功情況，分析兩電荷的電勢(shì)能0t2時(shí)間內(nèi)，分析兩電荷間距離變化，可知相互靜電力的變化t1t3時(shí)間內(nèi)，甲的動(dòng)能一直增大，乙的動(dòng)能先減小后增大【詳解】A項(xiàng)：由圖象0-t1段看出，甲從靜止開始與乙同向運(yùn)動(dòng)，說明甲受到了乙的排斥力作用，則知兩電荷的電性一定相同，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：0t1時(shí)間內(nèi)兩電荷間距離逐漸減小，在t1t2時(shí)間內(nèi)兩電荷間距離逐漸增大，t1時(shí)刻兩球相距最近，系統(tǒng)克服電場(chǎng)力最大，兩電荷

16、的電勢(shì)能最大，故B正確；C項(xiàng)：0t3時(shí)間內(nèi)，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，所以兩點(diǎn)電荷的動(dòng)量變化大小相等，方向相反，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：由圖象看出，0t3時(shí)間內(nèi)，甲的速度一直增大，則其動(dòng)能也一直增大乙的速度先沿原方向減小，后反向增大，則其動(dòng)能先減小后增大，故D錯(cuò)誤故應(yīng)選：B【點(diǎn)睛】本題也可以運(yùn)用類比的方法分析，相當(dāng)于發(fā)生了完全非彈性碰撞，t1時(shí)刻兩球的速度相同，動(dòng)能損失最大，兩電荷的電勢(shì)能最大5、D【解析】A、兩個(gè)小球都作平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向作自由落體運(yùn)動(dòng)，由，得，則，小球水平方向都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由，由題意x相等，又，則知，故A錯(cuò)誤；B、根據(jù)，則知速度變化率相同，故B錯(cuò)誤；C、落地時(shí)速度，可知落地速度不確定，故C

17、錯(cuò)誤；D、落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角正切，則知a的h大，小，大，落地時(shí)速度方向與其初速度方向的夾角大，故D正確點(diǎn)睛：平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間由下落的高度決定，根據(jù)水平位移與時(shí)間結(jié)合可分析初速度關(guān)系，速度變化率等于重力加速度，由速度的合成求落地時(shí)速度大小和方向6、D【解析】?jī)汕蚺鲎埠缶銎綊佭\(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度比較平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，碰撞過程中動(dòng)量守恒，運(yùn)用水平位移與時(shí)間的比值代替速度得出動(dòng)量守恒的表達(dá)式，從而驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律；【詳解】A、碰撞前后小球均做平拋運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上：h=12gt2，平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間：t=2hg，設(shè)軌道末端到木條的水平位置為

18、x，未放B球時(shí)，小球A下落的高度為h1，放上小球B后，A和B碰撞后下落的高度分別為h2和h3，則碰撞前后小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度分別為：vA=x2h1g，vA=x2h2g，vB=x2h3g，如果碰撞過程動(dòng)量守恒，則：mAvA=mAvA+mBvB將速度代入動(dòng)量守恒表達(dá)式解得：mAh1=mAh2+mBh3，分別將h1、h2和h3代入即可驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B、由碰撞的實(shí)際過程可知，碰撞后瞬間，由于A球質(zhì)量大于B球質(zhì)量，則導(dǎo)致A球的速度小于B球的速度，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C、由上面分析可知vAh3，導(dǎo)致碰撞后， A、B兩球不會(huì)同時(shí)打到墻上，A球時(shí)間長(zhǎng)，后達(dá)到墻壁上，即A球在墻上的落點(diǎn)在B球落點(diǎn)的

19、下方，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，與初速度無關(guān)，知道碰撞的過程中，動(dòng)量守恒，運(yùn)用水平位移與時(shí)間的比值代替速度得出動(dòng)量守恒的表達(dá)式，從而驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】OA過程是自由落體，A的坐標(biāo)就是h，加速度為g，故A錯(cuò)誤；B點(diǎn)是速度最大的地方，此時(shí)重力和彈力相等，合力為0，加速度也就為0由mg=kx，可知x=mgk所以B的坐標(biāo)為h+mgk，故B正確；A、C兩點(diǎn)關(guān)于B點(diǎn)對(duì)稱，由A點(diǎn)到B點(diǎn)的

20、形變量為mgk由對(duì)稱性得B到D的形變量也為mgk，所以在C點(diǎn)的形變量為2mgk，所以彈簧彈力F=2mg，F(xiàn)-mg=maa=g，x=2mgk故C的坐標(biāo)為h+2mgk，故C正確；到達(dá)D點(diǎn)時(shí)，速度為0，所以到達(dá)D點(diǎn)時(shí)形變量要大于C點(diǎn)的形變量，故D的坐標(biāo)大于h+2mgk，加速度aDg故D錯(cuò)誤故選BC 點(diǎn)睛：明確物體壓縮彈簧的過程，就可以逐個(gè)分析位移和加速度要注意在壓縮彈簧的過程中，彈力是個(gè)變力，加速度是變化的，當(dāng)速度等于零時(shí)，彈簧被壓縮到最短8、AD【解析】某人下降的過程中，彈性繩未伸長(zhǎng)前某人做自由落體運(yùn)動(dòng)，彈性繩開始伸長(zhǎng)后，彈力逐漸變大，某人受到重力和彈力的合力先變小后反向變大，當(dāng)合力向下時(shí)加速，合

21、力向上時(shí)減速【詳解】A、B、從p至b的過程中，重力作用時(shí)間大于彈力作用時(shí)間，重力也大于彈力，故重力的沖量大于彈力的沖量；故A正確，B錯(cuò)誤.C、D、從p至c的過程中，對(duì)人運(yùn)用動(dòng)量定理，有：IG-IT=0，故重力的沖量大小等于彈性繩彈力的沖量大??；由動(dòng)能定理，可知，WG-WT=0重力所做功等于人克服彈力所做的功，故C錯(cuò)誤，D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵分析清楚某人的運(yùn)動(dòng)情況和受力情況，然后結(jié)合沖量的定義和動(dòng)量定理列式分析9、BD【解析】系統(tǒng)所受合外力為零時(shí)，系統(tǒng)動(dòng)量守恒；由動(dòng)能定理或機(jī)械能守恒定律求出物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度，然后由動(dòng)量守恒定律求出物塊與小車的共同速度，即為最大速度。【詳解】A項(xiàng)：

22、在物塊從A位置運(yùn)動(dòng)到B位置過程中，小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)在受到的合力不為零，系統(tǒng)動(dòng)量不守恒，但在水平方向上動(dòng)量守恒，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由功能關(guān)系可知，摩擦力對(duì)物塊和軌道所做的功的代數(shù)和的絕對(duì)值為因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能即損失的機(jī)械能，由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒可知，最后A物塊和小車都靜止，由能量守恒可知，損失的機(jī)械能為mgR，故B正確；C項(xiàng)：由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒和“人船模型”可知，mx1=Mx2，x1+x2=L+R，解得：x2=mm+M(L+R)，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：當(dāng)A物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小車的速度最大，由水平方向動(dòng)量守恒得：mv1=Mv2，由機(jī)械能守恒得：mgR=12mv12+12Mv22，聯(lián)立解得：v2=2m2gRM2+Mm，故D正確。故應(yīng)選：BD?！军c(diǎn)睛】動(dòng)量守恒條件是：系統(tǒng)所受合外力為零，對(duì)物體受力分析，判斷系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒；熟練應(yīng)用動(dòng)量守恒定律、動(dòng)能定律、能量守恒定律即可正確解題。10、ABD【解析】根據(jù)碰撞過程中總動(dòng)能不增加，必有 E1E2，E1E2，根據(jù)可知，P1P2否則就違反了能量守恒定律。故AB正確，C錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)量守恒定律得：P2=P1-P1，得到P1=P2+P1，可見，P1P2故D正確。故選ABD.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 【解析】1由于