2022-2023學(xué)年上海市華二附中物理高三第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，滑塊A和B疊放在固定的光滑斜面體上，從靜止開(kāi)始以相同的加速度一起沿斜面加速

2、下滑則在下滑過(guò)程中正確的是（ ）AB對(duì)A的支持力不做功BB對(duì)A的合力不做功CB對(duì)A的摩擦力不做功DB對(duì)A的摩擦力做負(fù)功2、當(dāng)兩分子間距變化時(shí)分子勢(shì)能變大了，則可以判定在此過(guò)程( )A分子力一定做了功B分子力一定增大C分子間距一定變大D分子力一定是引力3、如圖所示，、是兩個(gè)點(diǎn)電荷，P是這兩個(gè)點(diǎn)電荷連線中垂線上的一點(diǎn)圖中所畫(huà)P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向可能正確的是ABCD4、如圖所示，物體P左邊用一根水平輕彈簧和豎直墻壁相連，放在粗糙水平面上，靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于彈簧的原長(zhǎng)若再用一個(gè)從零開(kāi)始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到把P拉動(dòng)在P被拉動(dòng)之前的過(guò)程中，彈簧對(duì)P的彈力N的大小和地面對(duì)P的摩擦力f的大小的變化

3、情況是（）AN始終增大，f始終減小BN保持不變，f始終減小CN保持不變，f先減小后增大DN先不變后增大，f先減小后增大5、汽車沿平直的公路以恒定功率從靜止開(kāi)始啟動(dòng)，行駛200s時(shí)運(yùn)動(dòng)的距離為1700m，設(shè)汽車所受阻力恒定，下列說(shuō)法中正確的是（ ）A汽車的牽引力逐漸增大B汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)C汽車做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)D汽車在200s時(shí)間內(nèi)的末速度一定小于17m/s6、如圖所示，木塊A質(zhì)量為1kg，木塊B的質(zhì)量為2kg，疊放在水平地面上，AB間最大靜摩擦力為1牛，B與地面間摩擦系數(shù)為0 .1，今用水平力F作用于B，則保持AB相對(duì)靜止的條件是F不超過(guò)：A3牛B4牛C7牛D6牛二、多項(xiàng)選擇題：本題共

4、4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一個(gè)半徑為R=1m的圓，電場(chǎng)方向與圓的平面平行，P、O兩點(diǎn)間電勢(shì)差為4V，一個(gè)質(zhì)子在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中在僅受電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)且在P、Q兩點(diǎn)上速度方向與圓的切線一致，速度大小均為，PF、QE分別為圓的直徑。則（ ）A質(zhì)子可能從P點(diǎn)沿圓周運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)B粒子一定能過(guò)F點(diǎn)，且速度為v0C該勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E=4V/mDO點(diǎn)與圓周上電勢(shì)最低的點(diǎn)電勢(shì)差為4V8、如圖所示,小球A、B、C的質(zhì)量分別為m、m、2m,A與BC間通過(guò)鉸鏈用

5、輕桿連接，桿長(zhǎng)為L(zhǎng),B、C置于水平地面上現(xiàn)讓兩輕桿并攏，將A由靜止釋放下降到最低點(diǎn)的過(guò)程中，A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，重力加速度為g則AA、B、C組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒BA、C之間的輕桿始終對(duì)C做正功CA與桌面接觸時(shí)具有水平方向的速度DA與桌面接觸時(shí)的速度大小為9、圖中，輕質(zhì)彈簧的一端固定在地面上，另一端放有一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，物塊與彈簀不連接.通過(guò)物塊向下壓縮彈簧，當(dāng)物塊與地面相距0.1m時(shí)由靜止釋放物塊，通過(guò)傳感器測(cè)得物塊的動(dòng)能Ek與其離地高度h的變化關(guān)系如圖所示，其中0.2m -0.35m范圍內(nèi)圖象為直線，其余部分為曲線以地面為重力勢(shì)能參考平面，取g=10m/

6、s2，可知( )A物塊的質(zhì)量為0.2kgB彈簧的最大彈性勢(shì)能為0.5JC物塊開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧、物塊、地球組成的系統(tǒng)具有的機(jī)械能為0.7JD物塊的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能總和最小為0.4J10、一列沿x軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形如圖所示，質(zhì)點(diǎn)P的x坐標(biāo)為3m已知再經(jīng)過(guò)1.0s，P質(zhì)點(diǎn)第三次到達(dá)波峰下列說(shuō)法中正確的是（ ）A波速為1m/sB波的頻率為2.5HzCx坐標(biāo)為4m的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)1.0s通過(guò)的路程是10mDx坐標(biāo)為10m的質(zhì)點(diǎn)在t=0.6s時(shí)恰好處于平衡位置向上運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）在做“探究小車速

7、度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的的實(shí)驗(yàn)中：（1）實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：一端裝有定滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、鉤碼為了完成本實(shí)驗(yàn)還須從圖中選取實(shí)驗(yàn)器材，其名稱是_ （2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，得到如圖所示的一條紙帶已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，紙帶上的各個(gè)點(diǎn)均為計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)圖中未畫(huà)出）測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如圖所示打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小為_(kāi)m/s（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后2位）某同學(xué)記錄如下數(shù)據(jù)若從計(jì)數(shù)點(diǎn)0開(kāi)始計(jì)時(shí)，結(jié)合上一步求得的點(diǎn)2速度，請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙中畫(huà)出v-t圖象_時(shí)刻t/s0.10.30.40.5速度v（m/s）0.531.161.471.78由圖象可求得小車運(yùn)動(dòng)的加速度大

8、小為_(kāi)若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率變小，但計(jì)算時(shí)仍按50Hz計(jì)算，則加速度的測(cè)量值比真實(shí)值_（填“偏大”、“偏小”或“不變”）（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）12（12分）甲、乙兩位同學(xué)利用圖（a）位移傳感器及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼拉力F的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖，如圖（b）所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪回答下列問(wèn)題： （1）由圖(b)可知，a-F圖線不經(jīng)過(guò)原點(diǎn)，可采取的措施是_（2）若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“在小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力作為小車受到的合外力，鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是_（3）實(shí)驗(yàn)中甲、乙兩同學(xué)用的小車（含發(fā)射器）的質(zhì)量分別為、

9、，甲、乙兩同學(xué)用的小車受到的阻力分別為、，由圖可知， _， _(選填“大于小于或等于)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，某霧天能見(jiàn)度低，能看清前方物體的最大距離為50mA車以速度72km/h勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有輛B車，而B(niǎo)車在前以36km/h勻速行駛，A車立即緊急剎車但A車以此速度在此路面上行駛時(shí)要經(jīng)過(guò)40m才能夠停下來(lái)問(wèn)：(1)A車緊急剎車時(shí)的加速度是多大?(2)若A車緊急剎車時(shí)B車仍按原速前進(jìn)，兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞，將在A車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞，則兩車最近距離是多少?14（16分）

10、一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置如圖所示，兩根輕桿OA和AB與一小球以及一小環(huán)通過(guò)鉸鏈連接，兩輕桿長(zhǎng)度相同，球和環(huán)的質(zhì)量均為m，O端通過(guò)鉸鏈固定在豎直的輕質(zhì)轉(zhuǎn)軸上，套在轉(zhuǎn)軸上的輕質(zhì)彈簧連接在O與小環(huán)之間，原長(zhǎng)為L(zhǎng)，裝置靜止時(shí)，彈簧長(zhǎng)為L(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)該裝置并緩慢增大轉(zhuǎn)速，小環(huán)緩慢上升。彈簧始終在彈性限度內(nèi)，忽略一切摩擦和空氣阻力，重力加速度為g，求：（1）彈簧的勁度系數(shù)k；（2）AB桿中彈力為零時(shí)，裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度0。15（12分）如圖斜面傾角為30，一輛汽車從靜止開(kāi)始時(shí)以1m/s2的加速度沿斜面爬坡，已知汽車質(zhì)量為1.0103kg，額定輸出功率為5.6104W，摩擦阻力為車重的0.2倍，g取10m/s2，求：(1)汽車做

11、勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(2)汽車所能達(dá)到的最大速率.參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】AB對(duì)A的支持力豎直向上，A和B是一起沿著斜面下滑的，所以B對(duì)A的支持力與運(yùn)動(dòng)方向之間的夾角大于90，所以B對(duì)A的支持力做負(fù)功，所以A錯(cuò)誤B以A、B整體為研究對(duì)象，應(yīng)用牛頓第二定律得a=gsin；隔離A分析，如圖所示，有mgsin+fcos-Nsin=ma得fcos=Nsinf與N的合力沿+y方向，B對(duì)A的合力不做功，故B正確CDB對(duì)A的摩擦力是沿著水平面向左的，與運(yùn)動(dòng)方向之間的夾角小于90，所以B對(duì)A的摩擦力做正功，故C

12、 D錯(cuò)誤故選B考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用；功2、A【解析】分子勢(shì)能變大，則一定是分子克服分子力做功，故A正確；若取無(wú)窮遠(yuǎn)處為0勢(shì)能點(diǎn)，分子間分子勢(shì)能與距離的關(guān)系如圖所示，可知分子勢(shì)能變大了，分子之間的距離可能增大，有可能減小故C錯(cuò)誤；若分子間距大于平衡間距，分子間距變小時(shí)分子勢(shì)能減小，分子力可能增加，也可能減小，故B錯(cuò)誤； 若分子間距小于平衡間距，分子間距變大，分子力減小，表現(xiàn)為斥力，故D錯(cuò)誤；故選A.點(diǎn)睛：分子間由于存在相互的作用力，從而具有的與其相對(duì)位置有關(guān)的能其變化情況要看分子間作用力，分子力的功等于分子勢(shì)能的減小量3、A【解析】P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)是兩個(gè)點(diǎn)電荷單獨(dú)存在時(shí)產(chǎn)生場(chǎng)強(qiáng)的矢量和，故合場(chǎng)強(qiáng)應(yīng)該

13、在P點(diǎn)與兩個(gè)點(diǎn)電荷連線之間的范圍，如圖故A正確，BCD錯(cuò)誤故選A.【點(diǎn)睛】場(chǎng)強(qiáng)是矢量，空間某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)是由各個(gè)點(diǎn)電荷單獨(dú)存在時(shí)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)的矢量和，遵循平行四邊形定則4、C【解析】由題意可知，放在粗糙水平面上，靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)，則彈簧對(duì)P的拉力向左，由于粗糙水平面，因此同時(shí)受到水平向右的靜摩擦力當(dāng)再用一個(gè)從零開(kāi)始逐漸增大的水平力F向右拉P，直到把P拉動(dòng)前過(guò)程中，物體P受到的靜摩擦力從向右變?yōu)樗较蜃笏云浯笮∠葴p小后增大故只有A正確選A【點(diǎn)睛】在P被拉動(dòng)之前的過(guò)程中，彈簧仍處于原狀，因此彈力不變，而物體P先開(kāi)始受到向右的靜摩擦力，當(dāng)拉力漸漸增大時(shí)，導(dǎo)致出現(xiàn)向左的靜摩擦力，因而根據(jù)進(jìn)行受力分

14、析，即可判斷5、D【解析】根據(jù)P=Fv知，因?yàn)樗俣仍龃?，則牽引力減小，故A錯(cuò)誤；汽車的牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律得：a=知，加速度減小，汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)故BC錯(cuò)誤；因?yàn)楣β什蛔?，牽引力逐漸減小，汽車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，所以汽車的平均速度： ，即vm17m/s；故D正確故選D點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，汽車以恒定功率啟動(dòng)，先做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小到零后，做勻速直線運(yùn)動(dòng)6、D【解析】對(duì)A有：Fmax=mAa；代入數(shù)據(jù)解得：a=1m/s2；對(duì)整體有：F(mA+mB)g=(mA+mB)a；代入數(shù)據(jù)解得：F=6N；故選：D.點(diǎn)睛：要使AB能

15、保持相對(duì)靜止，由題意可知當(dāng)F最大時(shí)，AB間的摩擦力應(yīng)剛好為最大靜摩擦力，則以A為研究對(duì)象可求得兩物體共同運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的最大加速度；再用整體法可求得F的最大值二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】質(zhì)子在該勻強(qiáng)電場(chǎng)中僅受電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)，且在P，Q兩點(diǎn)上速度方向與圓的切線一致，速度大小相同，說(shuō)明電場(chǎng)力做功微粒，故P、Q的連線為等勢(shì)面；畫(huà)出電場(chǎng)線，如圖所示A電場(chǎng)力為恒力，故質(zhì)子不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，是類似斜拋運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B在Q點(diǎn)將質(zhì)點(diǎn)的速度分解為沿場(chǎng)強(qiáng)方向和垂

16、直場(chǎng)方向，沿場(chǎng)強(qiáng)方向做勻加速，垂直場(chǎng)強(qiáng)方向做勻減速，當(dāng)垂直場(chǎng)強(qiáng)方向速度減為0，此時(shí)質(zhì)子的速度恰好與圓相切，此后以沿場(chǎng)強(qiáng)方向的速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所以質(zhì)子不可能到達(dá)F點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；CP、O兩點(diǎn)間電勢(shì)差為4V，則電場(chǎng)強(qiáng)度為故C正確；DO點(diǎn)與圓周上電勢(shì)最低的點(diǎn)電勢(shì)差為故D正確。故選CD。8、AD【解析】A、B、C組成的系統(tǒng)水平方向受到的合力為零，則水平方向動(dòng)量守恒，選項(xiàng)A正確；小球C的速度先增大后減小，則A、C之間的輕桿對(duì)C先做正功后做負(fù)功，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；系統(tǒng)初動(dòng)量為零，水平方向末動(dòng)量也為零，因A與桌面接觸時(shí)，三個(gè)球的水平速度相等，則根據(jù)水平方向動(dòng)量守恒可知三個(gè)球的水平方的速度均為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；豎

17、直方向，當(dāng)A與桌面接觸時(shí)，小球A的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的動(dòng)能，因BC的速度為零，則mgL=mv2，解得，選項(xiàng)D正確；故選AD.9、ABC【解析】在從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)，Ek=EP=mgh，圖線的斜率絕對(duì)值為：，則 m=0.2kg，選項(xiàng)A正確；在Ek-h圖象中，圖線的斜率表示滑塊所受的合外力，由于高度從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)圖象為直線，其余部分為曲線，說(shuō)明滑塊從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)所受作用力為恒力，所以從h=0.2m，滑塊與彈簧分離，彈簧的原長(zhǎng)的0.2m，根據(jù)圖象可知，此時(shí)物塊動(dòng)能為0.30J，重力勢(shì)能為EP=mgh=20.2=0.4J，總機(jī)械能為0.3J+0.4J=

18、0.7J；物塊在最低點(diǎn)時(shí)，彈性勢(shì)能最大，此時(shí)的重力勢(shì)能EP0=mgh0=20.1J=0.2J，則彈性勢(shì)能為：0.3J+0.4J-0.2J=0.5J，故BC正確；物塊的重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能總和最小時(shí)，動(dòng)能最大，由圖可知，動(dòng)能的最大值大于0.3J，則重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能總和最小值小于0.4J，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選ABC.【點(diǎn)睛】本題考查了能量守恒定律和圖象的理解與應(yīng)用問(wèn)題，根據(jù)該圖象的形狀得出滑塊從0.2m上升到0.35m范圍內(nèi)所受作用力為恒力，說(shuō)明物體不再受到彈簧的彈力的作用是解題的關(guān)鍵10、BD【解析】AB.已知再經(jīng)過(guò)1.0s，P質(zhì)點(diǎn)第三次到達(dá)波峰，則有，周期，頻率，根據(jù)圖像可以知道波長(zhǎng)，

19、所以波速，A錯(cuò)誤B正確C.經(jīng)過(guò)1s即2.5個(gè)周期，經(jīng)過(guò)路程，C錯(cuò)誤D.過(guò)0.6s，波傳播的距離，所以t=0.6s時(shí)10m處的質(zhì)點(diǎn)重復(fù)t=0時(shí)刻4m處質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平移法可以判斷，0時(shí)刻4m處質(zhì)點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，所以坐標(biāo)為10m的質(zhì)點(diǎn)在t=0.6s時(shí)恰好處于平衡位置向上運(yùn)動(dòng)，D正確三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、刻度尺 0.85 3.1 偏大 【解析】(1)1在本實(shí)驗(yàn)中需要電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)位置和時(shí)間，還需要刻度尺測(cè)量小車的位移(2) 2相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)圖中未畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，

20、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上2點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?根據(jù)描點(diǎn)作圖法可得：45v-t圖象的斜率等于加速度，得：若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50Hz時(shí)，時(shí)間的間隔大于0.02s，仍按0.02s計(jì)算則時(shí)間的實(shí)際值比測(cè)量值大，所以加速度的測(cè)量值偏大12、調(diào)節(jié)軌道的傾斜角度以平衡摩擦力 鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 小于 小于 【解析】（1）從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒(méi)過(guò)原點(diǎn)，當(dāng)時(shí)，即，也就是說(shuō)當(dāng)繩子上拉力不為0時(shí)，小車的加速度為0，所以可能的原因是存在摩擦力；若利用本實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證“小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與作用力成正比”的結(jié)論，并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力，則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是：調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力，即使得繩子上拉力等于小車的合力（2）根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)m： 對(duì)M： 解得： 可知鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí)，繩子的拉力等于鉤碼的重力，所以鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量（3）根據(jù)牛頓第二定律有，即，圖線的斜率表示質(zhì)量倒數(shù)，所以，圖線在橫軸的截距表示阻力，有點(diǎn)睛：該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法，對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由比如為什么要平衡摩擦力，這樣