交通安全專項方案

1、交通安全專項方案交通安全專項方案范文（通用5篇）交通安全專項方案1IUJ為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防 和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)道 路交通安全專項整治行動實施方案的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實際，決定 開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。一、工作目標通過專項整治，實現(xiàn)學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步 增強，進一步規(guī)范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)?安全管理制度，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交 通安全教育，積極完善校園及周邊交通

2、安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán) 境，杜絕涉及師生的交通安全事故。二、組織領(lǐng)導組長：陳麗蓮（學校黨支部書記、校長）副組長：林娜（學校教導主任）成員：黃浩（學?？倓?wù)主任）盧炳耀（學校副校長、工會主席）各班班主任領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開展道路交通 安全教育與管理工作。三、工作步驟（一）動員排查階段學校迅速動員部署，切實細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學校園周 邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。（二）組織實施階段嚴格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安 全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加

3、強師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃?，強?部門協(xié)作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。（三）總結(jié)評價階段對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結(jié)和考核評價，推廣經(jīng) 驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批 評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。四、工作措施（一）落實責任，強化道路交通安全的管理要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊 今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取 針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任， 建立健全道路交通安

4、全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預(yù)防，強化安全防 范。針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理，同 時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法 規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。（二）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故 中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點， 借助校園廣播、墻報、主題班會、給學生及家長的一封信、簽訂交通安全責任 書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長 的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地宣傳

5、交通法規(guī)及安全駕駛、安全 出行常識，提高全社會文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故 隱患。2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監(jiān)管；嚴 禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā) 現(xiàn)接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的 行為或隱患，學校應(yīng)及時報告當?shù)毓病⒔逃?、交通部門進行處置。（三）完善交通設(shè)施，消除安全隱患學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上， 對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時進行 整改。對重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過

6、各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公 室，及時書面報告當?shù)卣?，并提請有關(guān)部門按照各自職責范圍負責限期予以整 改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車?？?標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學實 施停車管理，加強擁堵路段疏導，著力解決接送學生車輛停車難問題。（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全 宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校 園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實道路交通安全法、中 小學公共安全教育指導綱要，將交

7、通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓 交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地 方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講 話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育 貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次 交通安全教育。2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分 布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關(guān)情況，及時將車輛交通 安全違法行為報告當?shù)亟逃⒐步煌ü芾?、交通運輸?shù)炔块T。學校要安排保安、 執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持

8、交通秩序；要反復(fù)教育學生不乘坐無牌無證車 輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違 法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習慣。3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工 作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系 溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營 造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全 管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺性和責任感。交通安全專項方案2為了加強改善服務(wù)區(qū)安全，有效的遏制事故發(fā)生，根據(jù)省交通廳

9、和集團公司的 相關(guān)文件，結(jié)合服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作的實際需要，我服務(wù)區(qū)組織開展2021年交通 安全專項活動，具體部署如下：一、指導思想把安全生產(chǎn)工作列為首要重點，并作為一項長期的重要工作來實施抓緊抓好。 在認真學習公司相關(guān)文件的前提下，要求相關(guān)管理人員及部門負責人，以高度的責 任心，抓好安全生產(chǎn)工作，堅持“以人為本”的發(fā)展理念，落實“安全第一、預(yù)防 為主、綜合治理”的方針，做到思想認識上警鐘長鳴、督促檢查上嚴格細致、事故 處理上嚴肅認真，并按照各自分管工作，及時召開安全會議，為配合公司工作打下 堅實基礎(chǔ)。二、指導原則在服務(wù)區(qū)“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下組織展開工作，制定 詳細的工作預(yù)

10、案，將工作層層分解，落實責任，明確職責，充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)管理人 員、各部門負責人及安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組的職能作用，協(xié)調(diào)配合，齊頭并進，創(chuàng)造性 地開展好安全生產(chǎn)工作，順利完成全年工作任務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。三、活動目標通過深入開展“安全生產(chǎn)年”的專項活動，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)自身責任制的落實、安 全生產(chǎn)隱患的排查、安全生產(chǎn)宣傳教育的深入、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的加強、安全生 產(chǎn)體制機制的健全、安全管理隊伍建設(shè)的完善，確保公司協(xié)調(diào)全面發(fā)展。四、活動時間與組織機構(gòu)“安全生產(chǎn)年”專項活動共三個階段：分為宣傳發(fā)動、組織開展、評比總結(jié)。第一階段：宣傳發(fā)動（4月-5月）。圍繞該活動的目標和要求，安排部署服務(wù) 區(qū)全年安全工作，做好宣傳

11、教育工作和營造社會輿論氛圍。第二階段：組織開展（6月-xx月）。根據(jù)不同時段服務(wù)區(qū)的安全重點，結(jié)合 公司相關(guān)文件，認真組織開展“安全生產(chǎn)年”的具體活動。第三階段：評比總結(jié)（11月-12月）。針對第四季度趕任務(wù)、搶工期現(xiàn)象的增 多和冬季交通安全生產(chǎn)工作的特點，深入推進活動開展，對服務(wù)區(qū)全年活動開展進 行總結(jié)、檢查、評比和表彰。服務(wù)區(qū)成立“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導小組，組成人員如下：組長：徐朋鵬副組長：解燕芳成員：張偉徐螢李建盧韋華朱蒙劉佳田小花李英武卓敬翔高璐張崇斌王學禮領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在服務(wù)區(qū)辦公室，按照責任包干、包片到人的辦法明確分 工，服務(wù)區(qū)經(jīng)理徐朋鵬總負責，解燕芳負責后勤和相關(guān)事物，同時

12、協(xié)助商品部和保 潔部的工作；張偉負責餐飲部；徐螢負責辦公室和保安部；劉佳負責加油站；高璐 負責商品部；朱蒙負責客房部；張崇斌負責保潔部；其他人協(xié)助各部門工作。五、活動要求1、認清形勢，切實加強對“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導。成立以各主管為 負責人的“安全生產(chǎn)年”的活動領(lǐng)導小組，建立管理主管親自抓、分管主管具體 抓、職能部門分工配合的工作體系，形成事事有人管，層層有人抓的工作局面。2、周密部署，切實做好“安全生產(chǎn)年”的各項工作。各部門按照通知要求， 結(jié)合工作實際，認真制定該活動的實施方案，明確活動目標、任務(wù)和要求，確保活 動取得實效。3、點面結(jié)合，突出重點，加強檢查，確保“安全生產(chǎn)年”活動各項措

13、施落實 到實處。各部門主管對開展情況進行明察暗訪，了解活動進展情況，及時糾正活動 開展過程中的偏差，指導活動的順利開展，對開展好的部門可以進行表彰，對組織 開展不力的部門進行通報批評。交通安全專項方案3為了切實加強我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實保障學生人身安 全，幫助學生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出 行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自2021年11月17日至11月27日，開展 為期xx天的學校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定 工作方案如下：一、總體思路按照“政府領(lǐng)導、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格 局，

14、堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”， “安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律 法規(guī)，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產(chǎn)安全。二、工作目標通過本次交通安全集中整治行動，實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”，即： 對接送學生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學生車輛超員超速等交通違法行為； 對接送學生車輛摸排到位，不發(fā)生學生搭載不合格車輛上下學行為；對學生的交通 安全教育到位，不發(fā)生涉及學?；?qū)W生責任的重特大交通事故；對校園內(nèi)部的交通 管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本 性治理，交通安

15、全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長接送學生 實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。三、整治內(nèi)容（一）完善學校交通安全制度。（二）將交通安全教育納入學校教育教學計劃，定期開展以交通安全為主題的 教育活動。（三）加強對接送學生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超 載，經(jīng)常對家長接送學生進行督察。（四）禁止學生騎自行車上下學，原則上要求家長接送，對附近步行回家學生 加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。（五）堅持上下學排路隊并由值班領(lǐng)導和教師在校門口接送學生。四、整治步驟學校交通安全隱患排查治理工作從2021年11月17日開始，11月27日結(jié) 束，分三個階段實施。（一）調(diào)查摸底，

16、隱患排查階段（11月17日-11月18日）按照要求制定實施方案，對本校交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，并建立學生交 通情況檔案和隱患排查治理臺帳，及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔，著重排 查以下幾種情況：1、學生騎自行車上下學情況；2、家長接送學生情況；3、學生 步行回家情況；4、與家長簽訂交通安全責任書情況。（二）制定措施，集中整治階段（11月19日-11月23日）針對排查出的交通安全隱患，實行分級負責，逐一整改，做到整改資金、責 任、措施、時間、預(yù)案“五落實”，確保安全無事故。1、健全組織，明確職責。結(jié)合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織， 形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動領(lǐng)導

17、小組，制定方案，合理分工， 明確職責，展開工作，嚴格落實。2、大力宣傳，強化意識。要把交通安全知識納入學校教學計劃和法制教育內(nèi) 容，通過主題班會、板報宣傳、演講比賽、校園廣播、國旗下講話、舉案說法等多 種形式，開展“小手拉大手，文明一起走”活動，組織學生、教職工學習交通法律 法規(guī)和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養(yǎng)成文明交通行 為，徹底告別十大交通陋習。3、制定措施，全面整改。對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整 改計劃，落實整改措施，治理安全隱患。校長嚴格把關(guān)，不留死角，做到“四不放 過”：隱患未查清不放過；隱患未整改不放過；責任人未處理不放過；師生未受到 教育不放

18、過。4、突出重點，加強督查。要抓住本校交通安全的重點隱患，制定切實可行的 防范措施，組織專人專項管理，并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。5、健全制度，長效管理。根據(jù)本校實際情況，健全各項規(guī)章制度，建立交通 安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分，實行常規(guī) 管理，完善應(yīng)急救援預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全 責任書，充分掌握師生員工乘車情況、接送學生上下學情況、保險狀況等，及時發(fā) 現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實新措施，杜絕新隱患。（三）督查驗收階段（11月24日-11月25日）對于存在的隱患，要在短時間內(nèi)盡快解決，迎接上級教育督導部門檢查驗收。五、工作

19、要求（一）提高認識，宣傳到位。迅速召開會議，及時傳達永昌縣教育局關(guān)于進 一步加強學校交通安全管理工作的緊急通知精神，進一步進行動員部署。組織教 師向?qū)W生宣講交通安全常識，教育學生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、 農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識； 要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實加大宣傳力度，借助校園 廣播、墻報、主題班會、致學生幼兒家長關(guān)于交通安全的一封信、簽訂交通 安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動，勸告學生家長不雇用無 資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W生。同時，要設(shè)立監(jiān)督舉報電話，鼓勵廣大群眾積極舉 報非法接送學生車輛。

20、全方位、針對性地抓好學生交通安全教育，普及交通安全常 識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。（二）加強領(lǐng)導，落實責任。成立學校交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組。進一 步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責，按照“誰主 管、誰負責；誰在崗、誰負責”的要求，結(jié)合實際，制定工作方案、明確分工、落 實責任、精心組織，使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任，形成統(tǒng)一領(lǐng) 導，分工負責、協(xié)調(diào)一致的工作格局。（三）加強管理，排查到位。一要認真落實交通安全管理責任；二要認真排查 交通安全管理隱患。主動掌握學生到校返家的交通情況，分析可能存在的問題，作 為加強交通安全

21、管理的依據(jù)。要認真摸清學生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交 通要道，學生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴禁學生 乘坐農(nóng)用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學生不在公路上玩耍、奔跑、運 動鍛煉，不攀爬車輛，主動避讓過往車輛。未滿12周歲學生不騎自行車；四要強 化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法，保證放學集合有序，隊列行進有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核；五要落實交通安全值班巡 查。每天上、放學前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴禁車輛入校，保證道路暢通。（四）落實責任，整改到位。按照“分級管理，分級負責”和“誰主管，誰負 責”的要求，千方百計抓好整改，切實做

22、到整改不留后患。交通安全專項方案4IUJ為認真貫徹落實全國、省、市安全生產(chǎn)工作會議精神，進一步鞏固水上交通安 全專項整治成果，確保我市水上交通安全形勢持續(xù)安全穩(wěn)定，根據(jù)朝陽市交通局、 凌源市政府2021年水上交通安全專項整治實施方案的總體要求，制訂本方 案：一、指導思想以貫徹落實科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以“嚴監(jiān)管、除隱患、防事故、保安全”為主 線，以“注重預(yù)防、加強監(jiān)管、落實責任”為重點，以開展“水上交通安全專項整 治”為契機，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加大水上交通安全 監(jiān)督管理的力度，深化排查和消除安全隱患，查處和糾正船舶違法違章行為，規(guī)范 水上交通安全監(jiān)督管理，建立健全水上交通

23、安全長效管理機制，保持我市水上交通 安全安定穩(wěn)定的良好局面。二、工作目標通過專項整治活動，進一步提升執(zhí)法水平，創(chuàng)新監(jiān)管方式。夯實安全基礎(chǔ)，健 全安全管理機制。確保我市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定良好。三、組織機構(gòu)為加強水上交通安全專項整治工作的組織領(lǐng)導，交通局成立水上交通安全專項 整治工作領(lǐng)導小組。組長：申景東副組長：李世杰成員：宋岳山李忠四、工作內(nèi)容（一）全面推進水上交通安全生產(chǎn)工作一是切實落實安全生產(chǎn)主體責任和政府部門“一崗雙責”制度，建立健全交通 運輸主管部門、安全監(jiān)管機構(gòu)渡船安全責任鏈。二是深入開展水上交通安全生產(chǎn)執(zhí) 法行動，重點是“五、一”到“十、一 ”漂流的重要時段及暴雨，山洪暴發(fā)等極

24、端 氣候條件下的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。三是深入開展水上交通安全生產(chǎn)治理行動。認真貫徹 遼寧省安全生產(chǎn)條例組織開展隱患排查治理活動，著力加大對船只的安全檢查 力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即采取整改措施和向朝陽市交通海事局匯報請示。四是深入 開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，重點是正面引導和警示教育。與“安全生產(chǎn)月”活動 相結(jié)合，大力宣傳水上交通安全方針政策、法律法規(guī)；加大水上交通安全基本技能 培訓力度，切實強化渡船安全管理人員和船員的應(yīng)急互救能力和安全生產(chǎn)責任意 識。（二）深入開展渡船安全管理專項整治一是認真貫徹落實上級文件精神。督促簽訂渡船安全管理責任狀，全面加強渡 船安全管理。二是加強對渡船的安全檢查和現(xiàn)場監(jiān)管。積

25、極排查和消除渡船存在的 安全隱患，確保水上交通運輸安全。三是加強水上交通安全基礎(chǔ)工作。建立健全水 上交通安全管理機構(gòu)和渡船、及船員（渡工）檔案臺帳；進一步完善落實安全檢 查、安全管理等崗位職責和規(guī)章制度，切實做到船舶配備齊全、船員持證上崗，確 保水上運輸秩序良好。五、工作步驟（一）宣傳教育階段（3月1日3月31日）按照統(tǒng)一組織、條塊結(jié)合的原則，做好水上交通安全宣傳教育工作。一要在水 上運輸企業(yè)，利用橫幅、標語、案例評析等有效形式進行宣傳。二要通過船員培訓 班、集中學習等方式進行安全教育，將超載運輸，違章運輸?shù)倪`法性和危害性，以 及超載違章等違法行為的處罰規(guī)定告知廣大船員、安全員，督促船員、安全

26、員主動 糾正各種違法違章行為。三要爭取全社會的理解與支持，進一步提高廣大群眾的安 全意識。（二）集中整治階段（4月1日11月30日）一是加大對轄區(qū)水域水上運輸企業(yè)的安全檢查力度。結(jié)合聯(lián)合檢查和集中整 治，全面排查和整治安全隱患。二是圍繞開展“安全生產(chǎn)月”活動，突出科學發(fā) 展、安全發(fā)展主題，有針對性地組織開展安全宣傳教育活動。三是組織專項整治督 查小組，不定期地深入現(xiàn)場，對各類安全隱患整改落實情況以及專項整治工作進行 督查，及時發(fā)現(xiàn)和查處整治中出現(xiàn)的各種違規(guī)行為，及時總結(jié)和推廣專項整治活動 中好的經(jīng)驗和做法。（三）總結(jié)評估階段（12月1日12月31日）要對專項整治活動的工作成效、工作經(jīng)驗和存在的

27、薄弱環(huán)節(jié)進行認真總結(jié)，全 面評估船舶安全管理和水域監(jiān)管現(xiàn)狀，明確今后工作的重點和方向，落實長效管理 的措施。六、工作要求一要精心組織，強化領(lǐng)導;二要廣泛宣傳，營造氛圍;三要創(chuàng)新方式、加強配合;四要狠抓監(jiān)管，嚴格執(zhí)法;五要認真總結(jié)，長效管理。交通安全專項方案5為切實加強道路交通安全管理工作，進一步改善城市道路交通秩序，防范和壓 降道路交通事故，穩(wěn)定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通 環(huán)境，根據(jù)省、市安全生產(chǎn)工作會議精神和市政府統(tǒng)一部署，特提出2011年全市 道路交通安全專項整治工作意見如下：一、指導思想準確把握“十二五”時期發(fā)展主題，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞“促 轉(zhuǎn)型、

28、惠民生、保穩(wěn)定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目 標，進一步落實“五整頓、三加強”工作措施，深入開展“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建 和城市道路交通綜合整治工作，進一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高 道路交通安全管控能力，全力預(yù)防道路交通死亡事故，重點壓降重特大惡性事故， 確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展和群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有 序、和諧的道路交通環(huán)境。二、工作目標（一）道路交通安全隱患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到 xx0%，市級督辦路段整改率達到90%以上，縣級督辦路段整改率達到85%以上。（二）車輛、駕駛?cè)嗽搭^得到有效管控。對全市“重點駕駛?cè)恕焙汀昂?/p>

29、名單” 人員管控率達xx0%；按照“誰主管、誰負責”的原則，強化交通安全責任制，完 善運輸企業(yè)內(nèi)部安全責任制度和監(jiān)督機制，交通安全重點單位整改率達xx0%。（三）非客運車輛違法運營得到有效遏制。城郊結(jié)合部重點道路、農(nóng)村鎮(zhèn)區(qū)主 干道路以及國省干道沿線無非法客運車輛聚集點，杜絕非客運車輛非法從事校車營 運，校車登記及識別標記發(fā)放率達xx0%。（四）工程運輸車輛專項治理得到深化。工程建設(shè)施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主 體責任更加落實，政府部門安全監(jiān)管更加有效，駕駛?cè)怂刭|(zhì)明顯提高，道路行車秩 序明顯好轉(zhuǎn)，涉及工程運輸車輛的重大交通事故明顯減少。（五）摩托車、電動車專項治理得到深化。管制區(qū)域內(nèi)外地號牌和無通行

30、證摩 托車基本杜絕，農(nóng)村地區(qū)無證無牌摩托車違法上路不高于5%，城區(qū)電動自行車交 通違法行為不高于5%。（六）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯 減少，交通安全事故死亡人數(shù)不超過市政府下達的控制指標數(shù)，不發(fā)生一次死亡5 人以上或有社會影響的重特大道路交通事故。三、整治重點（一）重點公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高 速公路，農(nóng)村道路。（二）重點路段：2021年以來發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路 段；交通標志、標線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及 寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村節(jié)場、馬路市場路段。（三

31、）重點單位：2021年以來發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等 責任以上的車輛單位和市、縣級重點單位。（四）重點車輛：從事公路專業(yè)客貨運和危險品運輸?shù)能囕v，學校接送車輛， 交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、電動自行車、機動三輪車和工程運輸車 輛。（五）重點交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕 車、占道行駛，報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛；農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、 機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法違章載客等；城區(qū)的機動車 闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車、超速行駛、 隨意停車上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場

32、、馬路市場等。四、工作措施（一）全面推進交通安全綜合治理機制建設(shè)。進一步健全完善交通安全源頭管 理工作機制，嚴格把好“四個關(guān)”（把好駕駛?cè)撕蜋C動車輛營運資質(zhì)和安全設(shè)施 關(guān)，安全隱患整改落實關(guān)，校車安全管理關(guān)，拖拉機、農(nóng)用車安全管理關(guān)），形成 職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會化聯(lián)動格局。進一步完善交通安全管 理“主體在縣、管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全工作新模式，推進交通 安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、學校和公路“四項示范”創(chuàng)建，確保年度創(chuàng)建工作達標。（二）創(chuàng)新交通安全社會化管理模式。完善交通管理社會化網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和 組織落實各地各部門交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作

33、。 以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開政府相關(guān)職能部門交通安全管理責任機制；在各 級安全生產(chǎn)委員會架構(gòu)下，推動逐級建立市、縣（區(qū)）、鎮(zhèn)各級交通安全機構(gòu)，將 交通安全管理責任進一步細化落實到轄區(qū)各級政府、職能部門和企事業(yè)單位；公安 部門要繼續(xù)實施城鄉(xiāng)社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略，做強做大社區(qū)交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和 交通警務(wù)室，不斷提高社區(qū)交通管理服務(wù)水平。（三）強化車輛駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管措施。進一步完善交通安全源頭分級管理運作 機制，建立車輛、駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管聯(lián)席會議制度和監(jiān)管工作評價制度。交通、公安 等部門全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。 嚴格落實交通違法計滿12分駕駛?cè)藢W習考試

34、制度、“黑名單”制度、“榮譽駕駛 人”制度，建立重點車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法定期通報制度；交通、農(nóng)機、公安等部 門加大農(nóng)村地區(qū)低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及拖拉機源頭監(jiān)管力度。（四）進一步整頓專業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點工程集中開工建設(shè)的實 際，交通、公安、建設(shè)等部門要以工程車輛運輸單位為重點，對全市運輸企業(yè)和駕 駛隊伍進行規(guī)范管理，加強重點單位和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。同時，進一步落實客運、危 險品運輸?shù)戎攸c單位的、監(jiān)管責任，對發(fā)生重特大責任事故的單位按照“四不放 過”的原則，查明原因，責成有關(guān)部門嚴肅紀律，追究責任人責任。建立運輸企業(yè) 駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門通

35、報情況，對 問題突出的重點單位進行掛牌整改。（五）堅持抓好工程運輸車輛整治。按照無錫市工程運輸安全專項整治工作 方案要求，城管、建設(shè)、公安、交通等部門密切配合，進一步做好城市綜合體建 設(shè)、地鐵建設(shè)等重大建設(shè)項目的服務(wù)保障工作，督促工程運輸企業(yè)落實主體責任， 做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業(yè)做大做強，對外地車輛及駕駛員實行 轉(zhuǎn)入制度，嚴格落實工程運輸車準運、準行機制，進一步加強路面管控力度，深入 推進工程車整治常態(tài)化管理，嚴查各類交通違法行為，努力規(guī)范行車秩序。（六）大力開展重點交通違法整治。公安交巡警部門繼續(xù)強化酒后駕駛、無證 駕駛、超速行駛和高速公路占用應(yīng)急車道等重點交通違法，以及工

36、程車、電動自行 車、摩托車等重點車輛的整治，重點突出違反標志標線等交通違法行為及死亡事故 高發(fā)的摩托車和非機動車（包括電動自行車）、行人交通違法整治等工作。（七）切實抓好重點區(qū)域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門要 密切配合，大力整治市場周邊地區(qū)、貨運物流中心區(qū)域的停車秩序，強化重點路段 占道設(shè)攤、以車設(shè)攤等行為的清理取締；市（縣）和農(nóng)村地區(qū)切實加強鎮(zhèn)中心區(qū)交 通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車”整治，進一步優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通環(huán) 境。（八）全面加強高速公路安全管控。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區(qū)” 創(chuàng)建活動，持續(xù)開展高速公路交通秩序?qū)ｍ椪涡袆?，嚴格查處超速、超載、違法 占用應(yīng)急車道等高速公路重點交通違法。嚴格落實惡劣天氣高速公路各項管理工作 措施，健全完善分級管制的預(yù)警機制、指揮協(xié)調(diào)機制和責任倒查機制；建立市級統(tǒng) 一指揮調(diào)度平臺，完善交通事故應(yīng)急救援機制，加快高速公路急救點建設(shè)；健全完 善由交巡警、路政和經(jīng)營管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會議制度，落實道路 施工安全監(jiān)管、隱患排查整改責任，在重點路段安裝引導提示系統(tǒng)，確保高速公路 運行安全。（九）加強道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。逐步健全完善各類道路交通安全硬件 設(shè)施；嚴格落實新建道路交