云南省文山西疇縣二中2022-2023學(xué)年物理高三上期中教學(xué)質(zhì)量檢測試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量為M的小車置于光滑的水平面上，車的上表面粗糙，有一質(zhì)量為m的木塊以初速度v0水平地滑至車的上表面，若車足夠長，則( )A木塊的最終速度為v0B由于車表面粗糙，小

2、車和木塊所組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒C車表面越粗糙，木塊減少的動(dòng)量越多D車表面越粗糙，因摩擦產(chǎn)生的熱量越多2、下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的說法中，不正確的是（ ）A做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其加速度不可能為零B平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量都相同C斜上拋運(yùn)動(dòng)是水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的豎直上拋運(yùn)動(dòng)的合成D勻速圓周運(yùn)動(dòng)雖然不是勻變速運(yùn)動(dòng)，但任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量仍相同3、如圖所示，運(yùn)動(dòng)員揮拍將質(zhì)量為m的網(wǎng)球擊出，如果網(wǎng)球被拍子擊打前、后瞬間速度的大小分別為v1、v2，v1與v2方向相反，且v2v1重力影響可忽略，則此過程中拍子對(duì)網(wǎng)球作用力的沖量為（ ）A大小為m(v2v1)，方向與v1方向

3、相同B大小為m(v2v1)，方向與v1方向相同C大小為m(v2v1)，方向與v2方向相同D大小為m(v2v1)，方向與v2方向相同4、如圖所示一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的物塊的軌跡示意圖，運(yùn)動(dòng)至A時(shí)速度大小為v0，經(jīng)一段時(shí) 間后物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)，速度大小仍為v0，但相對(duì)A點(diǎn)時(shí)的速度方向改變了90，則在此過程中（ ）A物塊的運(yùn)動(dòng)軌跡AB可能是某個(gè)圓的一段圓弧B物塊的動(dòng)能可能先增大后減小C物塊的速度大小可能為DB點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于905、所示，質(zhì)量相等的A、B兩物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在圓盤上，到圓心的距離之比是3：2，圓盤繞圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，兩物體相對(duì)圓盤靜止則A、B兩物體做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力之比為

4、（）A1：1B3：2C2：3D4：96、下列關(guān)于物理思想方法的敘述中正確的是A理想化模型是把實(shí)際問題理想化，略去次要因素，突出主要因素，例如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、光滑面、位移等都是理想化模型B重心、分力與合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想C在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，通常采用先保持質(zhì)量不變研究加速度和力的關(guān)系。再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，這應(yīng)用了微元法D根據(jù)加速度定義式a=vt，當(dāng)t趨近于零時(shí)，vt就可以表示物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)加速度，該定義應(yīng)用了控制變量法二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。

5、全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，質(zhì)量為的物體置于傾角為的斜面上，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，在外力作用下，斜面以加速度沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中物體與斜面體相對(duì)靜止則關(guān)于斜面對(duì)的支持力和摩擦力的下列說法中正確的是（ ）A支持力一定做正功B摩擦力一定做正功C摩擦力可能不做功D摩擦力可能做負(fù)功8、如圖所示，在水平長直軌道上，有一長木板在外力控制下始終保持向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）P、Q由通過定滑輪且不可伸長的光滑輕繩相連處于靜止?fàn)顟B(tài)，且AQ水平，OP、OQ與豎直方向的夾角均為=45，若物塊Q的質(zhì)量為m，物塊P與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=，重力加

6、速度為g，則下列說法中正確的是（）A水平繩AQ的拉力大小為mgB小物塊P的質(zhì)量為mC若水平繩被剪斷，則在剪斷瞬間，小物塊Q的加速度大小為gD長木板對(duì)小物塊P的作用力與小物塊P對(duì)長木板的作用力大小相等9、如圖所示,小球A、B、C的質(zhì)量分別為m、m、2m,A與BC間通過鉸鏈用輕桿連接，桿長為L,B、C置于水平地面上現(xiàn)讓兩輕桿并攏，將A由靜止釋放下降到最低點(diǎn)的過程中，A、B、C在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，忽略一切摩擦，重力加速度為g則AA、B、C組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒BA、C之間的輕桿始終對(duì)C做正功CA與桌面接觸時(shí)具有水平方向的速度DA與桌面接觸時(shí)的速度大小為10、如圖所示為汽車的加速度和車速的倒數(shù)的

7、關(guān)系圖象若汽車質(zhì)量為2103kg，它由靜止開始沿平直公路行駛，且行駛中阻力恒定，最大車速為30 m/s，則（ ） A汽車所受阻力為2103NB汽車勻加速所需時(shí)間為5 sC汽車勻加速的加速度為3 m/s2D汽車在車速為5 m/s時(shí)，功率為6104W三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某物理興趣小組利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律及平臺(tái)上A點(diǎn)左側(cè)與滑塊a之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)在足夠大的水平平臺(tái)上的A點(diǎn)放置一個(gè)光電門，水平平臺(tái)上A點(diǎn)右側(cè)摩擦很小，可忽略不計(jì)，左側(cè)為粗糙水平面，當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：A在小滑塊a

8、上固定一個(gè)寬度為d的窄擋光片；B用天平分別測出小滑塊a（含擋光片）和小球b的質(zhì)量ma、mb：C在a和b間用細(xì)線連接，中間夾一被壓縮了的輕短彈簧，靜止放置在平臺(tái)上：D燒斷細(xì)線后，a、b瞬間被彈開，向相反方向運(yùn)動(dòng)：E記錄滑塊a通過光電門時(shí)擋光片的遮光時(shí)間t：F滑塊a最終停在C點(diǎn)（圖中未畫出），用刻度尺測出AC之間的距離SaG小球b從平臺(tái)邊緣飛出后，落在水平地面的B點(diǎn)，用刻度尺測出平臺(tái)距水平地面的高度h及平臺(tái)邊緣鉛垂線與B點(diǎn)之間的水平距離sb；H改變彈簧壓縮量，進(jìn)行多次測量（1）用螺旋測微器測量擋光片的寬度，如圖乙所示，則擋光片的寬度為_mm；（2）該實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證“動(dòng)量守恒定律”，則只需驗(yàn)證兩物體a、

9、b彈開后的動(dòng)量大小相等，即a的動(dòng)量大小_等于b的動(dòng)量大小_；（用上述實(shí)驗(yàn)所涉及物理量的字母表示）（3）改變彈簧壓縮量，多次測量后，該實(shí)驗(yàn)小組得到小滑塊a的Sa與1(t)2關(guān)系圖象如圖丙所示，圖象的斜率為k，則平臺(tái)上A點(diǎn)左側(cè)與滑塊a之間的動(dòng)摩擦因數(shù)大小為_（用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)字母表示）12（12分）在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，裝置如圖1.(1)需要的測量儀器或工具有_.A秒表 B天平 C刻度尺 D重錘線 E.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 F.圓規(guī)(2)必須要求的條件是_. A兩小球碰撞時(shí)，球心必須在同一高度上B斜槽軌道末端的切線必須水平C入射球和被碰球的質(zhì)量必須相等，且大小相同D入射球每次必須從軌道的同一位置由靜

10、止?jié)L下(3)某次實(shí)驗(yàn)中得出的落點(diǎn)情況如下圖2所示，假設(shè)碰撞過程中動(dòng)量守恒，則入射小球質(zhì)量m1和被碰小球質(zhì)量m2之比為_.(4)在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中，對(duì)產(chǎn)生誤差的主要原因表述正確的是_.A碰撞前入射小球的速度方向，碰撞后兩小球的速度方向不是在同一直線上B傾斜部分軌道對(duì)入射小球的摩擦力作用C沒有測量高度，算出具體的平拋時(shí)間D測量長度的誤差四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，質(zhì)量M=4kg、長L=2m的木板A靜止在光滑水平面上，質(zhì)量m=1kg的小滑塊B置于A的左端.B在F=3N的水平恒力作用下

11、由靜止開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B運(yùn)動(dòng)至A的中點(diǎn)時(shí)撤去力F.。A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，取g=10m/s2.求:(1)撤去F之前A、B的加速度大小a1、a2.(2)F對(duì)B做的功W.(3)撤去F之前運(yùn)動(dòng)過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量Q.14（16分）如圖所示，長L=8m，質(zhì)量M=3kg的薄木板靜止放在光滑水平面上，質(zhì)量m=1kg的小物體放在木板的右端，現(xiàn)對(duì)木塊施加一水平向右的拉力F，取g=10m/s2，求：(1)若薄木板上表面光滑，欲使薄木板以2 m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)，需對(duì)木板施加的水平拉力為多大?(2)若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F=6N，求物體對(duì)薄木板的摩擦力大小和方向？

12、(3)若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F=15N，物體所能獲得的最大速度。15（12分）如圖是一種測定風(fēng)力儀器的原理圖，一金屬球固定在一細(xì)長的輕金屬絲下端，能繞懸掛點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，無風(fēng)時(shí)金屬絲自然下垂，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)水平風(fēng)力大小為F時(shí)，金屬絲偏離豎直方向的角度為，重力加速度為g，求：(1)金屬球?qū)饘俳z的拉力的大??；(2)金屬球的質(zhì)量為多少？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】AB.以小車和木塊組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，系統(tǒng)所受的合外力為零，因此系統(tǒng)動(dòng)量守恒，由于摩擦力的作用，m速度

13、減小，M速度增大，m速度減小到最小時(shí)，M速度達(dá)最大，最后m、M以共同速度運(yùn)動(dòng)。以初速度方向?yàn)檎较?，根?jù)動(dòng)量守恒定律有：解得最終兩者的共同速度為，故A正確，B錯(cuò)誤；C.根據(jù)A選項(xiàng)分析，木塊減少的動(dòng)量為：與車面粗糙程度無關(guān)。故C錯(cuò)誤；D.根據(jù)能量守恒，可得產(chǎn)生的熱量為：將代入，得：與車面粗糙程度無關(guān)。，故D錯(cuò)誤。2、D【解析】曲線運(yùn)動(dòng)速度方向在改變，一定具有加速度平拋運(yùn)動(dòng)是加速度不變的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向時(shí)刻在改變根據(jù)斜拋運(yùn)動(dòng)水平方向和豎直方向上的受力情況判斷水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律?！驹斀狻緼項(xiàng)：曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度一定變化，一定有速度的變化量，則一定具有加速度，故A正確；

14、B項(xiàng)：平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變，做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，在任意相等時(shí)間內(nèi)的速度變化量相同，故B正確；C項(xiàng)：斜上拋運(yùn)動(dòng)分解為水平方向和豎直方向，在水平方向上有初速度，不受外力作用，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上，有向上的初速度，僅受重力，做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故C正確；D、勻速圓周運(yùn)動(dòng)加速度的方向在變化，不是勻變速運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量方向不同，故D錯(cuò)誤。本題選錯(cuò)誤的，故選：D?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，會(huì)根據(jù)物體在水平方向和豎直方向上的受力情況分析運(yùn)動(dòng)規(guī)律。3、D【解析】設(shè)擊打前球的速度方向?yàn)檎?，則擊打后的速度為負(fù)，則前后的動(dòng)量分別為mv1和-mv2；由動(dòng)量定理可得：合外力的沖量

15、I=-mv2-mv1=-m（v2+v1），即沖量的大小為m（v2+v1），負(fù)號(hào)表示沖量與正方向相反，即與v2方向相同；故選D4、D【解析】A由題意，物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，則加速度的大小與方向都不變，所以運(yùn)動(dòng)的軌跡是一段拋物線，不是圓弧。故A錯(cuò)誤；B由題意，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向相對(duì)A點(diǎn)時(shí)的速度方向改變了90，速度沿B點(diǎn)軌跡的切線方向，則知加速度方向垂直于AB的連線向下，合外力也向下，質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)由A到B過程中，合外力先做負(fù)功，后做正功，由動(dòng)能定理可得，物體的動(dòng)能先減小后增大，故B錯(cuò)誤；C物體的加速度方向垂直于AB的連線向下，根據(jù)題意可知速度方向改變45，則A點(diǎn)的速度方向與AB連

16、線方向夾角為45，如圖所示所以在物體運(yùn)動(dòng)過程中的最小速度為，故C錯(cuò)誤；D物體在B點(diǎn)速度沿B點(diǎn)軌跡的切線方向，而加速度方向垂直于AB的連線向下，可知B點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90，故D正確。故選D。5、B【解析】A、B兩物體的角速度相等，根據(jù)Fn=mr2知，質(zhì)量相等，半徑之比為3：2，則向心力之比為3：2，故B正確，ACD錯(cuò)誤6、B【解析】理想化模型是把實(shí)際問題理想化，略去次要因素，突出主要因素，例如質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、光滑面等都是理想化模型，但是位移是物理概念，不屬于理想模型，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；重心、分力與合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想，選項(xiàng)B正確；在探究加速度、力和質(zhì)量三者之

17、間的關(guān)系時(shí)，通常采用先保持質(zhì)量不變研究加速度和力的關(guān)系。再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，這應(yīng)用了控制變量法，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)加速度定義式a=vt，當(dāng)t趨近于零時(shí)，vt就可以表示物體在某時(shí)刻的瞬時(shí)加速度，該定義應(yīng)用了極限法，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】由功的計(jì)算公式可知，支持力方向垂直斜面向上，與位移的方向夾角小于，支持力一定做正功；而摩擦力是否存在需要討論：當(dāng)加速度較小時(shí)，摩擦力沿斜面向上，即，摩擦力沿斜面向上，做負(fù)功；當(dāng)

18、加速度較大時(shí)，摩擦力沿斜面向下，即，摩擦力沿斜面向下，做正功；當(dāng)時(shí)，摩擦力不存在，不做功，綜上所述，B是錯(cuò)誤的點(diǎn)睛：本題考查靈活運(yùn)用正交分解處理物理問題的能力，采用的是分解加速度，不是分解要求的力的方法，使解題過程簡潔方便8、ABD【解析】試題分析：對(duì)Q受力分析，根據(jù)合成法求解PQ繩子的拉力；對(duì)P受力分析，根據(jù)平衡條件即可求出P的質(zhì)量繩子的拉力能發(fā)生突變，結(jié)合受力分析物塊Q的加速度；作用力與反作用力總是大小相等，方向相反對(duì)Q分析，受到豎直向下的重力，AQ的拉力，以及OQ的拉力，三力平衡如圖，根據(jù)力的合成與分解可得水平繩AQ中拉力， A正確；OQ繩子的拉力為，對(duì)P分析，受到豎直向下的重力Mg，豎

19、直向上的支持力N，向右的滑動(dòng)摩擦力，同一條繩子上的拉力相同，所以O(shè)P繩子的拉力也是，處于平衡狀態(tài)；受力如圖，又知道，聯(lián)立解得：，B正確；若水平繩被剪斷，則在剪斷瞬間，小物塊Q只受到重力和繩子OQ的拉力，由于繩子的拉力的大小會(huì)發(fā)生突變，所以物塊Q的加速度的方向與OQ的方向垂直，所以加速度大小為，C錯(cuò)誤；長木板對(duì)小物塊P的作用力和小物塊P對(duì)長木板的作用力是一對(duì)作用力與反作用力，所以它們大小相等，D正確9、AD【解析】A、B、C組成的系統(tǒng)水平方向受到的合力為零，則水平方向動(dòng)量守恒，選項(xiàng)A正確；小球C的速度先增大后減小，則A、C之間的輕桿對(duì)C先做正功后做負(fù)功，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；系統(tǒng)初動(dòng)量為零，水平方向末動(dòng)量

20、也為零，因A與桌面接觸時(shí)，三個(gè)球的水平速度相等，則根據(jù)水平方向動(dòng)量守恒可知三個(gè)球的水平方的速度均為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；豎直方向，當(dāng)A與桌面接觸時(shí)，小球A的重力勢能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的動(dòng)能，因BC的速度為零，則mgL=mv2，解得，選項(xiàng)D正確；故選AD.10、AB【解析】設(shè)汽車的額定功率為P，由圖知：汽車的最大速度為，此時(shí)汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，有，有；代入得：當(dāng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：，代入得：由解得：，故A正確；勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為：，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為：，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故B正確，C錯(cuò)誤；因?yàn)?，所以汽車速度為時(shí)，功率未達(dá)到額定功率，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】從圖線看出，開始圖線與x軸平行，表示牽

21、引力不變，牽引車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜圖線的斜率表示額定功率，即牽引車達(dá)到額定功率后，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、2.550 madt mbsbg2h d22kg 【解析】（1）螺旋測微器的讀數(shù)為：2.5mm+0.050mm=2.550mm（2）燒斷細(xì)線后，a向左運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過光電門，根據(jù)速度公式可知，a經(jīng)過光電門的速度為：va=dt，故a的動(dòng)量為：Pa=madt，b離開平臺(tái)后做平拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得： h=12gt2 及sb=vbt 聯(lián)立解得：vb=sbg2h，故b

22、的動(dòng)量為：Pb=mbvb=mbsbg2h（3）對(duì)物體a由光電門向左運(yùn)動(dòng)過程分析，則有：va2=2asa，經(jīng)過光電門的速度：va=dt，由牛頓第二定律可得：a=mgm=g，聯(lián)立可得：sa=12d2g1t2，則由圖象可知：=d22kg12、（1）BCDF （2）ABD （3）19：5 （4）AD 【解析】1.實(shí)驗(yàn)原理在一維碰撞中，測出物體的質(zhì)量m和碰撞前后物體的速度v、v，找出碰撞前的動(dòng)量p=m1v1+m2v2及碰撞后的動(dòng)量p=m1v1+m2v2，看碰撞前后動(dòng)量是否守恒2. 實(shí)驗(yàn)器材斜槽、小球（兩個(gè)）、天平、復(fù)寫紙、白紙等3.實(shí)驗(yàn)步驟(1)用天平測出兩小球的質(zhì)量，并選定質(zhì)量大的小球?yàn)槿肷湫∏?2)

23、按照實(shí)驗(yàn)原理圖甲安裝實(shí)驗(yàn)裝置調(diào)整、固定斜槽使斜槽底端水平(3)白紙?jiān)谙?，?fù)寫紙?jiān)谏锨以谶m當(dāng)位置鋪放好記下重垂線所指的位置O(4)不放被撞小球，讓入射小球從斜槽上某固定高度處自由滾下，重復(fù)10次用圓規(guī)畫盡量小的圓把小球所有的落點(diǎn)都圈在里面圓心P就是小球落點(diǎn)的平均位置(5)把被撞小球放在斜槽末端，讓入射小球從斜槽同一高度自由滾下，使它們發(fā)生碰撞，重復(fù)實(shí)驗(yàn)10次用步驟(4)的方法，標(biāo)出碰后入射小球落點(diǎn)的平均位置M和被撞小球落點(diǎn)的平均位置N如實(shí)驗(yàn)原理圖甲所示(6)連接ON，測量線段OP、OM、ON的長度將測量數(shù)據(jù)填入表中最后代入，看在誤差允許的范圍內(nèi)是否成立(7)整理好實(shí)驗(yàn)器材放回原處(8)實(shí)驗(yàn)結(jié)論：

24、在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi)，碰撞系統(tǒng)的動(dòng)量守恒【詳解】(1)本實(shí)驗(yàn)需要天平稱量物體的質(zhì)量，需要刻度尺測量長度，需要中垂線調(diào)節(jié)軌道末端水平，需要圓規(guī)找物體的平均落點(diǎn)，故選BCDF(2)A、要保證碰撞是一維的，即保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、要保證碰撞后兩個(gè)球做平拋運(yùn)動(dòng)，故斜槽軌道末端的切線必須水平，故B正確；C、入射球質(zhì)量要大于被碰球質(zhì)量，即m1m2，防止碰后m1被反彈，故C錯(cuò)誤；D、為保證碰撞的初速度相同，入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下，故D正確；故選ABD(3)根據(jù)動(dòng)量守恒定律，有：,代入數(shù)據(jù)有： m10.2550=m10.1550+m20.3800,解得:m1：m2

25、=19：5(4)A、要保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運(yùn)動(dòng)，碰撞之后還沿這條直線運(yùn)動(dòng)；若碰撞前入射小球的速度方向，碰撞后兩小球的速度方向不是在同一直線上會(huì)產(chǎn)生較大的誤差，故A正確；B、傾斜部分軌道對(duì)入射小球的摩擦力作用，但只要入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止?jié)L下，即可保證碰撞的初速度相同，故B錯(cuò)誤；C、小球做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度差決定，由于高度差一定，故平拋的時(shí)間都相同，故水平射程與平拋的初速度成正比，故不需要測量高度差，只要滿足：，就一定有m1v1+m2v2=m1v1+m2v2，故C錯(cuò)誤；D、測量長度的誤差對(duì)最終動(dòng)量是否守恒的驗(yàn)證會(huì)有影響，故D正確；故選AD.【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)：(1)前提條件：保證碰撞是一維的，即保證兩物體在碰撞之前沿同一直線運(yùn)動(dòng)，碰撞之后還沿這條直線運(yùn)動(dòng)(2)利用斜槽進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，入射球質(zhì)量要大于被碰球質(zhì)量，即m1m2，防止碰后m1被反彈.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1)0.5m/s2、1m/s2 (2) 6J (