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1、PAGE 第PAGE 頁碼5頁/總NUMPAGES 總頁數(shù)5頁Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.【鞏固練習】一、填空題1、用繩子拉著小車在光滑的水平面上運動,如果繩子突然斷了,小車將做_運動,這時小車在水平方向所受的力大小為_。2、一個物體的質(zhì)量是5kg,當把它吊在空中靜止時,它受到的拉力是_N,若使它以1m/s速度勻速下降時,它受到的拉力是_N。(g=10N/kg)3、原來靜止的汽車突然開動時,車上的乘客會向_傾倒,原來運動著的汽車突然剎車時,車上的乘客會向_傾倒;沿直線運動的汽車突然向右
2、轉(zhuǎn)彎時,車上的乘客會向_傾倒,發(fā)生這些現(xiàn)象的原因都是_。4、一汽車勻速向西行,車廂頂棚P處掉下一物,則該物體落在車廂內(nèi)P處_(填 “正前方”、“正下方”或“正后方”)。5、在水平路面上騎自行車的人停止蹬踏板后,自行車還要向前運動,這是由于自行車具有_的緣故;自行車運動得越來越慢最后停下來,是因為 。6、如圖所示,兩個物體甲和乙通過細繩與彈簧連接在一起。甲重10 N放在地面上;乙重5N被吊在空中,它們均保持靜止。若不計彈簧及細繩的重量,彈簧受到的拉力為_N,甲物體受到的合力為_N。二、選擇題7、關于慣性,下面說法正確的是 ( ) A一切物體在沒有受到外力作用時,總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的
3、性質(zhì),叫做慣性 B射出的子彈離開槍口后,仍然繼續(xù)高速前進,是因為子彈受到慣性的作用 C汽車關閉發(fā)動機后仍能繼續(xù)前進是由于汽車的慣性大于它所受到的阻力D一切物體在任何情況下都具有慣性8、靜止不動的墨水瓶,受到的一對平衡力是( )A、墨水瓶受到的重力與桌面對墨水瓶的支持力B、墨水瓶受到的重力與墨水瓶對桌面的壓力C、桌子受到的重力與桌面對墨水瓶的支持力D、墨水瓶對桌面的壓力與桌面對墨水瓶的支持力9、一個物體始終只受兩個力F1和F2的作用,一開始物體處于靜止狀態(tài),且F1F0。在t1時間內(nèi)保持F1不變,只改變F2的大小,此過程中物體所受合力的方向始終與F1方向相同。圖中可以表示F2大小隨時間變化的圖像是
4、 ( )10、飛機降落后,在機場跑道上滑行,與起飛升空時比較它的慣性變小了,原因是:( )A運動速度變小了B高度降低了C質(zhì)量變小了 D阻力變大了11、下列現(xiàn)象與慣性無關的是( )A跳遠運動員助跑一段距離才起跳 B百米賽跑運動員到達終點不能立刻停下來C舉重運動員把杠鈴舉在空中不動D踢出去的足球繼續(xù)向前飛行12、A、B兩個磁環(huán)先后套在光滑的木支架上,并使兩磁環(huán)相對面的極性相同,此時可以看到上方的磁環(huán)A“懸浮”在空中,如圖所示:設兩磁環(huán)受到的重力相等且都為G,則磁環(huán)B對木支架底座的壓力F和重力G的大小關系為:( )A B C D13、氫氣球下吊一小重物G在空氣中做勻速直線運動,若不計空氣阻力和風力影
5、響,而小重物G恰能沿MN方向上升,下圖中氣球和重物G在運動中所處的位置正確的是 ( )14、(2012義烏市)如圖所示,光滑的地面上有一足夠長的木板,在木板的右端固定著一個滑輪(不計繩與滑輪間的摩擦),木板上面放置一個小木塊,小木塊一端連接著彈簧測力計。當拉力F為5牛時,木板向右做勻速直線運動,然后把拉力增大到10牛時,下列分析正確的是( ) A彈簧測力計的示數(shù)為20NB彈簧測力計的示數(shù)為0C木板仍向右做勻速直線運動D小木塊將保持靜止三、實驗與作圖題15、有一個長方形小紙箱放在手扶電梯上隨著電梯勻速上升,請畫出小紙箱所受重力和支持力的示意圖。 16、如圖所示,放在水平面上的物體,受到方向不變的
6、水平拉力F的作用,F(xiàn)的大小與時間t的關系如圖b所示,物體運動速度v與時間t的關系如圖C所示,由圖象可知,當t=1s時,物體受到的摩擦力為_N,當t=5s時,物體受到的合力為_N。17、自行車賽手在比賽時,總是穿緊身衣,彎著身體,刮風下雨,人們打傘逆風前行較為困難,有時還將傘打開在半開狀態(tài),以便于前行;風速加大,不論是騎車還是步行,人們都會感到前進困難,根據(jù)以上相關現(xiàn)象,完成下列探究題:(1)猜想:物體在空氣中運動時,所受阻力的大小與_有關。(至少能提出一個方面的猜想)(2)模仿以上的例子,舉一個事例支持你的上述猜想(不能與以上事例相同)(3)為了探究猜想,小明同學設計了如圖所示的實驗裝置,并選
7、用了大小不同的兩塊塑料薄板,對某個問題進行了探究,數(shù)據(jù)記錄如下表:塑料薄板A(260cm2)B(100cm2) 風速(可調(diào))相同相同測力計讀數(shù)1.6N1.0N經(jīng)分析得到的初步結(jié)論:_(4)你還想探究的問題:_。【答案與解析】1、【答案】勻速直線 0N2、【答案】50503、【答案】后 前 左 由于乘客具有慣性4、【答案】正下方5、【答案】慣性 受到摩擦力【解析】物體由于慣性會保持原來的運動狀態(tài)6、【答案】5 0【解析】彈簧在平衡力的作用下靜止,受到的拉力等于通過定滑輪對乙物體的拉力,乙物體在平衡力作用下,拉力與重力相等,所以拉力也是5N;甲物體處于靜止狀態(tài),所以受到的合力為0。7、【答案】D【
8、解析】A 選項是錯誤的,原因在于沒有弄清慣性和慣性定律的區(qū)別。慣性是物體本身的一種性質(zhì),一切物體在任何情況下都具有慣性。而慣性定律是物體的運動規(guī)律,它闡明了物體在不受外力時所遵循的規(guī)律。牛頓第一定律又叫做慣性定律,就是因為牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性,指出物體在不受外力時能保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)不變的原因是物體具有慣性。B、C選項的錯誤都是把慣性當成一種力,沒有認識到慣性是物體具有的性質(zhì),不是外界施加給它的,慣性和力是兩個本質(zhì)上完全不同的概念。8、【答案】A【解析】要做好本類題目,除了理解好施力物體和受力物體的概念,還必須做到區(qū)分平衡力與相互作用力的異同點。9、【答案】C【解析
9、】因為一開始物體在F1和F2的作用下處于靜止,所以F1和F2是一對平衡力,即F1F2。又因為F1F0,所以一開始F2F0,計時后F2的大小從F0開始變化。題中說,在改變F2的大小的過程中物體所受合力的方向始終與F1方向相同,根據(jù)同一直線上二力合成的特點知道,F(xiàn)2F1即F2F0,本題中只有C選項符合F2始終小于等于F0這一條件。10、【答案】C【解析】慣性是物體本身的一種屬性,慣性的大小僅與物體的質(zhì)量有關,而與速度大小,受外力與否均無關,質(zhì)量越大的物體慣性也越大;反之,質(zhì)量越小,慣性越小,飛機在飛行過程中消耗了汽油,使飛機的總質(zhì)量變小,因此慣性變小。11、【答案】C 12、【答案】 D 【解析】
10、A受一對平衡力,重力和磁環(huán)的排斥力,大小相等,方向相反;B受重力(豎直向下)、支持力(豎直向上)、磁環(huán)的排斥力(豎直向下),而B對木支架底座的壓力F和木支架底座對B的支持力是作用力和反作用力,所以B對木支架底座的壓力F=2G。13、【答案】D 【解析】重物G在空中做勻速直線運動,由力的平衡條件可判定重力與拉力應在同一條直線上,所以D項正確。14、【答案】D【解析】當拉力F為5牛時,木板向右做勻速直線運動,所以它受到平衡力的作用,由于地面光滑,所以木板受到的向右的拉力(2F=10N)和木塊、木板之間的摩擦力是一對平衡力,所以木塊受到的摩擦力為:f=2F=10N;木塊靜止,所以它也受到平衡力的作用,則彈簧測力計的示數(shù) F=f=10N。故A、B錯誤。當拉力增大為20N時,木塊對木板的壓力不變,它們之間的粗糙程度不變,因此木塊受到的滑動摩擦力不變,此時木塊受到的合力仍為0,所以會保持原先的運動狀態(tài),即靜止。故C錯誤、D正確。15、【答案】16、【答案】2 0 【解析】由a圖可知物體在水平方向受到2個力的作用,拉力F和摩擦力f,當t=1s時,由b圖可知F的大小為2N,由c圖可知在t=1s時,物體的速度為0,此時物體靜止不動,應受平衡力的作用,故f=F=2N;當t=5s時,F(xiàn)=4N,由c圖可知,物體速度恒定不變,故
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