5103綜采工作面回撤高壓電纜安全技術(shù)措施03

1、東川礦業(yè)5103下分層工作面回撤高壓電纜平安技術(shù)措施 付奎施工單位：綜采工區(qū)編制日期：2020年4月21日 執(zhí)行日期：2020年4月23日5103下分層工作面回撤高壓電纜平安技術(shù)措施審核表審核人員簽字施工單位生產(chǎn)科地測(cè)科機(jī)電科通風(fēng)科安檢科調(diào)度室生產(chǎn)副礦長(zhǎng)機(jī)電副礦長(zhǎng)平安副礦長(zhǎng)總工程師審核意見(jiàn):5103下分層工作面回撤高壓電纜平安技術(shù)措施一、編制目的隨工作面推采，現(xiàn)對(duì)5103運(yùn)輸順槽設(shè)備列車(chē)位置高壓電纜進(jìn)行回撤。二、施工內(nèi)容回撤高壓電纜500米。三、施工工序1、施工前先將5103下分層綜采工作面設(shè)備列車(chē)處1600kVA移變和 2500kVA移變停電，并在停電地點(diǎn)懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”停電牌，并

2、 安排專人進(jìn)行看護(hù)。然后機(jī)電班長(zhǎng)拿停電工作票到中央變電所通知中央變電 所專職工作人員停電，停電后機(jī)電班長(zhǎng)通知工作面設(shè)備列車(chē)處機(jī)電工作人 員。2、機(jī)電工作人員拆開(kāi)高壓接線盒前，首先檢查施工地點(diǎn)瓦斯?jié)舛龋_ 保瓦斯?jié)舛炔怀?.5%時(shí)方可操作；使用電壓等級(jí)相符的驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電，再 使用與電壓等級(jí)相符的高壓放電接地極對(duì)電纜進(jìn)行放電，放電后拆開(kāi)電纜頭 并封好。3、停電順序：2500kVA移變 一T600kVA移變一 中央變電所送電順序：與停電相反順序進(jìn)行操作4、停送電、驗(yàn)電及放電工作必須由專職電工進(jìn)行操作，電工經(jīng)培訓(xùn)合 格后持證上崗，在操作時(shí)必須戴高壓絕緣手套，穿電工高壓絕緣靴，按規(guī)程 操作，保證作業(yè)平

3、安。5、清理好運(yùn)輸線路，確保運(yùn)輸暢通。6、運(yùn)輸路線：5103下分層運(yùn)輸順槽一5103運(yùn)輸巷皮帶一5103主回撤通 道一人工裝入防爆膠輪車(chē)一盤(pán)區(qū)集中輔運(yùn)大巷一輔運(yùn)大巷一副斜井一地面四、施工工具防爆膠輪車(chē)、5103運(yùn)輸巷皮帶、高壓絕緣手套、高壓絕緣靴、驗(yàn)電筆、螺絲刀、電工刀片等工具。五、勞動(dòng)組織施工時(shí)間：4月23日早班施工負(fù)責(zé)人：李永明施工人員：早班全體出勤人員23日早班完成高壓電纜的回撤及升井工作。六、危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)合作業(yè)地點(diǎn)采用工作任務(wù)法進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工序危險(xiǎn)源危險(xiǎn)類型（人、 機(jī)、環(huán)、 管）風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述故型 事類評(píng)風(fēng)等 而險(xiǎn)緲備作 準(zhǔn)工未組織學(xué)習(xí) 措施管對(duì)作業(yè)工序不了解，

4、造 成出現(xiàn)意外傷害它故 片事風(fēng)險(xiǎn)材料、電工 專用工具準(zhǔn) 備缺乏機(jī)不使用專用工具及操作 臺(tái)，造成人員意外傷害 患它故 其事般險(xiǎn) 風(fēng)防護(hù)用品佩 戴不齊全人作業(yè)時(shí)不佩戴手套，造 成人員意夕卜傷害它故 其事一般 風(fēng)險(xiǎn)回撤高 壓電纜 裝、卸 及運(yùn)輸 期間不執(zhí)行敲幫 穩(wěn)定制度機(jī)危砰活石容易造成人員 傷害頂板 事冠般險(xiǎn) 一風(fēng)未按規(guī)定進(jìn) 行停電、掛 牌及專人看 護(hù)人容易造成觸電事故機(jī)電 事故般險(xiǎn)拆高壓接線 盒前未按規(guī) 定進(jìn)行驗(yàn) 電、放電人容易造成觸電事故機(jī)電 事故一般 風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸電纜過(guò) 程中及裝、 卸電纜時(shí)人 員站位不正 確或者沒(méi)有 配合好人容易造成人員傷害其它 事故般險(xiǎn)-風(fēng)皮帶運(yùn)輸電 纜的過(guò)程中 沒(méi)有專人看

5、護(hù)機(jī)電纜滑落，造成設(shè)備、 設(shè)施損壞其它 事故一般 風(fēng)險(xiǎn)車(chē)輛運(yùn)輸不 執(zhí)行車(chē)輛管 理規(guī)定機(jī)運(yùn)輸超速或超載，造成 人員受到傷害輸故 運(yùn)事般險(xiǎn)七、平安技術(shù)措施1、施工前，所有相關(guān)施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本平安技術(shù)措施，并學(xué)習(xí) 簽字后方可上崗作業(yè)。2、每道工序施工前，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人對(duì)所使用工具的完好性進(jìn)行檢 查；不完好的工具立即進(jìn)行更換，嚴(yán)禁使用。3、5103運(yùn)輸順槽施工位置為無(wú)腿棚支護(hù)，施工前安排專人“敲幫問(wèn) 頂”，先排查處理施工位置的隱患，觀察好頂部鋼棚支護(hù)情況。4、所有人員在施工中必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，做到分工 明確、責(zé)任到位，嚴(yán)禁違章指揮。5、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人時(shí)刻注意施工人員操作情況，所

6、有參加回撤電纜的 人員站位得當(dāng)，不得站在電纜行走路線拐角里側(cè)。6、托運(yùn)電纜時(shí)，每間隔5米安排一人托運(yùn)，人員配合好，托運(yùn)過(guò)程中 由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。7、為保證裝、卸地點(diǎn)施工平安，在裝卸地點(diǎn)靠近皮帶架子合適位置分 別打設(shè)一棵點(diǎn)柱，支柱及時(shí)進(jìn)行防倒，電纜的裝卸均走點(diǎn)柱外側(cè)，防止電纜 滑落傷人。8、裝、卸電纜處，安排專人看管開(kāi)關(guān)閉鎖，確保隨時(shí)停開(kāi)機(jī)；皮帶機(jī) 頭處安排專職司機(jī)，嚴(yán)格按照信號(hào)停開(kāi)機(jī)。9、為防止電纜在皮帶運(yùn)輸過(guò)程中滑落，在運(yùn)輸途中要安排專人跟機(jī)檢 查，發(fā)現(xiàn)異常情況立即打閉鎖，確保運(yùn)輸平安。10、人工將電纜拖至皮帶上進(jìn)行運(yùn)輸，拉電纜時(shí)，皮帶低速運(yùn)轉(zhuǎn)(0. 2m/s)，將電纜運(yùn)至5103主回撤

7、通道岔口處。11、電纜由皮帶運(yùn)下后，再由人工將電纜托運(yùn)至防爆膠輪車(chē)，然后升井。12、駕駛車(chē)輛的人員，必須要有合格的有效證件，每次開(kāi)車(chē)前司機(jī)要檢 查車(chē)輛的運(yùn)行狀況，尤其是制動(dòng)系統(tǒng)，確保萬(wàn)無(wú)一失。13、車(chē)輛需要倒車(chē)時(shí)要發(fā)出信號(hào)，倒車(chē)時(shí)兩側(cè)嚴(yán)禁站人，司機(jī)觀察后方 是否有人和物，確認(rèn)平安后，方可后退倒車(chē)。14、車(chē)輛運(yùn)輸期間，嚴(yán)格超載、超速，執(zhí)行好車(chē)輛運(yùn)輸管理規(guī)定。15、使用防爆膠輪車(chē)將電纜運(yùn)至地面?zhèn)}庫(kù)，人工卸至地面。卸車(chē)時(shí)人員 做好自主保安，注意個(gè)人站位，相互之間配合好，防止滑、碰身體。16、放至電纜的位置下方提前使用道木墊好，將電纜盤(pán)成“0”型圈， 電纜碼放整齊有序，盤(pán)好的電纜不得落底。17、其它未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行煤礦平安規(guī)程、操作規(guī)程、5103下分 層綜采工作面作業(yè)規(guī)程及礦有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。八、避災(zāi)路線1、水災(zāi)避災(zāi)路線施工位置一5103運(yùn)輸順槽一5103主回撤通道一5103回撤聯(lián)巷一5103輔 回撤通道一盤(pán)區(qū)集中回風(fēng)大巷一回風(fēng)大巷一回風(fēng)斜井一地面2、火災(zāi)、瓦斯、煤塵事故避災(zāi)路線施工位置f 5103運(yùn)輸順槽f