鐵路技術(shù)管理規(guī)范概述

1、第十五章差不多要求第40條 信號(hào)是指示列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)作業(yè)的命令,有關(guān)行車(chē)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。信號(hào)顯示方式及使用方法,應(yīng)按本規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。本規(guī)程以外的信號(hào)顯示方式,須經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn),方可采納。各種信號(hào)機(jī)和表示器的燈光排列、顏色和外形尺寸,必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及鐵路總公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。地區(qū)性聯(lián)系用的手信號(hào),由鐵路局批準(zhǔn)。第49條 鐵路信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。視覺(jué)信號(hào)的差不多顏色:紅色停車(chē);黃色注意或減低速度；綠色按規(guī)定速度運(yùn)行。聽(tīng)覺(jué)信號(hào)：號(hào)角、口笛、響墩發(fā)出的音響和機(jī)車(chē)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的鳴笛聲。第410條視覺(jué)信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車(chē)

2、信號(hào)顯示距離不足1 000,注意或減速信號(hào)顯示距離不足40 m，調(diào)車(chē)信號(hào)及調(diào)車(chē)手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí),應(yīng)使用夜間信號(hào)。隧道內(nèi)只采納夜間或晝夜通用信號(hào)。鐵路沿線及站內(nèi)，禁止設(shè)置阻礙確認(rèn)信號(hào)的紅、黃、綠色的裝飾彩布、標(biāo)語(yǔ)和燈光。如已裝有阻礙確認(rèn)信號(hào)燈光的設(shè)備時(shí)，應(yīng)拆除或采取遮光措施。在規(guī)定的信號(hào)顯示距離內(nèi)，不得種植阻礙信號(hào)顯示的樹(shù)木。對(duì)阻礙信號(hào)顯示的樹(shù)木，其處理方法由鐵路局規(guī)定。第411條進(jìn)站、出站、進(jìn)路、調(diào)車(chē)、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)均以顯示停車(chē)信號(hào)為定位;線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)以顯示停車(chē)信號(hào)為定位，其他通過(guò)信號(hào)機(jī)以顯示進(jìn)行信號(hào)為定位。接近信號(hào)機(jī)、進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)、非自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)

3、機(jī)及通過(guò)臂板,以顯示注意信號(hào)為定位。遮斷、遮斷預(yù)告、復(fù)示信號(hào)機(jī)以無(wú)顯示為定位。在自動(dòng)閉塞區(qū)段內(nèi)的車(chē)站（線路所),如將進(jìn)站、正線出站信號(hào)機(jī)及其直向進(jìn)路內(nèi)的進(jìn)路信號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)為自動(dòng)動(dòng)作時(shí)，以顯示進(jìn)行信號(hào)為定位。第42條 信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)規(guī)定如下：1.集中聯(lián)鎖車(chē)站的進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號(hào)機(jī)，通過(guò)信號(hào)機(jī),當(dāng)機(jī)車(chē)或車(chē)輛第一輪對(duì)越過(guò)該信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉。調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在調(diào)車(chē)車(chē)列全部越過(guò)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)后自動(dòng)關(guān)閉；當(dāng)調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)外方不設(shè)軌道占用檢查裝置或雖設(shè)軌道占用檢查裝置而占用時(shí),應(yīng)在調(diào)車(chē)車(chē)列全部出清調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉，依照需要也可在調(diào)車(chē)車(chē)列第一輪對(duì)進(jìn)入調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉。引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)在列車(chē)頭

4、部越過(guò)信號(hào)機(jī)后及時(shí)關(guān)閉。4.非集中聯(lián)鎖車(chē)站的進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)，在列車(chē)進(jìn)入接車(chē)線軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉,出站信號(hào)機(jī)應(yīng)在列車(chē)進(jìn)入出站方面軌道區(qū)段后自動(dòng)關(guān)閉。5非集中聯(lián)鎖車(chē)站，由手柄操縱的信號(hào)機(jī):進(jìn)站信號(hào)機(jī)在確認(rèn)列車(chē)全部進(jìn)入接車(chē)線警沖標(biāo)內(nèi)方,出站信號(hào)機(jī)在列車(chē)全部越過(guò)最外方道岔并確認(rèn)列車(chē)全部進(jìn)入出站方面軌道區(qū)段后，恢復(fù)手柄，關(guān)閉信號(hào)。專(zhuān)門(mén)站(場(chǎng))執(zhí)行上述規(guī)定有困難時(shí),由鐵路局規(guī)定。第13條 進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過(guò)信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為停車(chē)信號(hào)。進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)或接近信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為進(jìn)站信號(hào)機(jī)為關(guān)閉狀態(tài);非自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)

5、的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí),視為通過(guò)信號(hào)機(jī)為關(guān)閉狀態(tài)。第41條 新設(shè)尚未開(kāi)始使用及應(yīng)撤除尚未撤掉的信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)信號(hào)機(jī)無(wú)效標(biāo)，并應(yīng)熄滅燈光；如為臂板信號(hào)機(jī),并須將臂板置于水平位置。信號(hào)機(jī)無(wú)效標(biāo)為白色的十字交叉板。高柱色燈信號(hào)機(jī)的無(wú)效標(biāo)裝在機(jī)柱上，矮型色燈信號(hào)機(jī)的無(wú)效標(biāo)裝在信號(hào)機(jī)構(gòu)上,臂板信號(hào)機(jī)的無(wú)效標(biāo)裝在臂板上（如第2圖所示)。在新建鐵路線上,新設(shè)尚未開(kāi)始使用的信號(hào)機(jī)（進(jìn)站信號(hào)機(jī)暫用作防護(hù)車(chē)站時(shí)除外),可撤下臂板或?qū)⑸珶魴C(jī)構(gòu)向線路外側(cè)扭轉(zhuǎn)90，并熄滅燈光，作為無(wú)效。 第5圖第十六章 固定信號(hào)色燈信號(hào)機(jī)第415條 進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào):1.三顯示自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞

6、區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(1)一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車(chē)站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置（如第26圖所示）;（）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔直向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架差不多開(kāi)放的信號(hào)機(jī)預(yù)備停車(chē)(如第27圖所示）； 第26圖 第7圖（)一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線預(yù)備停車(chē)（如第8圖所示）；(4）一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架差不多開(kāi)放的信號(hào)機(jī)且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置或18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置（如第29圖所示); 第28圖 第29圖（5）兩個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔側(cè)

7、向位置（但不滿足上述第(4）項(xiàng)條件）進(jìn)入站內(nèi)預(yù)備停車(chē)(如第3圖所示）;()一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)（如第31圖所示)。 第3圖 第31圖2.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(）一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過(guò)車(chē)站，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑(如第2圖所示)；(）一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi),表示次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置開(kāi)放一個(gè)黃燈(如第27圖所示)；（)一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按限速要求經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)正線預(yù)備停車(chē)（如第8圖所示）；（）一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)8號(hào)及以上道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架差

8、不多開(kāi)放的信號(hào)機(jī)且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置或18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置（如第29圖所示）;(）兩個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī),經(jīng)道岔側(cè)向位置(但不滿足上述第（4）項(xiàng)條件）進(jìn)入站內(nèi)預(yù)備停車(chē)（如第3圖所示）；(6)一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)(如第1圖所示)。第416條 進(jìn)站及接車(chē)進(jìn)路、接發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光準(zhǔn)許列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前方不停車(chē)，以不超過(guò)20 km/h速度進(jìn)站或通過(guò)接車(chē)進(jìn)路,并須預(yù)備隨時(shí)停車(chē)(如第2圖所示)。第32圖第4條出站色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：1.半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段（1)一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身（如第33圖

9、所示）;（2)兩個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身，開(kāi)往次要線路（如第34圖所示）;（3）一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)（如第35圖所示）；(4）在兼作調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí),一個(gè)月白色燈光準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)（如第6圖所示）。 第33圖第3圖 第35圖 第36圖2三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段（1）一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第7圖所示);(2)一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身,表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第3圖所示）;(）兩個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身,開(kāi)往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間(如第3圖所示);（4)一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)（如第40圖所示）；（5）在兼

10、作調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí)，一個(gè)月白燈光準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)（如第41圖所示）。 第3圖 第38圖 第9圖 第0圖 第41圖3四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段（1）一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑(如第4圖所示);（2)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身,表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑(如第43圖所示）;（3）一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑(如第44圖所示);（4)兩個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身,開(kāi)往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間（如第4圖所示）；(5）一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)（如第46圖所示);（6）在兼作調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí)，一個(gè)月白色燈光準(zhǔn)

11、許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)（如第47圖所示)。 第42圖 第43圖 第圖第45圖 第4圖 第7圖第418條進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的顯示：接車(chē)進(jìn)路及接發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的顯示與進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)相同。2三顯示自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段的發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：(1）一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站經(jīng)正線動(dòng)身，表示出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)均在開(kāi)放狀態(tài)(如第48圖所示);(2)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)，表示該信號(hào)機(jī)列車(chē)運(yùn)行前方次一架信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)（如第9圖所示）;(3）一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)之前預(yù)備停車(chē)(如第50圖所示);（)一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)(如第1圖所示）

12、。 第圖第49圖 第5圖 第1圖3.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：(1)一個(gè)綠色燈光表示該信號(hào)機(jī)列車(chē)運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)（如第48圖所示）；(2)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光表示該信號(hào)機(jī)列車(chē)運(yùn)行前方次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)(如第49圖所示）;()一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)之前預(yù)備停車(chē)(如第50圖所示）;（4）一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)(如第5圖所示)。4.接車(chē)進(jìn)路、發(fā)車(chē)進(jìn)路及接發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)兼作調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)時(shí),一個(gè)月白色燈光準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)（如第5圖所示）。 第52圖第49條通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：1.半自動(dòng)

13、閉塞及自動(dòng)站間閉塞區(qū)段（1)一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行（顯示方式參照第53圖，但機(jī)構(gòu)為二顯示）;(）一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)（顯示方式參照第5圖，但機(jī)構(gòu)為二顯示)。2三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段(1）一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第53圖所示)；(2）一個(gè)黃色燈光要求列車(chē)注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第54圖所示);(）一個(gè)紅色燈光列車(chē)應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)(如第55圖所示)。 第53圖 第5圖 第55圖3四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段（1)一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑(如第6圖所示）；()一個(gè)綠色燈光和

14、一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行,要求注意預(yù)備減速,表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第5圖所示)；(3）一個(gè)黃色燈光要求列車(chē)減速運(yùn)行，按規(guī)定限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑（如第58圖所示);()一個(gè)紅色燈光列車(chē)應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車(chē)(如第59圖所示)。 第56圖 第5圖 第5圖 第59圖第42條 線路所防護(hù)分歧道岔的色燈信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路時(shí)顯示下列信號(hào)：.一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光表示分歧道岔為8號(hào)及以上,開(kāi)往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間，或開(kāi)往自動(dòng)閉塞區(qū)間且列車(chē)運(yùn)行前方次一閉塞分區(qū)空閑(如第9圖所示）。2不滿足上述第1款條件時(shí)，顯示兩個(gè)黃色燈光(如第0圖所示

15、）。防護(hù)分歧道岔的線路所通過(guò)信號(hào)機(jī),其機(jī)構(gòu)外形和顯示方式,應(yīng)與進(jìn)站信號(hào)機(jī)相同,引導(dǎo)燈光應(yīng)予封閉。該信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí),不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)。第421條容許信號(hào)顯示一個(gè)藍(lán)色燈光準(zhǔn)許列車(chē)在通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車(chē),以不超過(guò)20 k/h的速度通過(guò)，運(yùn)行到次一架通過(guò)信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)預(yù)備停車(chē)（如第0圖所示)。第60圖第42條 遮斷色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī);不點(diǎn)燈時(shí)，不起信號(hào)作用（如第6圖所示)。第1圖第42條 遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光表示遮斷信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光;不點(diǎn)燈時(shí),不起信號(hào)作用（如第6圖所示）。其他預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào):一個(gè)綠色燈光表示主體信號(hào)機(jī)在

16、開(kāi)放狀態(tài)（如第63圖所示)；一個(gè)黃色燈光表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)（如第63圖B所示）。第2圖 第63圖 第圖B第44條 接近色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào):.一個(gè)綠色燈光表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)綠色燈光或一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光(如第64圖所示）；.一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開(kāi)放一個(gè)黃色燈光（如第65圖所示）；3.一個(gè)黃色燈光表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)，或表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)黃色燈光或一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光（如第6圖所示)。 第64圖 第65圖 第66圖第425條 遮斷及其預(yù)告信號(hào)機(jī)采納方形背板，并在機(jī)柱上涂有黑白相間的斜線,以區(qū)不于一般信號(hào)機(jī)(如第61圖、第62圖所示)。第426條

17、 調(diào)車(chē)色燈信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：.一個(gè)月白色燈光準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)(如第67圖所示）；2一個(gè)月白色閃光燈光裝有平面溜放調(diào)車(chē)區(qū)集中聯(lián)鎖設(shè)備時(shí)，準(zhǔn)許溜放調(diào)車(chē)(如第68圖所示）;3一個(gè)藍(lán)色燈光不準(zhǔn)越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)（如第69圖所示)。不辦理閉塞的站內(nèi)岔線,在岔線入口處設(shè)置的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，可用紅色燈光代替藍(lán)色燈光（如第0圖A所示)。起阻擋列車(chē)運(yùn)行作用的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)，應(yīng)采納矮型三顯示機(jī)構(gòu),增加紅色燈光或用紅色燈光代替藍(lán)色燈光(如第70圖B、第0圖所示)。當(dāng)該信號(hào)機(jī)的紅色燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，應(yīng)視為列車(chē)的停車(chē)信號(hào)。 第67圖第6圖 第69圖 第70圖A 第0圖B 第70圖第27條駝峰色燈信號(hào)機(jī)及其復(fù)

18、示信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛按規(guī)定速度向駝峰推進(jìn)(駝峰色燈信號(hào)機(jī)如第71圖所示）;2一個(gè)綠色閃光燈光指示機(jī)車(chē)車(chē)輛加速向駝峰推進(jìn)(駝峰色燈信號(hào)機(jī)如第7圖所示）；.一個(gè)黃色閃光燈光指示機(jī)車(chē)車(chē)輛減速向駝峰推進(jìn)(駝峰色燈信號(hào)機(jī)如第73圖所示）；4一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)機(jī)車(chē)車(chē)輛越過(guò)該信號(hào)機(jī)或指示機(jī)車(chē)車(chē)輛停止作業(yè)（駝峰色燈信號(hào)機(jī)如第74圖所示）；5一個(gè)紅色閃光燈光指示機(jī)車(chē)車(chē)輛自駝峰退回(駝峰色燈信號(hào)機(jī)如第5圖所示);6.一個(gè)月白色燈光指示機(jī)車(chē)到峰下(駝峰色燈信號(hào)機(jī)如第7圖所示）;7一個(gè)月白色閃光燈光指示機(jī)車(chē)車(chē)輛去禁溜線或迂回線（駝峰色燈信號(hào)機(jī)如第77圖所示）。駝峰色燈信號(hào)機(jī)的復(fù)示信號(hào)機(jī)平常無(wú)顯

19、示(如第78圖所示）;當(dāng)辦理駝峰推送進(jìn)路后，其顯示方式與駝峰色燈信號(hào)機(jī)相同。 第7圖 第7圖 第73圖 第74圖 第75圖 第6圖 第77圖 第78圖第28條 駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)及其復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光指示機(jī)車(chē)車(chē)輛向駝峰預(yù)先推送(駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)如第79圖所示）；當(dāng)辦理駝峰推送進(jìn)路后，其燈光顯示均與駝峰色燈信號(hào)機(jī)顯示相同。駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)平常顯示紅色燈光，對(duì)列車(chē)起停車(chē)信號(hào)作用。駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)的復(fù)示信號(hào)機(jī)平常無(wú)顯示（如第78圖所示);當(dāng)辦理駝峰推送進(jìn)路或駝峰預(yù)先推送進(jìn)路后，其顯示方式與駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)相同。第9圖第429條色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)分下列幾種:1.進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路、接發(fā)車(chē)進(jìn)路信

20、號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采納燈列式機(jī)構(gòu)，顯示下列信號(hào)：（)兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60角顯示表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔直向位置向正線接車(chē)的信號(hào)（如第80圖所示）;（2)兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔側(cè)向位置接車(chē)的信號(hào)(如第81圖所示）；(3)無(wú)顯示表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)(如第82圖所示）。 第80圖 第81圖 第82圖2出站及發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào):（1）一個(gè)綠色燈光表示主體信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)(如第83圖所示)；（2)無(wú)顯示表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。第83圖調(diào)車(chē)色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào):(）一個(gè)月白色燈光表示調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)(如第8圖所示);(）無(wú)顯示

21、表示調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。第84圖進(jìn)站、出站、進(jìn)路、駝峰及調(diào)車(chē)色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)均采納方形背板,以區(qū)不于一般信號(hào)機(jī)。臂板信號(hào)機(jī)第40條 進(jìn)站臂板信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：1.晝間紅色主臂板及黃色通過(guò)臂板下斜4角,紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間兩個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車(chē)站，表示出站信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置（如第8圖所示）。 第85圖晝間紅色主臂板下斜45角，黃色通過(guò)臂板在水平位置，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊；夜間一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線預(yù)備停車(chē)（如第86圖所示)。第86圖3.晝間紅色主臂板及輔助臂板下斜角，黃色通過(guò)臂板在水平位置;夜間一個(gè)

22、綠色燈光和兩個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)道岔側(cè)向位置,進(jìn)入站內(nèi)預(yù)備停車(chē)（如第圖所示)。 第87圖.晝間紅色主臂板及黃色通過(guò)臂板均在水平位置，紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊;夜間一個(gè)紅色燈光和一個(gè)黃色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)(如第8圖所示)。 第88圖第41條 出站臂板信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：.晝間紅色臂板下斜45角，夜間一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身(如第89圖所示）; 第9圖.晝間紅色臂板在水平位置，夜間一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)(如第90圖所示）;第0圖3.晝間紅色主臂板及輔助臂板下斜角，夜間一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站動(dòng)身,開(kāi)往次要線路(如第1圖所示)。 第9圖第43條通過(guò)臂板信號(hào)機(jī)顯示下

23、列信號(hào):1.晝間紅色臂板下斜5角,夜間一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行（顯示方式如第圖所示)；2晝間紅色臂板在水平位置,夜間一個(gè)紅色燈光不準(zhǔn)列車(chē)越過(guò)該信號(hào)機(jī)(顯示方式如第90圖所示）；有分歧線路的線路所通過(guò)臂板信號(hào)機(jī)，應(yīng)按進(jìn)站臂板信號(hào)機(jī)裝設(shè)。第433條 預(yù)告臂板信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào):1晝間黃色臂板下斜45角，夜間一個(gè)綠色燈光表示主體信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)（如第圖所示);第9圖.晝間黃色臂板在水平位置,夜間一個(gè)黃色燈光表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)(如第93圖所示)。 第93圖第34條 電動(dòng)臂板復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào):1晝間黃色臂板下斜5角，夜間一個(gè)綠色燈光表示主體臂板信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)（如第94圖所示)；

24、第9圖2.晝間黃色臂板與機(jī)柱重疊,夜間無(wú)燈光表示主體臂板信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)（如第95圖所示）。 第95圖機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)第35條機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示下列信號(hào)：1三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)（1）一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光(如第96圖所示)；(2）一個(gè)半綠半黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度注意運(yùn)行，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光(如第97圖所示);(）一個(gè)帶“”字的黃色閃光要求列車(chē)注意運(yùn)行,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路,且列車(chē)運(yùn)行前方第三架信號(hào)機(jī)開(kāi)通直向進(jìn)路或開(kāi)放經(jīng)8

25、號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路（如第98圖所示)；（4）一個(gè)帶“”字的黃色燈光要求列車(chē)注意運(yùn)行,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路（但不滿足上述第(3)項(xiàng)條件）（如第9圖所示)；（5)一個(gè)黃色燈光要求列車(chē)注意運(yùn)行，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光,并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)（如第00圖所示）；（6)一個(gè)雙半黃色閃光要求列車(chē)限速運(yùn)行，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路,且次一架信號(hào)機(jī)開(kāi)通直向進(jìn)路或開(kāi)放經(jīng)8號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路；或表示列車(chē)接近設(shè)有分歧道岔線路所的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置

26、的進(jìn)路、顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光（如第101圖所示）；(7)一個(gè)雙半黃色燈光要求列車(chē)限速運(yùn)行,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路(但不滿足上述第(6)項(xiàng)條件）、顯示兩個(gè)黃色燈光或其他相應(yīng)顯示(如第102圖所示)；（8）一個(gè)半黃半紅色閃光表示列車(chē)接近的進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路或接發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)信號(hào)或通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示容許信號(hào)(如第03圖所示）;（9)一個(gè)半黃半紅色燈光要求及時(shí)采取停車(chē)措施,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光（如第10圖所示）；（1）一個(gè)紅色燈光表示列車(chē)已越過(guò)地面上顯示紅色燈光的信號(hào)機(jī)（如第105圖所示);(11)一個(gè)白色燈光不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示，機(jī)車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)按

27、地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行（如第10圖所示）。無(wú)顯示時(shí)，表示機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)在停止工作狀態(tài)。 第96圖 第9圖 第98圖 第99圖 第100圖 第01圖第102圖 第103圖 第104圖 第05圖第1圖2四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)(1)一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光（如第107圖所示);(2)一個(gè)半綠半黃色燈光準(zhǔn)許列車(chē)按規(guī)定速度注意運(yùn)行，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光（如第108圖所示)；(3）一個(gè)帶“”字的黃色閃光要求列車(chē)減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位

28、置的進(jìn)路，且列車(chē)運(yùn)行前方第三架信號(hào)機(jī)開(kāi)通直向進(jìn)路或開(kāi)放經(jīng)8號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路(如第109圖所示）;(4)一個(gè)帶“2”字的黃色燈光要求列車(chē)減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路（但不滿足上述第（3）項(xiàng)條件）（如第10圖所示);（5）一個(gè)黃色燈光要求列車(chē)減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)(如第111圖所示);(6）一個(gè)雙半黃色閃光要求列車(chē)限速運(yùn)行,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)8號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路，且次一架信號(hào)機(jī)開(kāi)通直向進(jìn)路或開(kāi)放經(jīng)1號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的

29、進(jìn)路；或表示列車(chē)接近設(shè)有分歧道岔線路所的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路、顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光(如第12圖所示）;（）一個(gè)雙半黃色燈光要求列車(chē)限速運(yùn)行，表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路（但不滿足上述第（）項(xiàng)條件）、顯示兩個(gè)黃色燈光或其他相應(yīng)顯示（如第3圖所示)；（8）一個(gè)半黃半紅色閃光表示列車(chē)接近的進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路或接發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示引導(dǎo)信號(hào)或通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示容許信號(hào)（如第11圖所示）；（9）一個(gè)半黃半紅色燈光要求及時(shí)采取停車(chē)措施,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光（如第11圖所示）；（0)一個(gè)紅色燈光表示列車(chē)已越過(guò)地面上顯示紅色燈光的信號(hào)機(jī)(如第116

30、圖所示）；（11)一個(gè)白色燈光不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示，機(jī)車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行(如第17圖所示)。無(wú)顯示時(shí),表示機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)在停止工作狀態(tài)。 第107圖 第18圖 第19圖 第11圖 第11圖 第12圖第113圖 第114圖 第15圖 第116圖第1圖3.接近連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)相同。4.LJ屏幕顯示器的機(jī)車(chē)信號(hào)顯示應(yīng)與機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)的顯示含義相同。第十七章 移動(dòng)信號(hào)及手信號(hào)移動(dòng)信號(hào)第436條 移動(dòng)信號(hào)顯示方式如下：1停車(chē)信號(hào)晝間表面有反光材料的紅色方牌;夜間柱上紅色燈光（如第118圖所示）。 第11圖2.減速信號(hào)(1）表面有反光材料的黃底黑字圓牌,標(biāo)明列車(chē)限制速

31、度（如第19圖所示）。（2)施工及其限速區(qū)段,在減速信號(hào)牌外方增設(shè)的專(zhuān)門(mén)減速信號(hào)牌為表面有反光材料的黃底黑“T”字圓牌（如第10圖所示)。 第119圖 第10圖.減速防護(hù)地段終端信號(hào)表面有反光材料的綠色圓牌(如第121圖所示)。在單線區(qū)段，司機(jī)應(yīng)看線路右側(cè)減速信號(hào)牌背面的綠色圓牌。在有1萬(wàn)t或2萬(wàn)t（含1.5萬(wàn)t）物資列車(chē)運(yùn)行的線路增設(shè)的萬(wàn)t、2萬(wàn)t（含.5萬(wàn)t）減速防護(hù)地段終端信號(hào)牌為表面有反光材料的綠底黑“W”字（1萬(wàn)t）或黑“”字(5萬(wàn)t和2萬(wàn))圓牌（如第122圖所示)。第21圖 第12圖第437條在站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛或進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)在兩端來(lái)車(chē)方向的左側(cè)鋼軌設(shè)置帶有脫軌器

32、的固定或移動(dòng)信號(hào)牌（燈)進(jìn)行防護(hù)，前后兩端的防護(hù)距離均應(yīng)不小于m(如第123圖所示);不足 m時(shí),應(yīng)將道岔鎖閉在不能通往該線的位置。旅客列車(chē)在到發(fā)線上進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)作業(yè)時(shí),用紅色信號(hào)旗（燈)進(jìn)行防護(hù),可不設(shè)脫軌器。紅色信號(hào)旗(燈)的設(shè)置:1機(jī)車(chē)摘掛相關(guān)作業(yè)時(shí),在機(jī)次一位客車(chē)非站臺(tái)側(cè)設(shè)置。2技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，在機(jī)次一位客車(chē)前端非站臺(tái)側(cè)和尾部客車(chē)后端站臺(tái)側(cè)設(shè)置。車(chē)輛乘務(wù)員單班單人值乘列車(chē)，在無(wú)客列檢車(chē)站進(jìn)行站折技術(shù)檢查作業(yè)時(shí),僅在來(lái)車(chē)端一位客車(chē)前端站臺(tái)側(cè)設(shè)置。3.處理車(chē)輛故障時(shí)，在故障車(chē)輛站臺(tái)側(cè)設(shè)置。 第123圖響墩及火炬信號(hào)第438條 響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光（如第124圖、第125圖所示),均要

33、求緊急停車(chē)。停車(chē)后如無(wú)防護(hù)人員，機(jī)車(chē)乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線路,如無(wú)異狀，列車(chē)以在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車(chē)的速度接著運(yùn)行，但最高不得超過(guò)0 /h。在自動(dòng)閉塞區(qū)間，運(yùn)行至前方第一架通過(guò)（進(jìn)站)信號(hào)機(jī)前，如無(wú)異狀,即可按該信號(hào)機(jī)顯示的要求執(zhí)行;在半自動(dòng)或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間,通過(guò)1 km后,如無(wú)異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。 第14圖 第125圖無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)第9條 使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯制式（如第2圖所示)的信號(hào)顯示方式如下：1一個(gè)紅燈停車(chē)信號(hào)。2一個(gè)綠燈推進(jìn)信號(hào)。3綠燈閃數(shù)次后熄滅起動(dòng)信號(hào)。.綠、紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮連結(jié)信號(hào)。5綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮溜放信號(hào)。6.黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮減速信號(hào)。7.黃燈長(zhǎng)亮十、五、三

34、車(chē)距離信號(hào)。(1)十車(chē)距離信號(hào)(加輔助語(yǔ)音提示）；（2)五車(chē)距離信號(hào)(加輔助語(yǔ)音提示）；(）三車(chē)距離信號(hào)（加輔助語(yǔ)音提示）。8兩個(gè)紅燈緊急停車(chē)信號(hào)。9先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈解鎖信號(hào)。第16圖手信號(hào)第440條 列車(chē)運(yùn)行時(shí),有關(guān)人員應(yīng)遵守下列手信號(hào)的顯示：1停車(chē)信號(hào):要求列車(chē)停車(chē)。晝間展開(kāi)的紅色信號(hào)旗；夜間紅色燈光（如第17圖所示)。晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí),兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng);夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)(如第1圖所示)。第7圖 第18圖2減速信號(hào)：要求列車(chē)降低到要求的速度。晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗；夜間黃色燈光（如第129圖所示)。晝間無(wú)黃色信號(hào)旗時(shí),用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次;夜間無(wú)黃

35、色燈光時(shí),用白色或綠色燈光下壓數(shù)次（如第13圖所示)。第29圖第0圖.發(fā)車(chē)信號(hào)：要求司機(jī)發(fā)車(chē)。晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上弧線向列車(chē)方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng);夜間綠色燈光上弧線向列車(chē)方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)(如第11圖所示)。在設(shè)有發(fā)車(chē)表示器的車(chē)站,按發(fā)車(chē)表示器顯示發(fā)車(chē)。 第1圖通過(guò)手信號(hào)：準(zhǔn)許列車(chē)由車(chē)站（場(chǎng))通過(guò)。晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗;夜間綠色燈光(如第132圖所示）。 第13圖5引導(dǎo)手信號(hào):準(zhǔn)許列車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或車(chē)站。晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)(如第133圖所示)。 第13圖6特定引導(dǎo)手信號(hào)顯示方式:晝間為展開(kāi)綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)(如第134

36、圖所示）。 第134圖第41條 調(diào)車(chē)手信號(hào)的顯示方式如下：.停車(chē)信號(hào)顯示方式如第44條第款第127圖所示。2減速信號(hào)晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次：夜間綠色燈光下壓數(shù)次（顯示方式如第10圖所示）。.指揮機(jī)車(chē)向顯示人方一直的信號(hào)晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng);夜間綠色燈光在下部左右搖動(dòng)(如第135圖所示)。 第135圖4指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng);夜間綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)(如第13圖所示）。 第136圖5.指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào)晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)；夜間綠色燈光上下?lián)u動(dòng)（如第137圖所示）。 第13圖指

37、揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng);夜間綠色燈光上下小動(dòng)（如第138圖所示)。第38圖對(duì)顯示本條第2、3、款中轉(zhuǎn)信號(hào)時(shí)，晝間可用單臂,夜間可用白色燈光依式中轉(zhuǎn)。第42條 聯(lián)系用的手信號(hào)的顯示方式如下:1道岔開(kāi)通信號(hào)：表示進(jìn)路道岔預(yù)備妥當(dāng)。晝間攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng);夜間白色燈光高舉頭上(如第19圖所示）。機(jī)車(chē)出入段進(jìn)路道岔預(yù)備妥當(dāng)后，顯示如下道岔開(kāi)通信號(hào)：晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng);夜間黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)(如第圖所示)。 第19圖第0圖2股道號(hào)碼信號(hào)：要道或回示股道開(kāi)通號(hào)碼。一道：晝間兩臂左右平伸;夜間白色燈光

38、左右搖動(dòng)（如第141圖所示）。二道：晝間右臂向上直伸，左臂下垂；夜間白色燈光左右搖動(dòng)后,從左下方向右上方高舉(如第142圖所示)。三道：晝間兩臂向上直伸;夜間白色燈光上下?lián)u動(dòng)(如第43圖所示）。四道:晝間右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸5角;夜間白色燈光高舉頭上左右小動(dòng)（如第14圖所示）。五道：晝間兩臂交叉于頭上;夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)（如第145圖所示)。六道:晝間左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸4角；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,再左右搖動(dòng)（如第146圖所示）。七道：晝間右臂向上直伸,左臂向左平伸；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，左右搖動(dòng),然后再?gòu)淖笙路较蛴疑戏礁吲e(如第17圖所示）。八道：晝間右臂

39、向右平伸,左臂下垂;夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)(如第18圖所示）。九道：晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45角;夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,再高舉頭上左右小動(dòng)(如第149圖所示)。十道:晝間左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸5角；夜間白色燈光左右搖動(dòng)后,再上下?lián)u動(dòng)作成十字形(如第10圖所示)。十一至十九道，須先顯示十道股道號(hào)碼,再顯示所要股道號(hào)碼的個(gè)位數(shù)信號(hào)。二十道及其以上的股道號(hào)碼,各站依照需要自行規(guī)定,并納入站細(xì)。 第11圖 第142圖 第143圖 第144圖 第14圖 第46圖 第7圖 第148圖 第14圖第150圖3連結(jié)信號(hào):表示連掛作業(yè)。晝間兩臂高舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿成水平

40、末端相接；夜間紅、綠色燈光（無(wú)綠色燈光的人員,用白色燈光)交互顯示數(shù)次(如第1圖所示）。 第51圖溜放信號(hào)：表示溜放作業(yè)。晝間攏起的手信號(hào)旗兩臂高舉頭上交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次;夜間紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)(如第1圖所示）。 第152圖5.停留車(chē)位置信號(hào)：表示車(chē)輛停留地點(diǎn)。夜間白色燈光左右小搖動(dòng)(如第153圖所示)。第13圖6.十、五、三車(chē)距離信號(hào)：表示推進(jìn)車(chē)輛的前端距被連掛車(chē)輛的距離。晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗單臂平伸，夜間綠色燈光,在距離停留車(chē)十車(chē)（約110 m)時(shí)連續(xù)下壓三次，五車(chē)(約5 m）時(shí)連續(xù)下壓兩次,三車(chē)（約3)時(shí)下壓一次(如第54圖所示）。 第5圖7取消信號(hào):通知將前發(fā)信號(hào)取消。晝間攏起的

41、手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后,急向左右搖動(dòng)數(shù)次;夜間紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,上下?lián)u動(dòng)（如第15圖所示)。 第1圖8.要求再度顯示信號(hào)：前發(fā)信號(hào)不明，要求重新顯示。晝間攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng);夜間紅色燈光上下?lián)u動(dòng)（如第15圖所示）。 第56圖9告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)：告知對(duì)方信號(hào)顯示錯(cuò)誤。晝間攏起的手信號(hào)旗兩臂左右平伸同時(shí)上下?lián)u動(dòng)數(shù)次;夜間紅色燈光左右搖動(dòng)（如第157圖所示)。 第157圖第4條 在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員，應(yīng)將信號(hào)旗攏起，左手持紅旗,右手持綠旗（扳道員右手持黃旗）,不持信號(hào)旗的人員徒手按各該條規(guī)定方式顯示信號(hào)。第444條 試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)顯示方式如下

42、：1.制動(dòng)晝間用檢查錘高舉頭上;夜間白色燈光高舉（如第18圖所示）。 第15圖2緩解晝間用檢查錘在下部左右搖動(dòng)；夜間白色燈光在下部左右搖動(dòng)（如第159圖所示)。 第59圖試驗(yàn)結(jié)束晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動(dòng);夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)（如第10圖所示）。車(chē)站人員顯示上述信號(hào)時(shí)，晝間可用攏起的信號(hào)旗代替。司機(jī)應(yīng)注意瞭望試驗(yàn)信號(hào),并按規(guī)定回答。如列車(chē)制動(dòng)主管未達(dá)到規(guī)定壓力，試驗(yàn)人員要求司機(jī)接著充風(fēng)時(shí),按照緩解的信號(hào)同樣顯示。 第1圖第45條 發(fā)覺(jué)接觸網(wǎng)故障，需要機(jī)車(chē)臨時(shí)降弓通過(guò)時(shí),發(fā)覺(jué)的人員應(yīng)在規(guī)定地點(diǎn)顯示下列手信號(hào)：.降弓手信號(hào)晝間左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復(fù)搖動(dòng);夜間白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)(如

43、第161圖所示）。 第61圖2.升弓手信號(hào)晝間左臂垂直高舉,右臂前伸并上下重復(fù)搖動(dòng);夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)(如第12圖所示）。 第62圖第十八章 信號(hào)表示器及標(biāo)志信號(hào)表示器第46條 道岔表示器的顯示方式如下:1晝間無(wú)顯示;夜間為紫色燈光表示道岔位置開(kāi)通直向(如第63圖所示)。 第13圖2.晝間為中央劃有一條魚(yú)尾形黑線的黃色魚(yú)尾形牌;夜間為黃色燈光表示道岔位置開(kāi)通側(cè)向(如第16圖所示）。 第164圖3在調(diào)車(chē)區(qū)為集中聯(lián)鎖時(shí)，進(jìn)行連續(xù)溜放作業(yè)的分歧道岔應(yīng)有道岔表示器，平常無(wú)顯示,當(dāng)進(jìn)行溜放作業(yè)時(shí)，其顯示方式如下：（1）紫色燈光表示道岔開(kāi)通直向(如第165圖所示);（2）黃色燈光表示道岔開(kāi)通側(cè)向(如第

44、6圖所示）。 第1圖 第5圖第47條 脫軌表示器的顯示方式如下：.帶白邊的紅色長(zhǎng)方牌及紅色燈光表示線路在遮斷狀態(tài)（如第16圖所示)。帶白邊的綠色圓牌及月白色燈光表示線路在開(kāi)通狀態(tài)（如第67圖所示)。 第166圖 第1圖第448條 進(jìn)路表示器在其主體信號(hào)機(jī)開(kāi)放時(shí)點(diǎn)亮,用于區(qū)不進(jìn)路開(kāi)通方向或雙線區(qū)段反方向發(fā)車(chē),不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)顯示。.兩個(gè)發(fā)車(chē)方向，當(dāng)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放的條件下，分不按左、右兩個(gè)白色燈光，區(qū)不進(jìn)路開(kāi)通方向(如第168圖所示）。 第18圖2.三個(gè)發(fā)車(chē)方向,其顯示方式如下：（1)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器左方顯示一個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)線路發(fā)車(chē)(如第169圖所示）；（2)信號(hào)機(jī)在

45、開(kāi)放狀態(tài)及表示器中間顯示一個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向中間線路發(fā)車(chē)（如第10圖所示);(3)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器右方顯示一個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向右側(cè)線路發(fā)車(chē)(如第71圖所示）。 第19圖 第70圖 第7圖3.四個(gè)及其以上發(fā)車(chē)方向,進(jìn)路表示器按燈光排列表示。四個(gè)發(fā)車(chē)方向(A、B、C、D方向)顯示方式如下：（1）信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)A方向線路發(fā)車(chē)（如第17圖所示)；(2）信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器左方斜向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)B方向線路發(fā)車(chē)(如第173圖所示）；(3)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器右方斜向顯

46、示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向右側(cè)C方向線路發(fā)車(chē)(如第74圖所示)；(4)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器右方橫向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向右側(cè)D方向線路發(fā)車(chē)（如第175圖所示）。五個(gè)發(fā)車(chē)方向(、B、C、方向）顯示方式如下:（1）同四個(gè)發(fā)車(chē)方向的第()項(xiàng)表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)A方向線路發(fā)車(chē)(如第172圖所示)；(2）同四個(gè)發(fā)車(chē)方向的第（)項(xiàng)表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)方向線路發(fā)車(chē)(如第173圖所示）;(3）信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器中間豎向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向中間C方向線路發(fā)車(chē)（如第176圖所示）;（4)同四個(gè)發(fā)車(chē)方向的第（3)項(xiàng)表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向右

47、側(cè)D方向線路發(fā)車(chē)（如第174圖所示)；（5）同四個(gè)發(fā)車(chē)方向的第(4）項(xiàng)表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向右側(cè)方向線路發(fā)車(chē)（如第175圖所示)。 第12圖 第圖 第1圖 第1圖 第17圖六個(gè)發(fā)車(chē)方向(A、B、D、F方向）顯示方式如下:（1)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器左方豎向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)A方向線路發(fā)車(chē)(如第17圖所示）；（2）信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)方向線路發(fā)車(chē)(如第17圖所示)；（)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器左方斜向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)C方向線路發(fā)車(chē)（如第79圖所示）;（4）信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器右方

48、斜向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向右側(cè)D方向線路發(fā)車(chē)(如第180圖所示)；(5)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器右方橫向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向右側(cè)方向線路發(fā)車(chē)(如第11圖所示）;（6)信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器右方豎向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向右側(cè)方向線路發(fā)車(chē)(如第8圖所示)。七個(gè)發(fā)車(chē)方向(A、B、C、F、G方向）顯示方式如下：(）同六個(gè)發(fā)車(chē)方向的第(1)項(xiàng)表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)方向線路發(fā)車(chē)(如第177圖所示);()同六個(gè)發(fā)車(chē)方向的第（2)項(xiàng)表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向左側(cè)B方向線路發(fā)車(chē)（如第78圖所示);(3）同六個(gè)發(fā)車(chē)方向的第（3）項(xiàng)表示進(jìn)路開(kāi)通，準(zhǔn)許列車(chē)

49、向左側(cè)方向線路發(fā)車(chē)（如第79圖所示）;(4）信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)及表示器中間豎向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向中間方向線路發(fā)車(chē)(如第183圖所示)；(5）同六個(gè)發(fā)車(chē)方向的第（4）項(xiàng)表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向右側(cè)方向線路發(fā)車(chē)（如第18圖所示);(6)同六個(gè)發(fā)車(chē)方向的第（）項(xiàng)表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向右側(cè)F方向線路發(fā)車(chē)(如第81圖所示）;(7)同六個(gè)發(fā)車(chē)方向的第(6)項(xiàng)表示進(jìn)路開(kāi)通,準(zhǔn)許列車(chē)向右側(cè)G方向線路發(fā)車(chē)（如第82圖所示)。 第7圖 第178圖 第179圖 第80圖 第181圖 第18圖第183圖4在雙線區(qū)段僅用于區(qū)分反方向發(fā)車(chē)時(shí)，其顯示方式如下：（1）信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)且表示器不點(diǎn)亮準(zhǔn)許列

50、車(chē)正方向發(fā)車(chē)(如第84圖所示）。(2）信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)且表示器顯示一個(gè)白色燈光準(zhǔn)許列車(chē)反方向發(fā)車(chē)(如第185圖所示）。 第1圖 第185圖第49條 發(fā)車(chē)線路表示器在線群出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放后顯示一個(gè)白色燈光準(zhǔn)許該線路上的列車(chē)發(fā)車(chē)(如第186圖所示）。不許發(fā)車(chē)的線路,所屬該線路的發(fā)車(chē)線路表示器不能點(diǎn)亮。發(fā)車(chē)線路表示器可用于駝峰調(diào)車(chē)場(chǎng)，作為調(diào)車(chē)線路表示器，顯示一個(gè)白色燈光準(zhǔn)許調(diào)車(chē)。第16圖第50條發(fā)車(chē)表示器常態(tài)不顯示；顯示一個(gè)白色燈光表示車(chē)站人員準(zhǔn)許發(fā)車(chē)（如第87圖所示）。第17圖第451條 調(diào)車(chē)表示器的顯示方式如下：.向調(diào)車(chē)區(qū)方向顯示一個(gè)白色燈光準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛自調(diào)車(chē)區(qū)向牽出線運(yùn)行(如第188圖所示）;.

51、向牽出線方向顯示一個(gè)白色燈光準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛自牽出線向調(diào)車(chē)區(qū)運(yùn)行（如第189圖所示）;3向牽出線方向顯示兩個(gè)白色燈光準(zhǔn)許機(jī)車(chē)車(chē)輛自牽出線向調(diào)車(chē)區(qū)溜放(如第9圖所示)。 第188圖 第189圖 第190圖第42條 車(chē)擋表示器設(shè)置在線路終端的車(chē)擋上,晝間一個(gè)紅色方牌;夜間顯示一個(gè)紅色燈光(如第9圖所示）。安全線及避難線可不設(shè)置車(chē)擋表示器。 第191圖線路標(biāo)志及信號(hào)標(biāo)志第53條線路標(biāo)志包括：公里標(biāo)、半公里標(biāo),曲線標(biāo),圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)，橋梁標(biāo),隧道(明洞)標(biāo),坡度標(biāo)，以及鐵路局、工務(wù)段、線路車(chē)間、線路工區(qū)和供電段的界標(biāo)。信號(hào)標(biāo)志包括:警沖標(biāo),站界標(biāo),預(yù)告標(biāo)，引導(dǎo)員接車(chē)地點(diǎn)標(biāo),司機(jī)鳴笛標(biāo),電氣化區(qū)

52、段的電力機(jī)車(chē)禁停標(biāo),斷電標(biāo)、合電標(biāo)，接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)，預(yù)備降下受電弓標(biāo)、降下受電弓標(biāo)、升起受電弓標(biāo)，作業(yè)標(biāo),減速地點(diǎn)標(biāo)，補(bǔ)機(jī)終止推進(jìn)標(biāo)、機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)，四顯示機(jī)車(chē)信號(hào)接通標(biāo),四顯示機(jī)車(chē)信號(hào)斷開(kāi)標(biāo)，軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志,級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo),通信模式轉(zhuǎn)換標(biāo)，以及除雪機(jī)用的臨時(shí)信號(hào)標(biāo)志等。第54條 線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于3.1 m處(警沖標(biāo)除外）。1.線路標(biāo)志，按計(jì)算公里方向設(shè)在線路左側(cè)。雙線區(qū)段須另設(shè)線路標(biāo)志時(shí),應(yīng)設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)。(1）公里標(biāo)、半公里標(biāo),設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每一整公里、半公里處（如第12圖所示)。第192圖(2)曲線標(biāo),設(shè)在曲線中點(diǎn)處，標(biāo)明曲線中內(nèi)心程、半徑大小、曲線

53、和緩和曲線長(zhǎng)度(如第93圖所示)。第13圖(）圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo),設(shè)在直緩、緩圓、圓緩、緩直各點(diǎn)處，標(biāo)明所向方向?yàn)橹本€、圓曲線或緩和曲線(如第14圖所示）。 第194圖(4)橋梁標(biāo)，設(shè)在橋梁兩端橋頭處,標(biāo)明橋梁編號(hào)、中內(nèi)心程和長(zhǎng)度（如第95圖所示)。第195圖(5)隧道(明洞)標(biāo)，直接標(biāo)注在隧道(明洞)兩端洞門(mén)端墻上，標(biāo)明隧道號(hào)或名稱,中內(nèi)心程和長(zhǎng)度(如第196圖所示）。第9圖（）坡度標(biāo),設(shè)在線路坡度的變坡點(diǎn)處,兩側(cè)各標(biāo)明其所向方向的上、下坡度值及其長(zhǎng)度（如第7圖所示）。第97圖（7)鐵路局、工務(wù)段、線路車(chē)間、線路工區(qū)和供電段的界標(biāo),設(shè)在各該單位管轄地段的分界點(diǎn)處,兩側(cè)標(biāo)明所向的單位名

54、稱(如第198圖所示)。第198圖.信號(hào)標(biāo)志,設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)（警沖標(biāo)除外）。雙線區(qū)段的軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志設(shè)在線路外側(cè)。（)警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為4 的中間。線間距離不足4 時(shí)，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處(如第199圖所示)。在線路曲線部分所設(shè)道岔附近的警沖標(biāo)與線路中心線間的距離應(yīng)按限界的加寬增加。第199圖(2)站界標(biāo),設(shè)在雙線區(qū)間列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo))外許多于0 m處，或鄰線進(jìn)站信號(hào)機(jī)相對(duì)處(如第20圖所示)。第00圖(3)預(yù)告標(biāo),設(shè)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)及線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)外方00 m、1 00 m及1 1 m處（如第201圖所示），但在設(shè)有預(yù)告或

55、接近信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞的區(qū)段,均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。在雙線區(qū)間，退行的列車(chē)看不見(jiàn)鄰線的預(yù)告標(biāo)時(shí),在距站界外1 10m處特設(shè)一個(gè)預(yù)告標(biāo)（如第0圖所示）。 單位：m第1圖單位：第22圖（4）引導(dǎo)員接車(chē)地點(diǎn)標(biāo),列車(chē)在距站界20 m以外,不能看見(jiàn)引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí),須在列車(chē)距站界00 m外能清晰地看見(jiàn)引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置（如第23圖所示)。第203圖(5)司機(jī)鳴笛標(biāo)，設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的前方500 000m處(如第4圖所示）。在非限鳴區(qū)域,司機(jī)見(jiàn)此標(biāo)志須長(zhǎng)聲?shū)Q笛；在限鳴區(qū)域內(nèi),司機(jī)見(jiàn)此標(biāo)志應(yīng)開(kāi)啟燈顯示警設(shè)備,除遇危及行車(chē)安全等情況外，限制鳴笛。第204圖(6)電力機(jī)

56、車(chē)禁停標(biāo)，設(shè)在站場(chǎng)、區(qū)間接觸網(wǎng)不同供電臂間的電分段兩端,電力機(jī)車(chē)在該標(biāo)志提示的禁停區(qū)域內(nèi)不得停留(如第05圖所示)。第20圖（7)在電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)電分相前方,分不設(shè)斷電標(biāo)（如第26圖左圖所示)、禁止雙弓標(biāo)（如第207圖所示)。關(guān)于最高運(yùn)行速度大于120km/h的旅客列車(chē)、特快物資班列及最高運(yùn)行速度為120 k/h的物資列車(chē)、快速物資班列運(yùn)行的線路，在斷電標(biāo)的前方增設(shè)專(zhuān)門(mén)斷電標(biāo)(如第06圖右圖所示)。在接觸網(wǎng)電分相后方設(shè)合電標(biāo)(如第20圖所示),設(shè)置位置如第209圖所示。在雙線電氣化區(qū)段，在“合”、“斷”電標(biāo)背面，可分不加裝“斷”、“合”字標(biāo),作為反方向行車(chē)的“斷”、“合”電標(biāo)使用。 第206

57、圖 第207圖 第208圖單位:m第20圖(）接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo),設(shè)在接觸網(wǎng)邊界（如第20圖所示)。 第21圖()在電氣化線路接觸網(wǎng)故障降弓地段前方，分不設(shè)預(yù)備降下受電弓標(biāo)（如第211圖所示）、降下受電弓標(biāo)（如第212圖左圖所示）;關(guān)于最高運(yùn)行速度大于12 m的旅客列車(chē)、特快物資班列及最高運(yùn)行速度為20 /h的物資列車(chē)、快速物資班列運(yùn)行的線路,在降下受電弓標(biāo)的前方增設(shè)專(zhuān)門(mén)降弓標(biāo)(如第212圖右圖所示）。在降弓地段后方，設(shè)升起受電弓標(biāo)（如第2圖所示）,設(shè)置位置如第4圖所示。第211圖 第212圖第13圖單位：第21圖(）作業(yè)標(biāo)，設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端00 000 處（如第25圖所示）。司機(jī)

58、見(jiàn)此標(biāo)志須長(zhǎng)聲?shū)Q笛，注意瞭望。第21圖（11）減速地點(diǎn)標(biāo),設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各2 m處。正面表示列車(chē)應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的始點(diǎn),背面表示列車(chē)應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的終點(diǎn)(如第216圖所示）。第圖（1)補(bǔ)機(jī)終止推進(jìn)標(biāo)（如第21圖所示)、機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)(如第21圖所示）,設(shè)置位置由鐵路局規(guī)定。第21圖 第218圖（3）四顯示機(jī)車(chē)信號(hào)接通標(biāo)(機(jī)車(chē)信號(hào)接通標(biāo)):涂有白底色、黑豎線、黑框的反光菱形板及黑白相間的立柱標(biāo)志（如第219圖所示）。（14）四顯示機(jī)車(chē)信號(hào)斷開(kāi)標(biāo)：涂有白底色、中間斷開(kāi)的黑橫線、黑框的反光菱形板及黑白相間的立柱標(biāo)志(如第220圖所示）。 第21圖 第22圖（5）軌道電路調(diào)諧區(qū)標(biāo)志：

59、型為反方向區(qū)間停車(chē)位置標(biāo)，涂有白底色、黑框、黑“?！弊?、斜紅道,標(biāo)明調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度的反光菱形板標(biāo)志(如第221圖所示)。型為反方向行車(chē)?yán)щy區(qū)段的容許信號(hào)標(biāo)，涂有黃底色、黑框、黑“?！弊?、斜紅道,標(biāo)明調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度的反光菱形板標(biāo)志(如第222圖所示）。型用于反方向運(yùn)行合并軌道區(qū)段之間的調(diào)諧區(qū)或因軌道電路超過(guò)同意長(zhǎng)度而設(shè)立分隔點(diǎn)的調(diào)諧區(qū),為涂有藍(lán)底色、白“?！弊?、斜紅道,標(biāo)明調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度的反光菱形板標(biāo)志（如第223圖所示）。以上三種調(diào)諧區(qū)標(biāo)志均使用黑白相間的立柱。 第221圖 第22圖 第22圖(6)級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)：在0/CTS-2級(jí)轉(zhuǎn)換邊界一定距離前方的級(jí)間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器組對(duì)應(yīng)的線路左側(cè)設(shè)級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)志。該標(biāo)志采納

60、涂有白底色、黑框、寫(xiě)有黑“C0”、“C2”標(biāo)記的反光菱形板及黑白相間的立柱(如第224圖A、第22圖B所示)。 第22圖 第22圖B(7）通信模式轉(zhuǎn)換標(biāo)：在始發(fā)站列車(chē)停車(chē)標(biāo)內(nèi)方或需要轉(zhuǎn)換通信模式的相應(yīng)地點(diǎn)設(shè)機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備通信模式轉(zhuǎn)換提示標(biāo)志,標(biāo)志牌頂邊距軌面2.5。該標(biāo)志標(biāo)面采納涂有白底色、黑框、寫(xiě)有黑“通信轉(zhuǎn)換”字樣的方形板,如第2圖A、第225圖所示。 第25圖A 第225圖 第45條通知操縱除雪機(jī)人員的臨時(shí)信號(hào)標(biāo)志如下：1除雪機(jī)工作阻礙標(biāo)表示前面有道口、道岔、橋梁等建（構(gòu))筑物，阻礙除雪機(jī)在工作狀態(tài)下通過(guò);2除雪機(jī)工作阻礙解除標(biāo)表示已通過(guò)阻礙地點(diǎn)。上述標(biāo)志的設(shè)置如第226圖所示。單