16傳動系統(tǒng)的設計-擠出成型設備

1、第一章 擠出成型設備第六節(jié) 傳動系統(tǒng)的設計.傳動系統(tǒng)的設計傳動系統(tǒng)是擠出機的重要組成部分，它的作用是：驅動螺桿，給螺桿需求的轉速和扭矩，完成擠出過程。1、傳動系統(tǒng)設計的根本問題選擇傳動特性-使傳動系統(tǒng)的任務特性滿足擠出機的任務特性確定功率大小確定轉速范圍選擇調速機構選擇減速機構布置止推軸承思索傳動系統(tǒng)的平安維護.傳動系統(tǒng)的設計2、擠出機的任務特性所謂擠出機的任務特性，是指螺桿的轉速和驅動功率與扭矩之間的關系。任務特性分兩種： 恒功率特性和恒扭矩特性。擠出機的任務特性是恒扭矩特性。即：隨螺桿轉速的添加，而其扭矩根本堅持不變。因此，為順應擠出機的這種特性，傳動系統(tǒng)設計時，應盡能夠符合擠出機的這種任

2、務特性。.傳動系統(tǒng)的設計擠出機的任務特性和傳動系統(tǒng)的任務特性： -傳動特性曲線 -任務特性曲線由上圖看出，在設計的轉速范圍內，傳動系統(tǒng)的功率都必需大于螺桿所需的功率，且兩者的差值應盡能夠小，以得到較高的傳動效率。.傳動系統(tǒng)的設計3、傳動功率確實定 傳動功率確實定，有以下的幾種方法： 1按粘性流體實際計算功率 N總=KN=9.8110-5N千瓦其中： N總擠出機的驅動功率 N螺桿擠出段均化段的功率耗費可由熔體保送實際的有關公式計算 K系數，隨物料不同而異 有效系數，由閱歷確定，普通取2-2.5.傳動系統(tǒng)的設計2閱歷公式熱喂料 N=KD2n K由實踐測定的常數，壓型：K=2.9510-3 濾膠：K

3、=3.6510-3 帶旁壓輥的擠出機，功率添加10%冷喂料：N=D3L/DNK10-5 KW K系數，普通取5.52-6.733類比統(tǒng)計法 對照國內外已有的相近規(guī)格的機臺所運用的功率來確定所設計的擠出機的功率。.傳動系統(tǒng)的設計4、確定轉速范圍根據擠出的工藝要求，螺桿轉速在一定范圍內應可調，并且盡能夠實現無級調速。對于大多數擠出機來說，其調速范圍在1-10之間。橡膠擠出機多在1-3之間，塑料擠出機要求的范圍要大一些。.傳動系統(tǒng)的設計5、選擇調速方式1調速方式的選擇，應思索以下幾個方面： a、其任務特性能否符合擠出機的恒扭矩任務特性 b、能否滿足調速范圍 c、能否有足夠的傳動功率 d、制造本錢能否

4、適宜經濟性要求。2常用的調速方式 a、齒輪箱有級調速 多用于普通的橡膠熱喂料擠出機，本錢低。.傳動系統(tǒng)的設計b、交流整流子電機無級調速 整流子電機任務特性與擠出機任務特性比較接近，調速范圍，起動性等運轉性能比較適宜，價錢也相對較低。 因此我國原先的冷喂料擠出機、塑料擠出機等多采用此方式。c、直流電機無級調速 這種方式目前在擠出機中已普遍采用，并已取代整流子電機。各項性能優(yōu)良，但本錢相對高一些。.傳動系統(tǒng)的設計d、滑差電機電磁調速電機，調速 運用不是很廣泛，多用于小型擠出機，本錢較低，但體積較大。e、變頻調速電機 運用普通交流電機或變頻電機加變頻器調速，這是最近幾年才開展的一種新的調速技術，開展

5、較快。.傳動系統(tǒng)的設計6、選擇減速方式 常用的減速方式有以下幾種：a、圓柱漸開線齒輪減速器常用普通b、硬齒面圓弧齒輪減速器大型擠出機上已廣泛運用。承載才干大，體積小，噪音低，運用壽命長。c、其他減速器 行星齒輪減速器，行星擺線減速器，蝸輪蝸桿減速器等.傳動系統(tǒng)的設計7、平安維護安裝設置必要的、合理的平安維護安裝，在發(fā)生堵轉時可以有效防止設備事故的發(fā)生，比如：損壞機身、螺桿、機頭、電機等其方式有電器維護和機械維護兩種。1電器維護過載維護器 快速熔斷器 過流繼電器2機械維護平安銷或平安鍵，在過載時，首先剪斷銷或鍵，起到維護作用。.傳動系統(tǒng)的設計其實，整個擠出機都存在一個平安維護的問題。在實現設計時，應根據各個零部件維護的