2022年人教版地理必修二52交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響基礎(chǔ)練習(xí)試題

1、交通運(yùn)輸布局對(duì)區(qū)域進(jìn)展的影響基礎(chǔ)練習(xí)題 一、單項(xiàng)題 石家莊原是一個(gè)小村莊,后來石家莊成為重要的鐵路樞紐,并進(jìn)展成人口超百萬的河北省行政中心,據(jù)此回答小題；5.“ 淘寶村” 可能主要分布在A. 中心商務(wù)區(qū)B. 高校、科研機(jī)構(gòu)鄰近C. 市區(qū)街角路口D. 交通便利的農(nóng)村“ P+R” 停車場(chǎng),即駐車換乘停車場(chǎng)；市民早上駕車停進(jìn)“P+R ” 停車場(chǎng),然后換乘地鐵或公交抵達(dá)工作單位,下班后再坐地鐵或公交到達(dá)停車場(chǎng),駕車回家；2022 年北京市建設(shè)了“P+R” 停車場(chǎng),憑當(dāng)天乘坐公共交通的記錄為證,在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)停放車輛按次收費(fèi)2 元；據(jù)此,回答以下題；1.石家莊進(jìn)展成特大城市的主要緣由是（）6.北京市“P

2、+R” 停車場(chǎng)相宜布局的地點(diǎn)及緣由是A. 二環(huán)以內(nèi)流淌人口多,停車場(chǎng)利用率高B. 三環(huán)到四環(huán)之間的住宅區(qū)鄰近,出行便利A. 地處華北平原B. 礦產(chǎn)資源豐富C. 鐵路的修建和進(jìn)展D. 工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好2.石家莊的變化說明白（）C. 五環(huán)到六環(huán)之間的地鐵站鄰近,換乘便利D. 六環(huán)外高速大路沿線,地價(jià)低且交通通暢A. 樞紐都能進(jìn)展成為特大城市B. 交通方式的變化不會(huì)影響城市的興衰7.建設(shè)“P+R” 停車場(chǎng)能夠C. 能否成為特大城市,關(guān)鍵是看城市建設(shè)規(guī)模的大小 D. 交通線的進(jìn)展會(huì)帶動(dòng)城市規(guī)模的變化近年來,國(guó)內(nèi)各大電子商務(wù)平臺(tái)均將銷售農(nóng)產(chǎn)品作為進(jìn)展重點(diǎn)；農(nóng)村顯現(xiàn)了一批專業(yè)的“ 淘寶村” ,A. 緩解城區(qū)交

3、通擁堵狀況B. 削減私家車的擁有量C. 促進(jìn)城區(qū)商業(yè)中心外遷D. 獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益共享單車在中國(guó)迅猛進(jìn)展,主要掩蓋年輕群體；共享單車在地域分布上,一線城市占比50.1%；二線其特點(diǎn)是家庭網(wǎng)店數(shù)量多,比重高,電子商務(wù)總額大（超1 千萬元以上）；下表為2022 年我國(guó)“ 淘城市占比 26.8%；三線城市占比12.3%；據(jù)此回答下面小題；寶村” 數(shù)量前10 名省份分布表,據(jù)此完成以下小題；8.影響共享單車地域分布的主導(dǎo)因素是（）3.與傳統(tǒng)方式相比,電子商務(wù)平臺(tái)銷售農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)有A. 技術(shù)B. 市場(chǎng)C. 原料D. 動(dòng)力9.共享單車的長(zhǎng)期進(jìn)展,對(duì)城市產(chǎn)生的重要影響是（）A. 優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)B. 轉(zhuǎn)變

4、城市服務(wù)功能C. 緩解城市環(huán)境壓力D. 擴(kuò)大城市地域范周10.共享單車使用時(shí),使用者是用手機(jī)中特定電子地圖找車、仍車,這主要利用的現(xiàn)代地理信息技術(shù)是（）網(wǎng)絡(luò)信息量大銷售范疇廣產(chǎn)業(yè)鏈延長(zhǎng)流通環(huán)節(jié)少產(chǎn)品質(zhì)量高A. 遙感技術(shù)和全球定位系統(tǒng)B. 遙感技術(shù)和地理信息系統(tǒng)A. B. C. D. C. 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)字地球D. 地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)4.東部省區(qū)“ 淘寶村” 數(shù)量較多的主要緣由是物流便利我國(guó)正在編制“ 首都經(jīng)濟(jì)圈（京、津、冀）一體化進(jìn)展規(guī)劃” ,下圖反映京津周邊地區(qū)部分城市各自進(jìn)展的比勞動(dòng)力廉價(jià)市場(chǎng)大礦產(chǎn)資源豐富較優(yōu)勢(shì)狀況；比較值越大,說明該城市這方面的進(jìn)展優(yōu)A. B. C. D. 勢(shì)就越

5、顯著；據(jù)此完成以下小題；11.為分散北京過于繁重的城市壓力,以下城市中最適合承接北京商品批發(fā)和物流功能的是A. 便利游人觀景B. 便利旅客休息承德保定張家口廊坊C. 抵擋地震和臺(tái)風(fēng)D. 便于橋隧轉(zhuǎn)換A. B. C. D. 當(dāng)前,中國(guó)“ 八縱八橫” 高速鐵路網(wǎng)已卓然成型,高鐵時(shí)速可達(dá)350km,已經(jīng)可以和民航在許多區(qū)段上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng) , 搶占民航市場(chǎng)份額；據(jù)此完成下題；12.京津周邊城市中,保定進(jìn)一步進(jìn)展社會(huì)服務(wù)業(yè)有較明顯的優(yōu)勢(shì),其最突出的表現(xiàn)是18.與高鐵相比,民航城市人口較多交通較為便利環(huán)境美麗舒服經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)大A. 正點(diǎn)率高B. 受地勢(shì)阻隔影響小C. 運(yùn)輸才能大D. 受天氣變化影響小A. B.

6、C. D. 19.面對(duì)高鐵的挑戰(zhàn),民航業(yè)應(yīng)當(dāng)粵港澳大灣區(qū)指的是珠江三角洲的廣東九市和香港、澳門兩個(gè)特殊行政區(qū)組成的城市群；2022 年國(guó)務(wù)A. 推出高價(jià)航班搶奪客源B. 增加登機(jī)手續(xù)確?？隙ò踩赫ぷ鲌?bào)告中提出,要討論制定粵港澳大灣區(qū)城市群進(jìn)展規(guī)劃,發(fā)揮港澳特殊優(yōu)勢(shì),提升在國(guó)家C. 削減熱點(diǎn)航線飛行班次D. 西進(jìn)北上加大支線航空建設(shè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和對(duì)外開放中的位置與功能；連接香港、 澳門、珠海的粵港澳大橋即將建成；據(jù)此完成小題；20.共享汽車是一款不用花大價(jià)錢買車,不必考慮車險(xiǎn)、保養(yǎng),只需低價(jià)租用的出行工具；每一輛共13.討論制定粵港澳大灣區(qū)城市群進(jìn)展規(guī)劃,估計(jì)將來粵港澳大灣區(qū)內(nèi)各城市 享汽車都

7、是純電動(dòng)汽車,市民通過手機(jī)“FVCARD ”APP 就能快速實(shí)現(xiàn)汽車全天開的理想；據(jù)此A. 一城獨(dú)大B. 分工協(xié)作C. 模式趨同D. 同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)完成下題；14.粵港澳大橋建成后,大灣區(qū)內(nèi)部 推出共享汽車的主要目的是（）A. 政治界限消逝B. 消費(fèi)差異加大C. 區(qū)域融合加快D. 交通更加擁堵A. 縮減居民消費(fèi)支出B. 削減交通壓力C. 替代城市公共交通D. 低碳環(huán)保出行2022 年開通的港珠澳大橋跨過伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門,總長(zhǎng)約55 公里,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程,此工程按六車道高速大路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),中間段的海底隧道兩 端各建一個(gè)人工島；讀圖完成下題；二、綜合題21

8、.閱讀圖文資料 ,完成以下各題；15.港珠澳大橋中部有近7 km 修建了海底隧道,主要是為了材料“ 西成高鐵” 使西安至成A. 縮短通行距離和時(shí)間B. 保持珠江主航道的通航才能都的支運(yùn)行時(shí)間由普快的11 小C. 節(jié)省建設(shè)成本,降低難度D. 便利旅客觀賞水下風(fēng)景時(shí)縮短為 4 小時(shí)；西成高鐵全線16.港珠澳大橋建設(shè)帶來的影響是工程以橋隧為主,橋隧比高達(dá)92.1%. 沿途經(jīng)過朱鹮、大熊貓、金絲猴、 羚牛等國(guó)家一級(jí)愛護(hù)動(dòng)A. 提升澳門物流業(yè)的區(qū)域主導(dǎo)位置B. 極大破壞珠江口水域的生態(tài)環(huán)境物的棲息地；圖2 為西成高鐵車行駛在渭河平原上；C. 加快港珠澳區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程D. 澳門將成為繼香港之后新的國(guó)際

9、航運(yùn)中心（1）分析西成高鐵橋隧比高的緣由；（2）簡(jiǎn)述分析修建高鐵的意義；17.海底隧道兩端建設(shè)人工島,主要是為了22. 閱讀材料完成以下問題材料一：中巴經(jīng)濟(jì)走廊是一條貿(mào)易走廊,起點(diǎn)在中國(guó)新疆喀什,終點(diǎn)在巴基斯坦瓜達(dá)爾港,它將 為中國(guó)供應(yīng)通往阿拉伯海的門戶；中巴兩國(guó)將在沿線建設(shè)交通運(yùn)輸和電力設(shè)施,估計(jì)總工程費(fèi)為460 億美元,方案于 2030 年完工；其中逾 100 億美元將用于巴基斯坦的鐵路項(xiàng)目以及鐵軌鋪設(shè)；中巴經(jīng)濟(jì)走廊仍將解決巴基斯坦的能源危機(jī),依據(jù)設(shè)想,巴基斯坦能源行業(yè)將迎來 350 億美元的 項(xiàng)目；材料二：方案中的中巴經(jīng)濟(jì)走廊鐵路模擬路線圖材料三：據(jù)人民網(wǎng) 2022 年 11 月 28

10、日?qǐng)?bào)道,日前,首支中巴經(jīng)濟(jì)走廊試點(diǎn)商貿(mào)車隊(duì)從中國(guó)新疆 喀什動(dòng)身,經(jīng)中巴紅其拉甫口岸出境,越過帕米爾高原和興都庫(kù)什山脈,翻越喀喇昆侖和紅其拉 甫達(dá)坂,穿過巴基斯坦西部地區(qū),南行 3000 余公里抵達(dá)巴基斯坦瓜達(dá)爾港并將貨物裝船發(fā)往海 外,標(biāo)志著中巴經(jīng)濟(jì)走廊正式貫穿；簡(jiǎn)述中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)對(duì)巴基斯坦的意義；分析中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)對(duì)中國(guó)帶來的積極影響；分析中巴鐵路在建設(shè)過程中可能遇到的不利因素；答案和解析學(xué)問的才能；把握交通站點(diǎn)區(qū)位的分析方法、精確提取材料信息是解答此題的關(guān)鍵；1、C2、D【解析】 1.【分析】【解答】閱讀材料可知,“P+R ” 停車場(chǎng)是換乘公共交通工具的站點(diǎn),故應(yīng)布局在地鐵站或公交車站

11、鄰近,以便利換乘,故C正確, ABD 錯(cuò)誤；應(yīng)選C；此題考查影響城市等級(jí)提升的區(qū)位因素,旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)運(yùn)用學(xué)問的才能；把握影響城市等級(jí)變化 的區(qū)位因素是解題的關(guān)鍵；7、【分析】此題考查建設(shè)“P+R ” 停車場(chǎng)的意義,旨在考查同學(xué)提取和解讀信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用學(xué)問的才能；把握交通區(qū)位的分析方法是解答此題的關(guān)鍵；【解答】 石家莊市成為特大城市得益于京廣線、石德、石太線的修建, 即交通運(yùn)輸條件的改善,C 對(duì)；【解答】由于“P+R ” 停車場(chǎng)是換乘公共交通工具的站點(diǎn),私家車在“P+R ” 停車場(chǎng)即可換乘公共交通工具,故能夠削減進(jìn)入城區(qū)私家車的數(shù)量,緩解城區(qū)交通擁堵狀況；“P+R ” 停車場(chǎng)的布局對(duì)削減地

12、處華北平原的城市許多,不是主要因素；石家莊礦產(chǎn)資源不豐富；工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好不是影響城市等級(jí)提升的區(qū)位因素；ABD 錯(cuò)；應(yīng)選 C；私家車的擁有量、促進(jìn)城區(qū)商業(yè)中心外遷關(guān)聯(lián)不大；“P+R ” 停車場(chǎng)的布局其社會(huì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)2.【分析】此題考查影響城市的區(qū)位因素；旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)運(yùn)用學(xué)問的才能；把握影響城市的區(qū)位 因素是解題的關(guān)鍵；效益；故 A 正確, BCD 錯(cuò)誤；應(yīng)選A；8、B9、C10 、D【解析】 8.【分析】【解答】 不是全部的交通樞紐都能進(jìn)展成為特大城市,A 錯(cuò)誤；判定是否是特大城市仍要看人口數(shù)量,此題考查影響共享單車地域分布的主導(dǎo)因素,旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理學(xué)問的才能；把握共享單

13、車的用途是解答此題的關(guān)鍵；【解答】共享單車主要是便利居民出行；共享單車主要布局在出行人口多的地區(qū),即地域分布的主導(dǎo)C 錯(cuò)誤；交通方式的變化對(duì)城市的興衰影響很大,B 錯(cuò)誤；交通線的進(jìn)展會(huì)帶動(dòng)城市規(guī)模的變化,D 正確；應(yīng)選D；3、B4、C5、D【解析】 3.【分析】此題考查電子商務(wù)平臺(tái)銷售農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),旨在考查同學(xué)因素是市場(chǎng), B 對(duì)；共享單車地域分布與技術(shù)、原料和動(dòng)力無關(guān),ACD 錯(cuò)；應(yīng)選 B；調(diào)動(dòng)和運(yùn)用學(xué)問的才能；解答此題的關(guān)鍵是熟識(shí)網(wǎng)絡(luò)銷售的特點(diǎn)；9、【分析】此題考查共享單車的長(zhǎng)期進(jìn)展,對(duì)城市產(chǎn)生的主要影響；旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知【解答】 電子商務(wù)平臺(tái)通過網(wǎng)絡(luò)銷售農(nóng)產(chǎn)品,網(wǎng)絡(luò)信息量大,

14、 對(duì)；銷售范疇可以面對(duì)全國(guó)甚至全球,識(shí)的才能；共享單車是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)自行車租賃業(yè)務(wù),其主要依靠載體為自行車；銷售范疇較傳統(tǒng)銷售方式廣,對(duì)；削減了中間商,流通的環(huán)節(jié)少,可降低成本,對(duì)；網(wǎng)絡(luò)銷售沒 最大化的利用了公共道路通過率；有使得產(chǎn)業(yè)鏈延長(zhǎng),也不會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有影響,錯(cuò)；綜上可知,B 對(duì), ACD 錯(cuò)；應(yīng)選 B；【解答】共享單車速度慢,移動(dòng)距離短,對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)影響小,A 錯(cuò)；運(yùn)輸才能小,不能轉(zhuǎn)變城市4.【分析】此題考查影響淘寶村分布的區(qū)位因素,旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)和運(yùn)用學(xué)問的才能以及獵取和解 服務(wù)功能, B 錯(cuò)；削減小汽車的數(shù)量,削減廢氣的排放,緩解城市環(huán)境壓力,C對(duì)；運(yùn)輸才能有限

15、不讀信息的才能；解答此題的關(guān)鍵是熟識(shí)網(wǎng)絡(luò)銷售的環(huán)節(jié),明白影響網(wǎng)絡(luò)銷售的因素；能擴(kuò)大城市地域范疇,D 錯(cuò)；應(yīng)選 C；【解答】依據(jù)材料,“ 淘寶村” 是指家庭網(wǎng)店數(shù)量多,比重高,電子商務(wù)總額大的村莊；東部省區(qū)經(jīng)10 、.【分析】此題考查地理信息技術(shù)的應(yīng)用,旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)和運(yùn)用學(xué)問的才能；解答此題的關(guān)鍵濟(jì)水平高,人口數(shù)量多,市場(chǎng)大,對(duì)；東部地區(qū)交通等基礎(chǔ)設(shè)施完善,物流便利,為網(wǎng)絡(luò)銷售供應(yīng)是熟記各個(gè)地理信息技術(shù)的應(yīng)用；GIS）是依靠運(yùn)算機(jī)實(shí)現(xiàn)地理信息了便利的條件,對(duì)；礦產(chǎn)資源對(duì)網(wǎng)絡(luò)銷售無影響,錯(cuò)；東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水平高,相比較中西部【解答】遙感技術(shù)（RS）是用于地理信息的獵取；地理信息系統(tǒng)（來說勞動(dòng)

16、力價(jià)格較高,錯(cuò),綜上所述可知C 對(duì)、 ABD 錯(cuò)；應(yīng)選 C；的收集、處理、儲(chǔ)備、空間分析和應(yīng)用評(píng)判的系統(tǒng)；全球定位系統(tǒng)（GPS）主要用于地理信息的空間5.【分析】此題考查“ 淘寶村” 分布的區(qū)位,旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)和運(yùn)用學(xué)問的才能；解答此題的關(guān)鍵定位,高程測(cè)量和導(dǎo)航的系統(tǒng)；以上三種技術(shù)統(tǒng)稱為地理信息技術(shù)；利用手機(jī)中特定電子地圖查找車、是明白淘寶網(wǎng)店銷售的環(huán)節(jié),進(jìn)而可分析出影響其布局的主要因素；仍車信息主要是利用地理信息系統(tǒng)；全球定位系統(tǒng)主要是定位和導(dǎo)航,確定單車的位置是利用全球定【解答】依據(jù)題意知,“ 淘寶村” 主要通過電子商務(wù)平臺(tái)銷售農(nóng)產(chǎn)品,其商品要通過物流快遞運(yùn)輸?shù)轿幌到y(tǒng), D 正確, AB

17、C 錯(cuò)誤；D 正客戶手中,所以應(yīng)分布在交通便利的農(nóng)村地區(qū),便于運(yùn)輸和快遞商品,D 對(duì)；中心商務(wù)區(qū)、市區(qū)街角11 、D12 、 A【解析】 11.【分析】路口土地租金高,離農(nóng)產(chǎn)品距離遠(yuǎn),不適合布局“ 淘寶村” ,AC 錯(cuò)；“ 淘寶村” 對(duì)科技要求不高,此題考查物流和批發(fā)布局的區(qū)位因素,旨在考查同學(xué)獵取和解讀信息,調(diào)動(dòng)和運(yùn)用學(xué)問的才能；依據(jù)沒必要分布在高校、科研機(jī)構(gòu)鄰近,B 錯(cuò)；應(yīng)選 D；圖示各地區(qū)的區(qū)位條件說明適合承接物流和批發(fā)行業(yè)的地區(qū)是答題的關(guān)鍵；6.C7、A【解析】 1.【分析】【解答】商品批發(fā)和物流對(duì)交通通達(dá)度的要求較高,圖中保定和廊坊交通條件的比較值大,說明交通此題考查北京市“P+R

18、” 停車場(chǎng)相宜布局的地點(diǎn)及緣由,旨在考查同學(xué)提取和解讀信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,正確,張家口和承德交通優(yōu)勢(shì)弱,不適合承接物流和批發(fā)行業(yè),錯(cuò)誤,確, ABC 錯(cuò)誤；旨在考查同學(xué)獵取和解讀信息,調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知18 、B19 、D【解析】此題考查交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)相關(guān)學(xué)問的才能；解題關(guān)12.【分析】 此題考查保定進(jìn)展社會(huì)服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢(shì)表達(dá),鍵在于嫻熟把握交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)；識(shí)的才能；據(jù)圖說明保定的比較優(yōu)勢(shì)是答題的關(guān)鍵；【解答】據(jù)圖,保定的交通和人口比較值大,說明人口較多,交通便利,適合進(jìn)展社會(huì)服務(wù)業(yè),【解答】高速鐵路優(yōu)勢(shì)在于：車站距離近,中短途運(yùn)輸便利、受天氣變化影響小,正點(diǎn)率高、

19、運(yùn)輸能 力大；民航優(yōu)勢(shì)在于：速度快,受地勢(shì)影響小,遠(yuǎn)距離或跨洋、跨洲航線優(yōu)勢(shì)明顯；投資相對(duì)少,且正確；環(huán)境和經(jīng)濟(jì)比較值小,說明這兩方面不占優(yōu)勢(shì),錯(cuò),A 正確, BCD 錯(cuò)誤應(yīng)選 A；航線開創(chuàng)調(diào)整便利；不需要太大客源支撐；B 正確, ACD 錯(cuò)誤；應(yīng)選 B；13 、B 14、C【解析】 13.【分析】19 、【分析】此題考查民航業(yè)的進(jìn)展方向,旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)相關(guān)學(xué)問的才能；解題關(guān)鍵在于嫻熟掌此題主要考查同學(xué)對(duì)粵港澳大灣區(qū)城市群進(jìn)展特點(diǎn)的懂得把握,旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)和應(yīng)用學(xué)問的才能；握民航業(yè)的進(jìn)展方向；解題關(guān)鍵在于分析材料提取關(guān)鍵信息；【解答】 A.推出高價(jià)航班無法搶奪客源,A 錯(cuò)誤； B.民航主要

20、問題不是安全問題,B 錯(cuò)誤； C.削減熱點(diǎn)【解答】 國(guó)家硏究制定粵港澳大灣區(qū)城市群進(jìn)展規(guī)劃 ,發(fā)揮港澳特殊優(yōu)勢(shì),提升在國(guó)家經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和對(duì)外 航線飛行班次, 不行取, C 錯(cuò)誤；D.西進(jìn)北上加大支線航空建設(shè),完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò), D 正確；應(yīng)選 D；開放中的位置與功能；粵港澳大灣區(qū)內(nèi)各城市要推動(dòng)內(nèi)地與港澳深化合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),走分工合 20.【答案】 D作,協(xié)同進(jìn)展的道路；粵港澳大灣區(qū)內(nèi)各城市都有各自特殊的優(yōu)勢(shì)和不足,制定粵港澳大灣區(qū)城市群進(jìn)展規(guī)劃后, 可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ), 各自的進(jìn)展模式不會(huì)趨同,也不會(huì)顯現(xiàn)一城獨(dú)大、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象；故 B 正確, ACD 錯(cuò)誤；14 、【分析】此題主要考查同學(xué)對(duì)粵港澳

21、大橋建成后,對(duì)大灣區(qū)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展的影響和作用,旨 在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)和應(yīng)用學(xué)問的才能；解題關(guān)鍵在于嫻熟把握粵港澳大橋建成后,對(duì)大灣區(qū)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展的影響和作用；15 、B 16、C17、D【解析】 15.【分析】此題考查交通線路的區(qū)位因素,旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理學(xué)問的才能；解題的關(guān)鍵是明白海底隧道的特點(diǎn)；【解析】解：共享汽車的推出,帶來的積極作用是綠色出行,提高資源的利用率,有利于緩解全球氣 候變暖的現(xiàn)象,減輕環(huán)境污染等；故 D 正確；隨著共享單車在全國(guó)各大城市快速鋪開,“ 共享經(jīng)濟(jì)” 的概念快速普及,共享汽車也隨之悄然進(jìn)入了 人們的視野； 這些共享汽車平臺(tái)也像共享單車的進(jìn)展模式,領(lǐng)先在

22、北京、 上海、廣州等大型城市布局,雖然各家平臺(tái)投放車輛以及網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量有多有少,但均已在市場(chǎng)上引起肯定反響；共享汽車的顯現(xiàn)為 人們的生活帶來便利快捷,但新事物的產(chǎn)生仍是需要和社會(huì)實(shí)際情形不斷的磨合相適應(yīng)；此題考查愛護(hù)環(huán)境的措施和意義,懂得即可；21.【答案】（ 1）經(jīng)過地區(qū)地勢(shì)復(fù)雜,地勢(shì)起伏大；削減占用耕地；削減對(duì)自然愛護(hù)區(qū)的破壞；【解答】 AC.海底隧道建設(shè)成本更高,難度更大,并沒有縮短通行距離和時(shí)間,AC錯(cuò)誤； D.隧道為鋼（2）縮短了距離,提高效率；完善全國(guó)高鐵網(wǎng)；推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)展；筋混凝土整體澆筑不透亮,不能觀賞水下風(fēng)景,D 錯(cuò)誤； B.海底隧道建設(shè)在珠江的主航道處,主要是為了不影響珠江

23、主航道的正常通航,B 正確；應(yīng)選 B；16【分析】此題考查交通線路建設(shè)影響,旨在考查同學(xué)調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理學(xué)問的才能；解題的關(guān)鍵是掌握交通線建設(shè)的意義；【解析】（1）此題考查交通線建設(shè)的區(qū)位條件及從圖文材料中獵取和解讀地理信息的才能；讀圖可知,高鐵經(jīng)過地區(qū)以山地、河谷為主,地勢(shì)復(fù)雜,地勢(shì)起伏大；材料信息顯示,高鐵沿途經(jīng)過眾多國(guó)家一級(jí)愛護(hù)動(dòng)物的棲息地,經(jīng)過渭河平原,耕地眾多；為明白決上述難題,最大限度地降低高鐵對(duì)資源、【解答】C.港珠澳大橋的建設(shè)大大縮短了三地之間的時(shí)空距離,有利于促進(jìn)三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化進(jìn)程,生態(tài)等的影響,全線工程實(shí)行以橋隧為主；（2）此題考查交通線建設(shè)的意義；材料信息顯示,“ 西成

24、高鐵” 連接西安成都,是我國(guó)八橫八C 正確； AD.澳門的物流業(yè)并非區(qū)域主導(dǎo)位置,不會(huì)成為繼香港之后新的國(guó)際航運(yùn)中心,AD 錯(cuò)誤； B.大橋建設(shè)對(duì)珠江口生態(tài)會(huì)產(chǎn)生肯定負(fù)面影響,但極大破壞說法錯(cuò)誤,B 錯(cuò)誤；應(yīng)選C；縱高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,西安至成都的運(yùn)行時(shí)間由普快的11 小時(shí)縮短為4 小時(shí),因而縮短了17 、【分析】此題考查人工島的主要功能,旨在考查同學(xué)綜合分析地理問題的才能；解題的關(guān)鍵是綜渭河平原與四川盆地的時(shí)空距離,是穿越秦嶺的便利大通道；優(yōu)化和完善全國(guó)高鐵網(wǎng)；推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合分析人工島建設(shè)的作用；社會(huì)和諧進(jìn)展；帶動(dòng)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展；提高兩人們的出行質(zhì)量等；【解答】 A.為便利游人觀景,可以特地建有觀景臺(tái),A 錯(cuò)誤； B.該大橋建設(shè)為六車道高速大路標(biāo)準(zhǔn),22.【答案】（ 1）解決巴基斯坦能源危機(jī)；促進(jìn)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；供應(yīng)就業(yè)機(jī)會(huì)；促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)50 多公里長(zhǎng),通過時(shí)間短,旅客不需休息,B 錯(cuò)誤； C.整個(gè)大橋建設(shè)均需考慮抵擋地震和臺(tái)風(fēng),并非 進(jìn)展,有利于社會(huì)穩(wěn)固；人工