掘進(jìn)一隊(duì)先進(jìn)操作法徐瑞強(qiáng)“故障樹”操作法-掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障快速診斷法

1、 / 8 / 8掘進(jìn)一隊(duì)徐瑞強(qiáng)“故障樹”操作法掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障快速診斷法一、主創(chuàng)人簡(jiǎn)介：徐瑞強(qiáng)，男，出生于 1987 年 5 月，工會(huì)主席， 2008 年 6 月份到章村礦掘進(jìn)一隊(duì)工作，2011、 2012 年度冀中股份工會(huì)積極分子。二、實(shí)施背景：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由于其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，即具有廣泛的工藝適應(yīng)性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本，在各個(gè)領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。但由于客觀上元、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護(hù)不當(dāng)，且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作，沒有機(jī)械設(shè)備那樣直觀，也不如電氣設(shè)備那樣可利用各種檢測(cè)儀器方便地測(cè)量各種參數(shù)。液壓設(shè)備中，僅靠有限幾個(gè)壓力表、流量計(jì)等來指示系統(tǒng)某些

2、部位的工作參數(shù)，其他參數(shù)難以測(cè)量，而且一般故障根源有許多種可能，這給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來一定困難。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，由于受生產(chǎn)計(jì)劃和技術(shù)條件的制約，要求故障診斷人員準(zhǔn)確、簡(jiǎn)便和高效地診斷出液壓設(shè)備的故障；要求維修人員利用現(xiàn)有的信息和現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)條件，盡可能減少拆裝工作量，節(jié)省維修工時(shí)和費(fèi)用，用最簡(jiǎn)便的技術(shù)手段，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，準(zhǔn)確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理，使系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行，并力求今后不再發(fā)生同樣故障。經(jīng)過多年不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，針對(duì)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)，自己在工作中總結(jié)出了一套故障樹操作法，可快速診斷機(jī)理復(fù)雜的液壓系統(tǒng)故障，減少不必要的拆裝，降低故障停機(jī)率發(fā)揮了積極地作用。三、具體操作：

3、在液壓系統(tǒng)中，一個(gè)癥狀對(duì)應(yīng)一系列的故障原因，通過故障原因的總結(jié)分類，可以劃分出故障原因的不同層次及各層次所包含的子系統(tǒng)，故障原因的化整為零可通過因果關(guān)系圖或故障樹圖來實(shí)現(xiàn)。1、做故障樹步驟。給系統(tǒng)以明確的定義，選定某種可能發(fā)生的系統(tǒng)故障（亦即典型的涉及 多種可能原因的癥狀）作考察對(duì)象。對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行定義，確定其界線，分析其形成原因， 找出各有關(guān)事件及相互關(guān)系。做故障樹，對(duì)各中間事件和底事件做出定義，確定各事件發(fā) 生的判別標(biāo)準(zhǔn)，包括特征參量和檢測(cè)方式。故障樹做好后，用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工作，并在應(yīng)用中不斷修改和完善。2、故障樹的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。故障樹主要用于幫助現(xiàn)場(chǎng)故障分析人員弄清故障因果關(guān)系，它最適合影響因

4、素眾多，因果關(guān)系復(fù)雜的系統(tǒng)性故障分析。在現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)某一故障出現(xiàn)時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)已獲得信息，對(duì)照故障樹，逐步深入的查出與故障相關(guān)的中間事件與底事件，最終找出故障機(jī)理。這樣處理的優(yōu)點(diǎn)是關(guān)系清楚，方法簡(jiǎn)單，有利于加快分析與處理現(xiàn)場(chǎng)故障的速度。當(dāng)資料與數(shù)據(jù)充分時(shí)，還可根據(jù)故障樹對(duì)故障的各種引起原因進(jìn)行定量分析，即找出各種故障原因概率，然后對(duì)其采取預(yù)防和改進(jìn)措施。四、實(shí)施效果通過實(shí)施故障樹操作法，可以將液壓機(jī)理復(fù)雜的故障簡(jiǎn)單化，便于查找故障根源，節(jié)約故障停機(jī)時(shí)間。 故障樹操作法推行后，液壓系統(tǒng)故障診斷整體水平有較大提高，液壓故障停機(jī)率較以往降低30%。160型掘進(jìn)機(jī)故障排除框圖掘進(jìn)機(jī)行走部不能動(dòng)作往側(cè) 后往 走前 有走 壓有 力壓 往力 前往 走后 沒沒 壓壓 力力、第一運(yùn)輸機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn) / 8、第一運(yùn)輸機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn) # / 8三、第一運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度慢三、第一運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度