GB∕T 35358.2-2017 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)進(jìn)氣空氣濾清裝置 第2部分：粗顆粒分級(jí)效率

ICS4306020

T18..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T353582—2017/ISO/TS19713-22010

.:

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)進(jìn)氣空氣濾清裝置

第2部分粗顆粒分級(jí)效率測試

:

5m到40m

(μμ)

Inletaircleaningequipmentforvehicleenginesandcompressors—

Part2Fractionalefficienctestinwithcoarsearticles

:ygp

5mto40moticaldiameter

(μμp)

(ISO/TS19713-2:2010,IDT)

2017-12-29發(fā)布2018-07-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T353582—2017/ISO/TS19713-22010

.:

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

試驗(yàn)設(shè)備準(zhǔn)確度和驗(yàn)證

4、…………………4

分級(jí)效率試驗(yàn)

5……………13

附錄資料性附錄試驗(yàn)報(bào)告

A()…………15

附錄規(guī)范性附錄效率數(shù)據(jù)處理

B()……………………17

附錄規(guī)范性附錄壓力損失數(shù)據(jù)處理

C()………………22

附錄資料性附錄效率試驗(yàn)用氣溶膠最大濃度的確定

D()……………23

附錄規(guī)范性附錄準(zhǔn)確度要求驗(yàn)證和常規(guī)操作

E()、…………………24

附錄資料性附錄粒子直徑

F()…………27

附錄規(guī)范性附錄氣溶膠等速采樣

G()…………………28

附錄規(guī)范性附錄分級(jí)效率

H()…………31

參考文獻(xiàn)

……………………32

Ⅰ

GB/T353582—2017/ISO/TS19713-22010

.:

前言

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)進(jìn)氣空氣濾清裝置分為兩個(gè)部分

GB/T35358《》:

第部分細(xì)顆粒分級(jí)效率測試到

———1:(0.3μm5μm);

第部分粗顆粒分級(jí)效率測試到

———2:(5μm40μm)。

本部分是的第部分

GB/T353582。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻譯法等同采用道路車輛內(nèi)燃機(jī)和壓縮機(jī)進(jìn)氣空氣濾清裝

ISO/TS19713-2:2010《

置第部分粗顆粒分級(jí)效率試驗(yàn)到英文版

2:(5μm40μm)》()。

本部分做了下列編輯性修改

:

根據(jù)本部分的主要應(yīng)用領(lǐng)域和專業(yè)術(shù)語使用習(xí)慣將標(biāo)準(zhǔn)名稱更改為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)進(jìn)

———,《

氣空氣濾清裝置第部分粗顆粒分級(jí)效率測試到

2:(5μm40μm)》;

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任

。。

本部分由工業(yè)和信息化部提出

。

本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本部分起草單位航空工業(yè)過濾產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心新鄉(xiāng)淄博永華濾清器有限公司瑞安市

:()、、

奧凱嘉汽車科技有限公司

。

本部分主要起草人耿聰王雪胡立堂李永華陳苗薇

:、、、、。

Ⅲ

GB/T353582—2017/ISO/TS19713-22010

.:

引言

本部分規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清裝置分級(jí)效率試驗(yàn)方法適用于傳統(tǒng)的和新形式的空氣濾清裝置分級(jí)

效率測定這些空氣濾清裝置的作用是濾除空氣中的塵埃污染物以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)

,,。

分級(jí)效率是空氣濾清裝置一個(gè)主要的性能指標(biāo)本部分是用于指導(dǎo)這一參數(shù)測量的試驗(yàn)方法制

。。

定本試驗(yàn)方法的目的是在規(guī)定的試驗(yàn)室試驗(yàn)臺(tái)架上按照統(tǒng)一的試驗(yàn)方法對(duì)空氣濾清裝置的分級(jí)效率

,

進(jìn)行試驗(yàn)評(píng)定

。

按照本部分所取得的數(shù)據(jù)可以用來確定按本方法進(jìn)行試驗(yàn)的空氣濾清裝置的分級(jí)效率特性實(shí)際

。

的工作環(huán)境污染物濕度溫度機(jī)械振動(dòng)流量波動(dòng)等很難被模擬但通過采用本試驗(yàn)方法可以在較

(、、、、),,

高的置信水平下來對(duì)比空氣濾清裝置的分級(jí)效率

。

Ⅳ

GB/T353582—2017/ISO/TS19713-22010

.:

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)進(jìn)氣空氣濾清裝置

第2部分粗顆粒分級(jí)效率測試

:

5m到40m

(μμ)

1范圍

的本部分規(guī)定的試驗(yàn)方法是通過采用中規(guī)定的試驗(yàn)粉塵來測量發(fā)動(dòng)機(jī)

GB/T35358ISO12103-1

空氣濾清裝置對(duì)到粒子的分級(jí)效率

5μm40μm。

本部分性能試驗(yàn)包括但不僅限于氣流阻力或壓力損失原始分級(jí)效率和容塵量試驗(yàn)過程中的遞增

:、

分級(jí)效率

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

內(nèi)燃機(jī)和空氣壓縮機(jī)用進(jìn)氣空氣濾清器性能試驗(yàn)

GB/T28949—2012(ISO5011:2000,IDT)

道路車輛用于濾清器評(píng)定的試驗(yàn)粉塵第部分亞利桑那試驗(yàn)粉塵

ISO12103-11(Road

vehicles—Testcontaminantsforfilterevaluation—Part1:Arizonatestdust)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

空氣濾清器總成aircleanerassembly

由空氣濾清器殼體和空氣濾芯組成的總成

。

311

..

單級(jí)空氣濾清器single