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1、中國(guó)華糧物流集團(tuán)富錦糧庫(kù)遷建項(xiàng)目鐵路罩棚鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)安裝專項(xiàng)方案編制:審核:審批:中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司2015 年 5 月 26 日目錄一 工程概況 -3 二 編制依據(jù) -3三 工程吊裝的重點(diǎn)及難點(diǎn) -4 四 主要施工方案選擇 -4 五 鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作 -5 六 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案 -8 七 鋼結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量控制措施 -31 八 鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程的安全技術(shù)要求及注意事項(xiàng) -38 九 現(xiàn)場(chǎng)人員及機(jī)械配備 -39 十 安全措施 -41十一應(yīng)急預(yù)案 -48一、工程概況本工程建筑名稱:中國(guó)華糧物流集團(tuán)富錦糧庫(kù)遷建項(xiàng)目建設(shè)單位:中國(guó)華糧物流集團(tuán)富錦糧庫(kù);設(shè)計(jì)單位:國(guó)家糧食儲(chǔ)備局鄭州科學(xué)研究設(shè)計(jì)院中國(guó)
2、華糧物流集團(tuán)富錦糧庫(kù)遷建項(xiàng)目鐵路罩棚鋼結(jié)構(gòu)工程,建于富錦市 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),總建筑面積約為 23288 平方米,結(jié)構(gòu)使用年限 50 年,建筑耐火 等級(jí)為二級(jí),安全等級(jí)為二級(jí),抗震等級(jí)為二級(jí)。結(jié)構(gòu)類型為輕型門式鋼架。設(shè)計(jì)用鋼量為 930 噸。建筑層數(shù):地上 1 層。建筑高度:檐口高度 7 米,為 單跨式鋼架結(jié)構(gòu),跨度 42 米,柱距 7.5 米。工程南北向?yàn)闄M軸 1-74 軸,東西向?yàn)榭v軸 A、B 兩軸,工程由西側(cè) 1 軸, 至 37 軸,做為 1 個(gè)連接整體,37 軸-38 軸間距為 600mm,設(shè)置變形縫一道, 38 軸至 74 軸,做為 1 個(gè)連接整體組成。分別在 A/B 兩軸上設(shè)置兩排連梁砼
3、基 礎(chǔ)??v橫軸線交點(diǎn)處設(shè)置 H 型鋼柱,橫軸上兩個(gè)鋼柱設(shè)置一道鋼梁,并由柱 撐、系桿和屋面支撐材料共同組成整個(gè)穩(wěn)定的門式鋼架結(jié)構(gòu)體系。鋼結(jié)構(gòu)材料概況:剛架梁柱及連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)件均采用 Q345B 鋼,其它所有 構(gòu)件均采用 Q235B 鋼(注明除外)。本工程屋面檁條、墻梁采用 Q235 冷彎薄壁 型鋼,剛系桿、隅撐、柱間支撐材質(zhì)均采用Q235B,屋面橫向水平支撐材質(zhì)采 用 HPB300。拉條采用圓鋼,撐桿采用圓鋼外套圓管,截面形式詳見結(jié)施。檁 條、墻梁均為鍍鋅構(gòu)件。屋面即墻面圍護(hù)結(jié)構(gòu)為單層彩鋼板圍護(hù)。二、編制依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2012)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50010-20
4、10)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(CECS102:2002)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81-2002)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程(JGJ82-2011)冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(GB50018-2002)門式剛架輕型房屋鋼構(gòu)件(JG144-2002)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑(GB/T12470-2003)建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范(CECS200:2006)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-91)三、工程吊裝的重點(diǎn)及難點(diǎn)重點(diǎn): 本工程的單體一層為鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)吊裝構(gòu)件斷面小,跨度大,容易吊裝變
5、形。如何保證鋼構(gòu)件在吊裝時(shí)不發(fā)生扭曲變形是重點(diǎn)。難點(diǎn): 本工程的單體吊裝時(shí)精度要求高,控制困難,吊裝變形大,現(xiàn)場(chǎng) 鋼梁安裝吊裝施工速度慢。如何保證安裝精度及安裝進(jìn)度是難點(diǎn);工程如何 組織好有序的施工順序是確保工程工期和質(zhì)量的關(guān)鍵性難點(diǎn)。鑒于該工程以上特點(diǎn),就要求總體工程在生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工安裝等各個(gè) 環(huán)節(jié)中必須穿插交叉進(jìn)行,對(duì)各階段制訂科學(xué)而又周密的進(jìn)度計(jì)劃,人員安 排計(jì)劃,對(duì)廠內(nèi)現(xiàn)有人力、物力資源進(jìn)行優(yōu)化配置,加強(qiáng)管理監(jiān)督,在保證 按業(yè)主規(guī)定的工期完成工程的前提下,確保施工質(zhì)量一次到位。四、主要施工方案選擇1、制作方案選擇由于本工程制作工藝技術(shù)復(fù)雜、質(zhì)量要求高及生產(chǎn)時(shí)間短等因素,我方 采取選擇
6、有實(shí)力的鋼結(jié)構(gòu)加工廠進(jìn)行本工程鋼結(jié)構(gòu)的加工制作。工廠單榀分 段制作組裝, 分段運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)整榀拼裝的方案。由于本工程跨度較大,為保證構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后能順利進(jìn)行安裝施工,要求在 工廠單根構(gòu)件加工完成后,按照安裝要求在加工廠進(jìn)行單榀屋架梁的預(yù)拼裝, 拼裝后檢測(cè)整榀拼鋼架的梁端摩擦面的間距及起脊高度等是否符合圖紙即規(guī) 范要求。加工制作中強(qiáng)制性試驗(yàn)計(jì)劃:主結(jié)構(gòu)鋼板原材料復(fù)試:材料的拉伸和彎曲試驗(yàn);對(duì)接焊縫的超聲波探傷試驗(yàn);高強(qiáng)螺栓連接副試驗(yàn):高強(qiáng)螺栓強(qiáng)度試驗(yàn)、摩擦面的抗滑移系數(shù)試 驗(yàn)、扭矩系數(shù)實(shí)驗(yàn)。2、安裝方案選擇根據(jù)本工程鋼構(gòu)件數(shù)量多,交叉工種多及工期緊的特點(diǎn),我單位采用: 集中力量突破重點(diǎn)及有序分區(qū)同時(shí)進(jìn)
7、行安裝的方案。鋼架安裝順序:自西向 東的順序進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝。每榀鋼架的安裝順序?yàn)橄劝惭b跨度兩端的鋼柱在 安裝整榀鋼梁。鋼柱安裝后應(yīng)進(jìn)行初步校正,使鋼柱的底面標(biāo)高、平面定位及垂直度達(dá)到安裝規(guī)范允許范圍以內(nèi),然后再進(jìn)行鋼梁的安裝。鋼梁安裝后 鋼柱的安裝控制項(xiàng)目可能出現(xiàn)移位和變動(dòng),此時(shí)應(yīng)在整個(gè)鋼架安裝完成后進(jìn) 行整榀鋼架的第二次校正。校正完成后將第一榀鋼架用側(cè)向拉鎖固定牢靠, 防止其側(cè)向傾覆,再進(jìn)行第二榀及后續(xù)鋼架的安裝。本工程中 1 軸和 2 軸之 間設(shè)有支撐系統(tǒng),因此,在前兩榀鋼架安裝完成后并進(jìn)行精細(xì)校正后,將支 撐系統(tǒng)(柱間支撐、屋面水平支撐及檁條)安裝完成,使之形成穩(wěn)定可靠的 一個(gè)剛性單元。
8、以此類推,主結(jié)構(gòu)鋼架安裝完成后可隨之進(jìn)行次結(jié)構(gòu)如屋面墻面檁條、 拉桿、拉條及支撐的完善安裝。五、鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作5.1 結(jié)構(gòu)分析本工程因單層單跨鋼結(jié)構(gòu),跨度 42 米,跨高 10.5 米,柱距 7.5 米,整個(gè) 罩棚縱向總長(zhǎng)度 540 米,主鋼結(jié)構(gòu)骨架較單一,跨度較大,中間系桿、檁條 等較多,罩棚內(nèi)部空間較大,適合堆放材料及吊車吊裝作業(yè),所以本工程適 合跨內(nèi)吊裝。5.2 鋼構(gòu)件分析工程鋼結(jié)構(gòu)各部分材料用量見下表:各起吊構(gòu)件比較:序號(hào)1構(gòu)件名稱鋼柱分段構(gòu)件起吊最 大重量(t)1.163起吊形式單機(jī)起吊起吊高度(米)7.0起吊半徑21吊車形式汽車吊242 米單跨鋼梁4.579單機(jī)起吊23 7汽車
9、吊3柱撐、系桿及檁條等0.5單機(jī)起吊10.530汽車吊5.3 吊裝機(jī)具的選擇:經(jīng)分析鋼柱吊裝使用 1 臺(tái) 25 噸吊車;由于整個(gè)鋼梁跨度較大,為保證鋼梁穩(wěn)定采用 1 臺(tái) 25 噸吊車起吊;柱撐、系桿及檁條等用 1 臺(tái) 16吊車起吊。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及以上分析和鋼結(jié)構(gòu)吊裝進(jìn)度要求等因素,我們公司擬采用:1 臺(tái)徐工 25 噸汽車吊(根據(jù)實(shí)際情況增減調(diào)整)進(jìn)行吊裝。 5.4 吊裝前復(fù)測(cè):(軸線、標(biāo)高復(fù)核)結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高再次進(jìn)行檢查,其鋼柱應(yīng)符合如下要求: (a)柱間距符合標(biāo)準(zhǔn)要求;垂直度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。柱腳螺栓上的螺帽、墊鐵是否到位,螺帽需擰緊,墊鐵要牢靠。 (d)基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板做為
10、柱的支承面,支承面的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。5.5 場(chǎng)地準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)安裝前,室內(nèi)場(chǎng)地已做完水穩(wěn)層,全部水穩(wěn)標(biāo)高為-0.25 米,達(dá)到場(chǎng) 地平整條件。六、鋼結(jié)構(gòu)吊方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝本工程特點(diǎn)主要體現(xiàn)為單跨(結(jié)構(gòu)單一)、跨度大、跨數(shù)多(共 74 跨), 考慮本工程結(jié)構(gòu)單一、鋼構(gòu)件數(shù)量多,工期緊的特點(diǎn),我單位采用:集中力 量突破重點(diǎn)及有序分區(qū)同時(shí)進(jìn)行安裝的方案。有柱間支撐的頭兩榀全部裝好,安裝完成后應(yīng)利用柱間支撐及屋面水平 支撐調(diào)整構(gòu)件間的垂直度及水平度;待調(diào)整正確后方可鎖定支撐。而后安裝 其他鋼架。除頭兩榀鋼架外,其余榀的檁條、墻梁、隅撐的螺栓均應(yīng)校準(zhǔn)后 再行擰緊。柱間支撐設(shè)置在 1 軸-2 軸、6 軸
11、-7 軸、11 軸-12 軸、16 軸-17 軸、21 軸-22 軸、27 軸-28 軸、31 軸-32 軸、36 軸-37 軸、38 軸-39 軸、43 軸-44 軸、 48 軸-49 軸、53 軸-54 軸、58 軸-59 軸、64 軸-65 軸、69 軸-70 軸、73 軸-74 軸。1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝驗(yàn)算:根據(jù)選用徐工 25 噸吊如下參數(shù):類別主要項(xiàng)目最大額定總起重量 最小額定工作幅度 轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑基本臂單位噸mmkNm參數(shù)2533.065948性能參數(shù)最大起重力矩起升高度起重臂長(zhǎng)度最長(zhǎng)主臂 最長(zhǎng)主臂+副臂基本臂最長(zhǎng)主臂 最長(zhǎng)主臂+副臂基本臂最長(zhǎng)主臂 最長(zhǎng)主臂+副臂kNmkNmmmmm
12、mm43933110.532.540.810.43240.151.1 鋼柱吊裝1.1.1 根據(jù)圖紙實(shí)物及進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析后確定:鋼柱吊點(diǎn)選擇在柱頂正中心。方案一:將吊車放在跨正中起吊兩側(cè)鋼柱,鋼柱重 1.163 噸、起升高度為 7 米,臂長(zhǎng) 24.8 米、工作幅度22 米時(shí):采用 25 噸汽車吊單機(jī)吊:吊裝質(zhì)量=安全系數(shù)*(構(gòu)件質(zhì)量+吊具質(zhì)量)=1.3*(1.163 +0.25)=1.837t1.65 t (無法起吊)方案二:將吊車放在鋼柱附近,鋼柱重 1.163 噸、起升高度為 7 米,臂長(zhǎng) 10.4 米、工作幅度7 米時(shí):采用 25 噸汽車雙機(jī)吊:吊裝質(zhì)量=安全系數(shù)*(構(gòu)件質(zhì)量+吊具質(zhì)量)=1
13、.3*(1.163 +0.25)= 1.837t12.1 t (可以起吊)鋼柱吊裝啟用方案二。1.1.2 鋼柱鋼絲繩選擇與鋼梁相同,卡環(huán)選擇與鋼梁相同。1.2 鋼梁吊裝立面圖攬風(fēng)繩1.2.1 吊點(diǎn)鋼梁截面 H750*250*8*10 受應(yīng)力經(jīng)計(jì)算符合設(shè)計(jì)要求 。 吊點(diǎn)鋼梁截面 H750*250*8*10 強(qiáng)度計(jì)算3 34 43起吊時(shí)鋼梁計(jì)算示意圖1、吊點(diǎn)處鋼梁截面剪應(yīng)力 VSItwV=(1.3+0.34)*g*1.732=14.2KNS 經(jīng)軟件計(jì)算得知=1457.9*10 mmI 經(jīng)軟件計(jì)算得知=94388.63*10 mmTw=8mmVS由此 =2.74N/mm2180 N/mm2(見下表
14、Q345 鋼 8mm 腹板抗剪設(shè)計(jì)值 Itw為 180 N/mm2)符合設(shè)計(jì)要求。2、吊點(diǎn)處鋼梁截面彎曲應(yīng)力 MWxM 為吊點(diǎn)處鋼梁截面承受重力彎矩(本工程如圖 M=P1+P2+P3=86.548KN.M) W 為吊點(diǎn)處鋼梁截面毛截面抵抗矩(經(jīng)查軟件計(jì)算得知 W=2517.03cm ) MWx=34.385 N/mm2動(dòng)荷載安全系數(shù)取 1.42則 1.4*34.385 N/mm2 =48.139 N/mm2 動(dòng)荷載下 f1=80.858KN,符合設(shè)計(jì) 要求。1.2.3 根據(jù)圖紙實(shí)物及進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析后確定 :鋼梁由于為規(guī)則對(duì)稱結(jié)構(gòu),為四節(jié)鋼梁現(xiàn)場(chǎng)組裝,1 和 2 號(hào)梁在地面拼裝, 3 和 4 號(hào)梁
15、在地面拼裝,然后將兩條組裝好鋼梁立拼。吊點(diǎn)選擇如上圖,并在 中心加一條防傾覆鋼絲繩 2 號(hào)鋼絲繩。方案一:將鋼梁立拼完成后,將吊車放在跨正中起吊鋼梁,鋼梁重 噸、起升高度為 17.1 米,臂長(zhǎng) 24.8 米、工作幅度7 米時(shí):采用 25 噸汽車吊單機(jī)吊:吊裝質(zhì)量=安全系數(shù)*(構(gòu)件質(zhì)量+吊具質(zhì)量)=1.3*(4.579 +0.25)=6.278t8.2 t (可以起吊)1.2.4 鋼絲繩選用4.579表為鋼絲繩的安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)用做纜風(fēng)繩、拖拉繩3.5機(jī)械驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備 5-6人力驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備 用做捆綁吊索4.5810用做吊索(無彎曲) 用做載人升降機(jī)6-714鋼絲繩的許用
16、拉力P = S / KP式中 P鋼絲繩的許用拉力,N; S 鋼絲繩的破斷拉力,N;PK 鋼絲繩的安全系數(shù)。鋼絲繩水平夾角 60 度,每根鋼絲繩承受拉力為 P =0.5*6.278t*G*2/1.732=36.248KNS = P K=36.248*10=362.48 KNP6*37鋼絲繩的破斷拉力直鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa徑鋼絲繩 鋼絲14001550170018502000/mm /mm鋼絲破斷拉力總和/kN8.711.O0.40.539.0060.0043.2067.5047.3074.0051.5080.6055.7087.1013.O15.O17.519.521.524.O0.60.7
17、0.80.91.O1.187.80119.50156.00197.50243.50295.0097.20132.00172.50218.50270.00326.50106.50 116.00145.00 157.50189.50 206.00239.50 261.00296.00 322.00358.00 390.00125.00170.50223.00282.00348.50421.5026.O1.2351.00388.50 426.50 464.00501.5028.O30.O1.31.4412.00478.00456.50529.00500.50 544.50580.50 631.505
18、89.00683.0032.51.5548.50607.50 666.50 725.00784.0034.536.51.61.7624.50705.00691.50780.50758.00 825.00856.00 931.50892.001005.0039.O43.O47.552.O56.O8O2.22.42.6790.00975.501180.001405.001645.00875.001080.001305.001555.001825.00959.501185.001430.001705.002000.001040.001285.001560.001855.002175.001125.0
19、01390.00根據(jù)計(jì)算結(jié)果鋼絲繩選用直徑 637-26.0-170-I 一甲一鍍一右交 GB1102-74 滿足要求,每根長(zhǎng)度 20 米,共 2 根??ōh(huán)選用 20 噸。防傾覆鋼絲繩選用:S = P K=62.78*10=627.8 KNP根據(jù)計(jì)算結(jié)果鋼絲繩選用直徑 637-32.5-170-I 一甲一鍍一右交 GB1102-74 滿足要求,每根長(zhǎng)度 14 米,共 1 根??ōh(huán)選用 20 噸。1.3 其它鋼構(gòu)件吊裝由于其它鋼構(gòu)件重量較小,工作幅度均小于 7 米,吊裝高度小于 10.5 米, 均滿足鋼構(gòu)件吊裝安全要求。但是應(yīng)保證單件單吊,不允許多個(gè)部件合吊。鋼絲繩選用與鋼梁鋼絲繩相同,卡環(huán)選用
20、與鋼梁相同。2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝2.1 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)順序:eq oac(,1)1-7 軸鋼柱;eq oac(,2)1-7 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條;eq oac(,3)8-14 軸鋼柱;eq oac(,4)8-14 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,5)15-21 軸鋼柱;eq oac(,6)15-21 軸鋼梁、系桿、隅 撐、檁條等;eq oac(,7)22-28 軸鋼柱;eq oac(,8)22-28 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,9)29-35 軸鋼柱;eq oac(,10)29-35 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,11)36-42 軸鋼柱、eq oac(
21、,12)36-42 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,13)43-49 軸鋼柱;eq oac(,14)43-49 軸鋼梁、系桿、隅 撐、檁條等;eq oac(,15)50-56 軸鋼柱;eq oac(,16)50-56 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,17)57-63 軸鋼柱;eq oac(,18)57-63 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,19)64-70 軸鋼柱;eq oac(,20)64-70 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,21)71-74 軸鋼柱;eq oac(,22)71-74 軸鋼梁、系桿、隅 撐、檁條等。2.2 鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序:eq
22、 oac(,1)1-7 軸鋼柱吊裝;eq oac(,2)1-7 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,3)8-14 軸鋼柱吊裝;eq oac(,4)8-14 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,5)15-21 軸鋼柱吊 裝;eq oac(,6)15-21 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,7)22-28 軸鋼柱吊裝;eq oac(,8)22-28 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,9)29-35 軸鋼柱吊裝;eq oac(,10)29-35 軸鋼梁、 系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,11)36-42 軸鋼柱吊裝;eq oac(,12)3
23、6-42 軸鋼梁、系桿、隅 撐、檁條等吊裝;eq oac(,13)43-49 軸鋼柱吊裝;eq oac(,14)43-49 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條 等吊裝;eq oac(,15)50-56 軸鋼柱吊裝;eq oac(,16)50-56 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝; eq oac(,17)57-63 軸鋼柱吊裝;eq oac(,18)57-63 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,19)64-70 軸鋼柱吊裝;eq oac(,20)64-70 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,21)71-74 軸鋼柱吊 裝;eq oac(,22)71-74 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁
24、條等吊裝。2.2.1 鋼柱現(xiàn)場(chǎng)存放位置及吊裝順序鋼柱第一批進(jìn)場(chǎng)存放位置及吊車吊裝駐車點(diǎn)如圖,距柱邊 1 米遠(yuǎn),第二 批到第十一批存放及吊車吊裝駐車點(diǎn)同第一批。第一批:A 軸上 1-7 軸,B 軸上 1-7 軸;第二批:A 軸上 8-14 軸,B 軸上8-14 軸;第三批:A 軸上 15-21 軸,B 軸上 15-21 軸;第四批:A 軸上 22-28 軸,B 軸上 22-28 軸;第五批:A 軸上 29-35 軸,B 軸上 29-35 軸;第六批:A 軸上 36-42 軸,B 軸上 36-42 軸;第七批:A 軸上 43-49 軸,B 軸上 43-49 軸; 第八批:A 軸上 50-56 軸,
25、B 軸上 50-56 軸;第九批:A 軸上 57-63 軸,B 軸 上 57-63 軸;第十批:A 軸上 64-70 軸,B 軸上 64-70 軸;第十一批:A 軸上 71-74 軸,B 軸上 71-74 軸。每個(gè)批次隨安裝進(jìn)度要求進(jìn)場(chǎng)。第一次批次鋼柱吊裝順序:A-1 軸柱、A-2 軸柱、A-3 軸柱、A-4 軸柱、 A-5 軸柱、A-6 軸柱、A-7 軸柱、B-1 軸柱、B-2 軸柱、B-3 軸柱、B-4 軸柱、 B-5 軸柱、B-6 軸柱、B-7 軸柱。其它批次鋼柱吊裝順序同第一批次,先 A 軸 上從西到東,再 B 軸上從西到東。2.2.2 鋼梁、系桿、隅撐、檁條等存放位置及吊裝順序鋼梁、
26、系桿、隅撐、檁條等吊裝按 1-7 軸,8-14 軸,15-21 軸,22-28 軸,29-35 軸,36-42 軸,43-49 軸,50-56 軸,57-63 軸,64-70 軸,71-74 軸順序分批次安裝。所有批次相鄰柱子安裝完,安裝柱間支撐、系桿、墻梁, 沒有的方向用攬風(fēng)繩固定。1-7 軸柱吊裝完畢以后,1-7 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等進(jìn)場(chǎng),按施工 安排存放指定位置。前兩榀鋼架安裝eq oac(,1)柱子安裝;eq oac(,2)eq oac(, )柱間支撐、柱間系桿墻梁;eq oac(,3)eq oac(, )鋼柱無支撐方向用攬風(fēng)繩 固定;eq oac(,4)鋼梁吊裝;eq oac(
27、,5)系桿及水平支撐安裝;eq oac(,6)檁條;eq oac(,7)隅撐。先在地面進(jìn)行第一榀梁立拼,立拼位置在 1 軸東側(cè) 1.5 米,吊車在 1#吊 車駐車點(diǎn)(1 軸西側(cè) 5 米位置)先安裝第一榀鋼梁,吊完用攬風(fēng)繩穩(wěn)定。25 噸吊車開到 2#吊車駐車點(diǎn),在地面立拼第二榀鋼梁,吊裝第二榀鋼梁,用吊 車穩(wěn)定,繼續(xù)安裝柱撐、隅撐、水平系桿等,形成一個(gè)穩(wěn)定體系,撤掉吊車, 再接著進(jìn)行檁條、墻梁等吊安裝。攬 風(fēng) 繩 采 用 鋼 絲 繩 選 用 直 徑 637-26.0-170-I 一 甲 一 鍍 一 右 交 GB1102-74,每條攬風(fēng)繩長(zhǎng) 20 米,每條攬風(fēng)繩投影與鋼梁夾角 45 度,與地面 夾
28、角在 30 度至 45 度之間,每條靠近地錨處設(shè)置一個(gè) 1 個(gè) 6 噸倒鏈。地錨做 法:每個(gè)地錨基礎(chǔ)為 500mm*500mm*1000mm 深 C20 砼。第三榀鋼梁及以后按數(shù)字順序每榀鋼梁吊安裝前兩榀梁及支撐等構(gòu)件安裝完畢以后吊車開到 3#吊車駐車點(diǎn),開始進(jìn)行 第三榀梁立拼(從第三榀梁開始每軸線梁在該軸線西側(cè) 1.5 米位置立拼,而 吊車駐車點(diǎn)在該軸線東側(cè) 5 米),之后進(jìn)行第三榀吊安裝。吊安裝完畢以后, 繼續(xù)吊安裝柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝。之后進(jìn)行第四榀梁、柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝;第五 榀梁、柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝;第六榀梁、柱撐、隅
29、撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝;第七榀梁、柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝。依次進(jìn)行第二批次 8-14 軸、第三批次等柱、梁、柱撐、隅撐、系桿、檁 條等吊安裝。一直到最后一榀 74 軸。第二批次到第十一批次梁立拼位置,柱 撐、隅撐、系桿、檁條等存放位置及吊車駐車點(diǎn)、行走路線同第一批次。2.3 鋼結(jié)構(gòu)吊裝人員配置:高空作業(yè)工人 16 人,包括鋼梁螺栓連接、柱撐連接、隅撐連接、系桿連 接、檁條連接 8 人,屋面板及側(cè)面墻板維護(hù) 8 人;地面 16 人,包括鋼梁立拼 裝 2 人、繩索綁扎 6 人、攬風(fēng)繩調(diào)整 4 人,材料準(zhǔn)備 4 人等。實(shí)際人數(shù)根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。2.4 鋼結(jié)構(gòu)吊安
30、裝工期:2.5 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法:2.5.1 鋼構(gòu)件起吊安裝:吊點(diǎn)的設(shè)置:吊點(diǎn)設(shè)置在柱連接耳板螺栓孔的位置。起吊方法鋼柱的起吊采用回轉(zhuǎn)法起吊,柱根部必須墊好枕木,不得使柱底端與地面 發(fā)生拖拉現(xiàn)象,起吊方法及吊具如附圖;就位:?jiǎn)螜C(jī)直立就位法(3)鋼柱吊裝過程示意圖及注意事項(xiàng) 鋼柱的吊裝(如下圖):注意事項(xiàng):對(duì)柱基的定位軸線間距、柱基面標(biāo)高和原建筑預(yù)埋位置進(jìn)行檢查,復(fù)測(cè)合 格并將螺紋清理干凈,在柱底設(shè)置臨時(shí)標(biāo)高支承塊后即可進(jìn)行鋼柱吊裝。吊裝鋼柱根部必須墊實(shí),盡量做到回轉(zhuǎn)扶植,根部不拖。起吊時(shí)鋼柱必須 垂直,吊點(diǎn)設(shè)在柱頂,利用臨時(shí)固定連接板上的螺孔。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意避免同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞,吊
31、索應(yīng)有一定的有效高度。鋼柱安裝前應(yīng)將登高爬梯固定在鋼柱預(yù)定位置,起吊就位后臨時(shí)固定地 腳螺栓,用攬風(fēng)繩、經(jīng)緯儀校正垂直度。并利用柱底墊板對(duì)底層鋼柱標(biāo)高進(jìn) 行調(diào)整。鋼柱吊裝完畢后,即進(jìn)行測(cè)量、校正、連接板螺栓初擰等工序,待測(cè)量、 校正后再進(jìn)行終擰。終擰結(jié)束后再進(jìn)行焊接及測(cè)量。(4)鋼梁安裝先在地面按設(shè)計(jì)要求 1 和 2 號(hào)梁、3 和 4 號(hào)梁進(jìn)行地面拼裝(如下圖), 拼裝用 H 型鋼搭設(shè)簡(jiǎn)易平臺(tái),保證屋架梁保持在同一平面上,檢查幾何尺寸 無誤后,進(jìn)行螺栓初擰和終擰(終擰順序見圖三);起吊綁扎時(shí),注意屋 架垂直度和水平度,在其中一根主鋼絲繩一端設(shè)置一個(gè)手拉葫蘆(倒鏈), 用以調(diào)整與柱拼接板的垂直度
32、(用水平尺檢查,圖四、圖五),以免影響高 空就位便于螺栓孔的找正;螺栓安裝時(shí),水平螺栓統(tǒng)一從房屋的內(nèi)側(cè)向外側(cè) 穿,屋脊保持一致,垂直螺栓統(tǒng)一從下向上穿;螺栓先初擰后用預(yù)先在屋架 中部設(shè)置的兩根鋼絲繩進(jìn)行屋架垂直度調(diào)整(吊錘檢查見圖六),然后進(jìn)行 螺栓終擰,終擰時(shí)同一組螺栓從中部向外部對(duì)稱進(jìn)行施擰,終擰后安裝水平 系桿等水平支撐即可脫鉤。連接副高強(qiáng)螺栓緊固順序及原則為: 1、平行對(duì)稱緊固;2、由內(nèi)側(cè)向外 側(cè)緊固。屋架水平度調(diào)整示意圖調(diào)整倒鏈?zhǔn)?水泡居中屋架水平尺屋架水平度調(diào)平圖(圖四)安裝梁時(shí)預(yù)留好經(jīng)試驗(yàn)確定好的焊縫收縮量。梁頭掛吊欄,吊裝到位后進(jìn)行校正、檢查、初擰、終擰高強(qiáng)螺栓、焊接。 2.5
33、.2 鋼構(gòu)件起吊安裝測(cè)量工藝1)平面控制本工程采用內(nèi)控法進(jìn)行平面控制測(cè)量,由土建布置的平面控制網(wǎng)測(cè)設(shè),并 于地面首層樓板砼澆灌完后重新布設(shè),確定控制網(wǎng)精度后提請(qǐng)有關(guān)單位驗(yàn)收。 當(dāng)平面網(wǎng)驗(yàn)收并確認(rèn)后,此控制網(wǎng)將引測(cè)至吊裝施工層,用臨時(shí)構(gòu)架或電焊 牢固固定在鋼柱附近。再用復(fù)核邊長(zhǎng)、角度相應(yīng)關(guān)系(假定一點(diǎn) Q 的坐標(biāo)為 (100,100),以此來計(jì)算各柱子中心點(diǎn)的坐標(biāo),以便于進(jìn)行定位和校正。) 如在規(guī)范容許范圍內(nèi),再進(jìn)行整體測(cè)量。2)高程控制本工程鋼結(jié)構(gòu)按相對(duì)標(biāo)高法進(jìn)行控制測(cè)量。根據(jù)外圍原始控制點(diǎn)的標(biāo)高,用水準(zhǔn)儀引測(cè) 6 或 7 個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)至鋼柱處,在 建筑物首層外圍鋼柱處確定 1.000m 標(biāo)高控制
34、點(diǎn),并做好標(biāo)記。從作好標(biāo)記并經(jīng)過復(fù)測(cè)合格的標(biāo)高點(diǎn)處,用 50m 標(biāo)準(zhǔn)鋼尺垂直向上量至各 施工層,在同一層的標(biāo)高點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)相互閉合,閉合后的標(biāo)高點(diǎn)則作為該施工 層標(biāo)高測(cè)量的后視點(diǎn)并作好標(biāo)記。3)吊裝測(cè)量鋼柱吊裝測(cè)量測(cè)量選用的儀器和工具必須準(zhǔn)備齊全,其中經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀及大盤尺等。重要儀器、工具必須經(jīng)過計(jì)量所檢定,送檢過的儀器、工具必須保證在符合 使用的有效期內(nèi),并保留相應(yīng)的檢驗(yàn)合格證備查。4)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程中的測(cè)量順序測(cè)量、安裝、高強(qiáng)螺栓安裝與緊固、焊接四大工序的協(xié)同配合是多層鋼結(jié) 構(gòu)安裝工程質(zhì)量的控制要素,而鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的核心是安裝過程中的測(cè)量 工作。所以,測(cè)量工作必須按照一定的順序貫穿于整個(gè)鋼
35、結(jié)構(gòu)安裝施工過程 中,才能達(dá)到質(zhì)量的預(yù)控目標(biāo)。建立鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量的“三校制度”,鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量經(jīng)過基準(zhǔn)線的設(shè)立, 平面控制網(wǎng)的投測(cè)、閉合,柱頂軸線偏差值的測(cè)量以及柱頂標(biāo)高的控制等一 系列的測(cè)量準(zhǔn)備,到鋼柱吊裝就位,就由鋼結(jié)構(gòu)吊裝過渡到鋼結(jié)構(gòu)校正。初校:初校是鋼柱就位中心線的控制和調(diào)整,初校的目的是既要保證鋼柱 接頭的相對(duì)對(duì)接尺寸的規(guī)定,又要考慮到調(diào)整鋼柱扭曲、垂偏、標(biāo)高等綜合 安裝尺寸的需要,保證鋼柱的就位尺寸。重校:對(duì)柱的垂直度偏差,梁的水平度偏差進(jìn)行全面的調(diào)整,使柱的垂直 度偏差,梁的水平度偏差達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。連接板螺栓終擰后的復(fù)校,在高強(qiáng)螺栓終擰以后應(yīng)進(jìn)行復(fù)校,其目的是掌 握在高強(qiáng)螺栓終擰
36、時(shí)鋼柱發(fā)生的垂直度變化。焊后測(cè)量:在達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以后,編制單元柱(節(jié)柱)實(shí)測(cè)資料,確定下 一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝的預(yù)控?cái)?shù)據(jù)。通過以上鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量程序的運(yùn)行、測(cè)量要求的貫徹,使鋼結(jié)構(gòu)安裝的 質(zhì)量自始至終都處于受控狀態(tài),以達(dá)到不斷提高鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的目的。2.5.3 高強(qiáng)螺栓施工1 )高強(qiáng)螺栓的儲(chǔ)運(yùn)與保管高強(qiáng)螺栓不同于普通螺栓,其儲(chǔ)運(yùn)與保管的要求比較高,根據(jù)其緊固原理, 要求在出廠后到安裝前的各個(gè)環(huán)節(jié)必須保持高強(qiáng)螺栓連接副的出廠狀態(tài)。2)高強(qiáng)螺栓連接副應(yīng)由制造廠按批配套供應(yīng),每個(gè)包裝箱內(nèi)都必須配套 裝有螺栓、螺母及墊圈,包裝箱應(yīng)能滿足儲(chǔ)運(yùn)要求,并具備防水、密封的功能。包裝箱內(nèi)應(yīng)帶有產(chǎn)品的合格證和質(zhì)量
37、保證書;包裝箱外注明批號(hào)、規(guī)格 及數(shù)量。在運(yùn)輸、保管及使用過程中應(yīng)輕裝輕卸,防止螺紋損傷、嚴(yán)禁使用螺 紋損傷嚴(yán)重或雨淋過的螺栓。螺栓連接副應(yīng)成箱在室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)保管,地面應(yīng)有防潮措施,并按批號(hào)、 規(guī)格分類堆放,保管使用中不得混批。高強(qiáng)螺栓連接副包裝箱底層應(yīng)架空, 距離地面大于 300mm,碼高不大于 5 層。使用前盡可能不要開箱,以免破壞包裝的密封性,開箱取出部分螺栓 后應(yīng)原封包裝好,以免沾染灰塵和銹蝕。高強(qiáng)螺栓連接副在安裝使用時(shí),工地應(yīng)按當(dāng)天計(jì)劃使用的規(guī)格數(shù)量領(lǐng) 取,當(dāng)天安裝剩余的高強(qiáng)螺栓應(yīng)送回倉(cāng)庫(kù)保管。高強(qiáng)螺栓連接副的保管時(shí)間不應(yīng)超過 6 個(gè)月,超過保管時(shí)間后再使用 必須按要求再次進(jìn)行試驗(yàn)。高強(qiáng)
38、螺栓安裝工藝流程根據(jù)工程實(shí)際情況制定如下工藝流程圖對(duì)孔及穿孔:鋼構(gòu)件吊裝就位后每個(gè)節(jié)點(diǎn)用兩只過鏜沖對(duì)齊節(jié)點(diǎn)板上的上下螺栓孔,使 螺栓能從孔內(nèi)自由穿入,對(duì)余下的螺栓孔直接安裝高強(qiáng)螺栓,用手動(dòng)板手?jǐn)Q 緊后,拔出過鏜沖,再進(jìn)行該處的高強(qiáng)螺栓的安裝。擴(kuò)孔:當(dāng)打入過鏜沖對(duì)齊節(jié)點(diǎn)板上下螺栓孔,個(gè)別螺栓孔不能自由穿入時(shí),可用 鉸刀或銼刀進(jìn)行擴(kuò)孔處理,其四周可由穿入的螺栓必須擰緊,擴(kuò)孔產(chǎn)生的毛 刺等應(yīng)清除干凈,嚴(yán)禁氣焊擴(kuò)孔或強(qiáng)行插入高強(qiáng)螺栓。安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)當(dāng)偏差較大的處理方法:當(dāng)打入過鏜沖對(duì)齊節(jié)點(diǎn)板上下螺 栓孔,其余螺栓孔大部分不能自由穿入時(shí),可先將安裝螺栓穿入,可自由通 過的螺栓孔擰緊后擴(kuò)孔,然后再放入高強(qiáng)
39、螺栓高強(qiáng)螺栓的連接:螺栓方向要一致,以扳手向下為緊固螺栓的方向,墊圈要位于螺母的一側(cè), 螺母、墊圈方向不得裝反。終擰的工作順序:外圍框架梁中間框架梁;每個(gè)節(jié)點(diǎn)螺栓的終擰順序:由中間向四周進(jìn)行緊固,高強(qiáng)螺栓的緊固要觀 察周圍是否有水漬等,節(jié)點(diǎn)潮濕現(xiàn)象不得終擰,嚴(yán)禁雨天進(jìn)行終擰;對(duì)不同節(jié)點(diǎn)的安裝緊固順序,錯(cuò)位面、高差面的處理方法等根據(jù)不同的情 況遵照高強(qiáng)螺栓的施工要領(lǐng)進(jìn)行;在高強(qiáng)螺栓初擰后,碰到下雨天,必須用膠紙等進(jìn)行密封粘貼,防止雨水 進(jìn)入。注意事項(xiàng):電動(dòng)板手在擰緊螺栓前電源電壓需與銘牌確定相符,并將板手 運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后進(jìn)行使用;連續(xù)沖擊時(shí)間不得超過 5 秒鐘;操作發(fā) 現(xiàn)異常必須停機(jī)檢修
40、,嚴(yán)禁帶病工作。接觸面間隙處理方法:高強(qiáng)度螺栓連接面板間應(yīng)緊密貼實(shí),對(duì)因板厚公差、制造偏差或安裝偏差 等產(chǎn)生的接觸面間隙按以下方法處理。檢查方法:塞尺檢查。項(xiàng)目示意圖處理方法tttt3.0mm 時(shí)加墊板,墊板厚度不小于 3mm,最多不超過三層, 墊板材質(zhì)和摩察面處理方法應(yīng)與材件相同2.5.4 高強(qiáng)螺栓檢驗(yàn)方法:B.0.3高強(qiáng)度螺栓連接副施工扭矩檢驗(yàn)。高強(qiáng)度螺栓連接副扭矩檢驗(yàn)含初擰、復(fù)擰、終擰扭矩的現(xiàn)場(chǎng)無損檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)所用的扭矩扳手其扭矩精度誤差應(yīng)不大于 3%。高強(qiáng)度螺栓連接副扭矩檢驗(yàn)分扭矩法檢驗(yàn)和轉(zhuǎn)角法檢驗(yàn)兩種,原則上檢 驗(yàn)法與施工法應(yīng)相同。扭矩檢驗(yàn)應(yīng)在施擰 1h 后,48h 內(nèi)完成。1扭矩法
41、檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:在螺尾端頭和螺母相對(duì)位置劃線,將螺母退回 600左右,用扭矩板手測(cè)定擰回至原來時(shí)的扭矩值。該扭矩值與施工扭矩值的偏差在 10%以內(nèi) 為合格。高強(qiáng)度螺栓連接副終擰扭矩值按下列式計(jì)算:T =KP d (B.0.3-1 ) c c式中 Tc終擰扭矩值(Nm);Pc施工預(yù)拉力值(KN),見表 B.0.3;d螺栓公稱直徑(mm);K扭矩系數(shù),按附錄 B.0.4 的規(guī)定試驗(yàn)確定。高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副初擰扭矩值 T 可按 0.5T 取值。o c2 轉(zhuǎn)角法檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:1)檢查初擰后在螺母與相對(duì)位置所畫的終擰起始線和終止線 所夾的角是否達(dá)到規(guī)定值。2)在螺尾端頭和螺母相對(duì)位置畫線,然后全
42、部缷 松螺母,在按規(guī)定的初擰扭矩和終擰角度重新擰緊螺栓,觀察與原劃線是否重合。終擰轉(zhuǎn)角偏差在 10o以內(nèi)為合格。終擰轉(zhuǎn)角與螺栓的直徑、長(zhǎng)度等因素有關(guān),應(yīng)由試驗(yàn)確定。3 扭剪型高強(qiáng)度螺栓施工扭矩檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:觀察尾部梅花頭擰掉情況。尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭 矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);尾部梅花頭未被擰掉者應(yīng)按上述扭矩法或轉(zhuǎn)角法檢驗(yàn)。表 B.0.3高強(qiáng)度螺栓連接副施工預(yù)拉力標(biāo)準(zhǔn)值(KN)螺栓的螺栓公稱直徑(mm)性能等級(jí)8.8 S10.9 SM1675110M20120170M22150210M24170250M27225320M30275390B.0.4高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)
43、用螺栓應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)待安裝的螺栓批中隨機(jī)抽取,每批應(yīng)抽取 8 套連接副進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。連接副扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)用的計(jì)量器具應(yīng)在試驗(yàn)前進(jìn)行標(biāo)定,誤差不得超過 2%。每套連接副只應(yīng)做一次試驗(yàn),不得重復(fù)使用。在堅(jiān)固中墊圈發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí), 應(yīng)更換連接副,重新試驗(yàn)。連接副扭矩系數(shù)的復(fù)驗(yàn)應(yīng)將螺栓穿入軸力計(jì),在測(cè)出螺栓預(yù)拉力 P 的同 時(shí),應(yīng)測(cè)定施加于螺母上的施擰扭矩值 T,并應(yīng)按下式計(jì)算扭矩系數(shù) K。 試驗(yàn)確定扭矩系數(shù) KK=式中 T施擰扭矩(Nm);TPdB.0.4d高強(qiáng)度螺栓的公稱直徑(mm);P螺栓預(yù)拉力(KN)。進(jìn)行連接副扭矩系數(shù)試驗(yàn)時(shí),螺栓預(yù)拉力值應(yīng)符合表 B.0.4 的規(guī)定。B.0.4螺栓預(yù)拉力值范圍(KN)螺
44、栓規(guī)格(mm)M16 M20 M22 M24 M27 M30預(yù)拉力值 P10.9 S 93113 142177 175215 206250 265324 3253908.8 S 6278 100120 125150 140170 185225 230275每組 8 套連接副扭矩系數(shù)的平均值應(yīng)為 0.1100.150,標(biāo)準(zhǔn)偏差小于或 等于 0.010。本工程高強(qiáng)螺栓為 M20,在進(jìn)行扭矩系數(shù)檢驗(yàn)時(shí)按上述方法進(jìn)行。 2.5.5 其它鋼構(gòu)件起吊安裝:兩榀鋼架間柱間支撐、水平系桿、屋面水平支撐、檁條、隅撐、檁 條撐桿按順序一件一件安裝。壓型鋼板安裝:用吊車將每一跨需用數(shù)量 的壓型鋼板吊到屋面上,擺放到
45、屋架的上部,然后人工一塊一塊的鋪開, 同時(shí)調(diào)整間距和塔接尺寸后自功螺栓固定。檐口板可考慮搭設(shè)移動(dòng)式腳 手架進(jìn)行安裝。2.5.6 探傷:內(nèi)部缺陷無損探傷檢測(cè)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) GB50205-2001 、JG/T203-2007,一級(jí)焊 縫 100%探傷(柱和梁 、梁和梁)、二級(jí)焊縫 20%探傷(其它)。七、鋼結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量控制措施:1.質(zhì)量控制環(huán)節(jié)腳螺栓預(yù)埋就位檢查構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)外觀檢查構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)技術(shù)資料檢查第三方超聲波探傷檢查鋼構(gòu)件焊接腳灌漿前的垂直度檢查腳灌漿后的垂直度檢查結(jié)構(gòu)安裝焊接后的測(cè)量檢查焊接質(zhì)量檢查現(xiàn)場(chǎng)焊接超聲波質(zhì)量檢查2.質(zhì)量控制重點(diǎn)構(gòu)件加工的質(zhì)量控制構(gòu)件安裝前對(duì)構(gòu)件的質(zhì)量檢查現(xiàn)場(chǎng)安裝質(zhì)量控制測(cè)量
46、的質(zhì)量控制焊接過程及質(zhì)量控制3.質(zhì)量控制措施(1)施工準(zhǔn)備過程的質(zhì)量控制優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序,做好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技 術(shù)交底工作,搞好圖紙審查和技術(shù)培訓(xùn)工作。 嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)原材的質(zhì)量,對(duì) 鋼材等物資除必須有出廠合格證外,需經(jīng)試驗(yàn)復(fù)檢并出具復(fù)檢合格證明文件, 嚴(yán)禁不合格材料用于本工程。 合理配備施工機(jī)械,搞好維修保養(yǎng)工作,使機(jī) 械處于良好的工作狀態(tài)。 對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)低價(jià),使工程質(zhì)量與員工的經(jīng) 濟(jì)利益密切相關(guān)。 采用質(zhì)量預(yù)控法,把質(zhì)量管理的事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂乒ば蚣耙蛩?,達(dá)到“預(yù)控為主”的目標(biāo),如焊縫檢查等。(2)施工過程中的質(zhì)量保證措施根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)施工難度大、質(zhì)量要求
47、高,必須加強(qiáng)質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo) 工作,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制施工,把施工質(zhì)量放在首 位,精心管理,精心施工,保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 檢查由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé), 總工中間控制,專職檢驗(yàn)員作業(yè)檢查、班組質(zhì)量監(jiān)督員自檢、互檢的質(zhì)量保 證組織系統(tǒng),將每個(gè)崗位、每個(gè)職工的質(zhì)量職責(zé)都納入項(xiàng)目承包的崗位責(zé)任 合同中,并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),使施工過程的每一道工序,每個(gè)部位都處 于受控狀態(tài),并同經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,保證工程的整體質(zhì)量水平。 制定項(xiàng)目各級(jí) 管理人員,施工人員質(zhì)量責(zé)任制,落實(shí)責(zé)任,明確職責(zé),簽訂質(zhì)量責(zé)任合同, 把每道工序、每個(gè)部位的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)、控制目標(biāo),分解到各個(gè)管理人員 和操作人員。 根據(jù)工
48、序要求,制定項(xiàng)目質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰條例,崗位職責(zé)、質(zhì)量 目標(biāo)與工資獎(jiǎng)金掛鉤,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。 根據(jù)公司鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵工 序作業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行交底和施工操作,做到施工有序控制 和監(jiān)控檢查。 施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工牽頭建立質(zhì)量檢 查機(jī)構(gòu),是保障工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)工種不同設(shè)專職檢查員,人員責(zé) 任實(shí)行到位,分批把關(guān)貫徹工程全過程,通過檢查機(jī)構(gòu)職能運(yùn)行,把技術(shù)要 求、質(zhì)量要求傳達(dá)到班組質(zhì)檢員,逐級(jí)負(fù)責(zé)控制各專業(yè)技術(shù)崗位和質(zhì)量目標(biāo), 通過每一系統(tǒng)的質(zhì)量把關(guān)。4.質(zhì)量保證的具體措施本工程安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和不 導(dǎo)致永久性變形。本工程構(gòu)件
49、存放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),無積水,應(yīng)按種類、型號(hào)、安裝順序 分區(qū)存放,底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面,并應(yīng)防止支點(diǎn)下沉,相同型號(hào)的疊 放時(shí),各層的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。 (3)安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表和進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件查驗(yàn)產(chǎn)品合格證設(shè)計(jì)文件。應(yīng)根據(jù) 安裝順序,分單元成套供應(yīng)。貫徹原材料,半成品和成品檢驗(yàn)制度,施工員應(yīng)會(huì)同質(zhì)量檢查對(duì)半成品和成品進(jìn)行復(fù)檢,加強(qiáng)成品和半成品的質(zhì)量監(jiān)督工 作。 特別注意連接副處的鋼板在加工廠制作前應(yīng)進(jìn)行噴砂除銹處理,出廠對(duì) 該位置鋼板進(jìn)行包裹處理,安裝前再次檢查有無銹跡,如有進(jìn)行角磨機(jī)除銹。 (4)鋼構(gòu)件安裝的測(cè)量和校正,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制相應(yīng)的工藝,原鋼板和
50、異種鋼板的焊接、高強(qiáng)度螺栓安裝和負(fù)溫度下施工等工藝,應(yīng)在安裝前進(jìn)行 工藝試驗(yàn),編制相應(yīng)的施工工藝。本工程的柱、梁等主要構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定,當(dāng)天 安裝的構(gòu)件應(yīng)形成移定的空間體系。本工程頂緊的節(jié)點(diǎn)、接觸面應(yīng)和 70%的面緊貼,用 0.3mm 厚塞尺檢查, 可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的 30%,邊緣最大間不應(yīng)大于 0.8mm。鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差的檢測(cè),應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。 (8)加強(qiáng)測(cè)量工作本工程采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等應(yīng)加強(qiáng)器校核,隨 時(shí)保證使用精度。(9)安裝標(biāo)高和位移的控制加強(qiáng)加工廠質(zhì)檢工作,嚴(yán)格控制外形尺寸、節(jié)點(diǎn)板位置、孔距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格 型號(hào)數(shù)
51、量和焊縫的外觀等。凡是不合格者,要求返修。鋼柱安裝時(shí)初校、用高強(qiáng)螺栓連接、校正、固定安裝鋼梁時(shí)觀測(cè)擰緊連 接定位螺栓并檢校復(fù)核替換成高強(qiáng)螺栓按圖紙要求焊接上下翼緣焊接 腹板測(cè)量復(fù)核。 鋼柱吊完后,必須及時(shí)安裝鋼梁,并緊接著校正,焊接固 定,以便形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。(10)加強(qiáng)焊接工作,焊接開始,要求以保證質(zhì)量為準(zhǔn),保證合格率,在合 格的基礎(chǔ)上再要求進(jìn)度。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求各種焊縫質(zhì)量要求按照建筑鋼 結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程;鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 (11)措施及要求按總說明要求進(jìn)行焊工培訓(xùn),合格后方可進(jìn)行工作。嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝 評(píng)定。執(zhí)行自檢、互檢、聯(lián)合檢查,對(duì)“焊接施工記錄卡”項(xiàng)目檢查
52、、外觀檢查。對(duì)柱柱,柱梁焊縫進(jìn)行 100%超聲波探傷,以上檢查項(xiàng)目均做好記 錄(抽樣檢查數(shù)據(jù)待定)。 凡不符合要求者,一般采取碳弧氣刨的辦法,清 除后采取修補(bǔ)的辦法,再檢查。 焊縫表面缺陷和尺寸,按施工圖總說明檢查。 對(duì)焊縫內(nèi)部缺陷采用具有超聲波合格證的人員檢查,超聲波探傷檢查技術(shù)要 求進(jìn)行,無特殊要求者檢查全部對(duì)接焊縫。 超聲波探傷取樣檢查方法,遵循 設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。 如焊縫出現(xiàn)裂縫和其它不允許缺陷后的抽樣方法待定。 焊 接構(gòu)件中,凡產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力的殘余變形,應(yīng)進(jìn)行矯正或補(bǔ)強(qiáng)。焊接預(yù)熱 溫度及層間溫度嚴(yán)格按照焊接工藝評(píng)定來執(zhí)行。(12)遵循的質(zhì)量原則:施工前技術(shù)人員應(yīng)熟悉施工圖和有關(guān)技術(shù)資
53、料,熟悉工程,了解施工及 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制專業(yè)施工方案。熟悉土建工藝及時(shí)掌握土建施工進(jìn)度。施工完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢,并填寫施工自檢查及紀(jì)要、明細(xì)圖。開工前技術(shù)人員應(yīng)對(duì)班組進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的交底,掌握施工要點(diǎn),為保證 安裝質(zhì)量打好基礎(chǔ)。從施工準(zhǔn)備到竣工投入運(yùn)行的整個(gè)施工過程,每一步驟都必須嚴(yán)格把關(guān), 切實(shí)保證質(zhì)量,人員嚴(yán)格按規(guī)程要求操作,同時(shí)質(zhì)量體系加強(qiáng)檢查,保證每 一環(huán)節(jié)的質(zhì)量。在施工中貫徹施工規(guī)范、規(guī)程和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理方現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),技術(shù)人員 的書面技術(shù)要求,并要按圖紙施工。對(duì)構(gòu)件的焊接,焊工必須進(jìn)行復(fù)核,取得合格證的焊工方可上崗操作。 進(jìn)行工序交底工作,上道工序結(jié)束,對(duì)下工序應(yīng)建立交接制度,首先由上道 工
54、序人員進(jìn)行交底,下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格者,有權(quán)拒絕施工,在上 級(jí)部門對(duì)此實(shí)施前,應(yīng)保證下道工序的正常要求,以證實(shí)后責(zé)令上道工序修 正合格后方能進(jìn)行下道工序的施工,否則,不能進(jìn)行下道工序的施工。 按施工程序辦事,組織合理施工,文明施工,下達(dá)任務(wù)時(shí)要明確質(zhì)量標(biāo)志和 要求,并應(yīng)認(rèn)真到“四個(gè)堅(jiān)持”、“四個(gè)不準(zhǔn)”。(13)工程總體管理中實(shí)行全過程的質(zhì)量控制,是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵步驟和 必要手段,全過程質(zhì)量控制的要點(diǎn):對(duì)原材料、構(gòu)配件采購(gòu)的質(zhì)量控制;復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量定位;工程定位依據(jù)、 軸線、水準(zhǔn)控制點(diǎn),復(fù)核無誤后,正式輸移交手續(xù);審查現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系 量、檢測(cè)、人員配備鋼結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量檢查認(rèn)證;督促檢查
55、施工機(jī)械的完 好情況;做好現(xiàn)場(chǎng)施工范圍內(nèi)地下管線的資料搜集,確保施工能正常進(jìn)行及 安全施工。(14)為保證本工程質(zhì)量能達(dá)到質(zhì)量目標(biāo),必須做到以下幾點(diǎn):首先建立健 全的工程管理網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量管理制度,明確鋼結(jié)構(gòu)工程施工同各方面的關(guān)系 深化施工組織設(shè)計(jì),使其具有可操作性,并由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)校對(duì)、審核, 對(duì)施工圖的修改必須有依有據(jù),且必須由設(shè)計(jì)人員簽字。材料的采購(gòu)嚴(yán)格按照國(guó)際質(zhì)量保證體系采購(gòu)程序執(zhí)行,必須滿足設(shè)計(jì)及安裝 施工規(guī)范要求。材料必須單證齊全,必要時(shí)重新檢驗(yàn)復(fù)核。材料制作必須嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)制作生產(chǎn)工藝執(zhí)行,在制作期間可邀請(qǐng)監(jiān) 理工程師及業(yè)主單位來制作生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督,以利于制作質(zhì)量的進(jìn)一步提 高
56、。材料安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)制作資料,檢查構(gòu)件變形情況,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 應(yīng)及時(shí)校正或重新生產(chǎn),快不讓不合格產(chǎn)品進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)。工程施工必須嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行,在施工過程中必須做到三檢 (自檢、互檢、交接檢);對(duì)監(jiān)理工程師提出的問題應(yīng)及時(shí)整改,杜絕不合 格工序流入下一道工序,做到“誰施工、誰負(fù)責(zé)”;加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。 (15)關(guān)鍵工藝控制在本工程中,吊裝、測(cè)量、焊接、高強(qiáng)度螺栓連接是保證鋼結(jié)構(gòu)安裝工 程質(zhì)量的關(guān)鍵工藝,在施工時(shí)必須有下列技術(shù)措施:吊裝:施工流程和技術(shù)路線制定與控制;施工機(jī)械、設(shè)備、材料索具的選用 與控制(特別是超載、關(guān)鍵索具和塔式起重機(jī)載荷對(duì)結(jié)構(gòu)影響);施工環(huán)境 和施工條件的控制。
57、測(cè)量:測(cè)量和校正方法及儀器的控制;基礎(chǔ)的軸線、標(biāo)高、地腳螺栓、埋件等預(yù)栓復(fù)核;標(biāo)準(zhǔn)尺的控制、測(cè)量和校正的施工條件控制;吊裝構(gòu)件的軸線、 標(biāo)高和垂直度的校正和控制。焊接:鋼材質(zhì)保書驗(yàn)證;鋼材的材料復(fù)試;焊接工藝評(píng)定和焊接工藝的驗(yàn)證; 焊接用材料按規(guī)定的烘培和保溫控制;焊接施工環(huán)境和施工條件控制(施工 環(huán)境:安全操作設(shè)施,防風(fēng)和防雨措施等;施工條件:鋼材預(yù)熱、焊接檢查、 焊接順序等)。高強(qiáng)度螺栓連接:高強(qiáng)度螺栓連接施工方法制定和控制、高強(qiáng)度螺栓連 接進(jìn)貨檢驗(yàn)與控制、軸力和扭矩系數(shù)抽樣試驗(yàn)、滑動(dòng)系數(shù)試驗(yàn)、磨擦面處理 與控制、安裝和緊固方法與順序控制、施工環(huán)境和施工條件的控制。 (16)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)
58、手段我公司將制定檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制程序,并嚴(yán)格執(zhí)行。所 有檢驗(yàn)測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備,均須按檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備控制程序的要求, 編制計(jì)量器具檢測(cè)計(jì)劃,建立計(jì)量器具臺(tái)帳,并設(shè)專人管理,確保檢驗(yàn)設(shè)備 處于良好狀態(tài)。在施工方案中明確檢測(cè)要求,選擇適用的檢測(cè)和試驗(yàn)設(shè)備。未按規(guī)定確 認(rèn),校準(zhǔn)的設(shè)備和儀器,不得在工程中使用,建立檢驗(yàn)校準(zhǔn)記錄和使用記錄, 并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(17)竣工資料整理竣工資料包括以下內(nèi)容:設(shè)計(jì)變更通知;現(xiàn)場(chǎng)簽證;竣工圖;鋼材材質(zhì) 證明;鋼構(gòu)件加工質(zhì)量檢驗(yàn)單;保溫材料的材質(zhì)證明;連接件的出廠合格證; 質(zhì)量事故處理記錄及建設(shè)單位要求提供的其他資料。八、鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程的安全技術(shù)要求及注意事項(xiàng)
59、:所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帶、穿 登高鞋。起重工、電焊工應(yīng)持證操作,嚴(yán)禁無證操作。腳手架的使用應(yīng)在安全經(jīng)理簽用后掛牌使用,超高腳手架應(yīng)有防傾覆 的技術(shù)措施。捆扣綁扎如邊口鋒利,應(yīng)作防護(hù)措施,(如墊木條等)。捆扣吊點(diǎn)的使用應(yīng)按示意圖的位置進(jìn)行捆扎,不得隨意改變吊頂位 置。所有操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。指揮人員的指令應(yīng)清楚、使人明白,非指揮人員不得進(jìn)行指揮。 (8)由于施工中交叉作業(yè)有時(shí)無法避免,但應(yīng)做到相互配合、合理協(xié)調(diào)、確保安全, 如對(duì)安全有影響時(shí),應(yīng)立即停止交叉作業(yè)。對(duì)大型構(gòu)件起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,在調(diào)離地面 15cm 后,觀察吊點(diǎn)、鋼 絲繩、吊機(jī)的情況,
60、以確保安全安裝。吊籃使用前應(yīng)用壓鐵進(jìn)行試吊后,再使用。每道工序應(yīng)做到,工完、料盡、場(chǎng)地清。所有的吊索具、工具、的選用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠為 選擇依據(jù)。每一個(gè)施工操作人員,都應(yīng)有成本意識(shí)理念,為降低成本盡心盡力。 (14)吊車防傾覆措施:禁止雨天、5 級(jí)以上風(fēng)天作業(yè);吊車作業(yè)地面要有足夠的平整度和承重強(qiáng)度;地面拼裝鋼梁時(shí)要有防傾覆措施,保證足夠的站 立穩(wěn)定性;鋼梁起吊時(shí)要進(jìn)行試運(yùn)吊,距地面 500mm 合格后方可進(jìn)行吊裝; 吊裝嚴(yán)格按方案計(jì)算的額重量進(jìn)行吊裝,嚴(yán)禁超額吊裝;為防止在空中與鋼柱 等磕碰,在吊裝時(shí)應(yīng)慢升、慢放,在鋼梁兩頭設(shè)置牽制繩來調(diào)整鋼梁的方向。吊裝工作人員上下時(shí)應(yīng)有專門
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