公路安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)歸納

1、PAGE4PAGE4篇一：道路交通運輸安全專項整治工作總結(jié)道路交通運輸安全專項整治工作總結(jié)縣政府辦、縣安委辦：根據(jù)省州安全生產(chǎn)電視電話會的精神、上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的工作部署要求以及關(guān)于印發(fā)縣道路交通運輸安全整治方案的通知（府辦發(fā)電201123號）文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)工作實際，在四月份開展了道路交通運輸安全專項整治工作。在整治工作中，取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將我鄉(xiāng)第一階段開展道路交通運輸安全專項整治工作總結(jié)如下。一、成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)成立了以鄉(xiāng)長為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、安監(jiān)站、綜治辦、司法所等單位負(fù)責(zé)人及各村主任為成員的鄉(xiāng)道路交通運輸安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組；二、制定專項整治工作方案制定了

2、鄉(xiāng)開展道路交通運輸安全專項整治工作方案通過開展專項整治行動，集中消除一批客運安全隱患，集中整治一批公路危險路段，集中整治一批嚴(yán)重交通違法行為，使我鄉(xiāng)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，全力維護社會交通安全穩(wěn)定。三、專項整治工作開展情況1、召開安全生產(chǎn)例會、傳達學(xué)習(xí)會議和文件精神。4月7日，我鄉(xiāng)組織全鄉(xiāng)干部、垂管部門和中小學(xué)負(fù)責(zé)人召開4月份安全生產(chǎn)工作例會，傳達學(xué)習(xí)了關(guān)于印發(fā)縣道路交通運輸安全整治方案的通知（府辦發(fā)電201123號）文件精神，傳達了4月2日全州安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神和部署安排相關(guān)工作；4月19日，再次召開全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作大會，傳達學(xué)習(xí)4月16日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神并作相關(guān)道路

3、交通運輸工作安排部署。在各次會議中要求各村、相關(guān)單位部門落實文件和會議精神，積極開展專項整治。2、集中整治道路交通安全。開展全鄉(xiāng)道路檢查排查2次，排查道路安全隱患累計鄉(xiāng)內(nèi)縣道約50公里、鄉(xiāng)道約16公里、通村公路約90公里，排查出隱患路段4處，制作警示標(biāo)志3處、整改1處；上路檢查車輛7次，檢查車輛近300輛次、批評教育200人次、查處車輛近20輛次、處罰累計900元；3、召開全鄉(xiāng)駕駛員及車主安全教育培訓(xùn)會。4月18日中午，召開全鄉(xiāng)機動車輛駕駛員及車主安全教育培訓(xùn)會1次，鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)5人出席，鄉(xiāng)派出所、安監(jiān)站、司法所、綜治辦等部門聯(lián)合就相關(guān)工作業(yè)務(wù)知識進行培訓(xùn)。參加培訓(xùn)駕駛員80余人，會上發(fā)放宣傳資

4、料200余份、簽訂駕駛員責(zé)任書78份。4、實行機動車輛動態(tài)管理。按屬地管理原則，要求各村進行車輛臺賬登記，實行機動車輛動態(tài)管理，各村與轄區(qū)內(nèi)駕駛員簽訂駕駛安全責(zé)任書。截至目前，各村已累計完成機動車輛登記193輛、簽訂駕駛員責(zé)任書84份，完成約80%。5、執(zhí)行農(nóng)村紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日節(jié)氣交通運輸打招呼制。 在農(nóng)村，特別是紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日節(jié)氣道路交通運輸存在較大安全隱患，貨車載人、摩托車超員較為嚴(yán)重，一旦交通事故發(fā)生，將會出現(xiàn)群死群傷。因此要求村兩委嚴(yán)格辦酒席打招呼制，加強對傳統(tǒng)節(jié)日節(jié)氣的管控。四、取得的成效1、營造了專項整治良好氛圍。開展專項整治一個月后，在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)形成了道路交通運輸安全嚴(yán)管嚴(yán)

5、治的氛圍，改變了過去場天客運車輛超員、貨車載人的現(xiàn)象，嚴(yán)厲打擊了違章違法行為。2、提高了駕駛員駕駛安全意識。通過4月18日召開全鄉(xiāng)機動車輛駕駛員及車主培訓(xùn)后，增強和提高了駕駛員駕駛機動車輛的安全意識，使全鄉(xiāng)酒后駕駛、超速行駛、違章超員等違規(guī)違法行為明顯減少，確保了良好的交通運輸秩序。3、加強了農(nóng)村通村公路的管理。國家實行村村通公路以來，我鄉(xiāng)19個行政村都通了通村公路。由于農(nóng)村未開通客運公交，老百姓出行極為不便，致使摩托車超載、貨車載人現(xiàn)象較為普遍，存在較大的交通運輸安全隱患，給我鄉(xiāng)在農(nóng)村交通監(jiān)管帶來較大困難和壓力。在整治過程中，以村兩委進行監(jiān)管、派出所查處的辦法進行，取得了明顯成效，扭轉(zhuǎn)了超載

6、、人貨混裝的局面。4、強化了農(nóng)村道路安全隱患的管控。在專項整治工作中，加強了對農(nóng)村道路安全隱患的排查檢查，以村兩委進行監(jiān)管排查、掛片領(lǐng)導(dǎo)督查、駐村干部巡查，做到分段落實責(zé)任。經(jīng)排查整治，我鄉(xiāng)農(nóng)村道路安全未存在較大隱患，截至目前，未接到隱患上報。5、農(nóng)村紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日節(jié)氣交通運輸打招呼制形成常規(guī)，遏制了農(nóng)村交通事故發(fā)生，村民乘坐農(nóng)用車、超員乘坐摩托車現(xiàn)象得到明顯好轉(zhuǎn)。五、道路交通運輸安全存在的問題1、各村對道路交通運輸安全的重視程度還不夠；2、對道路交通運輸安全宣傳的力度還不夠全面；3、道路交通運輸安全工作落實還不夠到位；六、下部工作打算1、繼續(xù)開展道路交通運輸安全檢查排查，做到不留死角、不

7、留隱患；2、繼續(xù)開展道路交通運輸安全專項整治工作，打好第二階段攻堅戰(zhàn)；3、加大交通運輸安全宣傳，各村要宣傳到組、到戶、到人；4、繼續(xù)加強對農(nóng)村道路的管控；5、加強對重點路段、重點時段的道路交通運輸安全監(jiān)管。 總之，在四月份我鄉(xiāng)第一間段道路交通運輸安全專項整治工作取得明顯成效，但我鄉(xiāng)不會滿足于現(xiàn)狀，道路交通運輸安全工作是一項任重而道遠的工作，我鄉(xiāng)將一如既往，努力抓實、抓牢整治工作，力爭確保無道路交通安全事故的發(fā)生。鄉(xiāng)人民政府二一一年五月十一日篇二：安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)安全生產(chǎn)專項整治工作總結(jié)根據(jù)上級有關(guān)文件要求，我單位結(jié)合自身工作實際，自五月中旬以來，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)專項整治活

8、動，取得了良好成效?，F(xiàn)將具體情況總結(jié)如下。一、加大安全宣傳和教育力度，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍根據(jù)我單位專項整治活動實施方案，采取多種形式，加大對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳，通過發(fā)放宣傳資料、書寫標(biāo)語等形式對員工進行安全宣傳和教育。通過并總結(jié)分析近期發(fā)生的人身傷亡事故案例，找出問題所在，對全員進行教育，起到了良好的安全警示作用。組織專業(yè)人員對員工進行專業(yè)技能培訓(xùn)，提高工人的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)。通過將近半個月的安全宣傳和教育，在全單位形成了一種“人人重視安全”的良好氛圍。二、深入一線，嚴(yán)格檢查，加強整改我單位加大安全整治工作力度，由單位主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊實行一線督導(dǎo)排查，通過與施工單位項目部及分部

9、干部、架子隊長進行交流談心，全面掌握了施工現(xiàn)場存在的慣性與突出的安全問題，溯本求源，通過對問題認(rèn)真歸類分析，明確責(zé)任，制定措施，積極落實，確保了安全生產(chǎn)專項整治收到實效。三、加強組織和領(lǐng)導(dǎo)，提高安全防范意識為確保此次活動扎實有效開展，我單位成立了由陶葉平指揮長任組長、各總工任副組長、其他各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對此項活動的組織和領(lǐng)導(dǎo)。各單位均成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的勞動安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞著安全風(fēng)險管理主線，對施工防護不到位、特種作業(yè)管理不到位、臨時用電管理不到位、道路交通安全管理不到位、施工現(xiàn)場環(huán)境安全管理不到位以及易燃易爆物品安全管理不到位等方面的突

10、出問題進行了重點整治，提高全員安全防范意識,保證施工期間的作業(yè)安全和人身安全，并認(rèn)真召開總結(jié)會，總結(jié)經(jīng)驗，明確不足，不斷完善施工安全方案，確保施工安全。四、加強制度建設(shè)，扎實開展專項活動我單位堅持對各工種的崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全卡控等制度進行持續(xù)改進，以增強安全管理的針對性和可操作性。通過對本項目內(nèi)的管理制度、專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急處置預(yù)案以及主要工種勞動安全崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行梳理分析，發(fā)現(xiàn)不完整完善之處，組織相關(guān)人員進行修訂和完善，為施工人員提供最基本的安全準(zhǔn)則。在整治過程中，我們把安全專項整治和安全生產(chǎn)大反思、安全意識教育相結(jié)合，以消除安全生產(chǎn)隱患為目標(biāo)，對從事的安全生產(chǎn)的環(huán)境、設(shè)備、作業(yè)過

11、程進行全面檢查、糾正，切實做到了“五有”，即：整治有計劃、活動有記錄、查詢有資料、問題有結(jié)果，考核有依據(jù)。同時堅持邊檢查，邊整治的原則，對發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格定性，認(rèn)真歸類分析，明確責(zé)任，制定措施，及時解決，確保了專項整治收到實效。五、嚴(yán)格落實責(zé)任追究制度我單位按照分級管理、分級負(fù)責(zé)的原則，進一步明確各級干部和班組長在安全生產(chǎn)中的所處的地位、應(yīng)負(fù)的責(zé)任和應(yīng)達到的標(biāo)準(zhǔn)，按責(zé)考核、按標(biāo)獎懲，形成了壓力逐級傳遞，責(zé)任層層落實，管理步步為營的管理格局，提高了安全管理質(zhì)量。對不認(rèn)真履行監(jiān)督管理職責(zé)，在施工過程前后未發(fā)現(xiàn)突出勞動安全問題或者發(fā)現(xiàn)問題不解決、危機勞動安全的隱患整治不到位，造成風(fēng)險失控或者是發(fā)生事故

12、，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究主要負(fù)責(zé)人及其他相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。責(zé)任追究制度不斷深化和落實，時時要求各級負(fù)責(zé)人能夠重視自身的責(zé)任所在，不斷增強自己的責(zé)任意識，切實做到實事求是、有責(zé)必問、有錯必糾，教育和懲處相結(jié)合，為本單位的安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境，使安全管理工作更加規(guī)范高效的進行。通過這次安全生產(chǎn)專項整治，使本單位從業(yè)人員的勞動安全意識、應(yīng)急處置能力以及作業(yè)技能得到了明顯的提升，同時也增強了各級責(zé)任人的安全責(zé)任意識，使本單位的安全管理制度體系更加的規(guī)范和完善。但是，當(dāng)前安全生產(chǎn)所面臨的形勢扔煙不容樂觀，我們要不斷地反思工作中存在的問題，不斷地改進各項工作中存在的不足，杜絕勞動人員輕傷及以上事故，實現(xiàn)

13、勞動安全地全面受控 。二一四年七月二十九日篇三：安全生產(chǎn)專項整治工作情況匯報臨猗縣道路運輸管理所關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)專項整治工作的情 況 匯 報為了扎實做好我縣道路運輸市場安全生產(chǎn)工作，消除事故隱患，從源頭有效預(yù)防和遏制各類道路運輸安全生產(chǎn)事故特別是重特大事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)和道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，根據(jù)省局交運安字【2009】36號和運城市道運管便字【2009】6號文件精神，結(jié)合我縣道路運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢，我們在全縣道路運輸行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項整治工作，現(xiàn)將前一段工作的具體情況匯報如下：一、強化領(lǐng)導(dǎo) 明確責(zé)任為加強對安全生產(chǎn)專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，扎實有效的開展專項整治工作，

14、縣所成立以所長為組長，各分管所長為副組長，各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)組，所安全辦為專項整治領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。安全生產(chǎn)專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)四個小組：客運企業(yè)及汽車站：由廉高鵬副所長負(fù)責(zé)，范紅軍及客運辦人員具體落實，監(jiān)督客運企業(yè)及汽車站的安全生產(chǎn)專項整治工作。 貨運企業(yè)、危貨企業(yè)：由郇紅衛(wèi)副所長負(fù)責(zé)，耿朝輝及貨運辦人員具體落實，監(jiān)督貨運企業(yè)及危貨企業(yè)車輛的安全生產(chǎn)專項整治工作。維修企業(yè)：由工會主席楊理社負(fù)責(zé)，荊琳及維修辦人員具體落實，監(jiān)督維修企業(yè)的安全生產(chǎn)專項整治工作。駕校管理：由薛紅旗副所長負(fù)責(zé)，荊會絨及駕校辦人員具體落實，監(jiān)督駕校的安全生產(chǎn)專項整治工作。領(lǐng)導(dǎo)組辦公室具體負(fù)責(zé)

15、全縣道路運輸系統(tǒng)專項整治工作的實施；組織督查工作；及時掌握全縣道路運輸系統(tǒng)工作進展情況并負(fù)責(zé)匯總、梳理、通報；負(fù)責(zé)上報全縣道路運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項治理有關(guān)情況。二、廣泛宣傳 提高認(rèn)識為了深入、細致的開展專項整治工作，增強道路運輸企業(yè)做好專項整治工作的主動性，充分調(diào)動廣大從業(yè)人員參與專項整治工作的積極性。一是我們召開了“三個會議”，即專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)組全體人員會議；客、貨運輸企業(yè)，維修企業(yè)、駕校負(fù)責(zé)人參加的專項整治工作安排會；百余名從業(yè)人員參加的專項整治工作動員會。充分說明安全生產(chǎn)專項整治工作的重要性和重大意義，使大家明確了專項整治工作的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、總體要求、整治的范圍及專項整治的步驟及

16、工作要求等；二是印發(fā)了臨猗縣道路運輸管理所關(guān)于安全生產(chǎn)專項整治的實施方案；三是在停車場及客、貨運集散地張貼標(biāo)語，為廣大經(jīng)營者積極、主動地搞好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。三、開展安全監(jiān)管 抓好事故源頭預(yù)防1、為保障道路運輸安全，全面排查治理事故隱患。我們組織人員，按運輸行業(yè)特點分成四組，分別對客運、貨運、維修、駕校進行了自查。自查的內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)管理制度組織機構(gòu)、車輛管理、從業(yè)人員管理、安全設(shè)備設(shè)施管理等五項十六條內(nèi)容進行了自查自糾。企業(yè)在自查自糾的基礎(chǔ)上進行了專項整治。2、為認(rèn)真落實省局晉交運安字【2009】36號文件精神，我們運管所按行業(yè)特點分成四組，進行了安全隱患排查，排查的內(nèi)容

17、包括客、貨運企業(yè)及駕校的經(jīng)營資格、安全生產(chǎn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、安全生產(chǎn)管理制度、安全管理主體責(zé)任、道路運輸安全生產(chǎn)事故上報情況、貨物運輸車輛、gps平臺建立情況、企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施及客運車輛和危貨車輛八項三十條進行了逐項排查。共排查運輸企業(yè)38家，發(fā)現(xiàn)存在的安全生產(chǎn)隱患有：貨運企業(yè)各項制度不健全、汽車站節(jié)假日存在超員現(xiàn)象等內(nèi)容。3、為全面抓好我縣道路運輸安全生產(chǎn)工作，我們針對存在安全生產(chǎn)隱患的運輸企業(yè)即四通運輸公司、盛華運輸公司兩家企業(yè)各項制度不健全，車輛、人員不到位，整治工作無法進行，已對其進行了停業(yè)整改；針對汽車站節(jié)假日存在超員現(xiàn)象，已與教育主管部門對學(xué)校實行錯開放假時間進行了協(xié)商，教育部門已對縣城區(qū)域內(nèi)各學(xué)校的學(xué)生放假進行錯開安排，極大地緩解了因節(jié)假日學(xué)生集中放假造成運力不足的現(xiàn)象，減少了汽車站超員現(xiàn)象的發(fā)生。專項整治活動開始以來，我們采取各種措施確保資金到位、檢查人員到位、檢查車輛到位，各個相關(guān)科室，都分別召開了各種專項整治工作會議十多次，使全縣貨運企業(yè) 家，維修廠家 家，（其中二類7家，三類 家），客運企業(yè)2家，汽車站1個，都達到安全專項