AI影像輔助診斷產品公司企業(yè)倉儲與庫存管理

1、泓域/AI影像輔助診斷產品公司企業(yè)倉儲與庫存管理AI影像輔助診斷產品公司企業(yè)倉儲與庫存管理xx集團有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112407842 一、 公司簡介 PAGEREF _Toc112407842 h 2 HYPERLINK l _Toc112407843 二、 產業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc112407843 h 4 HYPERLINK l _Toc112407844 三、 行業(yè)技術應用現狀及優(yōu)勢 PAGEREF _Toc112407844 h 11 HYPERLINK l _Toc112407845 四、 必要性分析 PAG

2、EREF _Toc112407845 h 12 HYPERLINK l _Toc112407846 五、 企業(yè)生產物流的方式 PAGEREF _Toc112407846 h 13 HYPERLINK l _Toc112407847 六、 企業(yè)生產物流管理概述 PAGEREF _Toc112407847 h 21 HYPERLINK l _Toc112407848 七、 企業(yè)銷售物流的組織 PAGEREF _Toc112407848 h 25 HYPERLINK l _Toc112407849 八、 企業(yè)銷售物流管理 PAGEREF _Toc112407849 h 32 HYPERLINK l

3、_Toc112407850 九、 企業(yè)采購管理 PAGEREF _Toc112407850 h 40 HYPERLINK l _Toc112407851 十、 企業(yè)供應物流管理里 PAGEREF _Toc112407851 h 51 HYPERLINK l _Toc112407852 十一、 企業(yè)倉儲管理概述 PAGEREF _Toc112407852 h 53 HYPERLINK l _Toc112407853 十二、 企業(yè)庫存管理與控制 PAGEREF _Toc112407853 h 57 HYPERLINK l _Toc112407854 十三、 項目基本情況 PAGEREF _Toc1

4、12407854 h 61 HYPERLINK l _Toc112407855 十四、 項目風險分析 PAGEREF _Toc112407855 h 66 HYPERLINK l _Toc112407856 十五、 項目風險對策 PAGEREF _Toc112407856 h 68 HYPERLINK l _Toc112407857 十六、 組織架構分析 PAGEREF _Toc112407857 h 70 HYPERLINK l _Toc112407858 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc112407858 h 71公司簡介（一）公司基本信息1、公司名稱：xx集團有限公司2、法定代表

5、人：肖xx3、注冊資本：690萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2015-3-127、營業(yè)期限：2015-3-12至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司簡介公司自成立以來，堅持“品牌化、規(guī)?；I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強調服務，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅持不懈推進戰(zhàn)略轉型和管理變革，實現了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質量第一，信譽第一”為原則，在產品質量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工

6、會組織，并通過明確職工代表大會各項職權、組織制度、工作制度，進一步規(guī)范廠務公開的內容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質量發(fā)展，以提高全員思想政治素質、業(yè)務素質和履職能力為核心，堅持戰(zhàn)略導向、問題導向和需求導向，持續(xù)深化教育培訓改革，精準實施培訓，努力實現員工成長與公司發(fā)展的良性互動。產業(yè)環(huán)境分析堅持發(fā)展第一要務，擴大有效需求，提高供給質量和水平，加強薄弱環(huán)節(jié)，壯大市場主體，保持經濟持續(xù)健康發(fā)展。（一）釋放有效需求。立足擴大內需這一戰(zhàn)略基點，推動投資、消費、出口協(xié)同拉動，促進經濟穩(wěn)定增長。發(fā)揮投資對增長的關鍵作用。把握國家投資政策導向，挖掘新常態(tài)下新的投資領域和投資需求

7、，擴大政府投資，調動企業(yè)投資積極性，推進投資主體多元化，確保投資規(guī)模穩(wěn)定增長。優(yōu)化投資結構，加大基礎設施建設、現代產業(yè)發(fā)展、公共產品和公共服務領域投資力度，推進重大工程和重大項目建設，發(fā)揮投資在優(yōu)化資源配置方面的牽引作用。增加有效投資，著力補短板、強基礎、調結構、增后勁，提高投資質量和效益。創(chuàng)新融資方式，發(fā)揮財政資金撬動功能，帶動更多社會資本參與投資。發(fā)揮消費對增長的基礎作用。適應消費趨勢變化，提升居民消費能力，穩(wěn)定消費預期，建立擴大消費需求長效機制。完善促進消費政策，釋放住房、汽車等剛性消費需求，擴大教育、文化、旅游、體育等服務消費，培育信息、養(yǎng)老、物業(yè)等新的消費增長點，帶動消費結構升級。創(chuàng)

8、新消費方式，發(fā)展新型消費業(yè)態(tài)，引導消費朝著智能、綠色、健康、安全方向轉變。優(yōu)化消費環(huán)境，規(guī)范市場秩序，保護消費者權益。促進流通信息化、標準化、集約化。發(fā)揮出口對增長的促進作用。擴大農畜產品、紡織服裝、機電冶金等優(yōu)勢產品出口，開拓能源、化工、汽車、電子產品等新的出口市場，促進文化藝術、民族教育、蒙中醫(yī)藥等服務出口。實施優(yōu)進優(yōu)出戰(zhàn)略，提升勞動和資源密集型產品附加值，培育資本和技術密集型產業(yè)新優(yōu)勢。支持企業(yè)走出去，開展工程承包和勞務合作，建立境外資源開發(fā)加工基地，帶動設備、材料、產品和服務出口。（二）加強基礎設施建設。按照適度超前、合理布局、完善網絡、提升質量的要求，建設適應發(fā)展需要的現代基礎設施網

9、絡。構建現代綜合交通運輸網絡。加快高等級公路建設，盟市、重點樞紐口岸、重要出區(qū)通道實現高速公路連通，旗縣、工業(yè)園區(qū)實現一級公路連通，完善農村牧區(qū)路網和旅游路網，形成連接內外、覆蓋城鄉(xiāng)的公路交通運輸網絡。加快高速鐵路建設，爭取盟市所在地全部進入國家高速鐵路網，建設貫通自治區(qū)東西部的快速鐵路大通道，打造蒙西、蒙東區(qū)域城際鐵路網。完善航空運輸網絡，增加支線和通用機場布點。發(fā)展城市軌道交通。加快城市綜合交通樞紐建設，滿足客貨“零換乘”“無縫隙”運輸要求。推進能源通道建設。加快特高壓輸電和油氣外送通道建設，構建立體、高效、安全、便捷的能源輸送通道。推動區(qū)內骨干電網智能化升級改造，開展區(qū)域微型電網試點。實

10、施“氣化內蒙古”工程，天然氣管網基本覆蓋旗縣中心城鎮(zhèn)。加強水利基礎設施建設。加快國家和自治區(qū)重大水利工程項目建設，發(fā)揮重大水利工程供水、防洪、灌溉、生態(tài)等綜合效益。實施江河湖泊治理工程，提高防洪排澇綜合減災能力。實施水資源調配工程，推進黃河流域盟市間水權轉換，促進水資源配置與經濟社會發(fā)展相協(xié)調。實施大中型灌區(qū)續(xù)建配套和節(jié)水改造工程，加強農田草牧場水利設施建設。推動信息通信網絡建設升級。建設高速、移動、安全、泛在的新一代信息基礎設施，推動寬帶網絡提速降費和無線局域網絡全覆蓋。推進“三網融合”，打造數字城市。加快云平臺建設，擴大云計算服務與應用。（三）推進農牧業(yè)現代化。農牧業(yè)是全面建成小康社會、實

11、現現代化的基礎。必須加快轉變農牧業(yè)發(fā)展方式，走產出高效、產品安全、資源節(jié)約、環(huán)境友好的農牧業(yè)現代化道路。堅持和完善農村牧區(qū)基本經營制度，加快構建現代農牧業(yè)產業(yè)體系、生產體系、經營體系，提高農牧業(yè)質量效益和競爭力。深化土地制度改革，全面完成土地草牧場確權登記，完善土地草牧場所有權、承包權、經營權分置辦法，依法推進經營權有序流轉。堅持農牧民家庭經營主體地位，培育農牧業(yè)龍頭企業(yè)、專業(yè)大戶、家庭農牧場、農牧民合作社等新型農牧業(yè)經營主體，發(fā)展多種形式適度規(guī)模經營。完善農村牧區(qū)集體產權權能。培養(yǎng)新型職業(yè)農牧民。優(yōu)化農牧業(yè)區(qū)域布局，打造優(yōu)勢農牧業(yè)產業(yè)帶。加快農牧業(yè)結構調整，優(yōu)化種植業(yè)結構，推動糧經飼統(tǒng)籌、農

12、林牧結合、種養(yǎng)加一體、一二三產業(yè)融合發(fā)展。堅持最嚴格的耕地保護制度，實施藏糧于地、藏糧于技戰(zhàn)略，全面劃定永久基本農田，推進農田水利、土地整治、中低產田改造和高標準農田建設，加強糧食等大宗農產品主產區(qū)建設。開展耕地質量保護與提升行動，探索實行耕地輪作休耕制度，促進農業(yè)資源休養(yǎng)生息。發(fā)展設施農業(yè)、節(jié)水農業(yè)。大力發(fā)展草產業(yè)，發(fā)展生態(tài)畜牧業(yè)，建設國家級肉牛肉羊優(yōu)良畜種繁育示范基地，推進規(guī)?；?、標準化、集約化養(yǎng)殖，促進畜牧業(yè)轉型升級。發(fā)展農畜產品加工業(yè)，推進產業(yè)鏈和價值鏈建設，開發(fā)農牧業(yè)多種功能，提高農牧業(yè)綜合效益。支持乳肉絨龍頭企業(yè)走向世界。推進農牧業(yè)標準化和信息化。健全從農田牧場到餐桌的農畜產品質量

13、安全全過程監(jiān)管體系、現代農牧業(yè)科技創(chuàng)新推廣體系、農牧業(yè)社會化服務體系和綠色農畜產品營銷體系。加強農畜產品地理標志知識產權保護，打造優(yōu)質綠色農畜產品品牌。發(fā)展現代種業(yè)。提高農牧業(yè)機械化水平。加強農畜產品流通設施和市場建設。（四）促進工業(yè)轉型升級。工業(yè)是強區(qū)之基、興區(qū)之本。必須堅持新型工業(yè)化道路，延長資源型產業(yè)鏈條，發(fā)展非資源型產業(yè)，構建現代工業(yè)新體系。提高資源綜合開發(fā)利用和精深加工水平。運用市場化機制推動煤炭行業(yè)橫向整合兼并、縱向聯(lián)合重組，提高行業(yè)集中度，促進煤電用一體化。順應能源生產和消費革命趨勢，加快發(fā)展清潔能源，大力開發(fā)風能、太陽能發(fā)電，有序開發(fā)利用油氣資源，鼓勵可再生能源分布式利用。推動

14、現代煤化工規(guī)?；?、集約化、高端化發(fā)展，沿油、氣、烴、醇、苯方向延伸產業(yè)鏈條，提高行業(yè)核心競爭力。支持發(fā)展精細化工。推進冶金產業(yè)結構調整和升級換代，搞好粉煤灰綜合利用，促進鋼鐵、有色金屬生產精深加工，提高產品附加值。提升制造業(yè)發(fā)展水平。貫徹落實中國制造二二五，發(fā)展大型煤炭機械設備、智能輸變電設備、煤化工成套設備、節(jié)能環(huán)保設備、信息通訊設備制造業(yè)，推進工程機械、礦山機械、農牧業(yè)機械設備制造業(yè)改造升級，促進裝備制造業(yè)向中高端邁進。壯大汽車制造業(yè)，引導配套零部件產業(yè)集群化發(fā)展，發(fā)揮規(guī)模經濟效益。發(fā)展壯大紡織服裝、食品加工、陶瓷等產業(yè)。開展質量品牌提升行動，支持企業(yè)瞄準國際同行業(yè)標桿推進技術改造，全面提

15、高產品技術、工藝裝備、能效環(huán)保等水平。加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)。支持節(jié)能環(huán)保、生物技術、信息技術、高端裝備、新能源、新材料、云計算等新興產業(yè)發(fā)展。以領軍企業(yè)為主體，以重大項目為抓手，以技術和人才為支撐，推進新興產業(yè)規(guī)模化發(fā)展。優(yōu)化產業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，引導更多社會資本、技術、人才等要素投向新興產業(yè)。（五）發(fā)展現代服務業(yè)。服務業(yè)繁榮發(fā)展是現代化的重要標志。必須把發(fā)展服務業(yè)作為擴大內需、調整產業(yè)結構、轉變發(fā)展方式的戰(zhàn)略重點，推動服務業(yè)與新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農牧業(yè)現代化融合發(fā)展。推動生產性服務業(yè)向專業(yè)化和價值鏈高端延伸。圍繞全產業(yè)鏈整合優(yōu)化，發(fā)展研發(fā)設計、融資租賃、節(jié)能環(huán)保、電子商務、服務外包、會

16、展營銷、廣告創(chuàng)意和品牌策劃等生產性服務業(yè)，提升主導產業(yè)整體素質和產品附加值。加快發(fā)展現代物流業(yè)，依托鐵路、公路和節(jié)點城市，打造一批現代物流基地和區(qū)域性商貿物流中心，完善城鄉(xiāng)物流配送體系。促進快遞業(yè)健康發(fā)展。推動生活性服務業(yè)向精細和高品質轉變。把握消費個性化、多樣化特征，鞏固傳統(tǒng)服務業(yè)態(tài)，拓展新型服務領域，發(fā)展遠程教育、遠程診療、數字休閑、智慧社區(qū)等新型服務模式，促進生活性服務業(yè)轉型升級。加強旅游基礎設施建設，強化市場營銷和品牌建設，提高旅游業(yè)附加值，促進旅游與文化深度融合。發(fā)展體育產業(yè)。推動制造業(yè)由生產型向生產服務型轉變。順應制造業(yè)與服務業(yè)融合發(fā)展趨勢，引導企業(yè)廣泛運用互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數據、

17、云計算、人工智能等信息技術，開展產品設計、客戶定制、集成制造、市場營銷、供應鏈管理、流程優(yōu)化等服務活動，促進企業(yè)向價值鏈高端發(fā)展。開展加快發(fā)展現代服務業(yè)行動，培育一批規(guī)?；⑵放苹姆招妄堫^企業(yè)，打造一批服務業(yè)集聚發(fā)展區(qū)，促進服務業(yè)優(yōu)質高效發(fā)展。完善支持服務業(yè)發(fā)展的政策體系，放寬市場準入，為服務業(yè)發(fā)展營造良好環(huán)境。（六）培育壯大市場主體。牢牢把握發(fā)展實體經濟這一堅實基礎，強化企業(yè)市場主體地位，增強各類市場主體活力。支持各類市場主體發(fā)展壯大。圍繞培育壯大大型骨干企業(yè)，支持企業(yè)實施戰(zhàn)略合作和兼并重組，形成若干具有較強核心競爭力和輻射帶動力的大型企業(yè)集團。推動中小企業(yè)與大企業(yè)協(xié)作配套，走“專、精、

18、特、新”道路，培育形成一批有活力、能創(chuàng)新、善協(xié)作、帶動就業(yè)強的中小企業(yè)集群，形成大企業(yè)頂天立地、中小企業(yè)鋪天蓋地的發(fā)展格局。推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。深化商事制度改革，強化創(chuàng)業(yè)政策扶持，打造創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新平臺，釋放全社會創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新紅利。強化創(chuàng)業(yè)孵化服務，推廣新型孵化模式，鼓勵發(fā)展眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌空間。發(fā)揮財政資金杠桿作用，發(fā)展天使、創(chuàng)業(yè)、產業(yè)投資，形成多渠道、多元化資金投入方式。重視企業(yè)家隊伍建設，培養(yǎng)創(chuàng)新型企業(yè)家。行業(yè)技術應用現狀及優(yōu)勢20世紀60年代醫(yī)生開始利用計算機技術閱讀X射線光片，20世紀80年代計算機輔助診斷系統(tǒng)成為醫(yī)學影像診斷的一個研究方向。從計算機閱讀到輔助診斷的研發(fā)，醫(yī)生開始逐漸

19、將人工智能納入到了醫(yī)學影像的臨床應用中。人工智能在醫(yī)學影像領域的臨床應用主要在輔助診斷環(huán)節(jié)，應用計算機視覺及深度學習技術，集中應用于圖像識別、病變檢出和良惡性判斷等。一方面，利用人工智能的計算機視覺技術對患者的醫(yī)學影像識別獲取重要信息，為經驗不足的影像科醫(yī)生提供幫助，提高其閱片效率；另一方面，基于深度學習技術通過大量已有影像數據和臨床信息對模型進行訓練，使其具備智能化輔助診斷疾病的功能，在臨床中幫助醫(yī)生降低漏診、誤診概率。AI閱片與人工閱片對比，具備高效率、高準確度、客觀性、信息利用率高且知識經驗傳承高的優(yōu)勢特點，能夠幫助影像科醫(yī)生提升閱片的效率和質量，有效緩解我國醫(yī)學影像醫(yī)師資源緊張的狀況。

20、目前我國醫(yī)學影像數據的年增長率約為30%，而放射科醫(yī)師數量的年增長率為4.1%，放射科醫(yī)師的數量增長速度遠不及影像數據的增速，且隨著分級診療的推進和基層醫(yī)療需求的釋放，未來基層醫(yī)生處理醫(yī)學影像數據的壓力會越來越大，醫(yī)學影像閱片及診斷需求將無法得到有效的滿足。人工智能技術在醫(yī)學影像領域的應用能夠充分發(fā)揮其高效且準確的優(yōu)勢，緩解醫(yī)生閱片壓力，切實助力分級診療的推動和基層醫(yī)院的建設。必要性分析1、現有產能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過 100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展，公司現有廠

21、房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。2、公司產品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產業(yè)升級，公司產品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅動，不斷研發(fā)新產品，提升產品精密化程度，將產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領域的國內領先地位。企業(yè)生產物流的方式1、不同生產類型下的企業(yè)生產物流特征項

22、目型生產過程及其生產物流特征（1）項目型生產過程的特點。項目是一種一次性的工作，必須在明確規(guī)定的時間內，由為此專門組織起來的人員完成。我們重點研究涉及物料轉移的項目。項目型生產過程的特點有以下四點。1）物料凝固。生產系統(tǒng)需要的物料進入生產場地后凝固在場地中，在生產場地形成最終產品，整個生產過程中物料流動性不強。2）物料投入大。即種類多、噸位大，質量控制、成本控制較難，生產效率低，產品成本高，企業(yè)的生產由客戶拉動。3）一次性生產。從設計、施工準備到物料采購、儲運、生產，直至交付客戶使用，一般要經過數月或數年。4）生產的適應性強。能較好地滿足客戶的個性化需求，使用通用設備和工藝組織生產。（2）項目

23、型生產物流的特征。1）物料采購量大，供應商多變物流較難控制。2）生產過程原材料、在制品占用的物流量大。3）物流在加工場地的方向不確定、加工路線變化極大，工序之間的物流聯(lián)系不規(guī)律4）物料需求與具體產品存在-一對應的相關需求。2、單件小批量型生產過程及其生產物流特征（1）小批量型生產過程的特點。單件小批量型是指生產品種繁多，每一品種生產的數量甚少，生產的重復程度低。在這種生產類型中，生產組織只能進行粗略分工，專業(yè)化程度不高，使用通用設備，效率低，計劃工作復雜，例外管理較多，產品的設計工作量較大，如服裝定制生產。（2）單件小批量型生產物流的特征。1）生產重復程度低，物料需求與具體產品的制造存在一一對

24、應的相關需求。3、2）生產重復程度低導致產品設計及工藝設計重復程度低，物料的消耗只能粗略估計。）由于生產品種繁多，物料需求種類變化大，不易與供應商建立長期穩(wěn)定的協(xié)作關系，質量與交貨期不易保證，采購物流較難控制。4、多品種小批量型生產過程及其生產物流特征（1）多品種小批量型生產過程的特點。多品種小批量型生產是指產品品種不單一，每科都有一定的批量，生產有一定的重復性。品種的多樣化來自市場的需求，企業(yè)只能適應。具體而言，產品設計要實現系列化，零部件制造實現標準化、通用化，運用柔性制造系統(tǒng)、推行成組技術來提升生產系統(tǒng)的柔性，提高應對外界變化的能力。（2）多品種小批量型生產物流的特征。多品種小批量型生產

25、過程追求的目標是滿足多樣化生產條，下的較高生產效率的要求。多樣化生產使得采購物流、生產物流和銷售物流的協(xié)調組織很復雜，需要追求物流費用的降低以緩解生產多樣化帶來的高成本。其生產物流的特征具體表現為以下四個方面。1）物料被加工的重復程度介于單件生產和大量生產之間，一般采用混流生產。.2）使用MRP實現物料相關需求的計劃，以JIT實現客戶個性化特征對生產過程中物料、零部件、成品需求的拉動。3）由于產品設計和工藝設計采用并行工程處理，物料的消耗定額很容易確定，所以成本很容易降低4）由于生產品種的多樣性，對制造過程中物料的供應商有較強的選擇要求，所以外部物流的協(xié)調很難控制。單一品種大批量型生產過程及其

26、生產物流特征（3）單一品種大批量型生產過程的特點。生產品種單一，產量大，生產重復程度高。由于品種單一，產量很大，可以采用專用設備、流水線、自動生產線等方式來組織生產，同時實現生產的高效率和低成本。（4）單一品種大批量型生產物流的特征。1）由于生產的重復程度高、穩(wěn)定，容易制訂相關的物料需求計劃，所以對物料很容易控制。2）由于產品結構相對穩(wěn)定，因而物料的消耗定額能準確制定。3）由于生產品種單一，物料需求變化小，容易與供應商建立長期穩(wěn)定的協(xié)作關系，采購物流也容易控制。4）由于生產高度專業(yè)化，企業(yè)的生產系統(tǒng)自動化水平高，因此生產物流的具體作業(yè)環(huán)境可以使用各種先進的技術設備，提高勞動生產率。5、多品種大

27、批量型生產過程及其生產物流特征（1）多品種大批量型生產過程的特點。多品種大批量型生產也稱大批量定制生產，是以大批量生產的效率向客戶提供多種定制產品的一種生產模式。它把大批量與定制兩個方面有機結合起來，實現了客戶的個性化和大批量生產的有機結合。它的基本思想是：通進產品結構和制造過程的重組，運用現代信息技術、新材料技術、柔性制造技術等一系列高新技術，把產品的定制生產問題全部或部分轉化為批量生產，以大規(guī)模生產的成本和速度，為若干個客戶或小批量多品種市場定制任意數量的產品。關鍵是正確區(qū)分客戶的共性和個性需求以及產品結構中的共性和個性部分，減少產品的定制部分，增加大批量生產過程環(huán)節(jié)。（2）多品種大批量型

28、生產物流的特征。1）物料被加工成基型產品的重復程度高，因而這部分物料的需求很容易計劃與控制。2）要滿足個性化定制要求。在控制過程中，需要些關鍵技術的支持，如計算機集成制造、電子數據交換等。通過任務外包與協(xié)同、柔性制造等手段向客戶快速交付多樣化的產品。3）產品組合配置完成以后，要面對單個客戶或小批量、頻繁供給的現實，因而在物流配送環(huán)節(jié)，對供應鏈系統(tǒng)的敏捷性和協(xié)調性要求很高。4）產品品種的多樣化和數量的規(guī)?；笕涛锪鞯闹С?，需建立一個有效的供應鏈網絡。大規(guī)模定制的成功很大程度上取決于供應商、分銷窗和零售商等供應鏈合作伙伴參與滿足客戶需求的意愿和條件。（二）不同生產模式下的企業(yè)生產物流管理。從生

29、產方式的發(fā)展來看，依次出現了“作坊式工生產”“大批量生產”“多品種小批量生產”三個階段，它們分別對應農業(yè)社會、工業(yè)社會、后主業(yè)化社會。不同的生產模式下企業(yè)生產物流管理的重點也不同。1作坊式手工生產模式作坊式手工生產模式也稱單件生產模式，最早產生于16世紀的歐洲。在大批量生產模式到來之前的長期生產實踐中，作坊式手工生產是最主要的生產方式。作坊式手工生產模式下，生產管理憑借的是個人的生產經驗以及行規(guī)。這一階段整個管理活動的特點體現為一種經驗管理，因此個人的經驗智慧和技術水平決定了企業(yè)生產物流管理的水平。1、大批量生產模式大批量生產模式產生于19世紀末至20世紀60年代。傳統(tǒng)大批量生產模式作為一種技

30、木進步和客觀存在，取得了巨大的成就。大批量生產模式的基本特點是生產的產品品種很少、產量很大，生產的重復程度高，這就使企業(yè)生產物流管理體現出以下特點：建立在科學管理的基礎之上，即事先必須制定物料消耗定額，然后編制各級生產進度計劃對生產物流進行控制，并利用庫存制度對物料的采購及分配過程進行相應的調節(jié)。2、多品種小批量生產模式多品種小批量生產模式也稱精益生產模式。20世紀70年代，日本豐田汽車公司提出了準時生產制。后來，美國在全面研究以準時生產制為代表的日本式生產方式在發(fā)達國家以及發(fā)展中國家應用情況的基礎上，于20世紀90年代形成了較為完整的生產經營管理理論，即精益生產理論。精益生產模式下的企業(yè)生產

31、物流管理有兩種模式：推進式模式和拉動式模式。（1）推進式模式。推進式模式是以MRP技術為核心的企業(yè)生產物流管理模式。具體來講，企業(yè)的計劃部門根據企業(yè)的經營方針和市場預測制訂年度生產計劃，對產品按零部件展開，計算出產品中每種零部件的需要量和各生產階段的生產提前期，確定每個零部件的投入出產計劃，并按計劃發(fā)出生產和訂貨指令。每一生產環(huán)節(jié)都按計劃進行生產，將實際完成情況反饋到計劃部訂，并將加工完的零部件送到下游的生產環(huán)節(jié)，不管后續(xù)環(huán)節(jié)當時是否需要。由于計劃信息的有限性與不準確性，計劃不可能做到很精確。因此，推進式生產物流實際上做不到按需生產。在這種模式下，物流和信息流是完全分離的。推進式模式下企業(yè)生產

32、物流管理的特點體現在以下三個方面。1）在管理手段上，大量運用計算機系統(tǒng)。2）在生產物流的組織上，以物料為中心，強調嚴格執(zhí)行計劃，維持一定的在制品庫存。3）在生產物流計劃編制和控制上，圍繞物料轉化組織制造資源。（2）拉動式模式。在拉動式模式下由客戶訂單來激發(fā)產品需求，該需求將需要的生產物料在整個生產系統(tǒng)中牽引而過。具體來講，由客戶訂單信息牽動產品裝配，再由產品裝配拉動零部件加工。：每道工序、每個車間都按照當時的需要向前一道工序、向上游車間提出要求，發(fā)出工作指令，上游工序、車間完全按這些指令進行生產。換句話說，真正的生產計劃指令只下達到總裝配線，其余的每一道工序的生產指令由其后面的工序在需要的時候

33、下達。在拉動式模式下，物流和信息流是結合在一起的。采用拉動式模式進行企業(yè)生產物流的管理，可以真正做到按需生產。如果每道工序都按其下一道正序的要求，在適當的時間按需要的品種與數量進行生產，就不會發(fā)生不需要的零部件生產出來的情況?？梢哉f，對物流平衡的無限追求是拉動式模式的核心所在。拉動式模式下企業(yè)生產物流管理的特點體現在以下四個方面。1）以最終用戶的需求為生產起點，拉動生產系統(tǒng)各生產環(huán)節(jié)對生產物料的需求。2）強調物流平衡，追求零庫存，要求上一道工序加工完的零部件立即進入下一道工序。生產中的節(jié)拍可由人工干預、控制，重點在于保證生產中的物流平衡。3、在生產的組織上，計算機與看板結合，由看板傳遞后道工序

34、對前道工序的需求信息。4）將生產中的一切庫存視為“浪費”，出發(fā)點是整個生產系統(tǒng)，而不是簡單地將“風險”看作外界的必然條件，并認為庫存掩蓋了生產系統(tǒng)中的缺陷。它一方面強調供應對生產的保證，另一方面強調對零庫存的要求，從而不斷暴露生產環(huán)節(jié)的各種矛盾并加以改進，不斷降低庫存以消除庫存產生的“浪費”。企業(yè)生產物流管理概述（一）企業(yè)生產物流管理的含義企業(yè)生產物流管理是指伴隨企業(yè)內部生產過程的物流活動，即在企業(yè)現有的生產布局條件下，根據企業(yè)生產系統(tǒng)的要求，實現原材料、零部件等物料在供應庫、生產現場減品庫之間流轉的物流活動。企業(yè)生產物流管理的含義，可以從以下三個角度來理解。（1）從企業(yè)生產物流管理的范圍來看

35、，生產物流一般是原材料、燃料、外購件投入生產后經過下料、發(fā)料，運送到各加工點和儲存點，以在制品的形態(tài)從一個生產單位流入另一個生產單位，按照規(guī)定的工藝過程進行加工、儲存，借助一定的運輸裝置，在某個點流轉，又從某個點流出，始終體現著物料實物形態(tài)的流轉過程。這樣就構成了企業(yè)內部物流活動的全過程。所以，簡單地說，生產物流的邊界始于原材料、外購件的投入，讓于成品倉庫，貫穿于生產全過程。（2）從企業(yè)生產物流管理的屬性來看，企業(yè)生產物流和生產流程同步，是生產所需物料在空間和時間上的運動過程，是生產系統(tǒng)的動態(tài)表現。（3）從企業(yè)生產物流管理研究的內容來看，生產物流管理研究的核心是如何對生產過程的物料流和信息流進

36、行科學的規(guī)劃、管理與控制。（二）企業(yè)生產物流管理的基本特征企業(yè)生產物流管理的基本特征主要體現在以下六個方面。（1）連續(xù)性、流暢性。企業(yè)生產過程主要是對原材料和零部件進行加工、組裝的過程，各工序需要的物料必須在適當的時間、適當的地點以適當的質量和適當的數量進待供給，從而保證生產連續(xù)進行。物料總是處于不停地流動之中，物料連續(xù)性主要表現為空間上的連續(xù)性和時間上的流暢性?？臻g上的連續(xù)性要求生產過程各個環(huán)節(jié)在空間布置上合理緊湊，使物料的流程盡可能短，沒有迂回往返現象。時間上的流暢性要求物料在生產過程各個環(huán)節(jié)的運動自始至終處于連續(xù)流暢狀態(tài)，沒有或很少有不必要的停頓與等待現象。（2）平行性、交叉性。平行性和

37、交叉性是指物料在生產過程中應進行平行交叉流動。平行性是指同一種在制品同時在多道相同的工序上加工流動；交叉性是指一批在制品在上道工序還未加工完時，將已完成的部分在制品轉到下道工序加工。平行交叉流動可以大大縮短產品的生產周期。（3）比例性、協(xié)調性。比例性和協(xié)調性是指生產過程的各個工藝階段之間、各道工序之間在生產能力上要保持一定的比例以適應產品制造的要求。比例關系表現在各生產環(huán)節(jié)的工人數、設備數、生產面積、生產速率和開動班次等因素之間相互協(xié)調和適應，比例是相對的、動態(tài)的。生產物流的比例性主要是生產數量要求的表述，強調產品生產需要的物資在各個環(huán)節(jié)之間的分配存在比例關系。（4）均衡性、節(jié)奏性。均衡性和節(jié)

38、奏性是指產品從投料到最后完工都能按預定的計劃（定的節(jié)拍、批次）均衡地進行，能夠在相等的時間間隔內（如月、旬、周、日）完成大體相等的工作量或穩(wěn)定遞增的生產工作量，很少有時松時緊、突擊加工現象。任何時間上的延遲或提前都會打亂企業(yè)的生產節(jié)奏。生產節(jié)奏意味著生產操作在生產工藝流程上具有一定的穩(wěn)定性，同時生產企業(yè)在相同時間間隔內完成的工作量大體相等或穩(wěn)定遞增或遞減（5）準時性。準時性是指生產的各階段、各道工序都按后續(xù)階段和工序的需要生產，即在需要的時候按需要的數量生產所需要的零部件。只有保證準時性，才有可能確保上述連續(xù)性、平行性、比例性、均衡性等特征的實現。（6）柔性、適應性。柔性和適應性是指加工制造的

39、靈活性、可變性和可調節(jié)性，即在短時間內以最少的資源從一種產品的生產轉換為另一種產品的生產，從而適應市場的多樣化、個性化要求。（三）企業(yè)生產物流管理的目標企業(yè)在生產過程中進行生產物流管理主要是為了實現生產物流運作的效率性和經濟性。具體來講，企業(yè)生產物流管理主要有以下三個方面的目標。（1）效率性目標。效率性目標是指為產品提供暢通的物料流轉渠道，保證生產物流的連續(xù)性和高效率。生產物流的連續(xù)性決定了生產物料的流動方向與產品生產工藝過程的運行順序要保持一致，生產物料的流動受阻就意味著產品生產過程的停滯或速度減慢，企業(yè)可能面臨產品的生產周期延長、產品生產效率下降等一系列相關問題。因此，生產物流管理的第一個

40、目標就是要保證產品生產的連續(xù)性，體現生產物流的效率性。也就是說，只有生產物料的流轉可以順利地、暢通無阻地進行，才能保證產品生產的效率。（2）經濟性目標。經濟性目標是指減少生產物料裝運的頻率和縮短搬運的距離，降低企業(yè)生產物流管理的成本和費用。生產物流管理的平行性為物流管理提出了空間要求，生產物流管理的節(jié)奏性為物流管理提出了時間要求。企業(yè)生產物流管理系統(tǒng)同時從空間和時間的角變來考慮生產物料的裝卸、搬運操作。搬運和裝卸是企業(yè)生產轉換過程中的主要物流活動，決定著物流費用和成本支出的水平。而搬運的距離和裝卸的頻率是兩種操作費用的主要影響因素，要實現物流成本的最小化，需要對裝卸效率、搬運距離進行合理的安排

41、。（3）適應性目標。適應性目標是指有效控制物料損失，防止人員或設備發(fā)生意外事故。生產物流管理的比例性和節(jié)奏性影響著物流管理的質量，也就是說生產物料的需求增加將引起物料裝卸、搬運頻率的增加，產生物料損失的機會就增大。這需要生產物流管理系統(tǒng)通過整體安排和控制將裝卸、搬運過程中的物料損失降到最低，從而使生產物流管理系統(tǒng)對生產變異具有較高的承受能力，提高運作效率。企業(yè)銷售物流的組織（一）企業(yè)銷售物流的流程企業(yè)銷售物流是企業(yè)物流活動的一個重要環(huán)節(jié)，它與企業(yè)的銷售系統(tǒng)相結合，共同完成產品的銷售任務。銷售物流歸根結底是由客戶訂單驅動的，而物流的終點又是客戶。因此，在銷售物流活動開展之前，企業(yè)要進行售前的各種

42、市場活動，包括確定客戶（潛在客戶、目標客戶）、與客戶聯(lián)系、展示產品、處理客戶詢價、報價、跟蹤報價等。所以，從企業(yè)方面來看，銷售物流的第一個環(huán)節(jié)應該是訂單管理，即在客戶接受報價后就開始處理銷售訂單，訂單記錄了客戶的需求、訂貨的價格，還要檢查客戶信用度和可用的物料。然后，根據銷售訂單實施其他物流業(yè)務。若有庫存，則生成產品提貨通知單，物流配送部門根據提貨通知單生成物流配送單，進行銷售運輸，組織配送等；若沒有庫存，生成產品需求單（包括采購單），再把信息傳遞給生產物流管理系統(tǒng)或供應物流管理系統(tǒng)。對于由于損壞或其他原因被退回的貨物，企業(yè)還應該實施退貨處理。退貨在銷售活動中會經常發(fā)生。由于銷售退還的商品也需

43、要登記和管理，也會有費用產生。（二）企業(yè)銷售物流的組織與控制1、產成品包裝包裝是企業(yè)生產物流系統(tǒng)的終點，也是銷售物流系統(tǒng)的起點。產品的包裝通常分為內包裝和外包裝，也就是銷售包裝和運輸包裝。銷售包裝是與產品直接接觸的包裝，是企業(yè)銷售工作的輔助手段，許多生產企業(yè)都通過銷售包裝來進行新產品的推銷工作或企業(yè)形象的宣傳工作。產品的運輸包裝主要在產品的運輸過程中起到保護作用，避免運輸、搬運活動中產生產品的碰撞、雨淋等毀損現象。產品包裝，尤其是產成品的運輸包裝在銷售物流過程中起到使產品便于保護、倉儲、運輸、裝卸與搬運的作用。因此，在包裝材料、包裝形式上，既要考慮儲存、運輸等環(huán)節(jié)的方便，又要考慮材料及工藝的成

44、本費用。2、產成品儲存為保證客戶需求能夠得到及時的滿足，將客戶服務維持在比較高的水平上，無論是生產企業(yè)還是服務企業(yè)，都必須保持一定的產品庫存。這是因為任何企業(yè)的生產經營活動都存在著-系列的不確定因素和需求的波動，這些不確定因素和需求的波動影響著企業(yè)經營活動的穩(wěn)定性和持續(xù)性，因此絕大多數企業(yè)都通過保留一定數量的產品庫存來避免這些不確定因素所帶來的經營風險。如果消費者對企業(yè)產品的消費需求呈明顯的周期性、季節(jié)性變化，企業(yè)要保證生產的持續(xù)性和產品供給的穩(wěn)定性，產品庫存的重要性和必要性就更加突出了。3、訂單管理訂單管理是指從接到客戶訂單開始一直到著手準備揀選貨品之間的工作，通常包括有關用戶和訂單的數據、

45、單據處理等內容。為使庫存保持最低水平，客戶會在考慮批量折扣、訂貨費用和存貨成本的基礎上，合理地頻繁訂貨。企業(yè)為客戶提供的訂貨方式越方便：越經濟，越能影響客戶，如免費電話服務、預先打印好的訂貨表，甚至為客戶提供遠程通信設備?？蛻舫ｊP心交貨日期，希望供貨方能夠將訂單處理與貨物裝運的進程及時通知客戶，特別是當與預期的服務水平已經或將要發(fā)生偏差時更是這樣。隨著計算機和現代化通信設備的廣泛應用，企業(yè)跟蹤訂貨狀態(tài)的能力也大大提高，使得客戶與供應商的聯(lián)系更加密切。（1）訂單準備。企業(yè)庫存管理人員根據訂單預測及相應的促銷、季節(jié)等影響因素調整，并考慮供應商規(guī)定的最小訂單量的限制，即根據批量訂貨的價格折扣，確定最

46、終的訂貨數量般考慮多貨品的整體訂單。（2）訂單傳輸。訂單傳輸信息是第二道工序，涉及訂貨請求從出發(fā)地點到訂單錄入地點的傳輸過程。（3）訂單錄入。訂單錄入是指在訂單實際履行前所進行的各項工作，主要包括：核對訂貨信息的準確性；檢查所需的商品是否可得；如有必要，準備補交訂貨單或取消訂單的文件；審核客戶信息。（4）訂單履行。訂單履行由與實物有關的活動組成，主要包括：通過提取存貨、生產或購進滿足客戶所需貨物；對貨物進行運輸包裝；安排送貨；準備運輸單據；訂單錄入后，系統(tǒng)進行處理，并將信息傳輸給相應的配送中心，配送中心系統(tǒng)處理后，進行系列配送商品的準備活動并配送至客戶，與之交接后回饋，開具發(fā)票，完成整個訂單流

47、程。4、企業(yè)銷售物流渠道的選擇銷售物流渠道又稱分銷渠道，是指產品從生產企業(yè)運送到消費者或客戶手中所經過的路線及經營機構。其起點是生產廠家，終點是用戶或消費者。走完這些路線，需要經過一些中間環(huán)節(jié)，或叫中間商。中間商是聯(lián)系生產和消費的橋梁，在現代經濟活動中占有重要地位。物流系統(tǒng)與分銷渠道密切關聯(lián)。從物流的角度來看，營銷渠道就是在節(jié)省成本的前提下，怎樣以最快的速度把產品送到客戶手中。沒有分銷渠道的一體化，高效的物流系統(tǒng)就不能建立。企業(yè)的銷售物流渠道對銷售物流系統(tǒng)的設計和運作有著決定性的影響。同時，銷售策略也是企業(yè)物流成本變動的直接誘因。因此，企業(yè)銷售物流渠道的建設和選擇與企業(yè)銷售物流運作息息相關。通

48、常，企業(yè)的銷售物流活動會根據不同的銷售物流渠道而采取不同的運作方式。企業(yè)進行銷售渠道決策時需考慮的主要因素有政策性因素、產品因素、市場因素、企業(yè)自身的因素等。政策性因素，表現為政府為維護市場競爭的正常秩序，或者支持某些關系到國計民生或國家安全的產業(yè)發(fā)展所制定的法律法規(guī)、政策條文。企業(yè)進行銷售渠道決策時必須首先考慮這些因素。就市場因素而言，消費者的需求及消費特性、競爭對手的渠道策略、市場資源條件及背景等對渠道的選擇有著直接的作用與影響，因為渠道的選擇決定了企業(yè)產品到達消費者手上的速度和滿意程度。因此，企業(yè)對影響銷售渠道選擇的因素要進行相互聯(lián)系的、系統(tǒng)的研究分析，并結合企業(yè)自身的特點和要求，從定性

49、與定量上對各種銷售渠道進行比較，從中選出相對滿意的、有利于發(fā)揮本企業(yè)優(yōu)勢的銷售渠道。5、產品配送配送是在經濟合理區(qū)域范圍內，根據客戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。銷售物流的主要職能是將貨物進行短暫儲存并進行處理配送，其主要涉及以下任務：包裝、裝卸與搬運、運輸、倉儲保管、流通加工、配送與配送中心的管理。銷售物流的配送流程通常分為一般配送流程和有加工功能的配送流程，較完整的一般配送流程是由進貨、儲存、理貨、配貨、配裝、送貨、交貨等環(huán)節(jié)構成。這種流程既適用于各種包裝和非包裝、混裝等種類較多、規(guī)格復雜的中、小產品，也適用于多品種、小批量、多批次、多

50、用戶的產品配送的需要，是一種適用范圍較廣的結構形式。有加工功能的配送流程是指因配送加工的組織形式和加工內容不同，形成多種配送流程的組合形式，將各種配送流程組合為配送加工工藝流程結構的一種產品配送系統(tǒng)。另外，有些產品受性能、狀態(tài)制約，不適宜與其他產品混運、混放；有些產品配送批量很大，不需要配裝就可以達到滿載，這類產品配送的流程沒有理貨、配貨、配裝等作業(yè)環(huán)節(jié)，直接裝車送貨，如煤炭，燃油，大批量的鋼材、木材、水泥等產品的配送。有些產品不設庫存，實行“四就”配送，即就廠、就港（站）、就車（船）、就庫直接配送，其流程沒有儲存、理貨、配貨、配裝環(huán)節(jié)。這種配送方式減少了裝卸轉運次數和環(huán)節(jié)，提高了產品周轉速度

51、和效率，減少了產品損耗，對大批到站、到港產品，一般采取就址、就港直接裝車發(fā)送，對本地生產的大批量產品、危險品產品一般采取優(yōu)先裝車配送。無論是一般的配送流程，還是有加工功能的配送流程，都應結合供銷關系產品形態(tài)特征、倉儲和配送條件靈活進行設計，以滿足用戶的，方面需要，便于操作和管理，提高配送效率。6、裝卸與搬運在物料搬運設備方面，客戶往往希望投資最小化，且方便高效。例如，客戶要求供貨商以其使用尺寸的托盤交貨，也有可能要求將特殊貨物集中在一起裝車，這樣他們就可以直接再裝運，而不需要重新分類。隨著供應鏈一體化的不斷推進和發(fā)展，越來越需要供應鏈上各單位和各部門緊密合作，包括物流裝載設備的流通使用等。企業(yè)

52、銷售物流管理（一）企業(yè)銷售物流管理的目標及原則1、企業(yè)銷售物流管理的目標企業(yè)銷售物流管理的目標主要包括：在適當的交貨期準確地將商品送達顧客。對于顧客的訂單，盡量減少和避免缺貨。合理設置倉庫和配送中心，保持合理的商品庫存。使運輸、裝卸、保管和包裝等操作省力化。維持合理的物流費用。使訂單到發(fā)貨的情報流動暢通無阻。將銷售額情報迅速提供給采購部門、生產部門和銷售部門。2企業(yè)銷售物流管理的原則企業(yè)實施銷售物流管理應遵循以下七項原則：根據客戶所需的服務特性來劃分客戶群。根據客戶需求和企業(yè)可獲利情況設計企業(yè)的物流網絡。3傾聽市場的需求信息；及時發(fā)現需求變化的早期警報，并據此安排和調整計劃。實施“延遲”策略。

53、）與渠道成員建立雙贏的合作策略。在整個分銷渠道領域構筑高效的信息平臺。建立整個銷售物流的績效考核準則，銷售物流管理的最終驗收標準是客戶的滿意度。（二）企業(yè)銷售物流成本控制銷售物流成本是指產品空間位移（包括靜止）過程中所耗費的各種資源的貨幣表現，是物品在實物流動過程中，如運輸、倉儲、裝卸與搬運、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、財力、物力的總和。1、銷售物流成本構成銷售物流成本具體由以下八個部分構成。（1）物流活動中的人力成本：主要包括職工工資、獎金、津貼及福利等。（2）運輸成本：主要包括人工費用，如運輸人員工資、福利等；營運費用，如營運車輛燃料費、折舊費、公路運輸管理費

54、等；其他，如差旅費等。如果是委托第三方則包括付給第三方的運輸費用。（3）倉儲成本：主要包括建造、購買或租賃倉庫設施設備的成本和各類倉儲帶來的成本。（4）流通加工成本：主要有流通加工設備費用、流通加工材料費用、流通加工勞務費用及其他費用。（5）包裝成本：主要包括包裝材料費用、包裝機械費用、包裝技術費用、包裝人工費用等（6）裝卸與搬運成本：主要包括人工費用、資產折舊費、維修費、能源消耗費以及其他相關費用。（7）物流信息和管理費用：主要包括企業(yè)為物流管理所發(fā)生的差旅費、交際費、信息系統(tǒng)管理費以及其他雜費，銷售物流過程的研究設計、重構和優(yōu)化等費用。（8）用于保證銷售物流順暢的資金成本，如支付銀行貸款的

55、利息等。2、銷售物流成本的管理和控制（1）銷售物流成本管理的原則1）從流通全過程角度管理銷售物流成本?？刂莆锪鞒杀静皇菃我黄髽I(yè)或單一物流部門的事情，需要考慮從產品制成到最終用戶整個供應鏈的物流成本。2）從營銷策略角度管理銷售物流成本。提高對客戶的物流服務水平是企業(yè)確保市場營銷目標實現的重要手段，但超過必要量的物流服務卻有礙于物流效益的實現。因此，企業(yè)需要在考慮用戶的產業(yè)特點和運送商品特性的基礎上，與客戶充分溝通協(xié)調，共同降低物流成本，從而使物流成本的管理直接為市場營銷目標服務。3）從信息系統(tǒng)角度管理銷售物流成本。借助現代信息系統(tǒng)的構筑，提高物流作業(yè)的準確度和信息的迅速分享能力，從而從整體上控制

56、物流成本。4）從效率化配送角度管理銷售物流成本。通過高效的信息系統(tǒng)，使配送計劃和生產計劃、訂貨計劃聯(lián)系起來，有效地提高車輛的裝載率和周轉率，從而降低配送成本。5）從物流外包角度管理銷售物流成本。物流外包一定程度上可以降低管理成本、管理區(qū)險和投資成本。（2）銷售物流成本控制的方法。物流成本控制是指對物流各環(huán)節(jié)發(fā)生的成本進行有計劃、有步驟的管理，以達到預期的目標。1）絕對成本控制，即把成本支出控制在一個絕對金額以內的控制方式。標準成本和預算控制是主要方法。標準成本是指在一定假設條件下應該發(fā)生的成本，有三種情形。理想標準：在現有最理想、最有利的作業(yè)情況下，達到最優(yōu)水平的成本指標。正常標準：在目前條件

57、下，為提高效率，在避免損失、耗費的情況下所應達到的水平。這一標準廣泛應用于企業(yè)的標準成本控制中。傳統(tǒng)業(yè)績標準：依據前期實際水平制定的標準。2）相對成本控制，即通過對成本與產值、利潤和服務等指標進行對比分析，尋求在一定制約因素下取得最優(yōu)經濟效益的一種控制技術。（3）銷售物流成本控制的策略。在考慮壓縮物流成本的同時，必須平衡物流服務水平，那種單純依靠降低物流服務水平而降低物流成本的做法是不可取的般有以下四種途徑來壓縮銷售物流成本。1）降低運輸成本：通過商流和物流的分離使物流途徑縮短，減少運輸次數，提高車輛滿載率，設定最低訂貨量，實行計劃運輸，開展共同運輸，選擇最佳運輸手段等。2）降低儲存成本：減少

58、庫存點，維持合理的庫存量，提高倉庫利用率等。3）降低包裝成本：降低包裝材料的價格，包裝簡易化，包裝作業(yè)機械化等。4）降低裝卸成本：減少裝卸次數，引進集裝箱和托盤，機械化等。銷售物流成本既可以進行局部控制，也可以進行綜合控制。銷售物流成本的綜合控制，包括事前、事中和事后對銷售物流成本進行預測、計劃、計算、分析、反饋、決策等全過程的系統(tǒng)控制，以達到預期目標。（三）企業(yè)銷售物流管理效果的評價企業(yè)銷售物流是把商品送到客戶手中的最后一個環(huán)節(jié)，對企業(yè)經營和發(fā)展至關重要，必須加強對銷售物流工作的管理，并能準確評價管理效果。對企業(yè)銷售物流管理效果的評價可以從效率、成本、綜合績效等方面進行。1、企業(yè)銷售物流效率

59、評價物流效率是物流要素投入與產出之比。依投入要素涵蓋的范圍，物流效率評價基本上可分為：單要素投入的效率評價，如衡量勞動、資本或技術投入在物流行為改善中所起的作用；多要素效率評估，包括所需全部物資、設備、能量與其他投入。單要素投入法一般用來考察個別的物流要素如運輸、先進物流設備采用后對物流行為的影響。而對于整個銷售物流過程效率的考察需采用多要素投入評價。2企業(yè)銷售物流綜合績效評價對企業(yè)銷售物流整體績效的考評，應當以整體物流成本最小化、顧客服務最優(yōu)化、企業(yè)利益最大化為目標，將物流績效評價的重點放在不斷降低成本上。（1）建立銷售物流綜合績效考評體系的原則。顯然，要對銷售物流系統(tǒng)進行綜合考評就必須建立

60、一整套的銷售物流科學考核體系。盡管各個企業(yè)的實際情況千差萬別，制定考核體系的時候當然也就會有所不同，但是在設計考核體系的過程中，有一些基本的原則是不能違背的。1）整體性原則。銷售物流的評價體系不僅僅要考察局部的工作職能，還應當從整體上對銷售物流的績效進行考核、控制。2）可比性原則。在設計評價體系的時候，不僅要考慮到本企業(yè)在縱向上的可比性，還應當考慮到本企業(yè)的績效與其他同行業(yè)企業(yè)在橫向上的可比性。3）經濟性原則。在考核企業(yè)銷售物流績效時，要考慮到考評過程中的成本收益。如果指標收集過于龐雜，就會導致操作困難、費時費力、得不償失，但是如果指標確定得太小，又很可能遺漏相關有用的信息，掩蓋存在的問題；所