施工臨時用電方案新范本

1、2020年4月19日施工臨時用電方案新文檔僅供參考施工臨時用電安全專項方案新建鐵路浙江溫州至福建鐵路工程福建段第標段，起止里程為DK81+022DK137+113，溫福鐵路（福建段）標段起自浙閩兩省交接的分水關隧道（DK81+022），線路正線長56.09km，有隧道12座，合計長度38999米隧道占到整個標段長度的69.5%，正線橋梁16座，合計長度4691米。用電線路以業(yè)主提供的永臨結合電力線路為主，根據(jù)需要從就近的電力線自設變壓器“T”接引入（與高壓線路“T”接示電容量見表1），“T”接的用電線路針瓶采用PQ-20，懸瓶采用X-70，采用熱鍍鋅橫擔，架空線路采用絕緣導線；35KV隔離開關

2、采用GW5-40.5/630A，10KV避雷器采用HY5WS-17/50，接入的250KVA及以下的變壓器要裝設低壓計量，計量用互感器采用10P級。接地引下體采用不小于12圓鋼或505的扁鋼并做熱鍍鋅處理。接地電阻R4。施工配變要求采用DYn-11型接線變壓器。從“專網(wǎng)T接”的在“T”接點裝設單極隔離開關；從“公網(wǎng)T接”的在“T”接點裝設跌落保險。用電線路的桿號以主桿號的支1.2.3為編號，橫擔安裝方向以供電線路為電源側，按規(guī)范安裝。各工點建立變電站。 T”接示電容量 表1序號名 稱里 程電容量（KVA）變電站名稱（35/10KV）1分水關隧道斜井DK084+8801600地方貫嶺2分水關隧道

3、出口DK088+61212603南峰山隧道進口DK089+06510004北山隧道出口DK092+37914305蓮花崗隧道進口DK093+59710006蓮花崗隧道出口DK096+6401000星火開發(fā)區(qū)7巖前隧道出口DK097+4826308東頭崗隧道進口DK102+789630白 琳9點頭隧道出口DK104+543100010點頭特大橋DK105+28750011白琳大橋DK109+92050012周倉嶺隧道進口DK111+194160013周倉嶺隧道出口DK117+1531630地方海田14內財堡中橋DK117+68040015排堂嶺隧道進口DK118+87980016洋里特大橋DK1

4、20+12063017秦嶼隧道進口DK120+628100018秦嶼隧道出口DK127+7531700地方硤門19硤門隧道進口DK127+864170020硤門隧道斜井DK119+800160021硤門隧道出口DK136+9701430地方隴頭標段分為九個施工工區(qū),二十一個T接點（見表2）。表2序號名 稱里 程工區(qū)劃分變電站名稱（35/10KV）1分水關隧道斜井DK084+880一工區(qū)地方貫嶺2分水關隧道出口DK088+6123南峰山隧道進口DK089+0654北山隧道出口 福鼎大橋DK092+379二工區(qū)5蓮花崗隧道進口DK093+5976蓮花崗隧道出口DK096+640三工區(qū)星火開發(fā)區(qū)7巖

5、前隧道進口DK097+4828東頭崗隧道進口竹下里大橋DK102+789白 琳9福鼎車站未設計T接點10丹歧隧道進口與巖前互用11點頭隧道出口DK104+54312點頭特大橋DK105+287四工區(qū)13百步溪大橋DK109+92014周倉嶺隧道進口DK111+194五工區(qū)15周倉嶺隧道出口DK117+153地方海田16內財堡中橋DK117+68017排堂嶺隧道進口DK118+87918洋里特大橋DK120+120六工區(qū)19秦嶼隧道進口DK120+62820秦嶼隧道出口DK127+753七工區(qū)地方硤門21硤門隧道進口DK127+86422硤門隧道斜井DK119+800八工區(qū)23硤門隧道出口DK1

6、36+970九工區(qū)地方隴頭1.各工區(qū)用電線路中電器設備的選用如下：1.1一工區(qū)施工地段根據(jù)需要設分水關隧道斜井、分水關隧道出口、南風山隧道進口三處配電所，T接貫嶺變電站。分水關隧道和南峰山隧道位于福建省福鼎市貫嶺鎮(zhèn)境內，南峰山隧道進口里程DK89+065,南峰山隧道出口里程DK90+645，隧道全長1580m。分水關隧道福建與浙江交界處里程DK81+022,分水關隧道斜井里程DK84+880，分水關隧道出口里程DK88+612，隧道全長7590m。1.1.1 了保障施工用電及安全工用電線路中電器設備的選用先確定隧道施工機具及照明用電量（見表3）選用合適的變壓器（以分水關隧道斜井為例）保障施工需

7、求：用電量P=k（PaK1K2/A+PbK1）=1.0513080.80.8+（330+80+77+80+40）0.70.8/（0.880.75）+601=1302.8（kVA）同理，可得分水關隧道出口用電量： P=1092.7（kVA） 南峰山隧道進口用電量： P=998.5（kVA）其中，k-電線路能力的損失（1.051.1）這里選用1.05；A-用電設備的功率因數(shù)（查功率因數(shù)表得）；Pa-用電設備總額定功率（見表3）；Pb-照明用電總量（見表3）；-電動機及其它動力用戶的效率（0.830.88）這里選用0.88；K2-動力用戶之負載系數(shù)（0.61.0）這里選用0.8；K1-同時用電系數(shù)，

8、各類不同的用電設備有不同的同時用電系數(shù)（查各種電動設備同時使用系數(shù)表0.7）；（用電設備功率見表3）根據(jù)計算結果分水關隧道斜井選用全密封油浸電力變壓器2臺S11-M-800/10,分水關隧道出口選用全密封油浸電力變壓器2臺S11-M-630/10，南峰山隧道進口選用全密封油浸電力變壓器2臺S9-M-500/10。 分水關隧道斜井施工機具及照明用電量 表3序號機具名稱型號數(shù)量功率（kW）1電動空壓機4L-208臺1302軸流通風機DKJ1103臺1103混凝土拌和站JS-10001臺804混凝土輸送泵HB60B1臺775碎石加工機1組806鋼筋加工機械1組407沖擊鉆機8照明60 分水關隧道出口

9、施工機具及照明用電量 表3序號機具名稱型號數(shù)量功率（kW）1電動空壓機4L-208臺1302軸流通風機DKJ1102臺1103混凝土拌和站JS-10001臺804混凝土輸送泵HB60B1臺775碎石加工機1組806鋼筋加工機械1組407沖擊鉆機8照明60 南峰山隧道進口施工機具及照明用電量 表3序號機具名稱型號數(shù)量功率（kW）1電動空壓機4L-205臺1302軸流通風機DKJ1101臺1103混凝土拌和站JS-10001臺804混凝土輸送泵HB60B1臺775碎石加工機1組806鋼筋加工機械1組407沖擊鉆機CZ-304臺458照明60附注：桐山溪大橋與南峰山隧道共用一個變壓器。1.1.2.根

10、據(jù)所提供的施工設備功率選定配電柜和電容補償箱，施工線路中一律在安裝漏電保護器，配電柜中安裝過載和短路保護繼電器，熱過載保護繼電器，漏電斷路器。 1.1.3后期采用高壓進洞方式。因分水關隧道斜井掘進長度最長達到4482米，考慮低壓輸電因線路過長而使末端電壓降低太大，故用10kV高壓電引入洞內，在超過1500米處設置移動式變電站采用箱式變壓器將高壓電流變到400V/380V再往前送至工作地段，隨著隧道的掘進往前推進；分水關隧道出口掘進長度最長達到3732米，考慮低壓輸電因線路過長而使末端電壓降低太大，故用10kV高壓電引入洞內，在1600米處設置變電站采用箱式變壓器將高壓電流變到400V/380V

11、，再往前送至工作地段。高壓進洞為了作好安全管理工作，采用高強度電力電纜，電纜與架空線連接處裝有避雷裝置，電纜終端接密封的接線盒。變電站嚴禁安設在漏水的區(qū)段，非工作人員嚴禁進入變電站內。施工線路進洞后，輸電干線或動力、照明線路安裝在同一側時，分層架設，高壓在上，低壓在下；干線在上，支線在下；動力線在上，照明線在下。洞內電線路架設在風水管路相正確一側，電線懸掛高度距人行地面：400V以下，不小于2m;10KV不小于3.5m。根據(jù)隧道作業(yè)特點，電線路架設分兩次進行。在進洞初期，先用橡套電纜裝設臨時電路，隨著工作面的推進，在成洞地段用膠皮絕緣線架設固定線路，換下電纜供繼續(xù)前進工作面使用。1.1.4 由

12、于高壓線桿基座距離施工洞口最近點有50m左右，為了防止爆破振動對高壓線桿基座的影響，采用微松動（預裂）爆破。分水關隧道和南峰山隧道洞口石方爆破采取松動爆破，爆破前，對爆破區(qū)進行覆蓋，以減少飛石和緩沖沖擊力，防止爆破產(chǎn)生的飛石對高壓線路造成影響。南峰山隧道較短無須高壓進洞。1.2二工區(qū)施工地段根據(jù)需要設北山隧道出口、蓮花崗隧道進口兩處變電所。1.2.1、北山隧道出口位于福建省桐山鄉(xiāng)境內，北山隧道（DK90+729DK92+379），隧道從出口獨頭掘進1650m。為了保障施工用電及安全采取以下施工方案：1.2.1.1、為了保障施工用電及安全施工用電線路中電器設備選用.先確定隧道施工機具及照明用電量

13、（見表4）選用合適的變壓器（以北山隧道出口為例）保障施工需求：用電量P=k（PaK1K2/A+PbK1）（kVA）=1.05（1305+110+120+77+200+90+60）0.70.8/（0.880.75）+6010.7=1208.5（kVA）其中，k-電線路能力的損失（1.051.1）這里選用1.05；A-用電設備的功率因數(shù)（查功率因數(shù)表得）；Pa-用電設備總額定功率（見表4）；Pb-照明用電總量（見表4）；-電動機及其它動力用戶的效率（0.830.88）這里選用0.88；K2-動力用戶之負載系數(shù)（0.61.0）這里選用0.8；K1-同時用電系數(shù)，各類不同的用電設備有不同的同時用電系數(shù)

14、（查各種電動設備同時使用系數(shù)表0.7）；（用電設備功率見附表1）根據(jù)計算結果，北山隧道出口選用全密封油浸電力變壓器1臺S9-800/10、1臺S9-630/10。 施工機具及照明用電量 表4序號機具名稱型號數(shù)量功率（kW）1電動空壓機4L-205臺1302軸流通風機DKJ1101臺1103混凝土拌和站1組1204混凝土輸送泵HB60B1臺775鋼筋加工機械1組406碎石加工機1組2007沖擊鉆機CZF-15003臺308照明601.2.1.2、根據(jù)所提供的施工設備功率選定配電柜和電容補償箱，施工線路中一律安裝漏電保護器，配電柜中安裝過載和短路保護繼電器，熱過載保護繼電器，漏電斷路器。 施工線路

15、進洞后，輸電干線或動力、照明線路安裝在同一側時，分層架設，高壓在上，低壓在下；干線在上，支線在下；動力線在上，照明線在下。洞內電線路架設在風水管路相正確一側。根據(jù)隧道作業(yè)特點，電線路架設分兩次進行。在進洞初期，先用橡套電纜裝設臨時電路，隨著工作面的推進，在成洞地段用膠皮絕緣線架設固定線路，換下電纜供繼續(xù)前進工作面使用。1.2.2花崗隧道進口位于福建省桐山鄉(xiāng)境內，蓮花崗隧道進口（DK93+597DK95+118），隧道獨頭掘進1521m。采取以下施工方案：1.2.2.1、為了保障施工用電及安全施工用電線路中電器設備選用先確定隧道施工機具及照明用電量（見表5）選用合適的變壓器（以蓮花崗隧道進口為例

16、）保障施工需求：用電量P=k（PaK1K2/A+PbK1）（kVA）=1.05（1305+110+80+77+40+60）0.70.8/（0.880.75）+6010.7=950.2（kVA）其中，k-電線路能力的損失（1.051.1）這里選用1.05；A-用電設備的功率因數(shù)（查功率因數(shù)表得）；Pa-用電設備總額定功率（見表5）；Pb-照明用電總量（見表5）；-電動機及其它動力用戶的效率（0.830.88）這里選用0.88；K2-動力用戶之負載系數(shù)（0.61.0）這里選用0.8；K1-同時用電系數(shù)，各類不同的用電設備有不同的同時用電系數(shù)（查各種電動設備同時使用系數(shù)表0.7）；（用電設備功率見附

17、表1）根據(jù)計算結果，蓮花崗隧道進口選用全密封油浸電力變壓器2臺S9-500/10。 施工機具及照明用電量 表5序號機具名稱型號數(shù)量功率（kW）1電動空壓機4L-205臺1302軸流通風機DKJ1101臺1103混凝土拌和站JS-10001臺804混凝土輸送泵HB60B1臺775鋼筋加工機械1組406照明601.2.2.2根據(jù)所提供的施工設備功率選定配電柜和電容補償箱，施工線路中一律安裝漏電保護器，配電柜中安裝過載和短路保護繼電器，熱過載保護繼電器，漏電斷路器。 施工線路進洞后，輸電干線或動力、照明線路安裝在同一側時，分層架設，高壓在上，低壓在下；干線在上，支線在下；動力線在上，照明線在下。洞內

18、電線路架設在風水管路相正確一側。根據(jù)隧道作業(yè)特點，電線路架設分兩次進行。在進洞初期，先用橡套電纜裝設臨時電路，隨著工作面的推進，在成洞地段用膠皮絕緣線架設固定線路，換下電纜供繼續(xù)前進工作面使用。1.3三工區(qū)，起止里程為DK95+118DK104+543，起蓮花崗隧道中部（DK95+118），止點頭隧道出口（DK104+543），線路正線長9.425km。三工區(qū)施工地段根據(jù)需要設蓮花崗隧道出口、巖前隧道出口、東頭崗隧道進口、點頭隧道出口四處變電所，T接星火開發(fā)區(qū)、白琳變電站。其中：蓮花崗隧道（DK95+118DK96+640 長1522m）；巖前隧道 （DK97+482DK97+925 長443

19、m）；丹歧隧道（DK100+614DK100+902 長288m）；東頭崗隧道（DK102+795DK103+023 長228m）；點頭隧道 （DK103+462DK104+543 長1081m）。橋梁4座，總長度480.76m，其中：蓮花崗大橋（DK96+666.27DK96+890.72 長224.45m 1-32m+(40+64+40) 懸灌連續(xù)梁+1-32m）；竹下里大橋（DK102+156.66DK102+333.83 長177.17m 5-32 m）；1-8m巖前小橋 (框架)（DK98+109. 20 長9.1m）；跨鐵公路立交橋（DK98+788 長70.04m 20m+25m

20、+20m 空心板梁）。1.3.1為了保障施工用電及安全施工用電線路中電器設備選用先確定隧道施工機具及照明用電量（見表6）選用合適的變壓器保障施工需求：三工區(qū)主要用電設備清單（表6）序號設備名稱型號數(shù)量功率一、蓮花崗隧道出口1電動空壓機4L-205臺130KW2軸流通風機DKJ1101臺110KW3混凝土拌和站JS-10001臺80KW4混凝土輸送泵HB60B1臺77KW5鋼筋加工機械1組40KW二、巖前隧道出口1電動空壓機4L-204臺130KW2軸流通風機DKJ1101臺110KW3混凝土拌和站JS-10001臺80KW4混凝土輸送泵HB60B1臺77KW5碎石加工機1組80KW6鋼筋加工機

21、械1組40KW三、福鼎車站（貨場DK99+300）1電動空壓機4L-204臺130KW2混凝土拌和站JS-10001臺80KW3混凝土輸送泵HB60B1臺77KW4鋼筋加工機械1組40KW四、丹岐隧道進口1電動空壓機4L-204臺130KW2軸流通風機DKJ1101臺110KW3混凝土拌和站JS-10001臺80KW4混凝土輸送泵HB60B1臺77KW5沖擊鉆機CZF-15002臺60KW6鋼筋加工機械1組40KW五、東頭崗隧道進口1電動空壓機4L-204臺130KW2軸流通風機DKJ1101臺110KW3混凝土拌和站JS-10001臺80KW4混凝土輸送泵HB60B1臺77KW5沖擊鉆機CZ

22、F-15002臺60KW6鋼筋加工機械1組40KW六、點頭隧道出口1電動空壓機4L-205臺130KW2軸流通風機DKJ1101臺110KW3混凝土拌和站JS-10001臺80KW4混凝土輸送泵HB60B1臺77KW6鋼筋加工機械1組40KW各變壓器的選用根據(jù)如下公式計算得出：P=k（PaK1K2/A+PbK1）（kVA）其中，P-用電量k-電線路能力的損失（1.051.1）；A-用電設備的功率因數(shù)（查功率因數(shù)表得）；Pa-用電設備總額定功率；Pb-照明用電總量；-電動機及其它動力用戶的效率（0.830.88）；K2-動力用戶之負載系數(shù)（0.61.0）；K1-同時用電系數(shù)，各類不同的用電設備有

23、不同的同時用電系數(shù)（查各種電動設備同時使用系數(shù)表）；為了提高變電所高壓側的功率因數(shù)（0.9），減少線路的無功損耗，經(jīng)過電容補償對低壓側增加集中補償減少損耗。1.3.2變電站主要設備經(jīng)過計算選用變電站選用設備（表7） 三工區(qū)主要電器設備一覽表（表7）序號設備名稱型號數(shù)量一、蓮花崗隧道出口1變壓器（1000KVA）S9-500/1022開關柜OK-GGD2-34G23電容補償柜OK-GGJ1-0124配電箱2二、巖前隧道出口1變壓器（630KVA）S9-630/1012開關柜OK-GGD2-34G13電容補償柜OK-GGJ1-0114配電箱2三、福鼎車站（貨場DK99+300）1變壓器（315KV

24、A）S9-315/1012開關柜OK-GGD2-34G13電容補償柜OK-GGJ1-0114配電箱2四、丹岐隧道進口1變壓器（630KVA）S9-630/1012開關柜OK-GGD2-34G13電容補償柜OK-GGJ1-0114配電箱2五、東頭崗隧道進口（630KVA）1變壓器S9-500/1012開關柜OK-GGD2-34G13電容補償柜OK-GGJ1-0114配電箱2六、點頭隧道出口1變壓器（1000KVA）S9-500/1022開關柜OK-GGD2-34G23電容補償柜OK-GGJ1-0124配電箱21.4四工區(qū)施工地段根據(jù)需要設點頭特大橋、百步溪特大橋兩處變電所，T接白琳變電站。1.4

25、.1點頭特大橋全長1291米，橋址現(xiàn)場位于魚塘區(qū)域，施工用電本著安全合理、節(jié)約能源、保護環(huán)境的原則。按施工總負荷大小及供電可靠性要求，點頭特大橋施工用電定為二級負荷，采用一個獨立電源供電，設置500KVA變壓器一臺，變壓器位置位于線路的左側，位于點頭特大橋中心位置，距橋兩端各600米左右，配電室長度為6.5米，寬度為5米。低壓配電室設低壓進線柜、低壓計量柜、低壓補償柜各一臺；低壓進線采用KVV3120mm2+150mm2銅芯鎧裝電纜；低壓出線采用2（3120mm2+150mm2）鋁芯塑料絕緣線，雙排布設，水泥電桿架設，架空高度為6米，跨徑為32米，沿橋線路右側布置，每根電桿設一配電箱。在380

26、/220V低壓架空線路設計中，除按常規(guī)選擇導線截面外，當負荷較大時應考慮選擇節(jié)能截面，合理進行補償，提高功率因數(shù)。1.4.1.1施工設備最大用電量的計算根據(jù)施工方案的選擇，主要施工機電設備有750型拌和站一臺80KW，沖擊鉆機12臺，每臺37KW，額定功率總和為P524KW電焊機10臺，額定容量總和P300KvA室內照明容量P5kW室外照明容量總和P415kW小型用電設備功率總和P5=45KW設總需要用電容量為P，則根據(jù)公式有 P1P1.051.10(K1 +K2P2+K3P3+K4P4) COS取: K1.05，K10.6，K20.5，K30.8，K41.0，COS0.75則 524P1.0

27、5(0.60.53000.851.015） 0.75 617.61kVA 綜合考慮用電經(jīng)濟性及橋梁施工的特點，橋梁施工時用電高峰在樁基礎施工階段，樁基礎施工時經(jīng)過合理安排施工順序，錯開用電最大負荷發(fā)生時間，最大負荷滿負荷開工率達到80%，功率達到494KVA，點頭特大橋施工時設一臺500KVA變壓器，能夠滿足正常施工的需要。低壓線路導線截面按安全載流量計算：該回路功率：P03=524KW其工作電流：I=524/( 3 *0.38*0.86*0.82)=1129A取同期系數(shù)為0.5因此：=11290.5=564.5A查表選擇選擇3-120+1BLV -50 聚氯乙烯絕緣塑料線，雙線布置，回路導線

28、面積為240mm2。1.4.1.2現(xiàn)場平面設計、布置及線路走向施工現(xiàn)場用電大致有四路走向：（）拌和機用電；（2）沖擊鉆機施工用電；（3）鋼筋車間用電；（4）宿舍、現(xiàn)場照明用電。配電箱根據(jù)“臨時用電平面布置圖”設置。因施工現(xiàn)場施工機械較多，場地狹小，臨時線路沿橋走向采用架空鋪設，盡可能減少與施工設施、道路的交叉和跨越，同時又利于施工。根據(jù)工程場地情況，施工過程多為多雨季節(jié)，氣候潮濕，線路范圍大，需考慮經(jīng)濟實用等特點，支線路選用電子式電流型漏電開關。主干線路選用電磁式電流型漏電開關。配電箱內需設置自動空氣開關、漏電開關、閘刀（三相或單相根據(jù)負荷類型確定），各配電箱必須作重復接地，現(xiàn)場所有設備必須實

29、施一機一閘一漏電開關制，電器類型和規(guī)格按常規(guī)選擇。1.4.1.3配電系統(tǒng)圖供電總平面圖及配電系統(tǒng)圖見附圖6，本配電系統(tǒng)電源采用380V/220V 三相四線（外加PE 線）電力線引入。各線路截面在供電平面圖上有標注。1.4.2百步溪特大橋施工用電方案現(xiàn)場施工用電本著安全合理、節(jié)約能源、保護環(huán)境的原則，按供電可靠性要求，百步溪特大橋施工用電定為二級負荷，采用一個獨立電源供電，設置500KVA變壓器一臺，變壓器位置位于線路的左側，距離18號墩約為75米，占地為40平方米，配電室長度為6.5米，寬度為5米。低壓配電室設低壓進線柜、低壓計量柜、低壓補償柜各一臺；低壓進線采用KVV3120mm2+150m

30、m2銅芯電纜；低壓出線采用120mm2絕緣塑料鋁導線，水泥電桿架設，架空高度為8米，跨徑為50米，沿橋線路右側布置，每根電桿設一配電箱。根據(jù)供電負荷容量及分布情況，使變、配電所（房）盡量靠近負荷中心。在380/220V低壓架空線路設計中，除按常規(guī)選擇導線截面外，當負荷較大時應考慮選擇節(jié)能截面，合理進行補償，提高功率因數(shù)。1.4.2.1施工設備最大用電量的計算根據(jù)施工方案的選擇，主要施工機電設備有拌和站一臺80KW，沖擊鉆機8臺，每臺37KW，額定功率總和為P376KW電焊機7臺，額定容量總和P200KvA室內照明容量P5kW室外照明容量總和P410kW小型用電設備功率總和P5=45KW設總需要

31、用電容量為P，則根據(jù)公式有 P1P1.051.10(K1 +K2P2+K3P3+K4P4) COS取: K1.05，K10.6，K20.5，K30.8，K41.0，COS0.75則 376P1.05(0.60.52000.851.010） 0.75 435.54kVA 一臺500kvA的變壓器滿足施工需要。低壓線路導線截面按安全載流量計算：該回路功率：P03=376KW其工作電流：I=376/( 3 *0.38*0.86*0.82)=810.11A取同期系數(shù)為0.5因此：=810.110.5=405.1A查表選擇選擇BLV3120+150 聚氯乙烯絕緣塑料線。1.4.2.2現(xiàn)場平面設計、布置及

32、線路走向施工現(xiàn)場用電大致有四路走向：（）拌和機用電；（2）沖擊鉆機施工用電；（3）鋼筋車間用電；（4）宿舍、現(xiàn)場照明用電。配電箱根據(jù)“臨時用電平面布置圖”設置。因施工現(xiàn)場施工機械較多，場地狹小，臨時線路沿橋走向采用架空鋪設，盡可能減少與施工設施、道路的交叉和跨越，同時又利于施工。根據(jù)工程場地情況，施工過程多為多雨季節(jié)，氣候潮濕，線路范圍大，需考慮經(jīng)濟實用等特點，支線路選用電子式電流型漏電開關。主干線路選用電磁式電流型漏電開關。配電箱內需設置自動空氣開關、漏電開關、閘刀（三相或單相根據(jù)負荷類型確定），各配電箱必須作重復接地，現(xiàn)場所有設備必須實施一機一閘一漏電開關制，電器類型和規(guī)格按常規(guī)選擇。1.

33、4.2.3配電系統(tǒng)圖供電總平面圖及配電系統(tǒng)圖見附圖7，本配電系統(tǒng)電源采用380V/220V 三相四線（外加PE 線）電力線引入。各線路截面在供電平面圖上有標注。1.4.3工作接零和保護接零為保證氣設備或系統(tǒng)正常運行，確保人身安全，將正常情況下不帶電的設備金屬外殼、底座、配電箱及開關箱金屬殼體經(jīng)過PE 線牢固接地，即保護接零。保護零線必須在施工現(xiàn)場配電箱外和供電線路末端（線路長的還應在中間設兩至三個重復接地點），置一重復接地裝置，接地體與站內的防雷接地網(wǎng)焊接而成，接地電阻不超過4。1.5五工區(qū)施工地段根據(jù)需要設周倉嶺隧道進口、周倉嶺隧道出口、內財堡中橋、排堂嶺隧道進口四處變電所，T接白琳變電站、

34、地方海田變電站。周倉嶺隧道位于福建省福鼎市白琳鎮(zhèn)至秦嶼鎮(zhèn)之間，進口里程DK111+194，出口里程DK117+153，隧道全長5959m。周倉嶺隧道進口端里程（DK111+194DK114+194）獨頭掘進3000m，周倉嶺隧道進出端里程（DK114+194DK117+153）獨頭掘進2929m。1.5.1為了保障施工用電及安全施工用電線路中電器設備選用先確定隧道施工機具及照明用電量（見表6）選用合適的變壓器（以周倉嶺隧道出口為例）保障施工需求：用電量P=k（PaK1K2/A+PbK1）（kVA）=1.0513540.70.8+（11030+35+5050+70）0.80.8/（0.880.7

35、5）+7011=905.9（kVA）其中，k-電線路能力的損失（1.051.1）這里選用1.05；A-用電設備的功率因數(shù)（查功率因數(shù)表得）；Pa-用電設備總額定功率（見表6）；Pb-照明用電總量（見表6）；-電動機及其它動力用戶的效率（0.830.88）這里選用0.88；K2-動力用戶之負載系數(shù)（0.61.0）這里選用0.8；K1-同時用電系數(shù)，各類不同的用電設備有不同的同時用電系數(shù)（查各種電動設備同時使用系數(shù)表0.7）；（用電設備功率見附表6）根據(jù)計算結果周倉嶺隧道進口選用全密封油浸電力變壓器2臺S9-800/10、1臺S9-630/10（用于高壓進洞）。周倉嶺隧道出口選用全密封油浸電力變壓

36、器1臺S9-800/10、2臺S9-630/10(其中1臺用于高壓進洞)。周倉嶺隧道進口考慮有大型拌合站，出口僅考慮30kw小型拌合站用于初期支護。電動空壓機在進洞1.5km以內只考慮四臺，1.5km以后考慮高壓進洞再增加兩臺. 施工機具及照明用電量 表6序號機具名稱型號數(shù)量功率（kW）1電動空壓機4L-204臺5402軸流通風機DKJ1101臺1103混凝土拌和站JS-10001臺304混凝土輸送泵HB60B1臺355濕噴機等1組506鋼筋加工機械1組507生活及照明70合計8851.5.2為了提高變電所高壓側的功率因數(shù)（0.9），減少線路的無功損耗，經(jīng)過電容補償來對低壓側增加集中補償減少損

37、耗。1.5.3根據(jù)所提供的施工設備功率選定配電柜和電容補償箱，施工線路中一律安裝漏電保護器，配電柜中安裝過載和短路保護繼電器，熱過載保護繼電器，漏電斷路器。 1.5.4.后期采用高壓進洞方式。因周倉嶺隧道單口掘進長度最長達到3000米，考慮低壓輸電因線路過長而使末端電壓降低太大，故用10kV高壓電引入洞內，在1600米處設置變電站采用1臺S9-630/10變壓器將高壓電流變到400V/380V，再往前送至工作地段。高壓進洞為了作好安全管理工作，采用高強度電力電纜，電纜與架空線連接處裝有避雷裝置，電纜終端接密封的接線盒。變電站嚴禁按設在漏水的區(qū)段，非工作人員嚴禁進入變電站內。施工線路進洞后輸電干

38、線或動力、照明線路安裝在同一側時，分層架設，高壓在上，低壓在下；干線在上，支線在下；動力線在上，照明線在下。洞內電線路架設在風水管路相正確一側。根據(jù)隧道作業(yè)特點，電線路架設分兩次進行。在進洞初期，先用橡套電纜裝設臨時電路，隨著工作面的推進，在成洞地段用膠皮絕緣線架設固定線路，換下電纜供繼續(xù)前進工作面使用。1.5.5 由于高壓線桿基座距離施工洞口最近點有50m左右，為了防止爆破振動對高壓線桿基座的影響，采用微松動（預裂）爆破。秦嶼隧道洞口石方爆破采取松動爆破爆破前，對爆破區(qū)進行覆蓋，以減少飛石和緩沖沖擊力，防止爆破產(chǎn)生的飛石對高壓線路造成影響。1.6六工區(qū)施工地段根據(jù)需要設洋里特大橋、秦嶼隧道進

39、口兩處變電所，T接地方海田變電站。1.6.1洋里特大橋電器設備的選用與百步溪特大橋相似1.6.2秦嶼隧道位于福建省霞浦縣秦嶼鎮(zhèn)境內，進口里程DK120+626，出口里程DK127+753，隧道全長7127m。秦嶼隧道進口端（DK120+626-DK124+459.36），秦嶼隧道進出端（DK124+459.36DK127+753），隧道獨頭掘進3000m以上，由于進洞施工線路長給施工用電造成一系列的影響。1.6.2.1為了保障施工用電及安全施工用電線路中電器設備選用先確定隧道施工機具及照明用電量（見表7）選用合適的變壓器（以秦嶼隧道進口為例）保障施工需求：用電量P=k（PaK1K2/A+PbK

40、1）（kVA）=1.0513040.70.8+（110+80+77+80+40+120）0.80.8/0.880.75+6011=985.5（kVA）其中，k-電線路能力的損失（1.051.1）這里選用1.05；A-用電設備的功率因數(shù)（查功率因數(shù)表得）；Pa-用電設備總額定功率（見表7）；Pb-照明用電總量（見表7）；-電動機及其它動力用戶的效率（0.830.88）這里選用0.88；K2-動力用戶之負載系數(shù)（0.61.0）這里選用0.8；K1-同時用電系數(shù)，各類不同的用電設備有不同的同時用電系數(shù)（查各種電動設備同時使用系數(shù)表0.7）；（用電設備功率見附表1）根據(jù)計算結果秦嶼隧道進口選用全密封油

41、浸電力變壓器2臺S9-500/10、1臺S9-630/10（用于高壓進洞）。秦嶼隧道出口選用全密封油浸電力變壓器1臺S9-800/10、1臺S9-400/10、S9-315/10。 施工機具及照明用電量 表7序號機具名稱型號數(shù)量功率（kW）1電動空壓機4L-204臺1302軸流通風機DKJ1101臺1103混凝土拌和站JS-10001臺804混凝土輸送泵HB60B1臺775碎石加工機1組806鋼筋加工機械1組407沖擊鉆機CZF-15002臺608照明601.6.2.2為了提高變電所高壓側的功率因數(shù)（0.9），減少線路的無功損耗，經(jīng)過電容補償來對低壓側增加集中補償減少損耗。1.6.2.3根據(jù)所

42、提供的施工設備功率選定配電柜和電容補償箱，施工線路中一律安裝漏電保護器，配電柜中安裝過載和短路保護繼電器，熱過載保護繼電器，漏電斷路器。 1.6.2.4后期采用高壓進洞方式。因秦嶼隧道單口掘進長度最長達到3833.36米，考慮低壓輸電因線路過長而使末端電壓降低太大，故用10kV高壓電引入洞內，在1600米處設置變電站采用1臺S9-630/10變壓器將高壓電流變到400V/380V，再往前送至工作地段。高壓進洞為了作好安全管理工作，采用高強度電力電纜，電纜與架空線連接處裝有避雷裝置，電纜終端接密封的接線盒。變電站嚴禁按設在漏水的區(qū)段，非工作人員嚴禁變電站內。施工線路進洞后，輸電干線或動力、照明線

43、路安裝在同一側時，分層架設，高壓在上，低壓在下；干線在上，支線在下；動力線在上，照明線在下。洞內電線路架設在風水管路相正確一側。根據(jù)隧道作業(yè)特點，電線路架設分兩次進行。在進洞初期，先用橡套電纜裝設臨時電路，隨著工作面的推進，在成洞地段用膠皮絕緣線架設固定線路，換下電纜供繼續(xù)前進工作面使用。1.6.2.4 由于高壓線桿基座距離施工洞口最近點有50m左右，為了防止爆破振動對高壓線桿基座的影響，采用微松動（預裂）爆破。秦嶼隧道洞口石方爆破采取松動爆破爆破前，對爆破區(qū)進行覆蓋，以減少飛石和緩沖沖擊力，防止爆破產(chǎn)生的飛石對高壓線路造成影響。1.7七、八、九工區(qū)施工地段根據(jù)需要設秦嶼隧道出口、硤門隧道進口

44、、硤門隧道斜井、硤門隧道出口四處處變電所，T接地方硤門、地方隴頭變電站。1.7.1硤門隧道位于福鼎縣硤門鄉(xiāng)境內，進口里程為DK127+864,出口里程為DK136+970，全長9106m隧道最大埋深370m。硤門隧道斜井和隧道正洞正交里程為DK132+700,斜井綜合坡度為12%，斜井斜長為960m，正洞由斜井向兩頭掘進里程為DK131+195DK133+981施工段主體長度2786m，采用無軌運輸。1.7.1.1為了保障施工用電及安全施工用電線路中電器設備選用先確定隧道施工機具及照明用電量（見表8）選用合適的變壓器保障施工需求：用電量P=k（PaK1K2/A+PbK1）（kVA） =1.05

45、13060.70.8+（110+80+77+80+40+120）0.80.8/0.880.75+12011=1100（kVA）其中，k-電線路能力的損失（1.051.1）這里選用1.05；A-用電設備的功率因數(shù)（查功率因數(shù)表得）；Pa-用電設備總額定功率（見表8）；Pb-照明用電總量（見表8）；-電動機及其它動力用戶的效率（0.830.88）這里選用0.88；K2-動力用戶之負載系數(shù)（0.61.0）這里選用0.8；K1-同時用電系數(shù)，各類不同的用電設備有不同的同時用電系數(shù)（查各種電動設備同時使用系數(shù)表0.7）；（用電設備功率見附表8）根據(jù)計算結果硤門隧道斜井選用全密封油浸電力變壓器2臺S9-8

46、00/10。 施工機具及照明用電量 表8序號機具名稱型號數(shù)量功率（kW）1電動空壓機4L-206臺1302軸流通風機DKJ1101臺1103混凝土拌和站JS-10001臺804混凝土輸送泵HB60B1臺775碎石加工機1組806鋼筋加工機械1組407照明1201.7.1.2根據(jù)所提供的施工設備功率選定配電柜和電容補償箱，施工線路中一律安裝漏電保護器，配電柜中安裝過載和短路保護繼電器，熱過載保護繼電器，漏電斷路器。 施工線路進洞后，輸電干線或動力、照明線路安裝在同一側時，分層架設，高壓在上，低壓在下；干線在上，支線在下；動力線在上，照明線在下。洞內電線路架設在風水管路相正確一側。根據(jù)隧道作業(yè)特點

47、，電線路架設分兩次進行。在進洞初期，先用橡套電纜裝設臨時電路，隨著工作面的推進，在成洞地段用膠皮絕緣線架設固定線路，換下電纜供繼續(xù)前進工作面使用。1.7.2硤門隧道出口長2980米。該工程臨時用電設備主要有：攪拌站、空壓機、通風機、砼輸送泵、主漿泵、砼濕噴機、電焊機、鋼筋加工機械、水電機械、小型電動工具、照明等。 施工現(xiàn)場安裝變壓器2臺（800KVA、630KVA），配置總配電柜，再由總配電柜分箱?？偱潆姽裉幵O電度表，供電方式采用三相五線制TN-S系統(tǒng)。在總配電箱及末端箱，以及超遠箱做重復接地，并與保護零線可靠連接，工作零線和保護零線嚴格區(qū)分。所有機電設備的金屬外殼必須與保護零線聯(lián)接。根據(jù)現(xiàn)場

48、情況總配電柜出線采用放射式和樹干式相結合的配電方式。施工現(xiàn)場主要采用YC橡套電纜埋地或架空敷設，木工機械、鋼筋加工機械電源采用橡套電纜埋地穿管敷設，辦公室臨時住房穿管式線槽配線、移動式配電箱和開關箱的進、出線采用橡皮絕緣電纜?，F(xiàn)場臨時配電箱采用統(tǒng)一鐵制配電箱加工定做，固定式開關箱的下底與地面的距離大于1.3m，小于1.5m，設在平坦地面處，周圍設置圍欄及搭設防雨防砸棚，圍欄上懸掛安全標志，配電箱內設置兩級漏電保護，在分配電箱的負荷側裝設漏電保護器，開關箱負荷側裝設漏電保護器，以便實現(xiàn)兩級保護。1.7.2.1施工用電負荷計算現(xiàn)場施工主要機械設備用電量統(tǒng)計表編號設備名稱型號及功率（KW或KVA）數(shù)

49、量（臺）設備容量（KW或KVA）1攪拌機JS500 40KW140KW2空壓機L-20/8132KW4528KW3電焊機BXI-31522.8KVA8130KW4液壓雙液注漿泵GZJB 11KW111KW5砼濕噴機GSP-A 5.5KW211KW6鉆孔車床IXT032 0.55KW10.55KW7水 泵揚程150米 10KW220KW8水 泵揚程40米 1.5KW1015KW9攪拌機JS1500 110KW1套110KW10切割機3.5KW414KW11工字鋼頂彎機50噸 5KW210KW12襯砌臺車20KW120KW13通風機100KW2220KW14砼輸送泵75KW175KW15照 明12

50、0KW合計1319KWS總=KP1K1/（cos）K2+P2K3電動機合計功率：P1=1199KW需要系數(shù)K1=0.71 K2=0.6 安全系數(shù)取0.8 COS取0.7現(xiàn)場照明用電取總用電量120KW根據(jù)負荷計算，甲方在現(xiàn)場提供兩臺800KW或630KW的變壓器符合要求。2.無功補償?shù)挠嬎銥榱颂岣吲潆娝邏簜鹊墓β室驍?shù)（0.9），減少線路的無功損耗，經(jīng)過電容補償來對低壓側增加集中補償減少損耗。2.1以S9-630/10為例：已知設備空壓機4臺，135KW；通風機110KW，1臺。查“用電設備的需要系數(shù)及功率因數(shù)值”表所得的參考值為：需要系數(shù)Kd=0.70.8, 選用Kd=0.8功率因數(shù)cos=

51、0.8 =0.75由上述條件可得：有功計算負荷（P30） P30=Kd（Pe） Pe=1354+1101=650 KW P30=0.8650=520 KW無功計算負荷（Q30） Q30= P30 =5200.75=390 KVar視在計算負荷（S30） S30= P30/ cos =520/0.8=650KVA由上述所得結果：在沒有進行補償時所需的變壓器容量為650KVA 在進行補償時，應選變壓器容量及進行補償時，補償?shù)娜萘坑嬎闳缦拢河汕懊嬗嬎闼茫篜30（有功功率）=520KW Q30（無功功率）=390KVar S30（視在功率）=650KVA由于變電所高壓側的功率因數(shù)不得低于0.9，而當

52、前只有0.8，因此要在低壓側增加集中補償來提高功率因數(shù)，減少線路的無功損耗。計算如下：QC（需補償容量）=QC30（補償前）-QC30(補償后) P30 = P30 S30 (變壓器容量)= S30 QC30 S30(補償后)= S設定補償后的功率因數(shù)為0.92，即cos=0.92, =0.425.QC（需補償容量）= P30= 520(0.75-0.425)=5200.325=169Kvar(即所需補償?shù)娜萘?上圖所標的QC3-QC30的距離S就是所要補償?shù)?。這時變壓器的容量只要S30就能夠滿足要求，即不要650KVA。此時，補償后變壓器的容量為：S30=或P30/ cos S30(補償后)

53、=565 KVA以上為線路上的功率因數(shù)（低壓線上），我們要求的是高壓側，因此就得考慮變壓器本身的功率因數(shù)。由經(jīng)驗所得,變壓器的損耗為： 0.015S30（有功損耗） 0.06S30（無功損耗）變壓器實際容量S= 0.015S30=0.015565=8.475 KW 0.06S30=0.06565=33.9Kvar變壓器S= =587.25KVA因此變壓器能夠選用1臺630KVA 此時還需要驗證高壓側功率因數(shù)是否達到0.9以上。 cos=（520+8.5）/587.25=0.900.滿足要求綜上所述：理論上所需補償為169 Kvar，變壓器可選用630KVA.2.2以S9-800/10變壓器為例

54、已知設備空壓機4臺，135KW；通風機110KW，3臺。查“用電設備的需要系數(shù)及功率因數(shù)值”表所得的參考值為：需要系數(shù)Kd=0.70.8, 選用Kd=0.8功率因數(shù)cos=0.8 =0.75由上述條件可得：有功計算負荷（P30） P30=Kd（Pe） Pe=1354+1103=870 KW P30=0.8870=696 KW無功計算負荷（Q30） Q30= P30 =6960.75=522 KVar視在計算負荷（S30） S30= P30/ cos =696/0.8=870KVA由上述所得結果：在沒有進行補償時所需的變壓器容量為870KVA 在進行補償時，應選變壓器容量及進行補償時，補償?shù)娜萘?/p>

55、計算如下：由前面計算所得：P30（有功功率）=696KW Q30（無功功率）=522KVar S30（視在功率）=870KVA由于變電所高壓側的功率因數(shù)不得低于0.9，而當前只有0.8，因此要在低壓側增加集中補償來提高功率因數(shù)，減少線路的無功損耗。計算如下：QC（需補償容量）=QC30（補償前）-QC30(補償后) P30 = P30 S30 (變壓器容量)= S30 QC30 S30(補償后)= S設定補償后的功率因數(shù)為0.92，即cos=0.92, =0.425.QC（需補償容量）= P30= 696(0.75-0.425)=6960.325=226.2Kvar(即所需補償?shù)娜萘?上圖所標

56、的QC3-QC30的距離S就是所要補償?shù)?。這時變壓器的容量只要S30就能夠滿足要求，即不要870KVA。此時，補償后變壓器的容量為：S30=或P30/ cos S30(補償后)=756.2 KVA以上為線路上的功率因數(shù)（低壓線上），我們要求的是高壓側，因此就得考慮變壓器本身的功率因數(shù)。由經(jīng)驗所得,變壓器的損耗為： 0.015S30（有功損耗） 0.06S30（無功損耗）變壓器實際容量S= 0.015S30=0.015870=13.05 KW 0.06S30=0.06870=52.2Kvar變壓器S= =789.8KVA因此變壓器能夠選用1臺800KVA 此時還需要驗證高壓側功率因數(shù)是否達到0.

57、9以上。 cos=（696+13.05）/789.8=0.900.滿足要求綜上所述：理論上所需補償為227 Kvar，變壓器可選用800KVA.3.施工臨時用電的供電線路（見附圖1以秦嶼進口為例）及要求3.1動力線和照明線分開架設，采用絕緣線，動力線架于上層。3.2成洞地段固定的電線路，用絕緣良好的膠皮線架設。施工地段的臨時電線路必須使用三芯橡膠套電纜以保安全。3.3工作面采用36V低電壓，其照明用變壓器必須設在離工作面不遠的安全而干燥的地方（如在大小避車洞內）距離不小于20米，機殼接地，從變壓器到工作面的電線總長不大于100m；3.4動力干線上的每一分支線，都裝設開關及保險絲具。嚴禁在動力線

58、路上加掛照明設施。4.施工照明用電要求4.1.隧道作業(yè)地段必須有足夠的照明。電燈照明按以下表格布置照明地段燈頭距離（m）懸掛高度（m）燈泡容量（W）開挖及其它作業(yè)地段422.560施工地段的運輸巷道52.5360不安全因素較多地段2335100成洞地段用白熾燈8104560特殊作業(yè)地段（坍方、砌筑）手提安全燈60100豎井內3604.2.照明安全變壓器作業(yè)地段照明必須使用安全變壓器，其容量不宜過大，輸入電壓220V，輸出電壓一般有36、32、24、12V四個等級，以便按工作面的安全因素要求選用電壓，并裝有按電源電壓下降而能調整的插頭。照明用的端電壓偏移，不應高于額定電壓的105%，否則過高電壓

59、的一端往往燒壞燈泡。4.3事故照明設施在主要交通道、豎井、斜井、涌水較大的抽水站、高壓變電站等重要地點，設事故照明裝置以保安全，事故照明自動線路見附圖55.用電設備接地（見附圖6）接地是防止電氣事故的重要措施。在隧道中需要接地的器械包括：與電機連接的金屬構架、變壓器外殼、配電箱外殼、起動器外殼、高壓電纜的金屬外皮、低壓橡套電纜的接地芯線（即聯(lián)結變壓器中性點的中性線）、風水管路、軌道以及洞內臨時裝設的金屬支架等。接地是由高壓電纜外皮和低壓橡套電纜的接地芯線，以及所有明線架設的中性線聯(lián)接成一個總的接地網(wǎng)路，在網(wǎng)路上分別連接上述需要接地的器械，構成為具有多處接地裝置的接地系統(tǒng)。6.施工臨時用電安全措

60、施 “質量是企業(yè)的生命，安全是生命的保證”，在新建鐵路溫福線路施工中，供用電工作必須特別注意電氣安全。臨時用電如果稍有麻痹或疏忽，就可能造成嚴重的觸電事故或者引起火災或爆炸，給項目部和職工個人帶來極大的損失。為了保證電氣安全特制定措施如下：6.1安全技術措施6.1.1變電所的高壓線進線架空高度大于5米，根據(jù)不同地質情況栽設水泥電桿架設。配電房墻身為24cm磚墻，基礎要夯實牢固；房頂為現(xiàn)澆混凝土10cm厚或樓板上鋪5-10cm水泥沙漿以防漏水；房內地面夯實，鋪10cm厚10號混凝土；房內通風良好；配電房尺寸按本工區(qū)配電設備的實際情況來定；門窗尺寸可根據(jù)實際情況自定；門窗必須向外開；電纜溝槽深40