上跨橋技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄工程名稱：長吉城際鐵路 CJCJ-1標(biāo)段編號：項(xiàng)目名稱上跨橋交底日期2011.4.9結(jié)構(gòu)部位DK34+80QW面鋪裝、防撞護(hù)欄一、上跨橋工程概況DK34+800跨橋?yàn)閱畏?7-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板正橋，橋面連續(xù)。橋面縱 坡及橫坡均由橋面鋪裝調(diào)整，鋪裝層采用最薄 15cmC50防水混凝土。橋面采用連 續(xù)橋面，鋪裝頂須做拉毛處理。本橋在橋臺處設(shè)置D80型毛勒伸縮縫。5號墩及12號墩處設(shè)置D120型毛勒伸 縮縫。橋梁采用加強(qiáng)型鋼筋混凝土防撞護(hù)欄（SS級），并安裝預(yù)埋件。二、施工準(zhǔn)備1、橋面鋪裝前應(yīng)對箱梁的頂面高程、中線及每孔跨徑進(jìn)行復(fù)測。2、清掃橋面廢棄物，去除積水，保證橋面的整潔、

2、干凈。求。3、材料料源已確定，并經(jīng)試驗(yàn)符合規(guī)范要求，且儲量充足可以滿足工程需4、混凝土的配合比已確定，并報經(jīng)監(jiān)理工程師審批。5、已向施工人員進(jìn)行安全質(zhì)量教育培訓(xùn)。三、防撞護(hù)欄施工工藝根據(jù)橋面板標(biāo)高調(diào)整防撞護(hù)欄的高度，然后對護(hù)欄底面碎鑿毛，調(diào)整預(yù)埋鋼筋,綁扎護(hù)欄鋼筋，立模澆筑混凝土。1、綁扎護(hù)欄鋼筋綁扎護(hù)欄鋼筋時按照設(shè)計要求每隔 5m設(shè)置一道構(gòu)造斷縫。2、支立護(hù)欄模板支立護(hù)欄模板時要注意根據(jù)全橋線性調(diào)整模板，確保模板順直。護(hù)欄模板的 的整體性要好，平整度誤差小于等于1mm角隅準(zhǔn)確，線條分明，加工光潔，且無 裂縫、破碎或其它缺陷。護(hù)欄施工時注意預(yù)埋護(hù)欄預(yù)埋件。3、碎澆筑混凝土應(yīng)分層澆筑加強(qiáng)振搗，保

3、證振搗均勻密實(shí)，頂面收光平整。澆筑過程 中注意檢查模板是否變形或移位，若有，應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整。4、拆模碎強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行拆模，拆模時注意不可損壞護(hù)欄邊角，模板拆除后進(jìn) 行覆蓋灑水養(yǎng)生7天。護(hù)欄安裝的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度（MPa ：在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)平面偏差（mm : 4斷面尺寸（mrm : 5豎直度（mrm : 4交 底 內(nèi) 容護(hù)欄接縫兩側(cè)高差（mm : 5四、橋面鋪裝施工工藝橋面鋼筋采用12螺紋鋼，橋面加強(qiáng)鋼筋在加工場集中制作，分幅澆注橋面混 凝土，混凝土在拌合站采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌制， 混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，人工攤鋪, 采用梁式振動器振壓密實(shí)。施工工藝：（1）鑿出浮磴，清理橋面橋面鋪裝混凝土施工前，

4、對空心板梁頂面進(jìn)行全面測量，以確保鋪裝層混凝土 的設(shè)計厚度，清除浮磴、浮漿、清除泥土等雜物，并用水沖洗干凈，使用鐵刷清除 錢縫接合面的浮皮，并對較縫鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理。（2）高程控制對所使用的高程控制點(diǎn)與附近的高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，以保證橋面鋪裝混凝土標(biāo)高的準(zhǔn)確性和橋面鋪裝的厚度。根據(jù)控制點(diǎn)準(zhǔn)確放出橋面鋪裝混凝土厚度和鋼筋的平 面位置，彈出墨線。頂面標(biāo)高的控制采用槽鋼滑道控制，槽鋼滑倒分別為兩側(cè)靠近 防撞護(hù)欄及跨中部位。根據(jù)設(shè)計標(biāo)高，每 45m測量一點(diǎn)，測出各點(diǎn)梁板的標(biāo)高， 計算出鋪裝層厚度，并將槽鋼滑道進(jìn)行固定。(3)鋼筋綁扎分片布置鋼筋網(wǎng)片，搭接長度要符合規(guī)范要求，注意內(nèi)外側(cè)護(hù)攔的預(yù)埋鋼筋 位置和

5、數(shù)量，注意墩頂橋面連續(xù)處加強(qiáng)鋼筋排布綁扎。縱向鋼筋在橋面連續(xù)處不 斷開。(4)混凝土澆筑交 底 內(nèi) 容在澆筑混凝土前，橋面先灑水濕潤，混凝土由拌合站集中拌合，并由碎輸送 車運(yùn)至現(xiàn)場，用混凝土泵車或吊車將混凝土運(yùn)至橋面。碎從低端開始向另一端推 進(jìn)澆筑，先用平板振搗器進(jìn)行預(yù)振，控制出漿時間，大致找平，然后把振搗梁安 放到滑道上，順橋向從一端向另一端振搗找平，最后用鋁合金直尺橫橋向均勻的 前滑移尺桿，并設(shè)專人檢查尺桿與面層的接觸情況，安排施工人員在其后做精平 及檢查混凝土質(zhì)量,保證平整度控制在 3mmz內(nèi)。(5)拉毛混凝土收漿后，用無齒耙將其面的浮漿清除；初凝后用鋼絲刷對其表面刷毛 處理，第一遍縱向

6、刷，第二遍橫向刷，刷后立即將粉末掃除橋面范圍，然后用清 水清洗，保證混凝土橋面鋪裝表面清潔，并具有一定的粗造度。(6)養(yǎng)生拉毛后，用草袋覆蓋灑水，派專人養(yǎng)護(hù)不少于 7天，養(yǎng)生期內(nèi)保證橋面濕潤。(7)切縫在橋面連續(xù)中間及每孔橋跨中設(shè)置切縫，切縫寬 3mm高20mm并用瀝青油 膏進(jìn)行填實(shí)。橋面鋪裝施工允許偏差項(xiàng)目允許偏差厚度(mm+10, -5平整度(mm高速公路 一級公路水泥混凝土 瀝青混凝土1.8 (3.0)1.5(2.5)其它公路平整度儀3m直尺2.5(4.2)5橫坡水泥混凝土面層0.15%0.3%瀝青混凝土面層 抗滑構(gòu)造要求符合設(shè)計要求五、橋頭搭板施工工藝1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備一一測量放

7、樣一一挖填整平原地面一一鋼筋加工、安裝一一模板 安裝及加固一一澆筑混凝土一一拆除模板養(yǎng)護(hù)2、施工方法1）施工準(zhǔn)備在施工前先應(yīng)根據(jù)測量放出搭板邊線，并用白灰標(biāo)識，對搭板原地面進(jìn)行整平， 整平原地面標(biāo)高應(yīng)與搭板底面標(biāo)高相符。2）鋼筋制作在加工場根據(jù)設(shè)計尺寸對鋼筋進(jìn)行下料，綁扎時注意控制鋼筋保護(hù)層厚度，底 層鋼筋綁扎前要加設(shè)3cm水泥混凝土墊塊，墊塊強(qiáng)度與搭板混凝土相同。墊塊采用 梅花形布置，間距不大于0.6m。3）模板安裝在模板安裝前根據(jù)測量放樣的搭板邊線控制點(diǎn)彈出模板邊線，模板安裝時保證模板垂直，模板內(nèi)側(cè)邊正好在模板邊線上，模板加固采用外側(cè)用方木支頂、鋼絲純 張拉的方法，頂撐和張拉點(diǎn)布置合理，保

8、證施工過程中不發(fā)生模板變形。4）混凝土澆筑混凝土澆筑分層澆筑，在最底層振搗時用采用小型的振搗棒來提高混凝土的振 搗密實(shí)。在澆筑至上部時可采用大型的振搗棒，振搗應(yīng)“采用快進(jìn)慢出”的施工原 則，專業(yè)振搗手振搗，振搗移動間距不應(yīng)超過振搗半徑的1.5倍，距模板邊為510cm,插入下層混凝土 510cmi振搗直到混凝土面沒有氣泡排除和混凝土面停止 下沉?xí)r為止。每處振搗完后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒。搭板頂面要收抹平整，不 能出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。最后用掃帚掃毛。5）混凝土養(yǎng)護(hù)搭板在拆除模板后要及時對混凝土進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)不少于7天。六、伸縮縫安裝1、伸縮縫安裝采用開槽法。即先進(jìn)行橋面鋪裝施工，后開槽安裝伸縮

9、縫，以碎鋪裝層來控制伸縮范圍內(nèi)碎及伸縮縫本身的平整度和標(biāo)高。2、伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當(dāng)安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時，應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下，卸掉夾具，用千 斤頂調(diào)正伸縮間隙，使之符合要求，再安上夾具固定好，以備安裝。3、安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設(shè)計要求，并與兩側(cè)碎路 面平順銜接。4、嚴(yán)禁將伸縮縫邊梁直接與碎中預(yù)埋鋼筋施焊連接。5、安裝前必須對伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。6、施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須 采取有效措施防止漏油污染路面。7、安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周圍碎清潔、無污染、無損壞。8、

10、安裝伸縮縫需要提前做好提示，不能出現(xiàn)安全事故。七、安全保證措施1、天窗施工時施工負(fù)責(zé)人必須在接到駐站聯(lián)絡(luò)員命令后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場， 解除封鎖前，駐站聯(lián)絡(luò)員提前通知各現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照駐站 聯(lián)絡(luò)員通知的封鎖施工時間及時撤出人員、材料及設(shè)備，并由駐站聯(lián)絡(luò)員匯總確 認(rèn)后，方可予以開通。駐站聯(lián)絡(luò)員及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人配備對講機(jī)1臺，嚴(yán)禁材料、機(jī)械設(shè)備及人員侵入限界，安全員及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人要及時進(jìn)行檢查，以防止遺 漏。施工班組配備相應(yīng)的照明設(shè)備。2、對施工機(jī)具進(jìn)行編號，并做明顯標(biāo)識，并落實(shí)到專人使用及保管，對小型 器具貼明顯的反光貼。3、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場按規(guī)定著裝（穿著黃色防護(hù)服）配備好

11、防護(hù)備品（對 講機(jī)、喇叭、黃紅旗、施工封鎖紀(jì)錄簿）、設(shè)置好防護(hù)標(biāo)志。4、進(jìn)行機(jī)械駕駛員、施工人員必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，考試合格后方可進(jìn)行施工； 機(jī)械設(shè)備必須辦理安全許可證，駕駛員必須持證上崗。5、根據(jù)施工計劃，合理配置施工設(shè)備，對進(jìn)場設(shè)備辦理設(shè)備許可證。吊車、 碎汽布泵等大型設(shè)備作業(yè)時，實(shí)行“一機(jī)一人”盯崗作業(yè)，特殊工種必須持證上 崗。進(jìn)場設(shè)備必須確保各項(xiàng)指標(biāo)處于完好狀態(tài)。6、施工時在既有線側(cè)留出足夠安全品喃，設(shè)置安全警示純。機(jī)械、車輛等在 站內(nèi)靜態(tài)停留時，必須停在指定地點(diǎn)，留人看守。7、各施工班組施工前必須提前4天書面通知工區(qū)調(diào)度，由工區(qū)調(diào)度匯總并提 前通知相關(guān)運(yùn)營單位，由相關(guān)施工配合單位進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底。施工配合單 包人員未到場嚴(yán)禁施工。8、各施工班組在施工中必須提前f 上報工區(qū)調(diào)度次日施工項(xiàng)目，由工區(qū)調(diào) 度匯總并及時上報相關(guān)運(yùn)營單位，經(jīng)運(yùn)營單位同意并派安全檢查員后方可施工。9、施工中應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急材料、人員及設(shè)備，以應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施，消防器材應(yīng)肩專人 管理不得亂拿亂動，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。10、氧氣瓶不得沾染油脂，乙快發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶 與乙快發(fā)生器耍隔離存放。11、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護(hù)用品， 或安全帶等