（汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析）2021年我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析

1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2021年我國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析 據(jù)宇博智業(yè)市場(chǎng)研究中心了解到：記者從區(qū)經(jīng)信局得悉，今年我區(qū)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行情況總體良好，產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。據(jù)區(qū)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，包括五家整車(chē)制造企業(yè)在內(nèi)，1-6月我區(qū)43家重點(diǎn)規(guī)上汽車(chē)工業(yè)企業(yè)共計(jì)完成工業(yè)產(chǎn)值132.32億元，同比增長(zhǎng)4.9%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入131.45億元，同比增長(zhǎng)3.5%，產(chǎn)銷(xiāo)率為99.34%。 查閱中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的?2021年中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告?。 汽車(chē)零部件企業(yè)大放異彩 “數(shù)據(jù)超乎預(yù)期。蔡文一語(yǔ)概括上半年汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)，作為區(qū)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，他坦言，目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)還存在諸

2、多不確定因素，但我區(qū)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)仍舊保持良好開(kāi)展勢(shì)頭，“尤其是汽車(chē)零部件企業(yè)，成為汽車(chē)工業(yè)最大亮點(diǎn)之一。蔡文表示。 杭州雷迪克汽車(chē)部件制造是我區(qū)一家主營(yíng)各類(lèi)中高檔車(chē)型輪轂軸承的企業(yè)，目前已自主開(kāi)發(fā)出近百個(gè)系列產(chǎn)品，其中60%以上產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美等興旺國(guó)家和地區(qū)。公司財(cái)報(bào)顯示，上半年雷迪克實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1.6億元，同比增長(zhǎng)48.1%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1.58億元，同比增長(zhǎng)52.7%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3389萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)174.8%。此外，該公司出口貨值到達(dá)1.28億元，同比增長(zhǎng)48.6%。 雷迪克是我區(qū)汽車(chē)零部件企業(yè)一個(gè)集中縮影。區(qū)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我區(qū)當(dāng)前共有重點(diǎn)規(guī)上零部件企業(yè)38家，前6個(gè)月，這38

3、家企業(yè)共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值96.09億元，同比增長(zhǎng)9.3%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入98.67億元，同比增長(zhǎng)9.9%；實(shí)現(xiàn)出口交貨值14.36億元，同比增長(zhǎng)0.3%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)11.08億元，同比增長(zhǎng)32.9%。 “特別是，在產(chǎn)值、銷(xiāo)售、利潤(rùn)三項(xiàng)核心財(cái)務(wù)指標(biāo)中，全區(qū)有18家零部件企業(yè)均全部實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。蔡文表示，具體來(lái)看，其中產(chǎn)值同比增長(zhǎng)的有25家企業(yè)，增長(zhǎng)率超出10%的有19家企業(yè)；銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)的有23家，增長(zhǎng)率超過(guò)10%的有16家；生產(chǎn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)的有22家，其中增長(zhǎng)率超過(guò)10%的有16家。 加速產(chǎn)品更新?lián)Q代 走進(jìn)中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)，各條生產(chǎn)線正忙碌著運(yùn)作。指著其中一條生產(chǎn)線，公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這是與世界

4、500強(qiáng)企業(yè)德國(guó)曼集團(tuán)合作的工程，主要生產(chǎn)目前全球技術(shù)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)?！肮β市?、直徑小、耗油低，多項(xiàng)指標(biāo)到達(dá)了當(dāng)前歐洲最高標(biāo)準(zhǔn)。該負(fù)責(zé)人介紹。 據(jù)宇博智業(yè)市場(chǎng)研究中心了解，通過(guò)與曼集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)了德國(guó)技術(shù)，解決了未來(lái)卡車(chē)的核心技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品更新?lián)Q代，使得產(chǎn)品朝著高尖端方向不斷延伸，并最終帶動(dòng)業(yè)績(jī)上升。今年前6個(gè)月，中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)所有核心財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)都實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，其中實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入13.07億元，同比增長(zhǎng)17.9%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)9222萬(wàn)，同比增長(zhǎng)12%。 目前中國(guó)重汽杭州發(fā)動(dòng)機(jī)用德國(guó)技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)從試制過(guò)渡到小批量生產(chǎn)階段，國(guó)內(nèi)眾多知名重型卡車(chē)制造商紛紛來(lái)?yè)屫?，訂單已?jīng)排到幾個(gè)月后。如果說(shuō)該公司以已有的新產(chǎn)品作為開(kāi)展內(nèi)動(dòng)力，那么以我區(qū)亞太機(jī)電集團(tuán)為代表的零部件企業(yè)，已經(jīng)把新產(chǎn)品儲(chǔ)藏當(dāng)成未來(lái)開(kāi)展的有力手段。 這幾天，亞太機(jī)電集團(tuán)旗下上市公司亞太股份連續(xù)迎來(lái)3個(gè)漲停板，其根源在于，亞太與清華大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“能量回饋式電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)課題通過(guò)了科技部驗(yàn)收。該課題實(shí)質(zhì)上是在亞太現(xiàn)有ABS的根底上，集成了制動(dòng)能量回收功能