公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理

1、公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南解讀2014.6公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求二、路基工程三、路面工程四、橋梁工程五、拆除工程六、特殊路段、惡劣氣候及夜間施工公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求1、組織管理2、人員管理3、設(shè)備管理4、費(fèi)用管理5、技術(shù)管理6、過程管理公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求1、組織管理 施工單位必須建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門。明確各部門、崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。管理層發(fā)生變更時(shí)，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定辦理相關(guān)變更手續(xù)。 施工單位必須配備項(xiàng)目專職安全副經(jīng)理，并按公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)

2、監(jiān)督管理辦法（交通部令 2007年第1號(hào)）的規(guī)定配足專職安全員。 工程開工前，施工單位必須制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理制度，基本制度應(yīng)涵蓋表1中內(nèi)容。項(xiàng)目安全管理制度應(yīng)以文件形式下發(fā)，并報(bào)備監(jiān)理單位。 施工單位依法將工程分包的，分包合同中應(yīng)明確各自安全生產(chǎn)方面的權(quán)利、義務(wù)。表1、 安全生產(chǎn)管理基本制度一覽表序號(hào)制度名稱序號(hào)制度名稱1安全生產(chǎn)責(zé)任制11安全技術(shù)交底制度2人員管理制度12安全會(huì)議制度3機(jī)械設(shè)備管理制度13安全檢查與整改制度4安全物資管理制度14項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度5安全生產(chǎn)費(fèi)用管理制度15臨時(shí)用電管理制度6危險(xiǎn)源辨識(shí)、監(jiān)控管理制度16消防安全管理制度7事故隱患排查和治理制度17危

3、險(xiǎn)品管理制度8危險(xiǎn)性較大的工程安全管理制度18安全考核及獎(jiǎng)懲制度9安全生產(chǎn)條件檢查制度19應(yīng)急管理制度10安全教育培訓(xùn)制度20事故報(bào)告制度公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求2、人員管理 施工單位必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員不得上崗作業(yè)。 應(yīng)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員及時(shí)分類辦理實(shí)名登記手續(xù)并進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)專職安全員、特種作業(yè)人員及特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行單獨(dú)登記管理。 項(xiàng)目安全管理人員必須持證上崗，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工必須持有B類安全生產(chǎn)考核合格證書，現(xiàn)場(chǎng)專職安全員必須持有C類安全生產(chǎn)考核合格證書。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

4、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求2、人員管理 特種作業(yè)人員及特種設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗。有關(guān)法律、行政法規(guī)和行業(yè)主管部門對(duì)其他作業(yè)人員管理另有規(guī)定的，從其規(guī)定。 施工單位必須為施工現(xiàn)場(chǎng)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。 嚴(yán)禁使用未成年工，不得安排女職工及有病史人員從事有關(guān)禁忌作業(yè)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求3、設(shè)備管理 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，施工單位應(yīng)及時(shí)對(duì)其組織驗(yàn)收，并按照特種設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備、主要設(shè)備及一般設(shè)備進(jìn)行分類登記、管理。禁止使用國(guó)家明令淘汰和已經(jīng)報(bào)廢的設(shè)備。 特種設(shè)備必須經(jīng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可使用，檢測(cè)合格證書應(yīng)置于或附著于特種設(shè)備的顯著位置。 特種設(shè)備使

5、用單位應(yīng)按規(guī)定在特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記手續(xù)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求3、設(shè)備管理 施工單位必須分類建立設(shè)備管理臺(tái)賬，特種及關(guān)鍵設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)一檔”管理，檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件；設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄；設(shè)備的日常使用狀況記錄；設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護(hù)保養(yǎng)記錄；設(shè)備的運(yùn)行故障和事故記錄；特種設(shè)備作業(yè)人員證書。 施工單位應(yīng)按規(guī)定對(duì)氣瓶、油料等危化品分類登記，并建立進(jìn)出庫(kù)臺(tái)賬。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求4、費(fèi)用管理 安全生產(chǎn)費(fèi)用

6、使用應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)主管部門及合同的有關(guān)規(guī)定。依法將工程分包的，分包合同中應(yīng)明確分包工程安全生產(chǎn)費(fèi)用使用及支付等條款。 項(xiàng)目開工前，施工單位應(yīng)編制安全生產(chǎn)費(fèi)用總體使用計(jì)劃，隨開工報(bào)告報(bào)監(jiān)理審批。每月應(yīng)編制安全生產(chǎn)費(fèi)用月度使用計(jì)劃，并報(bào)監(jiān)理備案。 安全費(fèi)用計(jì)量憑證必須經(jīng)專職安全員簽字確認(rèn)、項(xiàng)目經(jīng)理審核后，報(bào)監(jiān)理審批。 施工單位應(yīng)建立安全生產(chǎn)費(fèi)用使用臺(tái)賬。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求5、技術(shù)管理 施工單位應(yīng)按規(guī)定并結(jié)合工程實(shí)際情況進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)在工程開工前完成，專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)在評(píng)估單元施工前完成。 工程開工前，施工單位應(yīng)識(shí)別和確定危險(xiǎn)性較大的工程，制

7、定危險(xiǎn)性較大的工程安全專項(xiàng)方案編制計(jì)劃。分部分項(xiàng)工程的安全專項(xiàng)方案應(yīng)根據(jù)單元?jiǎng)澐忠筮M(jìn)行編制。 施工單位應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案；危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)按照規(guī)定編制安全專項(xiàng)方案。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求5、技術(shù)管理 安全專項(xiàng)方案應(yīng)結(jié)合工程工序特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全應(yīng)對(duì)措施、附安全驗(yàn)算結(jié)果，并經(jīng)施工法人單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn)后報(bào)總監(jiān)審批。需要進(jìn)行專家論證的專項(xiàng)方案，施工單位應(yīng)及時(shí)組織專家論證；需要經(jīng)第三方復(fù)核的應(yīng)提供驗(yàn)算復(fù)核資料。 施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整；確需修改時(shí)，必須重新履行審批手續(xù)。 施工現(xiàn)場(chǎng)施

8、工單位應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和登記，分級(jí)編制危險(xiǎn)源清單，設(shè)置危險(xiǎn)源告知牌，并加強(qiáng)日常監(jiān)控。遇有施工圖紙、施工工藝、作業(yè)環(huán)境等發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新辨識(shí)危險(xiǎn)源。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求6、過程管理 工程項(xiàng)目及分部分項(xiàng)工程開工前，施工單位應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)條件檢查并接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位審查，不具備安全生產(chǎn)條件的不得開工。檢查項(xiàng)目至少涵蓋表2中內(nèi)容。 施工現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員上崗前必須經(jīng)過三級(jí)安全教育培訓(xùn)，學(xué)時(shí)不少于24學(xué)時(shí)；每年還應(yīng)接受不少于2次在崗安全繼續(xù)教育，其中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員、特種作業(yè)人員不少于32學(xué)時(shí)，其他人員不少于16學(xué)時(shí)。 換崗、復(fù)工或采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新

9、設(shè)備的從業(yè)人員應(yīng)接受不少于8學(xué)時(shí)的崗前安全教育培訓(xùn)。表2 安全生產(chǎn)條件檢查內(nèi)容序號(hào)工程項(xiàng)目開工安全生產(chǎn)條件檢查分部分項(xiàng)工程開工安全生產(chǎn)條件檢查1安全管理組織機(jī)構(gòu)建立情況安全專項(xiàng)方案審批情況2安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程建立情況臨時(shí)用電落實(shí)情況3人員到位和持證情況施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)情況4施工設(shè)備報(bào)驗(yàn)情況特種作業(yè)人員持證情況5施工現(xiàn)場(chǎng)管線復(fù)核情況施工設(shè)備報(bào)驗(yàn)情況6施工風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及防控措施制定情況施工人員崗前教育情況7施工組織設(shè)計(jì)和臨時(shí)用電方案編制審批情況安全技術(shù)交底情況8危險(xiǎn)性較大的工程安全專項(xiàng)方案編制計(jì)劃報(bào)批情況9安全生產(chǎn)費(fèi)用投入計(jì)劃報(bào)批情況公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求6

10、、過程管理 安全技術(shù)交底應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，并采用書面形式。專職安全員應(yīng)全過程參與并監(jiān)督安全技術(shù)交底工作。 施工過程中當(dāng)施工方法、作業(yè)環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行交底。 施工單位每月至少召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，參加人員為全體安全管理人員、各部門負(fù)責(zé)人及施工隊(duì)（班組）負(fù)責(zé)人。對(duì)于危險(xiǎn)性較大的工程安全專項(xiàng)方案的審查、重大事故隱患的整改、重要的施工節(jié)點(diǎn)等，應(yīng)召開安全專題會(huì)議。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南一、安全管理基本要求6、過程管理 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)切實(shí)履行帶班生產(chǎn)職責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)每月組織不少于1次的安全大檢查；現(xiàn)場(chǎng)專職安全員應(yīng)每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡查；遇有惡劣自然條件、重大節(jié)假日、重大活動(dòng)、重要施工節(jié)點(diǎn)

11、、停工整改復(fù)查以及開展專項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)等，應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織安全專項(xiàng)檢查。對(duì)上級(jí)管理單位檢查發(fā)現(xiàn)的問題，施工單位應(yīng)按要求及時(shí)進(jìn)行整改并反饋。 施工單位應(yīng)根據(jù)安全考核及獎(jiǎng)懲制度定期進(jìn)行安全考核。 施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練。應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容應(yīng)符合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則（GB/T 296392013）的有關(guān)規(guī)定。事故發(fā)生后，施工單位應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，組織現(xiàn)場(chǎng)救援，同時(shí)按規(guī)定及時(shí)如實(shí)上報(bào)，不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)和瞞報(bào)。 施工單位應(yīng)按規(guī)定建立安全生產(chǎn)管理檔案。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程1、一般規(guī)定2、地基處理3、填方路基4、挖方路基5、防護(hù)、

12、排水工程6、取土場(chǎng)公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程1、一般規(guī)定 工程開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)編制施工方案，明確相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的施工現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰區(qū)域內(nèi)水、電、氣、通訊等地下管線資料進(jìn)行復(fù)查并做好標(biāo)識(shí)，必要時(shí)應(yīng)采取保護(hù)或加固措施,對(duì)重要管道應(yīng)編制專項(xiàng)保護(hù)方案和應(yīng)急預(yù)案。 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取保證運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備交通安全的措施，場(chǎng)地狹小以及行人和運(yùn)輸繁忙的路段應(yīng)設(shè)專人指揮交通。 施工機(jī)械應(yīng)在安全區(qū)域集中停放。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程2、地基處理 粉噴樁、濕噴樁、靜壓（打入）樁、強(qiáng)夯等地基處理工程施工前應(yīng)按規(guī)定編制安

13、全專項(xiàng)方案。 施工作業(yè)前，應(yīng)檢查施工機(jī)械、樁錘及附屬設(shè)施的安全性能；靜力壓樁機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)等具有起重作業(yè)功能的設(shè)備，應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)并持有合格證。 軟基施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，警戒區(qū)周圍醒目位置應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志。強(qiáng)夯施工警戒區(qū)的警戒范圍應(yīng)通過試夯確定，但不得小于起重機(jī)吊臂長(zhǎng)度的1.5倍。 施工作業(yè)區(qū)內(nèi)有電力線路時(shí)，樁機(jī)與線路距離應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程2、地基處理 粉噴樁、濕噴樁 樁機(jī)就位后機(jī)架擺放應(yīng)穩(wěn)定并采取止動(dòng)措施，移位時(shí)應(yīng)保持整機(jī)平衡，指定專人管理電纜及膠管。 噴漿作業(yè)時(shí)應(yīng)注意壓力表變化，出現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)立即停機(jī)、斷電，及時(shí)排除故障。 粉噴樁貯灰罐內(nèi)壓力達(dá)到

14、0.6MPa時(shí)，應(yīng)立即關(guān)?？諌簷C(jī)。罐體帶壓時(shí)，嚴(yán)禁松緊各連接口的螺栓，不得用力敲打罐體。 公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程2、地基處理 打入樁 樁錘啟動(dòng)前應(yīng)發(fā)出警示信號(hào)，非作業(yè)人員應(yīng)撤至安全區(qū)域。 振動(dòng)錘的電纜線宜采用懸吊方式，易磨損的部位應(yīng)采用耐磨絕緣材料進(jìn)行包扎防護(hù)并定期檢查。 打樁結(jié)束后，應(yīng)將樁錘放置底部并擱置牢靠，關(guān)閉電源。 公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程2、地基處理 靜力壓樁 作業(yè)前，應(yīng)檢查并確認(rèn)傳動(dòng)系統(tǒng)、起重系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)等運(yùn)轉(zhuǎn)良好，各部件連接牢固。 作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，壓樁人員和吊樁人員應(yīng)密切配合，非作業(yè)人員應(yīng)撤至安全區(qū)域。 公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全

15、管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程2、地基處理 強(qiáng)夯 作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在安全區(qū)域內(nèi)。 強(qiáng)夯機(jī)變換機(jī)位后，應(yīng)重新檢查支腿，確認(rèn)穩(wěn)固后再將錘提升100300mm檢查整機(jī)的穩(wěn)定性，符合要求后方可重新作業(yè)。 修理夯錘或清理夯錘通氣孔時(shí)，應(yīng)將夯錘平放于專用支墩上，不得在吊起的夯錘下方作業(yè)。 當(dāng)強(qiáng)夯施工振動(dòng)對(duì)鄰近建筑物、設(shè)備及地下管線產(chǎn)生影響時(shí)，應(yīng)采取防振或隔振措施，并設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程3、填方路基 作業(yè)前，操作人員應(yīng)檢查機(jī)械設(shè)備四周的環(huán)境，確認(rèn)機(jī)械設(shè)備前后、左右無障礙物和人員時(shí)方可啟動(dòng)。 自卸式運(yùn)輸車輛必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高。卸料時(shí)，應(yīng)檢查上方是否有架空線

16、路，保持安全距離，落斗后方可駛離。 平地機(jī)作業(yè)時(shí)，刮刀的回轉(zhuǎn)與鏟土角的調(diào)整以及向機(jī)外傾斜都必須在停機(jī)時(shí)進(jìn)行；倒車時(shí)必須有專人指揮。 多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，各機(jī)械之間應(yīng)保持安全距離。兩臺(tái)以上推土機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí)，其前后距離應(yīng)大于8m，左右距離應(yīng)大于1.5m；兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，其前后距離不得小于3m。 機(jī)械在路基邊坡、邊溝、基坑邊緣地段上作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防止傾覆的安全措施，高填方時(shí)應(yīng)有專人指揮。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程4、挖方路基 不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)的土方、石方開挖工程以及爆破工程施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)方案，爆破工程的安全專項(xiàng)方案還應(yīng)通過專家論證。 施工前應(yīng)做好挖

17、方路基的臨時(shí)排水設(shè)施，施工過程中應(yīng)加強(qiáng)檢查。 施工過程中應(yīng)分級(jí)開挖，并對(duì)路塹邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)。 在結(jié)構(gòu)物周邊挖土?xí)r，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)結(jié)構(gòu)物的保護(hù)，并設(shè)安全標(biāo)志。 開挖石方時(shí)，開挖工作面應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下同時(shí)作業(yè)；嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下方作業(yè)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程5、防護(hù)、排水工程 石質(zhì)邊坡高度30m以上、土質(zhì)邊坡高度15m以上以及大型或復(fù)雜的邊坡防護(hù)工程（錨固防護(hù)等）施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)方案，大型或復(fù)雜的邊坡防護(hù)工程（錨固防護(hù)等）的安全專項(xiàng)方案還應(yīng)通過專家論證。 作業(yè)人員修整邊坡時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定；在高邊坡上作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。

18、砌筑護(hù)坡時(shí)，砌筑材料堆放與邊坡邊緣的安全距離不小于1m，不得采用從上向下自由滾落的方式運(yùn)輸材料。 砌筑工程必須自下而上砌筑，不得在砌筑好的坡面上行走。抹面、勾縫作業(yè)應(yīng)先上后下，人員上下必須用爬梯。 砌筑作業(yè)時(shí)，應(yīng)將作業(yè)平臺(tái)固定，并采取防滑措施。嚴(yán)禁在作業(yè)平臺(tái)上進(jìn)行片石加工。 砌筑作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)下人員不得停留，嚴(yán)禁上下層同時(shí)作業(yè)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南二、路基工程6、取土場(chǎng) 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行取土，根據(jù)土質(zhì)情況放坡開挖，并保證邊坡穩(wěn)定。 取土范圍內(nèi)有架空線路時(shí)，應(yīng)對(duì)桿線采取有效保護(hù)措施。 取土場(chǎng)交付前，周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和安全標(biāo)志。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程1、一

19、般規(guī)定2、底基層、基層 3、瀝青路面4、水泥混凝土面層公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程1、一般規(guī)定 工程開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)編制施工方案，明確相應(yīng)的安全技術(shù)措施。交通組織、瀝青混合料拌和樓安裝和拆除應(yīng)編制安全專項(xiàng)方案，交通組織安全專項(xiàng)方案還應(yīng)通過專家論證。 拌和設(shè)備維修保養(yǎng)時(shí)應(yīng)切斷電源，鎖好控制室門并指定專人值守。嚴(yán)禁擅自啟動(dòng)設(shè)備。 瀝青、導(dǎo)熱油及燃油貯存區(qū)周邊應(yīng)進(jìn)行圍擋。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程1、一般規(guī)定 運(yùn)輸車輛應(yīng)具有車輛行駛證，車況良好，并裝有倒車報(bào)警器。車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)持有駕駛證；駕駛?cè)藛T在運(yùn)輸前應(yīng)接受安全技術(shù)交底，熟知行駛路線。

20、停止作業(yè)時(shí)，施工機(jī)械應(yīng)集中停放，設(shè)置警示標(biāo)志，夜間設(shè)警示燈。 瀝青路面施工時(shí)，施工單位應(yīng)合理組織施工，減少作業(yè)人員連續(xù)高溫作業(yè)時(shí)間，并做好防中毒、防中暑措施。 主線沿線每500m至少設(shè)置1處安全標(biāo)志。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程2、底基層、基層 裝卸、灑鋪及翻動(dòng)粉質(zhì)材料時(shí)，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，輕拌輕翻減少粉塵；散裝粉質(zhì)材料宜使用粉料運(yùn)輸車運(yùn)輸。裝卸不宜在大風(fēng)天氣下進(jìn)行。 路拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和時(shí)，拌和機(jī)前嚴(yán)禁站人；停車時(shí)應(yīng)制動(dòng)，轉(zhuǎn)子應(yīng)置于地面。 場(chǎng)拌拌和開機(jī)前應(yīng)警示，拌和過程中人員不得跨越皮帶和調(diào)整皮帶運(yùn)輸機(jī)，拌和機(jī)皮帶傳動(dòng)及齒輪傳動(dòng)部位，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)罩，停機(jī)前應(yīng)將料卸盡。 混合

21、料攤鋪和碾壓作業(yè)應(yīng)符合瀝青路面施工的有關(guān)規(guī)定。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程3、瀝青路面 透層、下封層、粘層施工 灑布瀝青前，應(yīng)檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，并進(jìn)行試噴。 人工輔助噴灑瀝青時(shí)，噴頭嚴(yán)禁向上，噴頭附近不得站人，不得逆風(fēng)操作。 噴灑瀝青時(shí)，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，排除故障。 灑布車施工地段應(yīng)有專人警戒，作業(yè)范圍內(nèi)不得有人；施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用明火。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程3、瀝青路面 瀝青混合料拌和 瀝青混合料拌和樓運(yùn)轉(zhuǎn)前必須對(duì)各種機(jī)電設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常后方可合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。 集料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁人員在斗下

22、工作或通過，檢查集料斗時(shí)應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好。 應(yīng)定期檢查送料斗的軌道、滑輪、鋼絲繩等，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)更換。在高處更換拌和樓的部件時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程3、瀝青路面 瀝青混合料拌和 導(dǎo)熱油爐的泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)符合技術(shù)要求，導(dǎo)熱油管道應(yīng)有防護(hù)設(shè)施，超壓、超溫報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠；應(yīng)定期對(duì)循環(huán)系統(tǒng)滲漏、振動(dòng)、異聲及膨脹箱的液面和自控系統(tǒng)的靈敏性、可靠性等情況進(jìn)行檢查。導(dǎo)熱油加熱時(shí)，應(yīng)有專人值班；應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的程序和溫度進(jìn)行加熱，不得快速升溫脫水；導(dǎo)熱油爐設(shè)定的溫度不得高于導(dǎo)熱油規(guī)定溫度。 系統(tǒng)停機(jī)后必須切斷動(dòng)力配電柜的總進(jìn)電開關(guān)。公路工程建設(shè)

23、現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程3、瀝青路面 瀝青路面碾壓 碾壓作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮、調(diào)度。 兩臺(tái)以上壓路機(jī)在同一作業(yè)面上碾壓時(shí)，其前后間距不得小于3m。 作業(yè)人員應(yīng)在機(jī)械行進(jìn)后方清除輪上粘連物。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程3、瀝青路面 瀝青混合料攤鋪 作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)由專人指揮、調(diào)度，運(yùn)料車應(yīng)與攤鋪機(jī)協(xié)調(diào)同步行進(jìn)。 攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前應(yīng)清除一切有礙工作的障礙物，行駛前應(yīng)確認(rèn)前方無人，并鳴笛示警。 駕駛員在離開駕駛臺(tái)時(shí)，應(yīng)將攤鋪機(jī)停穩(wěn)、制動(dòng)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程4、水泥混凝土面層 水泥混凝土拌和 混凝土拌和過程中，作業(yè)人員不

24、得離崗；機(jī)械發(fā)生故障必須立即停機(jī)、斷電。 攪拌機(jī)的料斗在軌道上移動(dòng)提升（降落）時(shí)，其下方不得站人。 施工后，應(yīng)及時(shí)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清理；檢修時(shí)，必須切斷電源，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程4、水泥混凝土面層 水泥混凝土攤鋪 滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，運(yùn)輸車輛倒退時(shí)應(yīng)鳴警，并設(shè)專人指揮；施工中，布料機(jī)支腿臂、松鋪高低梁和滑模攤鋪機(jī)支腿臂、搓平梁、磨平板上嚴(yán)禁站人。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)設(shè)電工值班，負(fù)責(zé)施工機(jī)具的電氣接線、拆卸和出現(xiàn)電氣故障時(shí)的緊急處理。 抹平機(jī)作業(yè)時(shí)，電纜應(yīng)有專人收放。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南三、路面工程4、水泥混凝土面層 切縫、拉毛、刻槽、養(yǎng)

25、生 作業(yè)前，應(yīng)對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行檢查，各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)正常完好。 切縫作業(yè)時(shí)，必須沿前進(jìn)方向單向切縫，作業(yè)人員應(yīng)站在刀片側(cè)面操作。 現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的雨水口、人（手）井口等孔洞必須按照洞口作業(yè)防護(hù)的要求設(shè)置防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程1、一般規(guī)定2、樁基礎(chǔ)3、擴(kuò)大基礎(chǔ)及承臺(tái)4、橋墩（臺(tái)）及蓋梁5、梁板預(yù)制、安裝6、濕接縫、體系轉(zhuǎn)換7、支架現(xiàn)澆梁8、懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁（連續(xù)剛構(gòu)）9、橋面系及附屬工程公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程1、一般規(guī)定 工程開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)總體施工組織設(shè)計(jì)編制施工方案，明確相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 開工前，施工單

26、位應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的施工現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰區(qū)域內(nèi)水、電、氣、通訊等地下管線資料進(jìn)行復(fù)查并做好標(biāo)識(shí)，必要時(shí)應(yīng)采取保護(hù)或加固措施。 施工作業(yè)前，應(yīng)對(duì)機(jī)械、設(shè)備和工具進(jìn)行檢查或檢驗(yàn)；對(duì)特種設(shè)備，應(yīng)符合其安裝、維護(hù)、使用和檢驗(yàn)等管理的規(guī)定。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程1、一般規(guī)定 預(yù)應(yīng)力工程 預(yù)應(yīng)力工程施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)方案。 張拉作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，并設(shè)置安全標(biāo)志。張拉時(shí)千斤頂后方嚴(yán)禁人員滯留、穿行。張拉區(qū)兩端必須設(shè)置具備消能和阻擋功能的防護(hù)擋板，防護(hù)擋板宜距離所張拉的預(yù)應(yīng)力筋端部1.52m，應(yīng)高出最上一組預(yù)應(yīng)力筋500mm以上，寬出預(yù)應(yīng)力筋外側(cè)各1m以上。 拆放預(yù)應(yīng)力筋必須在專用松盤

27、器中進(jìn)行。 張拉時(shí)必須由專人統(tǒng)一指揮。操作人員應(yīng)在側(cè)面讀表和量測(cè)伸長(zhǎng)值，在量測(cè)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值及固定錨固預(yù)應(yīng)力筋時(shí)應(yīng)停止操作千斤頂。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程1、一般規(guī)定 預(yù)應(yīng)力工程 張拉過程中若出現(xiàn)油壓表振動(dòng)劇烈、漏油；電機(jī)聲音異常；斷絲、滑絲等異常現(xiàn)象時(shí)，必須立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)進(jìn)行張拉。 先張法施工張拉時(shí)，臺(tái)座兩側(cè)應(yīng)有防護(hù)措施，張拉時(shí)沿長(zhǎng)度方向每隔45m設(shè)一防護(hù)架，嚴(yán)禁人員跨越臺(tái)座。后續(xù)施工時(shí)已張拉的預(yù)應(yīng)力筋上嚴(yán)禁站人。澆筑混凝土?xí)r，插入式振動(dòng)器不得撞擊預(yù)應(yīng)力筋。 后張法張拉完畢后，應(yīng)及時(shí)壓漿、封錨。壓漿時(shí)作業(yè)人員必須戴防護(hù)眼鏡；關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站

28、在側(cè)面。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程1、一般規(guī)定 支架、腳手架 支架、腳手架應(yīng)專門設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足使用要求。 支架、腳手架搭設(shè)前應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料及構(gòu)配件進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 支架、腳手架搭設(shè)過程中應(yīng)同步設(shè)置作業(yè)人員人行通道，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨意攀爬。 支架、腳手架與主體結(jié)構(gòu)連接時(shí)，主體結(jié)構(gòu)應(yīng)預(yù)埋連接件。 支架、腳手架搭設(shè)完成后，應(yīng)根據(jù)相應(yīng)設(shè)計(jì)文件按規(guī)定檢查驗(yàn)收，合格后方可投入使用。 支架、腳手架安裝與拆除時(shí)，應(yīng)設(shè)定警戒區(qū)，并設(shè)置安全標(biāo)志。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程1、一般規(guī)定 支架、腳手架 支架使用前應(yīng)按施工圖設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)壓，設(shè)計(jì)未明確時(shí)

29、，荷載宜為支架需承受全部荷載的1.051.1倍，預(yù)壓荷載的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載和施工荷載。支架預(yù)壓應(yīng)均勻、對(duì)稱、分級(jí)進(jìn)行，采用砂袋預(yù)壓時(shí)應(yīng)采取防雨措施。 對(duì)支架應(yīng)設(shè)置變形和沉降觀測(cè)點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)預(yù)壓過程觀測(cè)。 對(duì)水中搭設(shè)的支架、腳手架，應(yīng)有防止受水流沖刷或漂浮物撞擊的措施并經(jīng)常檢查。 對(duì)門洞支架除滿足通行、通航要求外，應(yīng)設(shè)置限高、限寬、限速、防撞設(shè)施及安全標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程1、一般規(guī)定 支架、腳手架 對(duì)支架、腳手架拆除應(yīng)做到“先搭后拆、后搭先拆”。拆除作業(yè)時(shí)，必須由上而下逐層拆除，嚴(yán)禁上下多層交叉作業(yè)；拆除過程中，已松開或未拆除部分應(yīng)保持穩(wěn)

30、定，必要時(shí)加設(shè)臨時(shí)支撐。 采用定型扣件式、碗扣式、門式鋼管支架、腳手架時(shí)，其構(gòu)造要求必須符合建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 130）、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 166）和建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 128）的規(guī)定。 6級(jí)以上大風(fēng)及霧、雨、雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止模板、支架與腳手架安裝與拆除作業(yè)，雨、雪后作業(yè)應(yīng)有防滑措施。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程2、樁基礎(chǔ) 樁基礎(chǔ)施工前應(yīng)按規(guī)定編制安全專項(xiàng)方案，人工挖孔樁開挖深度10m以上時(shí)安全專項(xiàng)方案應(yīng)通過專家論證。 鉆、挖孔樁施工前，作業(yè)人員必須了解工作區(qū)域內(nèi)地質(zhì)、水文、附近的建筑物及地上

31、地下管線分布情況。 樁基礎(chǔ)施工場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，施工前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)并設(shè)置安全標(biāo)志。樁基作業(yè)設(shè)備與電力架空線路安全距離必須符合有關(guān)規(guī)定。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程2、樁基礎(chǔ) 對(duì)水中鉆孔平臺(tái)應(yīng)專門設(shè)計(jì)。平臺(tái)高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）1m以上。平臺(tái)應(yīng)牢固穩(wěn)定，能夠承受施工期間的全部靜荷載和動(dòng)荷載。 水中平臺(tái)頂面應(yīng)有防滑措施，四周按規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施，配備水上救生器材，并設(shè)置安全標(biāo)志。夜間施工時(shí)應(yīng)有足夠照明，照明燈光不宜直射水面。 平臺(tái)位于有沖刷的水域時(shí)應(yīng)對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行沖刷防護(hù)，位于有漂浮物的水域時(shí)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)防撞設(shè)施，位于通航水域時(shí)，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)防撞設(shè)施和明顯的通航

32、標(biāo)志。 泥漿池四周應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿及安全標(biāo)志，夜間應(yīng)懸掛警示燈。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程2、樁基礎(chǔ) 機(jī)械成孔 選用鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)綜合考慮孔徑、孔深、樁位處的水文地質(zhì)情況、施工環(huán)境條件等因素，所選用的鉆機(jī)及鉆孔方法應(yīng)能滿足施工安全的要求。 鉆機(jī)操作手必須掌握鉆機(jī)構(gòu)造及性能，熟悉操作方法、各種指揮信號(hào)以及鉆探基礎(chǔ)知識(shí)。 鉆孔機(jī)械就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查，鉆機(jī)安設(shè)應(yīng)平穩(wěn)、牢固。 鉆孔過程中應(yīng)保持作業(yè)場(chǎng)地整潔，場(chǎng)地應(yīng)有防滑措施。 鉆機(jī)運(yùn)行中作業(yè)人員應(yīng)位于安全位置，鉆具懸空時(shí)下方嚴(yán)禁站人。 回旋鉆機(jī)成孔時(shí)，嚴(yán)禁用普通螺栓代替加接鉆桿的聯(lián)結(jié)螺栓，保證連接牢靠。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)

33、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程2、樁基礎(chǔ) 機(jī)械成孔 沖擊成孔時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要合理選用、配置沖擊錘、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩等，沖擊過程中操作手要隨進(jìn)尺快慢適度調(diào)整鋼絲繩的松緊度，嚴(yán)禁打空錘。 旋挖成孔時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，及時(shí)清理樁孔附近的鉆渣；當(dāng)扭矩過大出現(xiàn)指示燈異常時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。 對(duì)鉆機(jī)使用的電纜線應(yīng)定期檢查，接頭必須連接牢固，確保不透水、不漏電。 鉆孔作業(yè)中發(fā)生漏漿及輕微坍孔時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿，采取堵漏、增壓或加大泥漿比重等措施迅速處理；坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)立即回填。 鉆機(jī)裝卸、檢修、移位時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮。 應(yīng)對(duì)樁孔口進(jìn)行防護(hù)，夜間應(yīng)設(shè)警示燈。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四

34、、橋梁工程2、樁基礎(chǔ) 人工挖孔 挖孔樁施工的場(chǎng)地應(yīng)平整，排水應(yīng)通暢，孔口護(hù)圈應(yīng)高出孔口地面300mm以上。 挖孔作業(yè)時(shí)，周圍通行的車輛應(yīng)與挖孔樁保持10m以上的安全距離。距樁孔5m范圍內(nèi)，不得堆積荷載。 樁孔內(nèi)的作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔口；吊運(yùn)渣土?xí)r，孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)暫停作業(yè)，離開吊斗正下方，貼近孔壁，樁孔內(nèi)外的通信聯(lián)絡(luò)應(yīng)保證暢通。 對(duì)采用的地面扒桿、絞車、料桶、吊繩和連接部件必須按照方案的要求設(shè)置牢固，交接班時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程2、樁基礎(chǔ) 人工挖孔 樁孔內(nèi)應(yīng)采用防水罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)

35、器。 作業(yè)人員上下樁孔應(yīng)采用專用軟梯，其強(qiáng)度應(yīng)滿足2人同時(shí)攀爬的要求。嚴(yán)禁作業(yè)人員隨吊桶上下。 孔口周邊應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿和安全標(biāo)志，夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示燈。暫停施工時(shí)孔口應(yīng)蓋好蓋板并上鎖。 采用現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁時(shí),必須開挖一級(jí)澆筑一級(jí)，護(hù)壁節(jié)段高度必須嚴(yán)格按施工方案執(zhí)行。拆除護(hù)壁模板時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足方案要求。每班開挖前均應(yīng)對(duì)護(hù)壁情況進(jìn)行檢查，合格后方可開挖。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程2、樁基礎(chǔ) 人工挖孔 挖孔作業(yè)前，應(yīng)先通風(fēng)換氣。作業(yè)時(shí)，孔內(nèi)空氣質(zhì)量應(yīng)符合環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3O95）的有關(guān)規(guī)定。孔深大于10m或孔內(nèi)存在有害氣體時(shí)，必須采取強(qiáng)制通風(fēng)措施。當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿

36、巖時(shí)，應(yīng)加大送風(fēng)量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。 樁孔內(nèi)遇孤石時(shí)宜采用膨脹法破碎；遇巖層需爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，宜采取淺眼松動(dòng)爆破法，并應(yīng)符合爆破安全規(guī)程（GB 6722）的有關(guān)規(guī)定。 挖孔過程中，應(yīng)及時(shí)排除積水；遇有地下承壓水涌出時(shí)應(yīng)立即停止施工，確保人員安全。嚴(yán)禁雨天挖孔作業(yè)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程3、擴(kuò)大基礎(chǔ)及承臺(tái) 明挖基坑 開挖深度3m以上或雖未達(dá)到3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的明挖基坑，施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)方案。開挖深度5m以上，或開挖深度雖未達(dá)到5m但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑，安全專項(xiàng)方案應(yīng)通過第三方復(fù)核和專家論證。

37、 基坑開挖前，應(yīng)對(duì)基坑邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，受條件限制基坑不能按規(guī)定放坡以及在土質(zhì)松軟層進(jìn)行基坑開挖時(shí)應(yīng)采取支護(hù)措施；基坑支護(hù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況、施工荷載、施工周期及現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。在開挖過程中需要降、排水時(shí)，應(yīng)專門設(shè)計(jì)，確保不對(duì)基坑安全造成影響?；映叽鐟?yīng)能滿足承臺(tái)安全施工和排水要求，基坑頂面應(yīng)有良好的運(yùn)輸通道。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程3、擴(kuò)大基礎(chǔ)及承臺(tái) 明挖基坑 基坑開挖前，應(yīng)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性、鄰近建筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起等項(xiàng)目編制監(jiān)控方案，并按方案進(jìn)行監(jiān)測(cè)。深基坑開挖時(shí)應(yīng)建立邊坡穩(wěn)定動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。 開挖基坑對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，應(yīng)采取可

38、靠的安全防護(hù)措施。 在基坑頂面四周適當(dāng)位置應(yīng)開挖排水溝，防止地表水流入基坑。在基坑四周應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿及明顯的安全標(biāo)志，夜間應(yīng)懸掛警示燈；應(yīng)按規(guī)定設(shè)置作業(yè)人員上下人行通道。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程3、擴(kuò)大基礎(chǔ)及承臺(tái) 明挖基坑 基坑開挖過程中必須隨時(shí)檢查邊坡滑塌、裂縫、變形以及基坑涌水、涌砂等情況，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止施工，在進(jìn)行加固處理、確認(rèn)安全后方可繼續(xù)施工。 支護(hù)結(jié)構(gòu)完成后應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確認(rèn)符合安全要求后方可進(jìn)入基坑進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。不論采取何種支護(hù)方式，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求逐層開挖、逐層加固，坑壁或邊坡上有明顯出水點(diǎn)時(shí)，應(yīng)采取措施避免水流直接沖刷坑壁或邊坡。 基坑頂部周

39、邊臨時(shí)荷載不得超過施工設(shè)計(jì)的規(guī)定。基坑周圍的機(jī)械設(shè)備和堆存的物料等與基坑邊緣的距離必須滿足邊坡穩(wěn)定或設(shè)計(jì)的要求。挖基的廢方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，不得堆放在基坑頂部區(qū)域。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程3、擴(kuò)大基礎(chǔ)及承臺(tái) 圍堰 施工單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料和現(xiàn)場(chǎng)情況，選用合適的圍堰方式。對(duì)圍堰應(yīng)專門設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足施工過程中的安全要求；圍堰施工前應(yīng)編制安全專項(xiàng)方案，水深5m以上時(shí)安全專項(xiàng)方案應(yīng)通過第三方復(fù)核和專家論證。 施工前應(yīng)制定圍堰結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)方案，施工過程中應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)。 對(duì)通航水域的圍堰應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置防止船舶撞擊的設(shè)施，并設(shè)置航行標(biāo)志和警示燈。作業(yè)船上應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)

40、志。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程3、擴(kuò)大基礎(chǔ)及承臺(tái) 鋼板（管）樁圍堰 鋼板（管）樁圍堰施工前應(yīng)對(duì)沉樁設(shè)備及其配套機(jī)具設(shè)備、繩索等進(jìn)行全面檢查。水中施工時(shí)必須有安全可靠的打樁船或工作平臺(tái)，在四周設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。 鋼板（管）樁采用吊環(huán)時(shí)，吊環(huán)直徑和焊接長(zhǎng)度應(yīng)通過計(jì)算確定，施工前應(yīng)由專人檢查并進(jìn)行試吊。 沉樁設(shè)備應(yīng)由專人操作，沉樁作業(yè)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。 鋼板（管）樁起吊前，鎖口應(yīng)先修整或試插；鋼板樁組拼插打時(shí)，應(yīng)沿樁長(zhǎng)設(shè)置橫向夾板。起吊時(shí)應(yīng)拴好溜繩，吊起鋼板（管）樁未就位前樁位附近不得站人。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程3、擴(kuò)大基礎(chǔ)及承臺(tái) 鋼板（管）樁圍堰 鋼板（管

41、）樁插進(jìn)鎖口后，因鎖口阻力不能插放到位而需樁錘壓插時(shí)，應(yīng)控制樁錘下落行程，防止樁錘隨鋼板樁突然下滑。 錘擊鋼板（管）樁下沉?xí)r，初始階段應(yīng)采取防止溜樁措施。 抽水、開挖過程中，必須嚴(yán)格按照圍堰結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求和施工方案的順序及時(shí)安裝支撐。 拔樁應(yīng)從下游向上游依次進(jìn)行，拔樁前應(yīng)向圍堰內(nèi)注水使堰內(nèi)外的水位保持平衡。拔樁設(shè)備應(yīng)有超載限制器，嚴(yán)禁超載硬拔，拔樁作業(yè)時(shí)機(jī)械作業(yè)范圍及樁位附近不得站人。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程4、橋墩（臺(tái)）及蓋梁 橋墩（臺(tái)）及蓋梁施工前應(yīng)按規(guī)定編制安全專項(xiàng)方案。墩身高度20m以上或采用爬模、翻模施工時(shí)，安全專項(xiàng)方案應(yīng)通過專家論證。 橋墩（臺(tái)）及蓋梁施工時(shí)應(yīng)

42、設(shè)定警戒區(qū)，并設(shè)置安全標(biāo)志。 橋墩（臺(tái)）及蓋梁與地面高度大于2m以上時(shí)，施工前必須搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)，設(shè)置人員上下通道。 墩（臺(tái)）身及蓋梁鋼筋骨架在安裝模板前應(yīng)采取臨時(shí)固定措施。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程4、橋墩（臺(tái)）及蓋梁 模板安裝過程中應(yīng)有防傾覆設(shè)施，高墩且風(fēng)力較大地區(qū)的墩身模板，應(yīng)考慮其抗風(fēng)穩(wěn)定性。 混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、機(jī)械設(shè)備及防護(hù)設(shè)施的安全性等進(jìn)行全面檢查。 澆筑現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人指揮，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及作業(yè)平臺(tái)。人員在狹小空間內(nèi)振搗混凝土?xí)r應(yīng)輪換作業(yè)，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。澆筑過程中應(yīng)對(duì)模板、支架等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)位移、變形等異常情況時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施。公路工程

43、建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程4、橋墩（臺(tái)）及蓋梁 高墩 對(duì)翻模、爬模應(yīng)專門設(shè)計(jì)制作，其結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求，爬模宜采用液壓爬升系統(tǒng)，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝、驗(yàn)收，合格后方可投入使用。 當(dāng)墩高超過30m時(shí)，宜選用塔吊作為物料垂直提升設(shè)備；高度超過40m時(shí)，宜設(shè)置附著式載人電梯。塔吊、電梯的布置和附墻應(yīng)專門設(shè)計(jì)，滿足使用和安全要求。 高墩施工時(shí)安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)符合高處作業(yè)的規(guī)定。作業(yè)人員應(yīng)走人行通道或施工電梯。通道口、電梯口應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。 對(duì)每個(gè)高墩應(yīng)使用單獨(dú)的專用配電箱，作業(yè)平臺(tái)上的振動(dòng)器、電機(jī)等應(yīng)有接地裝置，作業(yè)面應(yīng)配置滅火器材。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)

44、化指南四、橋梁工程4、橋墩（臺(tái)）及蓋梁 爬模 爬升前，必須對(duì)相關(guān)設(shè)備、結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行全面檢查。液壓設(shè)備應(yīng)由專人操作，并經(jīng)常維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 爬模作業(yè)平臺(tái)上應(yīng)設(shè)全封閉式防護(hù)欄，防護(hù)欄外圍應(yīng)滿設(shè)阻燃型密目網(wǎng)或鋼板網(wǎng)。爬架底部應(yīng)滿鋪腳手板；內(nèi)模操作平臺(tái)底部應(yīng)滿鋪腳手板或鋼板網(wǎng)。 作業(yè)平臺(tái)間必須設(shè)爬梯，禁止作業(yè)人員在爬架外側(cè)通行。 爬升體系爬升時(shí)應(yīng)設(shè)可靠、獨(dú)立的保險(xiǎn)裝置；模板爬升時(shí)，非爬升操作人員不得站在爬架上。 模板和爬架爬升時(shí)必須按照規(guī)程操作，墩身混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)定的要求。爬升過程中應(yīng)隨時(shí)檢查，如有異常情況，應(yīng)停止爬升，消除隱患后方可繼續(xù)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程4

45、、橋墩（臺(tái)）及蓋梁 爬模 爬升結(jié)束后，應(yīng)對(duì)爬模體系、人員通道、安全防護(hù)設(shè)施及消防設(shè)施進(jìn)行檢查。 爬模操作平臺(tái)的荷載不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定。 澆筑混凝土應(yīng)在模板組裝完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)避免振動(dòng)器接觸模板、對(duì)拉螺栓、鋼筋。 爬模拆除應(yīng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案執(zhí)行。拆除時(shí)應(yīng)根據(jù)吊裝設(shè)備能力，分組拆除或吊至地面上解體，以減少高處作業(yè)量。 夜間不宜進(jìn)行爬升作業(yè)，6級(jí)以上大風(fēng)等天氣時(shí)禁止進(jìn)行爬升作業(yè)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程4、橋墩（臺(tái)）及蓋梁 翻模 模板外側(cè)應(yīng)設(shè)置工作平臺(tái)，平臺(tái)四周應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施及阻燃型安全網(wǎng)，底部滿鋪腳手板或鋼板網(wǎng)并與平臺(tái)固定。 翻模前，應(yīng)檢查模板和混凝土

46、之間是否完全分離，相鄰圍囹聯(lián)接是否松開，吊具連接是否牢固，確認(rèn)無誤方可起吊模板至上一節(jié)段。 模板提升時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)人員攀附在模板上。 模板安裝就位后，應(yīng)對(duì)模板、人員通道、安全防護(hù)設(shè)施及消防設(shè)施進(jìn)行檢查。 作業(yè)平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放其他荷載。 夜間及6級(jí)以上大風(fēng)等天氣時(shí)禁止進(jìn)行翻模作業(yè)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程5、梁板預(yù)制、安裝 梁（板）預(yù)制、安裝施工應(yīng)編制安全專項(xiàng)方案，重量150t以上或長(zhǎng)度50m以上的梁板安裝工程安全專項(xiàng)方案應(yīng)通過專家論證。 施工單位應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁（板）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、重量和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況制定運(yùn)輸和架設(shè)方案，選擇吊裝機(jī)械、運(yùn)輸車輛和配套設(shè)備。采用架橋機(jī)安裝梁（板）的安全專項(xiàng)方

47、案，內(nèi)容應(yīng)包括架橋機(jī)的拼裝與拆除、架橋機(jī)支腿在墩臺(tái)上的安裝和穩(wěn)固、架橋機(jī)的前移過孔、架橋機(jī)和梁體的橫移、作業(yè)人員各工序操作時(shí)的安全可靠立足點(diǎn)和個(gè)人防護(hù)、臨邊洞口作業(yè)防護(hù)等。按架橋機(jī)的使用說明要求以及現(xiàn)場(chǎng)蓋梁、梁體的具體情況，設(shè)計(jì)相應(yīng)的墩帽固定件和橫移方案，要求墩帽固定件必須牢固可靠，過墩的橫梁能滿足架橋機(jī)前移過孔的要求。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程5、梁板預(yù)制、安裝 梁（板）預(yù)制 制、存梁臺(tái)座應(yīng)專門設(shè)計(jì)。先張法承力臺(tái)座強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足規(guī)范要求。地基應(yīng)有足夠的承載力，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行地基處理。存放臺(tái)座應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定，且應(yīng)高出周邊地面200mm以上。存放場(chǎng)地應(yīng)有相應(yīng)的防排水設(shè)施。

48、 預(yù)制場(chǎng)應(yīng)配備爬梯，方便施工人員上下。預(yù)制梁高度超過2m時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)欄桿。 混凝土澆筑應(yīng)設(shè)專人指揮，作業(yè)人員之間應(yīng)分工明確，協(xié)調(diào)配合。采用吊斗澆筑混凝土?xí)r吊斗下面嚴(yán)禁站人。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程5、梁板預(yù)制、安裝 梁（板）場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)、存放 移梁（板）時(shí)，梁（板）上嚴(yán)禁堆放其他重物。后張法預(yù)應(yīng)力梁可在施加預(yù)應(yīng)力后從預(yù)制臺(tái)座吊移一次，不得在孔道壓漿前多次倒運(yùn)；孔道壓漿后進(jìn)行移運(yùn)的，其壓漿漿體強(qiáng)度應(yīng)不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。 梁（板）移運(yùn)時(shí)的吊點(diǎn)位置和運(yùn)輸支點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定。吊移高寬比較大的預(yù)應(yīng)力混凝土T 型梁和I型梁應(yīng)專門設(shè)計(jì)，防止梁體

49、側(cè)向彎曲受力。吊索與起吊構(gòu)件的交角小于60時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān)，使吊環(huán)垂直受力。 移梁設(shè)備行走道路（軌道）應(yīng)經(jīng)常檢查維護(hù)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程5、梁板預(yù)制、安裝 梁（板）場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)、存放 梁（板）首次起吊前應(yīng)先進(jìn)行試吊，經(jīng)確認(rèn)受力良好后方可繼續(xù)起吊。采用雙龍門起吊時(shí)應(yīng)同步提升，同步移動(dòng)。 梁（板）存放時(shí)存梁支點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；梁（板）存放應(yīng)穩(wěn)定，堆放T型梁、I型梁等易傾覆的構(gòu)件時(shí)必須設(shè)置斜撐。 當(dāng)構(gòu)件多層疊放時(shí)，層與層之間應(yīng)以墊木隔開，各層墊木的位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定支點(diǎn)處，上下層墊木應(yīng)在同一條豎直線上；疊放的高度宜按構(gòu)件強(qiáng)度、臺(tái)座地基的承載力、墊木強(qiáng)度及疊放的穩(wěn)定性

50、等經(jīng)計(jì)算確定。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程5、梁板預(yù)制、安裝 梁（板）運(yùn)輸、安裝 裝運(yùn)梁(板)前，應(yīng)對(duì)牽引車和掛車的聯(lián)接系統(tǒng)、制動(dòng)裝置等進(jìn)行檢查。 梁（板）運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行勘察，道路狀況應(yīng)滿足安全運(yùn)輸?shù)囊蟆?梁（板）裝車時(shí)支點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并應(yīng)有防止傾倒的固定措施；裝卸梁（板）時(shí)，必須在支撐穩(wěn)妥后方可卸除吊鉤。 運(yùn)輸梁（板）時(shí)，除一名駕駛員主駕外，還應(yīng)指派一名助手協(xié)助觀察，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜；掛車應(yīng)按規(guī)定懸掛安全標(biāo)志，不得載人。車輛應(yīng)低速慢行，嚴(yán)禁突然加速或急剎車。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程5、梁板預(yù)制、安裝 梁（板）運(yùn)輸、安裝

51、梁（板）安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和安全標(biāo)志；作業(yè)過程中，應(yīng)派專人值守，專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。在道路、航道上方進(jìn)行梁（板）安裝或架橋機(jī)移跨過孔時(shí)，嚴(yán)禁行人、車輛和船舶在橋梁下方通行。 架梁施工前，在前方墩位處應(yīng)設(shè)置人行通道；墩頂應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。 架橋機(jī)進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)其主要受力構(gòu)件和連接件等進(jìn)行檢查。使用過程中，對(duì)結(jié)構(gòu)受力情況應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)。 應(yīng)按說明書的要求平衡對(duì)稱拼裝架橋機(jī)。支腿的橫向運(yùn)行軌道鋪設(shè)應(yīng)水平，限位裝置必須靈敏可靠，限位塊連接必須牢固。架橋機(jī)就位后，正式吊裝前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行空載試驗(yàn)和試吊，取得有關(guān)部門認(rèn)可后方可投入使用。架橋機(jī)過孔前，起吊天車必須與主梁可靠固定，嚴(yán)防起吊天車向前滑移。公

52、路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程5、梁板預(yù)制、安裝 梁（板）運(yùn)輸、安裝 架橋機(jī)每日作業(yè)前，應(yīng)對(duì)卷揚(yáng)機(jī)、吊具及鋼絲繩等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 架橋機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮。梁（板）在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行；起吊或落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)勻速，垂直起吊和縱橫向移動(dòng)應(yīng)分開進(jìn)行，不得斜吊。 采用跨墩龍門吊安裝梁（板）時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照龍門吊的有關(guān)操作規(guī)定執(zhí)行。 采用兩臺(tái)吊機(jī)抬吊梁（板）時(shí)，起重機(jī)的選型應(yīng)經(jīng)過計(jì)算確定。起吊過程中應(yīng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致，盡量保持兩臺(tái)吊機(jī)分配荷載均衡。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程5、梁板預(yù)制、安裝 梁（板）運(yùn)輸、安裝 梁（板）安裝就位后，應(yīng)及時(shí)將梁

53、（板）臨時(shí)固定；對(duì)橫向自穩(wěn)性較差的T型梁、I型梁等，應(yīng)與先安裝的梁板進(jìn)行可靠的橫向連接，防止傾倒。 梁板安裝完成后應(yīng)及時(shí)設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿；對(duì)梁板頂面的預(yù)留孔應(yīng)覆蓋或設(shè)置防護(hù)欄桿，并設(shè)置安全標(biāo)志。 施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力6級(jí)以上時(shí)應(yīng)停止架梁作業(yè)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程6、濕接縫、體系轉(zhuǎn)換 濕接縫、體系轉(zhuǎn)換前，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置人行通道和安全標(biāo)志；在橋面邊緣設(shè)置防護(hù)欄桿。 濕接縫、體系轉(zhuǎn)換施工過程中，橋梁下方應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域和安全標(biāo)志，嚴(yán)禁非施工人員、車輛或船舶進(jìn)入。 濕接縫模板安裝、拆除以及臨時(shí)支座拆除時(shí)，應(yīng)搭設(shè)安全可靠的操作平臺(tái)或按要求制作專用吊籃。 在密閉的箱室內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須有足夠

54、的照明；夏季作業(yè)時(shí)必須采取通風(fēng)和降溫措施，并應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程7、支架現(xiàn)澆梁 支架現(xiàn)澆梁應(yīng)按規(guī)定編制安全專項(xiàng)方案。支撐高度8m以上、或者跨度18m以上、或者施工總荷載15kN/m以上、或者集中線荷載20kN/m以上的支架現(xiàn)澆梁安全專項(xiàng)方案應(yīng)通過專家論證和第三方復(fù)核。 支架地基承載力應(yīng)滿足施工設(shè)計(jì)要求，當(dāng)不滿足要求時(shí)，應(yīng)采取措施對(duì)地基進(jìn)行處理，使其承載力滿足要求。采用滿布式支架時(shí)，地表應(yīng)采用混凝土硬化處理，頂面高出周邊地面0.1m以上，兩側(cè)寬出支架范圍0.5m以上，并完善排水設(shè)施。位于坡地上時(shí)，宜將地基的坡面挖成臺(tái)階。 支架搭設(shè)、預(yù)壓、拆除應(yīng)符合安全專項(xiàng)方

55、案的有關(guān)要求。支架搭設(shè)完成后應(yīng)按規(guī)定組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程7、支架現(xiàn)澆梁 模板應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的要求，現(xiàn)澆梁模板在安裝過程中，必須采取固定措施防止傾覆。 作業(yè)人員必須走人行通道，嚴(yán)禁利用支架或模板支撐攀登上下；作業(yè)過程中應(yīng)及時(shí)完善臨邊防護(hù)設(shè)施，并設(shè)置安全標(biāo)志。 材料垂直運(yùn)輸時(shí)應(yīng)有專人指揮；吊臂及吊物下方嚴(yán)禁站人，嚴(yán)禁碰撞支架、模板。 混凝土澆筑順序應(yīng)按施工方案的要求進(jìn)行。橫橋向宜對(duì)稱進(jìn)行澆筑；對(duì)于縱橫坡較大、曲率半徑較小的結(jié)構(gòu)物應(yīng)從低處往高處澆筑。夜間澆筑時(shí)，應(yīng)有足夠的照明。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程7、

56、支架現(xiàn)澆梁 混凝土澆筑過程中應(yīng)對(duì)支架的變形、位移及支架地基的沉降等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)超過允許值的變形、位移應(yīng)及時(shí)采取措施予以處理。 箱梁的預(yù)留洞口應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。 張拉、壓漿作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在工作平臺(tái)上進(jìn)行作業(yè)。 梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求或預(yù)應(yīng)力張拉完成后方可進(jìn)行支架的拆除。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程8、懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁（連續(xù)剛構(gòu)） 懸臂澆筑混凝土連續(xù)梁（連續(xù)剛構(gòu)）應(yīng)按規(guī)定編制安全專項(xiàng)方案，并通過專家論證。 對(duì)掛籃應(yīng)專門設(shè)計(jì)制造，其總重量、強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)滿足預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的各項(xiàng)要求，梁段混凝土澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨

57、固系統(tǒng)的安全系數(shù)等均應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼裝。掛籃進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)組織驗(yàn)收，必須對(duì)重點(diǎn)部位焊縫進(jìn)行無損探傷檢測(cè)、對(duì)重要連接構(gòu)件抽樣檢查。 應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行掛籃拼裝，及時(shí)采取穩(wěn)固措施。拼裝完成后應(yīng)對(duì)其拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行模擬荷載試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求后方可投入使用。 在掛籃操作平臺(tái)的臨邊均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置人行通道及安全防護(hù)設(shè)施。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程8、懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁（連續(xù)剛構(gòu)） 如需在掛籃上增加設(shè)施（如防雨棚、防寒棚、立井架等）時(shí)，必須對(duì)掛籃的整體穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。 掛籃采用精軋螺紋鋼筋吊桿時(shí)必須使用雙螺母鎖緊，嚴(yán)禁在精軋螺紋鋼筋上

58、進(jìn)行電焊、搭火。 臨時(shí)固結(jié)體系應(yīng)結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)專門進(jìn)行設(shè)計(jì)，滿足橋梁施工過程中的抗傾覆、穩(wěn)定的要求。 混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置等進(jìn)行全面檢查，澆筑過程中應(yīng)派專人對(duì)掛籃的安全使用狀況進(jìn)行檢查。梁段澆筑按施工方案進(jìn)行，兩端懸臂上荷載的實(shí)際不平衡偏差系數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程8、懸臂澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁（連續(xù)剛構(gòu)） 節(jié)段混凝土施加預(yù)應(yīng)力后方可移動(dòng)掛籃，掛籃行走前應(yīng)檢查行走系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。掛籃移位應(yīng)對(duì)稱、同步、緩慢進(jìn)行。掛籃移動(dòng)到位后應(yīng)及時(shí)錨固，前吊桿、后錨桿的錨固力應(yīng)調(diào)試均勻，前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。遇有雷雨、大風(fēng)、大

59、霧等天氣時(shí)，嚴(yán)禁移動(dòng)掛籃。 張拉、壓漿、鑿毛作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。 對(duì)合龍段吊架應(yīng)專門設(shè)計(jì)，其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工需要；合龍段、體系轉(zhuǎn)換施工應(yīng)按設(shè)計(jì)等有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。 掛籃拆除應(yīng)按施工方案要求拆除。 掛籃前移后，應(yīng)及時(shí)設(shè)置橋面臨邊安全防護(hù)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)力和照明線路應(yīng)由電工按規(guī)定敷設(shè)，并應(yīng)定期檢查。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程9、橋面系及附屬工程 混凝土橋面鋪裝層施工 中分帶位置處應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置人行通道。 采用起重設(shè)備進(jìn)行鋼筋骨架（網(wǎng)片）吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)有專人指揮。 采用汽車泵泵送混凝土?xí)r，應(yīng)采用繩索牽拉泵管；作業(yè)后采用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，管道出口端正前方10m內(nèi)

60、嚴(yán)禁站人。 混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)剩余材料，嚴(yán)禁直接向下拋擲。 應(yīng)及時(shí)填充伸縮縫預(yù)留槽口。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程9、橋面系及附屬工程 護(hù)欄施工 護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)采用工作吊籃。吊籃必須專門設(shè)計(jì)制作，四周應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，驗(yàn)收合格方可投入使用。 護(hù)欄施工過程中，橋梁下方有人、車通過時(shí)，橋下應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 在吊籃內(nèi)作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)正確使用安全帶，并有專人監(jiān)護(hù)。 混凝土澆筑時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)在工作平臺(tái)上操作，嚴(yán)禁站在模板上振搗；不得用手直接推扶混凝土吊斗或泵管。公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南四、橋梁工程9、橋面系及附屬工程 支座墊石施工及支座安裝 支座墊石施工時(shí)，