上海市楊浦區(qū)交大附中2022年高三第二次診斷性檢測物理試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷請考生注意：1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認真閱讀答題紙上的注意事項，按規(guī)定答題。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，固定在水平地面上的物體A，左側(cè)是圓弧面，右側(cè)是傾角為的斜面，一根輕繩跨過物體A頂點上的小滑輪，繩兩端分別系有質(zhì)量為m1、m2的小球，當兩球靜止時，小球m1與圓心連線跟水平方向的夾角也為，不計一切摩擦，則m1、m2之間的關(guān)系是

2、（）Am1m2BCm1m2tanDm1m2cos2、 “太極球”運動是一項較流行的健身運動。做該項運動時，健身者半馬步站立，手持太極球拍，拍上放一橡膠太極球，健身者舞動球拍時，太極球卻不會掉到地上?，F(xiàn)將太極球拍和球簡化成如圖所示的平板和小球，熟練的健身者讓小球在豎直面內(nèi)始終不脫離平板且做勻速圓周運動，則 （ ）A小球的機械能保持不變B平板對小球的彈力在B處最小，在D處最大C在B、D兩處小球一定受到沿平板向上的摩擦力D只要平板與水平面的夾角合適，小球在B、D兩處就有可能不受平板的摩擦力作用3、我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由35顆衛(wèi)星組成，包括5顆地球靜止同步軌道衛(wèi)星和3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星，以及

3、27顆相同高度的中軌道衛(wèi)星。中軌道衛(wèi)星軌道高度約為2.15104km，同步軌道衛(wèi)星的高度約為3.60104km，己知地球半徑為6.4103km，這些衛(wèi)星都在圓軌道上運行。關(guān)于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，則下列說法正確的是（ ）A中軌道衛(wèi)星的動能一定小于靜止同步軌道衛(wèi)星的動能B靜止同步軌道衛(wèi)星繞地球運行的角速度比月球繞地球運行的角速度大C中軌道衛(wèi)星的運行周期約為20hD中軌道衛(wèi)星與靜止同步軌道衛(wèi)星的向心加速度之比為4、如圖所示，在平行有界勻強磁場的正上方有一等邊閉合的三角形導(dǎo)體框，磁場的寬度大于三角形的高度，導(dǎo)體框由靜止釋放，穿過該磁場區(qū)城，在下落過程中BC邊始終與勻強磁場的邊界平行，不計空氣阻力，則下列說法

4、正確的是（）A導(dǎo)體框進入磁場過程中感應(yīng)電流為逆時針方向B導(dǎo)體框進、出磁場過程，通過導(dǎo)體框橫截面的電荷量大小不相同C導(dǎo)體框進入磁場的過程中可能做先加速后勻速的直線運動D導(dǎo)體框出磁場的過程中可能做先加速后減速的直線運動5、法拉第電磁感應(yīng)定律是現(xiàn)代發(fā)電機、電動機、變壓器技術(shù)的基礎(chǔ)。如圖所示，通有恒定電流的導(dǎo)線AB均豎直且足夠長，圖甲.丙中正方形閉合銅線圈均關(guān)于AB左右對稱，圖乙、丁中AB/ad且與正方形閉合銅線圈共面。下列四種情況中.線圈中能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是（ ）A甲圖中線圈自由下落B乙圖中線圈自由下落C丙圖中線圈繞AB勻速轉(zhuǎn)動D丁圖中線圈勻速向右移動6、如圖所示，A、B兩小球靜止在光滑水平面上，用

5、輕彈簧相連接，A球的質(zhì)量小于B球的質(zhì)量若用錘子敲擊A球使A得到v的速度，彈簧壓縮到最短時的長度為L1；若用錘子敲擊B球使B得到v的速度，彈簧壓縮到最短時的長度為L2，則L1與L2的大小關(guān)系為()AL1L2BL1L2CL1L2D不能確定二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、空間存在水平向左的勻強電場，在該電場中由靜止釋放一個帶負電的油滴。關(guān)于該油滴的運動下列表述正確的是（）A向左下方做曲線運動B向右下方做直線運動C電勢能逐漸增大D速度隨時間均勻增大8、一棟大樓的電梯運行高

6、度為，測試人員測試電梯的運行情況。某次測試時讓電梯從地面直達最高處，電梯運行的速度不超過，加速度大小不超過。電梯中的測試人員的質(zhì)量為，重力加速度g取。若電梯以最短時間運行，下列說法正確的是（）A最短時間為B最短時間為C測試人員的腳部承受的最大壓力為D測試人員的腳部承受的最大壓力為9、如圖所示，兩根間距為L、電阻不計、足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ水平故置。導(dǎo)軌所在空間存在方向與導(dǎo)軌所在平面垂直、磁感應(yīng)強度大小為B的勻強磁場。平行金屬桿ab、cd的質(zhì)量分別為m1、m2，電阻分別為R1、R2，長度均為L， 且始終與導(dǎo)軌保持垂直。初始時兩金屬桿均處于靜止狀態(tài)，相距為x0?，F(xiàn)給金屬桿ab一水平向右

7、的初速度v0，一段時間后，兩金屬桿間距穩(wěn)定為x1，下列說法正確的是（ ）A全屬桿cd先做勻加速直線運動，后做勻速直線運動B當全屬桿ab的加速度大小為a時，金屬桿cd的加速度大小為C在整個過程中通過金屬桿cd的電荷量為 D金屬桿ab、cd運動過程中產(chǎn)生的焦耳熱為 10、如圖所示，下雨天，足球運動員在球場上奔跑時容易滑倒，設(shè)他的支撐腳對地面的作用力為F，方向與豎直方向的夾角為，鞋底與球場間的動摩擦因數(shù)為，下面對該過程的分析正確的是（ ）A下雨天，動摩擦因數(shù)變小，最大靜摩擦力增大B奔跑步幅越大，越容易滑倒C當tan時，容易滑倒三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求

8、寫出演算過程。11（6分）在測金屬絲的電阻率的實驗中，用兩節(jié)干電池作為電源，正確的電路連接如圖所示。 (1)請在圖的框中畫出相應(yīng)的電路圖_。(2)閉合開關(guān)，發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)為0，須檢查電路故障。針對以下檢查過程中的相關(guān)步驟，回答問題。保持原電路結(jié)構(gòu)且閉合開關(guān)，用已調(diào)試好的多用電表的直流電壓10V擋進行檢測，將_（選填“紅”或“黑”）表筆接觸P點的接線柱，再將_（選填“紅”或“黑”）表筆接觸電路中N點的接線柱。表盤示數(shù)如圖所示，其讀數(shù)為_V。保持P點表筆接觸位置不變，再將另一表筆分別接觸電路中M、Q點的接線柱，電壓值幾乎不變。由此初步判定電路故障可能是_。12（12分）如圖1所示，為“探究加速度

9、與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖。鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g。（1）下列說法正確的是_。A每次在小車上加減砝碼時，應(yīng)重新平衡摩擦力B實驗時若用打點計時器應(yīng)先釋放小車后接通電源C本實驗m2應(yīng)遠小于m1D在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a圖象（2）實驗時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測得F=m1g，作出aF圖象，他可能作出圖2中_（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_。A小車與軌道之間存在摩擦B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量

10、太大D所用小車的質(zhì)量太大（3）實驗時，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的a圖象，如圖3。設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動摩擦因數(shù)=_，鉤碼的質(zhì)量m1=_。（4）實驗中打出的紙帶如圖4所示。相鄰計數(shù)點間的時間是0.1s，圖中長度單位是cm，由此可以算出小車運動的加速度是_m/s2。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）有兩列簡諧橫波a和b在同一介質(zhì)中傳播，a沿x軸正方向傳播，b沿x軸負方向傳播，波速均為=4m/s，a的振幅為5cm，b的振幅為10cm。在t=0時

11、刻兩列波的圖像如圖所示。求：(i)這兩列波的周期；(ii)x=0處的質(zhì)點在t=2.25s時的位移。14（16分）如圖所示，一根直桿AB與水平面成某一角度自定，在桿上套一個小物塊，桿底端B處有一彈性擋板，桿與板面垂直現(xiàn)將物塊拉到A點靜止釋放，物塊下滑與擋板第一次碰撞前后的v-t圖象如圖乙所示，物塊最終停止在B點重力加速度為取g=10 m/s1求:(1)物塊與桿之間的動摩擦因數(shù)；(1)物塊滑過的總路程s15（12分）如圖所示，將一個折射率為 的透明長方體放在空氣中，矩形ABCD是它的一個截面，一單色細光束入射到P點，入射角為 ，求：（1）若要使光束進入長方體后能射至AD面上，角的最小值；（2）若要

12、此光束在AD面上發(fā)生全反射，角的范圍參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】設(shè)繩子對兩球的拉力大小為FT，對m2根據(jù)平衡條件得FT=m2gsin對m1根據(jù)平衡條件得FT= m1gcos聯(lián)立解得m1=m2tan故選C.2、D【解析】小球做勻速圓周運動，動能不變，重力勢能不斷改變，所以小球的機械能不斷變化，故A錯誤；小球做勻速圓周運動，向心力大小不變，而在最高點和最低點時，彈力和重力共線且合力提供向心力，最高點失重，最低點超重，所以平板對小球的彈力在A處最小，在C處最大，故B錯誤；小球在BD處可以不受摩擦力作用，

13、即重力和健身者對球作用力F的合力提供向心力受力分析如圖所示。此時滿足，故C錯誤，D正確；3、B【解析】A根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力則有可得由于中軌道衛(wèi)星的軌道半徑小于靜止同步軌道衛(wèi)星的軌道半徑，所以中軌道衛(wèi)星運行的線速度大于靜止同步軌道衛(wèi)星運行的線速度，由于不知中軌道衛(wèi)星的質(zhì)量和靜止同步軌道衛(wèi)星的質(zhì)量，根據(jù)動能定義式可知無法確定中軌道衛(wèi)星的動能與靜止同步軌道衛(wèi)星的動能大小關(guān)系，故A錯誤；B靜止同步軌道衛(wèi)星繞地球運行的周期為24h，小于月球繞地球運行的運行周期，根據(jù)可知靜止同步軌道衛(wèi)星繞地球運行的角速度比月球繞地球運行的角速度大，故B正確；C根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力則有：可得：中軌道衛(wèi)

14、星運行周期與靜止同步軌道衛(wèi)星運行周期之比為：中軌道衛(wèi)星的運行周期為：故C錯誤；D根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力則有：可得：中軌道衛(wèi)星與靜止同步軌道衛(wèi)星的向心加速度之比為：故D錯誤。故選B。4、D【解析】A.導(dǎo)體框進入磁場過程中，磁通量增大，根據(jù)楞次定律可知，感應(yīng)電流為順時針方向，故A錯誤；B.導(dǎo)體框進、出磁場過程，磁通量變化相同，由感應(yīng)電量公式則通過導(dǎo)體框橫截面的電荷量大小相同，故B錯誤；C.導(dǎo)體框進入磁場的過程中因為導(dǎo)體框的加速度其中L有效是變化的，所以導(dǎo)體框的加速度一直在變化，故C錯誤；D.導(dǎo)體框出磁場的過程中因為導(dǎo)體框的加速度其中L有效是變化的，則mg與大小關(guān)系不確定，而L有效在變大，所

15、以a可能先變小再反向變大，故D正確。5、D【解析】AC圖甲、丙中，穿過銅線圈的磁通量始終為零，銅線圈中不會產(chǎn)生感應(yīng)電流，故A、C均錯誤；B圖乙中，線圈自由下落，由于線圈離導(dǎo)線AB距離不變，所以穿過銅線圈的磁通量始終不變，銅線圈中不會產(chǎn)生感應(yīng)電流，故B錯誤；D圖丁中，線圈勻速向右移動，穿過銅線圈的磁通量不斷減小，銅線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電流，故D正確。故選D。6、C【解析】若用錘子敲擊A球，兩球組成的系統(tǒng)動量守恒，當彈簧最短時，兩者共速，則mAv(mAmB)v解得v彈性勢能最大，最大為EpmAv2(mAmB)v2= 若用錘子敲擊B球，同理可得mBv(mAmB)v解得v彈性勢能最大為EpmBv2(mAm

16、B)v2即兩種情況下彈簧壓縮最短時，彈性勢能相等，故L1L2故C正確。故選C。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】AB油滴受向下的重力和向右的電場力，且兩力均為恒力。其合力的大小恒為方向恒定為右偏下、與水平方向的夾角的正切值為由知加速度恒定，則油滴由靜止向右下方做勻加速直線運動，故A錯誤，B正確；C運動過程中電場力方向與位移夾角始終為銳角，電場力做正功，則油滴電勢能減小，故C錯誤；D由知速度隨時間均勻增大，故D正確。故選BD。8、AD【解析】電梯運行時間最

17、短，則電梯運動的過程如下：以最大加速度a做初速度為0的加速運動至最大速度v，再以速度v勻速運動，最后以最大加速度a做減速運動至靜止。加速和減速過程有對稱性。AB勻加速過程與勻減速過程，均有通過的位移勻速過程有又有總時間為故A正確，B錯誤；CD在加速上升過程測試人員腳部承受的壓力最大，有則故C錯誤，D正確。故選AD。9、CD【解析】A因為最終兩金屬桿保持穩(wěn)定狀態(tài)，所以最終兩金屬桿所受的安培力均為零，即回路中無感應(yīng)電流，穿過回路的磁通量不再改變，則兩金屬桿最終的速度相同，所以金屬桿ab先做加速度逐漸減小。的減速直線運動，最后做勻速直線運動，金屬桿cd先做加速度逐漸減小的加速直線運動，最后做勻速直線

18、運動，A項錯誤；B兩金屬桿中的電流大小始終相等，根據(jù)安培力公式F安=BIL可知兩金屬桿所受的安培力大小時刻相等，再根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知當金屬桿ab的加速度大小為a時，金屬桿cd的加速度大小為，B項錯誤；C設(shè)從金屬桿ab獲得一水平向右的初速度v0到最終達到共同速度所用的時間為t。則在這段時間內(nèi)，回路中的磁通量的變化量= BL（x1-x0）根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律有由閉合電路歐姆定律有設(shè)在這段時間內(nèi)通過金屬桿cd的電荷量為q，所以有聯(lián)立以上各式解得q=C項正確；D設(shè)兩金屬桿最終的共同速度為v，根據(jù)動量守恒定律有設(shè)金屬桿ab、cd產(chǎn)生的焦耳熱為Q，則由能量守恒定律有解得Q=D項正確。故選CD。

19、10、BC【解析】A下雨天，地面變光滑，動摩擦因數(shù)變小，最大靜摩擦力減小，故A錯誤；B將力F分解，腳對地面的壓力為Fcos，奔跑幅度越大，夾角越大，則壓力越小，最大靜摩擦力越小，人越容易滑倒，故B正確；CD當FsinFcos時人容易滑倒，此時tan故C正確，D錯誤。故選BC。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 黑 紅 2.5 號導(dǎo)線斷路或號導(dǎo)線斷路 【解析】(1)1電路圖如圖所示。(2)23使用多用電表時，電流要從紅表筆流入、黑表筆流出。電路中的P點為電源負極，此處應(yīng)連接多用電表的黑表筆，則另一端連接紅表筆。4多用電表為直流電壓10V

20、擋，其最小有效刻度為0.2V，經(jīng)估讀后電壓值為2.5V。5黑表筆接觸P點，紅表筆分別探測電路中N、M、Q點，電壓值幾乎不變且始終小于電源電動勢，初步判定導(dǎo)線正常。電路故障可能是號導(dǎo)線斷路或號導(dǎo)線斷路。（其他合理說法均對）12、D 丙 C 0.46 【解析】(1)1A平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為，則有：m2約掉了，每次在小車上加減砝碼時，故不需要重新平衡摩擦力，故A錯誤；B實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車，故B錯誤；C讓小車的質(zhì)量遠遠大于鉤碼的質(zhì)量，繩子的拉力故應(yīng)該是，故C錯誤；D，所以：，所以在用圖像探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，通常作圖像，故D正確。故選：D。(2)2遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會出現(xiàn)當有拉力時，物體不動的情況。故圖線為丙；3當不滿足時，隨m1的增大物體的加速度a逐漸減小，故圖象彎曲的原因是：所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，不滿足沙和沙桶質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，故C