民航安全檢查課件匯總?cè)珪娮咏贪竿暾嬲n件最全幻燈片(最新)課件電子教案幻燈片

1、民 航 安 全 檢 查第 1 章民航安全檢查基礎(chǔ)知識第 2 章民航安全檢查相關(guān)法律、法規(guī)第 3 章民航安檢人員禮儀 第 4 章民航機(jī)場證件檢查第 5 章民航機(jī)場行李物品檢查第 6 章民航機(jī)場人身檢查第 7 章飛機(jī)監(jiān)護(hù)與隔離區(qū)監(jiān)控第 8 章機(jī)場聯(lián)檢部門工作常識第 1 章民航安全檢查基礎(chǔ)知識 1第 1 節(jié)民航安全檢查概述2第 2 節(jié)民航安全檢查機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)目標(biāo)了解民航安全檢查的概念和原則，掌握民航安全技術(shù)檢查的主要內(nèi)容了解安全檢查機(jī)構(gòu)的運(yùn)行條件、職能與權(quán)限第 1 節(jié)民航安全檢查概述一、安全檢查和民航安全檢查1. 安全檢查的概念安全檢查，全稱為安全技術(shù)檢查，是指在特定的區(qū)域內(nèi)，為保障人民生命、財產(chǎn)及公共

2、設(shè)施的安全所采取的一種強(qiáng)制技術(shù)性檢查，包括民航、客運(yùn)（火車、汽車）、港口、軌道交通、場館設(shè)施安全檢查等。2. 民航安全檢查的概念民航安全檢查是指在民用機(jī)場實(shí)施的為防止劫（炸）飛機(jī)和其他危害航空安全事件的發(fā)生，保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的技術(shù)性檢查。二、民航安全檢查的原則1. 安全第一、嚴(yán)格檢查2. 堅(jiān)持制度、區(qū)別對待3. 內(nèi)緊外松、機(jī)智靈活4. 文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)三、民航安全檢查的內(nèi)容1. 證件檢查2. 行李物品檢查3. 人身檢查4. 飛機(jī)監(jiān)護(hù)5. 隔離區(qū)監(jiān)控6. 機(jī)場聯(lián)檢第 2 節(jié)民航安全檢查機(jī)構(gòu)一、民航安全檢查機(jī)構(gòu)的概念民航安全檢查機(jī)構(gòu)（以下簡稱“安檢機(jī)構(gòu)”）是指依照有

3、關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，通過實(shí)施安全技術(shù)檢查工作（以下簡稱“安檢工作”），防止危及航空安全的危險品、違禁品進(jìn)入民用航空器，保障民用航空器及其所載人員生命、財產(chǎn)安全的機(jī)構(gòu)。二、民航安檢機(jī)構(gòu)的運(yùn)行條件1. 符合民用航空安全保衛(wèi)設(shè)施行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的工作場地、設(shè)施設(shè)備和民航安全檢查信息管理系統(tǒng)。2. 符合民用航空安全檢查設(shè)備管理要求的民航安全檢查設(shè)備。3. 符合民用航空安全檢查員定員定額等標(biāo)準(zhǔn)要求的民航安全檢查員。4. 符合民用航空安全檢查規(guī)則和民用航空安全檢查工作手冊要求的民航安檢工作運(yùn)行管理文件。5. 符合民航局規(guī)定的其他條件。三、民航安檢機(jī)構(gòu)的職能與權(quán)限1. 民航安檢機(jī)構(gòu)的職能（1）預(yù)防和制止劫（

4、炸）機(jī)犯罪活動的職能。（2）保護(hù)國家和人民生命、財產(chǎn)安全的職能。（3）服務(wù)職能。2. 民航安檢機(jī)構(gòu)的權(quán)限（1）行政法規(guī)的執(zhí)行權(quán)（2）檢查權(quán)（3）拒絕登機(jī)權(quán)（4）候機(jī)隔離區(qū)監(jiān)控權(quán)（5）航空器監(jiān)護(hù)權(quán)對旅客身份證件的檢查權(quán)對旅客的人身檢查權(quán)對行李物品的檢查權(quán)對出港、過港的航空器實(shí)施監(jiān)護(hù)四、民航安全檢查的法律特征及特點(diǎn)1. 民航安全檢查的法律特征民航安全檢查部門有行政法規(guī)的執(zhí)行權(quán)而無處罰權(quán)，是安全檢查的法律特征。2. 民航安全檢查工作的特點(diǎn)安全檢查工作具有責(zé)任性強(qiáng)、政策性強(qiáng)、時間性強(qiáng)、專業(yè)性強(qiáng)及風(fēng)險性大等特點(diǎn)。五、民航安檢機(jī)構(gòu)的主要崗位及職責(zé)1. 維序檢查崗位職責(zé)2. 驗(yàn)證檢查崗位職責(zé)3. 前傳引導(dǎo)檢

5、查崗位職責(zé)4. 人身檢查崗位職責(zé)5. 民航行李安檢設(shè)備操作崗位職責(zé)6. 行李物品開箱包檢查崗位職責(zé)7. 貨郵快件安檢設(shè)備操作崗位職責(zé)8. 貨郵快件開箱檢查崗位職責(zé)9. 限制物品移交崗位職責(zé)10. 民航安檢工作現(xiàn)場防爆檢查崗位職責(zé)11. 機(jī)場控制區(qū)道口車輛檢查崗位職責(zé)12. 民航安檢現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)13. 安全檢查信息管理系統(tǒng)操作崗位職責(zé)14. 安全檢查質(zhì)量監(jiān)察崗位職責(zé)15. 安全檢查業(yè)務(wù)培訓(xùn)崗位職責(zé)16. 安全檢查設(shè)備維修崗位職責(zé)17. 異常行為識別崗位職責(zé)18. 通行管制崗位職責(zé)第 2 章民航安全檢查相關(guān)法律、法規(guī)1第 1 節(jié)國際民航安全檢查相關(guān)法律2第 2 節(jié)國內(nèi)民航安全檢查相關(guān)法律3

6、第 3 節(jié)民航安全檢查法規(guī)學(xué)習(xí)目標(biāo)了解國際和國內(nèi)民航安全檢查相關(guān)的法律了解安全檢查法規(guī)的概念、特點(diǎn)和作用第 1 節(jié)國際民航安全檢查相關(guān)法律一、國際民航安全檢查相關(guān)法律的制定機(jī)構(gòu)1. 國際民用航空組織（ICAO）概況國際民用航空組織（International Civil Aviation Organization）是聯(lián)合國系統(tǒng)中負(fù)責(zé)處理民航事務(wù)的專門機(jī)構(gòu)，是國際民用航空公約的產(chǎn)物，是協(xié)調(diào)各國有關(guān)民航經(jīng)濟(jì)和法律義務(wù)，并制定各種民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和民航規(guī)則的國際組織。國際民用航空組織的組織結(jié)構(gòu)圖2. 國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）概況國際航空運(yùn)輸協(xié)會（International Air Transport

7、 Association）簡稱國際航協(xié)，是全球航空運(yùn)輸企業(yè)自愿聯(lián)合組織的行業(yè)聯(lián)盟，屬于非政府性國際組織。國際航空運(yùn)輸協(xié)會標(biāo)志二、國際民用航空公約及其附件1944 年在芝加哥召開的國際民用航空會議上制定的國際民用航空公約是國際民航界公認(rèn)的憲章，是現(xiàn)行航空法的基本文件。國際民用航空組織通過制定公約附件對民航領(lǐng)域的各個方面形成具有約束力的技術(shù)文件。三、有關(guān)航空安全保衛(wèi)的國際公約1.國際民用航空公約（附件 17）附件 17 規(guī)定：在防止對國際民用航空非法干擾行為的一切有關(guān)事務(wù)中，保衛(wèi)旅客、機(jī)組、地面人員和一般公眾安全是每個締約國的首要目的。2.東京公約東京公約即關(guān)于在航空器內(nèi)犯罪和某些其他行為的公約。

8、該公約規(guī)定了航空器登記國有權(quán)對機(jī)上的犯罪或犯罪行為實(shí)施管轄權(quán)，其目的主要是確立機(jī)長對航空器內(nèi)犯罪的管轄權(quán)。于 1979 年 2 月 12 日對我國生效。3.海牙公約于1980 年 10 月 10 日對我國生效。該公約規(guī)定了各締約國家對犯罪行為實(shí)施管轄權(quán)及拘留、起訴或者引渡犯罪者的詳細(xì)規(guī)定。（1）海牙公約關(guān)于劫機(jī)犯罪的界定（2）海牙公約的主要內(nèi)容4.蒙特利爾公約蒙特利爾公約即關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約。于 1980 年 10 月 10 日對我國生效。該公約主要涉及非法劫持航空器以外的危害民用航空安全的行為。（1）蒙特利爾公約關(guān)于對危害航空安全犯罪的界定（2）蒙特利爾公約的主要內(nèi)容5

9、.蒙特利爾公約的補(bǔ)充議定書該議定書補(bǔ)充了蒙特利爾公約的不足，規(guī)定了危害國際機(jī)場內(nèi)的人員、設(shè)備及未使用的航空器的犯罪。它擴(kuò)大了蒙特利爾公約對“犯罪”的定義，包括了在國際民用航空機(jī)場發(fā)生的一些具體的爆炸行為。6.關(guān)于注標(biāo)塑性炸藥以便探測的公約四、國際民用航空危險品運(yùn)輸有關(guān)法律、法規(guī)1.關(guān)于危險貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書2.安全運(yùn)輸放射性物質(zhì)規(guī)則3.國際民用航空公約（附件 18）和危險品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則4.與危險品運(yùn)輸相關(guān)的航空器事故征候應(yīng)急響應(yīng)指南5.危險品規(guī)則第 2 節(jié)國內(nèi)民航安全檢查相關(guān)法律一、中華人民共和國民用航空法1.民用航空法關(guān)于安全檢查的規(guī)定第一百條第一百零一條第一百零二條第一百零三條2.民

10、用航空法關(guān)于對隱匿攜帶槍支彈藥和管制刀具乘坐航空器的處罰規(guī)定第一百九十三條二、中華人民共和國刑法（以下簡稱刑法）與民用航空安全保衛(wèi)有關(guān)的條款第一百一十六條第一百一十七條第一百一十九條第一百二十條第一百二十一條第一百二十二條第一百二十三條第一百二十五條第一百三十條三、中華人民共和國反恐怖主義法于 2015 年 12 月 27 日經(jīng)中華人民共和國第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十八次會議通過，自 2016 年 1 月 1 日起施行，2018 年4 月 27 日修正實(shí)施。第二十條第三十四條第三十五條第三十七條第三十九條第四十條四、中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例民用航空安全保衛(wèi)條例的立法目的是

11、為了防止對民用航空活動的非法干擾，維護(hù)民用航空秩序，確保民用航空安全。1.民用航空安全保衛(wèi)條例對旅客行李檢查的規(guī)定2.民用航空安全保衛(wèi)條例對旅客證件檢查的規(guī)定3.民用航空安全保衛(wèi)條例對旅客實(shí)施人身檢查的規(guī)定4.民用航空安全保衛(wèi)條例關(guān)于嚴(yán)禁旅客攜帶違禁物品的規(guī)定5.民用航空安全保衛(wèi)條例對進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)工作人員安全檢查的條例6.民用航空安全保衛(wèi)條例關(guān)于貨物檢查的規(guī)定7.民運(yùn)航空安全保衛(wèi)條例關(guān)于郵件檢查的規(guī)定8. 違反民用航空安全保衛(wèi)條例的處罰機(jī)關(guān)五、中國民用航空安全檢查規(guī)則為進(jìn)一步規(guī)范民航安全檢查工作，最新修訂的中國民用航空安全檢查規(guī)則正式發(fā)布，并于 2017 年 1 月 1 日起正式實(shí)施。六、中

12、國民用航空危險品運(yùn)輸管理規(guī)定中國民用航空危險品運(yùn)輸管理規(guī)定于 2016 年 4 月 7 日經(jīng)交通運(yùn)輸部部務(wù)會議通過，自 2016 年 5 月 14 日起施行。第 3 節(jié)民航安全檢查法規(guī)一、民航安全檢查法規(guī)的概念民航安全檢查法規(guī)是指國家立法機(jī)關(guān)和國家行政機(jī)關(guān)依據(jù)憲法、法律和國家政策制定的，實(shí)施民用航空安全檢查的法律條例、規(guī)章、規(guī)定、辦法、規(guī)則等規(guī)范性文件的總稱。二、民航安全檢查法規(guī)的特點(diǎn)和作用1. 民航安全檢查法規(guī)的特點(diǎn)（1）規(guī)范性（2）強(qiáng)制性（3）專業(yè)性（4）國際性2. 民航安全檢查法規(guī)的作用民航安全檢查法規(guī)是民航安檢機(jī)構(gòu)實(shí)施安全檢查的法律依據(jù)，是安檢人員依法行使檢查權(quán)力，保護(hù)旅客合法權(quán)益，保

13、障民用航空安全的重要武器。（1）法律規(guī)范作用（2）業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用（3）懲罰約束作用第 3 章民航安檢人員禮儀 1第 1 節(jié)民航安檢人員形象禮儀2第 2 節(jié)民航安檢人員語言禮儀學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握民航安檢人員的形象禮儀規(guī)范掌握民航安檢人員的語言禮儀規(guī)范第 1 節(jié)民航安檢人員形象禮儀一、安檢人員儀容規(guī)范1. 保持面部清潔、無汗?jié)n。2. 發(fā)型自然大方，要定期修剪、經(jīng)常梳洗。3. 口腔無異味，牙齒無異物。4. 嚴(yán)禁文身。5. 保持手部清潔，指甲應(yīng)修剪整齊。二、安檢人員儀表規(guī)范1. 按規(guī)定固定綴釘，佩戴安檢標(biāo)志、領(lǐng)帶（領(lǐng)結(jié)）、帽徽、肩章。2. 按規(guī)定著制式服裝。3. 換季時應(yīng)統(tǒng)一換裝。4. 須穿著黑色、深棕色皮鞋

14、。5. 著裝應(yīng)當(dāng)整潔。6. 按規(guī)定佩戴國家和上級部門統(tǒng)一制發(fā)的證章、證件和工號。安檢人員儀表規(guī)范三、安檢人員儀態(tài)禮儀規(guī)范安檢人員儀態(tài)禮儀規(guī)范1. 站姿是其他肢體語言的基礎(chǔ)，安檢人員在執(zhí)勤時應(yīng)時刻注意自己的站姿。2. 態(tài)度和藹，檢查動作規(guī)范，不得推拉旅客。3. 愛護(hù)旅客的行李物品，檢查時輕拿輕放，不亂翻、亂扔，檢查完畢后主動協(xié)助旅客整理好受檢物品。4. 不卑不亢，有禮有節(jié)。5. 不與旅客過于親密，要內(nèi)外有別、公私分明、堅(jiān)持原則，但對老弱病殘旅客要給予特殊照顧。6. 按章辦事，耐心解釋旅客提出的問題，不得借故訓(xùn)斥，刁難旅客。7. 尊重旅客的風(fēng)俗習(xí)慣，對旅客的穿戴打扮不取笑，不評頭論足，遇事不圍觀。

15、第 2 節(jié)民航安檢人員語言禮儀一、稱呼規(guī)范一般稱成年男性為先生，成年女性為女士、小姐；對重要的旅客應(yīng)稱呼首長或其職務(wù)。二、禮貌用語規(guī)范安檢人員在安全檢查工作中，應(yīng)做到“請”字開頭，“謝”字結(jié)尾。注意運(yùn)用“您好”“請”“謝謝”“對不起”“再見”等文明用語。三、崗位規(guī)范用語1. 驗(yàn)證崗位（1）您好，請出示您的身份證（或 證件）、機(jī)票和登機(jī)牌。（2）對不起，您的證件與要求不符，我需要請示，請稍等。（3）謝謝，請往里走。2. 前傳、維序崗位（1）請把您的行李依次放在傳送帶上，請往里走（配以手勢）。（2）請稍等，請進(jìn)。（3）請各位旅客按次序排好隊(duì)，準(zhǔn)備好身份證件、機(jī)票和登機(jī)牌，準(zhǔn)備接受安全檢查。3. 人

16、身檢查崗位（1）請將您身上的手機(jī)、電子產(chǎn)品、鑰匙等物品放入托盤內(nèi)。（2）先生（女士）對不起，安全門報警了，您需要重新檢查一下。（3）請摘下您的帽子。（4）請您轉(zhuǎn)身，請?zhí)?。?）請問這是什么物品？您能打開給我看看嗎？（6）檢查完畢，謝謝合作。（7）請收好您的物品。4. 開箱（包）檢查崗位（1）對不起，請您打開這個包。（2）對不起，這是違禁物品（限制物品），按規(guī)定不能帶上飛機(jī)，請將證件給我，我給您辦理暫存或移交手續(xù)。（3）對不起，您不能隨身攜帶刀具乘坐飛機(jī)，您可交送行人員帶回或辦理托運(yùn)。（4）謝謝合作，祝您一路平安。第 4 章民航機(jī)場證件檢查2第 2 節(jié)民航機(jī)場證件檢查工作程序和方法3第 3 節(jié)

17、民航機(jī)場安檢信息系統(tǒng)基本知識1第 1 節(jié)民航機(jī)場證件檢查概述學(xué)習(xí)目標(biāo)明確民航機(jī)場證件檢查工作，掌握旅客乘機(jī)的有效證件種類掌握民航機(jī)場證件檢查的工作程序和方法第 1 節(jié)民航機(jī)場證件檢查概述證件檢查是民航安全檢查的重要內(nèi)容。在證件檢查中，安檢人員負(fù)責(zé)檢查旅客的有效身份證件、客票、登機(jī)牌，識別涂改、偽造、冒名頂替及其他無效證件。一、旅客乘機(jī)的有效證件 國內(nèi)航班旅客的有效乘機(jī)身份證件1. 居民身份證件（1）第二代居民身份證的式樣和登記內(nèi)容二代身份證樣證（2）臨時身份證明的式樣和登記內(nèi)容臨時身份證樣證2. 軍人類證件（1）軍官證和文職干部證（2）義務(wù)兵證和士官證軍官證內(nèi)芯軍官證（3）文職人員證和職工證（

18、4）警官證與士兵證義務(wù)兵證 中國人民武裝 警察部隊(duì)警官證士官證3. 護(hù)照類證件（1）護(hù)照1）中國護(hù)照中國護(hù)照的名稱、說明及圖示中國護(hù)照的名稱、說明及圖示2）外國護(hù)照。美國外交護(hù)照 美國公務(wù)護(hù)照 美國普通護(hù)照（2）港澳居民來往內(nèi)地、臺灣居民來往大陸通行證港澳居民來往內(nèi)地通行證臺灣居民來往大陸通行證（3）外交部簽發(fā)的外國人永久居留證（4）海員證外國人永久居留證海員證4. 其他可以乘機(jī)的有效證件學(xué)生證臨時身份證明出生醫(yī)學(xué)證明居民戶口簿居民戶口簿內(nèi)頁 二、機(jī)場控制區(qū)的各類通行證件1. 全民航統(tǒng)一制作的證件（1）空勤登機(jī)證（2）公務(wù)乘機(jī)通行證空勤登機(jī)證3. 航空安全員執(zhí)照航空安全員執(zhí)照4. 民航各機(jī)場制

19、作的證件（1）民航工作人員通行證（2）聯(lián)檢單位人員通行證（3）外部人員通行證1）專機(jī)工作證。2）包機(jī)工作證。3）押運(yùn)證。4）軍事運(yùn)輸通行證。5）偵察證。6）車輛通行證。三、旅客客票與登機(jī)牌1. 旅客客票（1）旅客客票的種類（2）旅客客票的內(nèi)容（3）旅客客票的使用規(guī)定2. 登機(jī)牌（1）登機(jī)牌的內(nèi)容（2）登機(jī)牌的使用規(guī)定登機(jī)牌第 2 節(jié) 民航機(jī)場證件檢查工作程序和方法一、證件檢查的程序1. 乘坐國內(nèi)航班旅客的證件檢查程序（1）進(jìn)行人、證對照，確認(rèn)人、證相符。（2）通過儀器或者人工方式識別證件真?zhèn)巍＃?）核實(shí)有效乘機(jī)憑證的姓名與有效乘機(jī)身份證件是否相符。（4）掃描并核實(shí)乘機(jī)憑證的有效性。（5）檢查無

20、誤后，在有效乘機(jī)憑證上加注驗(yàn)訖標(biāo)識放行。2. 乘坐國際、地區(qū)及特殊管理的國內(nèi)航線航班旅客的證件檢查程序（1）對本人及證件照片進(jìn)行人、證對照。（2）核實(shí)有效乘機(jī)憑證上的姓名與旅客證件姓名是否一致。（3）掃描并核實(shí)乘機(jī)憑證的有效性。（4）檢查無誤后，在有效乘機(jī)憑證上加注驗(yàn)訖標(biāo)識放行。二、證件檢查的方法和注意事項(xiàng)1. 證件檢查的方法（1）看“看”就是對證件進(jìn)行檢查，要注意甄別證件的真?zhèn)?，認(rèn)真查驗(yàn)證件的外觀式樣、規(guī)格、塑封、暗記、照片、印章、顏色、字體、印刷，以及編號、有效期限等主要識別特征是否與規(guī)定相符，有無變造、偽造的疑點(diǎn)。檢查證件（2）對就是觀察辨別持證人與證件照片的性別、年齡、相貌特征是否吻合

21、，有無疑點(diǎn)。（3）問就是對有疑點(diǎn)的證件，通過簡單詢問其“姓名、年齡、出生日期、生肖、單位、住址”等，進(jìn)一步加以核實(shí)。安檢人員對證件照片與持證人進(jìn)行對比2. 證件檢查的注意事項(xiàng)（1）檢查中要注意看證件上的有關(guān)項(xiàng)目是否有涂改的痕跡。（2）查驗(yàn)證件時要注意方法，做到自然大方、態(tài)度和藹、語言得體。（3）注意觀察旅客穿戴有無異常。（4）應(yīng)注意工作秩序，集中精力，防止漏驗(yàn)證件或漏蓋驗(yàn)訖章。（5）檢查要注意發(fā)現(xiàn)通緝、查控對象。（6）根據(jù)機(jī)場流量、工作標(biāo)準(zhǔn)以及驗(yàn)證、前傳、引導(dǎo)、人身檢查崗位的要求適時驗(yàn)放旅客。查問持證人三、機(jī)場控制區(qū)證件的檢查方法1. 對工作人員證件的檢查（1）檢查證件外觀式樣、規(guī)格，確認(rèn)塑封

22、、印刷、照片是否完好、正常，證件是否有效；檢查持證人與證件上的照片是否一致；檢查持證人證件的適用區(qū)域。（2）檢查完畢，將證件交還持證人。經(jīng)查驗(yàn)后符合的放行，不符合的拒絕進(jìn)入。2. 對機(jī)組人員的查驗(yàn)（1）對機(jī)組人員需查驗(yàn)空勤登機(jī)證，做到人、證對應(yīng)。（2）對新加入機(jī)組的人員應(yīng)查驗(yàn)其中國民航公務(wù)乘機(jī)通行證（加入機(jī)組證明信）、有效身份證件或工作證件（或?qū)W員證）。3. 對一次性證件的查驗(yàn)當(dāng)持證人進(jìn)入控制區(qū)相關(guān)區(qū)域時，驗(yàn)證員應(yīng)查驗(yàn)其所持一次性證件的通行區(qū)域權(quán)限和日期，具體辦法按各機(jī)場有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。四、證件檢查情況處置1. 安全檢查驗(yàn)訖標(biāo)識使用管理知識民航安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立安檢驗(yàn)訖標(biāo)識管理制度，規(guī)范安檢驗(yàn)訖標(biāo)

23、識的制作、發(fā)放、使用、管理、保管工作，防止安檢驗(yàn)訖標(biāo)識違規(guī)使用和管理失控。2. 證件檢查情況的處置程序（1）發(fā)現(xiàn)旅客的證件存在問題時，首先要將旅客的證件或機(jī)票控制在檢查員手中，并密切關(guān)注旅客。（2）在密切關(guān)注旅客的同時，應(yīng)聯(lián)系現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)。（3）等現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)后，應(yīng)向其說明情況，并將相關(guān)手續(xù)及旅客轉(zhuǎn)交值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。3. 涂改、偽造、冒名頂替證件的處理方法（1）旅客持涂改、偽造、變造、冒名頂替證件乘機(jī)是違法行為，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即報告值班領(lǐng)導(dǎo)，做好登記，并移交機(jī)場公安機(jī)關(guān)審查處理。（2）如果是境外人員非法持有國內(nèi)居民身份證件時，應(yīng)將其移交機(jī)場公安機(jī)關(guān)處理。（3）如果上述旅客年齡已高（按法定離退

24、休年齡掌握）、經(jīng)機(jī)場公安機(jī)關(guān)查明真實(shí)身份且無前科的情況下，在收繳其非法證件并依法處罰后，可視情況由安檢機(jī)構(gòu)對其實(shí)施嚴(yán)格的安全檢查，準(zhǔn)予乘機(jī)。4. 過期證件的處理方法（1）對乘坐國內(nèi)航班的旅客有效乘機(jī)身份證件過期的，不予放行。（2）旅客所持臨時居民身份證過期，15 天以內(nèi)經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以放行，超過 15天的不予放行。5. 旅客因故不能出示居民身份證件的處理方法旅客因故不能出示居民身份證件，但又不具備上述其他乘機(jī)證件，應(yīng)交現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)處理。對乘坐國內(nèi)航班的有效乘機(jī)身份證件遺失、過期、損壞或者因故不能出示的中國境內(nèi)公民，核驗(yàn)其是否攜帶下列證件或證明，要素齊全的，予以放行。（1）公安機(jī)關(guān)出具的貼有本

25、人近期免冠證件照、加蓋專用章并注明有效期的臨時身份證明或戶籍證明。（2）旅客申領(lǐng)居民身份證期間，公安機(jī)關(guān)出具的貼有本人近期免冠證件照、加蓋戶籍專用章并注明有效期的申領(lǐng)居民身份證回執(zhí)。（3）民用機(jī)場公安機(jī)關(guān)簽發(fā)的貼有本人近期免冠證件照、在有效期內(nèi)的制式乘坐民航飛機(jī)臨時身份證明。五、重點(diǎn)人員的控制方法1. 查控通過公開檢查的形式，發(fā)現(xiàn)、查緝、控制恐怖分子、預(yù)謀劫機(jī)分子、刑事犯罪和經(jīng)濟(jì)犯罪分子、走私販毒和其他犯罪分子的一種手段。2. 接控（1）公安、安全部門要求查控時應(yīng)通過機(jī)場公安機(jī)關(guān)，安檢機(jī)構(gòu)不直接接控。（2）接控時，應(yīng)查驗(yàn)查控對象通知單等有效文書。（3）接控后要及時安排布控措施。（4）如遇特殊、

26、緊急、重大的布控而來不及到民航公安機(jī)關(guān)辦理手續(xù)時，安檢機(jī)構(gòu)在查驗(yàn)有效手續(xù)齊全的情況下可先布控，但應(yīng)要求布控單位補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。（5）驗(yàn)證員應(yīng)熟記在控人員名單和主要特征。（6）對各類查控對象的查控時間應(yīng)有明確規(guī)定。3. 發(fā)現(xiàn)查控對象時的處理方法檢查中發(fā)現(xiàn)查控對象時，應(yīng)根據(jù)不同的查控要求采取不同的處理方法。發(fā)現(xiàn)被通緝的犯罪嫌疑人時，要沉著冷靜、不露聲色、待其進(jìn)入安檢區(qū)后，按預(yù)定方案處理，同時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，盡快與布控單位取得聯(lián)系?？辗腊踩闹攸c(diǎn)是預(yù)防，如果某人員是重點(diǎn)防范的對象，就能夠通過離港系統(tǒng)的布控功能，使其未上飛機(jī)就落入法網(wǎng)。第 3 節(jié) 民航機(jī)場安檢信息系統(tǒng)基本知識一、民航機(jī)場安檢信息系統(tǒng)概念民

27、航機(jī)場安檢信息系統(tǒng)（簡稱“安檢信息系統(tǒng)”）是集旅客身份驗(yàn)證、肖像采集、安檢過程錄像、行李 X 光照片采集、行李開包錄像、安檢人員管理和布控信息管理于一體的綜合性安全信息管理系統(tǒng)。二、安檢信息系統(tǒng)軟件的功能要求機(jī)場航站樓內(nèi)安檢信息系統(tǒng)為分散安檢系統(tǒng)，安檢系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)能直接給出交運(yùn)行李的X 光照片，安檢信息系統(tǒng)軟件具有如下功能要求：1. 旅客信息獲取、交運(yùn)行李 X 光圖像采集2. 交運(yùn)可疑行李開包過程錄像和開包日志管理3. 旅客照片采集、布控、行李狀態(tài)提示4. 安檢過程錄像5. 手提行李 X 光圖像采集6. 手提可疑行李開包日志管理7. 安檢信息管理系統(tǒng)的輔助功能8. 與離港系統(tǒng)的接口三、新一代安檢信

28、息系統(tǒng)1. 人臉識別安檢系統(tǒng)在旅客檢查環(huán)節(jié)引入面相識別技術(shù)，可以將旅客的過檢照片和身份證照片進(jìn)行比對，給出相似度提示，輔助安檢人員作出決策。2. 人包對應(yīng)安檢系統(tǒng)使用人包對應(yīng)技術(shù)，以優(yōu)化旅客信息錄入流程3. 功能高度集成的工作站安檢系統(tǒng)將集中開檢托運(yùn)行李的相關(guān)數(shù)據(jù)信息提供給航空公司，避免行李遲運(yùn)、旅客投訴等問題的發(fā)生。第 5 章民航機(jī)場行李物品檢查2第 2 節(jié)民航機(jī)場開箱（包）檢查3第 3 節(jié)開箱（包）檢查異常情況處理1第 1 節(jié)民航機(jī)場行李物品檢查概述學(xué)習(xí)目標(biāo)了解民航機(jī)場行李物品檢查的含義，熟知國家對民航機(jī)場運(yùn)輸物品的有關(guān)規(guī)定掌握民航機(jī)場開箱（包）檢查的流程，熟悉開箱（包）檢查的注意事項(xiàng)掌握

29、開箱（包）檢查異常情況的處理流程，掌握爆炸品處理的基本原則和程序第 1 節(jié)民航機(jī)場行李物品檢查概述一、民航機(jī)場行李物品檢查的含義民航機(jī)場行李物品檢查是指對旅客隨身攜帶、托運(yùn)的行李物品進(jìn)行儀器檢查和手工開箱（包）檢查，防止違禁物品被帶上航空器或夾在行李中托運(yùn)。二、民航機(jī)場運(yùn)輸物品相關(guān)規(guī)定1. 民航旅客禁止隨身攜帶和托運(yùn)物品（1）槍支等武器（包括主要零部件）（2）爆炸或者燃燒物質(zhì)和裝置（3）管制器具（4）危險物品（5）其他物品（6）國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?. 民航旅客限制隨身攜帶或托運(yùn)物品（1）禁止隨身攜帶但可以作為行李托運(yùn)的物品1）銳器。2）鈍器。 3）其他限制隨身攜帶

30、或托運(yùn)物品。（2）隨身攜帶或者作為行李托運(yùn)有限定條件的物品1）隨身攜帶有限定條件但可以作為行李托運(yùn)的物品2）禁止隨身攜帶但作為行李托運(yùn)有限定條件的物品3）禁止作為行李托運(yùn)且隨身攜帶有限定條件的物品（3）國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他限制運(yùn)輸?shù)奈锲蜂囯姵財y帶注意事項(xiàng)圖示第 2 節(jié)民航機(jī)場開箱（包）檢查旅客的托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李都必須經(jīng)過安全檢查儀器檢查。發(fā)現(xiàn)可疑物品時應(yīng)當(dāng)開箱（包）檢查，必要時也可以隨時抽查。開箱（包）檢查時，可疑物品的托運(yùn)人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場。一、開箱（包）檢查的流程1. 觀察外層2. 檢查內(nèi)層和夾層3. 檢查包內(nèi)物品4. 善后處理二、開箱（包）檢查方法開箱（包）檢查一般是

31、通過人的眼、耳、鼻、手等感官進(jìn)行檢查，根據(jù)不同的物品采取相應(yīng)的檢查方法，主要方法有看、聽、摸、拆、掂、捏、嗅、探、搖、敲、開等。以上方法不一定單獨(dú)使用，常常是幾種方法結(jié)合起來，以便更準(zhǔn)確、快速地進(jìn)行檢查。采用“看”的方法檢查三、開箱（包）檢查具體操作1. 開箱（包）檢查員站立在 X 射線檢查儀行李傳送帶出口處疏導(dǎo)箱包。2. 當(dāng)有箱（包）需要開檢時，開機(jī)員給開箱檢查員以語言提示。3. 開箱（包）檢查時，開啟的箱（包）應(yīng)側(cè)對物主，使其能通視自己的物品。4. 根據(jù)開機(jī)員的提示對箱（包）進(jìn)行有針對性的檢查。5. 檢查過程中，開箱（包）檢查員應(yīng)根據(jù)物品種類采取相應(yīng)的方法進(jìn)行檢查。6. 開箱（包）檢查員將

32、檢查出的物品請開機(jī)員復(fù)核。7. 若受檢人申明攜帶的物品不宜接受公開開箱（包）檢查時，開箱（包）檢查員應(yīng)交值班領(lǐng)導(dǎo)處理。8. 若受檢人員攜帶膠片、計算機(jī)軟盤等不適合接受 X 射線檢查儀檢查的物品時，應(yīng)對箱（包）進(jìn)行手工檢查。四、開箱（包）常見物品的檢查1. 儀器、儀表的檢查2. 容器的檢查3. 文物、工藝品的檢查4. 容器中液體的檢查5. 骨灰盒等特殊物品的檢查6. 衣物的檢查7. 皮帶（女士束腰帶）的檢查8. 書籍的檢查9. 筆的檢查10. 雨傘的檢查11. 手杖的檢查12. 玩具的檢查13. 香煙的檢查14. 攝像機(jī)、照相機(jī)的檢查15. 收音機(jī)的檢查16. 錄像機(jī)（便攜式 CD 機(jī)）等的檢查

33、17. 便攜式計算機(jī)的檢查18. 手機(jī)等便攜設(shè)備的檢查19. 樂器的檢查20. 香水、唇膏等化妝品的檢查21. 粉末狀物品的檢查22. 食品的檢查23. 小電器的檢查24. 鞋的檢查五、開箱（包）檢查的重點(diǎn)對象1. 用 X 射線檢查儀檢查時，圖像模糊不清、無法判斷物品性質(zhì)的。2. 用 X 射線檢查儀檢查時，發(fā)現(xiàn)有電池、導(dǎo)線、鐘表、粉末狀、液體狀、槍彈狀物及其他可疑物品的。3. X 射線檢查儀圖像中顯示有容器、儀表、瓷器等物品的。4. 照相機(jī)、收音機(jī)、錄音機(jī)、錄像機(jī)及電子計算機(jī)等設(shè)備。5. 攜帶者特別小心或時刻不離身的物品。6. 乘機(jī)者攜帶的物品與其職業(yè)、事由和季節(jié)不相符的。7. 攜帶者聲稱是幫

34、他人攜帶或來歷不明的物品。8. 旅客聲明不能用 X 射線檢查儀檢查的物品。9. 現(xiàn)場表現(xiàn)異常的旅客或群眾揭發(fā)的嫌疑分子所攜帶的物品。10. 公安部門通報的嫌疑分子或被列入查控人員所攜帶的物品。11. 旅客攜帶的密碼箱（包）進(jìn)入檢查區(qū)域發(fā)生報警的。六、開箱（包）檢查注意事項(xiàng)1. 開箱（包）檢查時，物主必須在場，將箱（包）打開時應(yīng)由物主操作。2. 檢查時要認(rèn)真仔細(xì)，特別要注意箱（包）的底部、角部、外側(cè)小兜等重點(diǎn)部位，并注意發(fā)現(xiàn)有無夾層。3. 沒有進(jìn)行托運(yùn)行李流程改造的安檢機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)監(jiān)控措施。4. 對旅客的物品要輕拿輕放，如有損壞，應(yīng)照價賠償。5. 開箱（包）檢查發(fā)現(xiàn)危害大的違禁物品時，應(yīng)采取措施控

35、制住攜帶者，防止其逃離現(xiàn)場。6. 若旅客申明所攜帶物品不宜接受公開檢查時，安檢機(jī)構(gòu)可根據(jù)實(shí)際情況，避免在公開場合檢查。7. 開箱（包）檢查過的行李必須再次經(jīng)過 X 射線檢查儀檢查。8. 開箱（包）檢查中，開箱（包）檢查員認(rèn)為開檢出的物品需實(shí)施防爆檢查的，應(yīng)當(dāng)通知防爆檢查員前來實(shí)施。第 3 節(jié)開箱（包）檢查異常情況處理一、危險品、違禁物品的處置1. 對查出非管制刀具的處理2. 對查出的走私物品、淫穢物品、毒品、賭具、偽鈔、反動宣傳品等的處理3. 對攜帶含有易燃物質(zhì)的日常生活用品的處理二、爆炸物探測和爆炸品的處置1. 爆炸物探測（1）爆炸物探測設(shè)備工作原理民航痕量爆炸物探測設(shè)備可以在旅客不開包的情

36、況下快速地檢測出旅客包裹內(nèi)是否藏有爆炸物。（2）爆炸物探測設(shè)備操作規(guī)程開箱（包）檢查中，開箱（包）檢查員認(rèn)為開箱（包）檢查行李物品或開檢出的物品需要實(shí)施防爆檢查的，應(yīng)當(dāng)通知防爆檢查員實(shí)施防爆檢查。2. 爆炸物的處置（1）爆炸裝置處置的原則1）在處置爆炸裝置時（包括可疑爆炸物）要慎重。2）要盡可能不讓爆炸物在人員密集的候機(jī)樓內(nèi)爆炸。3）發(fā)現(xiàn)爆炸裝置（包括可疑爆炸物）后，應(yīng)禁止無關(guān)人員觸動。（2）爆炸裝置處置的準(zhǔn)備工作1）建立排爆組織。2）準(zhǔn)備器材。3）清理現(xiàn)場。4）疏散無關(guān)人員。3. 處置爆炸裝置的程序（1）對爆炸物的判斷（2）對爆炸裝置進(jìn)行處置1）就地銷毀。2）就地人工失效。3）轉(zhuǎn)移爆炸物。對

37、爆炸裝置進(jìn)行處置三、暫存和移交（1）暫存（2）移交1）移交民航公安機(jī)關(guān)。2）移交其他有關(guān)部門。3）移交機(jī)組。（3）辦理暫存、移交的程序?qū)儆跁捍?、移交范圍的物品包括?）禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品。2）禁止旅客隨身攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品。3）旅客（工作人員）丟失的物品。（4）暫存物品的領(lǐng)取及處理旅客憑“暫存物品收據(jù)聯(lián)”在 30 日內(nèi)領(lǐng)取暫存物品。（5）暫存、移交物品單據(jù)的使用和填寫1）暫存物品單據(jù)的使用和填寫。暫存物品單據(jù)是指具備物主姓名、證件號碼、物品名稱、標(biāo)記、數(shù)量、新舊程度、存放期限、經(jīng)辦人和物主簽名等項(xiàng)目的一式三聯(lián)的單據(jù)。2）移交物品單據(jù)的使用和填寫。移交物品時，要辦理好交接手續(xù)

38、，清點(diǎn)所有物品。第 6 章民航機(jī)場人身檢查1第 1 節(jié)民航機(jī)場人身檢查概述 2第 2 節(jié)民航機(jī)場人身檢查方法學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握民航機(jī)場人身檢查的概念、重點(diǎn)檢查對象和檢查的重點(diǎn)部位掌握人身檢查的方法第 1 節(jié)民航機(jī)場人身檢查概述一、人身檢查的定義人身檢查是指采用公開的儀器和手工相結(jié)合的方式，對旅客人身進(jìn)行安全檢查，其目的是為了發(fā)現(xiàn)旅客身上藏匿的危險品、違禁品及限制物品，保障民用航空器及其所載人員的生命、財產(chǎn)安全。二、人身檢查的崗位及工作流程1. 引導(dǎo)崗位及工作流程（1）引導(dǎo)檢查員將衣物筐放于安全門一側(cè)的工作臺上并站立于安全門一側(cè)，面對旅客進(jìn)入通道的方向保持待檢狀態(tài)引導(dǎo)崗位（2）當(dāng)旅客進(jìn)入檢查通道時，引

39、導(dǎo)檢查員應(yīng)提示并協(xié)助旅客將隨身行李正確而有序地放置于 X 射線檢查儀的傳送帶上，同時請旅客將隨身物品及隨身行李中的便攜式計算機(jī)、手機(jī)、照相機(jī)等電器類物品取出放入衣物筐內(nèi)。（3）引導(dǎo)檢查員應(yīng)觀察手檢區(qū)人身檢查員的工作情況，待人身檢查員檢查完畢，引導(dǎo)待檢旅客有序通過安全門。（4）對不宜經(jīng)過 X 射線檢查儀檢查的物品，引導(dǎo)檢查員應(yīng)通知開箱檢查員對其進(jìn)行手工開箱檢查。（5）對懷孕的、帶有心臟起搏器的、坐輪椅的殘疾或重病旅客等不宜通過金屬探測門檢查的旅客，引導(dǎo)檢查員應(yīng)提醒人身檢查員進(jìn)行手工人身檢查。2. 人身檢查員崗位及工作流程（1）人身檢查員面對或側(cè)對金屬探測門站立，注意觀察金屬探測門報警情況及動態(tài)，

40、確定人身檢查對象。（2）當(dāng)旅客通過金屬探測門時金屬探測門發(fā)生報警或旅客為重點(diǎn)檢查對象時，人身檢查員指引旅客到指定位置接受人身檢查。（3）人身檢查員請旅客面對行李物品方向站立，提醒旅客照看好自己的行李物品，并從旅客正面實(shí)施人身檢查。（4）人身檢查員在完成旅客正面的人身檢查程序后，主動轉(zhuǎn)至旅客身后，從旅客背面實(shí)施人身檢查。（5）當(dāng)人身檢查員檢查到旅客腳步有異常時或鞋子較厚較大時，應(yīng)該讓旅客坐在椅子上，請其脫鞋，用手持金屬探測器和手工相結(jié)合的方法對其腳踝進(jìn)行檢查，同時將旅客的鞋過 X 射線檢查儀進(jìn)行檢查。（6）檢查完畢后，人身檢查員提醒旅客拿好自己的行李物品，并回到原檢查位置進(jìn)入待檢狀態(tài)。三、人身檢

41、查的重點(diǎn)對象和重點(diǎn)部位1. 人身檢查的重點(diǎn)對象（1）精神恐慌、言行可疑、偽裝鎮(zhèn)靜者。（2）冒充熟人、假獻(xiàn)殷勤、接受檢查過于熱情者。（3）表現(xiàn)不耐煩、催促檢查或者言行蠻橫、不愿接受檢查者。（4）窺視檢查現(xiàn)場、探聽安全檢查情況等行為異常者。（5）本次航班已開始登機(jī)、匆忙趕到安全檢查現(xiàn)場者。（6）公安部門、安全檢查站掌握的嫌疑人和群眾提供的有可疑言行的旅客。（7）上級或有關(guān)部門通報的來自恐怖活動頻繁的國家和地區(qū)的人員。（8）著裝與其身份不相符或不合時令者。（9）男性青壯年旅客。（10）根據(jù)空防安全形勢需要采取特別安全措施的航線的旅客。（11）有國家保衛(wèi)對象乘坐的航班的其他旅客。（12）檢查中發(fā)現(xiàn)的其

42、他可疑者。2. 人身檢查的重點(diǎn)部位人身檢查的重點(diǎn)部位包括頭部、肩胛、胸部、手部（手腕）、臀部、腋下、襠部、腰部、腹部、腳部。人身檢查四、人身檢查從嚴(yán)檢查的相關(guān)要求1. 對經(jīng)過手工人身檢查仍不能排除疑點(diǎn)的旅客，可帶至安檢室進(jìn)行從嚴(yán)檢查。2. 實(shí)施從嚴(yán)檢查前應(yīng)報告安監(jiān)部門值班領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。從嚴(yán)檢查必須由與旅客同性的兩名以上安檢人員實(shí)施。3. 從嚴(yán)檢查應(yīng)做好記錄，并注意監(jiān)視檢查對象，防止其行兇、逃跑或毀滅證據(jù)。第 2 節(jié)民航機(jī)場人身檢查方法對旅客進(jìn)行人身檢查有儀器檢查和手工檢查兩種方法。在現(xiàn)場工作中通?？刹捎脙x器檢查和手工檢查相結(jié)合的方法進(jìn)行檢查。一、儀器檢查1. 金屬探測門檢查的方法旅客

43、通過安全門之前，引導(dǎo)員應(yīng)首先提醒其取出隨身物品（包括香煙、鑰匙、手機(jī)等），然后引導(dǎo)旅客按次序逐個通過安全門（要注意掌握旅客流量）。2. 手持金屬探測器檢查的方法檢查時，金屬探測器所到之處，人身檢查員應(yīng)用另一只手配合摸、按、壓的動作進(jìn)行檢查。如果手持金屬探測器報警，人身檢查員應(yīng)配合觸摸報警部位進(jìn)行復(fù)查，以判斷報警物質(zhì)性質(zhì)，同時請旅客取出物品進(jìn)行檢查。手持金屬探測器檢查二、手工檢查1. 手工檢查的方法手工檢查主要是指順著旅客身體的自然形狀，通過用手摸、按、壓等方法進(jìn)行檢查。手工檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實(shí)施。手工檢查遵循由上到下、由里到外、由前到后的順序。2. 手工檢查的注意事項(xiàng)（1）檢查時，檢查

44、員雙手要切實(shí)接觸旅客身體和衣服。（2）不可只查上半身不查下半身，特別要注意檢查重點(diǎn)部位。（3）對旅客從身上掏出的物品，應(yīng)仔細(xì)檢查，防止夾帶危險品。（4）檢查過程中要不間斷地觀察旅客的表情，防止發(fā)生意外。（5）對女性旅客檢查時，必須由女檢查員進(jìn)行。手工檢查第 7 章飛機(jī)監(jiān)護(hù)與隔離區(qū)監(jiān)控 1第 1 節(jié)飛機(jī)監(jiān)護(hù)2第 2 節(jié)隔離區(qū)監(jiān)控學(xué)習(xí)目標(biāo)了解飛機(jī)監(jiān)護(hù)的概念、有關(guān)規(guī)定了解飛機(jī)監(jiān)護(hù)的內(nèi)容、程序、重點(diǎn)航班和重點(diǎn)部位了解飛機(jī)清艙的程序和重點(diǎn)部位掌握隔離區(qū)監(jiān)控的概念和內(nèi)容，了解隔離區(qū)監(jiān)控的程序、重點(diǎn)工作和隔離區(qū)清場工作第 1 節(jié)飛機(jī)監(jiān)護(hù)一、飛機(jī)監(jiān)護(hù)的概念飛機(jī)監(jiān)護(hù)是指安檢機(jī)構(gòu)對執(zhí)行飛行任務(wù)的民用航空器在停機(jī)坪

45、短暫停留期間進(jìn)行監(jiān)護(hù)，范圍是以航空器為中心，周圍 30 米區(qū)域。飛機(jī)監(jiān)護(hù)二、飛機(jī)監(jiān)護(hù)的有關(guān)規(guī)定1. 對出港航空器的監(jiān)護(hù)從機(jī)務(wù)人員移交監(jiān)護(hù)人員時起，至旅客登機(jī)后航空器滑行時止；對過港航空器的監(jiān)護(hù)從其到達(dá)客機(jī)坪時開始，至旅客登機(jī)后航空器滑行時止；對執(zhí)行國際、地區(qū)及特殊管理的國內(nèi)航線飛行任務(wù)的進(jìn)港航空器的監(jiān)護(hù)從其到達(dá)停機(jī)坪時開始，至旅客下機(jī)完畢、機(jī)務(wù)人員開始工作為止。2. 對當(dāng)日首班出港航空器，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)在起飛時間前 90 分鐘與機(jī)務(wù)人員辦理交接手續(xù)。3. 對執(zhí)行航班任務(wù)延誤超過 90 分鐘的航空器，由安檢機(jī)構(gòu)交由機(jī)務(wù)人員管理，至確定起飛時間前 60 分鐘由機(jī)務(wù)人員移交安檢機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)護(hù)。三、飛機(jī)監(jiān)護(hù)

46、的內(nèi)容1. 執(zhí)行航班飛行任務(wù)的民用航空器在客機(jī)坪短暫停留期間，由安檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。2. 民用航空器監(jiān)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)航班動態(tài)，按時進(jìn)入監(jiān)護(hù)崗位，做好對民用航空器監(jiān)護(hù)的準(zhǔn)備工作。3. 空勤人員登機(jī)時，民用航空器監(jiān)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)其中國民航空勤登機(jī)證。4. 在出、過港民用航空器關(guān)閉艙門準(zhǔn)備滑行時，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)退至安全線以外，記載航空器編號和起飛時間后，方可撤離現(xiàn)場。5. 民用航空器監(jiān)護(hù)人員接受和移交航空器監(jiān)護(hù)任務(wù)時，應(yīng)當(dāng)與機(jī)務(wù)人員辦理交接手續(xù)，填寫記錄，并經(jīng)雙方簽字。6. 民用航空器客、貨艙裝載前的清艙工作由航空器經(jīng)營人負(fù)責(zé)。必要時，經(jīng)機(jī)場公安機(jī)關(guān)或安檢機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，公安民警、安檢人員可以進(jìn)行清艙。7.

47、防止武器、兇器、彈藥、易燃、易爆、毒害品、放射性物品，以及其他危害航空器、旅客安全的違禁物品帶入監(jiān)護(hù)區(qū)或帶上航空器。四、飛機(jī)監(jiān)護(hù)的程序、重點(diǎn)航班、重點(diǎn)部位1. 飛機(jī)監(jiān)護(hù)的程序（1）準(zhǔn)備階段1）了解當(dāng)天航班動態(tài)，通過離港系統(tǒng)向外場、調(diào)度等單位及時了解航班變化情況。2）派班員根據(jù)航班動態(tài)和本中隊(duì)人員情況，為各個監(jiān)護(hù)小組逐個安排勤務(wù)任務(wù)，明確指定航班和機(jī)型。3）監(jiān)護(hù)小組人員領(lǐng)取對講機(jī)和登記本等用品，整理好著裝，做好上崗準(zhǔn)備工作。（2）實(shí)施階段監(jiān)護(hù)小組在當(dāng)天首次出港航班起飛前 90 分鐘進(jìn)入監(jiān)護(hù)位置。1）到達(dá)監(jiān)護(hù)位置后，對貨艙和機(jī)艙等部位進(jìn)行清查，無誤后與機(jī)務(wù)人員辦理交接手續(xù)，然后回到機(jī)下梯口或廊橋口

48、開始監(jiān)護(hù)。2）旅客登機(jī)前，對機(jī)組人員和地面登機(jī)人員的證件和攜帶行李進(jìn)行檢查（航行包除外）。3）對進(jìn)出港航空器貨艙進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸和監(jiān)管。4）旅客登機(jī)時，站立梯口或廊橋口一側(cè)觀察上客情況，禁止無關(guān)人員（包括地面工作人員）進(jìn)入航空器。5）旅客登機(jī)完畢，舷梯撤離后，退出原監(jiān)護(hù)位置至安全線以外。6）航空器起飛時，記載航空器編號和起飛時間，監(jiān)護(hù)人員撤離。7）結(jié)束飛行任務(wù)的航空器返回后，監(jiān)護(hù)人員待旅客全部下機(jī)，與機(jī)務(wù)人員辦理交接手續(xù)后方可撤離。（3）結(jié)束階段1）當(dāng)次航班監(jiān)護(hù)任務(wù)完成后，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)及時返回中隊(duì)所在地，匯報監(jiān)護(hù)情況，稍做休整準(zhǔn)備下一次的監(jiān)護(hù)工作。2）當(dāng)天航班結(jié)束后，監(jiān)護(hù)中隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)及內(nèi)勤清點(diǎn)所有

49、裝備，記錄當(dāng)天工作情況（重點(diǎn)情況隨時記載），方可下班。2. 飛機(jī)監(jiān)護(hù)的重點(diǎn)航班（1）我國領(lǐng)導(dǎo)人、外國領(lǐng)導(dǎo)人或代表團(tuán)及其他重要客人乘坐的航班。（2）發(fā)現(xiàn)有重大可疑情況的航班。（3）上級通知重點(diǎn)監(jiān)護(hù)的航班。3. 飛機(jī)監(jiān)護(hù)的重點(diǎn)部位舷梯口、廊橋口、貨艙和起落架艙。五、飛機(jī)清艙的程序和重點(diǎn)部位1. 飛機(jī)清艙的程序（1）清查前，由監(jiān)護(hù)小組組長布置任務(wù)，明確分工。（2）清查時，應(yīng)先對航空器外部進(jìn)行觀察和檢查。對客艙的清查可分別從機(jī)頭、機(jī)尾同時進(jìn)行，至中部會合；也可以按從機(jī)頭到機(jī)尾或從機(jī)尾到機(jī)頭的順序進(jìn)行。對內(nèi)部各部位的清查可按先低后高的順序進(jìn)行。（3）清查結(jié)束，進(jìn)入監(jiān)護(hù)位置，直至飛機(jī)起飛。2. 飛機(jī)清艙的

50、重點(diǎn)部位（1）衛(wèi)生間。（2）乘務(wù)員操作間的每個儲存柜、配餐間、垃圾箱。（3）旅客座位坐墊下和每個客艙的最后一排座椅背后。（4）行李架、貨艙。（5）起落架艙。第 2 節(jié)隔離區(qū)監(jiān)控一、隔離區(qū)監(jiān)控的概念隔離區(qū)監(jiān)控是指對隔離區(qū)的管理、清理和檢查，禁止未經(jīng)檢查的人與已檢人員接觸和隨意進(jìn)出，防止外界人員向內(nèi)傳遞物品，防止藏匿不法分子和危險物品，保證旅客和隔離區(qū)的安全。二、隔離區(qū)監(jiān)控的內(nèi)容1. 負(fù)責(zé)旅客到達(dá)前的隔離區(qū)清場工作，檢查隔離區(qū)內(nèi)的設(shè)施、設(shè)備和物品是否完好，有無藏匿可疑人員或可疑物品。2. 負(fù)責(zé)對經(jīng)過安全檢查的旅客進(jìn)行管理，維護(hù)隔離區(qū)的秩序。3. 負(fù)責(zé)進(jìn)出大門、通道的監(jiān)控，檢查進(jìn)出隔離區(qū)工作人員的證

51、件，防止無證、非本區(qū)域人員和未經(jīng)安檢的物品進(jìn)入隔離區(qū)。4. 負(fù)責(zé)隔離區(qū)的巡視，觀察旅客動態(tài)，開展調(diào)查研究，注意發(fā)現(xiàn)可疑動向，如有情況立即報告領(lǐng)導(dǎo)。5. 負(fù)責(zé)旅客離開登機(jī)口后至登機(jī)（或上擺渡車）前的管理和監(jiān)控，防止旅客離開或無關(guān)人員混入旅客行列，或互相傳遞物品。6. 宣傳安全檢查工作的政策規(guī)定，解答旅客詢問。三、隔離區(qū)監(jiān)控崗位工作程序1. 上崗前，由分隊(duì)長（或班長）分配崗位，布置任務(wù)。2. 上崗后，監(jiān)護(hù)人員分別對隔離區(qū)各部位進(jìn)行嚴(yán)密清場。3. 清場完畢，按分工把守登機(jī)口、通道，在隔離區(qū)內(nèi)巡視。4. 旅客到來后，注意發(fā)現(xiàn)形跡可疑和頻繁進(jìn)出的人員。5. 在旅客候機(jī)期間，應(yīng)經(jīng)常巡查隔離區(qū)的各個部位，注

52、意觀察旅客動態(tài)，對重點(diǎn)部位要加強(qiáng)監(jiān)控。6. 當(dāng)天航班結(jié)束后，要查看、清理隔離區(qū)現(xiàn)場，注意發(fā)現(xiàn)有無遺留旅客和可疑人員及危險物品。四、隔離區(qū)監(jiān)控的重點(diǎn)1. 登機(jī)通道口的監(jiān)控（1）對通過登機(jī)通道口的人員的證件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。（2）工作人員攜帶行李物品從登機(jī)通道進(jìn)入隔離區(qū)時，必須經(jīng)過安全檢查。（3）旅客登機(jī)時，監(jiān)護(hù)人員站在登機(jī)口或登機(jī)通道旁，維護(hù)旅客登機(jī)秩序。（4）免檢旅客、保密人員因故需從登機(jī)口進(jìn)入隔離區(qū)或直接登機(jī)的，按通知要求核實(shí)后放行；對無法正常經(jīng)過安全檢查（事先聯(lián)系）的傷員、殘疾人、重病人需要從登機(jī)口直接登機(jī)的，由安檢人員對其實(shí)施安全檢查后放行。（5）當(dāng)天航班結(jié)束后，要查看、清理隔離區(qū)現(xiàn)場。2.

53、 候機(jī)隔離區(qū)的安全監(jiān)控（1）經(jīng)過安全檢查的旅客進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)以前，安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對候機(jī)隔離區(qū)進(jìn)行清場。（2）安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)派員在候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)巡視，對重點(diǎn)部位加強(qiáng)監(jiān)控。（3）經(jīng)過安全檢查的旅客應(yīng)當(dāng)在候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)等待登機(jī)。（4）因工作需要進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的人員，必須佩戴機(jī)場公安機(jī)關(guān)制發(fā)的候機(jī)隔離區(qū)通行證件。（5）候機(jī)隔離區(qū)內(nèi)的商店不得出售可能危害航空安全的商品。五、隔離區(qū)清場1. 儀器清查（1）金屬探測器清查（2）鐘控定時裝置探測器清查（3）監(jiān)控設(shè)備清查2. 人工清查看：對被清查的區(qū)域、對象進(jìn)行觀察。聽：進(jìn)入清查區(qū)域后，關(guān)上門窗，靜聽有無類似鬧鐘的“嘀噠”聲或其他異響。摸：對通過外觀看不清的固定物體、設(shè)

54、施，用手觸摸檢查有無隱藏物品。探：對既無法透視又不能用儀器檢查的部位和物品，可用探針檢查。開：對清查區(qū)域內(nèi)的箱柜、設(shè)施要打開、移開檢查，如候機(jī)室內(nèi)的各種柜臺等要移開檢查。3. 隔離區(qū)清場的重點(diǎn)部位包括衛(wèi)生間、電話間、吸煙區(qū)、各種柜臺、垃圾桶、窗臺、窗簾、窗簾盒、座椅。第 8 章機(jī)場聯(lián)檢部門工作常識 2第 2 節(jié)海關(guān)工作常識3第 3 節(jié)檢疫部門工作常識1第 1 節(jié)出入境邊防檢查站工作常識學(xué)習(xí)目標(biāo)了解出入境邊防檢查站的檢查內(nèi)容了解海關(guān)的檢查內(nèi)容了解檢疫部門的檢查內(nèi)容第 1 節(jié)出入境邊防檢查站工作常識出入境邊防檢查站是國家設(shè)在對外開放口岸的出入境邊防檢查機(jī)關(guān)，是代表國家行使出入境管理職權(quán)的職能部門，

55、是國家的門戶。一、出入境證件檢查1. 入境證件檢查檢查的證件包括：護(hù)照、簽證、大陸居民往來臺灣通行證、中華人民共和國海員證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、中華人民共和國旅行證、中華人民共和國入出境通行證、臺灣居民來往大陸通行證、內(nèi)地居民往來港澳通行證、因公往來香港澳門特別行政區(qū)通行證等。2. 出境證件檢查（1）外國公民入境后應(yīng)在簽證有效期內(nèi)離開中國。（2）中國公民出境必須向主管部門申領(lǐng)護(hù)照，前往非落地簽證和免簽證國家還應(yīng)持有效簽證。二、拒絕、阻止出入境凡被認(rèn)為入境后可能危害中國的國家安全和社會秩序者，持偽造、涂改或他人護(hù)照、證件者，未持有效護(hù)照、簽證者，以及患有精神病、麻風(fēng)病、艾滋病、性病等傳染病，

56、或者不能保障在中國期間所需費(fèi)用者，拒絕接受查驗(yàn)證件者，公安部或國家安全部通知的不準(zhǔn)入境者，邊防檢查站將有權(quán)阻止其入境。三、出入境交通運(yùn)輸工具檢查設(shè)在我國對外開放的國家航空港、港口等口岸的邊防檢查站分別對國際航空器等運(yùn)輸工具實(shí)施邊防檢查。航空器抵達(dá)中國前，乘務(wù)人員要負(fù)責(zé)向旅客分發(fā)入境登記卡，抵達(dá)后要向邊防檢查站提供旅客和機(jī)組人員名單。出境時辦完值機(jī)手續(xù)后，各航空公司負(fù)責(zé)辦理值機(jī)手續(xù)的人員要向邊防檢查站書面報告旅客人數(shù)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離境。四、行李物品、貨物的檢查邊防檢查站根據(jù)維護(hù)國家安全和社會秩序的需要，可以對出境、入境人員攜帶的行李物品和交通運(yùn)輸工具載運(yùn)的貨物進(jìn)行重點(diǎn)檢查。出境、入境的人員和交通運(yùn)輸工具不得攜帶、載運(yùn)法律、行政法規(guī)規(guī)定的危害國家安全和社會秩序的違禁物品。任何人不得非法攜帶屬于國家秘密的文件、資料和其他物品出境。出境、入境的人員攜帶或者托運(yùn)槍支、彈藥，必須遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，向邊防檢查站辦理攜帶或者托運(yùn)手續(xù)。五、旅客邊防檢查有關(guān)規(guī)定1. 旅客辦理出入境邊檢手續(xù)有關(guān)規(guī)定出入境旅客必須向邊防檢查站交驗(yàn)本人的有效護(hù)照或者其他出、入境證件。出境旅客需出示所乘航班登機(jī)牌，經(jīng)邊防檢查站查驗(yàn)核準(zhǔn)后，方可出境。2. 旅客攜帶槍支、彈藥出入境有關(guān)規(guī)定3. 中國公民出入境有關(guān)規(guī)定（1）內(nèi)地居民出入境（2）港澳居民入出境（3）臺灣