動車組輔助供電設(shè)備維護(hù)與運(yùn)用測試題

1、動車組輔助供電設(shè)備維護(hù)與運(yùn)用基本信息：矩陣文本題 *姓名：_班級：_學(xué)號:_1、CRH380A統(tǒng)動車組直流供電制式為（）。 填空題_(答案：DC100V)2、CRH380A統(tǒng)型動車組車內(nèi)應(yīng)急照明設(shè)備由（）蓄電池供電。 填空題_(答案：DC100V)3、CRH380A統(tǒng)型動車組蓄電池為（）。 填空題_(答案：堿性蓄電池)4、在（）型動車組中,輔助供電系統(tǒng)由牽引變壓器3次繞組的AC400V提供電源。 填空題_(答案：CRH2)5、CRH380B型動車組共有（）個單輔助變流器2雙輔助變流器,單輔在2,7車;雙輔在4,5車。 填空題_(答案：2)6、CRH2型動車組共有（）個主空氣壓縮機(jī)。 填空題_(

2、答案：3)7、CRH3型動車組輔助供電系統(tǒng)直流供電采用電壓制式()。 填空題_(答案：DC110V)8、輔助變流器近年均采用()和高頻電力電子技術(shù)來提高效率和可靠性。 填空題_(答案：IGBT元件)9、動車組輔助電氣系統(tǒng)包括()和配電系統(tǒng) 。 填空題_(答案：輔助供電系統(tǒng))10、動車組配電系統(tǒng)的作用是將供電裝置、用電設(shè)備、控制保護(hù)設(shè)備聯(lián)成一個完整的電氣系統(tǒng),并將電能予以()。 填空題_(答案：輸送和分配)11、CRH系列動車組供電制式為單相()。 填空題_(答案：AC25KV50HZ)12、車內(nèi)電氣裝置主要包括旅客信息系統(tǒng)、列車影視系統(tǒng)、()、廣播系統(tǒng)、行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)、空調(diào)及廢排系統(tǒng)以及

3、用于全列動力、信息傳輸?shù)牡闹鞲删€,分支線布置以及電氣綜合控制柜等。 填空題_(答案：照明系統(tǒng))13、車下電氣裝置包括電源干線、()、逆變器箱、充電器箱、蓄電池以及各種行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)配線。 填空題_(答案：輔助變流器)14、輔助供電系統(tǒng)的負(fù)載設(shè)備包括:牽引電機(jī)風(fēng)機(jī),冷卻塔風(fēng)機(jī),主變流器冷卻用水泵【或油泵】及風(fēng)機(jī),(),主變壓器油泵,空氣壓縮機(jī),充電機(jī)及其風(fēng)機(jī),空調(diào)機(jī)及各種電動閥門,車廂照明及各種服務(wù)性電氣設(shè)備。 填空題_(答案：輔助變流器冷卻風(fēng)機(jī))15、輔助供電系統(tǒng)的供電母線在動車組()。 填空題_(答案：全列車貫通)16、按照車體配線的用途,有電力、()、網(wǎng)絡(luò)控制三個電氣系統(tǒng)。 填空題_

4、(答案：廣播)17、按照車體配線在車輛中所在的部位,可分為車內(nèi)和()配線兩部分 填空題_(答案：車下)18、電力配線一般采用(),廣播配線一般采用電纜線。 填空題_(答案：絕緣導(dǎo)線)19、絕緣導(dǎo)線和電纜線通常由導(dǎo)電線芯、絕緣層和()三部分組成 填空題_(答案：保護(hù)層)20、屏蔽線使用()mm2的芯線【不包括特殊情況】。 填空題_(答案：0.75)21、按照負(fù)載的性質(zhì)以及用途,車內(nèi)配線包括動力配線、()、視頻配線、電話配線以及控制配線等,各種配線都敷設(shè)在車頂或者側(cè)墻內(nèi)。 填空題_(答案：照明配線)22、CRH1動車組5動3拖,分為（）個供電單元。 單選題 *A、 1B、 2C、 3(正確答案)D

5、、 423、CRH1動車組有（）個牽引輔助變流器。 單選題 *A、 4B、 5(正確答案)C、 6D、 724、CRH1動車組有（）個蓄電池箱。 單選題 *A、 3B、 5(正確答案)C、 7D、 825、CRH2動車組有（）個輔助電源裝置。 單選題 *A、 2(正確答案)B、 4C、 6D、 826、CRH2動車組有（）個蓄電池箱。 單選題 *A、 1B、 2C、 3(正確答案)D、 427、CRH3動車組有（）個蓄電池箱。 單選題 *A、 1B、 2(正確答案)C、 3D、 428、CRH3動車組有（）個牽引變流器。 單選題 *A、 1B、 2C、 3D、 4(正確答案)29、CRH5動車

6、組有（）個牽引輔助變流器。 單選題 *A、 3B、 5(正確答案)C、 7D、 830、CRH5動車組有（）個蓄電池箱。 單選題 *A、 3B、 5C、 7D、 8(正確答案)31、CRH380A動車組由（）輛動車、輛拖車共8輛車構(gòu)成編組. 單選題 *A、 5-3B、 4-4C、 6-2(正確答案)D、 8-832、CRH380A動車組牽引變壓器安裝在（）號車,每輛動車安裝1臺牽引變流器和4臺牽引電機(jī)。 單選題 *A、 1.3.5B、 2.4.6(正確答案)C、 4.5D、 1.833、CRH380A型動車組設(shè)置（）臺輔助電源裝置(APU)。 單選題 *A、 3(正確答案)B、 5C、 7D、

7、 834、在CRH2型動車組中,輔助電源裝置英文縮寫是（） 單選題 *A、 BCUB、 ARFC、 APU(正確答案)D、 ATR35、CRH系列動車組供電制式為（） 單選題 *A、 DC25KV 50HZB、 單相AC25V 60HZC、 單相AC25V 50HZD、 單相AC25KV 50HZ(正確答案)36、動車組配電系統(tǒng)的作用是將（）聯(lián)成一個完整的電氣系統(tǒng),并將電能予以輸送和分配。 單選題 *A、 供電裝置B、 用電設(shè)備C、 控制保護(hù)設(shè)備D、 以上都是(正確答案)37、在CRH380A型動車組中（）線全列貫穿 單選題 *A、 101B、 102C、 103(正確答案)D、 71438、

8、CRH380A型動車組客室插座使用的電壓為 （）。 單選題 *A、 AC110B、 AC220(正確答案)C、 AC400D、 DC10039、CRH380A型動車組車內(nèi)應(yīng)急照明設(shè)備由（）蓄電池供電。 單選題 *A、 AC110B、 AC220C、 AC400D、 DC100(正確答案)40、CRH380A型動車組蓄電池應(yīng)急照明、廣播裝置、應(yīng)急顯示及通訊裝置工作（） 以上的容量。 單選題 *A、 30分鐘B、 60分鐘C、 90分鐘D、 2小時(正確答案)41、CRH380A型動車組輔助供電系統(tǒng)供、配電前的檢查作業(yè)時間為（）。 單選題 *A、 10minB、 15minC、 30min(正確答

9、案)D、 40min42、CRH380BL型動車組輔助供電系統(tǒng)供、配電前的檢查作業(yè)時間為（）。 單選題 *A、 10minB、 15minC、 30minD、 40min(正確答案)43、CRH380A型動車組輔助供、配電系統(tǒng)通電試驗作業(yè)時間為（）。 單選題 *A、 10minB、 15min(正確答案)C、 30minD、 40min44、動車組一級檢修,又稱(),是在48h以內(nèi)進(jìn)行的檢查作業(yè)。 填空題_(答案：雙日檢)45、CRH380BL型動車組輔助供、配電系統(tǒng)通電試驗作業(yè)安全注意確認(rèn)接地桿撤除;確認(rèn)() 是否正確。 填空題_(答案：防護(hù)號志設(shè)置)46、動車組一級檢修又稱（） 單選題 *

10、A、 單日檢B、 單次檢C、 雙日檢(正確答案)47、CRH380BL型動車組一級檢修的周期為（） 單選題 *A、 優(yōu)先依據(jù)走行累計4000km,其次依據(jù)運(yùn)行累計時間48h(正確答案)B、 優(yōu)先依據(jù)走行累計8000km,其次依據(jù)運(yùn)行累計時間24hC、 優(yōu)先依據(jù)走行累計2000km,其次依據(jù)運(yùn)行累計時間48h48、CRH380A型動車組第一牽引單元為（）車 單選題 *A、 1至2B、 1至4C、 1至3(正確答案)49、常用檢查方法有視覺、嗅覺、聽覺、（） 單選題 *A、 觸覺(正確答案)B、 感覺C、 踏覺50、CRH380BL型動車組第一牽引單元為（）車 單選題 *A、 1至2B、 1至4(

11、正確答案)C、 1至351、下列哪款動車組采用主輔分離獨立繞組供電（） 單選題 *A、 CRH380A(正確答案)B、 CRH380BLC、 CRH552、接觸網(wǎng)供電前,（）號人員負(fù)責(zé)確認(rèn)地溝無人作業(yè) 單選題 *A、 1和2B、 1和4C、 3和4(正確答案)53、車輛總線的英文簡稱是（） 單選題 *A、 MVB(正確答案)B、 WTBC、 CCU54、列車總線的英文簡稱是（） 單選題 *A、 MVBB、 WTB(正確答案)C、 CCU55、CRH380A型動車組二級檢修周期為（） 單選題 *A、 一個月以內(nèi)或到3萬千米(正確答案)B、 一個月以內(nèi)或到2萬千米C、 一個月以內(nèi)或到1萬千米56、

12、CRH380BL型動車組二級檢修周期為（） 單選題 *A、 1.5周或到2萬千米(正確答案)B、 2周或到2萬千米C、 1.5周或到3萬千米57、蓄電池、（）和輔助變流器是動車組輔助供電子系統(tǒng)的三大電源類部件 單選題 *A、 發(fā)電機(jī)B、 充電機(jī)(正確答案)C、 電動機(jī)58、CRH380A使用堿性蓄電池共6組（） 單選題 *A、 100mAhB、 100Ah(正確答案)C、 1000Ah59、CRH380BL使用高電流鎳鎘堿性蓄電池共4組2*（） 單選題 *A、 100AhB、 200AhC、 160Ah(正確答案)60、CRH380BL動車組充電機(jī)BC為（）安裝 單選題 *A、 車底安裝(正確

13、答案)B、 車側(cè)安裝C、 車頂安裝61、儲能電流器中存在殘余電壓,為保證安全至少要將輔助變流器放電（） 單選題 *A、 5min(正確答案)B、 10minC、 15min62、CRH380A型動車組輔助變流器提供（）電源 單選題 *A、 AC220V。三相。50HzB、 AC400V。三相。50Hz(正確答案)C、 AC440V。單相。50Hz63、CRH380BL型動車組輔助變流器提供（）電源 單選題 *A、 AC440V。單相。60HzB、 AC440V。三相。60HZ(正確答案)C、 AC220V。三相。60Hz64、靜電敏感元件的英文簡稱是（） 單選題 *A、 ESD(正確答案)B、

14、 PCBC、 MMI65、（）是電氣設(shè)備最重要的性能指標(biāo) 單選題 *A、 溫度B、 絕緣(正確答案)C、 濕度66、CRH380A型動車組低壓配線電壓規(guī)格為（） 單選題 *A、 DC100V(正確答案)B、 DC200VC、 AC100V67、CRH380A型動車組中壓配線屬于（）系統(tǒng) 單選題 *A、 直流供電系統(tǒng)B、 交流供電系統(tǒng)(正確答案)C、 輔助供電系統(tǒng)68、CRH380BL型動車組低壓配線電壓規(guī)格為（） 單選題 *A、 DC110V(正確答案)B、 DC220VC、 AC110V69、CRH380BL型動車組中壓配線屬于（）系統(tǒng) 單選題 *A、 直流供電系統(tǒng)B、 交流供電系統(tǒng)(正確答

15、案)C、 輔助供電系統(tǒng)70、CRH380A型動車組中、低壓配電柜主要是有組合配電柜、溫水污物配電盤和（）三類 單選題 *A、 接地開關(guān)盤(正確答案)B、 緊急斷電盤C、 網(wǎng)絡(luò)總線盤71、經(jīng)常使用的電路圖有布線圖和（） 單選題 *A、 電路實物圖B、 電路原理圖(正確答案)C、 電路規(guī)劃圖72、布線圖便于安裝、配線、檢測與（） 單選題 *A、 維護(hù)B、 檢修C、 維修(正確答案)73、原理圖描述的關(guān)系僅僅是（） 單選題 *A、 主次關(guān)系B、 從動關(guān)系C、 功能關(guān)系(正確答案)74、CRH380BL司機(jī)室第二操控區(qū)位置在（） 單選題 *A、 司機(jī)操縱臺B、 右控制柜(正確答案)C、 左控制柜75、

16、常用電器故障診斷方法有觀察法、測溫法、儀表法、（）和更換法 單選題 *A、 斷路法(正確答案)B、 短路法C、 短接法76、CRH380A型動車組第一牽引單元包括（） *A、 1(正確答案)B、 2(正確答案)C、 3(正確答案)D、 477、CRH380A型動車組的一級檢修作業(yè)1和2號作業(yè)人員負(fù)責(zé)（）檢查 *A、 車內(nèi)設(shè)備(正確答案)B、 司機(jī)室設(shè)備(正確答案)C、 車載信息系統(tǒng)(正確答案)D、 車頂設(shè)備檢查(正確答案)78、CRH380A型動車組的一級檢修作業(yè)3和4號作業(yè)人員負(fù)責(zé)（）檢查 *A、 車體(正確答案)B、 裙板(正確答案)C、 底板和轉(zhuǎn)向架(正確答案)D、 鉤緩連接和制動(正確

17、答案)79、作業(yè)前應(yīng)當(dāng)（） *A、 穿戴好勞保用品(正確答案)B、 確認(rèn)接觸網(wǎng)斷電(正確答案)C、 工具隨意擺放D、 接地桿可靠架設(shè)(正確答案)80、常用檢查方法有（） *A、 視覺(正確答案)B、 嗅覺(正確答案)C、 聽覺(正確答案)D、 觸覺(正確答案)81、TCMS負(fù)責(zé)動車組的（） *A、 制動B、 控制(正確答案)C、 監(jiān)測(正確答案)D、 診斷(正確答案)82、檢查蓄電池時候需注意（） *A、 嚴(yán)禁斷電B、 嚴(yán)禁電火花(正確答案)C、 禁止人為短路(正確答案)D、 禁止分解電池(正確答案)83、ARfN2跳閘,故障代碼144。故障原因是（） *A、 TR2故障(正確答案)B、 Rf

18、故障(正確答案)C、 ARFN2故障(正確答案)D、 負(fù)載短路或過載84、ACVN1跳閘,故障代碼146.故障原因是（） *A、 TR2故障B、 TR3故障(正確答案)C、 ACVN1故障(正確答案)D、 負(fù)載短路或過載(正確答案)85、ACVN2跳閘,故障代碼147.故障原因是（） *A、 TR4故障(正確答案)B、 ACVN1故障C、 ACVN2故障(正確答案)D、 負(fù)載短路或過載(正確答案)86、電流傳感器檢測（） *A、 器件電流(正確答案)B、 線路電流C、 負(fù)載電流(正確答案)D、 安全電流87、ATN跳閘,故障代碼148。故障原因是（） *A、 ATr故障(正確答案)B、 ATN

19、故障(正確答案)C、 負(fù)載短路或過載(正確答案)D、 APU自身故障88、VDTN跳閘,故障代碼166。故障原因是（） *A、 APUBMN故障B、 輸入交流電壓檢測回路故障(正確答案)C、 風(fēng)機(jī)自身故障D、 VDTN故障(正確答案)89、CRH380A型動車組輔助變流器優(yōu)點（） *A、 網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)高(正確答案)B、 適應(yīng)網(wǎng)壓變化范圍廣(正確答案)C、 蓄能部件體積小(正確答案)D、 輸出直流電壓穩(wěn)定(正確答案)90、車體配線按用途分為（）三大類 *A、 電力(正確答案)B、 制動C、 廣播(正確答案)D、 網(wǎng)絡(luò)(正確答案)91、車輛間跨接電纜用于（） *A、 能量傳輸(正確答案)B、 數(shù)據(jù)

20、傳輸(正確答案)C、 信號傳輸D、 制動傳輸92、接地裝置按功能分為（） *A、 保護(hù)性接地(正確答案)B、 電磁兼容接地(正確答案)C、 運(yùn)行接地(正確答案)D、 過載接地93、布線圖又稱接路圖,主要作用是（） *A、 安裝(正確答案)B、 配線(正確答案)C、 檢測(正確答案)D、 維修(正確答案)94、火線分為（） *A、 N相B、 U相(正確答案)C、 V相(正確答案)D、 W相(正確答案)95、2類車輛控制面板的控制功能有（） *A、 用于火災(zāi)報警的中央控制元件(正確答案)B、 用于轉(zhuǎn)向架監(jiān)控的元件(正確答案)C、 用于檢測門密封的元件D、 用于外部電源控制的元件【僅用于DC05和S

21、C12車】(正確答案)96、動車組一級檢修又稱雙日檢（） 單選題 *A、 正確(正確答案)B、 錯誤97、安裝螺栓應(yīng)外觀良好,防松標(biāo)志應(yīng)清晰、無錯位（） 單選題 *A、 正確(正確答案)B、 錯誤98、“安全高于一切”是鐵路運(yùn)輸行業(yè)的宗旨（） 單選題 *A、 正確(正確答案)B、 錯誤99、安全防護(hù)僅需要掛設(shè)接地桿（） 單選題 *A、 正確B、 錯誤(正確答案)100、CRH380A型動車組采用主輔一體共用繞組供電（） 單選題 *A、 正確B、 錯誤(正確答案)101、供電操作時應(yīng)先升弓再合閘（） 單選題 *A、 正確(正確答案)B、 錯誤102、CRH380A輔助電源裝置APU屬于列車網(wǎng)絡(luò)控

22、制系統(tǒng) （） 單選題 *A、 正確(正確答案)B、 錯誤103、CRH380BL型動車組司機(jī)室為單人駕駛模式（） 單選題 *A、 正確(正確答案)B、 錯誤104、動車組的控制指令、狀態(tài)信息等不基于現(xiàn)場總線的實時通信網(wǎng)絡(luò)傳輸 （） 單選題 *A、 正確B、 錯誤(正確答案)105、當(dāng)輔助系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)生故障時,CCU能指揮相關(guān)控制器實現(xiàn)自動減載（） 單選題 *A、 正確B、 錯誤(正確答案)106、二級修比一級修增加了一些項目（） 單選題 *A、 正確(正確答案)B、 錯誤107、CRH380A動車組蓄電池充電電壓為DC100V （） 單選題 *A、 正確(正確答案)B、 錯誤108、蓄電池端子間的灰塵容易造成短