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文檔簡介

1、2012 G 1.4 DOHC 自動變速器系統(tǒng)調整1. 擰下排放塞(A),排出變速器油。2. 拆卸油底殼(A)。3. 拆卸變速器油濾清器(A)。4. 分離油溫傳感器(A)。5. 按壓電磁閥線束連接器絕緣圈(A)部并推進。6. 拆卸閥體總成(A)。手動閥可能掉出,要防止手動閥掉落。7. 轉動調節(jié)閥的調整螺釘(A)并進行調整,使管路壓力(強制降檔制動器壓力)達到標準值。順時針轉動調整螺釘,管路壓力降低;逆時針轉動調整螺釘,管路壓力升高。標準值:860900 kPa (122129 psi, 8.779.18 kg/cm)調整螺釘每轉一周的油壓變化:38 kPa (5.4 psi, 0.39 kg/

2、cm)檢查并確定O型環(huán)安裝在閥體上表面的適當位置上。更換新的電磁閥連接器O型環(huán)(A)。把閥體總成安裝到變速器上,然后把電磁閥連接器 此時,一定要避免連接器表面的切口部分掛住引線。用10-12Nm(100-120 kgfcm , 7-8lb-ft)的扭矩擰緊閥體總成固定螺栓。12. 安裝新的油底殼襯墊和油底殼(A)。注入規(guī)定量的變速器油。執(zhí)行油壓測試,必要時重新調整。減壓調整螺栓長度m)A0.98 (25)B1.38 (35)C1.57 (40)如果沒有Hi-Ds Scan工具。用與管路壓力調整相同的方式拆卸一直到濾清器,不需要拆卸閥體。(2) 轉動下部閥體的調整螺釘并調整,使減壓壓力符合標準值

3、。順時針轉動調整螺釘,減壓壓力降低;逆時針轉動調整螺釘,減壓壓力升高。調整減壓壓力時,應調整到標準值允許范圍的中間值(425kPa,60psi)。標準值:420 kPa (60 psi, 4.2 0.2 kgcm)調整螺釘每轉一周的油壓變化:420 kPa (60 psi, 4.2 0.2 kgcm)用與管路壓力調整相同的方式安裝變速器油濾清器和油底殼。執(zhí)行油壓測試,必要時重新調整。如果使用Hi-Ds Scan工具。用Scan工具使占空比為50%時,調整壓力控制電磁閥使強制降檔制動器壓力符合標準值。標準值:32030 kPa (39 1 psi, 3.2 0.3 kgcm)調整螺釘每轉一周的油壓變化:30 kPa (3 psi, 0.3 kgcm)此調整操作應在油溫為8090C(176194F)情況下執(zhí)行。如果執(zhí)行調整操作時的溫度太高,怠速中管路壓力會下降,從而導致不能正確調整。檢查拆卸蓄電池端子。升高車輛。拆卸側護板(A)。(螺栓:2個)分離電磁閥連接器(A)。測量變速器殼上電磁閥連接器的端子之間的電阻。端子號名稱電阻1鎖止離合器電磁閥2.7 3.4 (20C(68F)2換檔控制電磁閥 A22.3 1.5 (20C(68F)3換檔控制電磁閥 B4壓力控制電磁閥 B2.7 3.4 (20C(68F)5壓力控制電磁閥 A6換檔控制電磁閥 C22.3 1.

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