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文檔簡介
1、目錄一、工程概況:錯誤!未定義書簽。二、交通導(dǎo)行目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn):錯誤!未定義書簽。三、現(xiàn)況交通情況:錯誤!未定義書簽。四、導(dǎo)改總體要求:錯誤!未定義書簽。五、交通導(dǎo)行方法:錯誤!未定義書簽。六、導(dǎo)行安全方法:錯誤!未定義書簽。一、工程概況:嘉陵江路在煙臺經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東部片區(qū),是片區(qū)內(nèi)生活性主干道。道路紅線寬 36.5m,設(shè)計時速為 50km/h。道路西側(cè)接北京路,東側(cè)和衡ft路相接,道路全長2370m,項目沿線和 7 條道路相交,相交道路中北京路為國道,天ft路為主干路, 其它道路為次干路(車站西路、甬江一支路、車站東路、甬江二支路、鳳臺ft路)。此次設(shè)計關(guān)鍵內(nèi)容為道路工程、給排水工程、照明工程
2、、電力管線、電信管線、景觀工程、交通工程。改建橫斷面部署形式為:2.0m(人行道)+3.0m(非機動車道)+1.5m(機非分隔帶)+22m(機動車道)+1.5m(機非分隔帶)+3.0m(非機動車道)+3.5m(人行棧道)=36.5m二、交通導(dǎo)行目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn):城市道路改造施工勢必會對現(xiàn)況交通造成一定影響,開工前需要得到交通執(zhí)法部門行政審批。改造施工前上報占道方案必需根據(jù)煙臺市地方占路標(biāo)準(zhǔn)要求進行編寫,編寫前對現(xiàn)況交通進行充足調(diào)研,制訂一套可行、詳盡并同時滿足交通要求和改造施工要求占道方案,必需時約請一線執(zhí)法支大隊警官進行占道方案指導(dǎo)。安全工作不到位順利完工無從談起,工程嚴(yán)格實施“安全第一、預(yù)防為主
3、”方針,依據(jù)本工程特點,根據(jù) GB/T28001-職業(yè)健康和安全確保體系要求,道路改造施工不僅要做好施工防護工作并要求同時做到交通安全防護工作,每日施工作業(yè)前根據(jù)交通導(dǎo)行方案和占道施工行政許可證設(shè)置交通設(shè)施,改造施工中做到無重傷、無死亡、無塌方、無中毒、無火災(zāi),確保全體施工人員施工安全,保障工程順利完工。1、導(dǎo)行目標(biāo):嘉陵江路屬于煙臺開發(fā)區(qū)主干道,為確保工程在實施過程中,不影響社會交通正常秩序,使之達(dá)成和現(xiàn)況交通相同標(biāo)準(zhǔn),特制訂交通導(dǎo)行方法,以確保施工現(xiàn)場及周圍道路交通安全,將施工對社會交通影響降低到最小程度。2、導(dǎo)行標(biāo)準(zhǔn):本交通導(dǎo)行方案依據(jù)中國道路交通安全法、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-
4、1999 和煙臺市地方占路標(biāo)準(zhǔn)。確保沿線施工車輛和現(xiàn)有社會車輛、行人通行,滿足施工要求。充足考慮施工對嘉陵江路周圍地域交通影響問題,在滿足環(huán)境保護要求前提下,優(yōu)化施工區(qū)段,嚴(yán)格進行施工管理,努力爭取把施工對生活和社會交通帶來影響降到最低。遵照業(yè)主精細(xì)化施工要求,安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效地把此次改造工程順利完成。三、導(dǎo)改總體要求:為確保工程施工過程中滿足社會交通要求,確保車輛行駛通暢及安全導(dǎo)行時間為 4 月 29 日9 月 30 日,累計 154 日歷天,全天二十四小時進行導(dǎo)行施工作業(yè)。1、成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人交通疏導(dǎo)小組,明確各層建立交通組織機構(gòu)。2、設(shè)專員負(fù)責(zé)檢驗交通方案實施情況,立即響
5、應(yīng)交通部門要求, 做到動態(tài)管理。3、施工中嚴(yán)格實施經(jīng)審批交通導(dǎo)行方案,以確保此路交通不間斷,滿足周圍單位人員及車輛出行安全要求。4、疏導(dǎo)標(biāo)致齊全、有效,關(guān)鍵導(dǎo)行部位設(shè)警示燈。5、主動聯(lián)絡(luò)交管部門,預(yù)防此條道路擁堵,增加前方道路施工標(biāo)牌,提醒司機提早繞行,降低交通流量。6、做好宣傳工作,提前取得周圍單位、居民立即和支持。必需時,提供一定物質(zhì)幫助。五、交通導(dǎo)行方法:嘉陵江路原路寬為 15m,沿線各路段(天山路口除外)均采取圍擋進行全封閉施工,全部車輛繞行。關(guān)鍵導(dǎo)行施工布署以下:1、北京路至天山路西側(cè)北京路至天山路西側(cè)道路北側(cè)企業(yè)有廣汽菲亞特 4S 店、富饒集團、煙臺共同食品企業(yè)企業(yè)、煙臺首鋼東星集
6、團;道路南側(cè)企業(yè)有煙臺汽車西站。廣汽菲亞特 4S 店其中富饒集團有西側(cè)門繞行至漢江路、煙臺共同食品企業(yè)企業(yè)有東側(cè)門繞行至甬江一支路、煙臺首鋼東星集團有東側(cè)門繞行至天山路、煙臺汽車西站可繞行至汽車東路和北京路。廣汽亞菲特 4S 店僅有南門,拆除綠化帶后硬化向西導(dǎo)行至北京路。2、天山路至樁號 2+370天山路東側(cè)至樁號 2+370 處,道路北側(cè)企業(yè)有華鑫聚氨酯企業(yè)、煙臺東方、榮信工貿(mào)企業(yè)、天頤酈城、鳳臺山莊、萬泰安順工業(yè)園、腳手架租賃企業(yè)。其中天頤酈城有西側(cè)門繞行甬江二支路、鳳臺山莊有東側(cè)門繞至鳳臺山路。華鑫聚氨酯企業(yè)沿著圍墻西側(cè)修建臨時路硬化導(dǎo)行至煙臺大宸食品西門。沿?zé)熍_東方化學(xué)圍墻處修建臨時路
7、導(dǎo)行至榮信工貿(mào)企業(yè)內(nèi)部路, 在榮信工貿(mào)企業(yè)東側(cè)處拆除部分綠化,修建臨時路向東導(dǎo)行至甬江二支路。萬泰安順工業(yè)園和腳手架租賃企業(yè)沿著圍墻里(紅線范圍外)修建臨時路導(dǎo)行至煙臺中升易惠二手車東門。3、天山路口天ft路中天山路中線以西封閉施工,導(dǎo)線時間 6 月 1 日至 7 月 15 日,沿天山路中線往東 3m 位置處進行圍擋支搭,南北方向在道路紅線外3m 處進行圍擋支搭。天山路中線以東封閉施工,導(dǎo)線時間 7 月 16 日至 9 月 1 日,沿天山路中線往西 3m 位置處進行圍擋支搭,南北方向在道路紅線外3m 處進行圍擋支搭。全區(qū)封閉過程中,在全部支搭圍擋上安裝警示串燈,在北京路和天山路處圍擋臨近車行道
8、側(cè)放置爆閃燈。在施工導(dǎo)行期間,安排專職交通協(xié)管員在關(guān)鍵路口二十四小時值守,確保交通正常通行確保交通設(shè)施完好,運行正常。六、導(dǎo)行安全方法:1、依據(jù)本工程實際情況,由項目部交通導(dǎo)改組負(fù)責(zé)開展臨時交通指揮,疏導(dǎo)過往車輛、預(yù)防交通堵塞。在施工中關(guān)鍵路段專員看管, 做到統(tǒng)一著裝,專職負(fù)責(zé),服從命令,嚴(yán)禁脫崗。2、交通疏導(dǎo)期間派交通協(xié)管員幫助交管部門進行交通管制,主動配合交管部門實施交通疏導(dǎo),聽從現(xiàn)場交警指揮。3、交通疏導(dǎo)期間經(jīng)過設(shè)置多種交通警示、提醒標(biāo)志,包含限速標(biāo)志,限制交通疏導(dǎo)范圍內(nèi)社會車輛車速。4、夜間交通疏導(dǎo)區(qū)域確保有足夠照明;施工人員、機械、車輛進出施工范圍必需按交通法規(guī)或交通方案中要求時間、路線行駛。5、合理安排施工車輛,降低施工車輛對社會交通影響,教育施工車輛駕駛員嚴(yán)格按交管部門指定路線文明駕駛。6、在每日開放交通前,由一名項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)巡查
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