數(shù)控加工中心液壓和氣動系統(tǒng)的設(shè)計

1、山東英才學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）題 目95系列汽車連桿雙孔側(cè)平面銑加工專用機床氣動和液壓系統(tǒng)設(shè)計專 業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化學(xué)生姓名薛現(xiàn)洋班級學(xué)號200801010121指導(dǎo)教師呂怡方指導(dǎo)單位山東英才學(xué)院 日期： 年 月 日至 年 月 日畢業(yè)設(shè)計（論文）原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所提交的畢業(yè)設(shè)計（論文），是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的內(nèi)容外，本畢業(yè)設(shè)計（論文）不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對本研究做出過重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明并表示了謝意。 論文作者簽名： 日期： 年 月 日摘 要液壓氣動技術(shù)是機械設(shè)備中發(fā)展

2、速度最快的技術(shù)之一。特別是近年可與微電子、計算機技術(shù)相結(jié)合、使液壓技術(shù)進入了一個新的發(fā)展階段。目前，已廣泛應(yīng)用在工業(yè)各領(lǐng)域。由于近年來微電子、計算機技術(shù)的發(fā)展，液壓元器件制造技術(shù)的進一步提高，使液壓技術(shù)不僅在作為一種基本的傳統(tǒng)形式上占有重要地位而且以優(yōu)良的靜態(tài)、動態(tài)性能成為一種重要的控制手段。液壓傳動在防漏、制污、降噪、節(jié)能、和材質(zhì)研究等各方面都有長足的進步，在數(shù)控系統(tǒng)中是不可缺少的元素，零件夾具夾緊和機械手的旋轉(zhuǎn)、機械手的上下移動他們通過閥連接完成換刀動作和夾具夾緊。機床潤滑部分同樣應(yīng)用的液壓原理，通過油泵葉片旋轉(zhuǎn)帶動油在管道中流通。關(guān)鍵詞：液壓傳動；夾緊；換刀；閥；ABSTRACT Hyd

3、raulic and pneumatic technology is one of the fastest-growing technology in the machinery and equipment. Especially in recent years with the microelectronics, computer technology combine to make the hydraulic technology has entered a new stage of development. At present, has been widely applied in v

4、arious fields of industry. In recent years, microelectronics, computer technology development, manufacturing technology of hydraulic components to further improve the hydraulic technology not only plays an important role as a basic traditional in form but also to the excellent static and dynamic per

5、formance as an important control means.Hydraulic transmission have made great progress in all aspects of the leak, sewage system, noise reduction, energy efficiency, and materials research is indispensable in the NC system elements, parts, Clamp, and the rotation of the robot, the robot moves up and

6、 down The complete tool change action through a valve connection and clamp. Machine lubrication part of the same hydraulic principle, through the pump rotating blades driven by oil circulation in the pipeline.Keywords: hydraulic transmission; clamping; tool changer; valve;目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK

7、l _Toc9989 第一章 緒論 PAGEREF _Toc9989 1 HYPERLINK l _Toc18573 1.1 題目來源及題目類別 PAGEREF _Toc18573 1 HYPERLINK l _Toc20439 1.2 研究的目的及意義 PAGEREF _Toc20439 1 HYPERLINK l _Toc4931 1.3 研究內(nèi)容、需重點研究的關(guān)鍵問題及解決思路 PAGEREF _Toc4931 2 HYPERLINK l _Toc9815 1.3.1 主要研究內(nèi)容 PAGEREF _Toc9815 2 HYPERLINK l _Toc22918 1.3.2 液壓的設(shè)計

8、PAGEREF _Toc22918 2 HYPERLINK l _Toc11617 1.4 設(shè)計的方法和思路 PAGEREF _Toc11617 2 HYPERLINK l _Toc4485 第二章 零件加工方案的確定 PAGEREF _Toc4485 3 HYPERLINK l _Toc3629 2.1零件 PAGEREF _Toc3629 3 HYPERLINK l _Toc1131 2.1.1零件的參數(shù) PAGEREF _Toc1131 3 HYPERLINK l _Toc26302 2.1.2連桿的各加工表面粗糙度 PAGEREF _Toc26302 3 HYPERLINK l _To

9、c5008 2.1.3零件尺寸和其他參數(shù) PAGEREF _Toc5008 3 HYPERLINK l _Toc26855 2.1.3毛坯尺寸 PAGEREF _Toc26855 4 HYPERLINK l _Toc4077 2.2加工工藝的確定 PAGEREF _Toc4077 4 HYPERLINK l _Toc13927 2.2.1連桿加工的主要問題和工藝措施 PAGEREF _Toc13927 5 HYPERLINK l _Toc32329 2.2.3定位基準(zhǔn)的選擇 PAGEREF _Toc32329 5 HYPERLINK l _Toc2789 2.2.4連桿加工工藝過程卡片 PAG

10、EREF _Toc2789 5 HYPERLINK l _Toc13758 2.3 精銑上下兩端面的切削用量 PAGEREF _Toc13758 6 HYPERLINK l _Toc2774 2.3.1 刀具的材料 PAGEREF _Toc2774 6 HYPERLINK l _Toc29582 2.3.2 銑刀的參數(shù) PAGEREF _Toc29582 7 HYPERLINK l _Toc1689 2.3.3選擇切削用量 PAGEREF _Toc1689 7 HYPERLINK l _Toc5716 2.3.4 切削力的計算 PAGEREF _Toc5716 7 HYPERLINK l _T

11、oc15166 第三章機床液壓系統(tǒng) PAGEREF _Toc15166 9 HYPERLINK l _Toc1052 3.1液壓原理說明 PAGEREF _Toc1052 9 HYPERLINK l _Toc9952 3.2夾具夾緊和換刀液壓原理設(shè)計 PAGEREF _Toc9952 9 HYPERLINK l _Toc6635 3.2.1動作邏輯液壓原理設(shè)計 PAGEREF _Toc6635 9 HYPERLINK l _Toc29817 3.2.2連桿夾緊原理設(shè)計 PAGEREF _Toc29817 10 HYPERLINK l _Toc25490 3.2.3機械手上下移動原理設(shè)計 PAG

12、EREF _Toc25490 11 HYPERLINK l _Toc29250 3.2.4機械手旋轉(zhuǎn)的設(shè)計 PAGEREF _Toc29250 12 HYPERLINK l _Toc1111 3.2.5主軸夾緊和松刀原理設(shè)計 PAGEREF _Toc1111 12 HYPERLINK l _Toc22692 3.2.6主油路 PAGEREF _Toc22692 13 HYPERLINK l _Toc638 3.3冷卻原理設(shè)計 PAGEREF _Toc638 14 HYPERLINK l _Toc26045 3.3潤滑原理設(shè)計 PAGEREF _Toc26045 15 HYPERLINK l _

13、Toc30218 第四章液壓元件的選擇 PAGEREF _Toc30218 16 HYPERLINK l _Toc16818 4.1液壓缸的選擇 PAGEREF _Toc16818 16 HYPERLINK l _Toc10492 4.1.1夾具夾緊缸 PAGEREF _Toc10492 16 HYPERLINK l _Toc5256 4.1.2機械手上下移動液壓缸 PAGEREF _Toc5256 18 HYPERLINK l _Toc11545 4.1.3主軸刀具夾緊液壓缸 PAGEREF _Toc11545 20 HYPERLINK l _Toc21369 4.1.4機械手旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)

14、PAGEREF _Toc21369 21 HYPERLINK l _Toc19218 4.2液壓閥的選擇 PAGEREF _Toc19218 21 HYPERLINK l _Toc13130 4.2.1減壓閥 PAGEREF _Toc13130 22 HYPERLINK l _Toc8205 4.2.2溢流閥 PAGEREF _Toc8205 22 HYPERLINK l _Toc29235 4.2.3單向閥 PAGEREF _Toc29235 22 HYPERLINK l _Toc22623 4.2.4換向閥 PAGEREF _Toc22623 22 HYPERLINK l _Toc2411

15、5 4.2.5流量閥 PAGEREF _Toc24115 22 HYPERLINK l _Toc31011 4.2.6壓力繼電器 PAGEREF _Toc31011 22 HYPERLINK l _Toc25278 4.3液壓泵 PAGEREF _Toc25278 23 HYPERLINK l _Toc30619 4.4液壓蓄能器 PAGEREF _Toc30619 23 HYPERLINK l _Toc297 4.5液壓站的設(shè)計 PAGEREF _Toc297 23 HYPERLINK l _Toc5241 4.5.1油箱的設(shè)計 PAGEREF _Toc5241 23 HYPERLINK l

16、 _Toc29004 4.5.2油箱的設(shè)計要點 PAGEREF _Toc29004 24 HYPERLINK l _Toc25214 4.6潤滑站的設(shè)計 PAGEREF _Toc25214 25 HYPERLINK l _Toc21531 4.6.1潤滑供油裝置 PAGEREF _Toc21531 25 HYPERLINK l _Toc23318 4.6.2液壓泵的選擇 PAGEREF _Toc23318 26 HYPERLINK l _Toc28763 4.6.3管道內(nèi)徑的計算 PAGEREF _Toc28763 27 HYPERLINK l _Toc14557 4.7冷卻裝置型 PAGER

17、EF _Toc14557 29 HYPERLINK l _Toc29075 第五章 機床液壓調(diào)試和使用 PAGEREF _Toc29075 31 HYPERLINK l _Toc20267 5.1液壓元件的主要測試項目及要求 PAGEREF _Toc20267 31 HYPERLINK l _Toc9192 5.1.1泵站的調(diào)試 PAGEREF _Toc9192 31 HYPERLINK l _Toc3863 5.1.2閥的調(diào)試 PAGEREF _Toc3863 31 HYPERLINK l _Toc15243 5.2液壓系統(tǒng)使用和維護注意事項 PAGEREF _Toc15243 31 HYP

18、ERLINK l _Toc11672 5.2.1保持油液清潔，防止系統(tǒng)污染 PAGEREF _Toc11672 31 HYPERLINK l _Toc29075 結(jié)束語 PAGEREF _Toc29075 32 HYPERLINK l _Toc29075 致謝 PAGEREF _Toc29075 33 HYPERLINK l _Toc29075 參考文獻 PAGEREF _Toc29075 34第一章 緒論1.1 題目來源及題目類別題目名稱：95系列發(fā)動機連桿雙孔側(cè)平面銑加工專用機床氣動和液壓系統(tǒng)設(shè)計1.2 研究的目的及意義液壓系統(tǒng)設(shè)計是一個綜合實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過該畢業(yè)設(shè)計，要求達(dá)到以下目的

19、： (1) 鞏固和深化已學(xué)知識，掌握液壓系統(tǒng)設(shè)計計算的一般方法和步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計能力和綜合分析問題、解決問題能力； (2) 正確合理地確定執(zhí)行機構(gòu)，選用標(biāo)準(zhǔn)液壓元件；能熟練地運用液壓基本回路、組合成滿足基本性能要求的液壓系統(tǒng)； (3) 熟悉并會運用有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計手冊和產(chǎn)品樣本等技術(shù)資料。對學(xué)生在計算、制圖、運用設(shè)計資料以及經(jīng)驗估算、考慮技術(shù)決策、UG、CAD技術(shù)等方面的基本技能進行一次訓(xùn)練，以提高這些技能的水平。(4) 國內(nèi)外液壓的發(fā)展和研究狀況液壓技術(shù)是實現(xiàn)現(xiàn)代化傳動與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一。液壓傳動的各種元件由于重量輕、體積小，可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置；結(jié)合最新技術(shù)

20、自動化程度高且操縱控制方便，容易實現(xiàn)直線運動；可實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000：1）；自動實現(xiàn)過載保護；采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。因此，液壓技術(shù)廣泛用于國民經(jīng)濟各部門，世界各國對液壓工業(yè)的發(fā)展都給予很大重視。據(jù)統(tǒng)計，世界各主要國家液壓工業(yè)銷售額占機械工業(yè)產(chǎn)值的2%3.5%，而我國只占1%左右，這充分說明我國液壓技術(shù)使用率較低，努力擴大其應(yīng)用領(lǐng)域，將有廣闊的發(fā)展前景。液壓氣動技術(shù)具有獨特的優(yōu)點，如:液壓技術(shù)具有功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送動力，易實現(xiàn)直線運動等優(yōu)點；氣動傳動具有節(jié)能、無污染、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點

21、，并易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合，形成自動控制系統(tǒng)。因此，液壓氣動技術(shù)廣泛用于國民經(jīng)濟各部門。但是近年來，液壓氣動技術(shù)面臨與機械傳動和電氣傳動的競爭，如：數(shù)控機床、中小型塑機已采用電控伺服系統(tǒng)取代或部分取代液壓傳動。其主要原因是液壓技術(shù)存在滲漏、維護性差等缺點。為此，必須努力發(fā)揮液壓氣動技術(shù)的優(yōu)點，克服缺點，注意和電子技術(shù)相結(jié)合，不斷擴大應(yīng)用領(lǐng)域，同時降低能耗，提高效率，適應(yīng)環(huán)保需求，提高可靠性，這些都是液壓氣動技術(shù)繼續(xù)努力的永恒目標(biāo)，也是液壓氣動產(chǎn)品參與市場競爭是否取勝的關(guān)鍵。現(xiàn)如今我國的液壓行業(yè)現(xiàn)已形成一個門類比較齊全、有相當(dāng)競爭實力、初具生產(chǎn)規(guī)模的工業(yè)體系。改革開放以來，液壓行業(yè)迅速發(fā)展，

22、先后引進了40余項國外先進技術(shù)，經(jīng)消化吸收和技術(shù)改造，現(xiàn)均已批量生產(chǎn)，并成為行業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。近年來，行業(yè)加大了技術(shù)改造力度，19911998年，國家、地方和企業(yè)自籌資金總投入共約16多億元。經(jīng)過技術(shù)改造和技術(shù)攻關(guān)，一批主要企業(yè)技術(shù)水平進一步提高，工藝裝備得到很大改善，為形成高起點、專業(yè)化、批量生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。近幾年，在國家多種所有制共同發(fā)展的方針指引下，不同所有制的中小企業(yè)迅猛崛起，呈現(xiàn)著勃勃生機。隨著國家的進一步擴大開放，三資企業(yè)迅速發(fā)展，為行業(yè)提高水平，并擴大出口起著重要作用。目前我國已和美國、日本、德國等國家的著名廠商建立了柱塞泵/馬達(dá)、行星減速機、轉(zhuǎn)向器、液壓控制閥、液壓系統(tǒng)、靜液壓

23、傳動裝置、液壓件鑄造、氣動控制閥、氣缸、等類產(chǎn)品生產(chǎn)的合資企業(yè)或獨資企業(yè)50多家，引進外資5億多美元。進入21世紀(jì)后液壓產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)與計算機技術(shù)相結(jié)合的趨勢。現(xiàn)有的液壓伺服和液壓比例技術(shù)在與計算機結(jié)合上不是十分方便，數(shù)字液壓技術(shù)克服了這個缺點，它把整個液壓和控制技術(shù)都簡化了，促進了整個液壓技術(shù)的進步。1.3 研究內(nèi)容、需重點研究的關(guān)鍵問題及解決思路 主要研究內(nèi)容機床液壓系統(tǒng)的設(shè)計的具體步驟（1）明確系統(tǒng)設(shè)計要求（2）分析系統(tǒng)工況。（3）確定主要參數(shù)。（4）擬定液壓系統(tǒng)圖。（5）選擇液壓元件。（6）驗算是否符合要求。（7）畫出工程圖集編制技術(shù)文件 液壓的設(shè)計（1）液壓工作介質(zhì)（2）液壓油箱的

24、設(shè)計（3）閥組的設(shè)計及連接通道體（4）管路的設(shè)計（5）其他輔助元件設(shè)計（6）機床液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試和使用1.4 設(shè)計的方法和思路 計算夾具夾緊的負(fù)載力，負(fù)載力計算液壓缸的活塞桿的外徑和缸筒內(nèi)徑、活塞桿的行程、密封，選擇控制閥和管道的尺寸，確定油泵和電機的型號參數(shù)。第二章 零件加工方案的確定零件的參數(shù)35CrMo含碳量0.320.40，硬度為207269HBS，=490Mpa，,=685Mpa。 HYPERLINK ./BOOKS/機械/材料/機械工程材料手冊%20金屬材料(第6版).pdf 機械工程材料手冊p134連桿的各加工表面粗糙度表2-1-1項 目Ra連桿襯套孔連桿大頭孔連桿小頭孔加襯套不

25、加襯套連桿大頭兩端面連桿大頭分開面螺栓孔支承端面連桿的各加工表面粗糙度表2-1-2項 目公 差 等 級連桿襯套孔IT6連桿大頭孔IT6連桿小頭孔IT7連桿大小頭孔中心距IT8零件尺寸和其他參數(shù)圖2-1-1毛坯尺寸圖連桿加工的主要問題和工藝措施部分式連桿，連桿體、蓋分別加工后再合件加工。整體毛坯加工過程中尚需切開，裝成連桿總成后還需繼續(xù)加工。重要表面應(yīng)進行多次加工，在粗、精加工之間穿插一些其他工序，使內(nèi)應(yīng)力有充分時間重新分布，促使變形及早發(fā)生、及早丟正，最終保證連桿的各項技術(shù)要求。先加工定位面后加工其他面。一般從基面加工開始（大小頭斷面、小頭孔），再加工主要面（大頭孔、分開面、螺栓面），然后進行

26、連桿總成的精加工（大小頭孔及端面）。各主要表面的粗精加工分開為使活塞銷和連桿小頭孔的配合間隙小而均勻，采用分組選擇裝配。定位基準(zhǔn)的選擇（1）一般選大小頭孔上下兩端面作為主要定位基準(zhǔn)。同時，選擇小頭孔和外側(cè)作為第二、第三定位基準(zhǔn)。（2）在粗磨上下兩端面時，采用互為基準(zhǔn)的原則進行加工。為了保證壁厚均勻，在鉆、粗鏜小頭孔時，選擇端面及小頭外輪廓為基準(zhǔn)面。（3）在精加工時，采用基準(zhǔn)統(tǒng)一、自為基準(zhǔn)的原則進行加工，及以大小頭孔端面和大頭外側(cè)面為統(tǒng)一的精基準(zhǔn)，小頭孔加工以其自身為精基準(zhǔn)，上下端面磨削加工采用互為基準(zhǔn)的原則。（3）合理夾緊，連桿的剛度差，應(yīng)合理選擇夾緊力的大小、方向和作用點，避免不必要的夾緊變

27、形。夾緊力方向應(yīng)朝向主要定位面，及大小頭端面。連桿加工工藝過程卡片連桿的機械加工路線主要是圍繞著主要表面的加工來加工安排的，連桿的加工路線按連桿的合分可分為三個階段：第一個階段為連桿體和蓋切開之前的加工；第二個階段為連桿體和蓋切開后的加工；第三個加工階段為連桿體和蓋合裝后的加工。第一階段的加工主要是為其后續(xù)加工準(zhǔn)備精基準(zhǔn)（上、下兩端面、小頭孔、兩螺栓孔端平面和大頭孔外側(cè)面）；第二階段主要是加工除精基準(zhǔn)以外的其他表面，包括大頭孔的粗加工，為合裝做準(zhǔn)備的螺栓孔和結(jié)合面的粗加工，以及軸瓦鎖口槽的加工等；第三階段主要是最終保證連桿各項技術(shù)要求的加工，包括連桿合裝后大頭孔的精加工和上、下兩端面的精加工以

28、及大、小頭孔的精加工。連桿的加工工藝路線：01 模鍛02 毛坯檢查03 磁粉探傷04 粗鉆小頭孔05 粗銑大、小頭上下兩端面06 精銑大、小頭上下兩端面07 粗鏜大、小頭孔08 鉸小頭孔、小頭孔兩端倒角09 粗銑大頭孔兩外側(cè)面10 精銑大頭孔兩外側(cè)面11 粗銑連桿兩螺栓孔端平面12 精銑連桿兩螺栓孔端平面13 打印商標(biāo)、編號14 銑開連桿蓋和體15 精銑連桿蓋、體結(jié)合面16 銑連桿體軸瓦鎖口槽17 銑蓋軸瓦鎖口槽18鉆擴鉸連桿蓋、體螺栓孔19 銑螺栓孔兩端倒角20 去毛刺、清洗21 中間檢查22 裝配連桿蓋和體23 緊固連桿螺栓24 精磨大、小頭兩端面25 粗鏜大頭孔26 大頭孔兩端倒角27

29、精鏜大頭孔28 珩磨大、小頭孔29 鉆小頭孔油孔30 去油孔毛刺31 壓銅襯套并擠入銅襯套圈32 稱重33 檢驗、探傷34 入庫2.3 精銑上下兩端面的切削用量 刀具的材料圖YT15硬質(zhì)合金刀片詳見【7】 HYPERLINK ./BOOKS/機械/刀具/切削用量簡明手冊.pdf 硬質(zhì)合金端銑刀銑削 銑刀的參數(shù) 銑刀的直徑=125mm，詳見【7】 HYPERLINK ./BOOKS/機械/刀具/切削用量簡明手冊.pdf 銑刀的齒數(shù)z=10銑刀的幾何形狀,=685Mpa800Mpa，故選擇，（假定），。選擇切削用量 =h= 進給量采用對稱端銑,取小值為/z。=0.09/z， HYPERLINK .

30、/BOOKS/機械/刀具/切削用量簡明手冊.pdf 當(dāng)=125mm，z=4，5mm，n=300r/min, 切削力的計算(水平進給量)/ 0.30.4 （垂直進給量）/ 0.850.95 (軸向切削力)/ 0.500.55 =47012510=512N （2-3-1）=5120.4=204.8N （2-3-2）= 5120.95=486.4N （2-3-3）=5120.55=281.6N （2-3-5）第三章機床液壓系統(tǒng)數(shù)控機床液壓氣壓系統(tǒng)大體設(shè)計到5個部分（1）液壓動作部分（2）冷卻部分（3）潤滑部分（4）液壓站部分（5）液壓輔助部分設(shè)計液壓系統(tǒng)中的動作：在加工零件時需要用專用夾具夾緊零件，

31、則此中需要一個夾緊液壓缸，來實現(xiàn)夾具的自動夾緊。在主軸換刀時，機械手的上下移動、主軸夾緊刀具、機械手的旋轉(zhuǎn)都是通過液壓元件帶來實現(xiàn)的。機械手上下移動、主軸夾緊刀具需要液壓缸來實現(xiàn)其動作，機械手的旋轉(zhuǎn)需要擺動馬達(dá)來實現(xiàn)機械手的旋轉(zhuǎn)。動作邏輯液壓原理設(shè)計 圖起初系統(tǒng)發(fā)給PLC信號要求換刀動作首先機械手旋轉(zhuǎn)，及電磁換向閥CT7工作，油路右路通路液壓擺動馬達(dá)逆時針旋轉(zhuǎn)90，當(dāng)觸動行程開關(guān)7時完成機械手抓刀動作，同時發(fā)出信號主軸刀具松刀，CT5電磁換向閥工作，油路左端工作，及液壓缸上充油，機械手下移，下移到觸動行程開關(guān)4完成機械手拔刀動作，并發(fā)出信號電磁6換向閥回中路，同時發(fā)出信號兩刀互換，及液壓馬達(dá)旋

32、轉(zhuǎn)電磁換向閥15CT6工作，油路從左路進入擺線馬達(dá)，當(dāng)觸動行程開關(guān)7，完成機械手順時針旋轉(zhuǎn)180，發(fā)出信號主軸刀具夾緊，及刀具夾緊缸的活塞桿上移，二位三通電球閥斷電，油路回油，液壓缸由于彈簧的作用回升同時帶動拉套夾緊刀具的拉釘，完成刀具的夾緊，并發(fā)出信號機械手逆轉(zhuǎn)90，及電磁換向閥CT7工作，油路右路通路液壓擺動馬達(dá)逆時針旋轉(zhuǎn)90觸動行程開關(guān)6完成換刀動作，發(fā)出信號，準(zhǔn)備零件的加工。為了保證擺動馬達(dá)帶動機械手旋轉(zhuǎn)作用和液壓缸帶動機械手上下移動不發(fā)生沖突，機械手的原理結(jié)構(gòu)圖如圖所示，采用花鍵形式，這樣機械手上下移動不影響機械手的旋轉(zhuǎn)，擺動馬達(dá)旋轉(zhuǎn)，需考慮行程開關(guān)的放置位置，行程開關(guān)5、7放是放在

33、機械手原來高度，行程開關(guān)6應(yīng)放在機械手下移的位置，這樣，當(dāng)機械手兩次經(jīng)過中間，才能保證只有在下移后才能觸動行程開關(guān)6，不發(fā)出錯誤信號，使換刀動作簡單快捷安全的運行。圖連桿夾緊原理設(shè)計 圖連桿的夾具夾緊動作，當(dāng)液壓缸的活塞桿帶動夾具夾緊零件時，靠近零件時為避免過大的沖力對夾具或零件的損害，需要在夾具靠近連桿時有緩沖這一步驟，及控制油路中油的速度。為了達(dá)到控制油速的目的，我們設(shè)置了溢流閥和二位二通電磁換向閥，當(dāng)活塞桿接近夾具的很近位置會觸動到行程開關(guān)3，發(fā)出信號回油路由原來的二位二通閥轉(zhuǎn)換到節(jié)流閥中流通，由于節(jié)流閥有調(diào)速的作用。為了防止液壓缸在夾緊時液壓缸上下移動，我們需設(shè)置一個鎖緊裝置，能達(dá)到此

34、目的，需要有液控單向閥和三位四通電磁換向閥Y來完成，當(dāng)電磁換向閥回到中路，油壓為0，液控單向閥不導(dǎo)通，起到鎖緊的作用，這里我們需注意為什么我們選擇三位四通換向閥Y不選其它呢，這種相對M性鎖緊更好。機械手上下移動原理設(shè)計 機械手上下移動原理和夾具夾緊原理大致一樣，但其液壓缸的尺寸，型號，及管路的油壓不同，具體介紹一下原理圖中的單向閥的功能，油從單向閥進入系統(tǒng)，單向閥為了保持持續(xù)供油，各個動作互不干擾，油路中不會因為其他油路因動作運行、緩沖或加速引起的油路壓力系統(tǒng)不穩(wěn)定。由于各油路的壓力不同需減壓閥對壓力調(diào)整。系統(tǒng)中夾具夾緊和機械手換刀都會有可能同時進行，在這里單向閥就能起到此作用。圖機械手旋轉(zhuǎn)的

35、設(shè)計 圖機械手旋轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)需要考慮擺動馬達(dá)，在一位置不會擺動，這里在油路中加了單向閥和溢流閥，當(dāng)電磁換向閥回到中位時，由于擺線馬達(dá)兩端壓力不平衡，所以當(dāng)左端壓力大時會通過單向閥和溢流閥回到油箱，同理右端也是。需注意這里我們選擇三位四通單向閥M型，與夾緊中閥不同，這樣才能起到鎖緊的目的。配合上面的單向閥和溢流閥達(dá)到液壓馬達(dá)鎖緊和油液緩沖目的。主軸夾緊和松刀原理設(shè)計 圖 刀具松刀，原理是卡套上移夾緊拉釘，為了實現(xiàn)這一目的用液壓缸帶動卡套就可以，考慮到，機床大部分都在夾刀，我們不能再用上面的原理及元件了，液壓缸選單作用彈簧復(fù)回，只有在換刀時松開，及只有油路中又進入液壓缸時才松刀，其余時間是不通的，二

36、位三通電磁閥的作用，控制油路進出，比其他換向閥簡單。主油路圖液壓主油路，必不可少的提供壓力的液壓泵，那么在連接液壓泵和油箱之間還存在過濾器，為了實現(xiàn)壓力保持不變，溢流閥是必不可少的元件。如圖所示，當(dāng)壓力超過其所設(shè)定的壓力時，溢流閥通流觸動二位二通電液換向閥開關(guān)下移，液壓油直接從二位二通電液換向閥流到主油箱。壓力表是檢測其壓力，單向閥為防止油倒流。蓄能器的作用穩(wěn)壓保壓的功能，尤其是夾具夾緊對主油路的壓力影響比較大，而且夾具夾緊需要持續(xù)長時間供壓，所以蓄能器是必不可少的元件。電磁繼電器，當(dāng)壓力變化很明顯時，則會報警，發(fā)出信號立即停車。過濾器毫無疑問起到過濾的作用，由于空氣中含有粉塵進入油箱，但需要

37、定期清洗一下。壓力表我們最好選擇能夠測多管路的壓力的那種對管路方便的檢測。在加工零件時需要冷卻液，用手動或編程開啟CT15，冷卻液通過分流閥最大面積的接觸零件，完成降溫功能。圖 分流閥的作用，分出多個端口，讓冷卻液更大面積的接觸夾具體和刀具，最大限度的減少因加工產(chǎn)生的熱量，從而達(dá)到保護刀具的作用。每臺機床在開機時都應(yīng)該對主軸、X軸、Y軸、Z軸潤滑一般每個2分鐘次 主軸使用脂潤滑，圖 這里潤滑油有的可回收，有的不可回收，像導(dǎo)軌上的，設(shè)計好潤滑的油量和時間，其他地方可以回收需收集有裝置。第四章液壓元件的選擇液壓缸的選擇夾具夾緊缸（1）夾緊缸的負(fù)載力計算圖負(fù)載力F為1000N初選液壓公稱壓力為p=0

38、.315MPa，初選液壓缸 P=0.3 MPa(2)計算液壓缸此尺寸：為了簡化專用機床結(jié)構(gòu)，液壓缸采用單杠活塞缸，為使快進退速度相同則用單活塞差動連接，所以液壓缸無腔面積A和A關(guān)系應(yīng)為 A =2A，即活塞直徑d和液壓缸內(nèi)徑D應(yīng)符合d=0.707D。背壓壓力為P=0.1MPa。F= P A- P A （4-1-1）A=D （4-1-2）A=（D- d） （4-1-3）d=0.707D （4-1-4）10m=0.707=根據(jù)液壓缸氣缸的缸壓力內(nèi)、外徑尺寸GB/T2348-1993選擇內(nèi)徑為50mm外徑70mm。 驗算一下提供F=828N故應(yīng)選大一點D=80mm（3）活塞活塞桿行程的確定根據(jù)GB/T

39、2349-1980活塞行程為S=25mm活塞和活塞桿的連接方式整體式，優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單，用于工作壓力較大而活塞直徑較小的液壓缸。密封裝置的形式為間隙密封在活塞表面開出一些小環(huán)形槽，以使壓力油在經(jīng)過這些槽時因產(chǎn)生多種能量損失而使壓力下降，從而達(dá)到減少泄露密封效果。優(yōu)點是：結(jié)構(gòu)簡單，摩擦阻力小，因而動作靈敏，啟動迅速，制動準(zhǔn)確；耐高溫；由于他沒有容易刮傷密封件，不會因密封件損失發(fā)生泄露。但它的內(nèi)漏較大，加工要求高，一般均需珩磨或配研，磨損后無法恢復(fù)原有的能力。 (3)液壓缸的流量計算根據(jù)2p177表5-6-5小型系列缸內(nèi)徑在80100mm的最大線速度極限為v=sq=vA=v A=/s =/min A為

40、有效面積及A(4)液壓壁厚的確定PD/2-液壓缸壁厚（mm）P液壓缸實驗壓力當(dāng)額定壓力P16MPa時P=1.5 P（MPa）缸筒材料的許用應(yīng)力（MPa） = /n=84MPa缸體材料的抗拉強度（MPa）根據(jù)【2】p197表5-6-30選用合金鋼缸管牌號為Q345的為420MPa。n安全系數(shù)一般取n=5。=6mm（5）油口尺寸根據(jù)【2】p207表5-6-36M272（6）緩沖機構(gòu)兩級緩沖【2】p209圖h（7）導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)O型密封，插件式導(dǎo)向套磨損后便于 HYPERLINK :/ yhyyj /product/index.asp?type_type=2&type_class=8 YH01系列拉桿

41、液壓缸更換，應(yīng)用較普遍。機床中、低壓液壓缸一般將導(dǎo)向套裝在密封圈內(nèi)側(cè)，或?qū)型圈裝在導(dǎo)向套內(nèi)，以利于導(dǎo)向套的潤滑。表缸徑代號ABBDDDEEETGFHJKKKLMMPWYFA型其它80602565145ZG3/492241010674285452235218圖機械手上下移動液壓缸（1）負(fù)載力的計算帶動專用刀具8Kg刀具上下移動，但刀具有可能大于8kg，這里我們?nèi)=15kg，機械手m=15kg，m活塞和連桿m=1kg考慮受力情況我們只需考慮機械手上移時及活塞桿帶動刀具往上勻速移動。經(jīng)受力分析的F=F+ mg+ mg=310NF可忽略不計，因為缸筒是豎直向下的，幾乎沒有對內(nèi)壁產(chǎn)生壓力，所以忽略不

42、計。（2）初選液壓缸的壓力P=0.16MPa，背壓閥P=0MPaF= P AA=（D- d）計算的D=74mm，d=54mm根據(jù)液壓缸氣缸的缸壓力內(nèi)、外徑尺寸GB/T2348-1993選擇內(nèi)徑為63mm外徑80mm。驗算F減小內(nèi)徑d=50mm再驗算F310N（3）活塞活塞桿行程的確定根據(jù)GB/T2349-1980活塞行程為S=132mm。 (4)液壓缸的流量計算根據(jù)2p177表5-6-5小型系列缸內(nèi)徑在80100mm的最大線速度極限為v=sq=vA=v A=/s=/min A為有效面積及A(5)液壓壁厚的確定PD/2-液壓缸壁厚（mm）P液壓缸實驗壓力當(dāng)額定壓力P16MPa時P=1.5 P（M

43、Pa）缸筒材料的許用應(yīng)力（MPa） = /n=84MPa缸體材料的抗拉強度（MPa）根據(jù)【2】p197表5-6-30選用合金鋼缸管牌號為Q345的為420MPa。n安全系數(shù)一般取n=5。=6mm（5）油口尺寸根據(jù)【2】p207表5-6-36M272(6)緩沖機構(gòu)兩級緩沖【2】p209圖h（7）尺寸結(jié)合夾具夾緊缸的設(shè)計來設(shè)計主軸刀具夾緊液壓缸（1）分析負(fù)載所受的力刀具重G=150N,活塞桿重m=1kgF=G+ mg=150+10=160N（2）初選液壓缸P=0.315MPa，PF=n=P A- P AA=D （式4-1-2）A=（D- d） （式4-1-3）d=0.707D n為安全系數(shù)此處取n

44、=5解得D=143mm，d=此中D=140，d=80mm驗算F160N（3）活塞桿的行程s=150具體圖紙見圖表缸徑代號ABBDDDEEETGFHJKKKLMMPWYFA型其它14011038105215ZG1160366117752M722110802750275（4）根據(jù)2p177表5-6-5小型系列缸內(nèi)徑在80100mm的最大線速度極限為、v=sq=vA=v A=/s =/min A為有效面積及A(5)液壓壁厚的確定PD/2-液壓缸壁厚（mm）P液壓缸實驗壓力當(dāng)額定壓力P16MPa時P=1.5 P（MPa）缸筒材料的許用應(yīng)力（MPa） = /n=84MPa缸體材料的抗拉強度（MPa）根據(jù)

45、【2】p197表5-6-30選用合金鋼缸管牌號為Q345的為420MPa。n安全系數(shù)一般取n=5。=機械手旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá) 選擇液壓馬達(dá)與電動機相比，其優(yōu)點是運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，容易實現(xiàn)無級調(diào)速，慣性小，結(jié)構(gòu)緊湊，其缺點是效率低，尤其在低速運轉(zhuǎn)的情況下。 液壓馬達(dá)選定要考慮的因素有工作壓力、轉(zhuǎn)速范圍、運行扭矩、總效率、容積效率、滑差特性、壽命選用擺動馬達(dá)擺動馬達(dá)的優(yōu)點為是能使負(fù)載直接獲得往復(fù)擺動運動，無需任何變速機構(gòu)，已被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，如艦用雷達(dá)天線穩(wěn)定平臺的驅(qū)動、聲納基本體的擺動、魚雷發(fā)射架的開啟、液壓機械手、撞在機上的鏟斗回轉(zhuǎn)。 BMD-3排量30mL/r轉(zhuǎn)角范圍為0270選用單片式擺動馬達(dá)圖減壓

46、閥直動減壓閥選擇理由：簡單、便宜、經(jīng)濟。XGL調(diào)壓范圍0.176.9MPa，公稱通經(jīng)10mm，最大流量30L/min溢流閥 CRG-02-B通徑6mm單向閥 Z1S10單向閥：技術(shù)資料（思耐德）環(huán)境溫度-20至+80壓力介質(zhì)礦物油（HL，HLP）按DIN41 524；可生物分解壓力介質(zhì)按VDMA 24 568流速4m/s 液控單向閥：液控單向閥使用注意的問題：在設(shè)計和使用中，必須保證液控單向閥控制所需足夠的控制壓力，不得有失壓情況出現(xiàn)。換向閥 三位四通電磁換向閥選擇理由：由于電磁鐵的吸力一般小于90N，因此電磁換向閥適用壓力不太高流量不太大的場合直流電磁鐵體積小，工作可靠，沖擊小，允許換向頻率

47、120次/min，最高達(dá)300次/min，使用壽命可達(dá)2000萬次以上；但起動力比交流電磁鐵要小且需要直流電源。油浸式電磁鐵的鐵心和線圈都浸在油液中工作，因此散熱更快，換向更平衡可靠，效率更高，壽命更長。但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價較高。WE10，直流電壓24v二位二通換向閥二位三通電磁球閥流量閥 雙向節(jié)流閥Z2FS10通徑10mm壓力繼電器 HED1取進油路壓力損失液壓泵的最高工作壓力：p=0.3+=Kq=(4.317+2.567) L /min1.1=/min這里解釋一下，夾具夾緊缸是單獨動作為2.567 L /min，換刀的動作最大流量4.317 L /min。選擇限壓式變量葉片泵YBX-D10排量

48、10mL/r。轉(zhuǎn)速范圍10001500r/min。排量在1015L/min范圍之間。調(diào)壓范圍010MPa。 液壓蓄能器，選用氣囊式蓄能器，這種蓄能器具有尺寸小、重量輕、安裝容易、充氣方便、油中不易混入氣體、反應(yīng)性好等特點，在國外已廣泛使用。泵組有液壓泵、電動機、泵用聯(lián)軸器、傳動底座及管路附件組裝而成的傳動裝置部件。油箱的設(shè)計油箱的容量應(yīng)滿足以下要求：設(shè)備停止運轉(zhuǎn)時，由于重力作用油能返回油箱，操作時油面保持適當(dāng)高度，能散發(fā)操作時發(fā)出的熱量，分離出油中的空氣和雜物。（1）油箱的容量一般為液壓泵的每分鐘流量的24倍即這里取3倍，即30L。系統(tǒng)發(fā)熱計算P=P為一個周期的平均發(fā)熱功率（W）T一個周期的時

49、間（S）P第i個工況的輸入功率（W）t第i的工況的持續(xù)時間（2）散熱量的計算A=P/(Kt)=0.69632.089這里取最大2.089。A油箱的散熱面積K散熱系數(shù)W/(K),周圍通風(fēng)條件差時K=89 W/(K)，周圍通風(fēng)條件好時K=15W/(K)，用扇冷卻K=23W/(K)，用水冷卻110174 W/(K)。此處采用風(fēng)扇冷卻。取K=15 W/(K)。P油箱需要散熱功率Wt油溫（一般55與周圍的溫度差）一般在室溫1040，t=1545。（3）油箱的尺寸確定長寬高的比值為L:b:h從油箱體積V=Lbhl=30L10mm長寬高分別400mm200mm200mm考慮到設(shè)計美觀及裝配方便這里我們油箱的

50、厚度為2mm。（4）由于冬季溫度較低需用加熱器，一般采用電加熱器SRY型或SRY型油用加熱器。該加熱器采用兩根管子彎成，以法蘭盤固定 。（5）空氣濾清器一般油箱蓋上安裝空氣空氣濾清器，它包括空氣濾清裝置和注油口過濾網(wǎng)。選用QUQ1,空氣過濾精度10m，空氣流量，濾網(wǎng)孔尺寸為溫度適用-10100。（6）電機選擇電動機的功率P/min油箱的設(shè)計要點油箱應(yīng)設(shè)計吸油過濾器，濾油器要有足夠的容量，以免阻力太大，一般設(shè)計的濾油器過濾能力應(yīng)為油泵吸入量的兩倍以上。油箱側(cè)壁應(yīng)設(shè)置與壁等高的油位指示計。注油器應(yīng)帶有過濾網(wǎng)。油箱上應(yīng)裝設(shè)溫度計。吸油管及回油管應(yīng)盡量遠(yuǎn)遠(yuǎn)離開，吸油管離箱底距離2D（D-管徑），距箱邊

51、不小于3D。回油管插入最低油面之下，以防止回油時帶入空氣，距箱底2d（d-管徑）。油的排口面向箱壁，管端斜切45。為了防銹、防凝水，油箱的內(nèi)壁應(yīng)應(yīng)用耐油好的涂料。油箱底部應(yīng)作適當(dāng)?shù)男倍?，并設(shè)置放油塞和手孔或入孔。吸油測和回油測要用隔板隔開，使油液按一定的方向流動，分離回油帶來的氣泡與贓物。潤滑供油裝置潤滑用電動滑閥是利用電磁鐵推動閥桿，使?jié)櫥凸苈烦錆M各自潤滑部分。由于是電氣控制，可在操作臺上用按鈕進行定期潤滑，亦可由動力頭的運動控制，進行自動潤滑。為了在統(tǒng)一供油情況下，將潤滑油引到多部位進行潤滑，組合機床上采用幾種潤滑方式，當(dāng)幾個潤滑點相隔較遠(yuǎn)，或各潤滑點油量不同時，則可采用可調(diào)分油器，它在

52、每個油路上用針狀閥進行調(diào)節(jié)。圖 組合機床動力部件的導(dǎo)軌潤滑，都是多油路和多潤滑點，為了使各潤滑點都能得到良好的潤滑，合理的安排潤滑管路也很重要。必須恰當(dāng)?shù)陌才欧钟推鞯奈恢?，力求各潤滑管路短，并使通往各潤滑點的管路長短均勻。圖導(dǎo)軌潤滑采用集中稀油潤滑，選用粘度32的L-HG潤滑油。查文獻【1】P1580表4-2-61知導(dǎo)軌采用定時壓力供油強制潤滑。滾動軸承選用脂潤滑，滾動軸承用脂潤滑的優(yōu)點：(1)個別軸承點，須用手經(jīng)常加油，如換用脂則既省事又可避免因缺油而造成事故。(2)脂本身就有密封作用，這樣可允許采用密封程度不高的機構(gòu)達(dá)到簡化設(shè)計的目的。(3)經(jīng)驗證明在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)（n20000r/min

53、或dn20000mm.r/min）用鋰基脂潤滑比用滴油法有更低的溫升和更長的軸承壽命。參照各類潤滑脂的使用特性和設(shè)備運轉(zhuǎn)條件，選擇通用鋰基潤滑脂。又考慮供油方式及使用溫度選擇L71V粘度為100mm/s的潤滑脂。用單線阻尼系統(tǒng)連續(xù)潤滑。液壓泵的選擇 液壓泵是稀油潤滑液壓系統(tǒng)壓力的重要保障。選擇的過大，則投資大，功率消耗大，不經(jīng)濟；反之過小，則能力不夠，不能滿足潤滑系統(tǒng)的要求，所以應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的具體工作要求，選擇合適的自動潤滑泵。 確定自動潤滑泵的工作壓力，除了保證潤滑點處的輸油管具有0.050.06MPa的壓力外，還應(yīng)該根據(jù)流體力學(xué)的原理來計算潤滑系統(tǒng)中各項壓力損失。根據(jù)相關(guān)資料及經(jīng)驗知，泵的工

54、作壓力為0.4MPa。導(dǎo)軌潤滑油所需的油量，是按滑動速度及導(dǎo)軌寬度來選定的。查文獻【1】P1579圖4-4-60得導(dǎo)軌潤滑所需油量Q=3L/h。據(jù)泵的壓力和流量，查文獻【3】P106表3-5選用外嚙合齒輪泵，又據(jù)表3-7選用定量泵?？紤]到成本等，查文獻【3】P110表3-11選擇滿足要求的CB-B型齒輪泵，其具體型號為：CB-B125（額定壓力為2.5MPa，額定流量為125L/min）。選擇電動機 液壓泵的功率W泵=P*Q/612 式中：P 液壓泵額定功率，MPa；Q液壓泵額定流量，L/min。電動機軸功率：W1=W泵*1/ =0.75KW 式中：機械效率，?。蝗莘e效率，取。 液壓泵在額定壓

55、力和額定流量下工作時，其驅(qū)動電機的功率一般可直接從產(chǎn)品樣本手冊中查得，但其數(shù)值在實際中往往偏大，因此，要通過計算電動機傳遞到油泵轉(zhuǎn)軸的軸功率。這個功率不僅要滿足向潤滑系統(tǒng)壓油達(dá)到克服供油到潤滑點時全系統(tǒng)的液壓損失，而且還要完成油箱把油液吸出來所克服吸入管段的液壓損失。在機械設(shè)計手冊中查得，配用的油泵電機型號為Y90S-4,(額定功率1.1kW,轉(zhuǎn)速1400r/min)。管道內(nèi)徑的計算 查文獻【3】P135表6-30，因管路與執(zhí)行器的運動部分一并移動，故選擇軟管。又考慮到價格及工作壓力選擇尼龍管，且為尼龍11管。 油管的直徑可按下式計算：，mm式中： d油管內(nèi)徑，mm； Q油的流量，L/min；

56、 v油管內(nèi)油的流速，m/s；一般情況，可參考表31，32確定管內(nèi)流速和管徑大小。潤滑系統(tǒng)中管路液壓損失計算是按水力學(xué)的方法計算管道內(nèi)的局部阻力損失和靜壓損失。由于管道的液壓損失較小，又難于精確計算，通常只作概算，管路的沿程損失一般可取0.050.06MPa。表1 油管內(nèi)油流速度值選擇參考表資料名稱給油管的油流速m/s回油管的油流速m/s給油和回油速度比機床液壓傳動（科學(xué)出版社1974年版）吸油管0.72汽輪機強度計算（機械工業(yè)出版社1958年（蘇）日利茨基，中譯本）冶金設(shè)備潤滑（機械工業(yè)出版社1956年版）3現(xiàn)有某些產(chǎn)品的統(tǒng)計設(shè)計選用范圍表2 允許流速推薦值管道推薦流速（m/s）液壓泵吸油管道

57、0.51.5 一般常取1以下液壓系統(tǒng)壓油管路36 壓力高，管道短，黏度小去大值液壓系統(tǒng)回油管路 計算油管內(nèi)徑，查表2得，該系統(tǒng)給油管流速約為/s，則d=考慮到行程中靜壓、直管、局部等因素的揚程損失，選用直徑為7mm。 管接頭用于管道與管道式管道與液壓元件之間的連接，必須在強度足夠的前提下，安裝、拆卸方便，抗振動、沖擊，密封性能好，外形尺寸小、加工工藝性好。該液壓系統(tǒng)為不超過8MPa的中低壓系統(tǒng)，可采用結(jié)構(gòu)簡單，性能良好、體積小、加工方便、成本低和重復(fù)使用性好的擴口式管接頭。因卡套式管接頭結(jié)構(gòu)簡單、性能良好、重量輕、體積小、使用方便、不用焊接，是液壓氣動系統(tǒng)中較為理想的管路連接件，故選用卡套式管

58、接頭。查文獻【8】P132表4-18選用卡套式錐螺紋三通管接頭。密封方式的選擇密封裝置的功用是防止液壓工作系統(tǒng)中工作介質(zhì)的內(nèi)外泄漏與外界灰塵、金屬等異物的侵入以及由此引起的污染，保證液壓系統(tǒng)正常工作。查文獻【3】P322表6-40、6-42選用O形密封圈的擠壓密封形式，且材料為橡膠。通過上述要求和要點以及本次設(shè)計的稀油潤滑站的特點,選擇O型密封圈為本潤滑站的主要密封裝置。其材料主要為丁氰橡膠或氟橡膠。O型密封圈是液壓與氣動系統(tǒng)中使用最廣泛的一種密封件。它主要用于靜密封和往復(fù)運動密封。O型密封圈與其他形式密封圈比較，具有以下優(yōu)點：1)結(jié)構(gòu)小巧；2)靜、動密封均可使用；3)動摩擦阻力比較??；4)使

59、用單件O型密封圈，可對兩個方向起密封作用；5)價格低廉。過濾器的選擇 根據(jù)潤滑系統(tǒng)的要求，確定相適應(yīng)的過濾器規(guī)格和性能。即在滿足規(guī)定的過濾精度情況下，使過濾器的通油量（過濾能力）與系統(tǒng)中的輸油量相適應(yīng)，以保證正常供應(yīng)。過濾器的通油量（過濾能力）與過濾前后的壓力差、油的黏度、油的溫度、濾油速度和過濾面積（通過面積）等有關(guān)。根據(jù)已選定的過濾材料計算過濾面積（應(yīng)考慮一定余量），選擇標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的過濾器。油的黏度和溫度（一般2040）直接影響濾油速度。過濾油量按濾油面積和濾油速度確定。查文獻【3】P305表6-14過濾精度在10-20um即可，過濾器最大流量應(yīng)大于油泵流量，根據(jù)具體情況選取，可為油泵流量的

60、23倍。型號為SLQ-40雙筒過濾器。油箱的選擇油箱在液壓系統(tǒng)中主要功能是儲存液壓系統(tǒng)所需要的足夠油液，散發(fā)油液的熱量，分離油液中氣體及沉淀物。采用分離式油箱，它是一個單獨的與主機分開的裝置，布置靈活，維修保養(yǎng)方便，減少油箱發(fā)熱和油液振動對工作精度的影響，便于采用通用化、系列化的產(chǎn)品，得到廣泛的應(yīng)用。油箱有效容積V=aq q液壓泵每分鐘排出壓力油的體積，L；a經(jīng)驗系數(shù)， a=2-4，取a=3。 V=3125=375L.壓力表的選擇 液壓系統(tǒng)各工作點的壓力一般都用壓力表來觀測，以調(diào)整到要求的工作壓力。該設(shè)計采用最常用的彈簧管式壓力表，在選用壓力表時，其量程比液壓系統(tǒng)壓力要高，應(yīng)為系統(tǒng)最高工作壓力