土方路基分項工程質(zhì)量檢驗評定表

1、分項工程質(zhì)量檢驗評定表路評01表分項工程名稱：土方路基所屬分部工程名稱：K71+688.731K73+450所屬建設項目：丹通高速公路工程部位（樁號）：K77+542.4K72+700施 工 單位：中鐵十四局集團第二工程有限公司監(jiān)理單位：遼寧第一交通工程監(jiān)理事務所E路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設計要求對基底進行壓實；2、路基填料應符合規(guī)范和i 試驗后合理選用；3、填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好；4、施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，Z 在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑

2、和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)查高速、一 級公路其他公路1234567891 0平均值、 代表值合7 率（二級 公路三、四級 公路0零填 及挖 方（m）0 0.309493.6100 0.80N96N95填方 （m）0 0.80N96N95N940.8 1.50N94N94N931.50N93N92N9094.93.93.93.彎沉（0.01mm）不大于設計要求值0285縱斷高程（mm）+ 10，_+ 10，- 20648-2410中線偏位（mm）55100232 Q2r2810寬度（mm）不小于設計要求9103510981120901041

3、0平整度（mm）152079671r21C195109(橫坡（）0.30.50.0-0.0.-0.00.01 -.050.01 -0.0.0110邊坡符合設計要求51.5105_05_211.51_31.5011.51.5210加權得分觀鑒定路基局部表面不平整減分2監(jiān)理意見:保證資料齊全減分0量等級評定評分：96.6質(zhì)量等級：合格檢測：李明旺記錄：王平復核：武新占2009年10月8日分項工程質(zhì)量檢驗評定表路評01表分項工程名稱：土方路基所屬分部工程名稱：K74+060K75+857.6所屬建設項目：丹通高速公路工程部位（樁號）：K75+371K75+616.9施 工 單位：中鐵十四局集團第二工

4、程有限公司監(jiān)理單位：遼寧第一交通工程監(jiān)理事務所路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設計要求對基底進行壓實；2、路基填料應符合規(guī)范和 試驗后合理選用；3、填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好；4、施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，Z 在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)查高速、一 級公路其他公路12345678910平均值、 代表值合7 率（二級公路三、四級 公路零填及挖 方（m）0 0.309494.91

5、00 0.80N96N950填方 （m）0 0.80N96N95N940.8 1.50N94N94N931.50N93N92N9094.95.95.94.95.彎沉（0.01mm）不大于設計要求值21362縱斷高程（mm）+ 10，-+ 10，- 2041322210中線偏位（mm）501001 r2 r3 r3r22510寬度（mm）不小于設計要求59059557509088710平整度（mm）152086975581n11199(橫坡（）0.30.50.0-0.0.0-0.00.0-0.0.07-0.20.01-0.0.0210邊坡符合設計要求135_1f.5_25_2145_2_1135

6、041.511.5021.51.5210加權得分J.J340觀鑒定路基局部表面不平整減分2監(jiān)理意見:保證資料齊全減分0量等級評定評分：96.8質(zhì)量等級：合格檢測：李明旺記錄：王平復核：白文省2009年9月13日分項工程質(zhì)量檢驗評定表路評-01表分項工程名稱：土方路基所屬分部工程名稱：K69+200-K71+320.446所屬建設項目：丹通高速公路工程部位（樁號）：K70+203.9-K70+320施 工 單位：中鐵十四局集團第二工程有限公司監(jiān)理單位：遼寧第一交通工程監(jiān)理事務所E路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設計要求對基底進行壓實；2、路基填

7、料應符合規(guī)范和i 試驗后合理選用；3、填方路基須分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好；4、施工臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，Z 在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行修整，保持合理的幾何外形。檢查項目規(guī)定值或允許偏差實測值或?qū)崪y偏差值質(zhì)查高速、一 級公路其他公路12345678910平均值、 代表值合7 率（二級公路三、四級 公路0零填及挖 方（m）0 0.309497.3100 0.80N96N95填方 （m）0 0.80N96N95N9496.97.97.96.97.98.0.8 1.50N94N94N938059801.50N93N92N90彎沉（0.01mm）不大于設計要求值縱斷高程（mm）+ 10，-+ 10，- 2024-3652310中線偏位（mm）5510023122C1C2310寬度（mm）不小于設計要求710021059931895975859510平整度（mm）15207524565510橫坡（）0.30.50.00.0-0.-0.0.00.00.0110邊