斑馬線不禮讓行人抓拍系統(tǒng)解決方案_第1頁
斑馬線不禮讓行人抓拍系統(tǒng)解決方案_第2頁
斑馬線不禮讓行人抓拍系統(tǒng)解決方案_第3頁
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文檔簡介

1、 斑馬線不禮讓行人抓拍系統(tǒng)解決方案 應(yīng)用場景面向道路信號燈控或非信號燈控的斑馬線行人過街場景中，機動車未避讓行人的違法行為進行抓拍取證。用戶需求機動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇行人通行，必須停車讓行。對此，法律法規(guī)早就明確規(guī)定，但是人行橫道上“人躲車”的現(xiàn)狀，依然普遍存在。針對此類情況，交管部門需要通過智能的前端設(shè)備自動識別不禮讓行人的機動車輛，并進行實時抓拍取證，從而讓斑馬線真正成為行人的“生命線”。方案介紹系統(tǒng)通過部署在路口或道路的前端設(shè)備對機動車的通行信息和行人運行方向、數(shù)量等信息進行實時檢測，自動捕獲存在不禮讓行人的違法車輛信息，為交通管理部門提供一種新的執(zhí)法取證手段，實現(xiàn)對斑馬線

2、不禮讓行人行為的治理，進而規(guī)范駕駛員駕駛行為，打造城市文明行車、守法行駛的交通環(huán)境。方案亮點 支持多業(yè)務(wù)場景：針對非信號燈路口和信號燈路口的斑馬線不禮讓行人的業(yè)務(wù)場景，均可實現(xiàn)不禮讓行為的檢測和抓拍； 多種視頻跟蹤技術(shù)：系統(tǒng)綜合了國際先進的幾種跟蹤算法，使得有效跟蹤的距離可以覆蓋人行橫道前后30米的區(qū)域，為判斷目標(biāo)行駛軌跡創(chuàng)造了極為有利的條件，大大提高了違章檢測的可靠性。基于車輛輪廓的跟蹤算法能提高區(qū)分前后跟車的準(zhǔn)確性，即使車輛無車牌，也能捕獲與跟蹤。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔，集成度高：系統(tǒng)組件均采用嵌入式結(jié)構(gòu)設(shè)計，系統(tǒng)安全穩(wěn)定；一體化抓拍單元集行人檢測和機動車檢測于一體，實現(xiàn)機動車信息和行人信息的交互

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