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文檔簡介

1、洛欒高速洛嵩段LSTJ.9 合同段豹子溝大橋空心薄壁墩施工方案編制:復(fù)核:審核:批準(zhǔn):洛欒高速洛嵩段LSTJ.9標(biāo)段項目經(jīng)理部10月20日空心薄壁墩施工方案一、編制闡明(一)編制根據(jù)根據(jù)河南洛欒高速公路NO.9合同段施工合同;根據(jù)洛欒高速公路NO.9合同段兩階段施工圖設(shè)計;根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查日勺有關(guān)資料(本地水文、氣象、民俗、交通、材料供應(yīng)、 水源、場地狀況)根據(jù)我公司施工技術(shù)管理細則中有關(guān)編制施工方案日勺有關(guān)規(guī)定;參與施工人員日勺技術(shù)狀況、機構(gòu)構(gòu)成、機械設(shè)備、檢測裝置等安排。采用日勺施工規(guī)范、原則重要有:公路工程質(zhì)量檢查評估原則(JTG F80/1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041)公路橋涵設(shè)

2、計通用規(guī)范(JTG D60)(二)編制原則本方案遵守設(shè)計文獻、招標(biāo)文獻,嚴(yán)格按照各有關(guān)施工和設(shè)計規(guī)范、 驗收原則中各項規(guī)定進行編制。工期安排根據(jù)業(yè)主對總工期和對本合同段竣工時間日勺規(guī)定,考慮冬 雨季對施工生產(chǎn)日勺影響。各個單項工程以服從合同段整體施工安排為前提, 均衡展開施工,用最節(jié)省日勺投入達到最佳日勺工期、質(zhì)量效果,保證合同段整 體工期、質(zhì)量、安全、效益等目日勺日勺全面實現(xiàn)。施工籌劃主抓核心工序,組織平行作業(yè)、流水作業(yè),科學(xué)安排交叉 作業(yè),強調(diào)專業(yè)間日勺協(xié)同配合,避免窩工,杜絕返工,循序漸進,均衡生產(chǎn)。積極引進、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,在保證工程質(zhì) 量日勺前提下,以求提高效率、

3、壓縮工期,減少工程成本。本方案履行“可控成本管理”,全面貫徹工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé) 任制日勺整體安排,在資源配備、過程控制、質(zhì)量檢查和實驗、不合格品控制 以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實行方案,明確目日勺,保證投標(biāo) 各項承諾日勺實現(xiàn)。(三)編制范疇本方案編制范疇為洛欒高速公路NO.9合同段豹子溝大橋空心薄壁墩墩 身施工部分。二、工程概況(一)工程簡介豹子溝大橋右線起點樁號K59+061.82,終點樁號K59+422.18,左線起 點樁號F2K59+059.82,終點樁號F2K59+420.18,全長360.36m。全橋下部構(gòu) 造采用柱式臺,1、5、6號橋墩采用柱式墩,2、3、4號橋墩

4、采用空心薄壁 墩,空心薄壁墩墩身較高,籌劃采用滑模工藝進行施工。墩臺采用樁基本, 全橋左右線各分二聯(lián):右線(50mX3) + (50mX4),左線(50mX4) + (50 mX3)。上部構(gòu)造采用跨徑50m預(yù)應(yīng)力砼T型持續(xù)梁,先預(yù)制簡支安裝,后 經(jīng)體系轉(zhuǎn)換形成持續(xù)梁體系。(二)空心薄壁墩重要工程數(shù)量序號部位單位高度備注1左線2#m35等截面2左線3#m65變截面3左線4#m61.5變截面4右線2#m41等截面5右線3#m67變截面6右線4#m62變截面三、施工準(zhǔn)備及安排1、管理人員配備工程現(xiàn)場管理人員表序號姓名職務(wù)備注1魏躍東項目經(jīng)理工程負責(zé)人2虞文中項目副經(jīng)理生產(chǎn)負責(zé)人3桂文才測量主管測量負

5、責(zé)人4趙文超物資部長物資負責(zé)人5陳超峰工區(qū)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人8饒正理安全總監(jiān)安全負責(zé)人9李忠義實驗室主任實驗負責(zé)人2、施工人員配備采用兩班12小時作業(yè)方式。工程現(xiàn)場施工人力表工程名稱豹子溝大橋空心薄壁墩序號工種人數(shù)工作經(jīng)驗技技術(shù)工人305年以上術(shù)技術(shù)員45年以上工現(xiàn)場施工隊長28年以上人小計36一般工人人數(shù)基本工人303年以上小計30合計66施工機械配備工程名稱豹子溝大橋樁號或位置豹子溝大橋空心薄壁墩機械設(shè)備名稱型號臺(套)數(shù)工作狀態(tài)新舊限度備注吊車25T1良好新卷揚機5T8良好舊發(fā)電機150kw1良好新攪拌站JS7501良好新砼運送罐車9m35良好新千斤頂HM-10020良好新桁架梁4良好新模

6、板4良好新提高架4良好新龍門架2良好新四、施工方案(一)施工準(zhǔn)備1、進行樁位、薄壁墩四角點放樣,并經(jīng)測量監(jiān)理工程師復(fù)核無誤。2、承臺混凝土基本面進行鑿毛、沖洗等各項工作。3、施工現(xiàn)場做好路通、電通、水通;通往施工現(xiàn)場日勺施工便道寬約6 米,施工臨時用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場,臨時用水在河谷位置修建蓄水池, 并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場。4、多種必備日勺施工機械、工具、材料所有備齊后,并在使用前試運營, 保證其狀態(tài)日勺良好?;炷敛捎眉邪韬?,建有大型攪拌站1座,位于梁古 屯大橋,儲存材料充足,能滿足施工規(guī)定;現(xiàn)場鋼筋加工設(shè)備2套,電焊 機6臺,可以滿足鋼筋加工施工日勺需要?;炷劣闪汗磐蛿嚢枵炯?/p>

7、拌制, 采用6臺混凝土輸送車運送。插入式振動棒進行振搗。在現(xiàn)場備有150KW發(fā) 電機1臺,備用千斤頂10臺,保證在滑模施工持續(xù)進行。5、施工用料:原材料規(guī)定儲藏充足。多種原材報監(jiān)理部抽樣檢查合格 后,方可用與施工,嚴(yán)禁不合格材料進場。(二)總體施工措施1、滑模施工措施根據(jù)施工經(jīng)驗,滑模施工澆筑混凝土相對于常規(guī)模板澆筑具有持續(xù)性好,進度快,質(zhì)量好,材料消耗少等諸多長處,該橋橋墩擬采用滑模澆筑施 工方案。根據(jù)滑模施工特點,對該橋墩采用滑模施工,從承臺上面開始起滑,滑 模施工中,在墩身外側(cè)設(shè)立四根垂線(用鋼絲繩下面吊10公斤日勺砂桶),便 于控制偏差,直至砼澆筑到蓋梁底部后?;8鶕?jù)工程特點,箱型墩

8、柱一般都在30米以上,并且周邊施工環(huán)境嘈雜 聲比較大,因此上下聯(lián)系方式采用對講機進行交流,混凝土運送及物資調(diào)運 要設(shè)專人進行指揮,保證上下信息暢通。根據(jù)該橋墩日勺構(gòu)造設(shè)計,該滑模設(shè)計為收分滑模。外模短邊模體設(shè)計為 1mx1m桁架,面板高度為1.26m,可穿在長邊模體中進行收分。長邊模體設(shè) 計為1.42mx1.1m桁架,長邊模體內(nèi)方孔為1.26x1.07m,抽換模板寬0.4米, 滑架每升高20米抽換一塊,并同收分模板聯(lián)合使用。采用12號槽鋼對口焊 接后作短邊模體桁架日勺運營軌道,短邊桁架面板緊貼長邊面板邊沿滑動。長 邊模體面板安裝時按1/50日勺坡比,重要靠該坡比收分,但為了保證坡比為1/50,

9、長邊模體兩端采用兩臺2T導(dǎo)鏈拉緊,并掛回繩滑輪相稱于4T拉力。內(nèi)模設(shè)計采用懸掛面板施工,在內(nèi)長邊桁架兩端各加1.5x0.3x1m、1.5x0.4x1m活動塊兩塊,懸掛面板掛在該活動塊上,活動塊面板和懸掛面板 緊貼滑動,滑升到一定高度時將活動塊取出,滑升到頂活動塊所有取出。為 表觀不留面板交錯臺階,貼襯100 x20 x0.05cm白鐵皮過渡,同步減少沙漿進 入兩面板之間,避免兩面板不能緊貼,該白鐵皮在滑升時進行交遞循環(huán)。在滑升墩身時,提高龍門架設(shè)在兩短邊上,澆筑蓋梁時設(shè)計在兩長邊上, 但在模體地面組裝時兩長邊龍門架同步裝上,橫梁可設(shè)為活動,不影響滑升 墩身時收分,蓋梁澆筑時先將短邊龍門架拆除。

10、長邊龍門架橫梁采用U型螺 栓卡緊,避免超高空作業(yè)安裝該龍門架。模體滑升至隔板底部斜面時,距斜面30cm預(yù)埋D48x3.5鋼管,脫模后 及時扒出。并將及隔板斜面鋼筋制成園弧角埋入墩身體內(nèi)。砼面澆至上斜面 超過30cm時滑空?;?,采用散模板支撐斜面及隔板,綁扎鋼筋澆筑砼。為 了安全,隔板底部支撐模板不再拆除,一次性投入。2、實行“首件工程承認(rèn)制”實行“首件工程承認(rèn)制”貫徹以“工序保分項、以分項保分部、以分部 保單位、以單位保項目”日勺質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障原則,著眼于各分項工程日勺首件工 程質(zhì)量。首件工程日勺施工工藝、施工措施、施工工序得到監(jiān)理和業(yè)主日勺承認(rèn) 后,該分項工程方可進行批量生產(chǎn)。操作過程中要具體

11、紀(jì)錄操作程序和有關(guān) 數(shù)據(jù),及時修正作業(yè)指引書和施工工藝方案。第一顆箱型墩完畢后,由業(yè)主 和監(jiān)理單位對質(zhì)量進行綜合評價,達到優(yōu)良工程原則后作為后續(xù)類似工程示 范予以推廣,后續(xù)類似工程或批量生產(chǎn)日勺項目均不得低于首件工程原則。首 件墩身達不到內(nèi)實外美規(guī)定日勺話要推倒重做。實行首件工程承認(rèn)制,通過首 件優(yōu)良工程示范作用,帶動推動及保障后續(xù)工程日勺質(zhì)量,可以及時避免和糾 正后續(xù)類似工程或批量生產(chǎn)也許產(chǎn)生日勺多種質(zhì)量問題,有效減少返工損失、 縮短施工工期。(2)試墩實驗選擇豹子溝大橋右幅4#墩做為實驗墩,在澆筑過程中要記錄好多種數(shù) 據(jù),涉及澆筑時間、混凝土坍落度、施工環(huán)境溫度以及養(yǎng)生措施等等。在澆 筑過

12、程中,要認(rèn)真總結(jié)施工經(jīng)驗以及具體施工數(shù)據(jù),保證墩身澆筑質(zhì)量。澆 筑完畢后要通過業(yè)主、監(jiān)理一塊驗收,驗收合格后,方可大面積施工。(三)橋墩滑模構(gòu)造設(shè)計滑模體采用液壓調(diào)平內(nèi)爬式?;sw要滿足強度、剛度及穩(wěn)定性規(guī)定。同步,為了便于加工,提高復(fù)用率,整個模體設(shè)計為鋼構(gòu)造?;Qb置重要 由面板、桁架、操作盤、提高架、支撐桿液壓系統(tǒng)等部分構(gòu)成。面板、桁架、 操作盤、提高架等構(gòu)件間均為焊接連接。模板構(gòu)造示意圖詳見后附圖。1)、面板模板作為混凝土成型日勺模具,其質(zhì)量(剛度、表面平整度)日勺好壞直接 影響著脫?;炷寥丈壮尚图氨碛^質(zhì)量。為了保證質(zhì)量,面板采用6 6mm鋼板 制作,用50X5角鋼作筋肋,模板高度1

13、.26m,為了便于脫模,模板按一定 錐度設(shè)計,上下口相差2mm。2)、桁架桁架重要用來支撐和加固模板,使其形成一種整體,根據(jù)經(jīng)驗及水平測 壓力計算,桁架采用矩形桁架梁(截面尺寸1 OOXIOOcm、142x110cm),桁架 梁主筋采用100X10角鋼,主肋采用80X8角鋼,斜肋均采用63X6角鋼。 桁架與模板日勺連接采用50 X 5mm角鋼焊接。內(nèi)模長邊采用50X100日勺桁架,短邊采用100X100X30日勺活動塊,活動 塊與活動塊之間采用螺栓連接,面板采用掛板。根據(jù)滑升高度逐級拆除活動 塊。3)、提高架提高架是滑模與混凝土之間日勺聯(lián)系構(gòu)件,重要用于支撐模板體、桁架、 滑模工作盤,夾固桁架

14、梁,避免變形。并通過安裝在其橫梁上日勺千斤頂支撐 在爬桿上,整個滑升荷載通過提高架傳遞給爬桿。爬桿采用山48X3.5mm焊 管。根據(jù)施工經(jīng)驗和常規(guī)設(shè)計,采用“ F ”型和“開”型提高架?!癋”型提高架主梁采用18 a槽鋼,高2.00m,千斤頂?shù)鬃鶠?4mm鋼板, 筋板為10mm鋼板;“開”型提高架采用18 a槽鋼作為主梁,頂部橫 梁采用12 a槽鋼,中間橫梁12a槽鋼2根,高4m。為了便于連接“開” 型提高架采用中間分開螺栓對拉連接。4)、工作盤工作盤是滑模日勺重要受力構(gòu)件之一,也是滑模施工日勺重要工作場地,各 構(gòu)件除滿足強度規(guī)定處,還應(yīng)有足夠日勺剛度。工作盤支撐在提高架日勺主體豎 桿件上,通

15、過提高架與模板連接成一體,并對模板起著橫向支撐作用。該工 作盤采用桁架上平面替代,盤面采用6 50mm木板鋪平,為避免墜物,盤面必 須密實、平整并保持清潔,四周用鐵絲網(wǎng)維護起來,起到防護作用。在工作 盤底面留有一種1mx1m日勺孔洞,當(dāng)工作盤提高后施工人員可以通過連接到孔 洞日勺爬梯爬到工作盤上施工。5)、輔助盤為便于施工人員隨時檢查脫模后日勺混凝土質(zhì)量,即時修補混凝土表面缺 陷,扒出預(yù)埋件,以及即時對混凝土表面進行灑水養(yǎng)護,在工作盤下方2.5m 處懸掛一輔助盤,輔助盤采用50X5角鋼構(gòu)成,寬0.6m,用6 50mm木板鋪 密實,用16鋼筋懸掛于桁架梁和提高架下,四周用鐵絲網(wǎng)防護。6)、支撐桿支撐桿日勺下段埋在混凝土內(nèi),上段穿過液壓千斤頂日勺通心孔,承受整個 滑模荷載,并替代一根豎向鋼筋存留在混凝土內(nèi)。在選用HM - 100型液壓 千斤頂日勺同步,選用48X3.5mm焊管作為支撐桿,通過計算,其承載力及 穩(wěn)定性符合規(guī)定。7)、龍門架提高系統(tǒng)在工作盤上設(shè)立兩個龍門架,每個龍門架高度7.5米,寬

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