委托運(yùn)輸管理制度

1、委托運(yùn)輸管理制度一、目的為了規(guī)范本公司藥品運(yùn)輸工作及GPS管理，確保藥品運(yùn)輸安全，制定本制度。二、范圍適用于XXX有限公司藥品運(yùn)輸管理。三、相關(guān)規(guī)定（一）送貨及時(shí)將藥品送至公司客戶的所在地。不得以任何理由拒絕、拖延承運(yùn)工作。 運(yùn)輸工具要有防曬、防雨、防蟲等設(shè)施設(shè)備，保證藥品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量，運(yùn)輸 工具應(yīng)符合衛(wèi)生要求。運(yùn)輸過程中盡量減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，減少裝卸搬運(yùn)次數(shù)，做到 及時(shí)、準(zhǔn)確、安全。銷售部以短信或電話方式告之物流公司需發(fā)出的噸位及送貨地址，接到通知 后物流公司必須在次日下午16：30點(diǎn)前派車到倉庫裝貨，每延遲一天扣500元， 以此類推。有特殊原因不能按時(shí)裝貨的須提前與銷售部溝通。對(duì)于整單貨一

2、車裝不下的，剩余的貨物盡可能的同一天發(fā)完，最遲于次日下 午5點(diǎn)前必須裝完，未按規(guī)定裝完貨物的每延遲一天扣500元。零擔(dān)貨物由于中轉(zhuǎn)未及時(shí)送達(dá)客戶，每延遲一天扣500元。未能按規(guī)定時(shí)間及時(shí)裝貨的，物流公司需承擔(dān)由于公司自行找車運(yùn)輸而高出 的運(yùn)費(fèi)。（二）裝卸貨進(jìn)入公司倉庫裝貨的車輛應(yīng)有序排隊(duì)，耐心等待。要求：1、保持車輛整潔，車廂內(nèi)有積水，油污，垃圾，煤碳等嚴(yán)禁裝貨。2、藥品運(yùn)輸過程中要輕裝輕卸，杜絕野蠻裝卸。裝貨時(shí)要合理堆碼，在堆 碼時(shí)應(yīng)注意堆放高度不超過產(chǎn)品規(guī)定層數(shù)和寬度限制，并注意分類堆放，產(chǎn)品必 須按紙箱標(biāo)示正面朝上。（三）退貨及時(shí)從客戶所在地將產(chǎn)品拉回公司倉庫。不得以任何理由拒絕、拖延承

3、運(yùn)工 作。非拒收原因的退貨，在接到銷售部短信或電話方式通知后方可安排車子，裝 貨前須拿到客戶的蓋章簽字的退貨清單，裝貨時(shí)司機(jī)應(yīng)核對(duì)所裝的退貨，做到貨 與清單相符。退貨拉回送公司倉庫，將退貨清單與退貨產(chǎn)品一起交退貨員清點(diǎn)核 對(duì)簽收。拒收原因的退貨，由質(zhì)管部認(rèn)定責(zé)任，如油污、混裝造成的紙箱污染，事故 等由于運(yùn)輸過程中造成的產(chǎn)品損壞，由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)按實(shí)價(jià)賠償。（四）查貨運(yùn)輸公司在接到客戶或銷售部查貨時(shí)，必須在2小時(shí)內(nèi)給予回復(fù)。（五）竄貨竄貨是指把A客戶產(chǎn)品發(fā)到B客戶，：8客戶產(chǎn)品發(fā)到A客戶或C客戶。若運(yùn) 輸過程中出現(xiàn)以上情況，必須24小時(shí)之內(nèi)處理，相關(guān)費(fèi)用由運(yùn)輸公司自行承擔(dān)， 如不能按時(shí)解決，不愿解

4、決，每延時(shí)一天扣1000元。（六）回單要求運(yùn)輸公司在產(chǎn)品發(fā)出后的一個(gè)月內(nèi)將回單（送貨回執(zhí)聯(lián)）交回于銷售部。 回單必須字跡清楚，單位相符。如回單造假造成公司重大損失則全部由運(yùn)輸公司 承擔(dān)。四、有以下情況之一，物流公司必須承擔(dān)的費(fèi)用1、運(yùn)輸過程中造成的產(chǎn)品破損、短缺。2、出現(xiàn)重大交通事故造成的產(chǎn)品損失。3、收貨回執(zhí)聯(lián)簽字造假造成的重大損失。4、未按照公司規(guī)定及時(shí)裝貨，公司自行運(yùn)輸，高出部分運(yùn)費(fèi)由運(yùn)輸公司承 擔(dān)。5、物流公司未按時(shí)將產(chǎn)品送達(dá)至公司客戶所在地。五、有以下情況之一，公司將給予獎(jiǎng)勵(lì)1、物流公司提出對(duì)改善公司產(chǎn)品質(zhì)量建議并采納。2、解決緊急的運(yùn)輸任務(wù)。3、獲得客戶或區(qū)域經(jīng)理書面表揚(yáng)。4、綜合考評(píng)達(dá)到優(yōu)秀5、積極配合公司物流信息軟件改造六、有以下情況之一，將與物流公司解除合同1、一年之內(nèi)累計(jì)接到公司書面整改