交通情況處理三步曲

1、交通情況處理三步曲第1頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日動(dòng)作可分為前后連貫三步曲判斷觀察措施 掌握正確有效地情況處理方法是新訓(xùn)中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。 第2頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第一步曲觀察 觀察是指駕駛員對(duì)道路上的客觀事物（各類信息）有目的、有準(zhǔn)備、有計(jì)劃的感知，是情況處理的唯一前提。因觀察失誤、感知遲緩而引發(fā)的事故約占事故總數(shù)的55%。 汽車每行駛一公里，駕駛員約遇到300起各種事件，其中約70130起將引起駕駛員注意。第3頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第一步曲觀察觀察對(duì)象分類：一、突現(xiàn)情況二、已現(xiàn)情況三、微弱

2、情況四、潛伏情況 指在駕駛員毫無(wú)思想準(zhǔn)備下突然出現(xiàn)危及安全的情況。 指道路上出現(xiàn)一些非正?，F(xiàn)象，可能危及行車安全。指刺激性很小的信息，往往分辨不清，或忽略，或變錯(cuò)覺(jué)。指受到客觀條件或天候影響，使駕駛員既有預(yù)感又難以發(fā)現(xiàn)的情況。第4頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第一步曲觀察正確的觀察方法：一、調(diào)動(dòng)感官，視覺(jué)為主。 觀察途徑：動(dòng)用眼、耳、鼻等感覺(jué)器官，其中80%以上由視覺(jué)感知。眼觀六路膚覺(jué)反常耳聽(tīng)八方鼻嗅異味第5頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第一步曲觀察正確的觀察方法：二、看遠(yuǎn)顧近，兼顧左右。第6頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，

3、星期日第一步曲觀察正確的觀察方法：三、既有廣度，更有重點(diǎn)。掌握統(tǒng)攬全局密切關(guān)注危害第7頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第一步曲觀察正確的觀察方法：四、靜中看動(dòng)，動(dòng)中看靜。 用發(fā)展的眼光觀察感知情況，隨時(shí)注意，活變死，死變活，動(dòng)變靜，靜變動(dòng)。第8頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第一步曲觀察正確的觀察方法：五、車速越快，看的越遠(yuǎn)。視野指人的眼睛注視一個(gè)目標(biāo)時(shí)，注視點(diǎn)以外用余光能看到的范圍。呈扇形。靜視野 在靜態(tài)下，把頭部和眼珠固定不動(dòng)，所能看到的空間范圍。靜止視野可達(dá)200，識(shí)別顏色70。 動(dòng)視野 頭部固定，眼珠自由轉(zhuǎn)動(dòng)所能看到的空間范圍。 第9頁(yè)，

4、共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第一步曲觀察正確的觀察方法：車速（km/h）注視點(diǎn)（m）視野（）4018090-1006032575703606010050040 汽車在行駛中，駕駛員在動(dòng)態(tài)情況下觀察，視野范圍與行車速度成反比。即速度越快，注視點(diǎn)越遠(yuǎn)，視野越窄。 第10頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第一步曲觀察正確的觀察方法：六、夜間慢行，看清再走。夜色對(duì)行駛中的觀察影響極大：對(duì)穿白色服裝行人，相距42米處能發(fā)現(xiàn)。對(duì)穿黑色服裝行人，相距20米處才能發(fā)現(xiàn)。第11頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第一步曲觀察正確的觀察方法：七、關(guān)

5、注細(xì)節(jié)，防止錯(cuò)覺(jué)?！暗谝恍盘?hào)” “第一信號(hào)”指行車時(shí)，駕駛環(huán)境中最先出現(xiàn)的影響安全行車的信號(hào)，也稱之為某一事故的“先兆” 。第12頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第一步曲觀察對(duì)觀察的要求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面學(xué)會(huì)觀察的途徑1、平時(shí)留心多看2、尋找活動(dòng)規(guī)律3、轉(zhuǎn)為經(jīng)驗(yàn)記憶第13頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第二步曲判斷判斷 是指駕駛員對(duì)獲得的信息，經(jīng)過(guò)大腦進(jìn)行分析、比較、權(quán)衡，以此決定采取的相應(yīng)的操作來(lái)保證安全行車。因判斷錯(cuò)誤引發(fā)的事故約占40%。 據(jù)估計(jì)，每行駛一公里，駕駛員要完成75個(gè)判斷決策。 第14頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11

6、分，星期日判斷的依據(jù)：1、交通法規(guī)2、知識(shí)經(jīng)驗(yàn)3、獲取信息正確判斷的關(guān)鍵一、感知信息全面二、知識(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富三、消除僥幸心理四、抓住現(xiàn)象本質(zhì)五、敏捷靈活果斷六、學(xué)會(huì)推理預(yù)測(cè)判斷二忌一忌武斷，一廂情愿二忌猶豫，優(yōu)柔寡斷第二步曲判斷第15頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第三步曲措施 是指駕駛員根據(jù)判斷定下的決心，運(yùn)用五大機(jī)件操作，改變行駛方向和速度，達(dá)到安全、順暢通過(guò)的目的。措施因操作反應(yīng)不當(dāng)引發(fā)的事故約占5%。處理情況四措施第16頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日第三步曲措施處理情況四措施措施之一：喇叭開(kāi)路把握一個(gè)根本： 確保安全明確兩個(gè)目的： 傳達(dá)意圖

7、彰顯禮貌掌握四種方法1、預(yù)見(jiàn)性鳴號(hào)（預(yù)備號(hào)）2、針對(duì)性鳴號(hào)（催讓號(hào)）3、緊急性鳴號(hào)（緊急通過(guò)號(hào)）4、致意性鳴號(hào)150米處實(shí)施聲短 音重 間隔 緩和 7020米處實(shí)施聲急 音長(zhǎng) 間隔到連續(xù)20米處實(shí)施聲輕 斷續(xù)急促 節(jié)奏與熟人、車相距510米處實(shí)施單聲 親切 友好第17頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日六個(gè)忌諱1、忌濫用高音2、忌長(zhǎng)鳴開(kāi)道3、忌半夜“雞叫”4、忌嚇人一跳5、忌一按永逸6、忌熟視無(wú)禮 把握六個(gè)應(yīng)該：1、應(yīng)該以禮待人2、應(yīng)該遵守規(guī)定3、應(yīng)該注意節(jié)奏4、應(yīng)該適可而止5、應(yīng)該力防意外6、應(yīng)該手下“留”靜措施之一：喇叭開(kāi)路第18頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9

8、點(diǎn)11分，星期日措施之二：油檔調(diào)速車速過(guò)快的危害:一、汽車穩(wěn)定性降低，易側(cè)滑翻車。二、駕駛員視距長(zhǎng)，視野窄，易觀察失誤。三、制動(dòng)距離成倍增加，易剎車、減速不及 釀成災(zāi)禍。四、駕駛員疲勞感加大，增加隱患。十次事故九次快快是事故根第19頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日措施之二：油檔調(diào)速調(diào)控車速六注意一、根據(jù)所駕車型及性能，選擇合適車速（安全、經(jīng)濟(jì)）。二、根據(jù)交通流量，努力跟隨車流。三、根據(jù)道路等級(jí)，及時(shí)變換車速。四、根據(jù)天候、路面，保持合理車距。五、根據(jù)標(biāo)志規(guī)定，選擇合法車速。六、根據(jù)自身（技術(shù)、身體）條件，選定警戒車速。 油門(mén)踏板運(yùn)用：穩(wěn)踏、穩(wěn)收第20頁(yè)，共26頁(yè)，202

9、2年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日措施之三:方向通過(guò)一、依據(jù)自身車速車速快，慢打，角度小。車速慢，快打，角度大。二、依據(jù)與情況距離相距遠(yuǎn)，慢打，角度小。相距近，快打，角度大。三、依據(jù)危害急緩程度危害緩，慢打，角度小。危害急，快打，角度大。第21頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日措施之三:方向通過(guò)方向運(yùn)用總要求動(dòng)作敏捷，正確平穩(wěn)?！皟缮偌右辉纭保荷俅蛏倩兀拚龝r(shí)機(jī)稍早。第22頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日措施之四:制動(dòng)保險(xiǎn)制動(dòng)使用形式1、預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)2、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)3、緊急制動(dòng)第23頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日措施順序喇叭開(kāi)道油檔調(diào)速方向通過(guò)制動(dòng)保險(xiǎn)第24頁(yè)，共26頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)11分，星期日正確采取措施四防止:一、練好基礎(chǔ)動(dòng)作，防止手忙腳亂。二、及時(shí)掌握車況，防止車不爭(zhēng)氣。三、嚴(yán)格操作規(guī)范，防止忙中出錯(cuò)。四、盡量提前處理，防止冒險(xiǎn)僥幸。力爭(zhēng)做到“六多六少”多調(diào)控自然通道，少鳴號(hào)。多用油門(mén)處理，少制動(dòng)。多用預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)