剪叉式升降工作平臺(tái)升降車(chē)安全管理

1、剪叉式升降工作平臺(tái)安全管理第一部分升降工作平臺(tái)定義第二部分事故案例第三部分升降工作平臺(tái)安全管理第四部分總結(jié)回顧升降工作平臺(tái)定義什么是升降工作平臺(tái)呢？升降工作平臺(tái)，定義是用來(lái)運(yùn)載人員、工具和材料到工作位置的設(shè)備，至少由帶控制的工作平臺(tái)、伸展結(jié)構(gòu)和底盤(pán)組成。JB/T9229-2013 剪叉式升降工作平臺(tái)固定剪叉式升降工作平臺(tái)移動(dòng)剪叉式升降工作平臺(tái)自行剪叉式升降工作平臺(tái)一、升降工作平臺(tái)定義為什么要做好升降工作平臺(tái)的安全管理？事故案例1.事故發(fā)生經(jīng)過(guò)2.事故原因分析3.事故處理4.事故教訓(xùn) 2018年9月2日11:00左右，深圳*裝飾股份有限公司在南通興東機(jī)場(chǎng)航站區(qū)室內(nèi)裝飾施工過(guò)程中，發(fā)生一起剪叉式液

2、壓升降平臺(tái)側(cè)翻導(dǎo)致施工人員高處墜落的較大事故，造成5人死亡、2人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約為650萬(wàn)元。二、事故案例事故發(fā)生經(jīng)過(guò)2.1事故原因分析2.2BA直接原因1、張某違章作業(yè)，未打開(kāi)升降工作平臺(tái)四個(gè)支撐作業(yè)；2、升降工作平臺(tái)內(nèi)7名人員形成超載；間接原因1、施工單位安全管理混亂，主要管理人員未到崗；2、液壓升降平臺(tái)未通過(guò)驗(yàn)收擅自使用；3、安全檢查和隱患排查不到位；二、事故案例事故處理2.3二、事故案例事故教訓(xùn)2.41.必須做好作業(yè)人員入場(chǎng)安全教育，安全技術(shù)交底和班前安全教育。2.必須嚴(yán)格執(zhí)行中小型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序。3.必須嚴(yán)格落實(shí)每日作業(yè)環(huán)境隱患排查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止工人“三違行為”。4.必須

3、嚴(yán)格要求各單位主要管理人員到崗履職。二、事故案例如何做好升降工作平臺(tái)的安全管理？升降工作平臺(tái)安全管理1.進(jìn)場(chǎng)管控2.過(guò)程管控3.出場(chǎng)管控三、升降工作平臺(tái)安全管理進(jìn)場(chǎng)管控3.1報(bào)審資料審核合格進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格入場(chǎng)作業(yè)不合格禁止入場(chǎng)退場(chǎng)復(fù)查合格整改不合格進(jìn)場(chǎng)管控-資料審核3.1三、升降工作平臺(tái)安全管理安全生產(chǎn)許可證租賃廠(chǎng)家營(yíng)業(yè)執(zhí)照檢驗(yàn)報(bào)告進(jìn)場(chǎng)管控-資料審核3.1機(jī)械產(chǎn)品合格證工程機(jī)械設(shè)備保險(xiǎn)單廠(chǎng)家培訓(xùn)人員證件三、升降工作平臺(tái)安全管理進(jìn)場(chǎng)管控-入場(chǎng)驗(yàn)收3.1張貼機(jī)械驗(yàn)收合格牌每月由租賃公司及項(xiàng)目機(jī)械專(zhuān)管員檢查合格后張貼三色月檢標(biāo)簽對(duì)車(chē)輛進(jìn)行編號(hào)公示操作人員教育交底情況標(biāo)明使用單位便于過(guò)程管理公示人員證書(shū)

4、，便于查詢(xún)操作人員是否人證相符標(biāo)明限載重量，使用過(guò)程中禁止超載驗(yàn)收記錄三、升降工作平臺(tái)安全管理進(jìn)場(chǎng)管控-人員教育3.1安全教育培訓(xùn)安全技術(shù)交底培訓(xùn)合格發(fā)放操作證書(shū)三、升降工作平臺(tái)安全管理過(guò)程管控-人員安全防護(hù)檢查3.2安全帶安全帽具有警示標(biāo)志的馬甲安全鞋護(hù)目鏡三、升降工作平臺(tái)安全管理過(guò)程管控-機(jī)械安全及作業(yè)環(huán)境檢查3.2三、升降工作平臺(tái)安全管理 使用前外 觀(guān) 檢 查 使用前功 能 測(cè) 試 使用過(guò)程中工作場(chǎng)所危險(xiǎn)評(píng)估 使用過(guò)程中工 人 操 作 使用后正確關(guān)閉設(shè)備第 1 步第 2 步第 3 步第 4 步第 5 步問(wèn)題： 這臺(tái)設(shè)備看起來(lái)安全嗎?問(wèn)題： 從功能的角度看，這臺(tái)設(shè)備安全嗎？問(wèn)題： 觀(guān)察工作

5、場(chǎng)所是否安全，有沒(méi)有什么危險(xiǎn)？問(wèn)題： 是否在安全操作，是否有360度全方位安全意識(shí)？問(wèn)題： 這是一個(gè)安全場(chǎng)所嗎？過(guò)程管控-安全管理之預(yù)防觸電事故3.2最小接近距離線(xiàn)路電壓?jiǎn)挝唬ㄇХ┍匾g隙單位（米）0-503.0550-2004.60200-3506.10350-5007.62500-75010.67750-100013.72注：除非當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)或政府有更嚴(yán)格的法規(guī)，否則均須按照本規(guī)則執(zhí)行。三、升降工作平臺(tái)安全管理過(guò)程管控-安全管理之預(yù)防傾翻事故3.2作業(yè)面盡量平整且符合載重要求禁止超過(guò)平臺(tái)最大載重禁止將機(jī)器用作起吊裝置風(fēng)速超過(guò)6級(jí)風(fēng)時(shí)，禁止運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器禁止推拉處在平臺(tái)外的任何物體三、升降工作平

6、臺(tái)安全管理過(guò)程管控-安全管理之預(yù)防高墜事故3.2禁止一切攀爬護(hù)欄的行為高空車(chē)作業(yè)人員只能從門(mén)口進(jìn)出平臺(tái)作業(yè)人員按要求佩戴安全帶，每個(gè)繩索固定點(diǎn)限掛一人三、升降工作平臺(tái)安全管理過(guò)程管控-安全管理之預(yù)防碰撞事故3.2使用時(shí)注意視線(xiàn)盲區(qū)，注意平臺(tái)延伸處的位置在行駛和回轉(zhuǎn)過(guò)程中，非工作人員至少距離本設(shè)備1.8 米升降工作平臺(tái)行進(jìn)時(shí)，注意巡查工作區(qū)，避免發(fā)生碰撞三、升降工作平臺(tái)安全管理出場(chǎng)管控-吊裝和固定3.3三、升降工作平臺(tái)安全管理出場(chǎng)管控-叉裝3.3三、升降工作平臺(tái)安全管理大多數(shù)安全事故都是由于“不注意”、“疏忽”、“判斷錯(cuò)誤”等人為因素引發(fā)。因此，為了預(yù)防事故發(fā)生，每個(gè)作業(yè)人員都必須提高對(duì)危險(xiǎn)的覺(jué)

7、察能力。每個(gè)人都應(yīng)具有“自我安全、自己保護(hù)”的意識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，安全第一，創(chuàng)建沒(méi)有安全隱患的工作環(huán)境、零事故的工作現(xiàn)場(chǎng)。三、升降工作平臺(tái)安全管理三、升降工作平臺(tái)安全管理三、升降工作平臺(tái)安全管理我們學(xué)會(huì)升降工作平臺(tái)的安全管理了嗎？總結(jié)回顧四、總結(jié)回顧升降工作平臺(tái)簡(jiǎn)介事故案例分析升降工作平臺(tái)定義剪叉式升降工作平臺(tái)分類(lèi)升降工作平臺(tái)安全管理1、進(jìn)場(chǎng)管控3、出場(chǎng)管控2、過(guò)程管控資料審核人機(jī)環(huán)境檢查人員培訓(xùn)交底入場(chǎng)驗(yàn)收預(yù)防安全事故叉裝吊裝2、移動(dòng)剪叉式升降工作平臺(tái)3、自行剪叉式升降工作平臺(tái)1、固定剪叉式升降工作平臺(tái)事故經(jīng)過(guò)及分析事故教訓(xùn)1、人員教育交底培訓(xùn)2、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序3、安全隱患排查制度4、主要管理人員到崗結(jié)束語(yǔ) 隨著時(shí)代的發(fā)展，施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備也逐漸多樣化。剪叉式