三級(jí)物流師考題匯集

1、三級(jí)物流流師考試試標(biāo)準(zhǔn) 分值值比例卷一：職職業(yè)道德德 理論知知識(shí)卷二：專專業(yè)技能能職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求試卷專業(yè)教材材物品采購購15分職業(yè)道德德5分試卷上為為25分分。自動(dòng)折算算為100分。倉儲(chǔ)管理理15分配送管理理15分基礎(chǔ)知識(shí)識(shí)專業(yè)教材材基礎(chǔ)知識(shí)識(shí)15分試卷上為為1000分。自動(dòng)折算算為900分。物品采購購10分運(yùn)輸管理理15分倉儲(chǔ)管理理13分生產(chǎn)物流流管理15分配送管理理13分國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)管理15分運(yùn)輸管理理13分物流信息息管理25生產(chǎn)物流流管理13分國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)管理10分物流信息息管理8分物流英語語10合計(jì)100分分合計(jì)100分分助理物流流師（三三級(jí)）標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)職業(yè)功能能工作內(nèi)容容技能要求求 相關(guān)關(guān)知

2、識(shí)一、物品采購（可選）（一）需需求預(yù)測(cè)測(cè)能夠運(yùn)用用預(yù)測(cè)技技術(shù)進(jìn)行需求求預(yù)測(cè)需求預(yù)測(cè)測(cè)方法數(shù)據(jù)分析析方法（二）組組織實(shí)施施采購方方案 1能夠夠跟蹤采采購進(jìn)程程2能夠夠組織實(shí)實(shí)施采購購方案3能夠夠進(jìn)行采采購 1采購購計(jì)劃和和方案的的有關(guān)知知識(shí)2采購購流程控控制方法法3商務(wù)務(wù)談判方方法與技技巧二、倉儲(chǔ)管理（三）供供應(yīng)商管管理1能夠夠?qū)?yīng)應(yīng)商進(jìn)行行評(píng)估、分類、選擇2能夠夠估算采采購成本本1貨商商分類知知識(shí)2采購購成本知知識(shí)（一）倉倉儲(chǔ)作業(yè)業(yè)管理1能夠夠進(jìn)行入入庫作業(yè)業(yè)管理2能夠夠進(jìn)行搬搬運(yùn)作業(yè)業(yè)管理3能夠夠進(jìn)行儲(chǔ)儲(chǔ)存作業(yè)業(yè)管理4能夠夠進(jìn)行盤盤點(diǎn)作業(yè)業(yè)管理5能夠夠進(jìn)行出出貨作業(yè)業(yè)管理6能夠夠進(jìn)行流流通

3、加工工管理倉儲(chǔ)作業(yè)業(yè)職業(yè)功能能工作內(nèi)容容技能要求求相關(guān)知識(shí)識(shí)二、倉儲(chǔ)管理（二）倉倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)務(wù)方案的的實(shí)施1能夠夠組織實(shí)實(shí)施公共共倉儲(chǔ)業(yè)業(yè)務(wù)2能夠夠組織實(shí)實(shí)施合同同倉儲(chǔ)業(yè)業(yè)務(wù)倉儲(chǔ)管理理技術(shù)的的有關(guān)知知識(shí)（三）庫庫存管理理1能夠夠分析庫庫存狀況況2能夠夠制定庫庫存管理理計(jì)劃3能夠夠合理地地控制庫庫存1庫存存管理知知識(shí)2庫存存控制的的基本方方法三、配送管理（一）編編制配送送作業(yè)計(jì)計(jì)劃1能夠夠編制分分揀、配配送作業(yè)業(yè)計(jì)劃2能夠夠進(jìn)行配配送設(shè)備備、設(shè)施施的維護(hù)護(hù)和更新新管理3能夠夠優(yōu)化配配送線路路分揀、配配送合理理化的方方法（二）組組織配送送作業(yè)能夠組織織人員實(shí)實(shí)施配送送作業(yè)配送作業(yè)業(yè)組織、管理的的方法四

4、、運(yùn)輸管理（一）選選擇運(yùn)輸輸方式1各種種運(yùn)輸方方式的比比較2運(yùn)輸輸工具的的選擇1五種種運(yùn)輸方方式的技技術(shù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)特性2聯(lián)合合運(yùn)輸知知識(shí)3.運(yùn)輸輸工具知知識(shí)職業(yè)功能能工作內(nèi)容容技能要求求相關(guān)知識(shí)識(shí)四、運(yùn)輸管理（二）運(yùn)運(yùn)輸調(diào)度度1.能夠夠進(jìn)行運(yùn)運(yùn)輸工具具配載2能夠夠優(yōu)化運(yùn)運(yùn)輸路線線3能夠夠選擇合合理的運(yùn)運(yùn)輸方式式1運(yùn)輸輸計(jì)劃知知識(shí)2運(yùn)輸輸合理化化知識(shí)3運(yùn)輸輸調(diào)度知知識(shí)五、生產(chǎn)物流管理（一）制制定生產(chǎn)產(chǎn)物流方方案能夠制定定MRPP計(jì)劃MRP、MRPP、ERRP的有有關(guān)知識(shí)識(shí)（二）實(shí)實(shí)施生產(chǎn)產(chǎn)物流方方案能夠?qū)ιa(chǎn)物流流方案的的執(zhí)行進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控控生產(chǎn)物流流監(jiān)控的的有關(guān)知知識(shí)六、國(guó)際貨運(yùn)管理（一）國(guó)國(guó)際集裝

5、裝箱運(yùn)輸輸管理能夠進(jìn)行行租箱合合同管理理與空箱箱調(diào)運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)管理理集裝箱租租箱業(yè)務(wù)務(wù)知識(shí)集裝箱空空箱調(diào)運(yùn)運(yùn)知識(shí)（二）班班輪貨運(yùn)運(yùn)與代理理業(yè)務(wù)管管理1能夠夠?qū)Π噍嗇嗀涍\(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行行管理2能夠夠?qū)Π噍嗇嗀涍\(yùn)代代理業(yè)務(wù)務(wù)進(jìn)行管管理1班輪輪進(jìn)、出出口程序序2集裝裝箱貨運(yùn)運(yùn)業(yè)務(wù)知知識(shí)3拼箱箱業(yè)務(wù)知知識(shí)（三）租租船運(yùn)輸輸業(yè)務(wù)管管理能夠進(jìn)行行定期，航次，油輪租租船合同同條款議議訂定期租船船業(yè)務(wù)知知識(shí)航次租船船業(yè)務(wù)知知識(shí)油輪租船船業(yè)務(wù)知知識(shí)（四）國(guó)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)業(yè)務(wù)管理理能夠?qū)?guó)國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)業(yè)務(wù)程序序與組織織業(yè)務(wù)進(jìn)進(jìn)行管理理海運(yùn)貨物物中轉(zhuǎn)業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)識(shí)海運(yùn)支線線與貨物物中轉(zhuǎn)業(yè)業(yè)務(wù)（五）國(guó)國(guó)際多式式聯(lián)運(yùn)能夠?qū)?/p>

6、國(guó)國(guó)際多式式聯(lián)運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)程序序與組織織業(yè)務(wù)進(jìn)進(jìn)行管理理國(guó)際多式式聯(lián)運(yùn)業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作作知識(shí)大陸橋運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)務(wù)知識(shí)（六）口口岸管理理能夠進(jìn)行行海關(guān)出出口監(jiān)管管業(yè)務(wù)合合同的談?wù)勁信c簽簽訂國(guó)際貿(mào)易易口岸海關(guān)出口口監(jiān)管保稅區(qū)和和保稅倉倉庫轉(zhuǎn)關(guān)職業(yè)功能能工作內(nèi)容容技能要求求相關(guān)知識(shí)識(shí)七、物流信息息管理物流作業(yè)業(yè)信息管管理能夠運(yùn)用用倉庫管管理軟件件進(jìn)行在在庫物品品信息管管理能夠運(yùn)用用運(yùn)輸管管理軟件件進(jìn)行在在途物品品信息管管理能夠運(yùn)用用貨代管管理軟件件進(jìn)行貨貨代業(yè)務(wù)務(wù)流程管管理倉儲(chǔ)管理理軟件的的使用方方法運(yùn)輸管理理軟件的的使用方方法貨代管理理軟件的的使用方方法2005512三三級(jí)物流流師考題題 卷一：職職業(yè)道德德理

7、論知知識(shí)第一部分分 職業(yè)業(yè)道德(第125題題，共225道題題)一、職業(yè)業(yè)道德基基礎(chǔ)理論論與知識(shí)識(shí)部分答題指導(dǎo)導(dǎo)：該部分分均為選選擇題，每題均均有四個(gè)個(gè)備選項(xiàng)項(xiàng)，其中中單項(xiàng)選選擇題只只有一個(gè)個(gè)選項(xiàng)是是正確的的， 項(xiàng)選選擇題有有兩個(gè)或或兩個(gè)以以上選項(xiàng)項(xiàng)是正確確的。請(qǐng)根據(jù)據(jù)題意的的內(nèi)容和和要求答答題，并并在答題題卡上將將所選答答案的相相應(yīng)字母母涂黑。錯(cuò)選、少選、多選，則該題題均不得得分(一)單單項(xiàng)選擇擇題1、從業(yè)業(yè)人員對(duì)對(duì)職業(yè)道道德有以以下各種種認(rèn)識(shí)，其中正正確的是是( )。(A)企企業(yè)并非非時(shí)時(shí)講講求職業(yè)業(yè)道德，也并非非時(shí)時(shí)需需要職業(yè)業(yè)道德(B)企企業(yè)講求求職業(yè)道道德，但但職工個(gè)個(gè)人并不不需要職職

8、業(yè)道德德(C)企企業(yè)需要要職業(yè)道道德，職職工個(gè)人人更要時(shí)時(shí)時(shí)講職職業(yè)道德德(D)有有的職工工需要講講職業(yè)道道德，有有的職工工則不需需講職業(yè)業(yè)道德2、公公民道德德建設(shè)實(shí)實(shí)施綱要要提出出的從業(yè)業(yè)人員的的職業(yè)道道德規(guī)范范是( )。(A)愛愛崗敬業(yè)業(yè)、誠(chéng)實(shí)實(shí)守信、辦事公公道、服服務(wù)群眾眾、奉獻(xiàn)獻(xiàn)社會(huì)(B)堅(jiān)堅(jiān)持真理理、遵紀(jì)紀(jì)守法、大公無無私、光光明磊落落、忠于于人民(C)愛愛國(guó)守法法、明禮禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友友善、勤勤儉自強(qiáng)強(qiáng)、敬業(yè)業(yè)奉獻(xiàn)(D)熱熱愛集體體、崇尚尚科學(xué)、反對(duì)迷迷信、技技術(shù)進(jìn)步步、敢于于創(chuàng)新3、所謂謂科學(xué)發(fā)發(fā)展觀的的意思是是( )。(A)以以人為本本，全面面、協(xié)調(diào)調(diào)、可持持續(xù)的發(fā)發(fā)展理念念(B

9、)把把人作為為發(fā)展的的本錢，科學(xué)合合理地開開發(fā)人的的綜合潛潛能(C)把把員工作作為發(fā)展展的基礎(chǔ)礎(chǔ)，以科科學(xué)的方方式實(shí)現(xiàn)現(xiàn)人的全全面發(fā)展展(D)以以人為本本，通過過科學(xué)技技術(shù)進(jìn)步步促進(jìn)經(jīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)會(huì)的發(fā)展展4職業(yè)業(yè)道德在在協(xié)調(diào)職職工同事事關(guān)系中中的作用用是( )。 (AA)由于于職業(yè)道道德不涉涉及利益益關(guān)系，它所協(xié)協(xié)調(diào)的結(jié)結(jié)果只能能是暫時(shí)時(shí)的和諧諧 (BB)職業(yè)業(yè)道德直直接觸擊擊到人的的思想觀觀念，它它是協(xié)調(diào)調(diào)職工同同事關(guān)系系的法寶寶 (CC)因?yàn)闉槁殬I(yè)道道德缺乏乏硬性約約束力，因此它它只能維維系職工工同事的的面子關(guān)關(guān)系 (DD)員工工之間的的關(guān)系十十分復(fù)雜雜，倡導(dǎo)導(dǎo)職業(yè)道道德會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致裙帶帶關(guān)系5

10、、從業(yè)業(yè)人員對(duì)對(duì)愛崗敬敬業(yè)有下下述說法法，其中中正確的的是( )。(A)“愛崗不不愛崗，要看工工資漲不不漲”(B)“敬業(yè)不不敬業(yè)，要看老老板的態(tài)態(tài)度劣不不劣：(C)“愛崗敬敬業(yè)，堅(jiān)堅(jiān)持不懈懈；敬業(yè)業(yè)愛崗，日久天天長(zhǎng)”(D)“敬業(yè)不不必愛崗崗，有本本事哪里里都能發(fā)發(fā)揮特長(zhǎng)長(zhǎng)”6、關(guān)于于競(jìng)爭(zhēng)與與合作，你能夠夠認(rèn)可的的說法是是( )。 (A)競(jìng)爭(zhēng)與與合作相相互依托托，可以以實(shí)現(xiàn)有有機(jī)統(tǒng)一一 (B)合作是是競(jìng)爭(zhēng)的的敵人，要合作作就要反反對(duì)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng) (C)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)是合合作的對(duì)對(duì)立面，競(jìng)爭(zhēng)在在很大程程度上排排斥合作作 (D)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)與合合作冰炭炭不容，無法結(jié)結(jié)合7所謂謂忠誠(chéng)所所屬企業(yè)業(yè)，要求求從業(yè)人人員( )。

11、 (A)為為企業(yè)謀謀利益，盡量以以次的原原料代替替好的原原料，減減少企業(yè)業(yè)支出 (B)尊尊重企業(yè)業(yè)上司，一切按按照上司司的要求求去做 (C)當(dāng)當(dāng)企業(yè)與與社會(huì)發(fā)發(fā)生利益益沖突時(shí)時(shí)，始終終把企業(yè)業(yè)利益放放在第一一位 (D)履履行勞動(dòng)動(dòng)合同，依法辦辦事8（ ）的做做法是違違背辦事事公道要要求的。(A)政政府規(guī)定定不許發(fā)發(fā)放有價(jià)價(jià)代金券券，某企企業(yè)向所所有員工工發(fā)放勞勞保用品品(B)某某銀行分分理處在在招收新新員工時(shí)時(shí)規(guī)定：不招收收女性(C)某某公司規(guī)規(guī)定，招招募新職職員均須須考試錄錄用，但但具有高高級(jí)職稱稱者除外外(D)某某公司經(jīng)經(jīng)理念老老領(lǐng)導(dǎo)有有功，經(jīng)經(jīng)法定程程序?qū)⒗侠项I(lǐng)導(dǎo)的的女兒吸吸納進(jìn)董董事會(huì)

12、(二)多多項(xiàng)選擇擇題9、職業(yè)業(yè)道德的的基本特特征是( )。 (A)范圍上上的有限限性 (B)內(nèi)容上上的連續(xù)續(xù)性 (C)形形式上的的單調(diào)性性 (D)釋義上上的隨意意性10、企企業(yè)文化化的功能能包括( )。 (A)自律功功能 (B)導(dǎo)向功功能 (CC)整合合功能 (D)阻遏功功能1l、從從業(yè)人員員的下列列做法中中，正確確的是( )。(A)員員工承擔(dān)擔(dān)任務(wù)時(shí)時(shí)，不可可有怨言言，不得得提出自自己的想想法(B)對(duì)對(duì)感情不不融洽的的同事，：正作作上要積積極配合合(C)不不在大庭庭廣眾之之下對(duì)他他人品頭頭論足，不在背背地指摘摘他人(D)保保持一點(diǎn)點(diǎn)嫉妒心心，有利利于激發(fā)發(fā)工作的的上進(jìn)動(dòng)動(dòng)力12、有有關(guān)職業(yè)業(yè)

13、活動(dòng)的的說法中中，正確確的是( )。(A)職職業(yè)是人人謀生的的手段，每個(gè)人人都需要要從事一一定的職職業(yè)(B)人人吃飯是是為了活活著，活活著是為為了吃飯飯，職業(yè)業(yè)是生存存的基本本條件(C)為為了促進(jìn)進(jìn)人的發(fā)發(fā)展，人人應(yīng)該參參加職業(yè)業(yè)活動(dòng)(D)職職業(yè)不是是人生的的全部，人生不不應(yīng)僅僅僅只為著著職業(yè)13、( )的的稱呼，屬于“忌語”。 (A)“嘿” (B)“老頭兒兒” (C)“老黑” (D)“大兵”(請(qǐng)結(jié)合合下列事事例和所所學(xué)職業(yè)業(yè)道德知知識(shí)，回回答第114116題)軟件業(yè)巨巨子一一一德國(guó)SSAP公公司曾為為公司管管理制定定了黃金金法則全世界界有2萬萬多家企企業(yè)使用用該公司司軟件，去年它它的利潤(rùn)潤(rùn)是

14、166億美元元但由由于SAAP隔幾幾年才能能發(fā)布一一個(gè)新軟軟件，用用戶感到到不便20001年，SAPP收購了了以色列列人阿加加西的創(chuàng)創(chuàng)業(yè)公司司，阿加加西將封封閉的軟軟件開放放化，將將不同計(jì)計(jì)算機(jī)上上的軟件件連接起起來，滿滿足了客客戶調(diào)整整程序的的需要這就是是網(wǎng)強(qiáng)服服務(wù)業(yè)務(wù)務(wù)。但是是，SAAP也面面臨著巨巨大風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，現(xiàn)在在已投入入10億億美元研研發(fā)資金金，動(dòng)用用了20000多多名科技技人員14、通通過上述述事例，你能夠夠認(rèn)可的的說法是是( )。(A)SSAP是是一個(gè)開開放性的的全球化化公司(B)SSAP的的業(yè)務(wù)是是研究公公司管理理方面的的理念和和操作技技術(shù)(C)SSAP隔隔幾年才才能發(fā)布布一種新

15、新軟件，說明自自身管理理存在嚴(yán)嚴(yán)重缺陷陷(D)SSAP制制定公司司管理的的黃金法法則，說說明公司司管理純純粹是人人為的15、結(jié)結(jié)合上述述事例，你認(rèn)為為下列說說法中正正確的是是( )。(A)即即使是最最優(yōu)秀的的企業(yè)也也存在不不足和發(fā)發(fā)展問題題(B)促促進(jìn)企業(yè)業(yè)技術(shù)進(jìn)進(jìn)步，必必須走并并購其他他公司的的道路(C)阿阿加西的的創(chuàng)業(yè)公公司為SSAP所所收購，說明他他缺乏愛愛崗敬業(yè)業(yè)精神(D)客客戶的需需要應(yīng)該該是企業(yè)業(yè)努力的的方向16、結(jié)結(jié)合上述述事例，我們能能夠得到到的啟示示是( )。(A)創(chuàng)創(chuàng)新是企企業(yè)發(fā)展展的真正正動(dòng)力(B)采采取一種種新的資資源組合合形式屬屬于創(chuàng)新新(C)創(chuàng)創(chuàng)新面臨臨風(fēng)險(xiǎn)，需要很

16、很大的勇勇氣(D)沒沒有足夠夠的財(cái)力力支撐，任何創(chuàng)創(chuàng)新都是是難以實(shí)實(shí)現(xiàn)的二、職業(yè)業(yè)道德個(gè)個(gè)人表現(xiàn)現(xiàn)部分（第177255題）項(xiàng)項(xiàng)作為您您的答案案答題指導(dǎo)導(dǎo)：該部分分均為選選擇題，每題均均有四個(gè)個(gè)備選項(xiàng)項(xiàng)，您只只能根據(jù)據(jù)自己的的實(shí)際狀狀況選擇擇其中一一個(gè)選項(xiàng)項(xiàng)作為您您的答案案。請(qǐng)?jiān)诖鸫痤}卡上上將所選選擇答案案的相應(yīng)應(yīng)字母涂涂黑。17、如如果你在在路上突突然迎面面遇到了了你最不不想見到到的人，對(duì)方也也發(fā)現(xiàn)了了你，你你會(huì)（ ）(A)裝裝作沒看看見，徑徑直走過過去 (B)打手勢(shì)勢(shì)示意對(duì)對(duì)方，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向而去去(C)表表示驚訝訝，寒暄暄幾句 (D)克制自自己，點(diǎn)點(diǎn)頭示意意18、工工作中遇遇到困難難時(shí)，你你會(huì)(

17、)。(A)等等同事發(fā)發(fā)現(xiàn)后主主動(dòng)過來來幫助自自己 (B)較少請(qǐng)請(qǐng)同事們們幫助解解決(C)常常常請(qǐng)同同事幫忙忙解決 (D)不不想麻煩煩別人，總是靠靠自己解解決19、朋朋友搬新新家，你你第一次次受邀到到她家做做客。小小區(qū)高樓樓林立，叉道口口密如蛛蛛網(wǎng)，你你無法找找到朋友友的家。你給朋朋友打了了兩次電電話，但但還是不不清楚路路該怎么么走。這這時(shí)，你你會(huì)( )。(A)第第三次打打電話詢?cè)儐?(B)問問過過路人(C)耐耐心地尋尋找 (D)埋怨小小區(qū)的路路設(shè)計(jì)得得太復(fù)雜雜，不科科學(xué)20、周周末在家家復(fù)習(xí)功功課，準(zhǔn)準(zhǔn)備參加加職業(yè)資資格考試試。我最最不稱心心的是( )。(A)周周圍環(huán)境境嘈雜，令我難難以平靜靜

18、下來 (B)復(fù)習(xí)時(shí)時(shí)間太短短(C)不不能參加加朋友的的聚會(huì) (D)媽媽幾幾次叫我我注意休休息21、在在一些吵吵鬧的環(huán)環(huán)境中，我經(jīng)常常會(huì)( )。(A)心心情煩躁躁，難以以平靜 (B)靜靜地地沉浸在在自己喜喜愛的書書中(C)瞇瞇上眼睛睛休息，覺得會(huì)會(huì)稍微好好一點(diǎn) (D)馬上走走開，一一刻也待待不下去去第二部分分理論知知識(shí) (2261125題題，共1100道道題，滿滿分為1100分分)一、單項(xiàng)項(xiàng)選擇題題（266855題，每每題1分分，共660分。每小題題只有一一個(gè)最恰恰當(dāng)?shù)拇鸫鸢福?qǐng)請(qǐng)?jiān)诖痤}題卡上將將所選答答案的相相應(yīng)字母母涂黑)26、在在現(xiàn)代制制造業(yè)中中，物流流環(huán)節(jié)在在( )超過制制造環(huán)節(jié)節(jié)的加工

19、工成本。(A)物物料運(yùn)行行時(shí)間成成本 (B)運(yùn)輸與與倉儲(chǔ)成成本 (C)功功能作業(yè)業(yè)成本 (D)物料運(yùn)運(yùn)行時(shí)間間成本和和功能作作業(yè)成本本27、信信息控制制技術(shù)為為物流創(chuàng)創(chuàng)造了( )功功能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)技術(shù)環(huán)環(huán)境。(A)虛虛擬 (B)實(shí)體 (C)配配送 (D)集裝28、企企業(yè)物流流是所有有( )在企業(yè)業(yè)內(nèi)部流流動(dòng)的過過程。(A)生生產(chǎn)要素素 (B)原材料料、半成成品、制制成品(C)物物料運(yùn)行行程序 (D)原材料料、半成成品、制制成品和和物料運(yùn)運(yùn)行程序序29、生生產(chǎn)物流流管理的的核心是是物料的的( )。(A)運(yùn)運(yùn)行時(shí)間間成本 (B)消耗成成本 (C)運(yùn)行線線路 (D)運(yùn)行組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)30、物物流信息息系統(tǒng)是

20、是( )的集合合體。(A)物物流控制制軟件 (B)物流程程序運(yùn)行行(C)物物流執(zhí)行行網(wǎng)絡(luò) (D)物流控控制軟件件和物流流執(zhí)行網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)31、體體現(xiàn)集裝裝化物流流的技術(shù)術(shù)指標(biāo)是是( )。(A)物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)模數(shù) (B)包裝模模數(shù)(C)運(yùn)運(yùn)輸包裝裝系列尺尺寸 (D)運(yùn)輸設(shè)設(shè)施與設(shè)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化32、銷銷售物流流中的直直接銷售售渠道是是指制造造商( )。(A)建建立銷售售網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)產(chǎn)品銷售售 (B)直直接控制制產(chǎn)品銷銷售(C)控控制分銷銷主體，放開終終端零售售 (D)間間接控制制銷售33、客客戶總價(jià)價(jià)值：產(chǎn)產(chǎn)品價(jià)值值+( )+品品牌。 (A)消消費(fèi)活動(dòng)動(dòng) (B)效期要要求 (CC)服務(wù)務(wù)價(jià)值 (D)供應(yīng)商

21、商價(jià)值34、物物流質(zhì)量量管理的的核心是是( )。(A)增增加質(zhì)量量保護(hù)措措施(B)減減少物流流過程中中貨物損損失率(C)外外包物流流實(shí)體功功能，自自留物流流虛擬功功能(D)以以物流工工程和作作業(yè)質(zhì)量量保障物物流質(zhì)量量35、采采購市場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查的的核心是是認(rèn)證( )的的變化。(A)產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)術(shù) (B)目標(biāo)市市場(chǎng) (C)供應(yīng)商商關(guān)系 (D)供需數(shù)數(shù)量36、采采購認(rèn)證證的關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)( )。(A)確確定采購購(B)制訂項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)劃劃 (C)初選供供應(yīng)商(D)初次試試制認(rèn)證證37、對(duì)對(duì)現(xiàn)有供供應(yīng)商考考核的基基本指標(biāo)標(biāo)是( )。(A)質(zhì)質(zhì)量合格格率(B)價(jià)格水水平(C)換換貨率(D)準(zhǔn)時(shí)交交貨率38、廣廣義的采

22、采購成本本包括采采購引起起的庫存存維持成成本和（ ）(A)缺缺料成本本 (B)進(jìn)貨成成本(C)附附加成本本(包括括保險(xiǎn)費(fèi)費(fèi)等 (D)訂貨成成本39、商商品入庫庫作業(yè)流流程管理理的核心心步驟是是( )。 (A)為為貨物安安排貨位位 (B)注記貨貨物條碼碼與確認(rèn)認(rèn)貨位(C)分分配貨物物儲(chǔ)位編編碼 (D)在貨物物與托盤盤上張貼貼編碼40、倉倉庫搬運(yùn)運(yùn)作業(yè)管管理的核核心是( )。(A)減減少貨物物在庫內(nèi)內(nèi)的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)次數(shù) (B)減少搬搬運(yùn)次數(shù)數(shù)(C)增增加貨物物的活性性指數(shù) (D)增加搬搬運(yùn)作業(yè)業(yè)時(shí)間41、倉倉庫內(nèi)部部布局的的主旨是是合理利利用( )。(A)庫庫存空間間 (B)貨架種種類(C)庫庫房面積積

23、 (D)非儲(chǔ)存存區(qū)域42、倉倉庫對(duì)儲(chǔ)儲(chǔ)存商品品規(guī)劃的的重要方方法是( )保保管。(A)分分IR (B)分類(C)分分區(qū)、分分類、定定位 (D)固定貨貨運(yùn)43、常常用貨位位編號(hào)方方法采用用( )數(shù)字表表示物品品存放的的位置。(A)66位 (B)5位(C)44位 (D)3位44、( )公公司需要要采用公公共倉儲(chǔ)儲(chǔ)。(A)流流通型 (B)批發(fā)型型(C)零零售型 (D)新型、中小型型45、庫庫存管理理是在( )之之間的均均衡選擇擇。 (A)最最小儲(chǔ)存存與最低低專用 (B)最大儲(chǔ)儲(chǔ)備與最最小成本本(C)正正常供應(yīng)應(yīng)與最低低成本 (D)超額供供應(yīng)能力力與正常常成本46、儲(chǔ)儲(chǔ)備型倉倉庫的內(nèi)內(nèi)部布置置重點(diǎn)是是

24、( )。(A)盡盡可能減減少物品品儲(chǔ)存時(shí)時(shí)間 (BB)增加加物品儲(chǔ)儲(chǔ)存的流流動(dòng)性(C)壓壓縮兩端端入出庫庫作業(yè)場(chǎng)場(chǎng)地 (DD)盡量量提高儲(chǔ)儲(chǔ)存面積積占庫房房總面積積的比例例47、配配送作業(yè)業(yè)流程分分析是根根據(jù)不同同貨品的的作業(yè)分分類，確確定各作作業(yè)區(qū)域域( )。(A)物物流量大大小和分分布 (B)作業(yè)分分配時(shí)間間(C)場(chǎng)場(chǎng)地布置置與面積積 (D)作業(yè)方方式和機(jī)機(jī)械設(shè)備備及工具具48、按按揀貨方方式分區(qū)區(qū)是根據(jù)據(jù)各貨品品的出貨貨量大小小及揀取取頻率分分類，( )。(A)再再確定適適宜的揀揀貨程序序 (B)再?zèng)Q定定運(yùn)輸工工具(C)再再確定相相應(yīng)的揀揀貨設(shè)備備及方式式 (D)決定揀揀選路線線及作業(yè)業(yè)

25、時(shí)間49、訂訂單分秕秕是將( )，從而提提高揀貨貨作業(yè)效效率。(A)將將訂單按按批量分分量 (B)將訂單單按同類類貨品分分類(C)多多張訂單單合成一一批 (D)同期訂訂單合成成一批50、固固定訂單單量分批批方式將將訂單累累積達(dá)到到設(shè)定數(shù)數(shù)量時(shí)開開始揀貨貨作業(yè)，它適合合于（ ）(A)大大批量少少客戶訂訂單 (B)低成本本作業(yè)(C)高高作業(yè)效效率 (D)維持穩(wěn)穩(wěn)定的作作業(yè)效率率而減緩緩處理速速度51、配配送路線線優(yōu)化的的V SS P網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖法法的原理理足計(jì)算算( )的節(jié)約約量，按按照節(jié)約約量大小小順序 制定定配送路路線。(A)車車輛運(yùn)行行時(shí)間 (B)至所有有配送地地點(diǎn)(C)運(yùn)運(yùn)力最大大的成本本 (

26、D)直線距距離下52、按按配送的的基本職職能層層層劃分的的是配送送中心( )型型組織。(A)垂垂直 (B)平面化化(C)一一體 (D)金字塔塔53、配配送作業(yè)業(yè)合理化化的庫存存總量為為( )。(A)所所有客戶戶配送量量之和 (B)配配送機(jī)構(gòu)構(gòu)與客戶戶配送后后的庫存存總量(C)配配送機(jī)構(gòu)構(gòu)與各客客戶配送送后的庫庫存總量量低于實(shí)實(shí)行配送送前各個(gè)個(gè)客戶庫庫存量之之和(D)配配送前庫庫存總量量和配送送后庫存存總量54、自自動(dòng)分揀揀系統(tǒng)的的主體是是( )。(A)分分揀道口口 (B)進(jìn)貨裝裝置(C)分分揀裝置置 (D)輸入裝裝置55、貨貨運(yùn)一般般客戶對(duì)對(duì)運(yùn)價(jià)的的反應(yīng)最最靈敏，它們決決定貨運(yùn)運(yùn)企業(yè)的的(A)

27、運(yùn)運(yùn)營(yíng)狀況況 (B)穩(wěn)定贏贏利(C)短短期收支支平衡 (D)長(zhǎng)期財(cái)財(cái)務(wù)收益益56、貨貨運(yùn)企業(yè)業(yè)必須對(duì)對(duì)不同客客戶實(shí)行行( )服務(wù)，以確保保資源的的有效運(yùn)運(yùn)用(A)差差別化 (B)定制式式(C)不不同 (D)等級(jí)制制57、貨貨物運(yùn)輸輸發(fā)生糾糾紛后，承運(yùn)與與托運(yùn)雙雙方不能能自行協(xié)協(xié)商解決決，（ ）是最最好的選選擇。(A)訴訴訟 (B)仲裁(C)上上訴 (D)扣押對(duì)對(duì)方資產(chǎn)產(chǎn)58、鐵鐵路普通通運(yùn)價(jià)的的整車貨貨物運(yùn)價(jià)價(jià)按貨物物類別每每噸( )和每每噸公里里運(yùn)行基基價(jià)組成成。(A)發(fā)發(fā)到基價(jià)價(jià) (B)普通運(yùn)運(yùn)價(jià)(C)基基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)價(jià) (D)基本費(fèi)費(fèi)率59、汽汽車輕泡泡貨物運(yùn)運(yùn)輸?shù)牡牡挠?jì)費(fèi)重重量按( )計(jì)計(jì)算

28、。(A)貨貨物比重重 (B)每立方方米折算算為3333公斤斤(C)以以體積和和重量?jī)蓛烧邽楦吒哒?(DD)按體體積計(jì)算算60、定定期租船船除支付付租金以以外，還還需( )的費(fèi)費(fèi)用。(A)支支付稅金金 (B)承擔(dān)與與航行有有關(guān)(C)船船舶修理理費(fèi)與保保險(xiǎn)費(fèi) (D)提前退退租的罰罰金61、FFCS包包箱費(fèi)率率是( )制定定的包箱箱費(fèi)率。(A)按按不同貨貨物 (B)按不同同貨物，不同運(yùn)運(yùn)送區(qū)域域(C)按按不同貨貨物等級(jí)級(jí) (D)按貨物物不同體體積62、國(guó)國(guó)內(nèi)航線線普通貨貨物的運(yùn)運(yùn)費(fèi)由航航空公司司根據(jù)民民航主管管機(jī)關(guān)頌頌頒布的的( )，制定定本公司司不同啟啟運(yùn)港的的運(yùn)價(jià)表表。(A)統(tǒng)統(tǒng)一費(fèi)率率表(B)

29、不同貨貨種、不不同航線線費(fèi)率表表(C)公公布運(yùn)價(jià)價(jià)(D)協(xié)商運(yùn)運(yùn)價(jià)63、制制造系統(tǒng)統(tǒng)中的物物流特征征表現(xiàn)為為物料( )。(A)流流轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)化(B)按生產(chǎn)產(chǎn)工藝流流程流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)(C)與與加式作作業(yè)同時(shí)時(shí)進(jìn)行(D)改變形形態(tài)64、單單一品種種大批量量型生產(chǎn)產(chǎn)物流的的特征是是物料( )，(A)采采購大批批量 (B)需需求同一一性(C)需需求的外外部獨(dú)立立性與內(nèi)內(nèi)部相關(guān)關(guān)性容易易計(jì)劃和和控制(D)供供應(yīng)商成成本低，外部物物流相對(duì)對(duì)易安排排65、多多品種小小批量生生產(chǎn)模式式是( )生產(chǎn)產(chǎn)。(A)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力最最高的(B)資源消消耗成本本最低的的(C)流流程整體體優(yōu)化的的精益(D)產(chǎn)品性性價(jià)比最最高的66、MMR

30、P是是利用計(jì)計(jì)算機(jī)計(jì)計(jì)算物料料需術(shù)和和(A)消消耗定額額(B)物料流流轉(zhuǎn)(C)外外部供應(yīng)應(yīng)能力(D)制訂生生產(chǎn)作業(yè)業(yè)計(jì)劃67、產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)信息是是(A)產(chǎn)產(chǎn)品組成成部件(B)物料清清單(C)產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)程序(D)物料供供給流程程68、MMRP的的工作中中心是（ ）的的總稱。(A)制制造加工工能力(B)資源能能力(C)機(jī)機(jī)器設(shè)備備與工作作人員(D)各種生生產(chǎn)或能能力加工工單位69、物物流推進(jìn)進(jìn)控制的的特點(diǎn)是是（ ）(A)最最終階段段控制(B)初始階階段控制制(C)集集中控制制(D)分散控控制70、生生產(chǎn)物流流系統(tǒng)的的反饋控控制方法法是（ ）(A)從從輸出影影響輸入入(B)從輸出出端信息息調(diào)整控控

31、制對(duì)象象(C)廢廢料與再再生資源源影響新新物料需需求(DD)逆控控制法71、碼碼頭收據(jù)據(jù)由發(fā)貨貨人或代代理填制制，隨貨貨運(yùn)至碼碼頭堆場(chǎng)場(chǎng)，由( )鑒鑒署，證證明貨收收妥。(A)承承運(yùn)人或或代理 (B)碼頭接接貨人(C)理理貨人 (D)港口裝裝卸公司司72、根根據(jù)整箱箱與拼箱箱貨，集集裝箱的的交接地地點(diǎn)與交交接方式式分為(A)44種 (B)8種(C)112種 (D)16種種73、油油輪最常常用的是是( )合同。(A)定定期租船船 (B)定期班班輪(C)光光船租賃賃 (D)航次租租船74、多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人人以( )合同同與分承承運(yùn)人建建立承運(yùn)運(yùn)法律關(guān)關(guān)系。(A)提提單 (B)航線經(jīng)經(jīng)營(yíng)(C)外外

32、包 (D)聯(lián)運(yùn)分分包75、倉倉儲(chǔ)管理理信息系系統(tǒng)的首首要功能能是( )，通通過模擬擬位置查查詢相應(yīng)應(yīng)的庫存存物品及及狀態(tài)。(A)入入庫管理理 (B)理貨管管理(C)庫庫位設(shè)定定 (D)入庫信信息錄入入76、運(yùn)運(yùn)輸管理理信息系系統(tǒng)的核核心任務(wù)務(wù)是( )，優(yōu)優(yōu)化運(yùn)輸輸服務(wù)質(zhì)質(zhì)量。(A)安安排運(yùn)輸輸車輛 (B)合理安安排車輛輛、司機(jī)機(jī)與貨運(yùn)運(yùn)之間的的關(guān)系(C)調(diào)調(diào)度系統(tǒng)統(tǒng)資源 (D)合理安安排運(yùn)輸輸流程77、運(yùn)運(yùn)輸信息息管理系系統(tǒng)的最最重要功功能是( )。(A)車車輛和貨貨物跟蹤蹤 (B)運(yùn)輸計(jì)計(jì)劃安排排(C)運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)務(wù)登記 (D)費(fèi)用結(jié)結(jié)算78、業(yè)業(yè)務(wù)操作作型的企企業(yè)信息息管理系系統(tǒng)需要要能夠(

33、 )。(A)輸輸入業(yè)務(wù)務(wù)數(shù)據(jù) (B)輸入、輸出與與反饋業(yè)業(yè)務(wù)信息息(C)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析析業(yè)務(wù)狀狀況 (D)輸出業(yè)業(yè)務(wù)的所所有單證證79、海海空運(yùn)輸輸進(jìn)口信信息系統(tǒng)統(tǒng)的功能能程序足足( )。(A)到到貨前資資料輸入入到貨貨通知提單單換提貨貨單(B)業(yè)業(yè)務(wù)委托托作業(yè)業(yè)調(diào)度單證證處理查詢?cè)兘y(tǒng)計(jì)(C)代代理委托托報(bào)關(guān)關(guān)提貨貨轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)(D)業(yè)業(yè)務(wù)委托托單證證管理進(jìn)口口報(bào)關(guān)通知知客戶80、TThe neeeds forr( )creeatee Thhirdd Paartyy Loogissticcs(A)cconttracct llogiistiics (B)lonng ttermm reelattionn(C

34、)ooutssourrcinng (D)traanspporttatiion & stooragge81、( )iis ssofttwarre tto mmanaage thee reelattionnshiip aand commmunnicaatioon bbetwweenn cuustoomerr annd ssuppplieer (A)CRMM (B)MRPP (C)ERPP (D)SCMM82、( )iin llogiistiics reffer to thee diiffeerenncess inn thhe vvaluue oof tthe samme ggoodds aat d

35、difffereent timme(A)SStorragee (B)Warrehoousiing(C)SSpacce (D)Timme vallue83、CCyclle sstocck iis tthe（ ）iinveentoory bassed on thee maaximmum neeeds(A)lloweest (B)higghesst(C)bbasiic (D)meddiumm84、TThe brookerr coompaany in oceean traanspporttatiion is callledd( )(A)mmediia firmm (B)briidgee(C)sship

36、pperrs aagennt (D)shiippiing ageencyy85、( )llogiistiics is thee maanaggemeent by commputter andd Exxtraanett(A)EElecctroonicc (B)Funnctiionaal(C)VVirttuall (D)Phyysiccal二、多項(xiàng)項(xiàng)選擇題題(8661225題，每小題題1分，共400分。每每題有多多個(gè)答案案正確，請(qǐng)?jiān)诖鸫痤}卡上上將所選選答案的的相應(yīng)字字母涂黑黑。錯(cuò)選選、少選選、多選選，均不不得分)86、物物流的經(jīng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值值包括( )。(A)時(shí)時(shí)間價(jià)值值 (B)場(chǎng)所價(jià)價(jià)值(C)流流通

37、加工工附加價(jià)價(jià)值 (D)儲(chǔ)運(yùn)價(jià)價(jià)值87、指指導(dǎo)運(yùn)輸輸管理與與控制運(yùn)運(yùn)輸成本本的經(jīng)濟(jì)濟(jì)原理為為( )效益。(A)成成本 (B)運(yùn)量規(guī)規(guī)模 (C)距距離規(guī)模模 (D)運(yùn)輸容容積88、供供應(yīng)商管管理的模模式為( )。(A)新新供應(yīng)商商 (B)合同供供應(yīng)商(C)臨臨時(shí)供應(yīng)應(yīng)商 (D)長(zhǎng)期供供應(yīng)商89、企企業(yè)銷售售渠道分分為( )基本本類型。(A)批批發(fā)渠道道 (B)零售渠渠道(C)直直接渠道道 (D)間接渠渠道90、根根據(jù)對(duì)公公司的價(jià)價(jià)值，客客戶分為為( )層次。(A)新新客戶 (B)般客客戶(C)潛潛力客戶戶 (D)關(guān)鍵客客戶91、國(guó)國(guó)際集裝裝箱標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的主要要內(nèi)容為為(A)屬屬于第系列列(B)擁有1

38、13種箱箱型(C)TTEU和和FEUU為主要要使用箱箱型 (D)最大總總承重不不超過330噸92、采采購市場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查的的隨機(jī)抽抽樣法有有(A)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單隨機(jī)機(jī)抽樣法法(B)分地區(qū)區(qū)隨機(jī)抽抽樣法(C)分分層隨機(jī)機(jī)抽樣法法(D)分群隨隨機(jī)抽樣樣法93、對(duì)對(duì)現(xiàn)有供供應(yīng)商的的考評(píng)指指標(biāo)包括括（ ）(A)質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)(B)供應(yīng)指指標(biāo)(C)支支持與合合作指標(biāo)標(biāo)(D)快遞反反應(yīng)指標(biāo)標(biāo)94、倉倉儲(chǔ)流程程由( )作業(yè)業(yè)環(huán)節(jié)組組成(A)接接運(yùn)(B)內(nèi)部交交接與驗(yàn)驗(yàn)收(C)保保管與加加工(D)出庫95、流流通加工工的類型型是（ ）(A)延延續(xù)性流流通加工工(B)提高物物品等級(jí)級(jí)的流通通加工(C)后后勤服務(wù)務(wù)性流通通加工

39、(D)促進(jìn)銷銷售的流流通加工工96、倉倉儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)營(yíng)的方式式有（ ）(A)自自營(yíng)倉儲(chǔ)儲(chǔ)(B)公共倉倉儲(chǔ)(C)合合同倉儲(chǔ)儲(chǔ)(D)獨(dú)立倉倉儲(chǔ)97、存存貨分類類方法有有( )。(A)價(jià)價(jià)值分類類法(B)ABCC分類法法(C)CCVA管管理法(D)存貨周周期分類類法98、存存貨策略略的常用用概念包包括( )。(A)訂訂貨周期期(B)最低存存貨量的的維持時(shí)時(shí)間(C)安安全庫存存量(D)最高庫庫存量99、配配送作業(yè)業(yè)計(jì)劃的的內(nèi)容包包括（ ）(A)根根據(jù)訂單單、揀配配客戶訂訂貨品種種、規(guī)格格和數(shù)量量(B)確確定作業(yè)業(yè)方式(C)安安排運(yùn)輸輸工具、動(dòng)量及及行車路路線(D)準(zhǔn)準(zhǔn)確送達(dá)達(dá)客戶的的時(shí)間表表100、分區(qū)揀揀

40、貨方式式細(xì)分為為（ ）(A)按按貨品分分區(qū)(B)按揀貨貨單位分分區(qū)(C)參參謀型與與矩陣型型(D)運(yùn)營(yíng)型型101、配送中中心的機(jī)機(jī)構(gòu)組織織形式分分為(A)垂垂直型(B)金字塔塔型(C)參參謀型與與矩陣型型 (D)運(yùn)營(yíng)型型102、配送組組織合理理化作業(yè)業(yè)包括（ ）(A)訂訂貨與發(fā)發(fā)貨合理理化(B)商品檢檢驗(yàn)合理理化(C)保保管與裝裝卸作業(yè)業(yè)合理化化(D)作業(yè)布布局合理理化103、立體倉倉庫的自自動(dòng)控制制方式有有（ ）(A)自自動(dòng)存取取式(B)集中式式(C)分分離式(D)分布式式104、鐵路貨貨物運(yùn)價(jià)價(jià)包括(A)普普通運(yùn)價(jià)價(jià)與優(yōu)特特運(yùn)價(jià)(B)國(guó)際聯(lián)聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)價(jià)(C)軍軍事運(yùn)價(jià)價(jià) (D)地方運(yùn)運(yùn)價(jià)10

41、5、包箱費(fèi)費(fèi)率有( )諸諸種費(fèi)率率。(A)FFAK(B)FASS(C)FFCS(D)FCAA106、海上貨貨物運(yùn)輸輸基本險(xiǎn)險(xiǎn)包括（ ）(A)海海上運(yùn)輸輸平安險(xiǎn)險(xiǎn)(B)海上運(yùn)運(yùn)輸水漬漬險(xiǎn)(C)海海上運(yùn)輸輸切險(xiǎn)險(xiǎn)(D)串味險(xiǎn)險(xiǎn)107、貨運(yùn)單單證的基基本種類類分為（ ）(A)提提單(B)信用證證(C)運(yùn)運(yùn)費(fèi)單 (D)索索賠單108、國(guó)內(nèi)水水運(yùn)貨物物單證包包括（ ）(A)托托運(yùn)單(B)路線單單(C)貨貨物運(yùn)單單(D)貨物交交接清單單109、根據(jù)物物流連續(xù)續(xù)性及產(chǎn)產(chǎn)品需求求特征，將生產(chǎn)產(chǎn)過程劃劃分為( )。(A)項(xiàng)項(xiàng)目型(B)單單件與多多品種小小批量型型(C)單單品種種大批量量型云多多品種大大批量型型(

42、D)OOEM型型110、以訂單單為前提提的批量量定制生生產(chǎn)模式式有( )。(A)面面向訂單單設(shè)計(jì) (B)面向訂訂單制造造(C)面面向訂單單加工 (D)面向訂訂單裝配配111、生產(chǎn)物物流控制制系統(tǒng)的的組成要要素是( )。 (A)由由操作人人員和設(shè)設(shè)備組成成的控制制對(duì)象(B)物物料清單單與能力力需求計(jì)計(jì)劃(C)事事先設(shè)定定的控制制目標(biāo)(D)由由計(jì)算機(jī)機(jī)軟件系系統(tǒng)下達(dá)達(dá)指令的的控制主主體112、生產(chǎn)物物流系統(tǒng)統(tǒng)的控制制方式有有( )。(A)事事前控制制 (B)事后控控制(C)反反饋控制制 (D)前饋控控113、典型的的生產(chǎn)物物流控制制原理是是( )。(A)垂垂直輸入入控制原原理 (B)推進(jìn)控控制原理

43、理(C)拉拉引控制制原理 (D)分散控控制原理理114、集裝箱箱租賃分分為( )。(A)單單程租賃賃與來回回租賃 (B)金融租租賃(C)實(shí)實(shí)際使用用租賃 (D)定期租租賃115、國(guó)際貨貨物轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)的支持持條件包包括( )。(A)總總承運(yùn)人人與承運(yùn)運(yùn)人支持持(B)港港口及其其碼頭條條件與能能力(C)船船舶接運(yùn)運(yùn)、載貨貨與貨運(yùn)運(yùn)服務(wù)能能力(D)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)港業(yè)業(yè)務(wù)及其其單位處處理和條條件與能能力116、多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)的關(guān)關(guān)系方由由( )組成。(A)總總承運(yùn)人人與分承承運(yùn)人 (B)貨物托托運(yùn)人(C)通通知人 (D)收貨人人117、倉儲(chǔ)管管理信息息系統(tǒng)的的模塊功功能包括括( )。(A)庫庫位與安安全庫存存設(shè)定 (

44、B)入庫與與出庫管管理(C)理理貨與分分揀 (D)費(fèi)用結(jié)結(jié)算與統(tǒng)統(tǒng)計(jì)分析析管理118、運(yùn)輸管管理信息息系統(tǒng)的的監(jiān)控中中心系統(tǒng)統(tǒng)擁有下下述功能能( )。(A)GGIS和和GPSS功能 (B)費(fèi)用結(jié)結(jié)算功能能(C)貨貨物損失失監(jiān)管與與預(yù)報(bào)功功能 (D)通信管管理功能能119、?？者\(yùn)運(yùn)輸出口口系統(tǒng)操操作調(diào)度度模塊功功能有( )。(A)整整箱與并并箱操作作及裝箱箱單制作作 (B)散散貨的裝裝艙及單單證制作作(C)安安排運(yùn)輸輸計(jì)劃 (D)空箱調(diào)調(diào)運(yùn)操作作120、新歐亞亞大陸橋橋的主要要客戶來來自(A)中中國(guó)(B)中亞(C)俄俄國(guó) (D)韓國(guó)121、集裝箱箱運(yùn)輸中中的主要要樞紐站站分別為為(A)工工廠出庫

45、庫站 (B)內(nèi)陸裝裝箱站(C)裝裝船港 (D)卸船港港與目的的送貨點(diǎn)點(diǎn)122、Loggistticss doocummentts ggeneerallly reffer to thee doocummenttatiionss reequiiredd too coomplletee a111 pproccesss off loogissticcs, succh aas ( )(A)sshipps(B)conntraactss(C)bbillls (D)andd nottes123、Loggistticss sysstemm inncluudess( )disstriibuttionn prroc

46、eessiing andd innforrmattionn coontrrol. (A)cusstommer serrvicce( BB)paackiing andd sttoraage(C)ttrannspoortaatioon(D)traaffiic cconttroll124、Loggistticss Veehiccless coonsiist of ( )useed iin tthe loggistticss prroceess.(A)sshipps(B)truuckss(C)ppipeelinnes )(D)traainss annd aairccrafft 125、Disstrii

47、buttionn prroceessiing vallue is thee adddedd onne bby cchannginng tthe ( )of gooods. (A)uusagge (B)1enngthh(C)tthicckneess (D)andd paackaaginng卷二：技技能操作作第一部分分 技能能操作 (111550題，共1550道題題，滿分分為1000分)一、單項(xiàng)項(xiàng)選擇題題（11000題，每每題0.5分，共500分。每每小題只只有一個(gè)個(gè)最恰當(dāng)當(dāng)?shù)拇鸢赴?，?qǐng)?jiān)谠诖痤}卡卡上將所所選答案案的相應(yīng)應(yīng)字母涂涂黑）1、采購購市場(chǎng)調(diào)調(diào)查的第第道程序序是（ ）(A)確確定調(diào)查查目標(biāo)

48、(B)確定調(diào)調(diào)查項(xiàng)目目(C)確確定調(diào)查查方案(D)設(shè)計(jì)調(diào)調(diào)查表格格2、采購購市場(chǎng)調(diào)調(diào)查的方方法不包包括（ ） (A)詢問法法 (B)觀察法法(C)實(shí)實(shí)驗(yàn)法 (D)統(tǒng)計(jì)法法3、詢價(jià)價(jià)階段發(fā)發(fā)生在( )階階段。(A)準(zhǔn)準(zhǔn)備 (B)正式談?wù)勁?C)檢檢查確認(rèn)認(rèn) (D)外部論論證4、在采采購認(rèn)證證中，“供應(yīng)商商提供項(xiàng)項(xiàng)目供應(yīng)應(yīng)報(bào)告”發(fā)生在在( )階段。(A)認(rèn)認(rèn)證準(zhǔn)備備 (B)初選供供應(yīng)商(C)初初次試證證認(rèn)證 (D)批量認(rèn)認(rèn)證5、在訂訂單跟蹤蹤中，( )為為最后環(huán)環(huán)節(jié)。(A)跟跟蹤工藝藝文件 (B)跟蹤原原材料(C)跟跟蹤組裝裝與檢測(cè)測(cè) (D)跟蹤包包裝入庫庫6、儲(chǔ)存存商品的的作業(yè)方方法不包包括（

49、）(A)保保管作業(yè)業(yè)組織結(jié)結(jié)構(gòu)(B)檢驗(yàn)方方法(C)商商品保管管技術(shù)(D)裝卸操操作7、儲(chǔ)備備型庫房房布置不不包括（ ）(A)檢檢驗(yàn)區(qū)(B)商品集集結(jié)區(qū)(C)物物料集結(jié)結(jié)區(qū)(D)作業(yè)通通道8、商品品存放位位置的四四組數(shù)字字表示法法包括：格號(hào)、庫房編編號(hào)、貨架層層數(shù)編號(hào)號(hào)、貨架編編號(hào)正確確順序?yàn)闉? )。(A)(B)(C)(D)9、般般高流量量的存儲(chǔ)儲(chǔ)貨物可可以安排排在( )(A)距距離主通通道較遠(yuǎn)遠(yuǎn)的位置置(B)貨架的的較高層層(C)搬搬運(yùn)距離離最短的的位置(D)離裝卸卸設(shè)施最最近的位位置10、堆堆垛商品品不要求求( )。(A)包包裝完好好 (B)巳清除除外表沾沾污和塵塵土(C)數(shù)數(shù)量質(zhì)量量查

50、清 (D)所有權(quán)權(quán)關(guān)系明明確11、啤啤酒每箱箱毛重112kgg，用托托盤堆垛垛，托盤盤規(guī)格為為1.004X11.044m2（托盤重重量不計(jì)計(jì)），包包裝承壓壓能力為為50kkg，每每個(gè)托盤盤上可裝裝( )。(A)33層 (B)4層(C)55層 (D)6層12、冰冰箱包裝裝尺寸：0.88m0.77m1.88m，毛毛重700kg，倉庫有有效高度度為3mm，冰箱箱可堆( )(A)11層(B)2層(C)33層 (D)4層13、箱箱軸承毛毛重1000kgg，包裝裝尺寸：055mXOOAmXX0225m，包裝承承壓能力力為3000kgg，共可可裝( )(A)22層 (B)3層(C)44層 (D)5層14、(

51、 )不不是堆垛垛的基本本要求。(A)合合理 (B)美觀(C)節(jié)節(jié)約 (D)整齊15、用用四號(hào)定定位方法法表示22號(hào)庫房房，5號(hào)號(hào)料架，7層，3號(hào)料料位，可可以表示示為( )。(A)EE2G3 (B)B5G7(C)BB5G3 (D)B3G516、理理貨員復(fù)復(fù)核工作作的重點(diǎn)點(diǎn)是（ ）(A)核核對(duì)帳單單(B)核對(duì)單單貨(C)憑憑票放行行 (D)核對(duì)帳帳貨17、某某廠某物物料年需需要量為為45000kgg，每次次訂購費(fèi)費(fèi)用200元，每每kg年年保管費(fèi)費(fèi)為2元元，經(jīng)濟(jì)濟(jì)訂購批批量為（ ）(A)3300(B)4500(C)6600(D)800018、商商品驗(yàn)收收程序?yàn)闉椋捍_定驗(yàn)驗(yàn)收比例例；實(shí)物驗(yàn)驗(yàn)收；核對(duì)

52、供供貨單位位提供的的驗(yàn)收憑憑證；核對(duì)承承運(yùn)單位位提供的的運(yùn)輸單單證；驗(yàn)收準(zhǔn)準(zhǔn)備，其其順序?yàn)闉? )。(A) (B) (C) (D)19、( )是是使用公公共倉庫庫的最大大優(yōu)點(diǎn)。(A)節(jié)節(jié)省資金金投入 (B)緩解存存儲(chǔ)壓力力(C)減減少投資資風(fēng)險(xiǎn) (D)具有較較高的柔柔性化水水平20、（ ）是是將自有有倉庫和和公共倉倉庫兩方方面的優(yōu)優(yōu)勢(shì)有機(jī)機(jī)地結(jié)合合在一起起，使得得使用的的成本低低于租賃賃公共倉倉庫的成成本(A)公公共倉庫庫 (B)自有倉倉庫(C)合合同倉庫庫 (D)共有倉倉庫21、配配送中心心采購或或進(jìn)貨管管理組崗崗位設(shè)置置不包括括( )作業(yè)環(huán)環(huán)節(jié)。(A)貨貨物驗(yàn)收收 (B)進(jìn)貨(C)貨貨物保

53、管管 (D)采購22、批批量大的的商品由由( )更經(jīng)濟(jì)濟(jì)。(A)配配送中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)送貨 (B)供應(yīng)商商直送(C)集集中配裝裝送貨 (D)即時(shí)配配送23配配送程序序?yàn)椋很囕v配配載；送達(dá)服服務(wù)；編制配配送計(jì)劃劃；選擇配配送運(yùn)輸輸路線；分揀與與配貨，其順序序?yàn)? )。(A)(B) (C)(D)24、配配送的主主體活動(dòng)動(dòng)是( )。(A)運(yùn)運(yùn)輸及保保管(B)運(yùn)輸及及分揀(C)保保管與分分揀(D)包裝與與運(yùn)輸25、( )是是按功能能角度來來分類的的。(A)連連鎖超市市的配送送中心(B)流通加加工型的的配送中中心(C)化化妝品配配送中心心(D)區(qū)域性性配送中中心26、配配送中心心的內(nèi)部部作業(yè)區(qū)區(qū)包括：收貨區(qū)區(qū)、儲(chǔ)

54、存存區(qū)、揀揀貨配貨貨區(qū)、分分揀區(qū)、流通加加工區(qū)、發(fā)貨待待運(yùn)區(qū)和和（ ）(A)立立體倉庫庫區(qū) (B)自動(dòng)分分揀區(qū)(C)管管理指揮揮區(qū) (D)拆零作作業(yè)區(qū)27、配配送中心心對(duì)物流流服務(wù)和和物流成成本做決決策時(shí)，不可取取的是( )(A)保保持成本本不變，提高服服務(wù)水平平(B)保保持物流流服務(wù)水水平不變變，盡可可能降低低物流成成本(C)用用較低的的物流成成本，實(shí)實(shí)現(xiàn)較高高的物流流服務(wù)(D)提提高物流流服務(wù)水水平，不不惜增加加物流成成本28、配配送中心心的管理理應(yīng)以( )為為中心。(A)庫庫存戰(zhàn)略略(B)設(shè)施布布局(C)顧顧客服務(wù)務(wù)水平(D)運(yùn)輸戰(zhàn)戰(zhàn)略29、配配送作業(yè)業(yè)不能做做到( )。(A)有有利于物

55、物流活動(dòng)動(dòng)實(shí)現(xiàn)合合理化(B)有利于于合理化化配置資資源(C)有有利于降降R物物流成本本 (D)有利于于減少送送貨活動(dòng)動(dòng)30、( )是是企業(yè)自自有配送送中心定定位的依依據(jù)(A)商商流、物物流、信信息流和和資金流流(B)物流、信息流流和資金金流(C)商商流、物物流和信信息流(D)物流和和信息流流31、有有關(guān)配送送的正確確理解是是( )。(A)配配送實(shí)質(zhì)質(zhì)就是送送貨和般送貨貨沒有區(qū)區(qū)別(B)配配送要完完全遵循循“按用戶戶要求”只具有有這樣才才能到配配送的鰹鰹化(C)配配送是物物流中種特特殊的，綜合的的活動(dòng)形形式，與與商流是是沒有關(guān)關(guān)系的(D)配配送本質(zhì)質(zhì)上是運(yùn)運(yùn)輸，主主要功能能是創(chuàng)造造空間效效用32

56、、( )不不屬于配配送功能能要素。(A)資資金結(jié)算算(B)分揀與與配送(C)送送達(dá)服務(wù)務(wù)(D)配送運(yùn)運(yùn)輸33、( )不不屬于立立體倉庫庫自動(dòng)控控制方式式。(A)智智能式 (B)集中式式(C)分分離式 (D)分布式式34、( )屬屬于以經(jīng)經(jīng)營(yíng)為目目的以配配送為手手段的配配送中心心。(A)專專業(yè)配送送中心 (B)供應(yīng)配配送中心心(C)銷銷售配送送中心 (D)流通型型配送中中心35、( )不不是判斷斷配送合合理化的的重要標(biāo)標(biāo)志。(A)總總效益 (B)投資效效益(C)微微觀效益益 (D)資源籌籌措36、公公路托運(yùn)運(yùn)貨物按按( )計(jì)費(fèi)。(A)按按體積和和規(guī)定重重量折算算標(biāo)準(zhǔn) (B)過磅稱稱重(C)按按標(biāo)

57、準(zhǔn)件件重量計(jì)計(jì) (D)按車輛輛額定噸噸位37、陸陸上運(yùn)輸輸險(xiǎn)對(duì)( )造造成的部部分損失失不予賠賠償。(A)自自然災(zāi)害害 (B)意外事事故(C)外外來原因因 (D)不可抗抗力38、陸陸上貨物物運(yùn)輸保保險(xiǎn)責(zé)任任條款“倉到倉倉”規(guī)定，如未運(yùn)運(yùn)抵指明明的收貨貨倉，載車站滿滿( )為止。(A)330天(B)45天天(C)660天(D)90天天39、鐵鐵路貨運(yùn)運(yùn)貨票式四聯(lián)聯(lián)，乙聯(lián)聯(lián)為( )。(A)發(fā)發(fā)站存查查聯(lián)(B)托運(yùn)人人報(bào)銷聯(lián)聯(lián)(C)報(bào)報(bào)告聯(lián)(D)運(yùn)輸憑憑證40、( )不不是貨運(yùn)運(yùn)合同的的當(dāng)事人人。(A)托托運(yùn)人(B)代理人人(C)承承運(yùn)人(D)收貨人人41、航航次租船船運(yùn)費(fèi)與與（ ）無無關(guān)。 (A)

58、裝卸率率 (B)傭金 (C)港 (D)使用42、( )是是屬于按按貨物運(yùn)運(yùn)輸距離離而制定定的價(jià)格格。(A)遞遞遠(yuǎn)遞加加運(yùn)價(jià) (B)遞遠(yuǎn)遞遞減運(yùn)價(jià)價(jià)(C)線線路運(yùn)價(jià)價(jià) (D)區(qū)別差差異運(yùn)價(jià)價(jià)。43、我我國(guó)海商商法規(guī)定定，托運(yùn)運(yùn)人托運(yùn)運(yùn)危險(xiǎn)貨貨物即使使托運(yùn)人人盡到了了通知義義務(wù)，而而且承運(yùn)運(yùn)人明確確同意裝裝運(yùn)危險(xiǎn)險(xiǎn)品，但但在危險(xiǎn)險(xiǎn)貨物對(duì)對(duì)船貨構(gòu)構(gòu)成實(shí)際際危險(xiǎn)時(shí)時(shí)，承運(yùn)運(yùn)人( )。 (A)可以將將貨物銷銷毀 (B)靜候貨貨主通知知 (C)應(yīng)由仲仲裁委員員會(huì)決定定 (D)與貨主主協(xié)商處處理辦法法44、檢檢查運(yùn)輸輸作業(yè)準(zhǔn)準(zhǔn)備是指指使( )處于于就緒狀狀態(tài)。(A)貨貨源(B)裝卸設(shè)設(shè)備(C)運(yùn)運(yùn)輸單位位

59、(D)作業(yè)人人員45、( )是是不合理理運(yùn)輸類類型。(A)單單程空載載(B)對(duì)流運(yùn)運(yùn)輸(C)重重復(fù)運(yùn)輸輸 (D)聯(lián)合運(yùn)運(yùn)輸46、在在海上集集裝箱運(yùn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)絡(luò)中，樞樞紐港之之間運(yùn)輸輸稱為（ ）。(A)中中轉(zhuǎn)運(yùn)輸輸(B)過境運(yùn)運(yùn)輸(C)干干線運(yùn)輸輸 (D)支線運(yùn)運(yùn)輸47、TTEU表表示( )，是是指標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)集裝箱箱。(A)440英尺尺集裝箱箱(B)20噸噸集裝箱箱(C)220英尺尺集裝箱箱 (D)10噸噸集裝箱箱48、( )不不是FAAK包箱箱費(fèi)率的的特點(diǎn)。(A)不不細(xì)分箱箱內(nèi)貨物物 (B)不計(jì)貨貨重(C)統(tǒng)統(tǒng)收取 (D)按不同同貨物等等級(jí)制定定49、( )不不應(yīng)是運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)業(yè)計(jì)劃被被打亂后后的調(diào)節(jié)

60、節(jié)措施。(A)放放棄局部部，保持持整體計(jì)計(jì)劃運(yùn)行行(B)放放棄小噸噸位計(jì)劃劃，保持持大運(yùn)量量計(jì)劃(C)放放棄少數(shù)數(shù)貨運(yùn)計(jì)計(jì)劃，保保持多次次貨運(yùn)計(jì)計(jì)劃(D)放放棄次日日計(jì)劃，維持當(dāng)當(dāng)日計(jì)劃劃50、( )不不是水路路運(yùn)輸?shù)牡膬?yōu)點(diǎn)。(A)建建設(shè)投資資少 (B)受自然然條件影影響較大大(C)運(yùn)運(yùn)輸成本本低 (D)勞動(dòng)生生產(chǎn)率高高51、( )的的內(nèi)容是是編制零零件的生生產(chǎn)計(jì)劃劃。然而而，要正正確編制制零件生生產(chǎn)計(jì)劃劃，必須須首先落落實(shí)產(chǎn)品品生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃，即主主生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃，這這是MRRP展開開的依據(jù)據(jù)。(A)物物流需求求計(jì)劃 (B)MRPP(C)EERP (D)DRPP52、物物料需求求計(jì)劃是是否可行