吊機(jī)常用穩(wěn)定性驗(yàn)算

1、吊機(jī)常用穩(wěn)定性驗(yàn)算靜態(tài)穩(wěn)定性常用穩(wěn)定性安全系數(shù)K表示(見圖15-15)；1MGl+G(1+1)+G(1+1)-G(1-1)K=穩(wěn)=23324421121.41M(Q+G)(R-1)傾吊2式中G起重臂重量；1G下車重量；2G上車重量；3G平衡重；4(Q+G吊)起重量加吊具重量；b.動(dòng)態(tài)穩(wěn)定動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性就是除起重機(jī)自重和吊載之外，還要考慮風(fēng)力、慣性力、離心力和坡度的影響。風(fēng)力是考慮不利于穩(wěn)定性的工作風(fēng)力，與起重機(jī)臂長(zhǎng)度有直接關(guān)系，例如以10m/s的風(fēng)速為例，起重臂長(zhǎng)為10m,產(chǎn)生的傾翻力矩為1800Nm；臂長(zhǎng)為20m，產(chǎn)生傾翻力矩為8000Nm；臂長(zhǎng)為30m時(shí)，傾翻力矩為20000Nm。坡度的影響也

2、是不可忽視的，經(jīng)計(jì)算，當(dāng)起重機(jī)傾斜1時(shí)，起重能力要下降7.4%；傾斜2時(shí)，降低14.3%；傾斜3時(shí)，降低19.8%。慣性力主要是指物品突然起吊和下放突然剎車時(shí),產(chǎn)生的不利穩(wěn)定的慣性力。實(shí)際是增加了起吊重力。離心力是指起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，起重臂、吊物所產(chǎn)生的離心力。特別是吊物的離心力，通過鋼絲繩直接作用在起重臂端部，增加起重機(jī)的傾翻力矩。圖15-16起重機(jī)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定計(jì)算圖動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性安全系數(shù)為：QvQn2RhQ+GG(0.51+c)-J(R0.5l)Ph+Ph+2+bvh+(Qh+Gh)sinagt1_1122900n2hgt222_U2Q(R0.5l)式中Q起吊載荷；G起重機(jī)自重；G折算到臂頭的起重臂自重；bR幅度；P作用在起重機(jī)上的工作狀態(tài)最大風(fēng)力；1P作用在起吊物品上的工作狀態(tài)最大風(fēng)力2h、h與P、P對(duì)應(yīng)的高度；1212h起吊物品至臂端的高度；0t起升機(jī)構(gòu)啟、制動(dòng)時(shí)間；1t變幅機(jī)構(gòu)啟、制動(dòng)時(shí)間；2v起升速度；1v變幅速度；2n起重機(jī)回轉(zhuǎn)速度；a起重機(jī)支承面傾角；l、c尺寸見圖15-16。c.自身穩(wěn)定性如圖15-17所示自身穩(wěn)定性是考慮在自重、傾斜坡度、非工作狀態(tài)、風(fēng)載的影響下，起重機(jī)的穩(wěn)定性。起重機(jī)自身穩(wěn)定性安全系數(shù)為：G(a-1)cosa-GhsinaK=11.15n0.1Wh2式中G起重機(jī)自重，kg；W作用在起重機(jī)上的風(fēng)力，N；h、h起重機(jī)重心及風(fēng)力作用點(diǎn)至地面距離，m；12l