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文檔簡介

1、泓域/信息化醫(yī)療公司企業(yè)管理方案信息化醫(yī)療公司企業(yè)管理方案xxx集團有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113370745 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113370745 h 3 HYPERLINK l _Toc113370746 二、 行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征 PAGEREF _Toc113370746 h 4 HYPERLINK l _Toc113370747 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc113370747 h 5 HYPERLINK l _Toc113370748 四、 企業(yè)物流系統(tǒng) PAGEREF _Toc

2、113370748 h 5 HYPERLINK l _Toc113370749 五、 物流信息系統(tǒng) PAGEREF _Toc113370749 h 7 HYPERLINK l _Toc113370750 六、 幾類典型企業(yè)的物流過程 PAGEREF _Toc113370750 h 9 HYPERLINK l _Toc113370751 七、 企業(yè)主要的物流工作 PAGEREF _Toc113370751 h 13 HYPERLINK l _Toc113370752 八、 供應鏈協(xié)調與管理杠桿 PAGEREF _Toc113370752 h 19 HYPERLINK l _Toc11337075

3、3 九、 供應鏈戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc113370753 h 26 HYPERLINK l _Toc113370754 十、 體系與管理體系 PAGEREF _Toc113370754 h 28 HYPERLINK l _Toc113370755 十一、 管理體系的標準化 PAGEREF _Toc113370755 h 31 HYPERLINK l _Toc113370756 十二、 ISO9000質量管理體系系列標準 PAGEREF _Toc113370756 h 34 HYPERLINK l _Toc113370757 十三、 OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系系列標準 PA

4、GEREF _Toc113370757 h 46 HYPERLINK l _Toc113370758 十四、 一體化管理體系的實現(xiàn)要求 PAGEREF _Toc113370758 h 50 HYPERLINK l _Toc113370759 十五、 一體化管理體系的內涵 PAGEREF _Toc113370759 h 53 HYPERLINK l _Toc113370760 十六、 組織結構柔性化、扁平化 PAGEREF _Toc113370760 h 55 HYPERLINK l _Toc113370761 十七、 人是管理的重心 PAGEREF _Toc113370761 h 56 HYP

5、ERLINK l _Toc113370762 十八、 政治和法律環(huán)境 PAGEREF _Toc113370762 h 57 HYPERLINK l _Toc113370763 十九、 社會和文化環(huán)境 PAGEREF _Toc113370763 h 58 HYPERLINK l _Toc113370764 二十、 企業(yè)管理者的任務 PAGEREF _Toc113370764 h 63 HYPERLINK l _Toc113370765 二十一、 企業(yè)管理者隊伍的職業(yè)化 PAGEREF _Toc113370765 h 65 HYPERLINK l _Toc113370766 二十二、 企業(yè)物流系統(tǒng)

6、 PAGEREF _Toc113370766 h 67 HYPERLINK l _Toc113370767 二十三、 物流信息系統(tǒng) PAGEREF _Toc113370767 h 69 HYPERLINK l _Toc113370768 二十四、 幾類典型企業(yè)的物流過程 PAGEREF _Toc113370768 h 70 HYPERLINK l _Toc113370769 二十五、 企業(yè)主要的物流工作 PAGEREF _Toc113370769 h 75 HYPERLINK l _Toc113370770 二十六、 供應鏈協(xié)調與管理杠桿 PAGEREF _Toc113370770 h 80

7、HYPERLINK l _Toc113370771 二十七、 供應鏈戰(zhàn)略 PAGEREF _Toc113370771 h 88 HYPERLINK l _Toc113370772 二十八、 工作環(huán)境管理的要求 PAGEREF _Toc113370772 h 90 HYPERLINK l _Toc113370773 二十九、 工作環(huán)境的兩大類因素 PAGEREF _Toc113370773 h 93 HYPERLINK l _Toc113370774 三十、 基礎設施的提供 PAGEREF _Toc113370774 h 94 HYPERLINK l _Toc113370775 三十一、 基礎設

8、施的評價與改進 PAGEREF _Toc113370775 h 95 HYPERLINK l _Toc113370776 三十二、 項目簡介 PAGEREF _Toc113370776 h 96 HYPERLINK l _Toc113370777 三十三、 公司簡介 PAGEREF _Toc113370777 h 100 HYPERLINK l _Toc113370778 三十四、 SWOT分析 PAGEREF _Toc113370778 h 101 HYPERLINK l _Toc113370779 三十五、 人力資源配置分析 PAGEREF _Toc113370779 h 112 HYPE

9、RLINK l _Toc113370780 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc113370780 h 113 HYPERLINK l _Toc113370781 三十六、 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc113370781 h 115產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”期間,我省將實施“1362”產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展能力提升工程,即培育壯大年營業(yè)收入過2000億元的產(chǎn)業(yè)集群10個、2000億1000億元的30個、1000億500億元的60個、500億100億元的200個。推動我省產(chǎn)業(yè)集群由粗放經(jīng)營向集約經(jīng)營轉變、由要素驅動向創(chuàng)新驅動轉變、由規(guī)模擴張向提質增效轉變、由布局分散向園區(qū)集聚轉變、由低端產(chǎn)業(yè)向中

10、高端產(chǎn)業(yè)轉變,形成國內領先國際先進的高質高端高效規(guī)模效應。到“十三五”末,產(chǎn)業(yè)集群主營業(yè)務收入總量占全省規(guī)模以上工業(yè)60%左右,產(chǎn)業(yè)集群成為大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的重要載體,成為新常態(tài)下山東經(jīng)濟轉型發(fā)展的新優(yōu)勢、新動能,成為構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、實現(xiàn)全省經(jīng)濟做大做強的重要支撐力量。行業(yè)的周期性、區(qū)域性和季節(jié)性特征1、周期性醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)與民生息息相關,本行業(yè)更多受國家醫(yī)療改革政策、醫(yī)療事業(yè)發(fā)展規(guī)劃、醫(yī)療信息化支出水平等環(huán)境變化的影響。在我國對醫(yī)療信息化建設保持高度重視、宏觀政策利好等的影響下,行業(yè)處于持續(xù)增長期,醫(yī)療信息化行業(yè)周期性特征不明顯。2、區(qū)域性醫(yī)療信息化行業(yè)存在一定的區(qū)域性特征。我國醫(yī)療機構的信

11、息化建設程度與醫(yī)療資源地區(qū)分布、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平以及醫(yī)療機構對信息化建設的重視程度等因素緊密相關,因此整體上我國東部沿海等經(jīng)濟相對發(fā)達地區(qū)的信息化投入和建設程度較高。隨著我國中西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平的提高,國家政策向區(qū)域醫(yī)療平臺建設傾斜,我國中西部地區(qū)的醫(yī)療信息化需求增速將逐漸提升,區(qū)域性特征將逐步減弱。3、季節(jié)性醫(yī)療信息化行業(yè)客戶主要為醫(yī)療管理部門和醫(yī)院,其對信息產(chǎn)品、服務的采購通常執(zhí)行較為嚴格的預算管理制度,一般為上半年制定采購計劃、下半年進入項目執(zhí)行期。因此,醫(yī)療信息化行業(yè)具有較為明顯的季節(jié)性特征。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結構,補充流動

12、資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產(chǎn)業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。企業(yè)物流系統(tǒng)現(xiàn)代信息技術的發(fā)展,使得我們能夠以信息為紐帶將企業(yè)的各項物流活動聯(lián)結為一個整體。企業(yè)物流被看做是使企業(yè)與其供應商和顧客相聯(lián)系的一個系統(tǒng)。企業(yè)物流系統(tǒng)是一個開放系統(tǒng),與外界有物流、信息流及資金流的交換。系統(tǒng)與上游供應商之間形成供應物流、信息流及資金流,系統(tǒng)與下游顧客之間形成銷售物流、信息流及資金流。在系統(tǒng)內部,企業(yè)物流系統(tǒng)可再細分為供應物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)(庫存)物流子系統(tǒng)及銷售(配送)物流

13、子系統(tǒng)。供應物流子系統(tǒng)主要負責與上游供應商的物流、資金流、信息流交換;銷售(配送)物流子系統(tǒng)主要負責與下游顧客的物流、資金流、信息流交換;生產(chǎn)(庫存)物流子系統(tǒng)主要負責將上游供應商提供的原料、零部件等轉換為下游顧客所需的商品及服務。一般來說,物流的方向主要是從上游到下游,即沿著供應商本企業(yè)顧客這一方向流動。而資金流和信息流的方向主要是從下游流向上游,即沿著顧客本企業(yè)供應商這一方向流動。企業(yè)物流是新的系統(tǒng)體系。它的特點體現(xiàn)為:第一,企業(yè)物流系統(tǒng)本來就是客觀存在的。物流系統(tǒng)的各要素在長期的企業(yè)發(fā)展歷程中都已有了較高的水平,因而,一旦形成物流觀念,按新的觀念建立物流系統(tǒng),就會迅速發(fā)揮系統(tǒng)的總體優(yōu)勢。

14、第二,企業(yè)物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng)。這反映在兩個方面,一是地域跨度大,二是時間跨度大。大跨度系統(tǒng)帶來的主要問題是管理難度較大,對信息的依賴程度高。第三,企業(yè)物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強。物流系統(tǒng)總是鏈接多個企業(yè)和用戶,隨需求、供應、渠道、價格的變化,系統(tǒng)內的要素及系統(tǒng)的運行經(jīng)常發(fā)生變化,難以長期穩(wěn)定。第四,企業(yè)物流系統(tǒng)結構要素間有非常強的“背反”現(xiàn)象,常稱之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象。這是指某一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時,必然會存在另一個或一些功能要素的利益損失,在處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結果。在尋求解決和克服各功能要素效益背反現(xiàn)象時,物流這個新系統(tǒng)往往因較多地受原系

15、統(tǒng)的影響和制約而不能完全按物流系統(tǒng)的要求運行。物流信息系統(tǒng)信息流是整個企業(yè)物流系統(tǒng)的關鍵因素,以信息為基礎的企業(yè)物流系統(tǒng)稱為企業(yè)物流信息系統(tǒng)。企業(yè)物流信息系統(tǒng)根據(jù)其處理的內容及決策的層次可以分為三個功能層次,即業(yè)務處理、計劃控制及決策分析三個層次。根據(jù)前述企業(yè)物流系統(tǒng)的基本模式;企業(yè)物流信息系統(tǒng)相應地又可劃分成供應物流子系統(tǒng)、生產(chǎn)(庫存)物流子系統(tǒng)及銷售(配送)物流子系統(tǒng)。信息功能各層次上的物流活動和決策。如金字塔形狀,物流信息管理系統(tǒng)在縱向分為業(yè)務處理、計劃控制和決策分析三個層次;在橫向分為供應子系統(tǒng)、生產(chǎn)(庫存)子系統(tǒng)和銷售(配送)子系統(tǒng)。業(yè)務處理層主要支持企業(yè)的日常物流運作,解決日常業(yè)務

16、中遇到的物流問題。其主要功能為數(shù)據(jù)登錄、查詢、統(tǒng)計及對數(shù)據(jù)的適當處理。計劃控制層主要幫助企業(yè)建立進銷存調的計劃機制及控制機制,輔助物流部門進行決策。其主要管理手段是依據(jù)一定理論,建立相應的數(shù)據(jù)模型庫,綜合大量業(yè)務數(shù)據(jù)作出計劃及控制分析結論。決策分析層主要幫助決策層領導進行決策分析,為中長期目標服務。作為例子,該層次應包括對供應商的研究,以作為形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的依據(jù);對企業(yè)的核心能力和市場機會的分析、開發(fā)和提煉;對顧客改進服務要求的分析和反應;企業(yè)物流網(wǎng)絡設施的選址和配置等。該層次還可以包括對市場的預測分析及對商品流轉的分析等。一般系統(tǒng)采用對話方式提問決策者,決策者輸入相應的經(jīng)營參數(shù),系統(tǒng)作出相應的

17、備選方案供決策者選用。作為業(yè)務處理、計劃控制和決策分析這三個層次的基礎,數(shù)據(jù)管理層將有效地保存企業(yè)物流涉及的有關數(shù)據(jù),并對這些數(shù)據(jù)進行分類管理。該層次為在其上的三個層次提供原始數(shù)據(jù)。物流信息系統(tǒng)不僅有數(shù)據(jù)庫來對數(shù)據(jù)進行有效的管理,同時它還有相應的模型庫和知識庫。模型庫為各個層次的定量分析提供相應的模型及算法,知識庫保存有用的物流知識作為分析和推理的基礎。由于在零售企業(yè)的范圍內其內部物流作業(yè)主要表現(xiàn)為庫存管理,因此生產(chǎn)(庫存)子系統(tǒng)轉為庫存管理模塊。因為運輸存在于企業(yè)采購、生產(chǎn)及銷售各環(huán)節(jié),也可單獨建為一個功能模塊。幾類典型企業(yè)的物流過程(一)制造企業(yè)的物流過程制造企業(yè)物流包括原材料供應物流、產(chǎn)

18、品生產(chǎn)物流和產(chǎn)成品銷售物流,制造企業(yè)的物流。1.原材料供應物流制造企業(yè)向供應商訂購原材料、零部件,并將其運達原材料庫。2.產(chǎn)品生產(chǎn)物流在制造企業(yè)的車間或工序之間,原材料、零部件或半成品按照工藝流程的順序依次流過,最終成為產(chǎn)成品,送達成品庫暫存。其中包括原材料庫直接對各車間或工序的供料、半成品在車間或工序間的順序流動、及成品送入成品庫儲存三部分。3.產(chǎn)成品銷售物流制造企業(yè)通過購銷或代理協(xié)議,將產(chǎn)成品轉移到流通環(huán)節(jié)或最終顧客。另外,不合格材料的退貨、殘次品的回收復用、廢棄物的處理等,形成了生產(chǎn)物流過程中的去向和回向分支性物流。(二)零售企業(yè)的物流過程零售企業(yè)的物流過程主要包括商品采購環(huán)節(jié)的物流、后

19、庫商品的儲存配送物流及銷售環(huán)節(jié)的物流。1.商品采購環(huán)節(jié)的物流在與供應商簽訂進貨協(xié)議后,商品按照協(xié)議中的有關條款通過適當?shù)耐緩胶头绞剑ㄈ缢拓浬祥T或零售企業(yè)自己提貨),由生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)的儲存庫移動到企業(yè)的儲存庫藏或直接上貨架。這一物流過程實際上是以運輸為主體,包括包裝、裝卸、搬運等物流功能的組合。2.后庫商品的儲存配送物流,零售企業(yè)各門店或柜組陳列的商品,只是為了便于顧客選購方便,一般數(shù)量不會太多。為了提高顧客服務水平,避免短時間內的缺貨風險,零售企業(yè)都會按適當?shù)谋壤?,在其儲存庫(后庫)暫存一定量的商品。近幾年來,零售業(yè)連鎖超市這種業(yè)態(tài)在我國發(fā)展較快。一般來講,一個大的連鎖超市起碼有幾百家門店

20、,因此為滿足數(shù)量龐大的門店的商品需求,連鎖超市都擁有自己的配送中心來儲存一定量的商品。配送中心或后庫儲存的商品向門店或柜組的移動物流我們稱之為配送。另外,門店或柜組間的商品的相互調劑所產(chǎn)生的物流。3.銷售環(huán)節(jié)的物流在直接的交易過程中,商品由貨架移動到顧客那里;在訂貨或兼有送貨上門服務的銷售環(huán)節(jié)中,商品則是由零售企業(yè)備車將商品從配送中心、后庫或賣場貨架送達顧客指定的場所。另外,在采購、進貨過程中,發(fā)現(xiàn)的不合格商品往往需要退回貨主,對配送中心、后庫或貨架上直接銷售過程中的殘、次、過期商品,往往需要回收、返送生產(chǎn)企業(yè)或將其廢棄。這一過程也會產(chǎn)生運輸、包裝、裝卸、搬運等物流作業(yè)。(三)批發(fā)企業(yè)(配送中

21、心)的物流過程傳統(tǒng)形態(tài)的批發(fā)企業(yè)功能比較單一,大多只承擔采購和調送這兩個功能。從發(fā)達國家批發(fā)業(yè)的發(fā)展歷程與我國市場經(jīng)濟條件下批發(fā)業(yè)的功能重組實踐來看,現(xiàn)代的批發(fā)企業(yè)實際上是一種以物流為主體功能的流通機構。通常所說的物流中心或社會化配送中心便是其具體化的組織形態(tài)。下面我們重點對配送中心的物流過程作以分析。1.收貨收貨是配送中心運作周期的開始,包括訂貨和接貨兩個過程。配送中心收到和匯總顧客的訂貨單后,首先要確定配送貨物的種類和數(shù)量,然后要查詢配送中心現(xiàn)有庫存中是否有所需的現(xiàn)貨。如果有現(xiàn)貨,則轉入揀選流程;如果沒有,或雖然有現(xiàn)貨但數(shù)量不足;則要及時發(fā)出訂單,進行訂貨。通常,在商品貨源寬裕的條件下,采

22、購部門向供應商發(fā)出訂單以后,供,應商會根據(jù)訂單的要求很快組織供貨,配送中心接到通知后,就會組織有關人員接貨,先要在送貨單上簽收,繼而還要對貨物進行檢驗。2.驗收入庫驗收入庫是指采用一定的手段對接收的貨物進行檢驗,包括數(shù)量的檢驗和質量的檢驗。若與訂貨合同要求相符,則可以轉入下一道工序;若不符合合同要求,配送中心將詳細記錄差錯情況,并拒絕接收貨物。按照規(guī)定,質量不合格的商品將由供應商自行處理。經(jīng)過驗收之后,配送中心的工作人員隨即要按照類別、品種將其分開,分門別類地存放到指定的倉位,和場地,或直接進行下一步操作。3.儲存儲存主要是為了保證銷售需要,但要求是合理庫存,同時還要注意在儲存業(yè)務中做到確保商

23、品不發(fā)生數(shù)量和質量變化。4.配貨配貨是指配送中心的工作人員根據(jù)信息中心打印出的要貨單上所要的商品、要貨的時間、儲存區(qū)域,以及裝車配貨要求、顧客位置的不同,將貨物挑選出來的一種活動。揀選的方法一般是:以摘取的方式揀選商品。工作人員推著集貨車在排列整齊的倉庫貨架間巡回走動,按照配貨單上指出的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出顧客需要的商品并放入集貨車內,最后存放暫存區(qū)以備裝車。5.配裝為了充分利用載貨車廂的容積和提高運輸效率,配送中心常常把同一條送貨路線上不同門店的貨物組合、配裝在同一輛載貨車上。在配送中心的作業(yè)流程中安排組配作業(yè),把多個顧客的貨物混載于同一輛車上進行配載,不但能降低送貨成本,而且也可以減少交

24、通流量,改變交通擁擠狀況。一般對一家門店配送的商品集中裝載在一輛車上,從而減少配送中心對門店的配送事項,同時也有利于環(huán)境保護。6.送貨這是配送中心的最終環(huán)節(jié),也是配送中心的一個重要環(huán)節(jié)。送貨包括裝車和送貨兩項活動。在一般情況下,配送中心都使用自備的車輛進行送貨作業(yè)。有時,它也借助于社會上專業(yè)運輸組織的力量,聯(lián)合進行送貨作業(yè)。此外,為適應不同超市的需要,配送中心在進行送貨作業(yè)時,常常作出多種安排:有時是按照固定時間、固定路線為固定用戶送貨;有時也不受時間、路線的限制,機動靈活地進行送貨作業(yè)。另外,為保障配送中心整體的正常運作,在業(yè)務上還需要進行信息處理、業(yè)務結算和退貨、廢棄貨物處理等作業(yè)。企業(yè)主

25、要的物流工作企業(yè)所涉及的主要物流工作貫穿于企業(yè)的供應、生產(chǎn)和銷售物流活動中,包括:網(wǎng)絡設計、信息處理、運輸、庫存、裝卸和包裝等活動。1.網(wǎng)絡設計網(wǎng)絡設計是指對企業(yè)物流設施的地理位置及規(guī)模的設計,是整個企業(yè)物流作業(yè)的基礎。典型的物流設施包括制造工廠、倉庫、碼頭、零售商店以及它們之間的作業(yè)條件。網(wǎng)絡設計就是要確定每一種設施需要多少投入、其地理位置以及各自承擔的工作等。在有些情況下,物流設施及作業(yè)可以由相關專業(yè)服務公司承擔。但不管由誰承擔,企業(yè)都必須把所有的設施看做是本企業(yè)物流網(wǎng)絡的一個整體組成部分來進行管理。物流網(wǎng)絡設計還必須確定每一種設施怎樣進行存貨作業(yè),需要儲備多少存貨,在哪里對顧客的訂貨進行

26、交付等。因此,物流設施的網(wǎng)絡形成了一種進行物流作業(yè)的結構,在這種網(wǎng)絡結構中,融合了信息和運輸能力,還包括訂貨處理、維持存貨以及物料搬運等相關具體工作。所以,網(wǎng)絡設計包含了對其他具體物流工作的綜合考慮。2.信息處理現(xiàn)代信息技術的高速發(fā)展,為物流作業(yè)信息化奠定了基礎。企業(yè)物流從20世紀80年代初開始大量引入條形碼技術來改善物流效率,使用電子數(shù)據(jù)交換技術(EDI)進行企業(yè)間商務數(shù)據(jù)的傳輸。隨著各種類型的電子掃描方式和傳輸技術的普及,幾乎所有的物流作業(yè)都融入了信息技術。到了20世紀90年代,企業(yè)已開始運用衛(wèi)星通信技術進行物流作業(yè)信息的實時跟蹤,把星球大戰(zhàn)的氣氛引入了物流作業(yè)。以美國聯(lián)合速遞公司為例,它

27、使用條形碼和掃描儀能每天24小時地跟蹤和報告裝運狀況,顧客只需撥一個免費的電話號碼,即可獲得“地面跟蹤”這樣的增值服務。UPS公司的遞送駕駛員攜帶以數(shù)控筆技術為基礎的筆記本計算機,駕駛員按計算機排好順序的線路遞送,并且使用筆記本數(shù)字記錄顧客的簽字,以提供收貨核實,這樣既減少了差錯又加快了遞送速度。這種快速、精確和全面的信息處理技術奠定了現(xiàn)代化物流技術以時間為導向的物流作業(yè)基礎。準時化策略、快速反應策略、連續(xù)補貨策略以及自動化補貨策略等物流技術均建立在現(xiàn)代化信息處理技術之上。物流作業(yè)運用信息處理技術的重要目標之一就是要平衡物流系統(tǒng)的各個組成部分,使總體效果最佳。例如,對一個企業(yè)來說,要想實現(xiàn)快速

28、的交付,可能采用兩種方法:一是在總部的銷售部門積累一周的訂單,然后把它們郵寄到各地區(qū)辦事處,然后各辦事處通過航空進行裝運;二是通過EDI,各辦事處可隨時取得顧客的訂單,然后使用速度較慢的水上運輸。兩者相比,后者可實現(xiàn)在較低總成本下更快的顧客交付。預測和訂貨管理是依賴于信息處理的兩大物流工作。物流預測是要估計未來的需求,指導企業(yè)的存貨策略,滿足預期的顧客需求。要使得預測準確,必須掌握大量的顧客需求信息,現(xiàn)代條碼技術、掃描技術以及數(shù)據(jù)倉庫技術為企業(yè)物流的精確預測提供了保障。企業(yè)可運用信息處理技術來達到主動控制物流作業(yè)的目的,運用諸如準時化、快速反應以及持續(xù)補貨等策略能對顧客的需求作出快速反應,最終

29、可克服預測的不精確性。訂貨管理部門的工作涉及處理具體的顧客需求。顧客可以分為外部顧客和內部顧客。外部顧客就是那些消費產(chǎn)品或服務的顧客,以及先購買產(chǎn)品或服務然后再出售的批發(fā)商。內部顧客是指企業(yè)內部需要物流支持以便承擔起指定工作的組織單位。訂貨管理的過程涉及從最初的接受訂貨到交付、開票以及托收等有關管理顧客的方方面面。以上所有的活動,在當今顧客全球化的趨勢下,沒有信息處理技術的支持是不可想象的。信息技術是聯(lián)結各項物流作業(yè)的紐帶,通過信息這根紐帶,各種物流作業(yè)被視作物流信息系統(tǒng)的一個組成部分。3.運輸在既定的物流網(wǎng)絡結構和信息處理能力的條件下,運輸是指在不同的地域范圍間(如兩個城市、兩個企業(yè)之間,或

30、一個大企業(yè)內相距較遠的兩個車間之間),以改變物流的空間位置為目的,對物料進行空間位移。從物流的觀點來看,有三個因素對運輸來講是十分重要的,即成本、速度和一致性。運輸總成本是指為兩個地理位置間的運輸所支付的款項及與管理和維持運輸中的存貨,有關的費用。物流系統(tǒng)設計的目標應該是能把總成本降到最低程度。運輸速度是指完成特定運輸所需的時間。運輸速度和成本成效益背反規(guī)律,主要表現(xiàn)在以下兩個方面:第一,能夠提供更快服務的運輸公司要收取更高的運費;第二,運輸服務越快,運輸中的存貨越少,無法利用的運輸間隔時間就越短。因此,選擇最佳的運輸方式時,至關重要的問題就是平衡運輸服務的速度和成本。運輸?shù)囊恢滦允侵冈谌舾纱?/p>

31、裝運中履行某一特定的運次所需的時間與原定時間或與前幾次運輸所需時間的一致性。它是運輸可靠性的反映。一致性是高質量運輸最重要的特征。如果給定的一項運輸服務第一次花費2天,而第二次花費6天,這種意想不到的變化就,會產(chǎn)生嚴重的物流作業(yè)問題。如果運輸缺乏一致性,就需要安全儲備存貨;以防預料不到的服務故障。運輸一致性問題會影響買賣雙方的存貨水平和有關的風險水平。在物流系統(tǒng)的設計中,必須精確地維持運輸成本和服務質量之間的平衡。發(fā)掘并管理好我們所期望的低成本、高質量的運輸是物流的一項最基本的工作。4.庫存一個企業(yè)的存貨需求取決于網(wǎng)絡結構和顧客服務的期望水平。從理論上講,企業(yè)可以在物流網(wǎng)絡中大量儲備每一種銷售

32、的產(chǎn)品,以便更好地為每一位顧客服務。但是,這樣做會增加總成本,幾乎沒有哪家企業(yè)能承擔得起如此耗資的存貨。存貨的目的是要以與最低的總成本相一致的最低限度的存貨來實現(xiàn)所期望的顧客服務。雖然較高的存貨可以用來彌補物流網(wǎng)絡設計的不足,但在某種程度上卻降低了物流管理的質量,最終將導致較高的物流總成本。5.裝卸和包裝物流的上述四個活動網(wǎng)絡設計、信息處理、運輸和庫存可以被設計成各種不同的物流作業(yè)方案。在一定的總成本約束下,每一種方案都能實現(xiàn)一定水平的顧客服務。物流的另外一些活動一一裝卸和包裝都不具備上述的獨立性質,它們只是每一種作業(yè)方案的組成部分。例如,在物流作業(yè)中,商品需要按確定的時間和數(shù)量放入倉庫;運輸

33、車輛需要通過材料搬運進行有效的裝卸;各種產(chǎn)品只有打包裝人運輸紙板箱或其他類型的各種容器時,才能有效地進行裝卸。把裝卸和包裝等作業(yè)融入企業(yè)的各種物流作業(yè)中,可以使企業(yè)的整個物流系統(tǒng)高效地運行。供應鏈協(xié)調與管理杠桿作為一名管理者應采取什么樣的措施才能實現(xiàn)供應鏈的協(xié)調?有助于提高供應鏈總利潤、緩解牛鞭效應的管理杠桿有以下幾個:使激勵措施和目標一致,提高信息的準確度,提高運營業(yè)績,設計定價策略以穩(wěn)定訂單規(guī)模,構建戰(zhàn)略合作伙伴關系和信任機制。1.使激勵措施和目標一致首先必須有協(xié)調各部門的激勵機制。企業(yè)內部要實現(xiàn)決策協(xié)調,就必須保證每個部門用于評估決策的目標與企業(yè)總體目標相吻合。所有的設施、運輸、信息和庫

34、存決策,都應該按照它們對供應鏈盈利能力的影響,而不是對總成本甚至局部成本的影響進行評估。其次是協(xié)調定價。如果零售商和管理者需為每一次訂購支付大量的固定成本,那么管理者可以通過批量折扣來實現(xiàn)最終消費品供應鏈的協(xié)調。如果公司對產(chǎn)品具有市場控制力,則管理者可以通過關稅和總量折扣的手段,來實現(xiàn)供應鏈協(xié)調。在需求不確定的條件下,制造商應通過回購合同和彈性數(shù)量合同,促使零售商提供能夠實現(xiàn)供應鏈利潤最大化的產(chǎn)品供給水平。最后是將銷售人員的激勵依據(jù)由購入量變?yōu)槭鄢隽?。如果能夠減少那些會誘導銷售人員將產(chǎn)品推銷給零售商的激勵機制,就可以降低牛鞭效應。如果對銷售人員的激勵以滾動周期內的銷售量為衡量標準,那么將產(chǎn)品推

35、銷給零售商的動機就會減弱,從而有助于減少超前采購量及由此引發(fā)的訂單規(guī)模波動。此外,管理人員還可以采取另一種措施,即把銷售人員的激勵與零售商售出的產(chǎn)品結合起來,而不是與推銷給零售商的銷量掛鉤。這一措施消除了銷售人員鼓勵超前購買的動機,從而有助于減少訂單流的波動。2.提高信息的準確度首先必須共享銷售量數(shù)據(jù)。實際上,供應鏈唯一需要滿足的需求就是來自最終消費者的需求,如果零售商能夠與其他供應鏈階段共享銷售量數(shù)據(jù),則所有供應鏈階段都能夠以顧客需求為依據(jù),來預測未來的需求。由于所有階段都對同樣的顧客需求作出反應,銷售量數(shù)據(jù)的共享就會降低牛鞭效應。恰當?shù)男畔⑾到y(tǒng)(如POS系統(tǒng)等)的選用會有利于該數(shù)據(jù)的共享。

36、其次是聯(lián)合進行預測和規(guī)劃。一旦銷售量數(shù)據(jù)得以共享,要實現(xiàn)完全的協(xié)調,供應鏈的不同階段必須聯(lián)合進行預測和規(guī)劃。如果不能聯(lián)合制定規(guī)劃,銷售量數(shù)據(jù)就不能夠保證供應鏈協(xié)調。例如,由于零售商的促銷活動,而導致一月份需求量大增,但如果下個月不打算,做促銷,則即使零售商與制造商都有銷售量的歷史數(shù)據(jù),兩者的預測也會有所出入。為了實現(xiàn)協(xié)調,制造商必須了解零售商的促銷計劃。關鍵就是要確保整條供應鏈按照共同的需求預測運營。最后是設計單階段控制的補給策略。設計一條供應鏈,由其中的一個階段來控制整條供應鏈的補給決策,會有助于弱化牛鞭效應。如前所述,牛鞭效應產(chǎn)生的主要原因是,供應鏈的每一階段將上一階段的訂單作為產(chǎn)品的歷史

37、需求記錄。因此,每一階段都將自己定位為下一階段發(fā)出訂單的補給者。而實際上,零售商是最關鍵的補給者,因為零售商直接與最終消費者打交道。一旦有一個階段控制整條供應鏈的補給決策,則多頭預測問題得以消除,供應鏈實現(xiàn)協(xié)調。當銷售通過零售商實現(xiàn)時,某些行業(yè)的實例也證明可以實現(xiàn)補給決策的單階段控制。在持續(xù)補給方案(CRP)中,批發(fā)商或制造商以銷售量數(shù)據(jù)管理為基礎有規(guī)律地補給貨物給零售商。持續(xù)補給方案的主體可能是批發(fā)商、分銷商或第三方。在大多數(shù)情況下,持續(xù)補給方案系統(tǒng)由零售商倉庫的實際庫存提貨記錄而不是一般銷售量數(shù)據(jù)來控制。將持續(xù)補給方案系統(tǒng)與倉庫提貨記錄聯(lián)系在一起,易于系統(tǒng)的實施。零售商對在這一水平上共享數(shù)

38、據(jù)信息常常會更滿意。持續(xù)補給方案系統(tǒng)將整個供應鏈聯(lián)為一體,提供了良好的信息基礎設施,是持續(xù)補給方案實施的基礎。在供應商管理庫存(VIM)方案中,分銷商或制造商調控并管理批發(fā)商或零售商的庫存,從而把針對所有零售商的補給決策集中在上游分銷商或制造商處。3.提高運營業(yè)績提高運營業(yè)績,并設計合適的產(chǎn)品配給方案,可以防止出現(xiàn)商品短缺,緩解牛鞭效應。為此,首先必須縮短補給周期。通過縮短補給供貨期,管理者能夠減少供貨期需求的不確定性。補給供貨期的縮短對于季節(jié)性商品尤為有利,因為供貨期的縮短使得多數(shù)訂單能在銷售季節(jié)內發(fā)出,極大地提高了預測的準確度。補給供貨期的縮短,還減少了潛在需求的不確定性,極大地緩解了牛鞭

39、效應。管理者能在供應鏈的不同階段采取各種措施,來縮短補給供貨期。電子數(shù)據(jù)交換(EDI)及其他電子交流形式可以大大縮短供貨期。由于需求的穩(wěn)定及生產(chǎn)計劃的改進,牛鞭效應的緩解又進一步縮短了供貨期。在生產(chǎn)多種產(chǎn)品時,這一點尤為正確。預先通知送貨時間(ASN)也可以縮短供貨期,減少相關接收成本。還可以采用對接倉儲運輸,來縮短與供應鏈階段之間產(chǎn)品流動相關的供貨期。其次是減少批量規(guī)模。管理者可通過減少批量規(guī)模,提高運營業(yè)績,來緩解牛鞭效應。減少批量規(guī)??梢越档托枨蟛▌拥姆龋ㄟ@種波動在供應鏈各階段之間能產(chǎn)生累積效應),緩解牛鞭效應。為減少批量規(guī)模,管理者必須采取措施降低與訂購、運輸、接收相關的固定成本。計

40、算機自助訂單(CAO),就是用計算機取代零售訂購服務員來制作訂單。計算機匯集了大量關于產(chǎn)品銷售、影響需求的市場因素、庫存水平、產(chǎn)品數(shù)據(jù)以及理想服務水平等信息。計算機自助訂單與電子數(shù)據(jù)交換有助于降低發(fā)送每一張訂單產(chǎn)生的固定訂購成本。目前,許多公司利用計算機在網(wǎng)上的訂購發(fā)展迅猛,通過網(wǎng)上訂購,降低了顧客的訂購成本及公司完成訂單的成本,從而便利了小批量訂購。與此同時,B2B網(wǎng)絡交易的增長也降低了訂購成本。在運輸方面,滿載與非滿載卡車運輸?shù)膬r差很大,從而極大地刺激了大批量滿載運輸業(yè)的發(fā)展。實際上,人們已盡力降低了訂單的管理成本,運輸成本目前成為大多數(shù)供應商實現(xiàn)小批量訂購的主要障礙。管理者可以通過在一輛

41、卡車上裝滿各種小批量產(chǎn)品來降低批量規(guī)模而不增加運輸成本。管理者也可以用一輛卡車,采用“送奶路線”,為幾個零售商聯(lián)合送貨,以降低批量規(guī)模。在大多數(shù)情況下,第三方承運商提供卡車組合運輸服務,以競得零售業(yè)的送貨業(yè)務,從而大大降低每位零售商的固定運輸成本,并允許每一位零售商小批量送貨。此外,管理者還可以通過多家供應商使用同一輛卡車的聯(lián)合運輸來降低批量規(guī)模。由于小批量訂購和送貨,接收工作的壓力和成本顯著增大。因此,管理者必須運用先進技術來簡化接收程序,降低接收成本。例如,運用預先通知運貨時間電子系統(tǒng)來識別運輸內容、數(shù)量和送達時間,從而有助于縮短卸貨時間,提高對接交貨的效率。預先通知運貨時間電子系統(tǒng)通過電

42、子記錄庫存,從而大大降低了接收成本。貨盤條碼也加快了貨物的接收和送達。運用RFID技術,可以確保庫存記錄隨產(chǎn)品數(shù)量的變動而更新。以上各種技術都有助于簡化小批量、多品種、復雜化的訂單貨物的裝載、運輸和接收,從而有助于減少批量規(guī)模,削減牛鞭效應。最后是以前期銷售量為基礎進行配置,限制投機,實現(xiàn)信息共享。為了緩解牛鞭效應,管理者可以通過設計配給方案,從而避免零售商在短缺情況下,人為地擴大訂單規(guī)模。可以運用周轉盈利方案,按照零售商的前期銷售量而不是當期銷售量,為零售商配給產(chǎn)品。將配給與前期銷售量相結合,避免了零售商人為地擴大訂單規(guī)模的行為,從而緩解了牛鞭效應。實際上,在低需求期,“周轉盈利”方案促進零

43、售商千方百計地售出更多的產(chǎn)品,以增加其在短缺時期得到的產(chǎn)品配給量。有幾家公司,包括通用汽車公司,就一直沿用“周轉盈利”方案以實現(xiàn)短缺時期的產(chǎn)品配給。其他一些公司,如惠普公司,過去一直以零售商訂單為依據(jù),安排短缺時期的產(chǎn)品配給,現(xiàn)在也已經(jīng)轉向以前期銷售量為基礎的產(chǎn)品配給。還有一些公司努力實現(xiàn)供應鏈各階段之間的信息共享,以避免短缺情況的出現(xiàn)。這些公司向大客戶提供激勵,鼓勵他們至少將全年訂購量的一部分提前訂購,這有助于該公司提高其預測準確度,并據(jù)此配置生產(chǎn)能力。一旦將生產(chǎn)能力適當?shù)嘏渲媒o不同的產(chǎn)品,短缺情況就不太可能會出現(xiàn),從而緩解牛鞭效應。此外,彈性生產(chǎn)能力在這方面也有幫助,因為它能輕易地實現(xiàn)以下

44、轉換:讓生產(chǎn)實際需求低于預期需求產(chǎn)品的那部分設施,轉而生產(chǎn)實際需求高于預期需求的產(chǎn)品。4.設計定價策略以穩(wěn)定訂單規(guī)模管理者可以通過設計定價策略,鼓勵零售商小批量訂購,減少超前購買,來緩解牛鞭效應。首先是數(shù)量折扣由批量折扣轉為總量折扣。在以批量為基礎的數(shù)量折扣策略下,零售商擴大其批量規(guī)模,以充分利用折扣的優(yōu)惠;在以總量為基礎的數(shù)量折扣策略下,消除零售商擴大批量規(guī)模的動機,因為這種折扣方式考慮的是某一特定時期(如1年)的購買總量,而不是某一筆交易的購買量。以總量為基礎的數(shù)量折扣導致小批量訂購,從而降低了供應鏈訂單的變動性。但設有固定結束期限的總量折扣,會導致促銷末期出現(xiàn)大批量訂購,而以滾動時期銷售

45、量為依據(jù)的總量折扣則可以緩解這種效應。其次是穩(wěn)定價格。管理者可以通過消除促銷、實施每日最低限價的定價策略,來緩解牛鞭效應。消除促銷也就是消除零售商的超前購買行為,使得訂單能夠反映顧客的真實需求。管理者可以限制促銷期間的可能購買量,來減少超前購買量。這種限制應該針對具體的零售商,并且與該零售商的歷史銷售量掛鉤。另一種方案就是,將提供給零售商的折扣優(yōu)惠與最終銷售量而不是零售商的采購量掛鉤。因此,零售商不能從超前購買中獲利,而不得不視售出量決定購入量。以最終銷售量為依據(jù)的促銷明顯緩解了牛鞭效應。5.構建戰(zhàn)略伙伴關系與信任機制。一旦在供應鏈內建立了戰(zhàn)略伙伴關系與信任機制,管理者便更容易采用上述杠桿來緩

46、解牛鞭效應,實現(xiàn)供應鏈協(xié)調。各階段之間相互信任,共享準確信息,有助于降低,成本。綜上所述,有助于實現(xiàn)供應鏈內良好協(xié)調的管理杠桿大致可以分為兩大類:一是行為導向杠桿,包括信息共享、激勵機制的調整、運行水平的提高及穩(wěn)定價格等;二是關系導向杠桿,包括在供應鏈內構建合作伙伴關系和信任機制。供應鏈戰(zhàn)略1.競爭戰(zhàn)略與供應鏈戰(zhàn)略企業(yè)競爭戰(zhàn)略是指企業(yè)的產(chǎn)品和服務滿足顧客需求和偏好的類型。例如,沃爾瑪旨在確保各種價格低廉、質量可靠的產(chǎn)品的供給。而UPS公司則承諾24小時內將顧客的包裹送達世界任何城市,以方便顧客為中心來構建自己的競爭戰(zhàn)略,它并不具備低價格所帶來的優(yōu)勢。顯然,沃爾瑪?shù)母偁帒?zhàn)略與UPS是不同的。競爭

47、戰(zhàn)略都建立在顧客對產(chǎn)品成本、產(chǎn)品送達時間與反饋時間、產(chǎn)品種類和產(chǎn)品質量偏好的基礎上。UPS的顧客更多地強調包裹的送達時間而不是成本;相反,沃爾瑪?shù)念櫩蛣t更強調成本。因此,企業(yè)競爭戰(zhàn)略的設計必須以顧客偏好為基礎。價值鏈始于新產(chǎn)品開發(fā),研發(fā)各種規(guī)格的產(chǎn)品。市場營銷通過公布產(chǎn)品和服務將要滿足的顧客偏好來啟動需求,并將顧客的投入用于新產(chǎn)品開發(fā)。生產(chǎn)部門利用各種新產(chǎn)品,將投入轉變?yōu)楫a(chǎn)出,來制造產(chǎn)品。配送或者將產(chǎn)品送達顧客,或者把顧客帶來選購產(chǎn)品。服務是對顧客在購物期間或購物之后各種要求的反饋。這些都是成功銷售所必須具備的核心職能。財會、信息技術和人力資源為價值鏈的職能運作提供支持和便利。為了執(zhí)行企業(yè)的競

48、爭戰(zhàn)略,所有上述職能都會發(fā)揮作用,每一種職能都必須制定自身的戰(zhàn)略。(1)新產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略。詳細說明企業(yè)即將開發(fā)的新產(chǎn)品,指出開發(fā)是內部主動追求型,還是外部力量驅動型。(2)市場營銷戰(zhàn)略。詳細說明如何分割市場,產(chǎn)品如何定位、定價和退出。(3)供應鏈戰(zhàn)略。確定原材料的獲取和運輸,產(chǎn)品的制造或服務的提供,以及產(chǎn)品的配送和售后服務的方式和特點。從價值鏈的角度來看,供應鏈戰(zhàn)略詳細說明了生產(chǎn)經(jīng)營、配送和服務職能特別應該做好的事情。此外,每家公司還為財會、信息技術和人力資源設計自己的戰(zhàn)略。因此,供應鏈戰(zhàn)略包括傳統(tǒng)上所謂的供應戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略,以及庫存、運輸和生產(chǎn)設施的決策及供應鏈中的信息流。2.戰(zhàn)略匹

49、配與范圍任何一家企業(yè)要想成功,其供應鏈戰(zhàn)略與競爭戰(zhàn)略必須相互配合。戰(zhàn)略匹配是指競爭戰(zhàn)略與供應鏈戰(zhàn)略擁有相同的目標。為實現(xiàn)戰(zhàn)略匹配,企業(yè)必須確保其供應鏈能力能夠支持其滿足目標客戶群的能力。體系與管理體系體系(系統(tǒng))可以說無所不在,大到宇宙、太陽系、社會,小到企業(yè)、產(chǎn)品和過程,都可視為一個體系。人們總是通過體系認識自然、了解社會;有效的管理者也試圖通過體系管理組織,以提高管理的效率和總體業(yè)績。所謂體系,是指由相互關聯(lián)、相互作用的若干組成部分構成的具有一定功能的有機整體。構成整體的部分稱為要素,是體系組成的基礎。功能是指系統(tǒng)與外部環(huán)境在相互聯(lián)系和作用的過程中所產(chǎn)生的效能。對于管理體系,ISO9000

50、族標準有如下界定:管理體系:建立方針和目標并實現(xiàn)這些目標的體系。顯然,管理體系具有三方面特征:第一,具有計劃、組織、領導和控制的管理特征;第二,在建立和實現(xiàn)方針和目標方面,具有明確的目標特征;第三,具有體系的所有特征。前兩個特征在本書其他章節(jié)中已有詳細闡述,在此從體系的角度歸納管理體系所具有的主要特征,包括:1.整體性古希臘先哲亞里士多德有句名言:“整體大于局部之和?!币庵副M管組成體系的各要素都具有自己特定的功能,但體系的整體功能不能簡單地理解為各要素功能之和,而是可以大于組成體系各要素功能之和,或具有其要素所沒有的總體功能。2.關聯(lián)性組成體系的要素,既具獨立性,又具相關性,而且各要素和體系之

51、間同樣存在這種“相互關聯(lián)和相互作用”的關系。過程控制的任務之一就是識別、控制和利用“要素”之間的關聯(lián)性或相互作用。3.有序性所謂有序性,通俗地講,就是將實現(xiàn)體系目標的全過程按照嚴格的邏輯關系程序化。通常我們不能保證執(zhí)行體系目標的每個人在認識上完全一致,但必須使他們的行為做到井然有序。體系功能的有效性,不僅取決于要素(內在)的作用,在一定程度上也取決于有序化程度,而這種有序化程度又與組織的產(chǎn)品類別、過程復雜性和人員素質相關。為了做到有序性,可以編制一個經(jīng)過優(yōu)化的形成文件的程序,以規(guī)定一項活動的目的和范圍,由誰來做,如何做,在什么時間、什么場合做等。當然,對于一些約定俗成的活動,只要大家能習慣地遵

52、循,也不一定通過編制文件來達到有序化。4.動態(tài)性所謂動態(tài)性,是指體系的狀態(tài)和體系的結構在時間上的演化趨勢。應當強調,體系的狀態(tài)和結構(包括其管理職責)總是相對保守和穩(wěn)定的因素,而外部環(huán)境則是相對活躍和變化的因素。一般而言,前者總是落后于后者,但又必須服從于或適應于后者。體系的動態(tài)性也并非是沒有規(guī)律的。世界是物質的,物質是運動的,運動是有規(guī)律的。例如,為了保持一個企業(yè)的質量管理體系的動態(tài)平衡,就要求該企業(yè)不僅應當理解和滿足顧客當前的需求,而且應當理解顧客未來的需求和爭取超越顧客的期望,從而使企業(yè)的質量管理體系能適應于市場和顧客不斷變化的需求。管理體系的標準化(一)三對基本矛盾隨著經(jīng)濟和科技的發(fā)展

53、,企業(yè)的活動越來越呈現(xiàn)出高度的復雜性和不確定性。在不斷變化的環(huán)境中,企業(yè)需要利用標準化的科學原理來解決或協(xié)調好因復雜性和不確定性而帶來的三對基本矛盾。1.分工與統(tǒng)隨著社會的發(fā)展,人的個性化、專業(yè)化、多樣化特征日益明顯。個體獨立的思維習慣、性格、偏好,都有可能影響個體與組織中其他個體的分工合作關系,甚至產(chǎn)生矛盾,導致與組織目標相背離。因此,企業(yè)必須采用統(tǒng)一的目標取向、嚴格的紀律、明確的權利和義務、規(guī)范的合作程序和制度,以及明確、透明的激勵和約束機制,使得分工合作關系協(xié)調有序。2.規(guī)模與集約規(guī)模化隨之而來的是物流、人流、資金流的擴大,生產(chǎn)經(jīng)營過程的細化和延伸,產(chǎn)品服務數(shù)量與種類的增加,整個企業(yè)管理

54、體系的日益復雜,容易造成結構龐雜和各個關聯(lián)環(huán)節(jié)的轉換出現(xiàn)問題,這些都有可能影響企業(yè)的正常運轉,甚至陷入混亂。因此,必須設計明確的分工職能、科學的工作流程、嚴格的操作準則和統(tǒng)一的成果標準來簡化管理過程,以保證企業(yè)管理體系的各個環(huán)節(jié)能夠高效運轉和相互承接,使企業(yè)活動按照統(tǒng)一的軌跡規(guī)范有序地進行,以維持擴大規(guī)模的效果。3.開放與協(xié)調全球化和信息化正在成為發(fā)展潮流,企業(yè)將身處一個更為廣闊的空間,但也帶來了更多難以控制的不同個體之間的協(xié)調問題。企業(yè)要協(xié)調開放化的系統(tǒng),必須遵循社會通行規(guī)則,并在企業(yè)內部建立與通行規(guī)則相適應的規(guī)則體系,協(xié)調彼此之間的矛盾,確保企業(yè)在均衡有序的狀態(tài)下不斷發(fā)展。(二)標準和標準

55、化既然標準化活動對于企業(yè)管理體系的運行和整個組織的發(fā)展具有重要作用,那么究竟,什么是“標準”和“標準化”呢?根據(jù)ISO/IEC第2號導則(1991)的定義:標準是指為在一定的范圍內獲得最佳秩序,對活動或其結果規(guī)定共同的和重復使用的規(guī)則、導則或特性的文件。該文件須經(jīng)協(xié)商一致制定并經(jīng)一個公認機構批準。標準化是指為在一定的范圍內獲得最佳秩序,對實際的或潛在的問題制定共同的和重,復使用的規(guī)則的活動。研究分析ISO9000、ISO14000、OHSAS18000等管理體系標準,可以發(fā)現(xiàn)標準制定者的初衷是期望通過一套管理標準,指導建立管理體系,提出共同遵循和重復使用的規(guī)則,從而使各類管理活動有序化(最佳秩

56、序),減少或避免無序的管理行為給組織帶來的降低產(chǎn)品質量、破壞環(huán)境、增加安全事故風險和危害職工健康等重大影響。在管理體系標準化的過程,中,一般需要遵循以下的基本原理和設計原則。(1)標準化的基本原理:簡化、統(tǒng)一、協(xié)調和優(yōu)化。管理體系的標準化就是要運用簡化、統(tǒng)一、協(xié)調、優(yōu)化等手段,使管理體系的各個要素達到某種程度的一致、均衡或有序狀態(tài)。統(tǒng)一是管理體系標準化原理的實質,簡化是標準化的形式要求,協(xié)調和優(yōu)化原理則是保證管理)體系最佳運行的方法。(2)標準化的設計原則:科學合理、動態(tài)化、強制性和人性化等??傊?,標準化原理是科學管理的基礎。對管理體系進行標準化可促使企業(yè)從“人治”轉向“法治”,保證企業(yè)各項活

57、動有序高效地運行,從而能提高企業(yè)整體的管理水平和市場競爭能力。經(jīng)標準化之后形成的管理體系標準可以充當國際貿易活動中的推動器,有助于消除國際貿易技術壁壘;促進參與國際貿易的各方的相互溝通和理解,因此對國際貿易具有協(xié)調、保護的作用。世界貿易組織(WTO)為了減少和消除利用標準手段設立貿易壁壘的問題,經(jīng)過多年的談判,簽署了技術性貿易壁壘(TBT)協(xié)議,所有WTO成員都必須承認和遵守這個協(xié)議,而采用國際標準和國際準則即是TBT協(xié)議的基本原則之一。ISO9000質量管理體系系列標準1.ISO9000族標準的產(chǎn)生與發(fā)展隨著質量對世界性經(jīng)濟活動的影響越來越顯著,人們已逐漸認識到,質量開始成為各國企業(yè)關心的新

58、的重點。由此,一些工業(yè)發(fā)達國家率先制定出有關質量保證的國家標準,比如加拿大于1979年推出的CAN3Z299系列標準和英國的BS5750:Part系列標準等。1979年英國標準協(xié)會(BSI)向國際標準化組織提交了一份建議,希望在ISO成立一個技術委員會,以制定有關質量保證技術和實踐的國際標準。ISO根據(jù)BSI的建議,于1980年正式成立ISO/TC176,當時命名為質量保證技術委員會,因其工作范圍擴大到了質量管理,故于1987年改名為“質量管理和質量保證技術委員會”。ISO/TC176成立后,由其制定的所有國際標準都稱為ISO9000族標準。ISO9000族標準一經(jīng)發(fā)布就受到各國的普遍重視和歡

59、迎,并被各國標準化機構采納,成為ISO標準中推廣最好、最迅速的一個標準,這是因為該族標準有其深厚的客觀基礎。(1)優(yōu)勝劣汰的市場經(jīng)濟是產(chǎn)生ISO9000族標準的社會基礎。ISO9000族標準是為了適應20世紀80年代之后劇烈的國際市場競爭而制定的。它們既是歐美各市場經(jīng)濟國家企業(yè)走質量效益型道路的經(jīng)驗總結,又順應了國際大市場優(yōu)勝劣汰激烈競爭態(tài)勢下各類企業(yè)生存和發(fā)展的客觀需要。(2)消除國際貿易中的質量體系注冊/認證等方面的技術壁壘。促進國際貿易順利發(fā)展是ISO9000族標準產(chǎn)生的經(jīng)濟基礎,這是產(chǎn)生ISO9000族標準的直接原因。否則,任憑各國依據(jù)其不同的國家或團體標準進行質量體系認證,勢必導致嚴

60、重的技術壁壘,阻礙國際貿易的正常進行。(3)社會科技進步,導致高科技產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn),而高技術產(chǎn)品勢必要求高質量,否則可能會對產(chǎn)品的使用者乃至周圍人群造成嚴重的危害,這是ISO9000族標準產(chǎn)生的技術基礎。(4)世界各國制定與頒布的質量責任、法令、法律、法規(guī),把質量管理體系的建立與實施作為強制性的社會要求。這是ISO9000族標準產(chǎn)生的法律基礎。(5)各國消費者權益保護運動的廣泛深入開展,推進各類企業(yè)不斷建立與實施質量管理體系,改進與穩(wěn)定產(chǎn)品和服務質量,成為ISO9000族標準產(chǎn)生和發(fā)展的群眾基礎。(6)ISO9000族標準來源于20世紀40年代的美國軍工行業(yè)標準,經(jīng)過半個多世紀的實踐,逐步發(fā)展

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