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1、工程機械產業(yè)分析工程機械產業(yè)分析2021年我國二手叉車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 二手叉車下游固定資產投資旺于全國平均水平,需求反彈有望繼續(xù)2021年以來,拉動我國資本品制造業(yè)增長的動力由原先的固定資產投資和出口共同帶動,減少為以固定資產投資需求為主要帶動。我們研究了帶開工程機械需求的下游行業(yè)(房地產占接近60%,其他行業(yè)為交通運輸業(yè)、建筑業(yè)、公共設施、電力燃氣與水、礦山業(yè))的固定資產投資,發(fā)現(xiàn)2021年開始的經濟反彈中,以后工程機械下游行業(yè)的實際固定資產投資增速開始高于全國城鎮(zhèn)固定資產投資增速,工程機械下游行業(yè)合計固定資產投資實際增速到達45.38%,明顯高于全國城鎮(zhèn)38.99%的實際增速。 2021

2、-2021年中國提升兩用叉車行業(yè)開展分析及投資潛力研究報告顯示,拉開工程機械行業(yè)需求的為相關行業(yè)的固定資產投資增長額,假設固定資產投資未出現(xiàn)增長,那么市場僅需保持當前工程機械存量即可,即市場原那么上僅存在折舊更新需求。我們以工程機械下游行業(yè)新增固定資產投資額為工程機械新增需求量的參照指標,以工程機械下游行業(yè)新增固定資產投資額增速為工程機械新增需求增速的參照指標進行行業(yè)需求的趨勢性判斷。從2021年,工程機械下游產業(yè)固定資產投資增長額的增速明顯超出了全國城鎮(zhèn)固定資產投資的平均值,我們認為固定資產投資對工程機械的帶動已明顯超過了全國平均水平,應予以超配。 房地產業(yè)新開工面積增速好于預期,預示今后工

3、程機械需求將有較好表現(xiàn)房地產行業(yè)固定資產投資占工程機械下游行業(yè)全部固定資產投資比例近6成,房地產行業(yè)的固定資產投資旺盛與否是將對工程機械需求產生重大影響。一般認為房地產新開工面積更能反映房地產商對未來趨勢的判斷,且變動幅度比房地產固定資產投資更大,可預示以后幾個月房地產固定資產投資的變動趨勢。2021年我國房地產新開工面積增速到達12.08%,改變了2021年以來房地產新開工面積持續(xù)負增長的局面,但全國新開工面積同比增速卻回落至0.30%,導致市場產生對未來房地產投資需求下降的擔憂。全國房地產市場新開工面積到達8127萬平方米,明顯高于去年的7058萬平方米,全國房地產施工面積也從1.10億平

4、方米提升至1.21億平方米。這一數(shù)據好于市場原有預期,新開工面積同比增速24.30%。 全國房地產新開工面積增速向好預示著未來一段時間內作為工程機械重要下游的房地產業(yè)固定資產投資增速將有較好保障。另外,由于鐵路公路和根底建設大工程一般需要大半年時間進行立項前的各項審批,我們就發(fā)現(xiàn)2021年鐵路18個重點工程到目前僅有3個正式開工,其他不少工程正處于立項和開工前夕,將在后面大量立項開工。 此外,還有局部主機廠,著力于開拓第三世界國家或目前還未有嚴格排放法規(guī)的地區(qū),將庫存車低價銷往這些國家和地區(qū)。但這類國家由于自身開展的局限,實際購置能力低下,并不是庫存車的首選地。 因此,企業(yè)只有早作打算,在政策

5、到來之前,提前布局符合國排放標準的叉車生產線。同質化競爭、低端重復制造,已不利于中國企業(yè)的開展,只有創(chuàng)新智造,逐漸從低端制造中解脫出來,向中端制造前進,邁步高端制造甚至個性定制化制造中開展,才是叉車行業(yè)良性開展的未來。量大于需的市場經濟時代已逐步退出歷史舞臺,互聯(lián)網+產業(yè)、云計算及大數(shù)據的興起,加速了這種模式的終結,按需生產才是未來企業(yè)健康開展之根本。 寬敞的操作空間全新的操作機構設計 采用先進的人機工程技術,方向盤尺寸更小,腿部空間及上車空間更大,增大操作視野,大大提高了操作舒適性,減少了駕駛者的疲勞度。再生制動性能:叉車在減速、換向和下坡等工況下,驅動電機變成發(fā)電機,通過控制器給蓄電池反充電,節(jié)能高效。電機電控匹配性能佳,具有坡道防下滑功能,平安可靠。 便捷的維護性極低的維護本錢 與競爭對手相比,E系列2-3.5噸平衡重式電動叉車的管路、線

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