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1、銀百高速(G69)甜永段TYSY3合同段 寺溝大橋施工方案銀百高速速(G669)甜甜永段TTYSYY3合同同段寺溝大橋橋施工方方案路港集團(tuán)團(tuán)有限公公司銀百高速速(G669)甜甜永段TTYSYY3項(xiàng)目目經(jīng)理部部二0一七七年六月月目錄一、工程程概況1 11.1工工程簡介介 11 11.2工工程施工工條件1 11.3設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1二、編制制依據(jù)1三、編制制原則2 33.1安安全第一一原則2 33.2工工期第一一原則3 33.3質(zhì)質(zhì)量第一一原則4 33.4文文明施工工第一原原則66 33.5環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)第一原原則66四、主要要工程量量 6五、組織織機(jī)構(gòu) 8六、施工工重點(diǎn)、難點(diǎn) 8七、施工工布置 9 7
2、7.1臨臨時(shí)施工工道路布布置99 77.2水水電布置置9 77.3材材料布置置9八、施工工程序 9九、施工工方法 110 99.1樁樁基施工工10 99.2系系梁、承承臺(tái)施工工22 99.3墩墩柱、空空心薄壁壁墩施工工255 9.44帽梁施施工 355 99.5支支座安裝裝39 99.6預(yù)預(yù)制預(yù)應(yīng)應(yīng)力箱梁梁施工339 99.7橋橋面系施施工455十、冬季季施工措措施 445 110.11樁基冬冬季施工工措施45 110.22鋼筋工工程冬季季施工措措施 46 110.33墩柱冬冬季施工工措施 477 110.44帽梁冬冬季施工工措施 488 110.55預(yù)制箱箱梁冬季季施工措措施 50十一、雨雨
3、季施工工措施553 111.11雨季施施工基本本工作 533 111.22鋼筋工工程雨季季施工 533 111.33混凝土土構(gòu)造物物雨季施施工 53 111.44事后處處理 55 111.55雨季施施工安全全措施 555 111.66雨季施施工管理理 556 111.77技術(shù)管管理 56 111.88生產(chǎn)管管理 57 111.99安全管管理 57 111.110其他他 57十二、各各項(xiàng)施工工措施577 112.11文明施施工措施施 577 112.22安全保保證措施施600 112.33環(huán)境保保護(hù)、水水保護(hù)、文物保保護(hù)措施施644 一、工程程概述1.1 工程簡簡介寺溝大橋橋位于甘甘肅省合合水縣
4、板板橋鎮(zhèn)。橋面凈凈寬2凈11.5m,為為預(yù)應(yīng)力力砼箱梁。本本橋中心心樁號(hào)K1977+5933.0,跨跨徑組合合340m+3340mm,橋長長2488m,交角角90度度,本橋橋平面位于于R=226500m的左偏偏圓曲線線上。本橋上部部構(gòu)造采采用400m裝配配式預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼連連續(xù)箱梁梁,先簡簡支后結(jié)結(jié)構(gòu)連續(xù)續(xù)體系,在0、6號(hào)橋臺(tái)設(shè)置GQF-MZL80型伸縮縫,3號(hào)墩設(shè)置MSKF160型伸縮縫。下部構(gòu)造橋臺(tái)采用柱式臺(tái),2#、3#空心薄壁墩、5#采用樁柱一體墩,其余橋墩采用柱式墩,墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ);墩臺(tái)樁基礎(chǔ)全部采用摩擦樁,泄水管設(shè)置在路基低處一側(cè)。1.2工工程施工工條件1、地形形地貌本項(xiàng)目位位于隴東東黃
5、土高高原亞區(qū)區(qū),整體體地勢(shì)西西北高、東南低低。塬面狹窄窄,邊緣緣切割嚴(yán)嚴(yán)重,川川臺(tái)狹小小,梁峁峁較發(fā)育育,溝壑壑縱橫。根據(jù)地地貌成因因、地貌貌形態(tài)、地形起起伏大小小、地層層組成和和地質(zhì)作作用特點(diǎn)點(diǎn),將本本區(qū)地貌貌類型劃劃分為黃黃土殘塬塬溝壑區(qū)區(qū)、流水水侵蝕的的河谷階階地區(qū)兩兩個(gè)地貌貌分區(qū)。2、氣象象項(xiàng)目區(qū)位位于北溫溫帶南沿沿內(nèi)陸,青青藏高原原東側(cè),日日照充足足,雨水水較少,溫溫潤適中中,四季季分明,春春季風(fēng)多多干旱,多多寒潮;夏季熱熱而短促促,降水水多;秋秋季降溫溫迅速,潮潮濕多雨雨;冬季季寒冷漫漫長,降降水稀少少,屬暖暖溫帶大大陸性高高原氣候候。1.3設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1、公路路等級(jí):雙向四四車道
6、高高速公路路;2、設(shè)計(jì)計(jì)荷載:公路級(jí);3、設(shè)計(jì)計(jì)速度: 800KM/h;4、橋面面橫坡:一般采采用2%; 5、設(shè)設(shè)計(jì)洪水水頻率11/1000。二、編制制依據(jù)施工招招標(biāo)文件件及招標(biāo)標(biāo)設(shè)計(jì)資資料、兩兩階段施施工圖設(shè)設(shè)計(jì),技技術(shù)規(guī)范范及其它它資料。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)查所獲獲得有關(guān)關(guān)地形、水文、地質(zhì)、交通、電力等等情況的的資料。本公司司施工類類似工程程的相關(guān)關(guān)經(jīng)驗(yàn)及及現(xiàn)有技技術(shù)力量量和施工工能力。國家、交通運(yùn)運(yùn)輸部和和甘肅省省的有關(guān)關(guān)政策、現(xiàn)行法法律法規(guī)規(guī)和規(guī)章章制度。交通運(yùn)運(yùn)輸部批批準(zhǔn)的設(shè)設(shè)計(jì)文件件和指導(dǎo)導(dǎo)性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)。國家和和交通運(yùn)運(yùn)輸部現(xiàn)現(xiàn)行有關(guān)關(guān)高速公公路工程程的設(shè)計(jì)計(jì)、施工工、驗(yàn)收收規(guī)范、規(guī)則、
7、規(guī)定和和標(biāo)準(zhǔn):公路路工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)JTTGB220033-011-011;公路路橋涵施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JJTG/TF550-220111;公路路工程施施工安全全技術(shù)規(guī)規(guī)程JJTJ0076-95;公路路工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(土建工工程)JJTG F880/1120004;橋梁梁施工工工程師手手冊(cè)(第第二版); 其他他有關(guān)的的國家現(xiàn)現(xiàn)行規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)程程和規(guī)定定,公司司現(xiàn)場(chǎng)的的有關(guān)規(guī)規(guī)定和要要求。三、編制制原則嚴(yán)格遵守守國家、交通部部關(guān)于高高速公路路基本建建設(shè)的法法律、法法規(guī)、政政策和管管理辦法法。嚴(yán)格執(zhí)行行國家、交通部部現(xiàn)行的的設(shè)計(jì)和和施工規(guī)規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、暫暫行規(guī)定定、操作作規(guī)程和和工
8、程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn),以及建設(shè)設(shè)單位頒頒布的有有關(guān)公路路施工的的各項(xiàng)規(guī)規(guī)定和管管理辦法法、操作作規(guī)程等等。嚴(yán)格執(zhí)行行橋梁工工程施工工招標(biāo)設(shè)設(shè)計(jì)文件件、技術(shù)術(shù)規(guī)范與與文件及及其它招招標(biāo)資料料等。制定切實(shí)實(shí)可行的的措施,確確保施工工質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保保護(hù)和水水土保持持等達(dá)到到國家有有關(guān)法律律、法規(guī)規(guī)和建設(shè)設(shè)單位的的要求。3.1、安全第一一原則(一一)安全全管理措措施1、建建立健全全安全管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)。成立立以項(xiàng)目目經(jīng)理為為組長的的安全施施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。項(xiàng)目部部設(shè)專職職安全長長,各施施工隊(duì)設(shè)設(shè)專職安安全員,各各施工班班組設(shè)兼兼職安全全員,安安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組及及專職安安全人員員對(duì)施工工過程實(shí)實(shí)行監(jiān)控控
9、。2、建建立安全全責(zé)任制制,并制制定相應(yīng)應(yīng)的獎(jiǎng)罰罰措施。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為本本工程的的第一安安全責(zé)任任人,對(duì)對(duì)本工程程的安全全工作負(fù)負(fù)全責(zé)。各施工工隊(duì)隊(duì)長長為本隊(duì)隊(duì)所負(fù)責(zé)責(zé)施工項(xiàng)項(xiàng)目的安安全第一一責(zé)任人人,對(duì)本本隊(duì)的安安全工作作負(fù)全責(zé)責(zé),各班班組根據(jù)據(jù)職責(zé)劃劃分,各各負(fù)其責(zé)責(zé),層層層包保。3、建立安安全教育育制度。利用各各種形式式,組織織職工學(xué)學(xué)習(xí)有關(guān)關(guān)安全施施工常識(shí)識(shí),學(xué)習(xí)習(xí)安全規(guī)規(guī)章制度度,提高高全員安安全意識(shí)識(shí)。工程程開工前前,以及及每一道道工序開開工前,都都要針對(duì)對(duì)該工程程或工序序的特點(diǎn)點(diǎn),進(jìn)行行有針對(duì)對(duì)性的安安全措施施的學(xué)習(xí)習(xí)和考核核,考核核合格方方能上崗崗。4、建建立安全全監(jiān)督、檢查制制
10、度。本本工程實(shí)實(shí)行“三工”制度,即即工前講講安全,由由安全部部長及安安全員對(duì)對(duì)參加施施工的人人員進(jìn)行行工前安安全知識(shí)識(shí)培訓(xùn),并檢查安全防護(hù)措施的落實(shí)情況,合格后才能開工;工中抓安全,在工程實(shí)施過程中全過程旁站、監(jiān)督,及時(shí)制止隱患苗頭,將隱患解決于萌芽狀態(tài);工后講評(píng)安全,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)下步工作。 (二)安全保證措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標(biāo)牌。2、現(xiàn)場(chǎng)電力線路絕緣良好,并有醒目標(biāo)志,各配電箱、配電盤設(shè)置位置,禁止非專業(yè)電工靠近。施工過程中定期檢查用電線路及器具的使用狀態(tài),如有問題及時(shí)處理與更換。3、工作人員持證上崗,對(duì)于各種機(jī)械、車輛,非本機(jī)司機(jī),嚴(yán)禁逗留和操作,嚴(yán)禁作業(yè)人員
11、酒后上崗。對(duì)于特殊工種,如電焊工、起重工,上崗前必須進(jìn)行嚴(yán)格的考核,考核合格才能上崗。4、高空作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng),腳手架搭設(shè)要牢固,使用前要進(jìn)行安全檢查,施工人員佩戴安全帽,高空作業(yè)時(shí)系好安全帶。5、對(duì)于群體操作項(xiàng)目,如吊梁、架梁、移梁等,必須組織嚴(yán)密協(xié)調(diào)一致,全體人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮的統(tǒng)一調(diào)度和口令。6、水中基礎(chǔ)施工時(shí),必須保證鋼板樁圍堰的打入深度和鋼度,在深基坑內(nèi)作業(yè)時(shí),必須對(duì)坑底進(jìn)行通風(fēng),作業(yè)人員半小輪換一次。 7、鋼鉸線的張拉按操作規(guī)程進(jìn)行,張拉區(qū)禁止一切非操作人員入內(nèi)。張拉過程中要隨時(shí)留意,出現(xiàn)不良跡象,及時(shí)處理。 8、施工隊(duì)伍營區(qū)及料廠,注意防火、防盜,夜間有專人進(jìn)行尋視。3
12、.2、 工期第一原則 1、早進(jìn)場(chǎng)、早開工 為加快施工進(jìn)度,保證工期,我們一上場(chǎng)就本著一個(gè)早下手的原則,爭(zhēng)取用最短的時(shí)間,完成前期的人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng),便道、便橋的施工,駐地的建設(shè),控制樁的復(fù)測(cè),試驗(yàn)室的建設(shè),實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制等施工準(zhǔn)備工作,為盡早開工創(chuàng)造一切條件。 2、編制施工計(jì)劃 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,及我單位的人員、設(shè)備情況以及施工準(zhǔn)備工作的進(jìn)展情況,編制切實(shí)可行的施工計(jì)劃,繪制時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖,找出關(guān)鍵線路,并制定保證關(guān)鍵線路上各工序得以按計(jì)劃完成的人、財(cái)、物等資源配置方案和措施,為項(xiàng)目經(jīng)理安排施工提供依據(jù)。 3、加強(qiáng)施工計(jì)劃的落實(shí)及調(diào)整。 在施工過程中,每周對(duì)計(jì)劃的實(shí)施情況進(jìn)行檢查匯總,在
13、保證周計(jì)劃順利完成的情況下,及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃,盡量將時(shí)間向前提,如果本周計(jì)劃未能完成,及時(shí)分析原因,制定措施,加大投入,在下周施工中將滯后的計(jì)劃趕上,計(jì)劃不得出現(xiàn)連續(xù)兩周滯后的情況。根據(jù)本月工程完成情況,適當(dāng)調(diào)整下月的施工計(jì)劃,以保證工期只能提前,不能拖后。 4、依科技保工期?!翱茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,在施工中充分調(diào)動(dòng)廣大技術(shù)干部的責(zé)任心和創(chuàng)新精神,不斷的進(jìn)行科技攻關(guān),優(yōu)化施工方案,利用新技術(shù)、新工藝,提高生產(chǎn)率,縮短工期。 5、合理組織材料進(jìn)場(chǎng),嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。 根據(jù)工程進(jìn)展需要,編制材料采購計(jì)劃,充分考慮雨季及農(nóng)忙的影響,提前備足材料,保證工程的順利進(jìn)行,避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。在原材料進(jìn)場(chǎng)
14、過程中,嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),禁止不合格材料進(jìn)場(chǎng),避免出現(xiàn)由于原材料的原因造成的返工,延誤工期。 6、配備最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,向設(shè)備要速度、要效率。 根據(jù)工程需要,配足各種機(jī)械設(shè)備,各種設(shè)備均應(yīng)性能優(yōu)良,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,同時(shí)備齊易損的配件,以防不測(cè)。 7、加強(qiáng)強(qiáng)各工序序之間的的銜接,在在本工序序施工的的同時(shí),就就要為下下一工序序的實(shí)施施做好準(zhǔn)準(zhǔn)備。一一環(huán)扣一一環(huán),使使個(gè)工序序有條不不紊進(jìn)行行。 8、合理理配置資資源使用用,保證證工程的的順利進(jìn)進(jìn)展的需需要。9、加強(qiáng)強(qiáng)與業(yè)主主、監(jiān)理理及地方方政府的的聯(lián)系,協(xié)協(xié)調(diào)好地地方關(guān)系系,及時(shí)時(shí)解決工工程出現(xiàn)現(xiàn)的各種種問題,及及時(shí)處理理地方矛矛盾,保保證工程程的順利利實(shí)施
15、。3.3質(zhì)質(zhì)量第一一原則(-)建建立健全全質(zhì)量保保障體系系1、成立立以項(xiàng)目目經(jīng)理為為組長的的全面管管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組,副副組長由由項(xiàng)目副副經(jīng)理和和總工組組成,組組員由部部門負(fù)責(zé)責(zé)人組成成,施工工隊(duì)相應(yīng)應(yīng)成立質(zhì)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。2、建立立各級(jí)質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任制。按按照企業(yè)業(yè)法人工工程質(zhì)量量責(zé)任終終身制的的原則,建建立項(xiàng)目目經(jīng)理、總工程程師、工工程隊(duì)主主管領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、單位位工程技技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、質(zhì)質(zhì)量檢查查人員、質(zhì)量管管理部門門、施工工技術(shù)部部門、計(jì)計(jì)劃部門門、班組組作業(yè)層層、建立立各項(xiàng)工工程質(zhì)量量責(zé)任卡卡、并建建立各級(jí)級(jí)責(zé)任權(quán)權(quán)利相統(tǒng)統(tǒng)一的運(yùn)運(yùn)行機(jī)制制。3、實(shí)行行周檢制制、月檢檢制。每每周由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部質(zhì)檢檢
16、科組織織質(zhì)檢人人員對(duì)本本周完成成的工程程內(nèi)容進(jìn)進(jìn)行一次次質(zhì)量檢檢查,將將質(zhì)量結(jié)結(jié)果通報(bào)報(bào)各部門門,并提提出整改改措施。每月與與監(jiān)理工工程師儀儀器進(jìn)行行一次綜綜合性檢檢查,通通過檢查查促進(jìn)工工程質(zhì)量量提高。4、實(shí)行行工序交交接檢查查制度,上上一個(gè)工工序結(jié)束束后,由由質(zhì)檢部部門與下下一工序序施工人人員一起起對(duì)上一一工序進(jìn)進(jìn)行檢查查驗(yàn)收,達(dá)達(dá)到要求求才能進(jìn)進(jìn)行下一一道工序序。(二)質(zhì)質(zhì)量控制制體系1、圖紙紙會(huì)審。對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙認(rèn)認(rèn)真審核核,弄清清設(shè)計(jì)意意圖,對(duì)對(duì)圖紙不不明確的的地方及及時(shí)請(qǐng)?jiān)O(shè)設(shè)計(jì)單位位予以澄澄清。2、搞好好接樁復(fù)復(fù)測(cè)工作作,對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)單位位移交的的樁橛認(rèn)認(rèn)真復(fù)測(cè)測(cè),無誤誤后報(bào)建建立審批批
17、后用于于施工。3、認(rèn)真真進(jìn)行技技術(shù)交底底。包括括圖紙技技術(shù)交底底,施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)交底底,設(shè)計(jì)計(jì)變更交交底,分分項(xiàng)工程程技術(shù)交交底,沒沒有技術(shù)術(shù)交底的的項(xiàng)目不不得施工工。4、嚴(yán)格格控制進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后材材料的質(zhì)質(zhì)量,根根據(jù)規(guī)范范要求的的頻率檢檢驗(yàn),不不合格材材料嚴(yán)禁禁進(jìn)場(chǎng)。5、嚴(yán)格格執(zhí)行技技術(shù)規(guī)范范和操作作規(guī)程,在在施工中中每道工工序必須須按規(guī)程程、規(guī)范范進(jìn)行施施工和檢檢驗(yàn)。6、嚴(yán)格格按規(guī)定定做好各各項(xiàng)檢驗(yàn)驗(yàn)工作。首先要要保證檢檢驗(yàn)方法法的正確確和檢驗(yàn)驗(yàn)工具,檢檢驗(yàn)儀器器設(shè)備的的準(zhǔn)確性性,按規(guī)規(guī)定對(duì)原原材料,半半成品、成品、結(jié)構(gòu)性性材料進(jìn)進(jìn)行外形形檢驗(yàn)、五路化化學(xué)檢驗(yàn)驗(yàn)和抗壓壓、抗彎彎、抗拉拉、抗剪剪
18、等力學(xué)學(xué)性能的的檢驗(yàn)。7、質(zhì)檢檢人員對(duì)對(duì)工程的的全過程程進(jìn)行旁旁站,嚴(yán)嚴(yán)格控制制工程質(zhì)質(zhì)量。8、鉆孔孔樁施工工時(shí)是用用三個(gè)以以上的樁樁位復(fù)核核所使用用的測(cè)點(diǎn)點(diǎn)樁位,測(cè)測(cè)定安設(shè)設(shè)鉆孔樁樁位置、制定作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書。鉆鉆孔過程程中嚴(yán)格格執(zhí)行三三檢制度度,認(rèn)真真填寫各各種檢查查、記錄錄表格。9、灌注注砼施工工中,必必須保證證各種機(jī)機(jī)械設(shè)備備都有備備用件,以以確保無無論出現(xiàn)現(xiàn)任何情情況,砼砼澆筑均均能連續(xù)續(xù)不間斷斷進(jìn)行。10、架架梁前進(jìn)進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)復(fù)測(cè),調(diào)調(diào)整梁縫縫和伸縮縮縫在允允許偏差差內(nèi),橋橋梁到場(chǎng)場(chǎng)后施工工人員進(jìn)進(jìn)行檢查查驗(yàn)收,吊吊梁時(shí)要要放置貼貼瓦以避避免損壞壞梁體。支座安安裝應(yīng)保保證支座座密貼。
19、落梁要要依據(jù)十十字線調(diào)調(diào)整后誤誤差在允允許范圍圍內(nèi)。橋橋梁架設(shè)設(shè)好后,及及時(shí)澆筑筑現(xiàn)澆部部分砼,防防止梁體體移動(dòng)和和串動(dòng)。3.4、文明施施工第一一原則合理使用用場(chǎng)地,保保證現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)交通道道路、電電力、排排水系統(tǒng)統(tǒng)暢通。作到“三通一一平”,電線線不漏電電,管線線不侵限限概況標(biāo)牌牌清晰醒醒目、內(nèi)內(nèi)容齊全全、注明明工程名名稱、施施工單位位、項(xiàng)目目負(fù)責(zé)人人、技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人、安全全員、質(zhì)質(zhì)檢員、工程數(shù)數(shù)量、工工期要求求、配合合比、質(zhì)質(zhì)量要求求等。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全設(shè)設(shè)施齊全全、施工工人員一一律佩戴戴安全帽帽,盡量量統(tǒng)一著著裝。料場(chǎng)的庫庫房要規(guī)規(guī)劃布置置合理,場(chǎng)場(chǎng)地夯實(shí)實(shí)、各種種材料堆堆放整齊齊、并有有醒目的的
20、表識(shí) 。機(jī)械設(shè)備備停放場(chǎng)場(chǎng)地平整整堅(jiān)實(shí),不不積水,各各種機(jī)械械設(shè)備停停放整齊齊,無泡泡地漏現(xiàn)現(xiàn)象 。在施工過過程中,搞搞好路地地共建,處處理好與與當(dāng)?shù)卣腿喝罕姷年P(guān)關(guān)系,嚴(yán)嚴(yán)肅群眾眾紀(jì)律。作到施施工不影影響居民民的生活活和生產(chǎn)產(chǎn),并為為當(dāng)?shù)靥崽峁┝λ芗暗牡姆?wù)。 3.5、環(huán)境保保護(hù)第一一原則11、嚴(yán)格格執(zhí)行國國家及地地方政府府頒布的的有關(guān)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù),水土土保持的的法規(guī)、方針、政策和和法令, 結(jié)合設(shè)計(jì)計(jì)文件和和工程實(shí)實(shí)際,及及時(shí)提出出有關(guān)環(huán)環(huán)保設(shè)計(jì)計(jì),按批批準(zhǔn)的文文件組織織實(shí)施。2、施施工廢水水、生活活廢水、生活垃垃圾等采采用沉淀淀池、化化糞池等等方式處處理,清清洗集料料或含有有油污的
21、的廢水采采用集油油池的方方式處理理,不得得將污染染水源灌灌及耕地地。施工工地點(diǎn)要要防治噪噪音。施工便道道要經(jīng)常常灑水,防防止車過過時(shí)塵土土飛揚(yáng)。4、加強(qiáng)強(qiáng)施工防防火管理理,增強(qiáng)強(qiáng)全員防防火意思思,保護(hù)護(hù)環(huán)境。 四四、主要要工程量量寺溝大橋橋主要工工程量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)見下下表4-1。主要工程程量表44-1序號(hào)項(xiàng)目單位部位合計(jì)備注上部構(gòu)造造下部構(gòu)造造橋頭搭板板其他工程程1C50混混凝土m35733.635733.62C40混混凝土m17477.26.717533.93C30混混凝土m356.467722.996.8872266.14C50鋼鋼纖維混混凝土m23.2223.225預(yù)制C225混凝凝土m41.
22、6612.4441.6現(xiàn)澆C225混凝凝土m12766.312766.3C20混混凝土m44.4444.446瀝青混凝凝土m5485487s155.2鋼鋼絞線kg14244801424480D8冷軋軋帶肋鋼鋼筋焊接接網(wǎng)kg47077470778D10冷冷軋帶肋肋鋼筋焊焊接網(wǎng)kg735112950774.889橡膠緩沖沖塊塊484810HPB3300鋼鋼筋kg148552184277014215955233991311HRB4400鋼鋼筋kg612335797711301372292387716055604412錨具M(jìn)15-4套320320M15-5768768M15-6320320M15-71
23、2812813波紋管D=555mmm228000228000D=700mmm265662656614支座LNR(H)-D3770*1127塊6464LNR-D4770*113764641580 伸伸縮縫m47.66/447.66/4160 伸縮縫縫m23.88/223.88/216其他鋼材材(Q2235)kg11111743099049954700619土方挖方m36266936266921M10漿漿砌m12.3312.3323碎石盲溝溝m3.63.6組織機(jī)構(gòu)構(gòu)為確保本本合同工工程保質(zhì)質(zhì)保量按按期完成成,達(dá)到到“創(chuàng)國優(yōu)優(yōu)、爭(zhēng)一一流”的要求求,公司司組建了了以項(xiàng)目目經(jīng)理部部為指揮揮中心的的施工組
24、組織管理理機(jī)構(gòu),負(fù)負(fù)責(zé)總體體生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃安排排、生產(chǎn)產(chǎn)調(diào)度、質(zhì)量和和安全生生產(chǎn)管理理、工程程計(jì)量、合同履履約以及及對(duì)外關(guān)關(guān)系和協(xié)協(xié)調(diào)施工工中出現(xiàn)現(xiàn)的問題題。項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理1人、項(xiàng)目副副經(jīng)理11人、總總工程師師1人、安全總總監(jiān)1人人、項(xiàng)目目副書記記1人,實(shí)實(shí)行“項(xiàng)目法法”管理。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部下下設(shè)六個(gè)個(gè)職能部部門和三三個(gè)分部部,即:技術(shù)質(zhì)質(zhì)量部、安全環(huán)環(huán)保部、物資設(shè)設(shè)備部、計(jì)劃合合同部、財(cái)務(wù)部部、綜合合部等職職能部門門,經(jīng)理理部實(shí)行行經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部的的對(duì)外協(xié)協(xié)調(diào)由項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理主抓抓,機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)在綜綜合部。施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)精干高高效,各各職能部部門對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)。 六、施工
25、工重點(diǎn)、難點(diǎn) 本橋橋的重點(diǎn)點(diǎn)施工項(xiàng)項(xiàng)目為440m預(yù)預(yù)制砼箱箱梁、空心心薄壁墩墩,應(yīng)盡盡早加工工模板,制制作出滿滿足要求求的箱梁、空心心墩。 本標(biāo)標(biāo)段地處處隴東黃黃土高原原亞區(qū),預(yù)預(yù)應(yīng)力砼砼箱梁先簡簡支后連連續(xù),如如何確保保砼外觀觀質(zhì)量是是本工程程的難點(diǎn)點(diǎn)。 外觀觀質(zhì)量控控制:模模板采用用新鋼模模板,減減少變形形,對(duì)模模板交角角處采用用圓弧過過渡,以以便于脫脫模,避避免梁體體損傷;內(nèi)模采采用角鋼鋼和槽鋼鋼加密橫橫肋和縱縱肋來加加強(qiáng)模板板剛度,以以確保梁梁體輪廓廓和幾何何尺寸。 嚴(yán)格格控制鋼鋼筋的配配料尺寸寸及綁扎扎質(zhì)量,確確保鋼筋筋保護(hù)層層,杜絕絕露筋現(xiàn)現(xiàn)象的出出現(xiàn)。綁綁扎鋼筋筋的扎絲絲多余部部
26、分應(yīng)向向構(gòu)件內(nèi)內(nèi)側(cè)彎折折,以免免因外露露形成銹銹斑,影影響梁體體砼觀感感質(zhì)量。 對(duì)保保護(hù)層墊墊塊進(jìn)行行改進(jìn),普普通的墊墊塊改為為正四棱棱臺(tái)形;側(cè)面的的墊塊,改改卡口為為半圓形形,可將將鋼筋卡卡在半圓圓內(nèi),再再加扎絲絲扎牢;保護(hù)層層墊塊采采用與梁梁體砼同同強(qiáng)度等等級(jí)、同同使用壽壽命的CC50細(xì)細(xì)石砼。 做好好各工種種間配合合協(xié)調(diào)工工作,在在澆筑砼砼的過程程中,砼砼工、鋼鋼筋工、木工、電工各各負(fù)其責(zé)責(zé),在施施工過程程中實(shí)施施跟蹤管管理,發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常及時(shí)處處理,確確保梁體體砼連續(xù)續(xù)一次澆澆注完成成。 在滿滿足砼強(qiáng)強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)的前提提下,嚴(yán)嚴(yán)格控制制砼的水水泥用量量和減小小水灰比比,最大大限度減減少砼的
27、的收縮。影響本本工程連連續(xù)箱梁成橋橋后線形形的因素素較為復(fù)復(fù)雜,如如何在施施工中有有效的進(jìn)進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力箱梁線形形控制為為本工程程施工的的難點(diǎn)。施工管理理應(yīng)對(duì)措措施: 成立立預(yù)應(yīng)力力箱梁施工工控制小小組,研研究解決決箱梁施工工線型控控制的技技術(shù)方案案及組織織措施。 制定定預(yù)應(yīng)力力箱梁施工工線形控控制實(shí)施施細(xì)則,施施工中及及時(shí)設(shè)置置觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)或埋設(shè)設(shè)觀測(cè)元元件。 在施施工中通通過監(jiān)控控結(jié)果找找反饋相相關(guān)參數(shù)數(shù)指導(dǎo)施施工,便便于施工工中進(jìn)行行動(dòng)態(tài)調(diào)調(diào)整。 控制制預(yù)應(yīng)力力張拉、壓漿質(zhì)質(zhì)量。 施工工中,嚴(yán)嚴(yán)格控制制預(yù)應(yīng)力力張拉時(shí)時(shí)間以及及二期恒恒載施加加期限,施施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力要嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)行行“雙控”,嚴(yán)禁禁超
28、張拉拉。 設(shè)置置合理的的反拱度度等來最最大限度度減小砼砼的收縮縮、徐變變、撓度度變化。七、施工工布置7.1臨臨時(shí)施工工道路布布置 本項(xiàng)項(xiàng)目路網(wǎng)網(wǎng)較為單單一,而而且僅有有公路運(yùn)運(yùn)輸;外外購材料料、人員員、機(jī)具具設(shè)備可可通過GG70、G222、G2211、G3009、SS3188、S3303、S2002、GG3122等抵達(dá)達(dá)項(xiàng)目沿沿線;然然后通過過地方道道路、施施工便道道進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸輸效率相相對(duì)較低低,對(duì)本本項(xiàng)目建建設(shè)工期期影響較較大。 加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)便道道的維修修、保養(yǎng)養(yǎng)和環(huán)境境衛(wèi)生。 交叉叉路口應(yīng)應(yīng)設(shè)置醒醒目警示示標(biāo)志,注注意車輛輛、行人人安全。7.2 水、電電布置 施工工用電:寺溝大橋橋施工用用
29、電負(fù)荷荷為1110KVV.A,當(dāng)當(dāng)主線路路施工用用電線路路未架通通或停電電時(shí),采采用移動(dòng)動(dòng)式1臺(tái)臺(tái)1500Kw柴柴油發(fā)電電機(jī)供電電,待主主線路電電源架設(shè)設(shè)完成后后,施工工用電從從主線變變壓器就就近利用用配電柜柜接引至至施工場(chǎng)場(chǎng)地,可可滿足施施工要求求。 施工工用水:利用自自來水。 7.3材材料準(zhǔn)備備施工前根根據(jù)工程程進(jìn)度提提前備好好品質(zhì)合合格、數(shù)數(shù)量充足足的各類類材料,以以保證工工程的正正常需求求。粗細(xì)骨料料:入圍圍料場(chǎng)。水泥:祁祁連山海海螺水泥泥。鋼材:酒酒鋼。鋼筋籠:在鋼筋筋加工廠廠統(tǒng)一加加工焊制制后由225t運(yùn)運(yùn)輸車分分節(jié)拉運(yùn)運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)焊焊接安裝裝。砼:由拌拌和站統(tǒng)統(tǒng)一拌制制后,采采
30、用122m砼罐車車?yán)\(yùn)到到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。施工程序序橋梁施工工工藝流流程見下下圖8-1:附屬結(jié)構(gòu)施工施工準(zhǔn)備箱梁安裝蓋梁、臺(tái)帽施工墩柱施工系梁、承臺(tái)施工成樁檢測(cè)樁基施工橋面系施工現(xiàn)澆濕接縫箱梁預(yù)制圖8-11 橋梁梁施工工工藝流程程圖九、施工工方法9.1樁樁基施工工寺溝大橋橋共有樁樁基366根,其其中2.22m樁基基8根,1.8m樁基28根。設(shè)計(jì)均為摩擦樁,樁基長度為38m、50m、52m,樁身采用C30砼。9.1.1施工工準(zhǔn)備收集、分分析工程程地質(zhì)資資料和必必要的水水文地質(zhì)質(zhì)資料;了解施施工區(qū)域域地下障障礙物的的情況;清理施施工場(chǎng)地地,為施施工放線線創(chuàng)造條條件:根根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙?zhí)崽峁┑慕ńㄖ镏髦?/p>
31、要軸線線、樁位位坐標(biāo)及及現(xiàn)場(chǎng)控控制網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行樁位位和地面面標(biāo)高的的測(cè)放工工作;每每個(gè)樁位位必須進(jìn)進(jìn)行準(zhǔn)確確定位;控制點(diǎn)點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)設(shè)在不受受施工影影響的地地方;熟熟悉施工工圖紙,認(rèn)認(rèn)真做好好圖紙會(huì)會(huì)審和技技術(shù)交底底工作;根據(jù)施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)搭建施施工臨時(shí)時(shí)設(shè)施,如如供電、供水、道路、排水、臨時(shí)房房屋等,建建立臨時(shí)時(shí)排污系系統(tǒng),進(jìn)進(jìn)行道路路規(guī)劃和和鋪墊,以以保證施施工場(chǎng)地地的整潔潔。灌注注樁施工工前應(yīng)完完成原材材料的檢檢驗(yàn)、檢檢測(cè)工作作,砼配配合比及及強(qiáng)度試試驗(yàn)等工工作。進(jìn)進(jìn)入施工工場(chǎng)地后后,首先先進(jìn)行場(chǎng)場(chǎng)地平整整、硬化化,修建建臨時(shí)設(shè)設(shè)施、測(cè)測(cè)量定位位放樁位位、設(shè)備備安裝調(diào)調(diào)試等。主要臨臨建設(shè)施
32、施包括:施工平平臺(tái)、鋼鋼筋籠加加工場(chǎng)地地、臨時(shí)時(shí)供水、供電設(shè)設(shè)施、各各種管路路敷設(shè)等等。制漿系統(tǒng)統(tǒng)布置在在施工工工作面附附近,布布置泥漿漿攪拌機(jī)機(jī)1臺(tái),修修建貯漿漿池1個(gè)個(gè),沉淀淀池1個(gè)個(gè)。供漿漿管路采采用DNN80鋼鋼管,由由漿池敷敷設(shè)至作作業(yè)面。在漿池池與沉淀淀池之間間修建排排污溝,將將施工廢廢碴、廢廢水集中中排至沉沉淀池進(jìn)進(jìn)行沉淀淀,沉淀淀后將污污物進(jìn)行行集中清清理。9.1.2施工工設(shè)備選選型施工設(shè)備備:根據(jù)據(jù)前期勘勘測(cè)資料料顯示,綜綜合考慮慮施工的的可行性性、經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益以以及工期期要求,采采用旋挖挖鉆機(jī)成成孔方式式,砼罐罐車結(jié)合合施工平平臺(tái)直接接灌注的的施工工工藝,具具體可根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)
33、施工情情況進(jìn)行行調(diào)整。9.1.3施工工程序灌注樁施施工程序序:施工工準(zhǔn)備灌注樁樁鉆孔成孔檢檢測(cè)鋼筋籠籠下放砼灌注注破樁頭頭、驗(yàn)收收。9.1.4樁基基施工方方法 灌注注樁施工工工藝見見圖9-1:平整場(chǎng)地樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位、對(duì)中整平鉆進(jìn)、成孔現(xiàn)場(chǎng)檢查制作護(hù)筒鉆孔記錄清孔成孔檢測(cè)鋼筋籠制作安設(shè)鋼筋骨架水密試驗(yàn)安設(shè)導(dǎo)管、二次清孔導(dǎo)管制作砼運(yùn)輸灌注砼灌注記錄拔除護(hù)筒鉆機(jī)移位破樁頭樁檢驗(yàn)收砼拌制試塊制作試塊檢測(cè)圖9-11 灌注樁樁施工工工藝流程程圖主要施工工方法及及施工機(jī)機(jī)具:根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)的技術(shù)術(shù)參數(shù),現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的工工程地質(zhì)質(zhì)條件,結(jié)結(jié)合我公公司以往往施工的的類似工工程經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),本標(biāo)標(biāo)段的灌灌注樁施施工擬采
34、采用旋挖挖鉆機(jī)成成孔、鋼鋼筋籠分分節(jié)加工工制作,孔孔口機(jī)械械連接下下籠,導(dǎo)導(dǎo)管水下下灌注砼砼成樁的的施工工工藝方法法?,F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備備好各種種類型的的孔內(nèi)事事故處理理工具,備備足施工工原材料料和器具具、設(shè)備備配件。砼澆筑機(jī)機(jī)具:護(hù)護(hù)筒、導(dǎo)導(dǎo)管、漏漏斗、料料斗、吊吊車等機(jī)機(jī)具。 其他機(jī)具具:電焊焊機(jī)等。 埋設(shè)設(shè)護(hù)筒:本橋樁基基采用的的護(hù)筒采采用=5mmm的AA3鋼板板卷制而而成,每每節(jié)長度度2.00m,必必要時(shí)可可以焊接接加長,護(hù)護(hù)筒內(nèi)徑徑比樁徑徑大200cm,護(hù)護(hù)筒采用用挖埋法法,為避避免護(hù)筒筒底懸空空,造成成塌孔,漏漏水,漏漏漿,護(hù)護(hù)筒底應(yīng)應(yīng)坐在天天然的結(jié)結(jié)實(shí)的原原地基上上,護(hù)筒筒四周回回填粘土土
35、并夯實(shí)實(shí)。將鉆機(jī)就就位進(jìn)行行調(diào)試固固定后(鉆鉆機(jī)安裝裝必須做做到對(duì)中中、水平平、穩(wěn)固固),利利用護(hù)樁樁拉出十十字中心心線,鉆鉆斗導(dǎo)向向尖對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)十字線線中心,普普通鉆斗斗加掛擴(kuò)擴(kuò)孔器后后加壓鉆鉆進(jìn)至護(hù)護(hù)筒深度度。啟動(dòng)動(dòng)鉆機(jī)副副卷揚(yáng)起起吊護(hù)筒筒放入井井口,卸卸掉鉆斗斗,用鉆鉆桿方口口加壓護(hù)護(hù)筒四周周,使之之均勻下下沉到位位。為保保持水頭頭護(hù)筒要要高出施施工水位位(或地地下水位位)1.5m,并并高出地地面0.5m。對(duì)護(hù)筒筒外四周周空隙部部分填充充并夯實(shí)實(shí)。護(hù)筒埋好好后,檢檢查護(hù)筒筒埋設(shè)平平面位置置及垂直直度,護(hù)護(hù)筒平面面位置的的偏差應(yīng)應(yīng)不超55cm,豎豎直線傾傾斜不大大于1.0%;護(hù)筒埋設(shè)設(shè)就位后后
36、用護(hù)樁樁重新定定出孔位位中心。 鉆機(jī)機(jī)定位旋挖鉆機(jī)機(jī):鉆機(jī)機(jī)平臺(tái)準(zhǔn)準(zhǔn)備就緒緒,將旋旋挖鉆鉆鉆機(jī)就位位鉆機(jī)平平臺(tái),安安裝鉆桿桿,準(zhǔn)備備實(shí)時(shí)調(diào)調(diào)整鉆桿桿長度,確保鉆具中心與護(hù)筒中心在一條鉛垂線上,與孔位中心的偏差在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 鉆孔孔在鉆孔過過程中,要要設(shè)專職職記錄員員記錄成成孔過程程中的各各種參數(shù)數(shù),如加加鉆桿、鉆進(jìn)深深度、地地質(zhì)特征征、機(jī)械械設(shè)備損損壞、障障礙物、事件處處理等情情況。成孔達(dá)到到設(shè)計(jì)深深度時(shí),要要測(cè)量機(jī)機(jī)上余尺尺,并經(jīng)經(jīng)對(duì)孔徑徑、孔深深、孔位位、豎直直度進(jìn)行行檢查,確確認(rèn)鉆孔孔合格后后,報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收收,監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收合合格后,方方可進(jìn)行行清孔。鉆孔時(shí),孔
37、孔口護(hù)筒筒要高出出地面00.20.55m。鉆孔作業(yè)業(yè)過程中中,必須須觀察主主機(jī)所在在地面和和支腿支支承處地地面變化化情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)下沉沉現(xiàn)象及及時(shí)停機(jī)機(jī)處理。 清孔孔造孔結(jié)束束后,由由監(jiān)理工工程師進(jìn)進(jìn)行孔位位、孔深深、孔徑徑、孔斜斜及孔形形全面檢檢查驗(yàn)收收,合格格后進(jìn)行行清孔。清孔后后孔底沉沉渣應(yīng)滿滿足相關(guān)關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)文件件提出的的沉渣要要求,嚴(yán)嚴(yán)禁采用用加深鉆鉆孔深度度的方法法代替清清孔。清孔結(jié)束束并自檢檢合格后后,報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師進(jìn)進(jìn)行澆注注前的驗(yàn)驗(yàn)孔。用用探籠進(jìn)進(jìn)行樁徑徑、樁基基垂直度度的檢測(cè)測(cè)。全部檢測(cè)測(cè)合格并并監(jiān)理工工程師同同意轉(zhuǎn)入入下道工工序后,再再進(jìn)行鋼鋼筋籠的的下設(shè)。
38、鋼筋筋籠制作作、安放放鋼筋籠由由運(yùn)輸車車提前拉拉運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),清孔孔結(jié)束后后迅速逐逐節(jié)吊放放孔中,并并在孔口口機(jī)械連接接、下放放。鋼筋籠主主筋的接接長采用用可靠的的機(jī)械連連接方式式連接牢牢固:先先焊接好好加強(qiáng)箍箍筋和十十字護(hù)筋筋,再把把三根或或者四根根主筋等等分綁焊焊在加強(qiáng)強(qiáng)箍筋上上,再利利用鋼筋筋籠制作作卡具,依依次焊接接好所有有主筋。利用鋼鋼筋籠滾滾籠機(jī)將將箍筋固固定在主主筋上,并并用扎絲絲將箍筋筋與主筋筋進(jìn)行固固定。為了確保保鋼筋籠籠受力主主筋的保保護(hù)層,在在鋼筋籠籠主筋外外側(cè)每隔隔2.00m左右右焊接定定位鋼筋筋,采取取梅花形形布置,每每圈的定定位鋼筋筋數(shù)量為為4塊,保保護(hù)層允允許
39、偏差差20mmm,灌灌注樁鋼鋼筋骨架架制作和和安裝質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)按公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范JTTG/TT F550-220111執(zhí)行。鋼筋籠臨臨時(shí)存放放的場(chǎng)地地必須保保證平整整、干燥燥。鋼筋筋籠存放放時(shí)必須須要上蓋蓋、下墊墊,嚴(yán)禁禁將鋼筋筋籠露天天存放。每個(gè)鋼鋼筋籠制制作好后后要掛上上標(biāo)志牌牌,便于于使用時(shí)時(shí)按樁號(hào)號(hào)裝車運(yùn)運(yùn)出。鋼筋骨架架在轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)至墩位位的過程程中必須須保證骨骨架不變變形。采采用汽車車吊裝時(shí)時(shí)要保證證采用四四點(diǎn)起吊吊法進(jìn)行行吊裝。前兩個(gè)個(gè)吊點(diǎn)設(shè)設(shè)在骨架架的上部部,后兩兩個(gè)吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)在骨骨架長度度的中點(diǎn)點(diǎn)到上三三分之一一點(diǎn)之間間,左右右對(duì)稱起起吊。在在加強(qiáng)箍箍筋上加加焊了十十字護(hù)
40、筋筋,保證證鋼筋籠籠在起吊吊時(shí)不致致變形,在在鋼筋籠籠下放的的過程中中要依次次把十字字護(hù)筋全全部取出出。吊放鋼筋筋籠入孔孔時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)準(zhǔn)孔中中心,保保持垂直直,輕放放、慢放放入孔,入入孔后不不宜左右右旋轉(zhuǎn),嚴(yán)嚴(yán)禁擺動(dòng)動(dòng)碰撞孔孔壁。鋼鋼筋籠下下落過程程中,始始終保持持位置居居中,不不得碰撞撞孔壁,鋼鋼筋籠入入孔后,下下落速度度要均勻勻,若遇遇阻礙應(yīng)應(yīng)停止下下放,查查明原因因并進(jìn)行行處理。嚴(yán)禁高高提猛落落和強(qiáng)制制下放,就就位后使使鋼筋籠籠軸線與與樁軸線線吻合。鋼筋籠籠吊裝入入孔達(dá)到到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后,將將鋼筋籠籠調(diào)正在在孔口中中心,在在孔口固固定于井井口支架架上,防防止砼灌灌注過程程中鋼筋筋籠浮起起或位移
41、移。吊裝裝鋼筋籠籠入孔過過程中,設(shè)設(shè)專人加加水,以以保持孔孔內(nèi)水位位不降。骨架最上上端的定定位,必必須由測(cè)測(cè)定的孔孔口標(biāo)高高來計(jì)算算定位筋筋的長度度,為防防止鋼筋筋籠掉籠籠或在灌灌注過程程中浮籠籠,鋼筋筋籠的定定位采用用螺紋鋼鋼筋固定定在鋼護(hù)護(hù)筒上。鋼筋籠籠中心與與設(shè)計(jì)樁樁中心位位置對(duì)正正,反復(fù)復(fù)核對(duì)無無誤后再再固定于于鋼護(hù)筒筒上,完完成鋼筋筋籠的安安裝。鋼鋼筋籠定定位后,再再次測(cè)量量沉渣厚厚度。 聲波波測(cè)試管管制作及及安裝采用超聲聲波方法法檢測(cè),施施工時(shí)注注意預(yù)埋埋檢測(cè)管管,以便便對(duì)樁基基進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)測(cè),聲測(cè)測(cè)管應(yīng)牢牢固連接接在鋼筋筋骨架上上,與鋼鋼筋籠一一起吊放放。聲測(cè)測(cè)管要求求全封閉閉
42、(下口口封閉、上端加加蓋),管管內(nèi)無異異物。聲聲測(cè)管間間連接采采用絲扣扣連接,管管口高出出設(shè)計(jì)樁樁頂500cm,每每個(gè)聲測(cè)測(cè)管高度度保持一一致。 灌注注砼 導(dǎo)管管的安放放本橋鉆孔孔樁砼采采用泥漿漿下直升升導(dǎo)管法法灌注施施工,選選用圓形形螺旋接接頭導(dǎo)管管,其上上端接澆澆筑漏斗斗。采用用2500的導(dǎo)導(dǎo)管(厚厚3mmm)及直直徑2.0m的的漏斗,導(dǎo)導(dǎo)管分節(jié)節(jié)長度有有1m、222.5mm,中間間節(jié)長22.02.55m,最最上面配配122節(jié)長11.0mm、1.5m短短管,底底節(jié)配一一節(jié)4mm長的導(dǎo)導(dǎo)管接頭頭,法蘭蘭盤處用用膠墊密密封。第一次灌灌注前必必須檢查查導(dǎo)管是是否漏氣氣、漏水水和變形形,接頭頭連接
43、是是否牢固固可靠。同時(shí),澆澆筑前應(yīng)應(yīng)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行管壓壓試驗(yàn),進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)的水壓壓不應(yīng)小小于孔內(nèi)內(nèi)水深11.3倍倍的壓力力,也不不應(yīng)小于于導(dǎo)管壁壁和焊縫縫可能承承受灌注注砼時(shí)最最大內(nèi)壓壓力p的的1.55倍。漏斗的大大小應(yīng)能能滿足第第一斗料料下入樁樁孔后導(dǎo)導(dǎo)管底部部埋入深深度滿足足233m的要要求。下下設(shè)前事事先在地地面進(jìn)行行導(dǎo)管組組合,使使導(dǎo)管能能夠適應(yīng)應(yīng)其所處處位置的的孔深情情況。導(dǎo)導(dǎo)管連接接和密封封必須穩(wěn)穩(wěn)妥,接接頭處螺螺絲扣良良好,便便于拆裝裝,防止止因該處處進(jìn)漿而而污染砼砼,導(dǎo)管管組合完完畢后,認(rèn)認(rèn)真作好好記錄,導(dǎo)導(dǎo)管下設(shè)設(shè)要按照照孔深配配置導(dǎo)管管米數(shù),依依次下放放,并記記錄好導(dǎo)導(dǎo)管下設(shè)設(shè)
44、順序、導(dǎo)管根根數(shù)、每每根導(dǎo)管管的長度度。導(dǎo)管安放放位置應(yīng)應(yīng)合理、垂直,下下入樁孔孔的導(dǎo)管管長度要要確保距距孔底330cmm500cm。導(dǎo)管下下設(shè)完畢畢后,用用無收縮縮水文測(cè)測(cè)繩、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘錘測(cè)沉淤淤值,超超出控制制范圍的的樁孔需需要作二二次清底底。二次次清底采采用氣舉舉法,合合格之后后要報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工工程師對(duì)對(duì)樁底沉沉渣進(jìn)行行重新量量測(cè),合合格后立立即組織織進(jìn)行水水下砼灌灌注。 砼澆澆筑根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙規(guī)規(guī)定,本本橋基樁樁身全部部采用CC30砼砼。施工工前按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙規(guī)定,通通過室內(nèi)內(nèi)試驗(yàn)成成果進(jìn)行行砼配合合比設(shè)計(jì)計(jì),并報(bào)報(bào)送監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)。配料時(shí)時(shí),根據(jù)據(jù)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)的砼砼配合比比、
45、骨料料含水率率及拌和和設(shè)備的的容量,計(jì)計(jì)算出一一盤砼所所需的砂砂、石、水、水水泥、外外加劑的的重量,準(zhǔn)準(zhǔn)確按配配比加料料。砼水水平運(yùn)輸輸采用112m攪拌運(yùn)運(yùn)輸車,由由拌和站站運(yùn)至各各基樁澆澆筑點(diǎn),直直接入導(dǎo)導(dǎo)管上的的儲(chǔ)料斗斗,通過過儲(chǔ)料斗斗進(jìn)入導(dǎo)導(dǎo)管進(jìn)行行澆筑,儲(chǔ)儲(chǔ)料斗上上設(shè)對(duì)稱稱鋼繩套套,便于于起吊。在導(dǎo)管開開澆前,應(yīng)應(yīng)預(yù)備好好足夠數(shù)數(shù)量的砼砼(考慮慮導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)容積及及封埋導(dǎo)導(dǎo)管不小小于1.0m深深的方量量)后方方可進(jìn)行行開澆。初澆砼量量必須滿滿足導(dǎo)管管底部埋埋深不小小于1.0m并并不宜大大于3mm.在砼灌注注時(shí)應(yīng)加加強(qiáng)對(duì)砼砼攪拌時(shí)時(shí)間和砼砼坍落度度的控制制,并隨隨時(shí)了解解砼面的的標(biāo)高和和導(dǎo)管
46、的的埋人深深度,嚴(yán)嚴(yán)禁把導(dǎo)導(dǎo)管底端端提出砼砼面?;鶚豆嘧⒆r(shí)砼面面上升接接近鋼筋筋籠時(shí),導(dǎo)導(dǎo)管埋深深宜控制制在3.0m左左右,灌灌注速度度要適當(dāng)當(dāng)放慢,待待砼進(jìn)入入鋼籠底底端2.033.0mm后可平平穩(wěn)提升升導(dǎo)管,以以防鋼筋筋籠上浮浮。同時(shí)時(shí)導(dǎo)管埋埋入砼中中不得大大于6mm,以免免出現(xiàn)堵堵管事故故。砼灌灌注期間間使用225t汽汽車吊吊吊放、拆拆卸導(dǎo)管管。砼面上升升速度保保證其均均勻上升升。實(shí)時(shí)時(shí)測(cè)量樁樁孔內(nèi)砼砼面高度度,并及及時(shí)填繪繪砼澆筑筑指示圖圖及砼澆澆筑量隨隨深度的的理論變變化曲線線,指導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)管的的拆卸工工作。當(dāng)當(dāng)澆筑方方量與砼砼頂面位位置不相相符時(shí),及及時(shí)分析析,找出出問題所所在,及
47、及時(shí)處理理。在澆注過過程中,密密切注意意樁口情情況,若若發(fā)現(xiàn)鋼鋼筋籠上上浮,需需稍作停停澆,同同時(shí)在鋼鋼筋籠上上面加壓壓重物,在在不超過過規(guī)定的的中斷時(shí)時(shí)間內(nèi)繼繼續(xù)澆筑筑。在施工過過程中,要要控制好好灌注工工藝和操操作,抽抽動(dòng)導(dǎo)管管使砼面面上升的的力度要要適中,保保證有秩秩序的拔拔管和連連續(xù)灌注注,升降降的幅度度不能過過大,如如大幅度度抽拔導(dǎo)導(dǎo)管則容容易造成成砼體沖沖刷孔壁壁,導(dǎo)致致孔壁下下墜或坍坍落,樁樁身夾泥泥。不符合質(zhì)質(zhì)量要求求的砼嚴(yán)嚴(yán)禁澆入入導(dǎo)管內(nèi)內(nèi),砼灌灌注時(shí)應(yīng)應(yīng)盡可能能使砼貼貼著漏斗斗壁下料料,以防防止入管管的砼將將空氣壓壓入導(dǎo)管管內(nèi);另另外,樁樁孔口設(shè)設(shè)置蓋板板,避免免砼散落落樁
48、孔內(nèi)內(nèi)。砼應(yīng)連續(xù)續(xù)灌注,每每根樁的的澆筑時(shí)時(shí)間不應(yīng)應(yīng)太長。灌注的樁樁頂標(biāo)高高應(yīng)比設(shè)設(shè)計(jì)樁頂頂標(biāo)高高高出0.511.0mm,以保保證砼強(qiáng)強(qiáng)度,多多余部分分在承臺(tái)臺(tái)砼施工工前鑿除除,樁頭頭應(yīng)無松松散層。處于地地面或樁樁頂以下下的井口口整體式式鋼護(hù)筒筒,在灌灌注砼后后立即拔拔出。 破樁樁頭為確保樁樁頂質(zhì)量量,實(shí)際際灌注樁樁頂標(biāo)高高比設(shè)計(jì)計(jì)高出00.50.88m,鑿鑿除此范范圍內(nèi)的的砼。 基樁樁的質(zhì)量量檢測(cè)灌注樁施施工完成成后采用用超聲波波法對(duì)樁樁進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)測(cè),或監(jiān)監(jiān)理工程程師指示示的其它它檢測(cè)。 灌注注樁施工工主要注注意事項(xiàng)項(xiàng)鉆孔灌注注樁施工工各工序序要連續(xù)續(xù)、街接接要緊密密,盡量量縮短下下鋼筋
49、籠籠的工作作時(shí)間。灌注砼時(shí)時(shí),嚴(yán)格格控制砼砼坍落度度及和易易性,并并確保砼砼埋管深深度。灌注樁樁樁頂比設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高高出一一定高度度,一般般為0.500.8mm,下一一工序施施工前鑿鑿除,以以保證樁樁頂不松松散。 質(zhì)量量控制與與檢查鉆孔樁是是一種深深入地下下的隱蔽蔽工程,其其質(zhì)量不不能直接接進(jìn)行外外觀檢查查,在施施工全過過程中,必必須采取取有效的的質(zhì)量控控制措施施,以確確保灌注注樁質(zhì)量量完全滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求。鉆孔樁樁質(zhì)量控控制點(diǎn)包包括樁位位、樁徑徑、樁斜斜、樁長長、樁的的結(jié)構(gòu)、砼強(qiáng)度度和勻質(zhì)質(zhì)性、鋼鋼筋籠等等內(nèi)容。 樁位位控制首先用全全站儀對(duì)對(duì)樁位進(jìn)進(jìn)行放線線,根據(jù)據(jù)放線的的樁位埋埋設(shè)護(hù)筒筒,同
50、時(shí)時(shí)要在距距護(hù)筒11.0mm的地方方埋設(shè)44根護(hù)樁樁。護(hù)筒筒埋設(shè)以以后要借借助十字字護(hù)樁對(duì)對(duì)護(hù)筒中中線進(jìn)行行校對(duì)。采用焊焊制的坐坐標(biāo)架校校正護(hù)筒筒中心同同樁位中中心,保保持一致致。 樁斜斜控制埋設(shè)護(hù)筒筒采用護(hù)護(hù)筒內(nèi)徑徑上下兩兩端十字字交叉法法定心,通通過兩中中心點(diǎn),能能確保護(hù)護(hù)筒垂直直。在鉆鉆進(jìn)過程程中,應(yīng)應(yīng)加設(shè)防防孔傾斜斜措施。鉆進(jìn)中及及時(shí)測(cè)定定孔斜,保保證孔斜斜率小于于1%。發(fā)現(xiàn)孔孔斜過大大,立即即采取糾糾斜措施施。 樁徑徑控制根據(jù)地層層情況,合合理選擇擇鉆頭直直徑,對(duì)對(duì)樁徑控控制有重重要作用用。鉆頭頭直徑不不小于設(shè)設(shè)計(jì)樁徑徑。 樁長長控制施工中對(duì)對(duì)護(hù)筒口口高程與與各項(xiàng)設(shè)設(shè)計(jì)高程程都要搞搞
51、清楚,正正確進(jìn)行行換算。土層中中鉆進(jìn),圓形鉆頭的起始點(diǎn)要準(zhǔn)確無誤,根據(jù)不同土質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整。機(jī)具長度丈量要準(zhǔn)確。(5) 樁頂控控制為確保樁樁頂砼質(zhì)質(zhì)量,當(dāng)當(dāng)砼灌注注至最后后時(shí),應(yīng)應(yīng)比設(shè)計(jì)計(jì)高程超超灌0.500.8mm,使得得浮渣全全部在設(shè)設(shè)計(jì)樁頂頂高程以以上,進(jìn)進(jìn)而來保保證樁身身質(zhì)量均均滿足質(zhì)質(zhì)量要求求。(6)砼砼強(qiáng)度控控制根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)配合比比,進(jìn)行行砼試配配,快速速保養(yǎng)檢檢測(cè)。對(duì)對(duì)砼配合合比設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行必必要的調(diào)調(diào)整,調(diào)調(diào)整完成成后上報(bào)報(bào)監(jiān)理部部進(jìn)行審審批。審審批完成成后即可可進(jìn)行砼砼拌和。灌注過程程中,經(jīng)經(jīng)常觀察察分析砼砼配合比比,及時(shí)時(shí)測(cè)試坍坍落度、含氣量量。嚴(yán)格格按規(guī)定定作試塊塊,在拌拌和
52、機(jī)出出料口和和澆筑現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)取樣樣,保證證取樣質(zhì)質(zhì)量和數(shù)數(shù)量。(7) 樁身結(jié)結(jié)構(gòu)控制制制作鋼筋筋籠不能能超過規(guī)規(guī)范允許許的誤差差,包括括主筋的的長度、搭接長長度、焊焊接質(zhì)量量、箍筋筋的間距距、墊塊塊的數(shù)量量等。同同時(shí)要保保證接地地鋼筋的的焊接質(zhì)質(zhì)量。鋼鋼筋籠的的全部數(shù)數(shù)據(jù)都應(yīng)應(yīng)按隱蔽蔽工程進(jìn)進(jìn)行記錄錄、驗(yàn)收收。起吊部位位可增焊焊環(huán)筋,提提高強(qiáng)度度。起吊吊鋼繩應(yīng)應(yīng)放長,以以減少兩兩繩夾角角,防止止鋼筋籠籠起吊時(shí)時(shí)變形。導(dǎo)管要要確保密密封性良良好,灌灌注過程程中,拆拆卸導(dǎo)管管時(shí),按按照計(jì)算算拆卸導(dǎo)導(dǎo)管的長長度拆卸卸導(dǎo)管,且且拆卸時(shí)時(shí)導(dǎo)管不不能提高高過多,防防止夾泥泥、斷樁樁等質(zhì)量量事故發(fā)發(fā)生。(8)
53、質(zhì)量檢檢查 成孔孔質(zhì)量檢檢查鉆孔灌注注樁在成成孔過程程中及終終孔后以以及灌注注砼前,均均需對(duì)鉆鉆孔進(jìn)行行階段性性的成孔孔質(zhì)量檢檢查。鉆鉆孔樁的的成孔質(zhì)質(zhì)量檢查查項(xiàng)目及及檢查方方法按設(shè)設(shè)計(jì)要求求或監(jiān)理理工程師師要求進(jìn)進(jìn)行。1)鋼護(hù)護(hù)筒埋設(shè)設(shè)完,在在樁開鉆鉆前利用用十字護(hù)護(hù)樁進(jìn)行行樁位復(fù)復(fù)核,并并在鉆進(jìn)進(jìn)50ccm后,再再進(jìn)行樁樁位復(fù)核核。2)孔徑徑檢測(cè)是是在樁孔孔成孔后后,下鋼鋼筋籠前前進(jìn)行檢檢測(cè)。根根據(jù)樁徑徑制做籠籠式檢孔孔器入孔孔檢測(cè),籠籠式檢孔孔器,用用10和和20的鋼鋼筋制作作,其外外徑略小小于樁孔孔設(shè)計(jì)孔孔徑,長長度等于于孔徑的的6倍。檢測(cè)時(shí)時(shí),將檢檢孔器吊吊起,把把測(cè)繩的的零點(diǎn)系系于
54、檢孔孔器的頂頂端,使使檢孔器器的中心心、孔的的中心與與起吊鋼鋼絲繩的的中心處處于同一一鉛垂線線上,慢慢慢放入入孔內(nèi),如如上下暢暢通無阻阻直到孔孔底,表表明鉆孔孔樁樁徑徑、樁垂垂直度滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求,如如中途遇遇阻則表表明在遇遇阻部位位有縮徑徑或孔傾傾斜現(xiàn)象象,則需需重新下下鉆頭處處理。3)孔深深和孔底底沉渣檢檢查??卓咨詈涂卓椎壮猎捎脴?biāo)標(biāo)準(zhǔn)錘檢檢測(cè)。測(cè)測(cè)錘一般般采用錐錐形錘,錘錘底直徑徑588cm,高高1015ccm,質(zhì)質(zhì)量0.400.8kkg。測(cè)測(cè)繩必須須經(jīng)檢校校過的鋼鋼尺進(jìn)行行校核。4)豎直直度檢查查。施工工過程中中要檢測(cè)測(cè)孔的豎豎直度,開開鉆前首首先保證證鉆機(jī)機(jī)機(jī)臺(tái)面的的水平,用用水
55、平尺尺控制,開開鉆后定定時(shí)檢查查轉(zhuǎn)盤的的水平度度,如果果機(jī)身震震動(dòng)厲害害的話,還還要做好好必要的的措施不不讓機(jī)身身移位,并并且要檢檢查鉆桿桿。5)清孔孔檢查。清孔完完成1hh后,取取孔內(nèi)泥泥漿用比比重稱、黏度計(jì)計(jì)和含砂砂量計(jì)分分別測(cè)定定泥漿的的比重、黏度計(jì)計(jì)和含砂砂量。 樁身身砼質(zhì)量量檢查樁在澆筑筑砼時(shí),現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)制作作3組砼砼試件,自自然養(yǎng)護(hù)護(hù)。到齡齡期后進(jìn)進(jìn)行室內(nèi)內(nèi)有關(guān)砼砼指標(biāo)試試驗(yàn)。對(duì)成型后后的樁身身砼的均均質(zhì)性和和完整性性,在被被檢樁的的砼齡期期14dd后采用用低應(yīng)變變反射波波法進(jìn)行行檢查。檢測(cè)方方法按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙要求進(jìn)進(jìn)行。 鋼筋筋加工及及安裝a.鋼筋筋應(yīng)平直直、無損損傷,表表面無裂裂紋
56、、油油污、顆顆粒狀或或片狀老老銹。鉆鉆孔樁鋼鋼筋骨架架的允許許偏差和和檢驗(yàn)方方法應(yīng)符符合表99-1的的規(guī)定。鉆孔樁鋼鋼筋骨架架的允許許偏差和和檢驗(yàn)方方法表9-11序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差差檢驗(yàn)方法法1鋼筋骨架架在承臺(tái)臺(tái)底以下下長度10mmm鋼尺量查查2鋼筋骨架架直徑20mmm3主鋼筋間間距0.55dd為鋼筋筋直徑(單位:mm),鋼尺尺量檢查查不少于于5處4加強(qiáng)筋間間距20mmm5箍筋間距距或螺旋旋筋間距距10mmm6鋼筋骨架架垂直度度0.5%吊線尺量量檢查b.鋼筋筋的加工工應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求。鋼鋼筋加工工允許偏偏差和檢檢驗(yàn)方法法應(yīng)符合合表9-2的要要求;鋼鋼筋焊接接接頭的的檢查和和允許偏偏差應(yīng)符符合
57、設(shè)計(jì)計(jì)要求或或有關(guān)規(guī)規(guī)范要求求。鋼筋加工工允許偏偏差和檢檢驗(yàn)方法法表9-22序號(hào)名 稱允許偏差差(mmm)檢驗(yàn)方法法1受力鋼筋筋全長10尺量2彎起鋼筋筋的彎起起位置203箍筋內(nèi)凈凈尺寸3c.鋼筋筋籠吊裝裝入孔時(shí)時(shí),應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)防孔壁壁坍塌;入孔后后應(yīng)準(zhǔn)確確、牢固固定位,平平面位置置偏差不不大于55cm,底底面高程程偏差不不大于5cmm。 特殊殊情況處處理與預(yù)預(yù)防措施施 樁身身夾泥灌注時(shí)由由于導(dǎo)管管栓塞破破裂、脫脫落,會(huì)會(huì)使泥土土沉渣進(jìn)進(jìn)入導(dǎo)管管,產(chǎn)生生夾泥現(xiàn)現(xiàn)象。這這種現(xiàn)象象要以預(yù)預(yù)防為主主,在澆澆筑前要要對(duì)導(dǎo)管管、導(dǎo)管管栓塞等等進(jìn)行全全面仔細(xì)細(xì)的檢查查,有問問題的嚴(yán)嚴(yán)禁使用用。此類類事故一一旦發(fā)生
58、生要立即即通知監(jiān)監(jiān)理工程程師,與與監(jiān)理工工程師達(dá)達(dá)成協(xié)議議后,再再采取相相應(yīng)的處處理措施施。預(yù)防措施施:砼導(dǎo)導(dǎo)管在下下入樁孔孔前,必必須對(duì)螺螺紋、管管壁等進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)檢查,并并做好配配管記錄錄。同時(shí)時(shí)必須進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)管管水密性性試驗(yàn)。(2) 卡管事事故在灌注砼砼過程中中,砼堵堵在導(dǎo)管管內(nèi)下不不去,或或?qū)Ч鼙槐豁呕蜾撲摻罨\卡卡住提升升不起來來而造成成卡管事事故。其其原因有有隔水閥閥卡在導(dǎo)導(dǎo)管中,砼砼拌和不不均勻、和易性性差導(dǎo)致致粗骨料料集中卡卡在導(dǎo)管管中;砼砼灌注速速度太慢慢、在導(dǎo)導(dǎo)管中停停留過久久而凝結(jié)結(jié);導(dǎo)管管升降時(shí)時(shí)掛住鋼鋼筋籠等等。處理方法法:因砼砼堵管或或隔水閥閥堵塞,可可用鋼筋筋或長桿桿
59、沖搗,或或用軟軸軸振搗器器振搗。導(dǎo)管與與鋼筋籠籠卡在一一起時(shí),不不可強(qiáng)力力起拔,宜宜采用輕輕扭動(dòng)慢慢提拔的的方法。如導(dǎo)管管拉斷、脫落,可可用特殊殊打撈工工具打撈撈,并清清除孔內(nèi)內(nèi)砼。預(yù)防措施施:嚴(yán)格格按規(guī)程程進(jìn)行操操作,砼砼配合比比應(yīng)與水水下砼澆澆筑條件件相適應(yīng)應(yīng),和易易性和流流動(dòng)性好好;拌制制合格的的砼熟料料;設(shè)備備狀況好好,砼供供應(yīng)強(qiáng)度度保證到到位;導(dǎo)導(dǎo)管檢查查和操作作精心等等。(3)堵堵管事故故在灌注砼砼過程中中,由于于砼的配配合比不不當(dāng);新新拌砼的的質(zhì)量不不符合要要求(流流動(dòng)性過過小,嚴(yán)嚴(yán)重離析析,骨料料超徑等等);砼砼的運(yùn)輸輸方法不不當(dāng),造造成砼嚴(yán)嚴(yán)重離析析;澆筑筑砼的方方法不當(dāng)當(dāng),
60、澆筑筑速度過過慢或中中斷時(shí)間間過長原原因造成成澆筑導(dǎo)導(dǎo)管堵塞塞。出現(xiàn)現(xiàn)堵管事事故,采采取以下下措施處處理: 分析析堵管原原因和部部位,查查對(duì)記錄錄,確認(rèn)認(rèn)管底位位置和埋埋深,采采取措施施避免其其他導(dǎo)管管同時(shí)堵堵管。 上下下反復(fù)抖抖動(dòng)導(dǎo)管管,每次次提升不不要過高高,不得得猛頓導(dǎo)導(dǎo)管,以以防導(dǎo)管管破裂和和砼離析析。 抖動(dòng)動(dòng)無效時(shí)時(shí),可在在導(dǎo)管埋埋深許可可的范圍圍內(nèi)提升升導(dǎo)管,以以增加導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)的的壓力,減減少砼流流出的阻阻力。 若仍仍然無效效,堵管管部位不不深時(shí)可可下鉆桿桿捅;較較深時(shí)可可用壓縮縮空氣頂頂推管內(nèi)內(nèi)砼(事事先制作作帶進(jìn)氣氣管的導(dǎo)導(dǎo)管封頭頭),所所用壓力力應(yīng)在導(dǎo)導(dǎo)管強(qiáng)度度允許的的范圍內(nèi)內(nèi)
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