工廠叉車司機(jī)工作總結(jié)三篇-企業(yè)叉車司機(jī)工作總結(jié)

1、工廠叉車司機(jī)工作總結(jié)三篇_企業(yè)叉車司機(jī)工作總結(jié) XX年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的XX年，感概萬(wàn)千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。 叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。 叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕

2、工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩噙M(jìn)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)受了鐵路叉車作業(yè)的進(jìn)展，也不斷豐富了我的學(xué)問(wèn)和技能。 一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必需對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才牽強(qiáng)裝完一車。從那

3、以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。 二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高平安作業(yè)水平。作業(yè)平安是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面把握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)平安奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在2022年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對(duì)叉車司機(jī)的平安構(gòu)成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)平安。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。2022年

4、我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)覺當(dāng)貨叉起升到肯定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管裂開，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)全部叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的平安。 工廠叉車司機(jī)工作總結(jié)【篇二】 在過(guò)去的兩年里，在XX領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和關(guān)心下，通過(guò)自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年平安裝卸新聞紙48871件，31000余噸。 儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位，由我一人在XX負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中，我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任

5、怨。每日出車前對(duì)叉車進(jìn)行平安檢查（出車前、行車中、收車后），不讓叉車帶病工作，發(fā)覺裝卸車輛出現(xiàn)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)通知修理組進(jìn)行修理，保證叉車運(yùn)轉(zhuǎn)正常，完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難，在平安完成新聞紙裝卸工作后，對(duì)裝卸車輛進(jìn)行收車檢查及衛(wèi)生干凈工作。 在夏季，要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成平安裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服寒冷等困難完成平安裝卸新聞紙工作，一上午工作下來(lái)手腳凍的的都沒有知覺，就這樣在克服了種種困難后，平安完成裝卸新聞紙31000余噸。 新的一年，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上

6、一層樓！ 工廠叉車司機(jī)工作總結(jié)【篇三】 上半年即將過(guò)去，回顧這半年來(lái)的工作，即有成果也有不足，這半年來(lái)，本人在混凝土公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱忱關(guān)心和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，懇切待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是半年來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告： 一、工作狀況 在上半年的工作中，平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保

7、證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)覺，并在保修期內(nèi)準(zhǔn)時(shí)修復(fù)，削減損失。平常能夠保持車輛干凈，衛(wèi)生、潔凈。半年來(lái)本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立平安第一的思想，細(xì)心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年平安行車無(wú)事故。做為一名鏟車司機(jī)，為了提高行車的平安，依據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑借本人對(duì)混凝土公司以及本職業(yè)的喜愛，樂(lè)觀提高了工作過(guò)程中自身的行車平安。 二、存在的問(wèn)題和準(zhǔn)備 盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次

8、。在上半年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。 1.半年來(lái)，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成果，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：1.作為一名鏟車司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。 2.有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)。 三、今后努力方向 在下半年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平。做到： 1.連續(xù)堅(jiān)持平安行車，不開溜號(hào)車，不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。 2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅(jiān)決不拖拉，

9、能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今日的事情在今日做好。 3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思索，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。 4.有問(wèn)題樂(lè)觀與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)，也盼望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批判指正，使我的工作能夠更加完善。 下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著混凝土公司的進(jìn)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這半年里，我會(huì)做好個(gè)人工作方案，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言

10、悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，情愿為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。 更多工作總結(jié).我推舉 精選推舉叉車司機(jī)工作總結(jié)不足的地方優(yōu)秀模板六篇 時(shí)間過(guò)得很快，在目前的崗位上，又一階段的工作過(guò)去了！本階段的工作總結(jié)需要開頭制定了。對(duì)我們將來(lái)進(jìn)展有著很重要的意義，應(yīng)當(dāng)從哪些方面來(lái)寫自己的工作總結(jié)呢？我特地為大家細(xì)心收集和整理了“精選推舉叉車司機(jī)工作總結(jié)不足的地方優(yōu)秀模板六篇”，供大家參考，盼望能關(guān)心到有需要的伴侶。 叉車司機(jī)工作總結(jié)不足的地方【篇一】 一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作

11、方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。 一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)平安意識(shí)訓(xùn)練、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，平安意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)平安訓(xùn)練培訓(xùn)，有明顯的成效。 通過(guò)這一年，叉車班根據(jù)20 xx年制定的工作方案和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，成功地完成

12、了全年工作任務(wù)和方案?？?jī)效如下： 1、全年培訓(xùn)合格率98%。 2、叉車平安事故率為0。 3、人員流淌率為6%。 4、叉車使用率95以上。 5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量111月份為：支裝水3573。3284萬(wàn)箱。五加侖1724。9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649。1144萬(wàn)次。 6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5以下。 7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100。 8、叉車年度費(fèi)用： a)林德叉車未包括（2臺(tái)廣州電瓶車）：14。4萬(wàn)元，比去年下降44。b)杭州、豐田叉車：17。8萬(wàn)元，比去下降5。 c)柴油：20 xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6。04萬(wàn)升，比去年下降了4。節(jié)省費(fèi)

13、用為：3。7萬(wàn)元。 管理與措施： 1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。 2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)峻禁止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。 3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時(shí)，應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時(shí)排解故障。 4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè)，并對(duì)車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。 5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用狀況的監(jiān)督并做記錄

14、。 6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，準(zhǔn)時(shí)訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定精確性。在20 xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。 7、費(fèi)用掌握與措施： a、車輛故障推斷，要求精確性100。 b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求達(dá)到95。 c、車輛零件質(zhì)量掌握，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部安排件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。 d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力協(xié)

15、作協(xié)作選購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。 e、對(duì)于部安排件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求達(dá)到100。 存在問(wèn)題： 1、20 xx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。 2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。 3、隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。 20 xx年工作方案： 20 xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際動(dòng)身，通過(guò)深化開展“比平安超技能”活動(dòng)，著力在叉車平安操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低修理成本，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建設(shè)平安、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。 一、叉車班管理 1、進(jìn)一步提高20 xx年度

16、修理質(zhì)量，削減修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。 2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。 3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。 4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。 5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。 6、落實(shí)季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)。 二、方案工作 （1）詳細(xì)執(zhí)行目標(biāo)（方案） a、短期方案（周方案） b、中期方案（月方案） c、長(zhǎng)期方案（年方案） 以上是我叉車20 xx年的工作方案。我信任通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作肯定會(huì)落到實(shí)處，肯定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，肯定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗! 叉車司機(jī)工作總結(jié)不足的地方【篇二】

17、一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。 一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)平安意識(shí)、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，平安意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)平安培訓(xùn)，有明顯的成效。 一、主要工作 通過(guò)這一年，叉車班根據(jù)xx年制定的工作方案和要求； 加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)

18、督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故 發(fā)生，與及降低車輛修理成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和方案。 績(jī)效如下： 1、全年培訓(xùn)合格率98%。 2、叉車平安事故率為0。 3、人員流淌率為6%。 4、叉車使用率95%以上。 5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量111月份為：支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò灏l(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。 二、管理與措施： 1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如； 車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。 2、完善叉車操作

19、規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)峻禁止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。 3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時(shí)，應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時(shí)排解故障。 4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了； 車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè)，并對(duì)車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。 5、嚴(yán)格監(jiān)管； 禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班 叉車使用狀況的監(jiān)督并做記錄。 6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，準(zhǔn)時(shí)訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定精確性。 在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉

20、車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。 7、費(fèi)用掌握與措施： a、車輛故障推斷，要求精確性100%。 b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求達(dá)到95%。 c、車輛零件質(zhì)量掌握，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部安排件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。 d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。 三、存在問(wèn)題： 1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。 2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。 3、團(tuán)隊(duì)

21、協(xié)作精神不盡人意。 四、xx年工作方案 xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際動(dòng)身，通過(guò)深化開展“比平安超技能”活動(dòng)，著力在叉車平安操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低修理成本，提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建設(shè)平安、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。 （一）叉車班管理 1、進(jìn)一步提高xx年度修理質(zhì)量，削減修理費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。 2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。 3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。 4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。 5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

22、6、落實(shí)季度、年度叉車技能平安操作理論培訓(xùn)。 （二）方案工作 （1）詳細(xì)執(zhí)行目標(biāo)（方案） a、短期方案（周方案） b、中期方案（月方案） c、長(zhǎng)期方案（年方案） 以上是我叉車度的工作方案。我信任通過(guò)大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作肯定會(huì)落到實(shí)處，肯定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，肯定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！ 叉車司機(jī)工作總結(jié)不足的地方【篇三】 一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。 二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：

23、“加強(qiáng)平安意識(shí)訓(xùn)練、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，平安意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)平安訓(xùn)練培訓(xùn)，有明顯的成效。 三、通過(guò)這一年，叉車班根據(jù)_年制定的工作方案和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和方案?？?jī)效 1、全年培訓(xùn)合格率98%。 2、叉車平安事故率為0。 3、人員

24、流淌率為6%。 4、叉車使用率95%以上。 5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量111月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。 6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。 7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審方案完成率100%。 8、叉車年度費(fèi)用: a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車)：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬(wàn)元，比去下降5%。 c)柴油：_年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升，比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。 叉車司機(jī)工作總結(jié)不足的地方【篇四】 一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)

25、落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。 二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的： “加強(qiáng)平安意識(shí)訓(xùn)練、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，平安意識(shí)、操作技能不斷地提高。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)平安訓(xùn)練培訓(xùn)，有明顯的成效。 三、管理與措施： 1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。 2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)峻禁止酒后開車，疲憊駕駛，患病操

26、作的規(guī)定。 3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時(shí)，應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時(shí)排解故障。 4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè)，并對(duì)車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。 5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用狀況的監(jiān)督并做記錄。 6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，準(zhǔn)時(shí)訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定精確性。在20 xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班

27、，修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。 7、費(fèi)用掌握與措施： a、車輛故障推斷，要求精確性100%。 b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求達(dá)到95%。 c、車輛零件質(zhì)量掌握，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部安排件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。 d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。 e、對(duì)于部安排件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求達(dá)到100%。 四、存在問(wèn)題： 1、20 xx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。 2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

28、 3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。 以上是我叉車度的工作方案。我信任通過(guò)大家共同努力，我們肯定會(huì)越來(lái)越好 叉車司機(jī)工作總結(jié)不足的地方【篇五】 作為一名叉車司機(jī)，時(shí)刻.自己肩負(fù)的重任，以確保工作萬(wàn)無(wú)一失，我必需在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)章，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能，有故障準(zhǔn)時(shí)排解，使車輛始終處于良好狀態(tài)。 在x年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，

29、但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。 有人說(shuō)選擇了叉車司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，情愿為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。 叉車司機(jī)工作總結(jié)不足的地方【篇六】 時(shí)間荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí)，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅(jiān)決信念，把各項(xiàng)工作做得更趨完善。通過(guò)回顧總結(jié)，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛?/p>

30、的一年工作開展是有關(guān)心的，也是特別重要的。 隨著公司業(yè)務(wù)不斷進(jìn)展，我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，但任務(wù)在繁重，也不曾能壓垮我們。依據(jù)公司現(xiàn)有的條件，我們開動(dòng)腦筋，一方面我們樂(lè)觀主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù)，不打無(wú)預(yù)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理支配，避開出現(xiàn)很多重復(fù)勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得很多珍貴時(shí)間。一般來(lái)講，我們叉車行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來(lái)回來(lái)回不空車。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車間要保障需要、產(chǎn)品要

31、外運(yùn)，我們都能夠從容應(yīng)對(duì)，游刃有余。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外，我們還常常幫助倉(cāng)管員搞好的物資管理，由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊急，太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫(kù)常常碰得瓶頸。我們就使出平常練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資，增加了我們很多不計(jì)在內(nèi)的工作量，但大家都毫無(wú)怨言，最大限度地掌握了庫(kù)位緊急帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲乏了一天多想美美地睡上一覺，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車間一線解決燃眉之急，也是我們責(zé)任所在。 新的一年，我們叉車班全體同志情愿在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下，立足本職、放眼將來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、

32、努力工作、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的光榮，在綠新經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的華麗文章中，寫下我們濃濃的一筆！20 xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20 xx年，感概萬(wàn)千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。 叉車司機(jī)卸貨的工作內(nèi)容回顧與總結(jié).(集錦4篇) 來(lái)到公司一段時(shí)間了，聽從公司領(lǐng)導(dǎo)的支配，此時(shí)我們應(yīng)當(dāng)好好預(yù)備叉車司機(jī)工作總結(jié)，總結(jié)可以關(guān)心我們的對(duì)以往的工作進(jìn)行回顧和分析，通過(guò)總結(jié)可

33、以關(guān)心我們明確方向，對(duì)以后的工作有指導(dǎo)作用，如何書寫叉車司機(jī)工作總結(jié)才能達(dá)到效果呢？工作總結(jié)之家我特地為您收集整理“叉車司機(jī)卸貨的工作內(nèi)容回顧與總結(jié).”，大家不妨來(lái)參考。盼望您能喜愛！ 叉車司機(jī)卸貨的工作內(nèi)容回顧與總結(jié).(篇一) 在過(guò)去的兩年里，在XX領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和關(guān)心下，通過(guò)自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年平安裝卸新聞紙48871件，31000余噸。 儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位，由我一人在XX負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中，我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任怨。每日出車前對(duì)叉車進(jìn)行平安檢查（出車前、行車中

34、、收車后），不讓叉車帶病工作，發(fā)覺裝卸車輛出現(xiàn)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)通知修理組進(jìn)行修理，保證叉車運(yùn)轉(zhuǎn)正常，完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難，在平安完成新聞紙裝卸工作后，對(duì)裝卸車輛進(jìn)行收車檢查及衛(wèi)生干凈工作。 在夏季，要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成平安裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服寒冷等困難完成平安裝卸新聞紙工作，一上午工作下來(lái)手腳凍的的都沒有知覺，就這樣在克服了種種困難后，平安完成裝卸新聞紙31000余噸。 新的一年，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓！ 叉車司機(jī)卸貨的工作內(nèi)容回顧與總結(jié).(篇

35、二) 一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo) 落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。 二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的： “加強(qiáng)平安意識(shí)訓(xùn)練、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，平安意識(shí)、操作技能不斷地提高。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)平安訓(xùn)練培訓(xùn)，有明顯的成效。 三、管理與措施： 1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能平安檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。 2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違

36、規(guī)操作，嚴(yán)峻禁止酒后開車，疲憊駕駛，患病操作的規(guī)定。 3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)覺故障時(shí)，應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時(shí)排解故障。 4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè)，并對(duì)車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。 5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和平安事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛安排責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用狀況的監(jiān)督并做記錄。 6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，準(zhǔn)時(shí)訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定精確性。在20 xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，

37、主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到：定人、定崗、定車操作。 7、費(fèi)用掌握與措施： a、車輛故障推斷，要求精確性100%。 b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和推斷要求達(dá)到95%。 c、車輛零件質(zhì)量掌握，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部安排件必需有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。 d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力協(xié)作協(xié)作選購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。 e、對(duì)于部安排件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求達(dá)到100%。 四、存在問(wèn)題： 1、20 xx年新員工的技能培訓(xùn)和平安培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐

38、富。 2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。 3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。 以上是我叉車度的工作方案。我信任通過(guò)大家共同努力，我們肯定會(huì)越來(lái)越好 叉車司機(jī)卸貨的工作內(nèi)容回顧與總結(jié).(篇三) 一年來(lái)，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常平安操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度平安培訓(xùn)工作方案和提高叉車修理水平與質(zhì)量。 二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)平安意識(shí)訓(xùn)練、提高操作技能和水平，全員參加、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過(guò)自身努力，平安意識(shí)、操作技能不斷地提高。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及

39、對(duì)新員工重點(diǎn)平安訓(xùn)練培訓(xùn)，有明顯的成效。 三、通過(guò)這一年，叉車班根據(jù)2022年制定的工作方案和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及修理。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛修理成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，成功地完成了全年工作任務(wù)和方案。 叉車司機(jī)卸貨的工作內(nèi)容回顧與總結(jié).(篇四) 在過(guò)去的兩年里，在XX領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和關(guān)心下，通過(guò)自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年平安裝卸新聞紙48871件，31000余噸。 儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位，由我一人在XX負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保

40、障工作。工作中，我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任怨。每日出車前對(duì)叉車進(jìn)行平安檢查（出車前、行車中、收車后），不讓叉車帶病工作，發(fā)覺裝卸車輛出現(xiàn)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)通知修理組進(jìn)行修理，保證叉車運(yùn)轉(zhuǎn)正常，完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難，在平安完成新聞紙裝卸工作后，對(duì)裝卸車輛進(jìn)行收車檢查及衛(wèi)生干凈工作。 在夏季，要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成平安裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服寒冷等困難完成平安裝卸新聞紙工作，一上午工作下來(lái)手腳凍的的都沒有知覺，就這樣在克服了種種困難后，平安完成裝卸新聞紙31000余噸。 2xx年

41、，儲(chǔ)運(yùn)科連續(xù)開展讀西點(diǎn)軍校的經(jīng)典法則的活動(dòng)，我利用工余時(shí)間將這本書讀完從中學(xué)到了許多道理。讓我感動(dòng)的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時(shí)候，裝卸班的同志們從東郊紙庫(kù)趕來(lái)共同與我完成裝卸新聞紙任務(wù)，讓我感受到了書中提及的正能量及經(jīng)典法則，增進(jìn)了同事們的凝聚力，使儲(chǔ)運(yùn)科職工團(tuán)結(jié)在一起，一同完成更艱難的工作任務(wù)。 新的一年，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓！ 工廠物流叉車司機(jī)班長(zhǎng)年度工作總結(jié)模板 進(jìn)入公司工作一段時(shí)間了，依據(jù)公司的一貫工作要求，我們可以預(yù)備寫叉車司機(jī)工作總結(jié)了，總結(jié)是回顧過(guò)去，對(duì)前一段時(shí)間里的工作進(jìn)行反思，寫工作總結(jié)既要寫工作中取得的成果，還要突出我們

42、解決問(wèn)題的方法，在寫叉車司機(jī)工作總結(jié)中，哪些需要重點(diǎn)講呢？下面是由工作總結(jié)之家我為大家整理的“工廠物流叉車司機(jī)班長(zhǎng)年度工作總結(jié)模板”，僅供參考，歡迎大家閱讀。 工廠物流叉車司機(jī)班長(zhǎng)年度工作總結(jié)模板(篇一) 叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩噙M(jìn)展，叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了，親身經(jīng)受了鐵路叉車作業(yè)的進(jìn)展，也不斷豐富了我的學(xué)問(wèn)和技能。 一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。 為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的.效率，保證了裝卸作業(yè)的平安。

43、尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必需對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才牽強(qiáng)裝完一車。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。 二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高平安作業(yè)水平。 作業(yè)平安是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面把握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)平安奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在2022年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙，由于汽車裝

44、載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對(duì)叉車司機(jī)的平安構(gòu)成威逼，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車司機(jī)的作業(yè)平安。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。2022年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)覺當(dāng)貨叉起升到肯定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管裂開，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)全部叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的平安。 三、加強(qiáng)修理，提高設(shè)備質(zhì)量。 做為叉車司機(jī)修理保養(yǎng)是必需的基本技能，也是保證叉車正常運(yùn)用

45、的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參與修理工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的學(xué)問(wèn)。 以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還許多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信念把叉車司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。 工廠物流叉車司機(jī)班長(zhǎng)年度工作總結(jié)模板(篇二) XX年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的XX年，感概萬(wàn)千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作

46、效率，發(fā)覺工作上的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。 叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。 工作成果： 1、為協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領(lǐng)用工作。 2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開機(jī)，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車司機(jī)必需分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口幫助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要協(xié)作七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必需具備較嫻熟的專業(yè)技能與敏捷的思

47、維力量才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊急的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。 3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工協(xié)作好，清楚添加劑的擺放倉(cāng)位，幫助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格根據(jù)雜工的領(lǐng)用單協(xié)作相關(guān)領(lǐng)用流程。 4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油使用的狀況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，假如倉(cāng)管員沒能準(zhǔn)時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必需先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必需按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求協(xié)作叉放到相應(yīng)的油池，沒有因個(gè)人緣由影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順當(dāng)開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境

48、衛(wèi)生。 工廠物流叉車司機(jī)班長(zhǎng)年度工作總結(jié)模板(篇三) 回顧過(guò)去的xxxx年，感概萬(wàn)千。 在此期間仔細(xì)遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法，以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。 一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開頭上崗時(shí)，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌握，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒有出現(xiàn)失誤，工作力量得到很大提高。為將來(lái)完

49、成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。 二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。 工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有閱歷的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)閱歷，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問(wèn)和專業(yè)技能，為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣！ 在xxxx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。 有人說(shuō)選擇了司機(jī)就

50、選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，情愿為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。 工廠物流叉車司機(jī)班長(zhǎng)年度工作總結(jié)模板(篇四) 在此期間仔細(xì)遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法，以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。 一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開頭上崗時(shí)，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺

51、錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌握，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒有出現(xiàn)失誤，工作力量得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。 二、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。 工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有閱歷的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)閱歷，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問(wèn)和專業(yè)技能，為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣！ 三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。 為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率

52、，保證了裝卸作業(yè)的平安。象貨車，作業(yè)前必需對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的討論，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培育，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。 四、勤于修檢，保障平安。 作為一名司機(jī)，時(shí)刻.自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車平安為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)章，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。常常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車

53、輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術(shù)性能，有故障準(zhǔn)時(shí)排解，使車輛始終處于良好狀態(tài)。 在20 xx年的工作中，雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。 有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職 業(yè)為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，情愿為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。 2022叉車司機(jī)工作狀況總結(jié)心得體會(huì)精選 近期工作開展的很順當(dāng)，依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的支配，需要對(duì)這段時(shí)間的叉車司機(jī)工作進(jìn)行一個(gè)總

54、結(jié)，總結(jié)是理論的升華，是對(duì)前一段工作的閱歷和教訓(xùn)進(jìn)行分析討論，通過(guò)工作總結(jié)可以關(guān)心我們熟悉自己的不足，吸取閱歷教訓(xùn)，那么叉車司機(jī)工作總結(jié)總結(jié)的重點(diǎn)是什么呢？考慮到您的需要，工作總結(jié)之家我特地編輯了“2022叉車司機(jī)工作狀況總結(jié)心得體會(huì)”，供大家參考，盼望能關(guān)心到有需要的伴侶。 2022叉車司機(jī)工作狀況總結(jié)心得體會(huì)(篇一) 依據(jù)年初制定的2022年工作方案：以“刪強(qiáng)平安意識(shí)，加強(qiáng)平安訓(xùn)練，強(qiáng)力推行各種平安制度，加強(qiáng)各種平安檢查，消退各種平安隱患，確保平安死產(chǎn)”的平安死產(chǎn)管理方針為指導(dǎo)思想，從各班長(zhǎng)著手以班長(zhǎng)帶動(dòng)班員的方式抓佳平安訓(xùn)練，以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點(diǎn)抓佳平安死產(chǎn)，做佳平安檢查

55、，重點(diǎn)治理、消退各類平安隱患，以確保平安死產(chǎn)。人解合方案認(rèn)實(shí)進(jìn)行了實(shí)施，通過(guò)實(shí)正在貫徹落實(shí)公司平安死產(chǎn)管理方針，經(jīng)過(guò)自身努力和踏實(shí)工作以及各車間班長(zhǎng)及廣闊員工的樂(lè)觀合作、努力，正在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的狀況下，確保平安事故發(fā)死率為0，實(shí)現(xiàn)了全年平安死產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將全年工作總解下： 把平安工作和獎(jiǎng)金掛鉤，對(duì)出現(xiàn)答題較長(zhǎng)較嚴(yán)峻的車間或個(gè)人進(jìn)行肯定金額的處獎(jiǎng)，極大天促進(jìn)了車間平安管理，使職工熟悉到由于本人的違章行為可使整個(gè)車間、部分職工都受到丟失，刪強(qiáng)了自人監(jiān)視和相互監(jiān)視意識(shí)，提高了職工對(duì)平安的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識(shí)，使人廠的平安管理邁上了一個(gè)新臺(tái)階。 1、認(rèn)實(shí)做佳交通管理工作，針對(duì)人廠的

56、三臺(tái)抓管機(jī)，人們基層hse檢查小組不定期的對(duì)駕駛員及車輛進(jìn)行全面檢查，內(nèi)容包括：持證狀況、特種設(shè)備運(yùn)行狀況、設(shè)備的各種記錄，發(fā)覺答題立即整改，不能整改的聯(lián)系相關(guān)雙位進(jìn)行修理，并正在冬季來(lái)臨之前督促司機(jī)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，實(shí)正在保證了特種車輛的平安運(yùn)行。訓(xùn)練并要求駕駛公家車的員工必需佩戴平安帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身平安。使駕駛?cè)藛T責(zé)恣意識(shí)得到普遍提高，從而使交通平安得到保障。 2、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主管領(lǐng)導(dǎo)正在主抓全面的同時(shí)，涂裝年終總結(jié)2對(duì)各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行干部承包班組制度，對(duì)各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立即解決，不能解決

57、的上報(bào)有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)各車間班組進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙，責(zé)令限期整改，并正在整改后進(jìn)行驗(yàn)支。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，正在公司分公司下達(dá)文件后準(zhǔn)時(shí)召開小組會(huì)，討論部署各項(xiàng)工作。 3、認(rèn)實(shí)做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護(hù)士年終總結(jié)1300火器，并正在關(guān)鍵崗位及場(chǎng)所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)備鏟車司機(jī)年終總結(jié)30。為了確保冬季消守平安，人廠組織人員正在邦慶期間對(duì)廠區(qū)內(nèi)的全部雜草進(jìn)行了清除，從而毀滅了火險(xiǎn)隱患。 組織員工進(jìn)行了消守演習(xí)，提高了員工對(duì)突發(fā)大事的應(yīng)急力量及嫻熟把握消守器材的使用。 1、對(duì)外來(lái)施工人員加強(qiáng)監(jiān)

58、管，準(zhǔn)時(shí)訓(xùn)練，和蹤檢查，常常正在現(xiàn)場(chǎng)解合實(shí)際狀況進(jìn)行有針對(duì)性的平安訓(xùn)練，規(guī)范了他們的很長(zhǎng)擔(dān)心全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避開了一些平安事故發(fā)死。 2、加強(qiáng)hse培訓(xùn)，提升員工素養(yǎng)、對(duì)員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。準(zhǔn)時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，保證持證上崗率到達(dá)100%。每月組織員工進(jìn)行三主平安培訓(xùn)和一主規(guī)范化宣貫，重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的規(guī)范。對(duì)新入廠的員工進(jìn)行了車間訓(xùn)練、班組訓(xùn)練及qhse學(xué)問(wèn)的培訓(xùn)，并有考核，確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一平安會(huì)、班前講話等方式，開展長(zhǎng)種方式的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，有效促進(jìn)各崗位員工素養(yǎng)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué)，學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)、操作規(guī)程、及相關(guān)文件

59、的學(xué)習(xí)等。并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)掌握措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)學(xué)問(wèn)進(jìn)行考試，以促進(jìn)員工自學(xué)的樂(lè)觀性。正在全廠員工中構(gòu)成了良佳的學(xué)習(xí)氛圍。 3、利用工作之余集合全場(chǎng)人員進(jìn)行平安的學(xué)習(xí)、談?wù)?，學(xué)習(xí)各個(gè)車間及崗位的平安操作規(guī)程，下發(fā)學(xué)習(xí)資料，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)、貫徹下級(jí)文件精神及要求，剖析談?wù)摻诎顑?nèi)外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實(shí)際查找答題并制定守范措施，提高了平安員綜合素養(yǎng)和平安管理力量。另外依據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，并解合本廠實(shí)際死產(chǎn)狀況及上周存正在答題等，對(duì)下周須留意事項(xiàng)進(jìn)行全面剖析和部署，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺和解決答題，充分發(fā)揮了平安管理網(wǎng)絡(luò)的作用。 2022叉車司機(jī)工作狀況總結(jié)心得體會(huì)(篇二) XX年即

60、將到來(lái)，回顧過(guò)去的XX年，感概萬(wàn)千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)覺工作上的問(wèn)題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。 叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車司機(jī)，必需堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。 叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟?/p>