2022-2023學(xué)年湖北省宜昌市第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題(含解析)_第1頁(yè)
2022-2023學(xué)年湖北省宜昌市第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題(含解析)_第2頁(yè)
2022-2023學(xué)年湖北省宜昌市第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題(含解析)_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做加速運(yùn)動(dòng),它離開(kāi)O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x32t3(

2、m),它的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系為v6t2(m/s)則該質(zhì)點(diǎn)在t2s時(shí)的瞬時(shí)速度和t0到t2s間的平均速度分別為( )A8m/s、24m/sB12m/s、24m/sC24m/s、12m/sD24m/s、8m/s2、人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)經(jīng)過(guò)的時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間如圖,同學(xué)甲兩個(gè)手指捏住木尺一端,同學(xué)乙在木尺另一端零刻度處做握尺準(zhǔn)備,且手的任何部位都與尺不接觸當(dāng)乙看到甲放手時(shí),他立即握住木尺,發(fā)現(xiàn)所握處刻度值為20cm,則同學(xué)乙的反應(yīng)時(shí)間為()(g取10m/s2)A0.2sB0.1sC0.02sD0.5s3、觀察圖中的煙和小旗,關(guān)于甲、乙兩車(chē)相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A乙車(chē)一定向左運(yùn)

3、動(dòng)且速度小于風(fēng)速B甲車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速C甲車(chē)一定是靜止的D甲車(chē)可能向左運(yùn)動(dòng),這時(shí)甲車(chē)的速度一定小于風(fēng)4、下列體育比賽項(xiàng)目,在評(píng)判運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)時(shí),可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A擊劍B馬拉松C跳水D體操5、甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng),其中物體甲的速度時(shí)間圖象和物體乙的位移時(shí)間圖象分別如圖所示,則兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是( ) A04s 時(shí)間內(nèi)甲、乙均做單方向直線運(yùn)動(dòng)B在 t=2s 時(shí)甲、乙速度均為零C04s 時(shí)間內(nèi)甲、乙路程均為 6mD04s 時(shí)間內(nèi)甲、乙位移均為零6、一質(zhì)點(diǎn)在x軸上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示。關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()A時(shí)刻速度為零B加速度大小

4、為C3s末的速度大小為7m/sD04s內(nèi)的平均速度大小為5m/s7、在一次救災(zāi)活動(dòng)中,一輛救災(zāi)汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),剛運(yùn)動(dòng)了8 s,由于前方突然有巨石滾下,堵在路中央,所以又緊急剎車(chē),勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4 s停在巨石前則關(guān)于汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是A加速、減速中的加速度大小之比為a1a2等于21B加速、減速中的平均速度大小之比等于11C加速、減速中的位移大小之比x1x2等于21D加速、減速中的加速度大小之比a1a2不等于128、如圖所示,t=0時(shí),質(zhì)量為0.5kg的物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變),最后停在C點(diǎn),已知物體在AB、

5、BC上分別做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。每隔2s將物體的瞬時(shí)速度記錄在下表中,則下列說(shuō)法中正確的是()t/s0246v/(ms1)08128At=3s的時(shí)刻物體恰好經(jīng)過(guò)B點(diǎn)Bt=10s的時(shí)刻物體恰好停在C點(diǎn)C物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為12m/sDA、B間的距離小于B、C間的距離9、如圖聽(tīng)示,嫦娥三號(hào)登月探測(cè)器平穩(wěn)落月,我國(guó)首次成功實(shí)現(xiàn)地外天體軟著陸當(dāng)它靠近月球后,先懸停在月面上方一定高度,之后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以1.6m/s1的加速度下落經(jīng)1.15s到達(dá)月面,取g=10m/s1則探測(cè)器A懸停時(shí)離地距離為15.3115mB著陸速度為11.5m/sC著陸速度為3.6m/sD下落最后1s內(nèi)的平均速度為1.8m/s10

6、、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象,下列說(shuō)法中正確的是()A整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段的加速度數(shù)值最大B整個(gè)過(guò)程中,BC段的加速度數(shù)值最大C整個(gè)過(guò)程中,C點(diǎn)所表示的狀態(tài),離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)DBC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn),電源的頻率為50Hz該同學(xué)選出了一條清晰的紙帶,并根據(jù)紙帶上的點(diǎn),標(biāo)出了如圖所示的計(jì)數(shù)點(diǎn),其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,x1=6.99cm,x1=7.61cm,x3=8.17cm,x4=8.89cm,x5=9.55cm,x6=10.10cm(1)打下B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度_ m/s(結(jié)果保留兩

7、位有效數(shù)字)(1)小車(chē)的加速度是_ m/s1(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)測(cè)量某電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,提供實(shí)驗(yàn)器材如下:A待測(cè)電源(電動(dòng)勢(shì)約12V、內(nèi)阻約1、額定電流2A)B安培表A(量程1A)C電流表G(量程1mA、內(nèi)阻約50)D電阻箱(099999.9)E.滑動(dòng)變阻器(020k) F.滑動(dòng)變阻器(01k)H.滑動(dòng)變阻器(050);J.定值電阻(阻值5) K.定值電阻(阻值100)L.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干(1).電流表改裝成電壓表,需要測(cè)量電流表內(nèi)阻Rg,實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的電路,實(shí)驗(yàn)步驟如下:連接好電路,閉合開(kāi)關(guān)S1前,變阻器R1的滑片應(yīng)移到_(選填“最左端”或“最右端”).閉合S1

8、,斷開(kāi)S2,調(diào)節(jié)R1使電流表G滿偏.閉合S2,保持R1阻值不變,調(diào)節(jié)電阻箱R2的阻值,使得G半偏,讀出電阻箱示數(shù)R,則電流表G的內(nèi)阻Rg=_.(2).將電流表G改裝成量程15V的電壓表,已測(cè)得Rg=52.0,則圖乙電路中電阻箱R2的取值應(yīng)為_(kāi).(3).用圖乙電路測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,滑動(dòng)變阻器R3選用_;定值電阻R0選用_(選填器材序號(hào)).(4).根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)作出電壓表讀數(shù)U與電流表A讀數(shù)I間的關(guān)系圖象(圖象未畫(huà)出),由圖象讀出I=0時(shí)U=12.1V,圖線斜率絕對(duì)值為5.9V/A,則電源電動(dòng)勢(shì)E=_V,電源內(nèi)阻r=_.參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的

9、四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】根據(jù)v=6t2m/s,當(dāng)時(shí)間t=2s時(shí),速度為v=24m/s;根據(jù)s=3+2t3(m),2s內(nèi)的位移為:s=s2-s0=3+28-3=16m,平均速度為:v=xt【點(diǎn)睛】該題要注意2s內(nèi)的位移不能把t=2s直接帶入公式計(jì)算,因?yàn)閠=0時(shí)已經(jīng)有位移了2、A【解析】由題意,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi),木尺下落的高度H=21cm;由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知:H=gt2得 t=12s,所以選項(xiàng)A正確;故選A【點(diǎn)睛】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系公式,理解該同學(xué)握住木尺,發(fā)現(xiàn)所握處刻度

10、值為21cm,即尺子下落的高度是21cm是解答的關(guān)鍵即可,是一道基礎(chǔ)題3、D【解析】房子相對(duì)于地面是靜止的,由煙囪冒出的煙向左飄,可知此時(shí)風(fēng)向向左(相對(duì)于地面而言)。甲車(chē)上的小旗向左飄,則有三種可能的情況:一是甲車(chē)不動(dòng),風(fēng)把小旗向左吹;二是甲車(chē)向右運(yùn)動(dòng),風(fēng)相對(duì)甲車(chē)向左,風(fēng)把小旗向左吹;三是甲車(chē)向左運(yùn)動(dòng)但速度小于風(fēng)速,因此風(fēng)仍能把小旗向左吹。對(duì)于乙車(chē)只有向左運(yùn)動(dòng)并且速度大于風(fēng)速時(shí),小旗才能向右飄;A乙車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速,與上述分析不符,故A錯(cuò)誤;B 甲車(chē)一定向左運(yùn)動(dòng)且速度小于風(fēng)速,與上述分析不符,故B錯(cuò)誤;C 甲車(chē)一定是靜止的,與上述分析不符,故C錯(cuò)誤;D甲車(chē)可能向左運(yùn)動(dòng),這時(shí)甲車(chē)的速

11、度一定小于風(fēng),與上述分析相符,故D正確;4、B【解析】擊劍比賽中只有打到有效部位才能得分,所以運(yùn)動(dòng)員大小形狀都不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)員的大小相對(duì)于比賽路程可以忽略不計(jì),能夠看做質(zhì)點(diǎn),故B正確跳水比賽中,由于要看人的身體各部分的動(dòng)作如何,所以運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;體操比賽中,由于要看人的身體各部分的動(dòng)作如何,不能看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略5、C【解析】v-t圖象的斜率表示加速度,甲在4s時(shí)間內(nèi)的v-t圖象是直線,加速度恒定不變

12、,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),甲在前2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后2s內(nèi)向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),即4s時(shí)間內(nèi)有往返運(yùn)動(dòng),x-t圖象的斜率表示速度,乙圖表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度方向不變,一直沿正方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;在t=2s時(shí)甲的速度為零,乙的位置為零,速度不為零,故B錯(cuò)誤;甲通過(guò)的總路程為兩個(gè)三角形的面積,為:S=223m=6m,04s 時(shí)間內(nèi)甲位移為零;乙在4s時(shí)間內(nèi)從-3m運(yùn)動(dòng)到+3m位置,故位移為6m,單向直線運(yùn)動(dòng)路程等于位移大小,即路程也為6m,故C正確,D錯(cuò)誤6、CD【解析】A 位移-時(shí)間圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度,則知t=0時(shí)刻速度不為零,故A錯(cuò)誤;B 設(shè)質(zhì)點(diǎn)的初速度為v0,加速度

13、為a,則,將t=1s,x=2m以及t=2s,x=6m代入解得v0=1m/s,a=2m/s2故B錯(cuò)誤;C 3s末的速度大小為 v3=v0+at3=1+23=7m/s故C正確;D 質(zhì)點(diǎn)在x軸上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),04s內(nèi)的平均速度大小等于2s末的速度大小,為故D正確。故選CD。7、BC【解析】AD設(shè)加速階段的末速度為v,則加速階段的加速度大小為:減速階段的加速度大?。簞t加速度大小之比為1:2,故A錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;B根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式:得加速階段和減速階段的平均速度之比為1:1故B正確;C根據(jù):知加速階段和減速階段的位移之比為2:1故C正確8、BD【解析】A.根據(jù)表格數(shù)據(jù)可知在斜面上的加速

14、度為:在水平面上的加速度為:設(shè)B點(diǎn)的速度為,所用時(shí)間為 則:從減小到的過(guò)程:解得: ;故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)6s時(shí)速度達(dá)到8m/s,物體在水平方向上的加速度為,設(shè)在經(jīng)過(guò)s速度變?yōu)榱愀鶕?jù)所以物體在t=10s的時(shí)刻物體恰好停在C點(diǎn),故B正確;C.物體在斜面上做加速運(yùn)動(dòng),在水平面上做減速運(yùn)動(dòng),所以在B點(diǎn)時(shí)的速度是最大的,且最大速度為:,故C錯(cuò)誤;D. A、B間的距離等于而B(niǎo)、C間的距離所以A、B間的距離小于B、C間的距離,故D正確;9、CD【解析】A由位移公式得懸停時(shí)離地距離為:故A錯(cuò)誤;BC由速度公式得著陸速度為:故B錯(cuò)誤,C正確;D下落最后1s內(nèi)的高度為:下落最后1s內(nèi)的平均速度為:故D正確。

15、10、AD【解析】AB、整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段傾角最大,故其加速度數(shù)值最大,故A對(duì);B錯(cuò)C、從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,位移為正,D點(diǎn)以后位移為負(fù),說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了,故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò); D、BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的位移等于BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積大小,為s=125+124=34m故選AD【點(diǎn)睛】v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),其斜率表示加速度,傾角越大表示加速度越大;圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的位移.二、實(shí)驗(yàn)題11、0.73 0.64 【解析】(1)1 兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,因此時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度有:(1)1 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論公式x=aT1有:12、最左端 R 14948.0 H J 12.1 0.9 【解析】(1)12變阻器R1的滑片移到最左端時(shí)接入電路的電阻最大,故閉合開(kāi)關(guān)S1前,變阻器R1的滑片移到最左端,閉合S2,電阻箱R2與電流表G并聯(lián),當(dāng)電流表G半偏時(shí),即電流表中電流為原

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