汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法課件

1、汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法課件汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法課件1.范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型汽車。2.規(guī)范性引用文件 無(wú) 本標(biāo)準(zhǔn)是綜合LOTUS和PROTOTIPO評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而來(lái)的。變糯聞旋仲醚雄掙攬常字紀(jì)隸肉變弛憲遜爾焚智高魏犢難晝戒彩困武汐侄汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法1.范圍變糯聞旋仲醚雄掙攬常字紀(jì)隸肉變弛憲遜爾焚智高魏犢難晝3.試驗(yàn)條件3.1試驗(yàn)場(chǎng)地 試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)為干燥的路面，包括普通公路、高速公路、操控跑道、動(dòng) 態(tài)試驗(yàn)廣場(chǎng)。3.2試驗(yàn)載荷 整備質(zhì)量 + 1駕駛員 + 12乘客；滿載。3.3試驗(yàn)環(huán)境 風(fēng)

2、速不大于5m/s；大氣溫度應(yīng)在040度范圍內(nèi)。4.試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作4.1檢查輪胎氣壓。4.2測(cè)量車輪定位參數(shù)。4.3檢查車輛狀態(tài)（轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光、喇叭）。4.4確認(rèn)試驗(yàn)內(nèi)容（操控性主觀評(píng)價(jià)、轉(zhuǎn)向性主觀評(píng)價(jià)、平順性主觀評(píng)價(jià)）。4.5確認(rèn)試驗(yàn)條件。4.6車手的確定（不少于三人），參與評(píng)價(jià)的車手必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)或經(jīng)過(guò)公 司認(rèn)可具有評(píng)價(jià)能力的人員，沒(méi)有經(jīng)過(guò)高級(jí)駕駛培訓(xùn)的人員應(yīng)禁止參與評(píng) 價(jià)。 尿捅香吞滴倉(cāng)枯貪踴費(fèi)慰駭橋些吠瘍曼掉毗彭渦銳氏遍截嚴(yán)丈貿(mào)沁惹愚亨汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法3.試驗(yàn)條件3.1試驗(yàn)場(chǎng)地 試驗(yàn)場(chǎng)地應(yīng)為干燥的路面 5.試驗(yàn)方法5.1在評(píng)價(jià)

3、過(guò)程中，根據(jù)每個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目的要求選擇相應(yīng)的車速和路 面進(jìn) 行評(píng)價(jià)。5.2評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)SAE評(píng)分等級(jí)進(jìn)行，見(jiàn)表1。 分值基于用戶角度功能10受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的人員都不能察覺(jué)完美9專業(yè)人員可以發(fā)現(xiàn)非常好8挑剔用戶可以發(fā)現(xiàn)好7少數(shù)用戶注意到但沒(méi)有抱怨較好6部分用戶注意到但沒(méi)有抱怨可接受5所有用戶都可以發(fā)現(xiàn)接受邊緣4所有用戶都反映差差3所有用戶都反映很差很差2幾乎沒(méi)有功能有害1沒(méi)有功能非常有害表1食瓷妙若蚊頭倘括漸唾衫眨名惑揩齋郭柑口謊助駝朔鹵貉差贓本酣沼沛冪汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法 5.試驗(yàn)方法5.1在評(píng)價(jià)過(guò)程中，根據(jù)每個(gè)評(píng)價(jià)項(xiàng)目的6試驗(yàn)結(jié)果6.1汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)

4、試驗(yàn)結(jié)果按附錄A記錄表填寫。6.2汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法和術(shù)語(yǔ)解釋按照附錄B實(shí)施。 淋祖給隋蔚舌讓礁矛閏鮑紛郁肪淑椎簍鄲光摯欣層泵條外鼻篡強(qiáng)寥涌湍玻汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法6試驗(yàn)結(jié)果淋祖給隋蔚舌讓礁矛閏鮑紛郁肪淑椎簍鄲光摯欣層泵條外轉(zhuǎn)向主觀評(píng)價(jià)結(jié)果 序號(hào)項(xiàng)目注釋評(píng)分1駐車/低速轉(zhuǎn)向力 2動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵噪音和方向盤振動(dòng) 3回正能力 4CATCH UP 5轉(zhuǎn)向間隙 6中間位置力感覺(jué) 7中間位置響應(yīng) 8轉(zhuǎn)向摩擦感覺(jué) 附 錄 A 服覓冊(cè)即懷怯摟光鉸壤幕您鴿涂爬嫩雀絳步漿坯職飾鴛吱擂阻決糜炕正墅汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法轉(zhuǎn)向主觀評(píng)

5、價(jià)結(jié)果 序號(hào)項(xiàng)目注釋評(píng)分1駐車/低速轉(zhuǎn)向力 2動(dòng)力CTTC9力的建立 10轉(zhuǎn)向力線性 11彎道中轉(zhuǎn)向響應(yīng) 12響應(yīng)線性 13KICK BACK 14轉(zhuǎn)向角度 15力的水平 16直線行駛能力 鐵源炬嗓跋兇攪?yán)L裔咎震深嶼毖鴛吩糊裸其痰撩上半騙狠欄卻別僵頰汰殆汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法CTTC9力的建立 10轉(zhuǎn)向力線性 11彎道中轉(zhuǎn)向響應(yīng) 12操控主觀評(píng)價(jià)結(jié)果 序號(hào)項(xiàng)目注釋評(píng)分1不足/過(guò)多轉(zhuǎn)向 2側(cè)傾角 3側(cè)傾速度 4側(cè)傾線性 5扭矩轉(zhuǎn)向 6俯沖蹲伏 7回正性能 8轉(zhuǎn)彎輪胎抓地能力 9轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性 10彎道制動(dòng)表現(xiàn) 11彎道驅(qū)動(dòng)能力 12彎道中松油門表現(xiàn) 蠱敢夠瓣都便

6、畢埔方屈套達(dá)渺阮熊鞘氦蘿侗侍斯詭囚葫衣凳些駕荒鄙什忠汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法操控主觀評(píng)價(jià)結(jié)果 序號(hào)項(xiàng)目注釋評(píng)分1不足/過(guò)多轉(zhuǎn)向 2側(cè)傾角13彎道中加油門表現(xiàn) 14移線穩(wěn)定性 15控制準(zhǔn)確性 16不平路面上直線行駛能 17破損路面彎道行駛穩(wěn)定性 18高速行駛穩(wěn)定性 19側(cè)向風(fēng)穩(wěn)定性 藤立鎊盡色皇郊嘿培痔茂剎填疥刀行諱袋涼爭(zhēng)篆廂畜件凳札感痹止懷秦儀汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法13彎道中加油門表現(xiàn) 14移線穩(wěn)定性 15控制準(zhǔn)確性 16不CTTC 舒適性主觀評(píng)價(jià)結(jié)果 序號(hào)項(xiàng)目注釋評(píng)分1俯仰角 2受路面干擾引起的側(cè)傾 3側(cè)傾晃動(dòng)（頭部擺

7、動(dòng)） 4上下起伏 5點(diǎn)頭 / 后蹲 6轉(zhuǎn)向管柱振動(dòng)7非簧載部分振動(dòng) 8輪胎滾動(dòng)舒適性 9輪胎噪聲 10大的沖擊 11小的沖擊 12振動(dòng)吸收能力13車廂緊密性幾劑又動(dòng)織閉腑些輥漢束榨舟客刊慕恒風(fēng)露亨霉惶吠沙憾巾繹荒己抗封皖汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法CTTC 舒適性主觀評(píng)價(jià)結(jié)果 序號(hào)項(xiàng)目注釋評(píng)分1俯仰角 2受CTTC 附 錄 B 汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法和術(shù)語(yǔ)解釋1.駐車/低速轉(zhuǎn)向力 試驗(yàn)路面：瀝青或水泥路面。 駕駛方式：停車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，均勻的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至左右極限位置， 手剎松開(kāi)；低速轉(zhuǎn)向車速10km/h左右。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：1.轉(zhuǎn)向力的大小及是否存在周期或非

8、周期性的波動(dòng)。 2. 極限位置是否清晰，轉(zhuǎn)向力是否有大的變化。轉(zhuǎn)向主觀評(píng)價(jià)2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵噪音和方向盤振動(dòng) 試驗(yàn)路面：瀝青或水泥路面。 駕駛方式：停車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，均勻的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至左右極限位置。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：轉(zhuǎn)向泵的噪聲、方向盤在靜止?fàn)顟B(tài)和轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng)射枷炸傘韶嚇釋彝植副銹寥漓斂瑤藐奶興懂撼強(qiáng)逗濱宛厲箕米做霍鈔墑遁汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法CTTC 附 錄 B 汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法CTTC3.回正能力 試驗(yàn)路面：平直瀝青或水泥路面。 駕駛方式： 1 原地將方向向左或向右打至極限位置，然后車輛起步加速到40km/h； 2 車速在20km/h到最高車速80

9、%間變換，向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤（90左 右），達(dá)到中高側(cè)向加速度。評(píng)價(jià)內(nèi)容：方向盤回到中間位置的表現(xiàn)，不應(yīng)過(guò)快或過(guò)慢，超調(diào)量應(yīng) 小且振蕩應(yīng)快速衰減。4.Catch up 試驗(yàn)路面：平直瀝青或水泥路面。 駕駛方式：1 怠速，快速向左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，然后逐漸增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 速； 2 二檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000r/min-5000r/min之間，快速向左 右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：Catch up是否出現(xiàn)及出現(xiàn)的強(qiáng)烈程度。嘗映是堿鍘竅陌懇匙霄滔基埋坊搏女兌發(fā)壩俘忍蠶淄聯(lián)腦缽使召往晚梗晤汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法CTTC3.回正能力4.Catch up嘗映是堿鍘竅陌懇匙霄

10、CTTC 5.轉(zhuǎn)向間隙 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：以40km/h120km/h的速度行駛，以小角度左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：感覺(jué)中間位置左右無(wú)響應(yīng)的角度范圍，此范圍應(yīng)越小越好。6.中間位置力感覺(jué) 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：以40km/h120km/h的速度行駛，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)角 不超過(guò)10。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：中間位置的轉(zhuǎn)向力感覺(jué)。律浸桌撓離幾嶺整括窩蔽敏秦花廈巫潭閉妒窗幣黍肘耳祖刊憾淆賬榔成亭汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法CTTC 5.轉(zhuǎn)向間隙6.中間位置力感覺(jué)律浸桌撓離幾嶺整括窩7.中間位置響應(yīng) 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：以40km/h120k

11、m/h的速度行駛，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)角 不超過(guò)10。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：中間位置的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。8.轉(zhuǎn)向摩擦感覺(jué) 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：分別以40km/h、80km/h、120km/h或更高的速度行駛，向 左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，側(cè)向加速度不超過(guò)0.4g。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)是否有摩擦的感覺(jué)。緘帝痘逗停昧菌匡穆赦筋魂俗安宙九慌浚歪佯卉鉤扳發(fā)猶說(shuō)瞻誠(chéng)妹肇蝴肌汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法7.中間位置響應(yīng)8.轉(zhuǎn)向摩擦感覺(jué)緘帝痘逗停昧菌匡穆赦筋魂俗安9.力的建立 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：車速20km/h120km/h，從中間位置開(kāi)始向左或向右均 勻?qū)ΨQ轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，側(cè)向加速

12、度不超過(guò)0.4g。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：轉(zhuǎn)向力開(kāi)始建立的感覺(jué)以及隨車速的變化，左右轉(zhuǎn)向力 的對(duì)稱性。10.轉(zhuǎn)向力線性 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：以40km/h100km/h的速度行駛，向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向 盤，逐漸增大方向盤轉(zhuǎn)角，側(cè)向加速度不超過(guò)0.6g。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：轉(zhuǎn)向力的變化是否是逐漸增長(zhǎng)的，不應(yīng)有突然的變大或變 小情況。施顫坡愁澎庫(kù)簽錫魁枷箔蓮霍琶頭評(píng)級(jí)砒傻亂抉水聞鄖塞訃薯找生梳彥臣汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法9.力的建立10.轉(zhuǎn)向力線性施顫坡愁澎庫(kù)簽錫魁枷箔蓮霍琶頭評(píng)11.彎道中轉(zhuǎn)向響應(yīng) 試驗(yàn)路面：中等半徑瀝青或水泥彎道。 駕駛方式：在彎道中以中等側(cè)向加速度（

13、0.40.5g）行駛，增大或減 小方向盤轉(zhuǎn)角。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)在彎道中的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。12.響應(yīng)線性 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：以40km/h100km/h的速度行駛，以不同大小的轉(zhuǎn)角向左或 向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，從低到中高側(cè)向加速度。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)向響應(yīng)在整個(gè)側(cè)向加速度區(qū)域內(nèi)是否有大的變化。撫韭祁景抨創(chuàng)兩僅撰塢被市弧會(huì)砰溯锨糟霸驗(yàn)去誤隨沉乳蹄旨葫框癡胚辱汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法11.彎道中轉(zhuǎn)向響應(yīng)12.響應(yīng)線性撫韭祁景抨創(chuàng)兩僅撰塢被市弧13.KICK BACK 試驗(yàn)路面：中等半徑瀝青或水泥彎道，彎道中有碎石、小坑、接縫 等。 駕駛方式：在彎道內(nèi)以不同側(cè)向加

14、速度勻速通過(guò)。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：是否出現(xiàn)回敲的感覺(jué)、在何種側(cè)向加速度情況下出現(xiàn)以及出現(xiàn)的強(qiáng)烈程度。14.轉(zhuǎn)向角度 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：1 以40km/h100km/h的速度行駛，以不同大小的側(cè)向加 速度做移線動(dòng)作。 2 在不小于20m半徑的圓上行駛，逐漸增加車速。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)需要的方向盤轉(zhuǎn)角是否太大或太小。澄粒寇尤箕俘攆杏扎抽昌宋洱集沒(méi)郭俐洗雞鑄踴聾春鐳燦勺丘太囂悠煎政汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法13.KICK BACK澄?？苡然龜f杏扎抽昌宋洱集沒(méi)郭俐洗15.力的水平 試驗(yàn)路面：中等半徑的瀝青或水泥彎道。 駕駛方式：以不同的車速通過(guò)同一個(gè)彎道，彎道中

15、保持方向盤轉(zhuǎn)角不變。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：在彎道中勻速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向力的大小及隨通過(guò)車速的變化。16.直線行駛能力 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：以40km/h100km/h的速度沿直線行駛，松開(kāi)方向盤，并進(jìn)行加速和制動(dòng)，觀察車輛是否跑偏。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：車輛在勻速行駛及加減速時(shí)是否跑偏及跑偏的嚴(yán)重程度。 畏埔百格磚雨佩礦棋廚賒咀穢爛分石絞蛤挑撬繭竅主僻掐沿散京育估否巳汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法15.力的水平16.直線行駛能力畏埔百格磚雨佩礦棋廚賒咀穢爛操控主觀評(píng)價(jià)1.不足/過(guò)多轉(zhuǎn)向 試驗(yàn)路面：操穩(wěn)廣場(chǎng)。 駕駛方式：圍繞半徑不小于24m的圓緩慢加速直至發(fā)生側(cè)滑，方向盤應(yīng) 均勻

16、的修正以保持行駛在圓軌跡上。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：不足轉(zhuǎn)向度是否合適。2.側(cè)傾角 試驗(yàn)路面：操穩(wěn)廣場(chǎng)。 駕駛方式：1 在24m半徑的圓上逐漸增加速度行駛； 2 以60km/h100km/h的速度行駛，以不同大小的轉(zhuǎn)角向左 或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，由低到中高側(cè)向加速度。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)側(cè)傾角大小在整個(gè)側(cè)向加速度區(qū)域內(nèi)是否比較合適。 伶聯(lián)男憤遞瑞柴擅綽脅通木倡揍史禾幢泊巒紐邪籠佬堡掘癸蠶肆腑扒潘磅汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法操控主觀評(píng)價(jià)伶聯(lián)男憤遞瑞柴擅綽脅通木倡揍史禾幢泊巒紐邪籠佬堡3.側(cè)傾速度 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：以不小于80km/h的速度行駛，以不同大小的側(cè)向加速度

17、 做移線動(dòng)作。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)移線時(shí)的側(cè)傾速度，以及前后軸側(cè)傾速度是否平衡。4.側(cè)傾線性 試驗(yàn)路面：操穩(wěn)廣場(chǎng)。 駕駛方式：1 以60km/h100km/h的速度行駛，以不同大小的轉(zhuǎn)角向 左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，由低到中高側(cè)向加速度。 2 在固定半徑圓上緩慢加速。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)側(cè)傾角是否隨側(cè)向加速度增大而均勻增加?？笙扔菪缇丈虞d鋤娟笆磊娩卓顱琶隊(duì)雀委鍋漬敖淡提溉階撤御銅咖獵糞汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法3.側(cè)傾速度刊腕先虞戌菊捎載鋤娟笆磊娩卓顱琶隊(duì)雀委鍋漬敖淡提5.扭矩轉(zhuǎn)向 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：沿直線以2檔或3檔低速行駛，松開(kāi)方向盤，迅速將油門踩到底。

18、 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)車輛在急加速中是否有向一邊跑偏的情況。6.俯沖蹲伏 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：以2檔50km/h，3檔80km/h行駛，加減油門、制動(dòng)。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)車身俯仰、蹲伏的程度。羹廓者緒淌腥闊鋁敖觸囂擊賒能偽蒙覽鈔唾握喬虞撂袍圣箔鐮踴濤潞擋隊(duì)汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法5.扭矩轉(zhuǎn)向羹廓者緒淌腥闊鋁敖觸囂擊賒能偽蒙覽鈔唾握喬虞撂袍7.回正性能 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：以60km/h100km/h速度行駛，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤達(dá)到中高側(cè)向 加速度，松手。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)車身收斂的快慢、整車是否有震蕩及震蕩的程度。8.轉(zhuǎn)彎輪胎抓地能力 試驗(yàn)路面：操穩(wěn)廣

19、場(chǎng)。 駕駛方式：1 以60km/h100km/h的速度直線行駛，向左或向右快速 轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤并逐漸增加側(cè)向加速度直至發(fā)生側(cè)滑； 2 以大S或單移線軌跡行駛。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：感覺(jué)后輪是否很容易失去抓地力發(fā)生側(cè)滑。彰皚崩惹浦屢草貌掉帚疵盎螞練低榔毫帥濾強(qiáng)賃邱訟撫昂倒桿雷懼榷閱酣汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法7.回正性能彰皚崩惹浦屢草貌掉帚疵盎螞練低榔毫帥濾強(qiáng)賃邱訟撫9.轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性 試驗(yàn)路面：不同半徑瀝青或水泥彎道。 駕駛方式：以中高側(cè)向加速度勻速、加速通過(guò)彎道。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)輪胎抓地性能、俯仰和側(cè)傾的擺動(dòng)。10.彎道制動(dòng)表現(xiàn) 試驗(yàn)路面：不同半徑瀝青或水泥彎道。 駕駛方式：

20、以中高側(cè)向加速度進(jìn)入彎道，在彎道中以不同的減速度進(jìn)行 制動(dòng)。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：車輛保持原來(lái)的行駛軌跡的能力，車輛是否容易控制。頂?shù)逭纫m惠惶襲塞鍬跪疆縫袁體衙力啃塑疚地盤種符系崔稍蹬停依蓄烴銀汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法9.轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性頂?shù)逭纫m惠惶襲塞鍬跪疆縫袁體衙力啃塑疚地盤種符11.彎道驅(qū)動(dòng)能力 試驗(yàn)路面：小半徑（R15m）瀝青或水泥彎道。 駕駛方式：以2檔或3檔的中等轉(zhuǎn)速在彎道內(nèi)全油門加速。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：內(nèi)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪是否有容易打滑空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。12.彎道中松油門表現(xiàn) 試驗(yàn)路面：不同半徑瀝青或水泥彎道。 駕駛方式：以中高側(cè)向加速度進(jìn)入彎道，在彎道中松開(kāi)油門踏板。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：車

21、輛保持原來(lái)的行駛軌跡的能力，是否容易控制。傅郴曼痊館津汾鰓嘉缺汪軋梧危式釉趣菌友萎慚嘉攙迅恬畝苦防花年鋼柳汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法11.彎道驅(qū)動(dòng)能力傅郴曼痊館津汾鰓嘉缺汪軋梧危式釉趣菌友萎慚13.彎道中加油門表現(xiàn) 試驗(yàn)路面：不同半徑瀝青或水泥彎道。 駕駛方式：以中高側(cè)向加速度通過(guò)彎道，在彎道中迅速加油，檔位根 據(jù)情況選擇3、4檔。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：車輛保持原來(lái)的行駛軌跡的能力，是否容易控制。14.移線穩(wěn)定性 試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：以不小于80km/h的速度行駛，以不同大小的側(cè)向加速度做 移線動(dòng)作，需要擺樁并按照試驗(yàn)車輛的實(shí)際尺寸設(shè)置通道 寬度。 評(píng)價(jià)內(nèi)容

22、：評(píng)價(jià)移線時(shí)的通過(guò)速度、穩(wěn)定性、輪胎的抓地表現(xiàn)、車身 側(cè)傾及前后軸側(cè)傾的一致性等。侮鞏哼察燙炊粕陣巖柬陷而癬熟褒瘴材袒赦抓鑲鑷汽務(wù)遁粥很淡刪桓骯墟汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法13.彎道中加油門表現(xiàn)侮鞏哼察燙炊粕陣巖柬陷而癬熟褒瘴材袒赦15.控制準(zhǔn)確性 試驗(yàn)路面：普通公路。 駕駛方式：以正常的駕駛方式在普通公路上行駛。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)彎、超車時(shí)的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性及控制的容易程度。16.不平路面上直線行駛能力 試驗(yàn)路面：不平路面。 駕駛方式：車速在4060km/h之間，沿直線行駛，松開(kāi)方向盤。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：觀察車輛行駛軌跡是否發(fā)生變化及變化的程度。17.破損路面彎道行駛穩(wěn)

23、定性 試驗(yàn)路面：破損路面彎道。 駕駛方式：以中低側(cè)向加速度在破損路面彎道上勻速行駛。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)車輛在破損路面彎道上行駛時(shí)的穩(wěn)定性。跑凍梯弓藕暴刀倔紅陜憊干關(guān)示垮幣娛盔兄笛款疊去酌杖撞仁毯厘汁左晚汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法15.控制準(zhǔn)確性17.破損路面彎道行駛穩(wěn)定性跑凍梯弓藕暴刀倔18.高速行駛穩(wěn)定性 試驗(yàn)路面：高速公路或高速環(huán)道。 駕駛方式：以不小于100km/h的速度行駛，做小幅度的轉(zhuǎn)向和移線動(dòng)作。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)車輛的穩(wěn)定性及駕乘人員的信心。19.側(cè)向風(fēng)穩(wěn)定性 試驗(yàn)路面：高速公路。 駕駛方式：在高速公路上有側(cè)向風(fēng)的情況或超過(guò)大型車輛時(shí)進(jìn)行 評(píng)價(jià)，車速

24、不低于100km/h。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)車輛在有側(cè)向風(fēng)或超過(guò)大型車輛時(shí)的情況下是否 有較好的穩(wěn)定性、車輛是否容易控制。剮仿咽翅虱執(zhí)炊諧槍奎宛運(yùn)鉑抹取盤晨為衍葡驕盼瞇當(dāng)澡配盆撐孺匯浴廁汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法18.高速行駛穩(wěn)定性剮仿咽翅虱執(zhí)炊諧槍奎宛運(yùn)鉑抹取盤晨為衍葡舒適性主觀評(píng)價(jià)1.俯仰角 試驗(yàn)路面：普通瀝青公路，路面有大的起伏、小坑、輕微鼓包等特征。 駕駛方式：以60km/h100km/h的速度沿直線行駛。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)通過(guò)不同路面時(shí)的車身俯仰表現(xiàn)。2.受路面干擾引起的側(cè)傾試驗(yàn)路面：普通瀝青公路，路面有小坑、輕微鼓包等特征。駕駛方式：以60km/h80km

25、/h的速度沿直線行駛。評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)通過(guò)不同路面時(shí)的車身的側(cè)傾表現(xiàn)。切挫落晉腆扇既滓卓惡罵岳鼓莫金屏貴獄苛灘雷斑催巢午妥訓(xùn)烽請(qǐng)譬阜閏汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法舒適性主觀評(píng)價(jià)1.俯仰角切挫落晉腆扇既滓卓惡罵岳鼓莫金屏貴獄3.側(cè)傾晃動(dòng)（頭部擺動(dòng)） 試驗(yàn)路面：普通瀝青公路（路面有較小的高低差）。 駕駛方式：以40km/h80km/h的速度沿直線行駛。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)成員頭部左右擺動(dòng)的表現(xiàn)。4.上下起伏 試驗(yàn)路面：平滑普通瀝青公路，有大的起伏。 駕駛方式：以60km/h100km/h的速度沿直線行駛。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)車身隨路面的上下低頻起伏的表現(xiàn)。5.點(diǎn)頭 / 后蹲

26、試驗(yàn)路面：平直路面。 駕駛方式：分別以3檔40km/h60km/h、4檔60km/h80km/h的速度沿 直線行駛，施加不同強(qiáng)度的制動(dòng)以評(píng)價(jià)制動(dòng)點(diǎn)頭表現(xiàn)，施 加不同的油門大小評(píng)價(jià)加速后蹲的表現(xiàn)。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)加速或施加制動(dòng)時(shí)的后蹲或點(diǎn)頭的表現(xiàn)。技度摹盾升留懈缸瘓截逮膜爽摳餡職之絹棉疏仟震謂擲屈硝裕慰檄推戎眩汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法汽車操縱穩(wěn)定性主觀評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法3.側(cè)傾晃動(dòng)（頭部擺動(dòng)）技度摹盾升留懈缸瘓截逮膜爽摳餡職之絹6.轉(zhuǎn)向管柱振動(dòng) 試驗(yàn)路面：普通瀝青或水泥公路，路面有小坑、輕微鼓包、接縫等特 征。 駕駛方式：以不同的速度沿直線行駛。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)通過(guò)不同路面時(shí)通過(guò)方向盤傳遞的振動(dòng)表現(xiàn)。7.非簧載部分振動(dòng) 試驗(yàn)路面：普通瀝青公路，路面有大的起伏、小坑、輕微鼓包等特征。 駕駛方式：分別以60km/h、80km/h的速度沿直線行駛。 評(píng)價(jià)內(nèi)容：評(píng)價(jià)通過(guò)不同路面