工程測量復習資料2

1、一,名 詞 解 釋 放樣（測設(shè)） ：是將圖紙上所設(shè)計的建筑物的位置,形狀, 大小與高低,在實地上標定出來,作為施工的依據(jù)的一項 工程測量學 ：爭論各種工程在規(guī)劃設(shè)計,施工放樣,竣工 測量工作； 驗收和營運中測量的理論和方法； 直線定線 ：地面兩點間的距離大于整根尺子長度時,用鋼 線路測量 ：在線路勘測設(shè)計與施工階段的測量工作的總稱； 線路高程測量 ：水準測量包括基平測量與中平測量 基平測量 ：測定高程把握點的高程 中平測量 ：測定線路中樁點的高程 豎曲線 ：連接不同坡度的曲線 緩和曲線 ：在直線段與圓曲線之間,兩個半徑不同的圓曲 線之間插入一條起過渡作用的曲線稱為緩和曲線 中線測量 ：當中線的

2、起點,轉(zhuǎn)折點終點在地面生標定后, 接著就沿選點的中線測量轉(zhuǎn)角測設(shè)中樁；定出線路中線或 實地選定線路中線平面位置,這一過程稱為中線測量 設(shè)計中線 ：在帶狀地勢圖上設(shè)計中線的位置； 斷鏈 ：由局部改線或事后發(fā)覺測距有誤造成的里程不連續(xù) 尺一次 一尺段 不能量完,這就需要在直線方向上標定如 干個點,這項工作稱為直線定線； 直線定向 ：為了確定地面上兩點之間的相對位置,除了量 測兩點之間的水平距離外,仍必需確定該直線與標準方向 之間的水平夾角,這項工作稱為直線定向； 施工測量 ：在施工階段所進行的測量工作稱為施工測量； 極坐標法 ：依據(jù)一個角度和一段距離測設(shè)點的平面位置； 此法適用于測設(shè)距離較短,且便

3、于量距的情形； 方向線法放樣 ：是利用兩條相互垂直的方向線相交來定出 放樣點平面位置的一種放樣方法； 準就矩陣 ：預(yù)先設(shè)定的 QXX 陣的設(shè)計矩陣 建筑方格網(wǎng) ：在地勢平整的大中型工業(yè)建筑場地上,常布 設(shè)由正方形或矩形格網(wǎng)組成的施工平面把握網(wǎng) 的差數(shù)； 內(nèi)部牢靠性 ：把握網(wǎng)發(fā)覺（或探測）觀測值粗差的才能 竣工測量 ：現(xiàn)場針對設(shè)計變更,施工變化,無法查對的工 程進行現(xiàn)場實測,補測； 優(yōu)化設(shè)計 ：保證施工把握網(wǎng)的精度中意要求,同時以最小 外部牢靠性 ：抗擊觀測值粗差對平差結(jié)果影響的才能； 初測 ：是為初步設(shè)計供應(yīng)資料而進行的勘測工作,初步設(shè) 計的主要任務(wù)是紙上定線,經(jīng)過經(jīng)濟,技術(shù)比較提出一個 的成

4、原先完成測量工作稱為優(yōu)化設(shè)計 舉薦方案； 中線樁 ：沿線路中線測設(shè)的把握標樁,并在線路轉(zhuǎn)向處放 樣曲線的起終點樁； 插大旗 ：依據(jù)方案爭論中在小比例尺地勢圖上所選線路位 定測 ：是在初步設(shè)計批準后,結(jié)合現(xiàn)場的實際情形確定線 路的位置,并為施工設(shè)計收集必要的資料； 放線 ：把紙上各交點間的直線段測設(shè)于地面上,放線常用 置,在野外用“紅白旗”標出其走向和大致位置,并在擬 的方法有撥角法,支距法,極坐標法和 GPSRTK定的線路轉(zhuǎn)向點和長直線的轉(zhuǎn)點處插上標旗,為導線測量 法； 及各專業(yè)調(diào)查指出進行的方向； 變形 ：是指工程建筑物的（變形體）由于某種緣由而產(chǎn)生 的形狀,大小的位置變化 測定 ：是指使用

5、測量儀器和工具,通過測量和運算得到一 系列的數(shù)據(jù),再把地球表面的地物和地貌縮繪成地勢圖, 變形觀測 ：是對被監(jiān)測的對象或物體進行測量以確定其空 供規(guī)劃設(shè)計,經(jīng)濟建設(shè),國防建設(shè)和科學爭論使用； 間位置及內(nèi)部形狀隨時間的變化特點 . 第 1 頁,共 21 頁零類優(yōu)化設(shè)計 ：主要解決把握網(wǎng)的基準問題,其實質(zhì)是在 二,填空題 1. 線路定測的放線方法：穿線法,撥角法,極坐標法 把握網(wǎng)形與觀測條件確定的條件下,確定網(wǎng)點坐標 X 與協(xié)因數(shù) Qx,達到目標函數(shù)的正確值； 其 類優(yōu)化設(shè)計 ：設(shè)計正確網(wǎng)點位置的問題,即在觀測值權(quán) 2. 施工把握網(wǎng)的形式：三角網(wǎng),三邊網(wǎng),邊角網(wǎng),導線網(wǎng), 陣確定的條件下,確定與網(wǎng)

6、形有關(guān)的設(shè)計矩陣,即主要解 決把握網(wǎng)的網(wǎng)形的問題； 類優(yōu)化設(shè)計 ：是指在網(wǎng)形確定的基礎(chǔ)上,進行觀測工作 量的正確匹配,或最適當?shù)臋?quán)的支配,以確定網(wǎng)中各觀測 矩形格網(wǎng), GPS 網(wǎng) 3. 按建筑材料需要的精度高低排序為：鋼結(jié)構(gòu)砼結(jié)構(gòu) - 混 凝土結(jié)構(gòu) - 土石方結(jié)構(gòu) 4. 按施工方法排序為：預(yù)制件結(jié)構(gòu) - 螺栓連接鋼結(jié)構(gòu) - 電焊 值應(yīng)達到的精度,使儀器得到正確的利用,各種觀測手段 得到合理的組合,即主要解決觀測值的權(quán)的問題； 連接鋼結(jié)構(gòu) - 現(xiàn)場澆灌式 5. 設(shè)計三階段：選址初步設(shè)計 - 施工設(shè)計 類優(yōu)化設(shè)計 ：是按最優(yōu)化的原就對一個現(xiàn)的工程把握網(wǎng) 通過增測新點和新的觀測元素以期改善現(xiàn)有加密網(wǎng)

7、,也就 6. 依據(jù)竣工實際誤差來確定包括構(gòu)件制造,施工安裝,測 是現(xiàn)有把握網(wǎng)改造的優(yōu)化設(shè)計； 量放樣三部分誤差組成 工業(yè)測量系統(tǒng) ：工業(yè)測量系統(tǒng)是指以電子經(jīng)緯儀,全站儀, 7. 按放樣點的不同空間特點分為：平面位置放樣,高程放 數(shù)字相機等為傳感器,在運算機的把握下,完成工件的非 樣,準直放樣 接觸和實時三維坐標測量,并在現(xiàn)場進行測量數(shù)據(jù)的處理, 分析和治理的系統(tǒng)； 8. 按定位精度要求不同可分為：常規(guī)放樣,歸化放樣 9. 高程放樣的放樣方法：幾何水準測量,直接丈量垂直距 測量機器人 ：測量機器人是一種能代替人進行自動搜尋, 離,三角高程 跟蹤,識別和精確照準目標并獵取角度,距離,三維坐標 以及

8、影像等信息的智能型電子全站儀； 10. 垂線放樣的方法：經(jīng)緯儀彎管目鏡法,光學鉛垂儀法, 激光鉛垂儀法 DTM：數(shù)字地面模型的英文縮寫,是描述地面諸特性空間分布的有序數(shù)字陣列,在最通常的情形下,所記的地面特性 11圓曲線細部點測設(shè)的方法有偏角法,極坐標法,切線 是地面點高程 Z,它們的空間分布由地面點平面坐標 （ X,Y） 支距法,弦線偏距法,弦線支距法和割線法,比較常用的 來描述 是前兩種方法； 歸化法 ：先接受直接放樣法定出待定點的粗略位置,再通 12工程把握網(wǎng)可分為測圖把握網(wǎng),施工把握網(wǎng)和變形監(jiān) 過精密測量和運算歸化到精確位置的放樣方法； 測網(wǎng)三類； 等高線 ：地面上高程相同的相鄰點所連

9、成的閉合曲線； 13. 工程測量學按對象劃分： 建筑工程測量, 水利工程測量, 鐵路工程測量,隧道與地下工程測量； 等高距 ：相鄰兩條高程不同的等高線之間的高差,稱為等 高距； 14. 按精度劃分：一般工程測量,精密工程測量 等高線平距 ：相鄰兩條等高線之間的水平距離； 15. 工程測量的特點：服務(wù)性,時效性,責任性 16精密工程測量的主要特點有極高的測量精度要求,非 傳統(tǒng)的測量方法,專用儀器設(shè)備；合理的數(shù)據(jù)處理方法和 測量過程自動化； 第 2 頁,共 21 頁17與一般的把握網(wǎng)相比 , 變形監(jiān)測網(wǎng)最主要的特點具有方 27. 定測階段的測量工作主要有中線測量 . 曲線測設(shè) . 線路 向性和周期

10、性的主要特點； 縱斷面測量 . 線路橫斷面測量； 18. 把握網(wǎng)依據(jù)其用途來劃分,可分為國家基本把握網(wǎng)和工 28. 圓曲線的要素包括半徑 R. 線路偏角 . 切線長 T. 曲線長 程把握網(wǎng)兩大類； L. 外矢距 E 和切曲差 q； 19. 把握網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計分零類優(yōu)化設(shè)計 . 類優(yōu)化設(shè)計 . 29. 圓曲線的主點有直圓點,曲中點,圓直點； 類優(yōu)化設(shè)計和類優(yōu)化設(shè)計； 30. 橋梁測量的主要任務(wù)是橋軸線長度測量,施工把握測 20. 接受極坐標法放樣平面點位時,影響放樣點位精度的主 要誤差來源有在把握點上架設(shè)儀器的對中誤差,測設(shè)極角 量,墩臺中心定位,墩臺細部放樣,梁部放樣等； 的誤差,量取極距的誤差

11、和點位的標定誤差； 31. 橋梁高程把握測量的方法有跨河水準測量, GPS 水準測 量,隧道高程把握測量的方法有水準測量,三角高程測量 21. 工程測量依據(jù)工作進程和作業(yè)性質(zhì)可分為工程建設(shè)的 和 GPS 水準測 量； 勘察設(shè)計,施工建造和運營治理階段所進行的各項測量工 作； 32. 水平位移觀測方法有前方交會,側(cè)方交會,極坐標法, 導線法和引張線法； 18,把握網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計的實施方法可分為解析法和機助模擬 設(shè)計法兩種； 19,與測定相類似,施工放樣主要是對水平角,水平距離 和高差等三要素進行放樣； 33. 全球定位系統(tǒng)由 GPS 衛(wèi)星星座 空間部分 ,地面監(jiān)控 系 統(tǒng) 地面把握部分 ,和 GPS

12、 信號接收機 用戶設(shè)備部分 三 部分組成； 34. 常用的習慣的獨立高程系統(tǒng)國家系統(tǒng),常接受建筑坐標 20. 在各種工程的施工中,把圖紙上設(shè)計的建筑物位置在實 系施工坐標系 地上標定出來的工作稱為施工放樣（測設(shè)）； 35. 水下地勢圖有等高線圖和等深線圖 21測設(shè)點平面位置的基本方法包括直角坐標法,前方交 會法,方向線交會法和距離交會法等； 36. 大比例地勢圖按范疇可以分為國家基本地勢圖和專題 地勢圖 22在布設(shè)橋梁施工把握網(wǎng)時,其基本網(wǎng)形有大地四邊形, 雙大地四邊形,雙三角形,大地四邊形與三角形的結(jié)合圖 形等四種形式； 37. 在把握網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計中,零類優(yōu)化設(shè)計主要解決 基準 的問題,類優(yōu)

13、化設(shè)計主要解決 網(wǎng)型 的問題,類優(yōu)化 設(shè)計主要解決 權(quán) 的問題； 23,對于水利樞紐工程施工把握網(wǎng),分基本網(wǎng)和定線網(wǎng)兩 級布設(shè)； 38. 從機助模擬法優(yōu)化設(shè)計的過程來看,大體上可以分為六 個部分,即初始方案,數(shù)學模型,人機對話,調(diào)整方案, 24修建一條新鐵路線一般要經(jīng)過方案爭論,初測和初步 終端顯示和文件編輯； 設(shè)計,定測和施工設(shè)計等程序； 25“細心勘測 . 細心設(shè)計 . 細心施工”是我們在（鐵路） 施工建設(shè)中應(yīng)遵循的基本準就； 26. 鐵路新線初測工作包括：插大旗,導線測量,高程測量 和地勢測量； 第 3 頁,共 21 頁jf;jJ/li.V*t.4f77 y- . = rr =/ /in

14、,3. -in第 5 頁,共 21 頁第 6 頁,共 21 頁saaeazaaxeaag*nneaaaesaaz第 8 頁,共 21 頁t.Hkf.&JfJfJrhlii.t4.7l.T1J%1*fydf;*l. l*f,.-:v-.r.r.11,L.*lx-u:.JT.*,.1”.*1rr/“:”I:.l. 4.entJ.eott.a”a”:l:=,.r/,e+lbtv-t”.r”J “ “P ,“ -P - Il P , . *- -/JIl ,. .ui K”eJt 1* t 7 =.Ji.r.JiIUIJI.lIIllJf.i.1JzI-/fJ. .I1.Qji*7to snsswso aaaoasas1s ntT1f:1o xIB lJl J i f Ill _l tlk .f f-r hf I-. I 11 v. . _ lJ Pi . . B . . r 4. orB.P.*.,JJI .J.fl.JfJ-.tS.J:*11 aaewrasw xexwc e a12. fkgL第 14 頁,共 21 頁1. asvzaoaPosvrne xncWoe 15 :f. , I:ui:.mttt-I,.r:7f1”+I-.-JB