2022-2023學(xué)年北京市牛山一中物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題(含解析)_第1頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志(白底、紅圈、黑字),表示允許行駛的最大速度是;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到杭州還有上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是( )A是平均速度, 是位移B是平均速度, 是路程C是瞬時(shí)速度, 是位移D是瞬時(shí)速度, 是路程2、一根輕繩的兩端各系一個(gè)小球,一人用手拿繩上端的小球站在三層樓的陽(yáng)臺(tái)上,放手讓小球自由下落,兩球落地時(shí)間間隔為t,如果站

3、在四樓陽(yáng)臺(tái)上重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),則兩球落地時(shí)間間隔會(huì)( )A不變B變大C變小D由于樓層高不知,無法比較3、在如圖所示的位移(x)一時(shí)間(t)圖象和速度(v)一時(shí)間(t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的()A在t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度B0t1時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程C甲車做曲線運(yùn)動(dòng),乙車做直線運(yùn)動(dòng)D0t2時(shí)間內(nèi)丙、丁兩車的平均速度相等4、東方網(wǎng)有消息報(bào)道:上海海洋大學(xué)研發(fā)的1.1萬米載人潛水器,獲得了上海市科委立項(xiàng)支持,這一深度已可抵達(dá)目前地球所知的最深的海溝-馬里亞納海溝這意味著中國(guó)載人潛水器將在全世界近100

4、%的海洋范圍內(nèi)自由行動(dòng)如圖所示為潛水器在某次實(shí)驗(yàn)中下潛的速度一時(shí)間圖象,規(guī)定向下為速度的正方向,則A3s末潛水器的加速度為零B01s內(nèi)潛水器的加速度小于3s-5s內(nèi)的加速度C5s末,潛水器回到出發(fā)點(diǎn)D5s末,潛水器離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)5、a、b、c、d是勻強(qiáng)電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn),它們正好是一個(gè)矩形的四個(gè)頂點(diǎn)電場(chǎng)線與矩形所在的平面平行已知a點(diǎn)的電勢(shì)是20V,b點(diǎn)的電勢(shì)是24V,d點(diǎn)的電勢(shì)是4V,如圖由此可知,c點(diǎn)的電勢(shì)為( )A4VB8VC12VD24V6、關(guān)于重力的大小及重心的位置,以下說法中正確的是A靜止在水平面上的物體對(duì)水平面的壓力就是重力B重力是物體本身具有的且作用在重心上的力,大小與物體的質(zhì)量成正比

5、C重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的,重力的施力物體是地球D重心是物體所受重力的等效作用點(diǎn),形狀規(guī)則的物體其重心一定在物體的幾何中心7、a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度-時(shí)間圖像如圖所示。下列說法中正確的是Aa的初速度比b的初速度大Ba的加速度比b的加速度大C前10s內(nèi)a的位移等于b的位移Dt=10s時(shí),a的速度等于b的速度8、從地面上以初速度2v0豎直上拋一物體A,相隔t時(shí)間后又以初速度v0從地面上豎直上拋另一物體B,下列說法正確的是( )A要使A、B能在空中相遇,則兩物體拋出的時(shí)間間隔B要使A、B能在空中相遇,則兩物體拋出的時(shí)間間隔C要使B在上升時(shí)與A相遇,則兩物

6、體拋出的時(shí)間間隔D要使B在上升時(shí)與A相遇,則兩物體拋出的時(shí)間間隔9、如圖所示,一物體做直線運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間變化的圖像是一條拋物線,拋物線方程為x=-2.5t2+20t,則A該物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B該物體的最大位移是40mC該物體的速度一直在減少Dt0時(shí)刻前后速度方向相反10、如圖所示,格魯吉亞物理學(xué)家安德里亞僅靠摩擦力將 25 個(gè)網(wǎng)球壘成 9 層高的直立“小塔”。網(wǎng)球 A 位于“小塔”頂層,下面各層均有 3 個(gè)網(wǎng)球,網(wǎng)球 B 位于“小塔”的第 6 層,已知每個(gè)網(wǎng)球質(zhì)量均為 m。下列說法正確的是A其他網(wǎng)球?qū)?B 球的作用力大小等于 B 球的重力大小B拿掉 A 球,“小塔”將無法保持平衡C第 8

7、 層的三個(gè)網(wǎng)球與 A 球間的彈力大小各為D最底層的 3 個(gè)網(wǎng)球受到地板的支持力均為11、如圖所示,物體A、B在力F作用下一起以相同速率沿F方向勻速運(yùn)動(dòng),關(guān)于物體A、B兩物體所受力的個(gè)數(shù),下列說法中正確的是( )A甲圖中A受力個(gè)數(shù)為2,B受力個(gè)數(shù)為5B甲圖中A受力個(gè)數(shù)為3,B受力個(gè)數(shù)為6C乙圖中A受力個(gè)數(shù)為2,B受力個(gè)數(shù)為5D乙圖中A受力個(gè)數(shù)為3,B受力個(gè)數(shù)為612、下列速度中,指瞬時(shí)速度的是()A運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)時(shí)的速度B子彈射出槍口時(shí)的速度C雨滴落地時(shí)的速度D汽車通過長(zhǎng)江大橋全程的速度二填空題(每小題6分,共18分)13、首創(chuàng)“發(fā)現(xiàn)問題、提出假設(shè)、數(shù)學(xué)推理、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證、結(jié)論推廣”的科學(xué)研究方法的

8、科學(xué)家是_;最早通過斜面實(shí)驗(yàn)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行科學(xué)研究的科學(xué)家是_14、勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象中的_可表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢,_越大,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度也越大15、如圖,小球從距地面 5m高處落下,被地面反向彈回后,在距地面 2m 高處被接住,則小球從高處落下到被接住這一過程中通過的路程是_m,位移的大小是_m 三計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,在兩塊相同的豎直木板A、B之間夾著一塊重力為G=20N的長(zhǎng)方體物塊,用兩個(gè)大小均為F=60N的水平力分別壓A、B,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,求:(1)當(dāng)物塊不動(dòng)時(shí),物塊與木板A之間摩擦力的大小;(2)若用豎直向下的力將物塊拉出,則至少需要對(duì)物

9、塊施加多大的拉力?(認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)17、(10分)一車處于靜止?fàn)顟B(tài),車后距車S0=25m處有一個(gè)人,當(dāng)車以1m/s2的加速度開始起動(dòng)時(shí),人以6m/s的速度勻速追車,能否追上?若追不上,人車之間最小距離是多少?參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】試題分析:80 kmh是允許行駛的最大速度,是瞬時(shí)速度,100 km是兩地在道路的路徑長(zhǎng)度,為路程考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)的基本概念點(diǎn)評(píng):理解位移與路程的概念和區(qū)別,能夠區(qū)分瞬時(shí)速度

10、與平均速度2、C【解析】設(shè)細(xì)線的長(zhǎng)度為L(zhǎng),第一個(gè)小球著地后,另一個(gè)小球運(yùn)動(dòng)的位移為L(zhǎng),在L內(nèi)運(yùn)行的時(shí)間,即為兩球落地的時(shí)間差,第一個(gè)球著地的速度為另一個(gè)小球在位移L內(nèi)的初速度高度越高,落地的速度越大,知高度越高,另一個(gè)小球在位移L內(nèi)的初速度越大,根據(jù):初速度越大,時(shí)間越短所以:,故選C3、A【解析】A、在t1時(shí)刻甲圖象切線的斜率小于乙圖象的斜率,所以甲的速度小于乙的速度,故A正確;B、在t1時(shí)刻兩車的位移相等,又都是單向直線運(yùn)動(dòng),所以0t1時(shí)間內(nèi),甲乙兩車通過的路程相等,故B錯(cuò)誤;C、在位移-時(shí)間圖象中,斜率表示速度,由圖象可知:乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D、

11、在0t2時(shí)間內(nèi),丙的位移小于丁的位移,時(shí)間相等,平均速度等于位移除以時(shí)間,所以丙的平均速度小于丁車的平均速度,故D錯(cuò)誤;故選A;【點(diǎn)睛】本題從圖線的斜率、“面積”、交點(diǎn)的數(shù)學(xué)意義來理解其物理意義,要注意位移-時(shí)間圖象和速度-時(shí)間圖象的區(qū)別4、C【解析】A速度圖象斜率代表物體的加速度,根據(jù)圖象可知,在2-5s內(nèi),圖象的斜率不為零,所以3s末潛水器的加速度不為零,故A錯(cuò)誤;B根據(jù)速度圖象的斜率表示加速度,斜率的絕對(duì)值越大,加速度大小越大,則知,01s內(nèi)潛水器的加速度與3s-5s內(nèi)的加速度大小相等,故B錯(cuò)誤;CD速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移,根據(jù)圖象可知3s末潛水器離出發(fā)

12、點(diǎn)最遠(yuǎn),5s內(nèi)的位移所以5s末回到出發(fā)點(diǎn),故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤。5、B【解析】試題分析:根據(jù)在勻強(qiáng)電場(chǎng)中將某一線段等分同時(shí)就將該線段兩端的電勢(shì)差等分將線段bd五等分,如圖所示,則Ube=Ubd=(24-4)=4v,故Ube=b-e=4v,故f-d=4v,故e=24-4=20vf=8v故a=e,連接cf,則cfae,故c點(diǎn)的電勢(shì)c=f=8v故B正確故選B考點(diǎn):電勢(shì)【名師點(diǎn)睛】在勻強(qiáng)電場(chǎng)中將某一線段等分同時(shí)就將該線段兩端的電勢(shì)差等分;在勻強(qiáng)電場(chǎng)中電場(chǎng)線平行且均勻分布故等勢(shì)線平行且均勻分布以上兩點(diǎn)是解決此類題目的金鑰匙6、C【解析】A靜止在水平面上的物體對(duì)水平面的壓力可以等于其所受的重力大小,但壓力

13、是彈力,重力是地球的吸引而產(chǎn)生的,兩者從產(chǎn)生原因是不同的,故A錯(cuò)誤;BC重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的,重力的施力物體是地球,不是物體本身的力,重力的大小由質(zhì)量和重力加速度決定,故B錯(cuò)誤,C正確;D只有質(zhì)量分布均勻,形狀規(guī)則的物體的重心才在其幾何中心,故D錯(cuò)誤。7、BD【解析】A. 由圖可知a的初速度為0,b的初速度大于0,故A錯(cuò)誤;B. 速度圖象的斜率等于物體的加速度,由圖可知a的斜率大于b的斜率,故a的加速度大于b的加速度,故B正確; C. 速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過的位移,由圖可知b物體在10s內(nèi)通過的位移大于a物體通過的位移,故C錯(cuò)誤;D. 由圖可知在10s

14、時(shí)兩物體的瞬時(shí)速度相同,故D正確。故選:BD.8、BC【解析】在空中的時(shí)間為 ;B在空中的時(shí)間為; 要使A、B能在空中相遇,t1-t2tt1;即得: ;選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;若恰好在B上升至最高點(diǎn)時(shí)相遇,則A運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:t1+T,其中 B球的上升時(shí)間為t2相遇時(shí),有t2+t=t1聯(lián)立解得,t= 故要使B在上升中相遇,t應(yīng)滿足的條件為:,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選BC. 點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是抓住臨界情況,即考慮B落地時(shí)A恰好追上,但不能A落地后在拋出B,運(yùn)用速度公式進(jìn)行求解9、BD【解析】ABC由于圖線是一條拋物線,方程為,把它與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系式相比較,可以得到:即物體做初速度為20m/s

15、,加速度為-5m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以先做勻減速直線運(yùn)動(dòng),后反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)時(shí),由得:物體的最大位移是:故A、C錯(cuò)誤,B正確;D由于在位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的瞬時(shí)速度,斜率的正負(fù)表示速度方向,所以時(shí)刻前后速度方向相反,故D正確。10、ABD【解析】由題中“格魯吉亞物理學(xué)家安德里亞僅靠摩擦力將 25 個(gè)網(wǎng)球壘成 9 層高的直立小塔”可知,本題考查受力分析和力的平衡,根據(jù)平衡條件和受力分析可解答本題?!驹斀狻緼.因?yàn)锽 球保持靜止,所以B 球受到平衡力,因此其他網(wǎng)球?qū)?B 球的作用力大小等于 B 球的重力大小,故A正確;B. 拿掉 A 球,其他小球的受力情況也會(huì)發(fā)生變化,平衡

16、條件被破壞,因此“小塔”將無法保持平衡,故B正確;C. 第 8 層的三個(gè)網(wǎng)球與 A 球間的彈力的合力與A球的重力相等,但由于第 8 層的三個(gè)網(wǎng)球與 A 球間的彈力并不是沿豎直向上的方向,故彈力大小不為,故C錯(cuò)誤;D. 最底層的 3 個(gè)網(wǎng)球受到地板的支持力等于全部球所受重力,因此每個(gè)網(wǎng)球受到地板的支持力均為,故D正確。11、AD【解析】在甲圖中:A受到重力和B對(duì)A的支持力作用,A與B之間沒有摩擦力作用,即受到2個(gè)力作用;B受到重力、接觸面的支持力、A對(duì)B的壓力、地面對(duì)B向右的滑動(dòng)摩擦力以及力F的作用,即受到5個(gè)力的作用;在乙圖中:A受到重力、B對(duì)A的支持力以及B對(duì)A沿斜面向上的摩擦力作用,即受到

17、3個(gè)力作用;B受到重力、垂直斜面向上的支持力、A對(duì)B的壓力、斜面對(duì)B沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力作用,A對(duì)B的平行斜面向下的摩擦力以及力F的作用,即受到6個(gè)力的作用,故選項(xiàng)AD正確,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】本題主要考查對(duì)物體的受力分析問題,受力按照順序進(jìn)行,即先重力,再?gòu)椓?,然后摩擦力,最后其他外力,防止丟力或多力。12、ABC【解析】A、運(yùn)動(dòng)員沖過終點(diǎn)時(shí),與終點(diǎn)位置對(duì)應(yīng),故是瞬時(shí)速度,故A正確;B、子彈從槍口射出時(shí),與槍口位置對(duì)應(yīng),是瞬時(shí)速度,故B正確;C、雨滴落地時(shí)的速度對(duì)應(yīng)一個(gè)瞬間,故為瞬時(shí)速度,故C正確;D、汽車通過長(zhǎng)江大橋全程的速度對(duì)應(yīng)一個(gè)過程,故為平均速度,故D錯(cuò)誤;故選ABC。二填空題(每小題6分,共18分)13、伽利略; 伽利略 【解析】伽利略首創(chuàng)了“發(fā)現(xiàn)問題對(duì)現(xiàn)象的觀察提出假設(shè)運(yùn)用數(shù)學(xué)和邏輯手段得出結(jié)論實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證合理外推得出結(jié)論”的研究方法,并最早通過斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”重力,對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究。故答案為:伽利略;伽利略14、斜率, 斜率 【解析】勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象中斜率表示速度的大小,則直線的斜率可表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢,斜率越大,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度也越大15、7m 3m 【解析】12小球的起點(diǎn)在A,末點(diǎn)在B,由圖可知AB的長(zhǎng)度為3米,因此其位移大小為3m,路程為小球經(jīng)過的軌跡長(zhǎng)度,由題意可知,路程為5+2=7m三計(jì)算題(22分)16、(1)10N

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