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1、鼠翅杷K-M鄒浦胡 中堪物坦 0裁 (兇舊)觸2020鼠翅杷K-M鄒浦胡 中堪物坦 0裁 (兇舊)觸考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷總分值為100分。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否那么不予評(píng)分。得分評(píng)卷入一、單項(xiàng)選擇題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、光電式火焰探測(cè)器,主要探測(cè)火焰發(fā)出的()A、可見(jiàn)光B、藍(lán)光波C、紫外或紅外光D、按紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫次序連續(xù)分布的彩色光譜2、金屬切削加工設(shè)備防護(hù)欄桿的高度不應(yīng)低于()A、0. 8mB、1. 5mC、1. 05mD、1. 4m3、粉塵溶解
2、度大小與對(duì)人危害程度的關(guān)系,因粉塵作用性質(zhì)不同而異。主要呈化學(xué)毒副作用的粉塵,隨溶解度的增加其危害作用()A、減弱B、增強(qiáng)C、不變D、逐漸降低4、生產(chǎn)性粉塵的理化性質(zhì)不包括()A、粉塵分散度B、濃度C、比重D、溶解度5、運(yùn)送易燃和易爆物品的專用車(chē),應(yīng)在駕駛室上方安裝()標(biāo)志燈,并應(yīng)在車(chē)身兩側(cè)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。A、紅色B、黃色C、橙色D、綠色6、機(jī)器平安裝置類型中()的基本原理是:只有當(dāng)平安裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);而只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí),平安裝置才能開(kāi)啟。A、固定平安裝置B、連鎖平安裝置C、控制平安裝置D、自動(dòng)平安裝置7、輸油氣管道的選擇,應(yīng)結(jié)合沿線城市,村莊、工礦企業(yè),交
3、通、電力、水利等建設(shè)的現(xiàn)狀, 以及沿線地區(qū)的地形、地貌、水文、氣象、地震等自然條件,并考慮到施工和日后管道管理維 護(hù)的方便,確定線路合理走向,以下關(guān)于輸油氣管道線路布置的說(shuō)法中,正確的選項(xiàng)是()A、埋地輸油氣管道與高壓輸電線鐵塔避雷接地體的平安距離不應(yīng)小于15mB、埋地輸油氣管道與高壓輸電線交叉敷設(shè)時(shí),距輸電線20m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置閥室及可能發(fā) 生油氣泄漏的裝置C、埋地輸油氣管道與通信電纜平行敷設(shè)時(shí),其平安間距不宜小于8mD、埋地輸油氣管道與其他管道平行敷設(shè)時(shí),其平安距離不宜小于5m8、有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所,必須安裝()的電氣設(shè)施。A、密閉式或防塵型B、防塵型和防爆式EE
4、、充填采礦法E、能同時(shí)完成多種操作8、道路幾何線形要素的構(gòu)成是否合理,線形組合是否協(xié)調(diào),對(duì)道路交通平安有很大的影響。道 路幾何線形要素主要有()A、平曲線B、豎曲線C、坡度D、線形組合E、車(chē)道寬度9、進(jìn)入密閉空間作業(yè)應(yīng)由用人單位實(shí)施平安作業(yè)準(zhǔn)入,以下各項(xiàng)滿足平安作業(yè)條件的是()A、在密閉空間內(nèi)部設(shè)置警示標(biāo)識(shí)B、明確密閉空間作業(yè)負(fù)責(zé)人、被準(zhǔn)入者和監(jiān)護(hù)者及其職責(zé)C、當(dāng)實(shí)施密閉空間作業(yè)前,須評(píng)估密閉空間可能存在的職業(yè)危害,以確定該密閉空間是否 準(zhǔn)入作業(yè)I)、采取有效措施,防止未經(jīng)容許的勞動(dòng)者進(jìn)入密閉空間E、提供密閉空間作業(yè)的合格的平安防護(hù)設(shè)施與個(gè)體防護(hù)用品及報(bào)警儀器10、道路交通平安設(shè)施主要有()A
5、、交通標(biāo)志B、防護(hù)欄C、照明設(shè)施D、電子收費(fèi)設(shè)施E、防眩設(shè)施12、通常防護(hù)放射性危害的方法有()A、減少照射的劑量B、不干工作C、縮短受照射時(shí)間D、多穿幾件衣服,戴平安帽E、擴(kuò)大放射源與人的距離13、可燃性混合物爆炸產(chǎn)生的壓力與()有關(guān)。A、初始溫度B、濃度C、組分D、爆炸壓力相關(guān)因素E、初始?jí)毫?4、三苯包括()A、苯B、甲苯C、二甲苯D、三甲苯15、機(jī)械平安故障診斷技術(shù)包括信號(hào)分析、狀態(tài)分析和材料分析技術(shù)等。常見(jiàn)的材料外表缺陷檢測(cè)探傷方法包括()A、溫度探傷11、金屬非金屬礦山地下采礦,目前采用的主要采礦方法有()B、磁粉探傷A、空?qǐng)霾傻V法C、滲透探傷B、崩落采礦法D、渦流探傷C、高檔普采
6、法E、y射線探傷D、綜放開(kāi)采第10頁(yè)共12頁(yè)參考答案一、單項(xiàng)選擇題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、C2、C3、B4、B5、A6、B7、B8、D9、B10、D11、B12、A13、C14、D15、B16、C17、C18、C19、A20、C21 A22、A23、A24、D25、B26、B27、B28、A29、B30、C31、D32、C33、D34、B35、A36、C37、B38、C39、D40、A41、A42、C43、A44、B45、A46、D47、D48、B49、C50、A51、D52、B53、C54、B55、C56、C57、C58、D59、B60、A61、A62、C63、C64、B
7、65、A66、C67、B68、D69、A70、D二、多項(xiàng)選擇題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、正確答案:A,B,C,D,2、 BCDEABCD4、 ABCDE第11頁(yè)共12頁(yè)5、正確答案:A,B,C,E,6、 ABCE7、CDE8、正確答案:A, B, C, D,BCDEABCEIK A, B, EACEABCDEABC15、正確答案:B,C, D,第12頁(yè)共12頁(yè)C、防火型和防爆式D、密閉式或防爆型9、通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備的危害因素進(jìn)行全面分析,采用智能設(shè)計(jì)手段,使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā) 揮預(yù)定功能,保證誤操作時(shí)機(jī)器和人身均平安。上述概念較完整地反映了現(xiàn)代機(jī)械平安原理關(guān) 于機(jī)械平安特性
8、中的( )A、系統(tǒng)性B、防護(hù)性C、友善性D、整體性10、根據(jù)無(wú)損檢測(cè)方法的原理、特點(diǎn)和適用范圍判斷,如果對(duì)一臺(tái)材料為奧氏體不銹鋼的壓力 容器筒體縱焊縫進(jìn)行外表缺陷的檢測(cè),宜采用()檢測(cè)方法.A、渦流B、聲發(fā)射探傷C、磁粉D、滲透11、由專職維修人員(包括技術(shù)人員)對(duì)某些特定的工程,如設(shè)備精度,某項(xiàng)或某功能參數(shù)等 進(jìn)行檢查測(cè)定。該項(xiàng)點(diǎn)檢是:()A、日常點(diǎn)檢B、專項(xiàng)點(diǎn)檢C、定期點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢12、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛沖突事故主要發(fā)生在(兩個(gè)方面。A、車(chē)務(wù)和機(jī)務(wù)B、車(chē)務(wù)和電務(wù)C、電務(wù)和工務(wù)D、電務(wù)和車(chē)輛13、生產(chǎn)過(guò)程中所涉及的介質(zhì)品種繁多,分類方法也有多種,假設(shè)按它們對(duì)人類毒害程度分,下 列劃分等級(jí)與其最
9、高容許濃度對(duì)應(yīng)正確的選項(xiàng)是()A、極度危害(IV級(jí)),10mg/m3;高度危害(HI級(jí)),1.010mg/m3;中度危害(II級(jí)),0. 1 1.0mg/m3:輕度危害(I 級(jí)),0. Img/m3B、極度危害(IV級(jí)),0. Img/m3;高度危害(III級(jí)),0. 11.0mg/m3;中度危害(II級(jí)),1.0I0mg/m3;輕度危害(I 級(jí)),10mg/m3C、極度危害(I級(jí)),0. Img/m3;高度危害(H級(jí)),0. 1-1. 0mg/m3:中度危害(IH 級(jí)),1.010mg/m3;輕度危害(IV級(jí)),10mg/m3D、極度危害(I級(jí)),10mg/m3;高度危害(H級(jí)),1.010
10、mg/m3:中度危害(HI級(jí)),0. 11. 0mg/m3:輕度危害(IV級(jí)),0. Img/m314、具有爆炸危險(xiǎn)的粉塵較為普遍,下屬粉塵中,不具有爆炸危險(xiǎn)的是()A、木粉B、淀粉C、紙粉D、水泥粉15、某粘合劑廠曾發(fā)生一起由靜電引起的爆炸事故。以下圖是事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖。汽油桶中裝滿甲苯, 開(kāi)動(dòng)空壓機(jī)后,壓縮空氣經(jīng)橡膠軟管將甲苯經(jīng)塑料軟管頂入反響釜。開(kāi)始灌裝十幾分鐘后反響 釜內(nèi)發(fā)生燃爆,導(dǎo)致6人死亡,1人重傷。橡膠軟管內(nèi)空氣流速和塑料軟管內(nèi)甲苯流速都很高。 這起事故中,產(chǎn)生危險(xiǎn)靜電的主要過(guò)程是()A、壓縮空氣在橡膠軟管內(nèi)高速流動(dòng)B、甲苯在塑料軟管內(nèi)高速流動(dòng)C、工作人員在現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)D、空壓機(jī)合閘送電
11、16、采用煤電鉆濕式打眼能獲得良好的降塵效果,降塵率可達(dá)()75%80%75%85%75%90%75%95%17、宋體在生產(chǎn)中手臂振動(dòng)所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重,國(guó)家已將手臂振動(dòng)病列為職業(yè)病。 以下作業(yè)中,不屬于產(chǎn)生手臂振動(dòng)的生產(chǎn)作業(yè)是()A、操作手持電開(kāi)工具B、使用砂輪機(jī)C、鍋爐、壓力容器運(yùn)行操作D、駕駛交通運(yùn)輸車(chē)輛與使用農(nóng)業(yè)機(jī)械18、在壓力容器的工作特性中,()系指容器受壓元件沿截面厚度的平均溫度。A、工作溫度B、介質(zhì)溫度C、金屬溫度D、設(shè)計(jì)溫度19、某露天礦山開(kāi)采出來(lái)的礦石運(yùn)輸主要采用間斷一連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng),其中連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)主要由 多部膠帶運(yùn)輸機(jī)組成,膠帶運(yùn)輸機(jī)轉(zhuǎn)載處的粉塵控制措施主要采用局
12、部通風(fēng)除塵系統(tǒng)。局部通 風(fēng)除塵系統(tǒng)主要由( )組成。A、局部排風(fēng)罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)B、局部排風(fēng)罩、密閉罩、風(fēng)管和風(fēng)機(jī)C、局部排風(fēng)罩、密閉罩、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)D、密閉罩、風(fēng)管、凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)20、粉塵爆炸屬于一個(gè)()反響。日本平安工學(xué)協(xié)會(huì)編的爆炸一書(shū)中闡述了一種比擬典型的粉塵爆炸機(jī)理:粉塵粒子通過(guò)熱傳導(dǎo)和熱輻射,從火源獲得能量,使()溫度急劇升高,到達(dá)粉塵粒子加速分解的溫度和蒸發(fā)溫度,形成粉塵蒸氣,這種氣體與空氣混合后容易 ( )A、還原;內(nèi)部;釋放大量能量B、氧化:外表;壓力急劇升高C、氣固二相流:表而;引起點(diǎn)火D、放熱;內(nèi)部和外表;造成能量形式急劇轉(zhuǎn)化21、宋體道路運(yùn)輸車(chē)輛的行駛平安性包
13、括主動(dòng)平安性和被動(dòng)平安性.主動(dòng)平安性指車(chē)輛本身防 止或減少交通事故的能力,主要與車(chē)輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操作穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、 視野和()等因素有關(guān)。A、燈光B、平安帶C、平安門(mén)D、滅火器22、向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)應(yīng)布置在當(dāng)?shù)兀ǎ┑谋槐Wo(hù)對(duì)象的上風(fēng)測(cè)。A、夏季最小頻率風(fēng)向B、夏季主導(dǎo)風(fēng)向C、全年主導(dǎo)風(fēng)向D、全年最小頻率風(fēng)向23、鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和鋼絲繩穿繞滑輪組時(shí)尾繩的固結(jié),以及扒上纜 風(fēng)繩頭的固結(jié)等。以下鋼絲繩繩卡中,應(yīng)用最廣的是()A、騎馬式卡B、拳握式卡C、壓板式卡D、鋼絲繩十字卡24、從防止觸電的角度來(lái)說(shuō),絕緣、屏護(hù)和間距是防止()的平安措施。A、電磁
14、場(chǎng)傷害B、間接接觸電擊C、靜電電擊D、直接接觸電擊25、根據(jù)超聲波檢測(cè)原理,以下有關(guān)超聲波檢測(cè)的適用的表達(dá)中,正確的選項(xiàng)是()共12頁(yè)A、適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件,不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件B、適宜檢驗(yàn)厚度較厚的工件,適用于角焊縫、棒材和鍛件等試件C、適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件,適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件等試件D、適宜檢驗(yàn)厚度較薄的工件,不適用于復(fù)合材料、棒材和鍛件試件26、機(jī)器防護(hù)罩的主要作用是()A、使機(jī)器較為美觀B、防止發(fā)生操作事故C、防止機(jī)器受到損壞27、眼睛能承受的可見(jiàn)光的最大亮度值約為()cd/m2,紫外線照射()h后眼睛會(huì)充血,()nun以下短波紫外線可引起紫外線眼炎。A、105
15、; 3s4; 200B、106: 4s5: 300C、107: 5s6; 400D、108; 6s7; 50028、插頭與插座應(yīng)按規(guī)定正確接線,以下接法中正確的接法是()A、插座的保護(hù)接地(零)極單獨(dú)與保護(hù)線連接。B、在插頭內(nèi)將保護(hù)接地(零)極與工作中性線連接在一起。C、在插座內(nèi)將保護(hù)接地(零)極與工作中性線連接在一起。D、插座的保護(hù)接地(零)極與水管或暖氣管連接。29、對(duì)一臺(tái)在用壓力容器的全面檢驗(yàn)中,檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)容器制造時(shí)焊縫存在超標(biāo)的體積性缺陷。 根據(jù)檢驗(yàn)報(bào)告,未發(fā)現(xiàn)缺陷開(kāi)展或擴(kuò)大。根據(jù)壓力容器平安狀況等級(jí)劃分規(guī)那么,該壓力容器的 平安狀況等級(jí)為( )級(jí)。A、2B、3C、4D、530、宋體
16、以下各項(xiàng)是關(guān)于貨物平安運(yùn)行要求的描述,其中不正確的選項(xiàng)是()A、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)擁有車(chē)輛的車(chē)型和技術(shù)條件,承運(yùn)適合裝載的貨物B、運(yùn)輸貨物裝載量必須在車(chē)輛標(biāo)記荷我重量范圍之內(nèi),超我的貨物運(yùn)輸車(chē)輛必須就地卸貨C、危險(xiǎn)貨物和大型物件運(yùn)輸車(chē)輛,應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)厥屑?jí)以上人民政府交通行政主管部門(mén)辦理審 批手續(xù)D、搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨物和大型物件,應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備31、機(jī)床的電氣箱柜門(mén)應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,門(mén)前()內(nèi)無(wú)雜物、無(wú)工件,箱柜門(mén)開(kāi)啟方便A、0. 5mB、0. 6mC、0. 7m【)、0. 8m32、絕緣油是可燃液體,儲(chǔ)存電氣設(shè)備的絕緣油在高強(qiáng)電弧作用下氣化和分解,噴出大量油霧 和可燃?xì)怏w。在一定條件卜
17、.能引起空間爆炸。因此,對(duì)儲(chǔ)油電氣設(shè)備應(yīng)特別注意其防火防爆間 距。以下圖所示的儲(chǔ)油電氣設(shè)備中,內(nèi)部有油的電氣設(shè)備是()A、干式變壓器B、電纜頭C、白耦減壓起動(dòng)器D、電動(dòng)機(jī)33、設(shè)備使用平安管理制度不包括:()A、崗位責(zé)任制B、操作證制度C、平安檢查、檢驗(yàn)制度D、生產(chǎn)許可證制度34、在建筑物中設(shè)計(jì)排煙窗、排煙井的目的是排出火災(zāi)煙氣,從而消除煙氣的有害影響。該排 煙方法屬于()排煙方式。A、機(jī)械扶12頁(yè)B、B、7D、鋼軌溫度C、1043、火藥、炸藥制造、儲(chǔ)存等過(guò)程中,II類(F1區(qū))場(chǎng)所,是指()D、12A、起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場(chǎng)所第5頁(yè)共12頁(yè)B、自然C、煙氣稀釋D、加壓控制35、以下各種
18、粉塵不屬于有機(jī)性粉塵的是()A、硅石B、面粉C、炸藥D、木材36、以下屬于鍋殼式鍋爐的是()A、單火筒鍋爐B、煙火管鍋爐C、水筒鍋爐D、雙火筒鍋爐37、機(jī)械平安設(shè)計(jì)與機(jī)器平安裝置包括本質(zhì)平安、失效平安、定位平安、機(jī)器布置、機(jī)器平安 防護(hù)裝置等項(xiàng)技術(shù)。每項(xiàng)技術(shù)又包含假設(shè)干項(xiàng)平安措施。設(shè)計(jì)中把機(jī)器的危險(xiǎn)部件安置到不可能 觸及的位置的做法屬于()技術(shù)。A、失效平安B、定位平安C、機(jī)器布置D、機(jī)器平安防護(hù)裝置38、根據(jù)規(guī)定,某大型煤礦在投入生產(chǎn)前需建立監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。該煤礦企業(yè)在采購(gòu)礦井監(jiān)測(cè)系 統(tǒng)時(shí),應(yīng)選擇中心站到最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)的距離至少不小于()km的產(chǎn)品。A、439、根據(jù)燃燒發(fā)生時(shí)出現(xiàn)的不同現(xiàn)象,可將燃燒
19、現(xiàn)象分為閃燃、自燃和著火。油脂滴落于高溫 部件上發(fā)生燃燒的現(xiàn)象屬于()A、陰燃B、閃燃C、自熱自燃D、受熱自燃40、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的液壓系統(tǒng)中,由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷,以及 油路堵塞引起壓力突然升高,造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛液壓系統(tǒng)的 最高壓力,系統(tǒng)中必須設(shè)置()A、平安閥B、切斷閥C、止回閥D、調(diào)節(jié)閥41、水運(yùn)交通事故中,屬于外界條件因素的組合是()A、礁石、淺灘、導(dǎo)航設(shè)備故障B、船泊動(dòng)力裝置故障、燈塔及航標(biāo)、交通密度C、交通密度、燈塔及航標(biāo)、礁石或淺灘D、交通密度、燈塔及航標(biāo)、通訊設(shè)備故障42、列車(chē)軸溫發(fā)熱探測(cè)器是種地面熱傳感裝置,當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí),
20、探測(cè)器測(cè)量軸承發(fā)射的紅外 線輻射熱,并與()進(jìn)行比擬,以便及時(shí)作出處理。A、軸溫發(fā)熱探測(cè)器記錄的標(biāo)準(zhǔn)溫度B、地面溫度C、同一列車(chē)的相鄰軸承溫度B、炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲(chǔ)存場(chǎng)所C、黑火藥、煙火藥制造加工、儲(chǔ)存場(chǎng)所D、理化分析成品試驗(yàn)站44、在人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,減少操作者的緊張和體力消耗來(lái)提高平安性,并以此改善機(jī)器的 操作性能和提高其可靠性。這一特性稱為機(jī)械平安的()A、系統(tǒng)性B、友善性C、防護(hù)性D、整體性45、道路運(yùn)輸車(chē)輛行駛的主動(dòng)平安性是指車(chē)輛本身防止或減少交通事故的能力,主要與()等有關(guān)。A、車(chē)輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性B、車(chē)輛上安裝的氣囊、平安帶、配置的滅火器C、車(chē)輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性
21、以及平安帶、氣囊等設(shè)施D、車(chē)輛的定期檢測(cè)、安裝平安玻璃、防爆胎裝置46、同層多臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)情況比擬普遍,也存在兩層,甚至三層起重機(jī)共同作業(yè)的情況。能保證起重機(jī)交叉作業(yè)平安的是()A、位置限制與調(diào)整裝置B、力矩限制器C、回轉(zhuǎn)鎖定裝置D、防碰撞裝置47、可靠性設(shè)計(jì)和維修性設(shè)計(jì)是從不同的角度來(lái)保證產(chǎn)品的()A、平安性B、維修性C、適用性D、可靠性48、宋體設(shè)備的偶發(fā)故障期處于:()A、新設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)初期B、正常運(yùn)轉(zhuǎn)期C、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)后期D、大修后投入使用初期49、民航事故的發(fā)生其原因來(lái)自很多方面,據(jù)大量的民航事故統(tǒng)計(jì)證明,以下()是導(dǎo)致飛行事故的最主要原因。A、飛機(jī)故障B、機(jī)場(chǎng)調(diào)度失控C、飛行員技能不熟
22、練或操作失誤【)、天氣原因50、某煉油廠尾氣中含有大量的揮發(fā)性有機(jī)化合物、燒類、有機(jī)硫化物,為了防止危及人身安 全,需要對(duì)煉油廠尾氣進(jìn)行凈化,常用的凈化方法是()A、直接燃燒法B、高空排放法C、袋濾法D、靜電法51、盛裝有毒液體的壓力容器破裂后,大量液體瞬間氣化,其體積可增大()倍。A、1 3B、 1030C、100-300D、1000-300052、解決生產(chǎn)性毒物危害的最有效途徑是()A、加強(qiáng)通風(fēng)措施B、生產(chǎn)過(guò)程的密閉化、自動(dòng)化C、作業(yè)人員佩戴防毒而具第6頁(yè)共12頁(yè)D、加強(qiáng)健康監(jiān)護(hù)53、落地安裝的配電柜(箱)底面應(yīng)高出地面()mm。10202050C、50- 100D、 80 -* 1505
23、4、在雷雨天氣,以下做法正確的選項(xiàng)是()A、在雷雨天的室外接打手機(jī)B、進(jìn)入金屬構(gòu)架的建筑物C、站在鐵絲網(wǎng)旁邊【)、在海濱、池塘旁55、在生產(chǎn)中,生產(chǎn)設(shè)備、工具產(chǎn)生的振動(dòng)稱為生產(chǎn)性振動(dòng)。其中,手臂振動(dòng)所造成的危害較為明顯和嚴(yán)重。以下作業(yè)中,不會(huì)導(dǎo)致手臂振動(dòng)病的是()A、操作風(fēng)鉆B、操作鑿巖機(jī)C、操作沖壓機(jī)床D、操作空氣錘56、沖壓作業(yè)有多種平安技術(shù)措施。其中,機(jī)械防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便,但存在某些足, 如對(duì)作業(yè)影響較大,應(yīng)用有一定局限性等。以下裝置中,不屬于機(jī)械防護(hù)類型的是()A、推手式保護(hù)裝置B、擺桿護(hù)手裝置C、雙手按鈕式保護(hù)裝置D、拉手平安裝置57、以下關(guān)于滅火劑的說(shuō)法中錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()
24、A、早期的氣體滅火劑主要采用二氧化碳B、七氟丙烷滅火劑具有滅火濃度低、滅火效率高、對(duì)大氣無(wú)污染的優(yōu)點(diǎn)C、低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)對(duì)液化烽的流淌火災(zāi)和地下工程火災(zāi)等的滅火有很好的效果D、高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)特別適用于大空間火災(zāi)58、宋體進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換,使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量到達(dá)平安要求。 設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于()A、38%B、8%C、28%D、18%59、行車(chē)基本閉塞法采用(),()是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí),根據(jù)列車(chē)調(diào)度員的命令采用的代用閉塞法。A、自動(dòng)閉塞法和半自動(dòng)閉塞法;半自動(dòng)閉塞法B、自動(dòng)閉塞法和半自動(dòng)閉塞法: 閉塞法C、自動(dòng)閉塞法和 閉塞法;半自動(dòng)閉塞法D、自動(dòng)閉塞
25、法和 閉塞法; 閉塞法60、凡在潮濕工作場(chǎng)所或在金屬容器內(nèi)使用手提式電動(dòng)用具或照明燈時(shí),應(yīng)采用()V平安電壓。A、12B、24C、36D、4261、聯(lián)鎖裝置屬于機(jī)器防護(hù)平安裝置。以下關(guān)于聯(lián)鎖平安裝置的說(shuō)法,正確的選項(xiàng)是()A、只有當(dāng)平安裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn);只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí),平安裝置才能開(kāi)啟B、只有當(dāng)平安裝置開(kāi)啟時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn):只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí),平安裝置 才能開(kāi)啟C、只有當(dāng)平安裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn):只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí),平安裝置才能共12頁(yè)開(kāi)啟D、只有當(dāng)平安裝置開(kāi)啟時(shí),機(jī)器才能運(yùn)轉(zhuǎn):只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件運(yùn)動(dòng)時(shí),平安裝置才能 開(kāi)啟62、運(yùn)行機(jī)車(chē)上的通常
26、所說(shuō)的“三項(xiàng)設(shè)備”是指()A、集中連鎖設(shè)備、列乍無(wú)線調(diào)度 、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置B、集中連鎖設(shè)備、機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度 C、機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度 、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置D、機(jī)乍信號(hào)、集中連鎖設(shè)備、調(diào)機(jī)信號(hào)機(jī)63、用腳操作主要是完成較重負(fù)荷的控制工作。腳的出力角度不同,產(chǎn)生的足蹬力禾同。當(dāng)膝 部屈曲大約()度時(shí),可產(chǎn)生最大足蹬力。A、90B、120C、160D、18064、宋體安裝砂輪的法蘭盤(pán)直徑與砂輪直徑的關(guān)系為:()A、1/4-1/3B、21/4 1/3C、1/4D、1/365、鐵路線間最小距離的基本規(guī)定中對(duì)應(yīng)關(guān)系正確的選項(xiàng)是()A、線路允許速度不超過(guò)140km/h的區(qū)段,區(qū)間雙線為40
27、00nun,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為5000mmB、線路允許速度不超過(guò)140km/h的區(qū)段,區(qū)間雙線為5000mm,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為4000mmC、線路允許速度140km/h160km/h的區(qū)段,區(qū)間雙線為4200mm,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線間為6500mmD、線路允許速度140km/h160km/h的區(qū)段,區(qū)間雙線為5000mm,站內(nèi)正線、到發(fā)線和與 其相鄰線間為6500mm66、壓力容器的設(shè)計(jì)壓力,是指在相應(yīng)設(shè)計(jì)溫度下用以確定容器殼體()的壓力,亦即標(biāo)注在銘牌上的容器設(shè)計(jì)壓力,其值不得小于最大工作壓力。A、容積B、形狀C、厚度D、高度67、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故救援和搶修中,使用呼吸防護(hù)用品可防止有害物質(zhì)由呼吸道侵入人體, 依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的物質(zhì)特性,可選用的呼吸道防毒面具分為()A、稀釋式、隔離式B、過(guò)濾式、隔離式C、過(guò)渡式、稀釋式D、降解式、隔離式68、起重機(jī)起吊液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物等危險(xiǎn)品時(shí),起重機(jī)司機(jī)應(yīng)當(dāng)在吊運(yùn)前檢查制 動(dòng)器,并進(jìn)行試吊,確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后再吊運(yùn)。正確的試吊方法是以()進(jìn)行。A、小高度、長(zhǎng)行程B、大高度、短行程C、大高度、長(zhǎng)行程D、小高度、短行程69、以下關(guān)
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