涉疫垃圾和污水處理技術方案

1、涉疫垃圾和污水處理技術方案為規(guī)范涉疫垃圾和污水處理要求，切實降低工作人員染 疫風險，結合XX疫情防控實際，制制定本技術方案。一、適用范圍本技術方案適用于XX航空器空垃圾和污水、各保障現 場所產生醫(yī)療垃圾的處理。二、處置規(guī)范（一）國際XX航空垃圾處置L收裝轉運流程國際XX客艙實行旅客下機后進行終末消毒，消殺后封 閉管理30分鐘后，XX保潔人員按要求佩戴好防護設施上機 進行清潔，將垃圾統一裝入可以密封的醫(yī)療垃圾專用廢棄物 膠袋中（雙層包裝、逐層消毒），封口后統一裝入專用的航 空垃圾轉運車內進行二次消毒。按照一 XX 一清運原那么，專用垃圾車采用密閉方式將本 國際XX產生的航空垃圾按照固定路線轉運至

2、固定位置，與 省市危廢處理中心進行交接，按照醫(yī)療垃圾進行處理。2.相關要求（1）國際XX產生的各類航空垃圾視作涉疫垃圾一同進 行收裝轉運處置。（2）垃圾袋要做好標簽識別，標簽內容至少包括：產 生垃圾XX號、收裝日期、類別，并標示感染性醫(yī)療廢物, 有條件的可采用可追溯電子標簽。（3）國際XX航空垃圾收集、場內轉運或交接全過程不 得進行分類、分揀、回收利用。（4）轉運結束后作業(yè)人員要在指定地點進行人員及車 輛消毒處理。（5）為防止在交接時散落，保潔人員必須在收裝后確 保兩層垃圾袋均進行有效封口。（6）轉運、交接臺賬至少要包括日期、XX號、垃圾袋 數、垃圾重量、消毒情況、交接具體時間、收裝人簽名、轉

3、 運人簽名等信息。（二）涉疫XX的垃圾處置涉疫XX主要指：搭載涉疫人員的XX （密切接觸者包括 密接的密接、一般接觸者、發(fā)熱等可疑旅客）、國內疫情 中高風險地區(qū)來甘XX垃圾的處置流程同國際XX航空垃圾處置。（二）醫(yī)療垃圾處置.收裝轉運流程XX范圍內的醫(yī)療垃圾主要是保障國際XX作業(yè)人員使用 過的防護用品。在各處洗消室的醫(yī)療垃圾收集點，保潔人員 首先要對醫(yī)療垃圾進行消毒，并采用黃色醫(yī)療廢物專用包裝 袋規(guī)范打包，在第一層封口之后進行消毒再包裝第二層（雙 層包裝、逐層消毒），二次封口之后暫放在收集點。每日由 省市危廢處理中心統一收走。.相關要求（1）每袋醫(yī)療垃圾的量不超過其容量的3/4,不能過滿。（2

4、）醫(yī)療垃圾不得與其他生活垃圾混合存放，保潔人 員要對醫(yī)療垃圾收集點每日開展兩次消毒工作。(3)做好醫(yī)療垃圾收裝、交接臺賬，包括日期、醫(yī)療 垃圾袋數(重量)、交接人員、消毒人員、消毒情況等信息。(三)國際XX污水處理L污水處置國際XX產生的污水、糞便等由相關單位按照要求采用 投放消毒片的方式進行處理，消毒片與污水的比例為1片：工 升水，作用2h進行無害化處理之后，由專用污水轉運車運 送至污水處理點。2.相關要求(1)轉運結束后要作業(yè)人員在指定地點進行人員洗消 和車輛消殺處理。(2)要對消毒后的污水每7天開展一次新冠病毒核酸 檢測和余氯檢測。(3)污水處理轉運要全程建立消毒臺賬，包括日期、 XX號

5、、消毒時間、消毒人員、轉運人員、轉運時間等。臺賬 底部要備注相關共性要求，如消毒劑名稱、使用比例、作用 時間等。二、人員及車輛管理（一）運輸車輛建立專用車輛檔案，每次轉運完之后填寫車輛消毒記錄, 包括日期、XX號、消毒時間、使用消毒劑及濃度、消毒人員 等。垃圾、污水處理單位要制定應急處置方案，如垃圾在轉 運過程中散落，處理人員在收集時需做好個人防護，收集裝 車后再次對車輛進行消毒。所有保障國際XX的垃圾、污水 車要落實專車專用要求，不得與國內XX保障相關車輛混用。（二）收裝、轉運人員飛行區(qū)內所有收運司機均需經過專業(yè)培訓，明晰防疫標 準和清運路線及流程。各地服單位要對從事國際XX航空垃 圾及污水收運處置的全部作業(yè)人員落實健康管理，包括每日 健康檢測、每周進行兩次核酸檢測、新冠疫苗接種全覆蓋等。 落實名單管理，包括建立一人一檔。對作業(yè)人員要在崗前 崗中進行不定期工作流程規(guī)范培訓、生物平安知識培訓等工 作。所有進行垃圾收裝的保潔人員、轉運司機等作業(yè)要按照 防護標準進行裝備，全程嚴格落實各項防控措施。三、總體要求（一）各相關單位要落實管理主體責任，與國際航空垃 圾、污水處置的第三方單位建立管理督查機制，包括人員和 車輛管理、作業(yè)流程規(guī)范、應急處置等工作方案，不定期對 其落實情況進行檢查，做到即查即糾。（二）XX防