汽車涂層耐紫外穿透性能測試及評價(jià)方法

1、汽車涂層耐紫外穿透性能測試及評價(jià)方法編制說明（標(biāo)準(zhǔn)送審稿）工作簡況1、任務(wù)來源本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)中國汽車工程學(xué)會2014年12月12日印發(fā)中汽學(xué)函201473號中國汽車工程 學(xué)會技術(shù)規(guī)范起草任務(wù)書/任務(wù)書編號2014-3制定，標(biāo)準(zhǔn)名稱汽車涂層耐紫外穿透性能 測試及評價(jià)方法。本標(biāo)準(zhǔn)主要完成單位：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、中國第一汽車 股份有限公司技術(shù)中心、眾泰汽車研究院、北汽新能源汽車股份有限公司、重慶長安汽車股 份有限公司、華晨寶馬、PPG涂料（天津）有限公司、巴斯夫上海涂料有限公司、湖南湘江 關(guān)西涂料有限公司、艾仕德涂料系統(tǒng)（上海）有限公司、安捷倫科技（中國）有限公司、寶 鋼股份技術(shù)中心、上海涂

2、料研究所、杭州庫德表面處理技術(shù)有限公司、中國電器、武進(jìn)晨光 金屬涂料、Q-LAB、一汽大眾、上海汽車、阿克蘇涂料有限公司、華測檢測認(rèn)證集團(tuán)股份。2、主要工作過程2015年12月由安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司向中國汽車工程學(xué)會（以下簡稱中汽 學(xué)會）提出制定汽車涂層耐紫外穿透性能測試及評價(jià)方法標(biāo)準(zhǔn)的申請，2016年1月成 立了標(biāo)準(zhǔn)工作組，提出撰寫思路并進(jìn)行分工。標(biāo)準(zhǔn)工作組于2016年3月在上海召開了標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會，會議確認(rèn)了標(biāo)準(zhǔn)工作計(jì)劃、撰寫 大綱、章節(jié)目錄和工作分工。2016年3月-2016年9月，標(biāo)準(zhǔn)工作組對標(biāo)準(zhǔn)編制策劃確定的實(shí)驗(yàn)方案開展多輪試驗(yàn) 驗(yàn)證，并修改，形成標(biāo)準(zhǔn)初稿版本。2016年9月-1

3、0月，標(biāo)準(zhǔn)工作組完成了標(biāo)準(zhǔn)初稿的編制、函審及修改。2016年10月，標(biāo)準(zhǔn)工作組在天津進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)初稿評審。2016年11月-2017年7月，標(biāo)準(zhǔn)工作組對標(biāo)準(zhǔn)初稿進(jìn)行試運(yùn)行（試驗(yàn)驗(yàn)證），并修改， 形成標(biāo)準(zhǔn)定稿版本。2017年8月，標(biāo)準(zhǔn)工作組在蘇州進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)專家送審稿的評審。2017年10月，按專家評審的評審意見修訂和完善標(biāo)準(zhǔn)文本，并向中國汽車工程學(xué)會 提交標(biāo)準(zhǔn)送審稿。2017年11月，單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)終審會議（北京）。2018年1月，標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。3主要參加單位和工作組成員及主要工作本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心、眾泰汽車研究院、重慶長

4、安汽車股份有限公司、北汽新能源汽車股份有限公司、安捷倫科技（中國）有限公司、上海 涂料研究所、杭州庫德表面處理技術(shù)有限公司、艾仕德涂料系統(tǒng)（上海）有限公司、PPG涂 料（天津）有限公司、巴斯夫上海涂料有限公司、湖南湘江關(guān)西涂料有限公司、寶鋼股份技 術(shù)中心、中國電器、武進(jìn)晨光金屬涂料、Q-LAB、一汽大眾、華晨寶馬、上海汽車、阿克蘇 涂料有限公司、華測檢測認(rèn)證集團(tuán)股份。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：邢汶平、王納新、張馨月本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人：吳吉霞、向麗琴、葛菲、侯黎、付長城、王福才、譙朝暉、蘇琴、 張?jiān)?、張恒、李婷婷、王浩、王俊、掌繼鋒、唐媛、劉翔、王玫玫、趙曉宏、岳曉峰、羅川、 金鋒、蔣龍平安徽江淮汽車集團(tuán)

5、股份有限公司，邢汶平、向麗琴、葛菲。組建標(biāo)準(zhǔn)工作組，編寫標(biāo)準(zhǔn) 總體框架，編寫標(biāo)準(zhǔn)目錄中第1章（范圍）、第2章（規(guī)范性引用文件）、第3章（術(shù)語和定 義）、第4章（試驗(yàn)原理）、第5章（試驗(yàn)儀器和設(shè)備）、第6章（試驗(yàn)步驟）、第7章（試驗(yàn) 評價(jià)）、第8章（試驗(yàn)報(bào)告）和附錄A，收集標(biāo)準(zhǔn)工作組意見反饋并修改，工作匯報(bào)。PG涂料（天津）有限公司、巴斯夫上海涂料有限公司、湖南湘江關(guān)西涂料有限公司， 承擔(dān)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)驗(yàn)證工作。標(biāo)準(zhǔn)工作組的其它成員負(fù)責(zé)對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審核和修訂，其中各主機(jī)廠成員主要負(fù)責(zé)第 6章（試驗(yàn)步驟）和第7章（試驗(yàn)評價(jià)）標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容審核和修訂，儀器廠家主要負(fù)責(zé)第4章（試 驗(yàn)原理）和第5章（試驗(yàn)儀器和

6、設(shè)備）的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容審核和修訂。標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容的論據(jù)1、標(biāo)準(zhǔn)制訂的主要依據(jù)隨著國家對環(huán)保越來越重視，不斷有各類政策出臺，極大的促進(jìn)了國內(nèi)汽車涂裝水性 漆的進(jìn)程，國內(nèi)自主汽車企業(yè)可開始大量研究和使用水性緊湊型工藝以及水性單涂工藝技 術(shù)，以適應(yīng)涂裝“環(huán)保、提高質(zhì)量和減低成本”的發(fā)展趨勢。目前國內(nèi)汽車涂裝生產(chǎn)線（以合資品牌為主）越來越多的采用水性緊湊型工藝，該工 藝因采用免中涂，水性面漆B1涂層即不能太厚，又需承擔(dān)抗紫外穿透性能及抗石擊性能， 因此對B1涂層（或B1+B2復(fù)合涂層）對紫外光的隔離性，即涂層的耐紫外線穿透性的檢測 就尤為重要。此技術(shù)規(guī)范是免中涂材料的開發(fā)和免中涂材料的質(zhì)量控制過程中

7、至關(guān)重要的試驗(yàn)和評 價(jià)方法。所以，本技術(shù)規(guī)范將對水性緊湊型工藝及水性單涂工藝技術(shù)等免中涂工藝在汽車生 產(chǎn)中的推廣和應(yīng)用起到重要作用。2、標(biāo)準(zhǔn)制訂的原則本技術(shù)規(guī)范通過技術(shù)交流，參考國外先進(jìn)汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合江淮汽車應(yīng)用免中涂工 藝的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對B1涂層（或B1+B2復(fù)合涂層、單面漆涂層等）的耐紫外線穿透性進(jìn)行充分 驗(yàn)證，提出本技術(shù)規(guī)范的試驗(yàn)及評價(jià)方法。3、主要內(nèi)容的論據(jù)本技術(shù)規(guī)范規(guī)定了汽車涂層耐紫外穿透性能測試及評價(jià)方法，包括。1、范圍；規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容及適用范圍。2、術(shù)語和定義；規(guī)定了日光紫外輻射、紫外線穿透性、石英載玻片、積分球。3、試驗(yàn)原理；規(guī)定了紫外穿透性能檢測的試驗(yàn)原理。4、試驗(yàn)儀器

8、和設(shè)備；規(guī)定了測試過程中用到的主要儀器和設(shè)備底材、膜厚儀、紫外-可見分光光度計(jì)等設(shè) 備的要求。5、試驗(yàn)步驟：規(guī)定了兩種試驗(yàn)方法（方法A：剝離制膜法和方法B：石英載玻片制膜法）的涂膜制定、 涂膜膜厚測定、穿透率檢測、數(shù)據(jù)分析等要求。6、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)定了汽車涂層耐紫外線穿透性能的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，作為參考標(biāo)準(zhǔn)要求。7、附錄；作為資料性附錄，規(guī)定了不同涂裝工藝的定義以及不同評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等級對應(yīng)參考涂裝工藝。主要驗(yàn)證情況分析標(biāo)準(zhǔn)工作組對主要的涂裝工藝涂層進(jìn)行了評估驗(yàn)證，通過對評估結(jié)果的分析，工作組確 定了標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)步驟及評價(jià)指標(biāo)的可行性。專利涉及情況本標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)發(fā)明專利一種汽車涂料耐紫外線穿透性能測試評價(jià)方法，目前在實(shí)審階 段。預(yù)期達(dá)到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用該標(biāo)準(zhǔn)的建立，本技術(shù)規(guī)范將對水性緊湊型工藝及水性單涂工藝技術(shù)等免中涂工藝在汽 車生產(chǎn)中的推廣和應(yīng)用起到重要作用。采用國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)情況目前國外的相關(guān)技術(shù)主要是各大汽車企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，屬于不能公開的范疇。國內(nèi)、國外 尚無此類國