城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)2-完整精講版課件

1、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)第二章 城市與城市化城市土地利用和功能分區(qū)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化政府機關(guān)用地住宅用地商業(yè)用地休憩及綠化用地工業(yè)用地交通用地農(nóng)業(yè)用地城市用地類型城市功能區(qū)集聚 效應(yīng)無明確的界線可能兼有其它用地住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)城市中最為廣泛的一種土地利用方式在有的城市，隨著住宅區(qū)的分化還出現(xiàn)了中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)高級住宅區(qū)中級住宅區(qū)低級住宅區(qū)中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)有哪些差異？中高級住宅區(qū)多建在城市的外緣，房屋面積較大，有的是獨立庭院，環(huán)境優(yōu)美，并配套有相應(yīng)的學(xué)校、醫(yī)院、商店和綠地等公共設(shè)施低級住宅區(qū)房屋面積狹小，擁擠密集，往往分布在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近，環(huán)境相對較差住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)市中

2、心、交通干線兩側(cè)或街角路口呈點狀或條狀分布市場最優(yōu)原則（零售業(yè)）交通最優(yōu)原則（批發(fā)業(yè)）有些城市能形成中心商務(wù)區(qū)（CBD）有大型商場、豪華酒店、知名大公司的總部，提供金融、保險、旅游等服務(wù)經(jīng)濟活動繁忙人流量晝夜差大建筑高大密集內(nèi)部分區(qū)明顯住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)靠近交通干線位于城市外緣由城市內(nèi)部工業(yè)相互聚集而成城市功能活動即城市中的各種活動，如工業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、居住休閑、文化教育、行政管理等。城市地域功能區(qū)指的是這些功能活動之間發(fā)生空間競爭而導(dǎo)致同類活動在空間上高度集聚而形成的區(qū)域，如工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)等。而城市地域結(jié)構(gòu)即城市內(nèi)部各功能區(qū)的空間組合，如商業(yè)區(qū)在市中心，工業(yè)區(qū)在郊區(qū)等。下圖為某城市功能分區(qū)

3、示意圖。(1)城市最基本的功能區(qū)住宅區(qū)是城市最廣泛的土地利用方式，圖中所示哪一個是住宅區(qū)？其位置有何特點，布局原因是什么？(2)商業(yè)區(qū)是城市核心區(qū)，人員流動大，圖中所示哪一個是商業(yè)區(qū)？其位置有何特點，布局原因是什么？(3)工業(yè)區(qū)是城市最基本的生產(chǎn)功能區(qū)，圖中所示哪一個是工業(yè)區(qū)？其位置有何特點，布局原因是什么？功能區(qū)位置布局原因住宅區(qū)位于城市中心的商業(yè)區(qū)與外圍的工業(yè)區(qū)之間接近工作場所方便購物環(huán)境適宜居住商業(yè)區(qū)市中心、交通干線的兩側(cè)或街角路口有利的交通條件有利于居民消費工業(yè)區(qū)一般位于市區(qū)外緣，主要交通干線的兩側(cè)能夠減輕對城市的污染降低成本，提高經(jīng)濟效益城市土地利用和功能分區(qū)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和

4、變化城市地域結(jié)構(gòu)城市中不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)扇形模式同心圓模式多核心模式經(jīng)濟因素社會因素歷史因素影響地租高低的因素：交通便捷程度、距離市中心遠近交通干線環(huán)城公路地租(元/M2)200400600800經(jīng)濟因素社會因素歷史因素不同功能活動的付租能力：商業(yè)住宅工業(yè)付租能力商業(yè)住宅工業(yè)距離市中心遠近經(jīng)濟因素社會因素歷史因素“唐人街”，通常又稱為“中華街”“中國城”“華人區(qū)”或“華埠”。它是海外華僑、華人的居留地或居住區(qū)。早在明代，“唐人街”已經(jīng)形成，那時就已經(jīng)成為中國移民在海外活動的重要根據(jù)地。那么“唐人街”是怎樣形成的呢？防止歧視、資源開發(fā)、飲食習(xí)慣、宗教信仰收入、知名度、種族

5、、宗教導(dǎo)致住宅區(qū)的分化經(jīng)濟因素社會因素歷史因素早期的土地利用方式對日后功能分區(qū)有深遠影響城市的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化的形成和變化上海 浦東新區(qū)電視上經(jīng)常報道，我國某大城市位于市中心的地塊被房地產(chǎn)商以每平方米幾萬元的高價購買。城市中每塊土地上最終形成的功能區(qū)，是由從事各項功能活動的主體所付租金的高低決定的，并不是由土地的租金決定的，租金僅是一個基礎(chǔ)性的因素，付租能力是決定因素。距市中心的遠近影響地租水平，各功能活動的付租能力不同，可影響城市空間結(jié)構(gòu)(如圖所示)。(1)圖中A、B、C對應(yīng)的城市功能區(qū)的名稱是什么？(2)結(jié)合材料說明上述功能分區(qū)的成因A-商業(yè)區(qū)； B-住宅區(qū)；

6、C-工業(yè)區(qū)A處位于市中心附近，地租最高，商業(yè)支付地租的能力最強，在此布局可接近最大消費群且交通便利B處地租水平較高，住宅區(qū)付租能力較強，在此布局既便于居民購物，也便于工人上下班C處地租最低，工業(yè)支付地租的能力最弱，工業(yè)區(qū)布局在此可降低成本，又可減少對城區(qū)的環(huán)境污染交通通達度越好，土地價格(地租)越高；交通通達度越差，土地價格(地租)越低。交通便捷程度對土地租金的影響比距離市中心的遠近對地租的影響更符合實際(如下圖所示)。結(jié)合材料二分析市中心O處，A、B、C、D、E、F處，以及M處地租的高低及原因。市中心(O)處：因有多條道路穿過，通達度最高，故地租最高，形成地租最高峰從市中心延伸出來的主要公路

7、(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)兩旁、公路交會處(如A、B、C、D、E、F處)：通達度高，地租高，形成地租次高峰遠離公路區(qū)或城市外緣(如M處)：通達度較低，地租較低城市用地類型集聚效應(yīng)城市功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)城市地域結(jié)構(gòu)地域結(jié)構(gòu)變化下圖為“我國19902010年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖”。讀圖完成12題。1. 區(qū)土地利用類型應(yīng)為A. 商業(yè)用地 B. 工業(yè)用地C. 政府機關(guān)用地 D. 居住用地2. 關(guān)于該城市發(fā)展的敘述，正確的是A. 該城市總?cè)丝诿黠@減少B. 區(qū)商業(yè)服務(wù)等級最高、種類最多C. K濱河帶適宜建開放式公園D. 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在區(qū)下圖為“某城市功能分區(qū)簡圖”,該市

8、甲、乙住宅區(qū)出現(xiàn)了明顯分化。讀圖完成第34題。3. 有關(guān)甲、乙住宅區(qū)的敘述,正確的是A. 甲區(qū)鄰近商業(yè)區(qū),居民購物比乙區(qū)方便B. 乙區(qū)居民的收入一般高于甲區(qū)C. 甲區(qū)交通便利,房價高D. 乙區(qū)遠離市中心,房價低4. 關(guān)于該市工業(yè)區(qū)區(qū)位選擇的敘述,不正確的是A. 位于城市邊緣,地價較低B. 接近中心商業(yè)區(qū),有利于結(jié)構(gòu)調(diào)整C. 鄰近鐵路線,交通便利D. 位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向,對城區(qū)污染小5. 讀“各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖”，完成下列問題。(2)土地租金高低主要取決于下列因素中的距離市中心的遠近土地利用方式交通通達度企業(yè)的支付能力A. B. C. D. (3)市中心應(yīng)為圖中A、B、C中的_，這里最適合的城市功能用地應(yīng)為_區(qū)，因為這里接近最大的_，故租金最_。城市中最廣泛的土地利用方式是圖中的_，你認為占地面積最小的是圖