小電流接地系統(tǒng)線路異常及事故處理課件

1、小接地系統(tǒng)常見異常的分析處理一、線路過負荷二、三相電流不平衡三、一點接地的分析處理 二、二點接地的分析處理 一、線路過負荷線路過負荷現(xiàn)象（1）預(yù)告信號報出（2）對應(yīng)的負荷遙測量變紅（3）有告警信息報出線路過負荷處理（1）端電網(wǎng)發(fā)電廠增加有功、無功出力，送端發(fā)電廠適當降低出力；（2）提高送、受端（即線路運行）運行電壓；（3）改變電網(wǎng)結(jié)線方式，使潮流強迫分配；（4）將受電地區(qū)負荷調(diào)出；（5）在受電地區(qū)限電或拉閘。（6）線路電流互感器過負荷超過10%或線路過負荷超過15%時，上級調(diào)度下令下一級調(diào)度在受電地區(qū)限電或拉閘。1、線路三相電流不平衡的原因（1）系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)線一相開關(guān)斷開，相鄰線路就會出現(xiàn)三相電流

2、不平衡；（2）線路隔離開關(guān)或線路接頭處接觸不良，導(dǎo)致電阻增大；（3）小接地電流系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障。2、線路三相電流不平衡的處理（1）若因線路開關(guān)非全相造成，應(yīng)立即將該線路停運。若該線路潮流很大，應(yīng)設(shè)法調(diào)整系統(tǒng)潮流，待該線路潮流降低后再將其停運。（2）若因單相接地引起的三相電流不平衡，應(yīng)盡快查明并隔離故障點。三、一點接地的分析處理（二）小接地電流系統(tǒng)單相接地象征接地相對地電壓降低（金屬性接地時降低為“0”），其他兩相升高（最高升高為線電壓）；系統(tǒng)出現(xiàn)零序電壓，絕緣監(jiān)察裝置報警；經(jīng)消弧線圈接地時，消弧線圈兩端電壓升高（最大可達系統(tǒng)相電壓），電流增大；弧光接地時接地點出現(xiàn)弧光和放電聲；系統(tǒng)內(nèi)各點電

3、壓與故障點的距離基本沒有關(guān)系，即各點電壓基本相同，所以連接在系統(tǒng)上的各個變電站對故障的反應(yīng)相同。（三）小接地電流系統(tǒng)單相接地判斷在某些情況下，系統(tǒng)的絕緣沒有損壞，而因其它原因，產(chǎn)生某些不對稱狀態(tài)，例如：電壓互感器一相高壓保險熔斷，用變壓器對空載母線合閘充電等，也可能報出接地信號。所以應(yīng)注意區(qū)分判斷。系統(tǒng)單相接地和PT熔斷器熔斷現(xiàn)象對照表案例：運行方式：220kV西萬莊站35kV 母線并列運行；35kV萬上線帶: 35kV上窩寨站全部負荷；35kV萬石線給35kV上窩寨站提供備用電源。故障現(xiàn)象：1、220kV西萬莊站35kV 母線A相反映接地。2、西萬莊站拉開35kV母聯(lián)300開關(guān)，檢查發(fā)現(xiàn)35

4、kV I母A相反映接地。3、將35KV萬上線負荷倒至35kV萬石線后，拉開35kV母聯(lián)300開關(guān)35kV I I母A相反映接地。 35kV上窩寨站接線圖 a、通過故障前后的現(xiàn)象可以判別，西萬莊站 35kV出線沒有接地，接地是由下一級變電站引起。 b、實際檢查發(fā)現(xiàn)：35kV上窩寨站站內(nèi)35kV出線，35kV上云線接地故障。故障分析：220kV北郊站35kV接線圖 案例： 北郊站35kV I母所帶負荷都為高危用戶（電鐵、煤礦、化工、醫(yī)院），如何進行接地線路的查找？ 有些重要用戶不允許中斷供電，對這類用戶不能采用試拉的方法查找故障點，在雙母線接線情況下，可采用將故障母線上的線路逐條倒至無故障母線的方

5、法查找。方法是，將故障母線上的一條線路倒至無故障母線，然后拉開母聯(lián)開關(guān)，檢查故障點是否轉(zhuǎn)移。 若故障點轉(zhuǎn)移至另一條母線，確定該線路為故障線路。若故障點未轉(zhuǎn)移，則該線路為無故障線路。通過逐條線路倒母線，在不中斷用戶供電的情況下找出故障線路（倒母線時必須遵守操作原則）。 2)采用倒母線方法查找接地 3）兩條線路同名相接地 雙母線接線采用逐條線路倒母線的方法排除，單母分段接線需采用試拉后，將全部線路拉開，再逐一試送電的方法查找。 5）變壓器至母線間引線接地查找 查找方法同母線接地，只是在拉開主變壓器開關(guān)后故障方可消失。（注：需將分段斷路器合上再拉變壓器斷路器）四、二點接地的分析處理案例1：不同線路兩

6、相接地故障分析處理L1線路A相、L2線路B相接地，短路示意L1、L2誰跳？L1線路A相、L3線路C相接地，短路示意；誰先跳？ 1、系統(tǒng)發(fā)生單相接地后，兩條線路同時跳閘，接地現(xiàn)象消失； 2、系統(tǒng)發(fā)生單相接地后，一條線路跳閘，接地相別發(fā)生變化； 3、兩條線路同時跳閘，分別試送兩條線路時發(fā)出不同相別接地信號，或試送一條線路時發(fā)生單相接地，再試送另一條線路時，兩條線路再次同時跳閘或其中一條線路再次跳閘。不同線路兩相接地故障的判斷 1、單母線或單母線分段接線，一段母線上兩條線路不同相接地，可以根據(jù)供電需要和負荷性質(zhì)，帶一條接地故障線路運行； 2、單母線分段接線，不同母線段上的兩條線路不同相接地，可以將兩段母線分列，每段母線各帶一條接地故障線路運行； 3、雙母線接線的兩條線路不同相接地，可以將兩條母線分列運行，每條母線各帶