2022年市政道路臨電方案

1、第15頁共15頁2022年市政道路臨電方案一、施工準(zhǔn)備確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)_，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。1、做好圖紙會(huì)審工作，_工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，提出施工的合理化建議。2、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力_、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。3、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司工程師_安全科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工_設(shè)

2、計(jì)，風(fēng)雨季施工措施等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操3作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。4、認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購準(zhǔn)備工作，編制各項(xiàng)材料計(jì)劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。二、施工力量_根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下：1、土方施工隊(duì)。主要負(fù)責(zé)道路挖填工程的施工。2、路面施工隊(duì)。主要道路水泥穩(wěn)定層、路面工程和人行道的施工。3、管道施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)_防洪溝蓋

3、板。第六篇主要施工方法及技術(shù)措施本工程的施工程序如下：施工準(zhǔn)備測量放線蓋板_施工路基土方工程道路穩(wěn)定層施工人行道工程施工路面工程施工。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合公司多年的施工管理經(jīng)驗(yàn)，編制切實(shí)可行的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力_，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對性和可操作性。(五)測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗(yàn)收檢測和測量儀器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)。2.各種資源準(zhǔn)備

4、(1)勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行_安排，保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場；對所_的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場。4對施工人員進(jìn)行進(jìn)場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。二、道路工程_路基土方工程(1)填方路基施工a)填方施工土夾石層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。(上層精平)邊角，障礙點(diǎn)人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式，按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置_%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。碾壓采用22t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓，

5、然后先慢后快，由弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊_m，相鄰區(qū)段縱向重疊_m，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。2.級配穩(wěn)定層本工程路面結(jié)構(gòu)層?？燔嚨啦捎?0cm厚級配穩(wěn)定層結(jié)構(gòu)，人行道采用5cm厚c15砼墊層。在道路達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工程的施工。施工要點(diǎn)如下：(2)施工要點(diǎn)級配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)厚度超過規(guī)定時(shí)，則分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度10cm。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。碾壓完成后除施工車輛

6、外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。(3)操作方法料子進(jìn)場后人工、機(jī)械攤鋪平整。用水準(zhǔn)儀沿路兩側(cè)測出標(biāo)高，拉線控制標(biāo)高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開震動(dòng)進(jìn)行震動(dòng)碾壓。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾5壓過程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。補(bǔ)低時(shí)要翻松表面后填補(bǔ)混合料，重新壓實(shí)成整體，不得出現(xiàn)填補(bǔ)的薄層現(xiàn)象。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度要求以上。分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理，留出一段長度不壓。

7、預(yù)留相接處要與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。壓實(shí)成型_小時(shí)后，必須用時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。_路面工程施工瀝青加熱溫度、礦料溫度、混合料拌合溫度、運(yùn)輸溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、開放交通溫度嚴(yán)格按照規(guī)范要_作，不符合要求的混合料嚴(yán)禁使用；嚴(yán)格按規(guī)范控制松鋪系數(shù)，碾壓次數(shù)不少于10遍。_人行道人行道總厚31cm，從上而下分別為。仿石材人行道磚、2cm厚m7.5水泥砂漿、5cmc15砼墊層、20cm土夾石基礎(chǔ)。土夾石基礎(chǔ)的施工方法前面在快車道動(dòng)車道的施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。混凝土墊層的鋪設(shè)與搗實(shí)鋪設(shè)

8、前要檢查路沿石的位置是否準(zhǔn)確。如基層太干燥，則灑水潤濕。鋪設(shè)時(shí)不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗(yàn)確定，以路面高程符合設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。鋪設(shè)到一半厚度時(shí)，整平后用的平板振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。振搗時(shí)將振搗器沿縱向一行一行地由路邊向路中移動(dòng)，每行的平板位置重疊l_線1020厘米。振搗器在同一位置上的停留時(shí)間約為10_秒，以達(dá)到表面出漿不再沉落為度。對不易振搗之處，用插入式振搗器搗實(shí)。仿石材人行道地磚鋪砌前對尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚度及長度允許誤差_mm，缺邊掉角長度不大于_mm，表面顏色一致。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌，且隨時(shí)檢查位置與高程。鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)

9、現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為度，同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水養(yǎng)生5_天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。2022年市政道路臨電方案（二）6為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施：1、認(rèn)真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，施工中嚴(yán)格按照計(jì)劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時(shí)分析原因，提出補(bǔ)救措施。2、級配穩(wěn)定層的施工，充分利用機(jī)械化的作用，以機(jī)械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。3、瀝青砼路面采用機(jī)械化施

10、工，可極大加快路面的速度，根據(jù)實(shí)際情況，_多班施工工人輪班作業(yè)，也能極大提高路面的施工進(jìn)度。4、人行道面磚、平、立道牙的_和路燈工程等分項(xiàng)，可在砼路面施工后緊跟其后進(jìn)行施工，使其施工不影響整個(gè)工期。2022年市政道路臨電方案（三）一、現(xiàn)場容貌環(huán)境管理(1)施工現(xiàn)場及周圍無污染，市容整齊清潔。(2)施工現(xiàn)場無建筑垃圾。(3)危險(xiǎn)施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。五、文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理(1)土方運(yùn)輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運(yùn)證。(2)運(yùn)輸材料、土方、垃圾要有切實(shí)可行的防護(hù)措施。(3)泥砂不能隨車帶出場外。(4)處理好與施工現(xiàn)場周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。2022年市政道路臨電方案（

11、四）一、質(zhì)量目標(biāo)科學(xué)管理、精心施工，合理制定工程進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格按照國家及市有關(guān)安全操作規(guī)程施工，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。在施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范精心施工，爭取各工序均達(dá)到優(yōu)良，創(chuàng)造一個(gè)全優(yōu)工程。二、質(zhì)量保證體系1、公司按iso9002國際標(biāo)準(zhǔn)建立健全質(zhì)量體系，配備充足的資源，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行管理和監(jiān)督。iso9002全部要素是我們的行動(dòng)準(zhǔn)則，一次合格是我們的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心_、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標(biāo)。施工中，認(rèn)真貫徹公司的質(zhì)量方針，落實(shí)質(zhì)量手冊、程序文件和技術(shù)交底，實(shí)施全過程、全方位的管理，以確保該工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、建立健全該工程的質(zhì)量責(zé)任制。經(jīng)理負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司機(jī)

12、關(guān)各職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量活動(dòng)；管理代表(主管生產(chǎn)的付經(jīng)理)主持該工程質(zhì)量活動(dòng)，主持糾正和預(yù)防措施的規(guī)定，并對實(shí)施和有效性_跟蹤和驗(yàn)證；總工程師_貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，_推廣新技術(shù)、新工藝并_編制質(zhì)量保證措施。3、項(xiàng)目經(jīng)理是本工程的第一負(fù)責(zé)人。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手，在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在公司質(zhì)安科的指導(dǎo)下，具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，對工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。4、_好工序交接檢查驗(yàn)收。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對本班組完成的項(xiàng)目按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對于不符合項(xiàng)目自行整改關(guān)閉，最后提交專

13、職質(zhì)量檢查員驗(yàn)收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進(jìn)行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項(xiàng)不轉(zhuǎn)入下道工序。三、管理措施1、各級管理人員、工程技術(shù)人員和質(zhì)檢人員，必須對工程量嚴(yán)格要求，一絲不拘的執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。3、對技術(shù)復(fù)雜、施工要求高的施工部位，除必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底外，還要現(xiàn)場指導(dǎo)，先做樣板，再全面展開施工作業(yè)。4、實(shí)行全面質(zhì)量管理，對存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，并抓好落實(shí)。5、明確各級質(zhì)量責(zé)任制，做到責(zé)任落實(shí)到人。6、建立施工現(xiàn)場的例會(huì)制度，通過工程例會(huì)，經(jīng)

14、常掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理每周召開一次工程會(huì)議?？偨Y(jié)上周施工過程中的質(zhì)量情況，對類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析并提出整改措施，并對下周施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題先進(jìn)行交底，防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。7、技術(shù)負(fù)責(zé)人專職負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常定時(shí)檢查各作業(yè)層的質(zhì)量情況，能以真實(shí)的數(shù)據(jù)反映當(dāng)天的質(zhì)量情況，并作詳細(xì)的記錄。2022年市政道路臨電方案（五）道路施工工序：測量拆除清表土石方路基路面工程道路施工難點(diǎn)為新舊道路連接處的處理，本工程道路施工以此為重點(diǎn)，由于道路連接處不易夯實(shí)，回填不易達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，為此，與連接處計(jì)劃回填天然級配砂石。能

15、確?；靥钯|(zhì)量，保證道路的整體質(zhì)量。土石方工程1、清表拆除工程本項(xiàng)目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基層的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。拆除工程采用機(jī)械拆除結(jié)合人工清理的方式進(jìn)行，用推土機(jī)、裝載機(jī)和空壓機(jī)結(jié)合人工清除路基范圍內(nèi)原地表處的舊有結(jié)構(gòu)，然后用平地機(jī)整平場地，測量人員同時(shí)核對寬度。最后用壓路機(jī)碾壓、灑水直到密實(shí)度達(dá)到要求后報(bào)請監(jiān)理工程師驗(yàn)收。2、土方開挖工程本工程土方開挖主要為道路土方開挖和溝槽土方開挖。路基土方開挖采用機(jī)械進(jìn)行。(1)、路基開挖采用挖掘機(jī)橫挖法，即以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖。(2)、挖除的土料經(jīng)過試驗(yàn)檢測符合路基填料要求的用于路基

16、填筑，不合格的材料堆放在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)。(3)、邊坡用人工分層修刮整平、拍實(shí)，保持邊坡穩(wěn)定。(4)、挖方路基施工標(biāo)高，因考慮其壓實(shí)的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。(5)、排水設(shè)施。挖方路塹上做截水溝。截水溝與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不能入農(nóng)田、耕地。引、截排水設(shè)施的位置、尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定施工。(6)、路基開挖后，用平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓后按土方路基檢測項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。路基工程1、測量放線：根據(jù)恢復(fù)主路路線中樁、設(shè)計(jì)圖、路基填方施工工藝和規(guī)范規(guī)定，定出路基占地線、路堤坡腳、邊溝、護(hù)坡道及占地線等具_(dá)置。在距路中一定安全距離處設(shè)置控制樁，其間隔為50，樁上用紅漆標(biāo)識(shí)該樁樁號(hào)和路基填挖高

17、度，用(+)表示填方，用(-)表示挖方。2、特殊路基處理：本合同道路路基表層多為人工堆積層，其中舊路渣土和種植腐植土需清除。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，機(jī)動(dòng)車道及其兩側(cè)各_m范圍內(nèi)均進(jìn)行路基處理。因此為增加地基承載力，增強(qiáng)路基穩(wěn)定性，使普通土壤集結(jié)成為穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí)的整體路基結(jié)構(gòu)。3、填筑：路基填筑按照橫斷面全寬并按設(shè)計(jì)道路平行線逐層向上填筑。原地面不平時(shí)，由最低處分層填筑。每填一層進(jìn)行壓實(shí)度檢查，合格后再填筑下一層。每層填土鋪設(shè)的寬度超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度2040cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。對于填方作業(yè)段的交接處，未在同一時(shí)間填筑的，則先填地段按1：1的坡度分層留臺(tái)階，臺(tái)階寬度大于50

18、cm；若兩個(gè)地段同時(shí)填筑，則分層相互交迭銜接，其搭接長度不小于_m。填方分層平行攤鋪，分層最大松鋪厚度土不超過25cm，砂礫不超過30cm。4、路基壓實(shí)：首先確定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技術(shù)指標(biāo)。在路基填筑前從回填料中收取具有代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)以確定以上指標(biāo)?，F(xiàn)場每層填方壓實(shí)度采用灌砂法(砂礫)和環(huán)刀法(土)檢測，合格后方可進(jìn)行下一層填筑，路基壓實(shí)度具體規(guī)定見設(shè)計(jì)圖紙。機(jī)械碾壓前對填料的松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行碾壓，碾壓機(jī)械采用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)，碾壓時(shí)第一遍靜壓，速度先慢后快，最大速度不宜超過_km/h，先弱振后強(qiáng)振。直線段由兩邊向中間，小半徑曲

19、線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向往返式進(jìn)行。橫向接頭時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)一般重迭0.4-0.5m；對三輪壓路機(jī)一般重迭后輪寬的1/2。前后相鄰兩區(qū)段縱向重迭_m，達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。5、施工注意事項(xiàng)：(1)、路基碾壓過程中減少對周圍居民的影響，盡量避免夜間施工。途經(jīng)居民區(qū)的道路部分在每晚上22：00前必須停工，夜間照明燈開啟，指派專人輪流值班，看守施工現(xiàn)場設(shè)施和機(jī)械。(2)、按監(jiān)理工程師指定的部位放線進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。(3)、沖壓前實(shí)測含水量，如含水量過高，則應(yīng)晾曬達(dá)到要求時(shí)再進(jìn)行沖壓。如表層土質(zhì)干燥，出現(xiàn)揚(yáng)塵，應(yīng)進(jìn)行灑水沖壓。沖壓時(shí)，注意嚴(yán)格控制土基含水量，使得土基含水量不超出最佳含水量_%。確保路

20、基內(nèi)、外構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)安全，不遭破壞。(4)、壓實(shí)施工按規(guī)定走向和排列模式進(jìn)行?；跊_擊壓實(shí)地面形成波浪的峰谷狀態(tài)，以單雙兩遍為一沖壓單元，及時(shí)調(diào)整行駛路線，實(shí)現(xiàn)波峰與波谷呈交替狀沖壓，以做到碾壓均勻。壓路機(jī)在壓實(shí)作業(yè)時(shí)，保持_km/h-_km/h的行走速度。(5)、在施工過程中，作業(yè)區(qū)域的兩端和必要的地方實(shí)行交通管制，安排人員看守，安放警示標(biāo)志，禁止閑雜人員和其它車輛或施工機(jī)械進(jìn)入作業(yè)區(qū)。(6)、如果土基表面出現(xiàn)較明顯的凹凸，致使壓路機(jī)顛簸嚴(yán)重，以致不能保持規(guī)定的行走速度時(shí)，應(yīng)馬上停機(jī)，刮平土基表面，然后再繼續(xù)施工。(7)、高程檢測時(shí)，按邊樁恢復(fù)定點(diǎn)，尋找石灰標(biāo)志，以確保高程檢測每次是同一點(diǎn)位

21、。路面工程1、路面基層施工石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料拌和方法采用廠拌法施工，由自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。底基層和下基層的鋪筑采用人工配合機(jī)械進(jìn)行，主要使用推土機(jī)攤料、整平、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成活。高程采用水準(zhǔn)議控制。(1)石灰粉煤灰混合料底基層、下基層鋪筑施工工藝平地鋪筑石灰粉煤灰底基層、基層施工前按要求做好試驗(yàn)段，并總結(jié)出鋪筑系數(shù)和碾壓機(jī)具組合和遍數(shù)。、準(zhǔn)備工作：材料準(zhǔn)備。在二灰底基層、基層施工中，在拌和站取有代表性的樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。材料的使用許可。報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方準(zhǔn)投入使用。機(jī)械準(zhǔn)備。參加底基層、基層的機(jī)械設(shè)備確保處于完好狀態(tài)，備份施工機(jī)械，輔助機(jī)械與施工密切配合，做到隨叫隨到。人員準(zhǔn)備。在

22、鋪筑之前，我經(jīng)理部將召開技術(shù)交底會(huì)，由總工負(fù)責(zé)召集工程技術(shù)部、質(zhì)量監(jiān)控部、和施工班組。在會(huì)上明確各工作崗位的責(zé)任和技術(shù)要求，做到分工明確、各司其職、井然有序。現(xiàn)場施工人員_名，施工班組_人，安全員_名。施工放樣。在下承層上恢復(fù)中線，直線段每_m_m設(shè)樁，平曲線段每_m_m設(shè)樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)_m高程控制樁并在木樁上標(biāo)出縱斷設(shè)計(jì)高程位結(jié)構(gòu)層施工置。備料與運(yùn)輸。集料裝車時(shí)，控制每車料的數(shù)量基本相等。現(xiàn)場由遠(yuǎn)及近卸料。根據(jù)相應(yīng)路段料層的寬度、厚度、以及干容重計(jì)算單位面積干集料數(shù)量，并根據(jù)料場集料含水量以及所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車材料堆放距離。2022年市政道路臨電方案（六）1、根據(jù)道路設(shè)計(jì)

23、結(jié)構(gòu)，施工的基本步驟為：測量放線定位掛線，人工鋪砌測線復(fù)核填縫補(bǔ)槽清理現(xiàn)場2、各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：(1)、材料準(zhǔn)備。在道路路緣石施工中，首先申報(bào)路緣石、水泥砂漿等構(gòu)件、原材料使用許可。報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方準(zhǔn)投入使用。(2)、機(jī)械準(zhǔn)備：參加路緣石施工的機(jī)械設(shè)備必須處于完好狀態(tài)，施工機(jī)械與施工密切配合，做到隨叫隨到。路緣石施工時(shí)，將使用如下機(jī)械(每工作面)：水車_臺(tái)、拖拉機(jī)_臺(tái)，zl50裝載機(jī)_臺(tái)。(3)、人員準(zhǔn)備。在鋪砌之前，我單位將召開技術(shù)交底會(huì)，由總工負(fù)責(zé)召集工程技術(shù)部、質(zhì)量監(jiān)控部、和施工班組，在會(huì)上明確各工作崗位的責(zé)任和技術(shù)要求，做到分工明確、各司其職、井然有序?，F(xiàn)場施工員_人，施工班組_人，安全員_人。3、路緣石，嵌邊石_：路緣石、嵌邊石抗壓強(qiáng)度不小于cc35，抗折強(qiáng)度不小于cf4.0。施工作業(yè)根據(jù)道路設(shè)計(jì)