2023屆山東省濟(jì)南市錦澤技工學(xué)校物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、已知兩個(gè)力的合力為20 N，則這兩個(gè)力的大小不可能是()A.18 N、18 NB.10 N、20

2、NC.8 N、7 ND.20 N、28 N2、如圖所示，兩物體A和B通過(guò)定滑輪的細(xì)繩連接，它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)于物體A的受力，下列說(shuō)法正確的是（ ）A.受重力、繩子拉力、摩擦力作用B.受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用C.受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力作用D.受重力和繩子拉力的作用3、如圖所示為初速度v0沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度圖像，其末速度為v，在時(shí)間t內(nèi)，對(duì)物體的平均速度和加速度a說(shuō)法正確的是（）A.，a隨t減小B.，a恒定C.，a隨t減小D.無(wú)法確定4、如圖所示，放在水平面上的物體A用輕繩通過(guò)光滑定滑輪，連接另一個(gè)物體，并處于靜止這時(shí)A受到地面的彈力為N，摩擦力為f，若把

3、A向右移動(dòng)一些，并仍靜止（）A.N將減少B.f將不變C.輕繩拉力將減小D.物體受到的合力不變5、甲、乙、丙三個(gè)物體同時(shí)同地出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng),它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示,在20s內(nèi)它們的平均速度和平均速率的大小關(guān)系是( )A.平均速度大小相等，平均速率B.平均速度大小相等，平均速率C.平均速度，平均速率相等D.平均速度和平均速率大小均相等6、如圖所示，物塊 A，B，C 質(zhì)量分別是為 m，2m，3mA 與天花板間，B 與 C 之間用輕彈簧相連當(dāng)系統(tǒng)平衡后，突然把 AB 間繩子燒斷，在繩斷瞬間 A，B，C 的加速度（以向下為正方向）分別為( )A.g，g，gB.-5g，2.5g，0C-5g，2g，0

4、D.-g，2g，3g7、如圖，柔軟輕繩ON的一端O固定，其中間某點(diǎn)M拴一重物，用手拉住繩的另一端N初始時(shí)，OM豎直且MN被拉直，OM與MN之間的夾角為（）現(xiàn)將重物向右上方緩慢拉起，并保持夾角不變?cè)贠M由豎直被拉到水平的過(guò)程中()A.MN上的張力逐漸增大B.MN上的張力先增大后減小C.OM上的張力逐漸增大D.OM上的張力先增大后減小8、如圖所示，物體以5m/s的初速度沿斜面向上做減速運(yùn)動(dòng)，到最高點(diǎn)后返回，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度保持不變，且經(jīng)過(guò)2s速度大小變?yōu)?m/s，則物體的加速度可能是（）A.大小為1m/s2，方向沿斜面向上B.大小為1m/s2，方向沿斜面向下C.大小為4m/s2，方向沿斜面向下D.

5、大小為4m/s2，方向沿斜面向上9、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站，如圖所示，為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m=4kg的行李無(wú)初速度地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1，A、B間的距離L=2m，則A.行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2.5sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可能為2s10、如圖所示，在某特殊介質(zhì)體中，甲、乙兩球

6、均從靜止開(kāi)始由x沿直線運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)甲球一直以加速度a0運(yùn)動(dòng)，到達(dá)y時(shí)速度為v；乙球先以加速度a1運(yùn)動(dòng)，途中某點(diǎn)改以加速度a2運(yùn)動(dòng)，到達(dá)y點(diǎn)時(shí)的速度也為v若a1a2a0，則( )A.甲、乙兩球有可能同時(shí)到達(dá)y點(diǎn)B.最快到達(dá)y點(diǎn)的一定是甲球C.若a1a0，則乙球一定先到達(dá)y點(diǎn)D.若a1a0，則甲球一定先到達(dá)y點(diǎn)11、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示。下列表述正確的是（）A.a的原長(zhǎng)比b的短B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比12、在平直公路上行駛的a車(chē)和b車(chē)，其位移時(shí)間（xt）

7、圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車(chē)的加速度恒定且等于1m/s2 ，t=3 s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，則 A.a車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)且其速度為va= m/sB.b車(chē)的初速度為 0C.t=0時(shí)，a車(chē)和b車(chē)的距離4.5 mD.t=3 s時(shí)，a車(chē)和b車(chē)相遇，此時(shí)速度相等二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)欲運(yùn)用牛頓第二定律測(cè)量滑塊的質(zhì)量M，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟為：（1）調(diào)整長(zhǎng)木板傾角，當(dāng)鉤碼質(zhì)量為m0時(shí)滑塊恰好沿木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；（2）保持木板傾角不變，撤去鉤碼m0，將滑塊移近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，然后釋放滑塊，滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并打出點(diǎn)跡清晰的紙帶

8、如圖乙所示(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz)請(qǐng)回答下列問(wèn)題：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下D點(diǎn)時(shí)滑塊速度vD=_m/s；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)滑塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a=_m/s2；(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)滑塊質(zhì)量M=_(用字母a、m0和當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭表示)（3）保持木板傾角不變，掛上質(zhì)量為m(均小于m0)的鉤碼，滑塊沿木板向下勻加速運(yùn)動(dòng)，測(cè)出滑塊的加速度；多次改變鉤碼的質(zhì)量，分別求出相應(yīng)的加速度（4）若繩的拉力與所掛鉤碼的重力大小相等，作出amg圖象如圖丙所示，則由圖丙可求得滑塊的質(zhì)量M=_kg(取g=10m/s2，結(jié)果保留3位有效數(shù)字)14、（10分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用_電

9、源_儀器三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）根據(jù)v=，可以通過(guò)觀察不斷縮小的時(shí)間段內(nèi)的平均速度大小的方法，來(lái)逼近某點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小。我們也可以通過(guò)觀察不斷縮小的時(shí)間段內(nèi)的平均速度的方向的方法，來(lái)逼近某點(diǎn)的瞬時(shí)速度的方向。圖曲線是某一質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡，若質(zhì)點(diǎn)在t時(shí)間內(nèi)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。（1）請(qǐng)畫(huà)出質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)起在時(shí)間t內(nèi)平均速度v1的方向，并說(shuō)明理由；（2）請(qǐng)畫(huà)出質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)起在時(shí)間內(nèi)平均速度v2的大致方向；（3）請(qǐng)畫(huà)出質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度vA的方向，并說(shuō)明理由。16、（12分）如圖所示，固定斜面長(zhǎng)，傾角，質(zhì)量為的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）恰好能靜止在斜面上。現(xiàn)將物體置于

10、斜面底端A處，同時(shí)施加沿斜面向上的拉力，使物體由靜止開(kāi)始沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后撤去，物體最終能到達(dá)斜面頂端B處。已知，。試求：(1)物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)拉力作用在物體上的最短時(shí)間。17、（12分）如圖所示，甲、乙兩物塊通過(guò)長(zhǎng)為L(zhǎng)0.2m的水平輕繩連接，置于足夠長(zhǎng)的水平面上，甲、乙兩物塊質(zhì)量均為m1kg，與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5t0時(shí)刻，在與水平面夾角37的恒力F作用下，甲、乙一起從靜止開(kāi)始向右加速運(yùn)動(dòng)已知F10N，重力加速度取g10m/s2，sin370.6，cos370.8，不計(jì)空氣阻力求：(1)兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小a；(2)4s時(shí)刻，甲、乙間輕繩斷

11、開(kāi)，求在4.6s時(shí)刻，甲、乙間距離x.參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A18 N、18 N的合力范圍在036N之間，可能為20N，選項(xiàng)A不符合題意； B10 N、20 N的合力范圍在1030N之間，可能為20N，選項(xiàng)B不符合題意； C8 N、7 N的合力范圍在115N之間，不可能為20N，選項(xiàng)C符合題意； D20 N、28 N的合力范圍在848N之間，可能為20N，選項(xiàng)D不符合題意； 故選C.2、B【解析】對(duì)于物體A受到：重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用，故選B考點(diǎn)：受力分析3、A【解析】由圖可知，物體做加

12、速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，連接圖像的起點(diǎn)和終點(diǎn)可得到一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示其平均速度為；而由圖可知，變加速運(yùn)動(dòng)的位移大于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移，故可知，變加速運(yùn)動(dòng)的平均速度大于。故選A。4、D【解析】C設(shè)懸掛的物體的質(zhì)量為m，物體A的質(zhì)量為M，懸掛的物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以繩子對(duì)懸掛物體的拉力始終等于mg，故輕繩的拉力不變，故C錯(cuò)誤。D對(duì)A受力分析并正交分解如圖：物體仍保持靜止，故A受力始終平衡，合力始終為零，故D正確；AB由平衡條件得：N+mgsin=Mgf=mgcos把A向右移動(dòng)一些后，將變小：所以：f=mgcos會(huì)變大，N=Mg-mgsin也將變大。故AB錯(cuò)誤；故選D。5、A【解析】平均

13、速度等于位移與所用時(shí)間的比值平均速率等于路程與所用時(shí)間的比值根據(jù)位移圖象確定出位移關(guān)系，分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，確定出路程關(guān)系，再進(jìn)行判斷平均速度和平均速率的關(guān)系【詳解】由圖看出，三個(gè)物體的起點(diǎn)與終點(diǎn)相同，位移相同，所用時(shí)間也相同，則三個(gè)物體的平均速度大小相同由圖得知，甲先沿正方向運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向返回，而乙、丙都一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，三個(gè)物體的位移相同，則甲的路程最大，乙丙的路程相等，所以甲的平均速率最大，乙丙的平均速率相等，即，故選A【點(diǎn)睛】由位移圖象縱坐標(biāo)的變化量等于位移，能判斷出物體的位移關(guān)系根據(jù)位移圖象的斜率等于速度分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，確定路程關(guān)系，是本題解答的基本思路6、B【解析】AB間繩燒

14、斷前，由平衡條件得知，下面彈簧的彈力大小為F1=mCg=3mg，上面彈簧的彈力大小為F2=（mA+mB+mC）g=6mg，AB間繩的拉力大小為T(mén)=（mB+mC）g=5mgAB間繩燒斷前，兩根彈簧的彈力都沒(méi)有變化，則對(duì)A：此瞬間A所受的合力大小與原來(lái)繩子的拉力T大小相等，方向相反，即方向向上，則-5mg=maA，得aA=-5g對(duì)B：此瞬間B所受的合力大小與原來(lái)繩子的拉力T大小相等，方向相反，即方向向下，則5mg=2maB，得aB=25g對(duì)C：由于彈簧的彈力沒(méi)有變化，則C的受力情況沒(méi)有變化，所以aC=0故選B考點(diǎn)：牛頓第二定律7、AD【解析】以重物為研究對(duì)象，受重力mg，OM繩上拉力F2，MN上拉

15、力F1，由題意知，三個(gè)力合力始終為零，矢量三角形如圖所示，在F2轉(zhuǎn)至水平的過(guò)程中，MN上的張力F1逐漸增大，OM上的張力F2先增大后減小，所以A、D正確；B、C錯(cuò)誤8、BC【解析】AB以沿斜面向上為正方向，若2s時(shí)物體的速度仍沿斜面向上，則有 即加速度大小為1m/s2，方向沿斜面向下，A錯(cuò)誤，B正確；CD以沿斜面向上為正方向，若2s時(shí)物體的速度仍沿斜面向下，則有負(fù)號(hào)說(shuō)明物體的加速度方向沿斜面向下，C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、ABD【解析】（1）對(duì)行李進(jìn)行受力分析，求出受到的摩擦力的大小，然后又牛頓第二定律即可求出加速度；（2）行李在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶的速度，和傳送帶

16、一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短，由此求出【詳解】A、行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：，行李的加速度：，故A正確；B、設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，由題意知行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=at1得：，該過(guò)程中的位移：，行李勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：，所以運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間：t=t1+t2=1+1.5=2.5s故B正確；在行李加速的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移：x2=vt1=11=1m，行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為：x=x2-x1=1-0.5=0.5m故C錯(cuò)誤；D

17、、若行李從A一直勻加速運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，傳送時(shí)間最短則，故D正確故選ABD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)受力判斷行李的運(yùn)動(dòng)情況，以及知道當(dāng)行李一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行時(shí)間最短10、CD【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖線得，若a1a0，如圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲t乙若a0a1，如上圖，因?yàn)槟┧俣认嗟?，位移相等，即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等，則t甲t乙通過(guò)圖線作不出位移相等，速度相等，時(shí)間相等的圖線，所以甲乙不能同時(shí)到達(dá)故AB錯(cuò)誤，CD正確故選：CD【點(diǎn)睛】分a1a0和a0a1兩種情況分別作出速度時(shí)間圖像，保證末速度相等，位移相等，即可比較所用時(shí)間的長(zhǎng)短，判斷哪個(gè)先到

18、達(dá)11、AC【解析】A由圖可知，a的原長(zhǎng)比b的短，所以A正確；BC彈力與彈簧長(zhǎng)度圖像中圖線的斜率代表彈簧勁度系數(shù)，由圖可知圖線b的斜率大于a的斜率，所以a的勁度系數(shù)比b的小，所以B錯(cuò)誤，C正確；D根據(jù)胡克定律可知，彈力與彈簧的形變量成正比，所以D錯(cuò)誤。故選AC。12、CD【解析】A、x-t圖象的斜率代表速度，a的圖象為傾斜的直線，斜率為恒定值，故a車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為，A錯(cuò)誤；B、t=0時(shí)刻，b曲線的切線斜率不為零，故b車(chē)的初速度不為零，B錯(cuò)誤；C、t=3 s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，故此時(shí)b車(chē)的速度為t=0到t=3 s內(nèi)，b車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，可做逆向處理，則t=0到t=3 s內(nèi)，

19、b車(chē)的位移為，故t=0時(shí)刻，b車(chē)的初始坐標(biāo)為所以在t=0時(shí)刻，a、b兩車(chē)相距4.5m，C正確；D、x-t圖象的交點(diǎn)代表相遇，又因兩曲線在t=3 s時(shí)，剛好相切，瞬時(shí)速度剛好相同，則D正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、；， ；（4）【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大??；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大??；當(dāng)取下細(xì)繩和鉤碼時(shí)，由于滑塊所受其它力不變，因此其合外力與撤掉鉤碼的重力等大反向；根據(jù)牛頓第二定律有mg=Ma，由此可解得滑塊的質(zhì)量從圖乙中可知，（2）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的中間時(shí)刻速度推論可得， 根據(jù)逐差法可得，聯(lián)立即得滑塊做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡作用，由平衡條件得，撤去時(shí)滑塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的合外力，由牛頓第二定律得，解得（4）滑塊做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡作用，由平衡條件得，掛上質(zhì)量為m的鉤碼時(shí)滑塊沿木板向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，受到的合外力為，由牛頓第二定律得，解得，由圖丙所示圖象可知，解得M=0.200kg14、 .交流 .計(jì)時(shí)【解析】本題考查打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的基本信息【詳解】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，工作電壓4V6V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)