世界汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)分析5

1、目 錄錄 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361803#_Toc50361803 l _Toc50361803#_Toc50361803 第一章 世世界汽車車工業(yè)發(fā)發(fā)展?fàn)顩r況和趨勢(shì)勢(shì)分析5 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361804#_Toc50361804 l _Toc50361804#_Toc50361804 一、世界界汽車整整車產(chǎn)業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格格局5 HYPERLINK /in

2、focontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361805#_Toc50361805 l _Toc50361805#_Toc50361805 (一) 整車產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)5 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361806#_Toc50361806 l _Toc50361806#_Toc50361806 （二）主主要國(guó)家家生產(chǎn)格格局6 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_13502

3、18327/index.html#_Toc50361807#_Toc50361807 l _Toc50361807#_Toc50361807 （三）廠廠商生產(chǎn)產(chǎn)格局7 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361808#_Toc50361808 l _Toc50361808#_Toc50361808 （四）主主要國(guó)家家消費(fèi)格格局8 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361809#_Toc5

4、0361809 l _Toc50361809#_Toc50361809 二、世界界汽車工工業(yè)發(fā)展展特點(diǎn)9 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361810#_Toc50361810 l _Toc50361810#_Toc50361810 （一）汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)高度全全球化9 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361811#_Toc50361811 l _Toc50361811#_Toc503

5、61811 （二）市市場(chǎng)成為為決定汽汽車工業(yè)業(yè)發(fā)展前前景的關(guān)關(guān)鍵因素素10 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361812#_Toc50361812 l _Toc50361812#_Toc50361812 （三）世世界汽車車銷售市市場(chǎng)的重重心逐漸漸東移10 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361813#_Toc50361813 l _Toc50361813#_Toc50361813

6、（四）生生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)集團(tuán)化化及跨國(guó)國(guó)公司、寡頭壟壟斷格局局已經(jīng)形形成11 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361814#_Toc50361814 l _Toc50361814#_Toc50361814 （五）生生產(chǎn)能力力與市場(chǎng)場(chǎng)需求矛矛盾突出出11 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361815#_Toc50361815 l _Toc50361815#_Toc50361815 （六）跨

7、跨區(qū)域、跨國(guó)界界的企業(yè)業(yè)兼并與與聯(lián)合11 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361816#_Toc50361816 l _Toc50361816#_Toc50361816 三、世界界汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展趨勢(shì)12 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361817#_Toc50361817 l _Toc50361817#_Toc50361817 （一）產(chǎn)產(chǎn)品發(fā)展展趨勢(shì)12 HYPERLINK /

8、infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361818#_Toc50361818 l _Toc50361818#_Toc50361818 （二）產(chǎn)產(chǎn)品更新新周期越越來(lái)越短短12 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361819#_Toc50361819 l _Toc50361819#_Toc50361819 （三）大大力采用用通用底底盤12 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09

9、.03_1350218327/index.html#_Toc50361820#_Toc50361820 l _Toc50361820#_Toc50361820 （四）在在全球范范圍內(nèi)優(yōu)優(yōu)化選購(gòu)購(gòu)零部件件來(lái)降低低成本13 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361821#_Toc50361821 l _Toc50361821#_Toc50361821 （五）廣廣泛采用用新技術(shù)術(shù)13 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/ind

10、ex.html#_Toc50361822#_Toc50361822 l _Toc50361822#_Toc50361822 （六）零零部件向向模塊化化供給方方向發(fā)展展14 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361823#_Toc50361823 l _Toc50361823#_Toc50361823 （七）生生產(chǎn)方式式向“柔性化化”方向發(fā)發(fā)展14 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc5036

11、1824#_Toc50361824 l _Toc50361824#_Toc50361824 四、結(jié)語(yǔ)語(yǔ)14 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361825#_Toc50361825 l _Toc50361825#_Toc50361825 第二章 中國(guó)國(guó)轎車整整車產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展?fàn)顮顩r分析析15 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361826#_Toc50361826 l _Toc503618

12、26#_Toc50361826 一、中國(guó)國(guó)轎車整整車產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展現(xiàn)現(xiàn)狀15 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361827#_Toc50361827 l _Toc50361827#_Toc50361827 二、中國(guó)國(guó)轎車整整車競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)格局16 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361828#_Toc50361828 l _Toc50361828#_Toc50361828 （一）上上汽集團(tuán)團(tuán)

13、17 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361829#_Toc50361829 l _Toc50361829#_Toc50361829 （二）一一汽集團(tuán)團(tuán)18 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361830#_Toc50361830 l _Toc50361830#_Toc50361830 （三）東東風(fēng)集團(tuán)團(tuán)18 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.0

14、9.03_1350218327/index.html#_Toc50361831#_Toc50361831 l _Toc50361831#_Toc50361831 三、中國(guó)國(guó)轎車市市場(chǎng)發(fā)展展前景19 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361832#_Toc50361832 l _Toc50361832#_Toc50361832 四、中國(guó)國(guó)轎車整整車行業(yè)業(yè)利用外外資分析析20 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.

15、html#_Toc50361833#_Toc50361833 l _Toc50361833#_Toc50361833 （一）跨跨國(guó)公司司在中國(guó)國(guó)轎車整整車產(chǎn)業(yè)業(yè)中的地地位20 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361834#_Toc50361834 l _Toc50361834#_Toc50361834 （二）跨跨國(guó)公司司的進(jìn)入入歷程21 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361835

16、#_Toc50361835 l _Toc50361835#_Toc50361835 （三）跨跨國(guó)公司司進(jìn)入中中國(guó)的一一般規(guī)律律24 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361836#_Toc50361836 l _Toc50361836#_Toc50361836 五、結(jié)語(yǔ)語(yǔ)25 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361837#_Toc50361837 l _Toc50361837#_To

17、c50361837 第三章 中國(guó)國(guó)加入WWTO對(duì)對(duì)汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的影影響26 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361838#_Toc50361838 l _Toc50361838#_Toc50361838 一、汽車車產(chǎn)業(yè)與與WTOO的相關(guān)關(guān)條款26 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361839#_Toc50361839 l _Toc50361839#_Toc50361839 （一）關(guān)關(guān)

18、稅方面面26 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361840#_Toc50361840 l _Toc50361840#_Toc50361840 （二）進(jìn)進(jìn)口配額額和進(jìn)口口許可證證26 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361841#_Toc50361841 l _Toc50361841#_Toc50361841 （三）外外商投資資管理方方面26 HYPERLINK /infoconte

19、nt/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361842#_Toc50361842 l _Toc50361842#_Toc50361842 （四）服服務(wù)貿(mào)易易方面27 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361843#_Toc50361843 l _Toc50361843#_Toc50361843 （五）加加入WTTO協(xié)議議中沒(méi)有有承諾的的保護(hù)措措施27 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03

20、_1350218327/index.html#_Toc50361844#_Toc50361844 l _Toc50361844#_Toc50361844 二、入世世后的主主要影響響27 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361845#_Toc50361845 l _Toc50361845#_Toc50361845 （一）對(duì)對(duì)整車制制造廠商商的影響響27 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc5

21、0361846#_Toc50361846 l _Toc50361846#_Toc50361846 （二）對(duì)對(duì)零部件件業(yè)的影影響29 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361847#_Toc50361847 l _Toc50361847#_Toc50361847 （三）對(duì)對(duì)汽車服服務(wù)貿(mào)易易業(yè)的影影響31 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361848#_Toc50361848 l _To

22、c50361848#_Toc50361848 （四）對(duì)對(duì)外資開開放的影影響32 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361849#_Toc50361849 l _Toc50361849#_Toc50361849 三、中國(guó)國(guó)汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)國(guó)際際競(jìng)爭(zhēng)力力分析33 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361850#_Toc50361850 l _Toc50361850#_Toc50361850 （一

23、）產(chǎn)產(chǎn)業(yè)集中中度和規(guī)規(guī)模經(jīng)濟(jì)濟(jì)水平33 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361851#_Toc50361851 l _Toc50361851#_Toc50361851 （二）生生產(chǎn)效率率及生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成成本34 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361852#_Toc50361852 l _Toc50361852#_Toc50361852 （三）研研究與開開發(fā)34 HYPERLINK

24、/infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361853#_Toc50361853 l _Toc50361853#_Toc50361853 四、結(jié)語(yǔ)語(yǔ)35 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361854#_Toc50361854 l _Toc50361854#_Toc50361854 第四章 汽汽車產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈及配配套模式式分析36 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1

25、350218327/index.html#_Toc50361855#_Toc50361855 l _Toc50361855#_Toc50361855 一、汽車車產(chǎn)業(yè)的的產(chǎn)業(yè)鏈鏈概述36 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361856#_Toc50361856 l _Toc50361856#_Toc50361856 （一）整整車制造造業(yè)36 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361857

26、#_Toc50361857 l _Toc50361857#_Toc50361857 （二）汽汽車零部部件制造造業(yè)37 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361858#_Toc50361858 l _Toc50361858#_Toc50361858 （三）汽汽車相關(guān)關(guān)工業(yè)39 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361859#_Toc50361859 l _Toc50361859#_Toc

27、50361859 二、國(guó)外外汽車生生產(chǎn)配套套模式現(xiàn)現(xiàn)狀及發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)分析39 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361860#_Toc50361860 l _Toc50361860#_Toc50361860 （一）幾幾種典型型配套模模式介紹紹39 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361861#_Toc50361861 l _Toc50361861#_Toc50361861 （二）國(guó)國(guó)

28、外汽車車產(chǎn)業(yè)配配套模式式的發(fā)展展趨勢(shì)42 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361862#_Toc50361862 l _Toc50361862#_Toc50361862 三、國(guó)內(nèi)內(nèi)汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)配套套模式現(xiàn)現(xiàn)狀分析析（轎車車）44 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361863#_Toc50361863 l _Toc50361863#_Toc50361863 （一）上上汽配套套模式45

29、HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361864#_Toc50361864 l _Toc50361864#_Toc50361864 （二）一一汽的配配套模式式45 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361865#_Toc50361865 l _Toc50361865#_Toc50361865 （三）東東風(fēng)汽車車公司的的配套模模式46 HYPERLINK /infocontent/zllt

30、101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361866#_Toc50361866 l _Toc50361866#_Toc50361866 四、結(jié)語(yǔ)語(yǔ)46 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361867#_Toc50361867 l _Toc50361867#_Toc50361867 第五章 國(guó)內(nèi)內(nèi)外汽車車零部件件工業(yè)發(fā)發(fā)展?fàn)顩r況分析48 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/in

31、dex.html#_Toc50361868#_Toc50361868 l _Toc50361868#_Toc50361868 一、世界界汽車零零部件工工業(yè)現(xiàn)狀狀及發(fā)展展趨勢(shì)48 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361869#_Toc50361869 l _Toc50361869#_Toc50361869 （一）世世界汽車車零部件件工業(yè)發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀48 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc5

32、0361870#_Toc50361870 l _Toc50361870#_Toc50361870 （二）世世界汽車車零部件件工業(yè)發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)49 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361871#_Toc50361871 l _Toc50361871#_Toc50361871 二、我國(guó)國(guó)汽車零零部件工工業(yè)的現(xiàn)現(xiàn)狀及發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)分析52 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361872#_T

33、oc50361872 l _Toc50361872#_Toc50361872 （一）我我國(guó)汽車車零部件件工業(yè)的的現(xiàn)狀52 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361873#_Toc50361873 l _Toc50361873#_Toc50361873 （二）國(guó)國(guó)外汽車車公司進(jìn)進(jìn)入中國(guó)國(guó)情況57 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361874#_Toc50361874 l _Toc503

34、61874#_Toc50361874 （三）未未來(lái)幾年年國(guó)內(nèi)汽汽車零部部件產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展走走勢(shì)分析析60 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361875#_Toc50361875 l _Toc50361875#_Toc50361875 三、結(jié)語(yǔ)語(yǔ)61 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361876#_Toc50361876 l _Toc50361876#_Toc50361876 第六章 天

35、津津開發(fā)區(qū)區(qū)及環(huán)渤渤海地區(qū)區(qū)汽車零零部件產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀分分析62 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361877#_Toc50361877 l _Toc50361877#_Toc50361877 一、天津津開發(fā)區(qū)區(qū)汽車零零部件產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀分分析62 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361878#_Toc50361878 l _Toc50361878#_Toc50361878 （

36、一）天天津開發(fā)發(fā)區(qū)汽車車零部件件產(chǎn)業(yè)總總體狀況況62 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361879#_Toc50361879 l _Toc50361879#_Toc50361879 （二）天天津開發(fā)發(fā)區(qū)汽車車零部件件產(chǎn)品配配套能力力分析62 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361880#_Toc50361880 l _Toc50361880#_Toc50361880 二、天津津汽車

37、零零部件產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀分分析65 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361881#_Toc50361881 l _Toc50361881#_Toc50361881 （一）天天津地區(qū)區(qū)零部件件產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展總體體狀況65 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361882#_Toc50361882 l _Toc50361882#_Toc50361882 （二）天天津地區(qū)區(qū)汽車零零部件產(chǎn)產(chǎn)品配套

38、套能力分分析66 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361883#_Toc50361883 l _Toc50361883#_Toc50361883 三、環(huán)渤渤海地區(qū)區(qū)汽車零零部件產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展現(xiàn)狀分分析66 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361884#_Toc50361884 l _Toc50361884#_Toc50361884 （一）環(huán)環(huán)渤海地地區(qū)汽車車零部件件產(chǎn)業(yè)總總體狀況況6

39、6 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361885#_Toc50361885 l _Toc50361885#_Toc50361885 （二）環(huán)環(huán)渤海地地區(qū)汽車車零部件件產(chǎn)品配配套能力力分析67 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361886#_Toc50361886 l _Toc50361886#_Toc50361886 四、結(jié)語(yǔ)語(yǔ)69 HYPERLINK /infocontent/z

40、llt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361887#_Toc50361887 l _Toc50361887#_Toc50361887 第七章 豐田田海外投投資戰(zhàn)略略研究70 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361888#_Toc50361888 l _Toc50361888#_Toc50361888 一、天津津開發(fā)區(qū)區(qū)豐田“皇冠”項(xiàng)目簡(jiǎn)簡(jiǎn)介70 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_135

41、0218327/index.html#_Toc50361889#_Toc50361889 l _Toc50361889#_Toc50361889 二、豐田田的采購(gòu)購(gòu)原則、采購(gòu)體體系與供供應(yīng)商的的選擇70 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361890#_Toc50361890 l _Toc50361890#_Toc50361890 （一）豐豐田的采采購(gòu)原則則70 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#

42、_Toc50361891#_Toc50361891 l _Toc50361891#_Toc50361891 （二）豐豐田汽車車的采購(gòu)購(gòu)體系71 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361892#_Toc50361892 l _Toc50361892#_Toc50361892 （三）豐豐田汽車車的供應(yīng)應(yīng)商選擇擇72 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361893#_Toc50361893

43、l _Toc50361893#_Toc50361893 （四）豐豐田汽車車的零部部件選擇擇75 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361894#_Toc50361894 l _Toc50361894#_Toc50361894 （五）豐豐田汽車車的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)車型開開發(fā)過(guò)程程與供應(yīng)應(yīng)商的選選定75 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361895#_Toc50361895 l _Toc50361

44、895#_Toc50361895 （六）為為豐田整整車項(xiàng)目目配套供供應(yīng)商的的可能性性分析76 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361896#_Toc50361896 l _Toc50361896#_Toc50361896 三、豐田田海外整整車廠與與零部件件供應(yīng)商商主要的的合作模模式78 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361897#_Toc50361897 l _Toc503618

45、97#_Toc50361897 （一）豐豐田汽車車的北美美戰(zhàn)略：整車生生產(chǎn)先行行、零部部件供應(yīng)應(yīng)商跟進(jìn)進(jìn)78 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361898#_Toc50361898 l _Toc50361898#_Toc50361898 （二）豐豐田汽車車的中國(guó)國(guó)戰(zhàn)略：零部件件供應(yīng)商商先行、整車生生產(chǎn)跟進(jìn)進(jìn)80 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361899#_Toc50361899

46、 l _Toc50361899#_Toc50361899 四、豐田田的中國(guó)國(guó)戰(zhàn)略預(yù)預(yù)測(cè)82 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361900#_Toc50361900 l _Toc50361900#_Toc50361900 （一）豐豐田的中中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)與零部部件戰(zhàn)略略82 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361901#_Toc50361901 l _Toc50361901#_Toc503

47、61901 （二）豐豐田的中中國(guó)生產(chǎn)產(chǎn)基地戰(zhàn)戰(zhàn)略83 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361902#_Toc50361902 l _Toc50361902#_Toc50361902 五、結(jié)語(yǔ)語(yǔ)83 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361903#_Toc50361903 l _Toc50361903#_Toc50361903 第八章 天津津開發(fā)區(qū)區(qū)發(fā)展汽汽車零部部件產(chǎn)業(yè)業(yè)的總體體思路

48、84 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361904#_Toc50361904 l _Toc50361904#_Toc50361904 一、天津津及環(huán)渤渤海地區(qū)區(qū)轎車整整車概況況分析84 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361905#_Toc50361905 l _Toc50361905#_Toc50361905 （一）天天津地區(qū)區(qū)整車企企業(yè)產(chǎn)能能高、利利潤(rùn)低84 HYPERLINK

49、 /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361906#_Toc50361906 l _Toc50361906#_Toc50361906 （二）產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)以中低低檔的經(jīng)經(jīng)濟(jì)型轎轎車和微微型車為為主84 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361907#_Toc50361907 l _Toc50361907#_Toc50361907 （三）環(huán)環(huán)渤海地地區(qū)將成成為中高高檔轎車車生產(chǎn)的的主要地地區(qū)84 HYPERLI

50、NK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361908#_Toc50361908 l _Toc50361908#_Toc50361908 二、天津津開發(fā)區(qū)區(qū)發(fā)展汽汽車零部部件產(chǎn)業(yè)業(yè)SWOOT分析析85 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361909#_Toc50361909 l _Toc50361909#_Toc50361909 三、天津津開發(fā)區(qū)區(qū)發(fā)展汽汽車零部部件產(chǎn)業(yè)業(yè)總體思思路86 HYPERLINK

51、/infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361910#_Toc50361910 l _Toc50361910#_Toc50361910 （一）高高層推動(dòng)動(dòng)、戰(zhàn)略略招商86 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361911#_Toc50361911 l _Toc50361911#_Toc50361911 （二）產(chǎn)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)動(dòng)、構(gòu)建建網(wǎng)絡(luò)88 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09

52、.03_1350218327/index.html#_Toc50361912#_Toc50361912 l _Toc50361912#_Toc50361912 （三）合合理定位位、產(chǎn)業(yè)業(yè)招商89 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361913#_Toc50361913 l _Toc50361913#_Toc50361913 （四）區(qū)區(qū)域連動(dòng)動(dòng)、集中中擺放92附件： HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html

53、#_Toc50361914#_Toc50361914 l _Toc50361914#_Toc50361914 附件一：國(guó)內(nèi)轎轎車企業(yè)業(yè)關(guān)系及及與外資資合作格格局圖97 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361916#_Toc50361916 l _Toc50361916#_Toc50361916 附件二：中國(guó)加加入WTTO之后后汽車關(guān)關(guān)稅談判判結(jié)果98 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc5

54、0361917#_Toc50361917 l _Toc50361917#_Toc50361917 附件三：典型的的中高級(jí)級(jí)轎車（2.55L44.0LL）零部部件分類類99 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361918#_Toc50361918 l _Toc50361918#_Toc50361918 附件四：國(guó)家列列入行業(yè)業(yè)發(fā)展計(jì)計(jì)劃的660種汽汽車關(guān)鍵鍵零部件件產(chǎn)品清清單1033 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/i

55、ndex.html#_Toc50361919#_Toc50361919 l _Toc50361919#_Toc50361919 附件五：天津地地區(qū)汽車車零部件件企業(yè)情情況1033 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361920#_Toc50361920 l _Toc50361920#_Toc50361920 附件六：環(huán)渤海海地區(qū)220011年全國(guó)國(guó)排名前前五位的的零部件件企業(yè)情情況1088 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_13502183

56、27/index.html#_Toc50361921#_Toc50361921 l _Toc50361921#_Toc50361921 附件七：天津及及環(huán)渤海海地區(qū)零零部件配配套能力力1111 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361922#_Toc50361922 l _Toc50361922#_Toc50361922 附件八：環(huán)渤海海地區(qū)可可能為豐豐田項(xiàng)目目配套的的零部件件企業(yè)1155 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_13502183

57、27/index.html#_Toc50361923#_Toc50361923 l _Toc50361923#_Toc50361923 附件九：豐田的的海外生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)1188 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#_Toc50361924#_Toc50361924 l _Toc50361924#_Toc50361924 附件十：豐田系系零部件件企業(yè)在在中國(guó)投投資狀況況1199 HYPERLINK /infocontent/zllt101/2003.09.03_1350218327/index.html#

58、_Toc50361925#_Toc50361925 l _Toc50361925#_Toc50361925 主要參考考文獻(xiàn)：1233第一章 世世界汽車車工業(yè)發(fā)發(fā)展?fàn)顩r況和趨勢(shì)勢(shì)分析世界汽車車工業(yè)已已經(jīng)有了了1000多年的的發(fā)展歷歷史，作作為一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)，汽車工工業(yè)依次次經(jīng)歷了了四個(gè)發(fā)發(fā)展階段段，即產(chǎn)產(chǎn)品發(fā)明明、產(chǎn)品品發(fā)展、產(chǎn)出迅迅速擴(kuò)大大和以更更新需求求為主的的市場(chǎng)成成熟階段段。從整整體上講講，從990年代代開始，世界汽汽車工業(yè)業(yè)已經(jīng)步步入以更更新需求求為主的的成熟市市場(chǎng)階段段，但部部分市場(chǎng)場(chǎng)還處于于產(chǎn)出迅迅速擴(kuò)大大的市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展階階段，中中國(guó)汽車車工業(yè)就就是處于于這一發(fā)發(fā)展階段段。一、世界界汽車

59、整整車產(chǎn)業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格格局(一) 整車產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)按國(guó)際上上通行的的分類方方法，汽汽車行業(yè)業(yè)一般分分為四類類：轎車車、輕型型商用車車、重型型載貨車車和大型型客車。根據(jù)OOICAA（國(guó)際際汽車制制造商協(xié)協(xié)會(huì)）的的統(tǒng)計(jì)，20001年全全球汽車車的年產(chǎn)產(chǎn)量為555777萬(wàn)輛左左右，比比20000年下下降3.9%，其中轎轎車要占占總產(chǎn)輛輛的700%以上上（見表表1），是是汽車行行業(yè)的主主體；輕輕型商用用車（主主要包括括輕型客客車、皮皮卡、越越野車以以及多功功能車等等）要占占總產(chǎn)量量的255%左右右，位居居其次。由于轎轎車集制制造技術(shù)術(shù)、化工工技術(shù)、能源技技術(shù)、電電子技術(shù)術(shù)于一身身，已經(jīng)經(jīng)成為衡衡量一個(gè)個(gè)國(guó)

60、家汽汽車工業(yè)業(yè)發(fā)展水水平的重重要標(biāo)志志。就世世界主要要汽車生生產(chǎn)商來(lái)來(lái)說(shuō)，許許多廠商商整車產(chǎn)產(chǎn)量中的的大部分分都為轎轎車產(chǎn)品品，例如如20001年排排名前115位的的汽車廠廠商中（表2），其其轎車的的比重都都在500%以上上?？梢娨姡I車車生產(chǎn)水水平的高高低已經(jīng)經(jīng)成為汽汽車廠商商在國(guó)際際化競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)中求得得生存和和保持競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)的關(guān)鍵鍵因素之之一。表1 20001年世世界汽車車產(chǎn)品構(gòu)構(gòu)成車型產(chǎn)量（萬(wàn)萬(wàn)輛）占總產(chǎn)量量比例（%）比上一年年的增長(zhǎng)長(zhǎng)率（%）轎車39533.870.99-3.22輕型商用用車14277.725.66-4.99重型載貨貨車179.63.2-12.8大客車15.770.30.